حلبات سباق المحيط الهادئ

حلبة باسيفيك ريسويز هي منشأة متعددة الاستخدامات لسباقات الطرق وسباقات السرعة ، تقع بالقرب من مدينة كينت بولاية واشنطن الأمريكية. شُيِّدت الحلبة عام ١٩٥٩ وافتُتحت في العام التالي، ١٩٦٠. سُميت في البداية كينت باسيفيك ريسويز، ثم أصبحت تُعرف باسم سياتل إنترناشونال ريسويز عام ١٩٦٩. ^{[ ٣ ]} بعد أن استعاد مالك الأرض السيطرة على الحلبة عام ٢٠٠٢، عاد اسمها إلى باسيفيك ريسويز. ^{[ ٤ ] [ ٥ ]}

يضم مضمار باسيفيك ريسويز مسارًا بطول 3.621 كيلومترًا (2.250 ميلًا) تستخدمه كل من جمعية سباقات السيارات الرياضية الأمريكية ( SCCA ) ^{[ 6 ]} وجمعية هواة سباقات السيارات الكلاسيكية (SOVREN) والرابطة الدولية لسباقات السيارات الكلاسيكية ( ICSCC ) لسباقات السيارات على الطرق. كما تستخدمه جمعية واشنطن لسباقات الدراجات النارية على الطرق (WMRRA) لسباقات الدراجات النارية على الطرق. ^{[ 7 ]} يتميز المسار بتغير في الارتفاع يزيد عن 38 مترًا (125 قدمًا) وقسم خلفي مغطى بالأشجار.    

استضاف المضمار سباقين من سلسلة ناسكار وينستون ويست بين عامي 1984 و 1985، فاز بهما جيم باون وديل إيرنهاردت على التوالي، كما استضاف سباقًا من سلسلة ناسكار نورث ويست في عام 2003، فاز به جيف جيفرسون.

تستضيف حلبة باسيفيك ريسويز مدرسة لتعليم قيادة السيارات عالية الأداء، تقدم العديد من المناهج الدراسية، بما في ذلك دورات ترخيص السباقات المعتمدة، وقيادة السيارات عالية الأداء، وورش عمل التدريب على الحلبة، وتعليم القيادة المتخصص. ^{[ 8 ]}

يضم المرفق أيضاً مضماراً لسباق السيارات ، يستضيف سباقات NHRA Mission Foods Drag Racing Series Northwest Nationals والسباقات الإقليمية، بالإضافة إلى مضمار ترابي لسباق الدراجات النارية . ^{[ 9 ] [ 10 ]}

منذ عام 1988، أصبحت حلبة باسيفيك ريسويز موطنًا لبطولة نورث ويست ناشونالز (المعروفة في الأصل باسم سيفير ناشونالز ^{[ 11 ]} ) التابعة لسلسلة سباقات إن إتش آر إيه دراغ ريسينغ . ^{[ 12 ]}

لعب مضمار السباق دورًا هامًا خلال ذروة سباقات السيارات الرياضية الاحترافية في الولايات المتحدة خلال ستينيات القرن الماضي. فمن عام 1963 إلى عام 1968، استضاف مضمار باسيفيك ريسويز سباق جائزة شمال غرب المحيط الهادئ الكبرى، الذي كان إحدى جولات بطولة الولايات المتحدة لسباقات الطرق . ومن عام 1967 إلى عام 1970، استضاف المضمار جولة سنوية من سلسلة سباقات ترانس آم التابعة لرابطة السيارات الرياضية الأمريكية (SCCA) ، بما في ذلك الجولات الختامية للموسم في عامي 1967 و1968. ^{[ 13 ]} وعادت سلسلة ترانس آم إلى المضمار في أعوام 1975 و1977، ومن عام 1982 إلى عام 1984. كما استضافت الحلبة بطولة SCCA القارية لسيارات فورمولا 5000 من عام 1969 إلى عام 1971، ومرة ​​أخرى في موسم 1973.

استضاف المضمار سباقين تمهيديين خلال عطلة نهاية الأسبوع لسلسلة بطولة السيارات USAC في عام 1969. فاز ماريو أندريتي بالسباق التمهيدي الأول وفاز آل أونزر بالسباق التمهيدي الثاني . ^{[ 14 ]}

ومن بين السائقين الأبطال الآخرين الذين زاروا منصة التتويج في حلبة باسيفيك ريسوايز ، مارك دونوهيو ، وبرايان ريدمان ، وديفيد هوبز ، وروني باكنوم ، وبيتر جريج ، وتوني أداموفيتش ، وبارنيلي جونز ، وإليوت فوربس روبنسون ، وبيدرو رودريجيز ، وديف ماكدونالد ، وكين مايلز ، وجيم هول ، وجيري تيتوس .

فيما يلي قائمة بأسرع أرقام اللفات الرسمية في سباقات حلبة باسيفيك ريسويز (المعروفة سابقًا باسم حلبة سياتل الدولية للسباقات):

• جيري روث ، بطل العالم في سباقات NHRA والذي كان يتسابق بشكل متكرر في حلبات باسيفيك ريسويز

• الموقع الرسمي لسباقات باسيفيك ريسويز
• حلبات سباق المحيط الهادئ في موقع Racing-Reference
• رابطة سباقات الدراجات النارية على الطرق في واشنطن (WMMRA)
• دليل Trackpedia لقيادة هذا المسار