ويلي تي ريبس
| ويلي تي ريبس | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
ريبس في عام 1984 | |||||||
| وُلِدّ | ويليام ثيودور ريبس الابن . 3 يناير 1955 سان خوسيه، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة | ||||||
| الإنجازات | بطل بطولة فورمولا فورد دونلوب لعام 1976 | ||||||
| الجوائز | أفضل مبتدئ في سلسلة Trans-Am لعام 1983 | ||||||
| مسيرة في سلسلة كأس ناسكار | |||||||
| 4 سباقات تقام على مدار عام واحد | |||||||
| أفضل النهاية | 65 ( 1986 ) | ||||||
| السباق الأول | 1986 First Union 400 ( شمال ويلكس بورو ) | ||||||
| السباق الأخير | 1986 The Budweiser في The Glen ( Watkins Glen ) | ||||||
| |||||||
| مسيرة NASCAR Craftsman Truck Series | |||||||
| 23 سباقًا تقام على مدار عام واحد | |||||||
| أفضل النهاية | 16 ( 2001 ) | ||||||
| السباق الأول | وكلاء دودج 2001 فلوريدا 250 ( دايتونا ) | ||||||
| السباق الأخير | 2001 نادي السيارات 200 ( كاليفورنيا ) | ||||||
| |||||||
| مسيرة سلسلة إندي كار | |||||||
| سباق واحد أقيم على مدار عام واحد | |||||||
| الفريق(الفرق) | مكورماك موتورسبورتس (1999) | ||||||
| أفضل النهاية | 47 – 1999 | ||||||
| السباق الأول | 1999 Vegas.com 500 ( لاس فيغاس ) | ||||||
| |||||||
| مهنة تشامب كار | |||||||
| 46 سباقًا أقيمت على مدار 5 سنوات | |||||||
| سنوات النشاط | 1990–1994 | ||||||
| الفريق(الفرق) | راينور موتورسبورتس (1990) ووكر ريسينغ (1991–1994) | ||||||
| أفضل النهاية | 17 ( 1991 ) | ||||||
| السباق الأول | جائزة تويوتا الكبرى لعام 1990 في لونغ بيتش ( لونغ بيتش ) | ||||||
| السباق الأخير | جائزة تويوتا الكبرى في مونتيري ( لاجونا سيكا ) 1994 | ||||||
| |||||||
| الإحصائيات الحالية اعتبارًا من 20 مارس 2012. | |||||||
ويليام ثيودور ريبس جونيور (من مواليد 3 يناير 1955) هو سائق سيارة سباق أمريكي متقاعد ومالك سباقات ورامي رياضي معروف بأنه أول رجل أمريكي من أصل أفريقي يختبر سيارة فورمولا 1 (فعل ذلك في عام 1986) ويتنافس في سباق إنديانابوليس 500 (تم اختباره في عام 1985 ، وشارك في سباقات عامي 1991 و 1993 ). تنافس ريبس في العديد من أشكال سباقات السيارات ، بما في ذلك سلسلة ترانس أم ، وإندي كار ، وتشامب كار ، و IMSA ، وسلسلة كأس ناسكار وسلسلة شاحنات جاندر أوتدورز . [1] بعد تقاعده، أصبح راميًا رياضيًا في الرابطة الوطنية للأطباق الطينية الرياضية.
حقق ريبس أعظم نجاحاته في سلسلة Trans-Am، حيث فاز بـ17 سباقًا أثناء قيادته لفريق دان جورني وجاك راوش .
سيرة
نشأ ريبس في سان خوسيه ، كاليفورنيا، كواحد من خمسة أطفال في عائلة من الطبقة المتوسطة. كان والده ويليام "باني" ريبس الأب مقاول سباكة ومتسابق سيارات رياضية هاوٍ وكان صديقًا وجيرانًا لسائق إندي كار جو ليونارد . كاد ريبس أن يُقتل في الثامنة من عمره عندما صدمته سيارة خارجة عن السيطرة في سباق. عندما كان مراهقًا، كان ريبس يخرج بسيارته في جبال كاليفورنيا بسرعات عالية، وغالبًا ما أوقفته الشرطة بسبب القيادة المتهورة. التحق ريبس بمدرسة سباق في سن 21 عامًا. [2] [3] [4] بعد تخرجه من المدرسة الثانوية عام 1975، انتقل ريبس إلى أوروبا للمنافسة. في عام 1977، فاز ريبس بسباق Dunlop/Autosport Star of Tomorrow FF1600 في عامه الأول من المنافسة، وفاز بستة سباقات في أحد عشر بداية مع مدرسة Scorpion Racing School التابعة لمايك إيستيك. عاد ريبس إلى الولايات المتحدة في عام 1978، حيث ظهر لأول مرة في سلسلة سباقات فورمولا أتلانتيك المفتوحة في لونج بيتش في الأول من أبريل، واحتل المركز العاشر بعد أن وصل إلى المركز الرابع. [5] [2] [4] [6]
في مايو 1978، قام رئيس مضمار سباق شارلوت موتور سبيدواي ومروج السباق همبي ويلر بإدخال ريبس لقيادة سيارة ناسكار وينستون كاب في سباق العالم 600 في شارلوت في محاولة لجذب المشجعين السود إلى مضمار السباق الخاص به. تم إقران ريبس مع رئيس الطاقم المخضرم هاري هايد . [7] بعد رفضه في البداية من قبل مسؤولي المضمار بسبب نقص خبرة السيارات القياسية، [8] وعندما كان من المفترض أن يقود سيارة دودج ماجنوم ريبس، تم الالتزام بسائق آخر، [9] قام ويلر بترتيب ريبس مع المالك ويل كرونكايت وفورد تورينو التي بناها باد مور إنجينيرينغ . [10] استبدله كرونكايت بالبطل المستقبلي ديل إيرنهاردت . [7] [11]
عاد ريبس إلى سلسلة فورمولا أتلانتيك في عام 1981، [2] وفاز بالمركز الأول في سباق فورمولا أتلانتيك في لونغ بيتش عام 1982. وفي العام التالي، انتقل ريبس إلى سلسلة SCCA Trans-Am ، حيث قاد سيارات شيفروليه كامارو برعاية من شركة بودوايزر . فاز ريبس بخمسة سباقات وتم تكريمه بلقب Pro Rookie of the Year، بينما فاز زميله في الفريق ديفيد هوبز ببطولة السلسلة. [2] فاز ريبس بأربعة سباقات في عام 1984 وهو يقود سيارة ميركوري كابريس المدعومة من المصنع لصالح شركة راوش ريسينغ . [2] [4]

قام ريبس بأول محاولة له في سباق إنديانابوليس 500 في عام 1985، والتي انتهت بالجدال عندما وصل أثناء الاختبار إلى سرعة قصوى تبلغ 170 ميلاً في الساعة بينما كان السائقون المبتدئون الآخرون يركضون لفات تزيد عن 200 ميل في الساعة. انسحب ريبس من السباق تمامًا. تم التوصل إلى الصفقة جزئيًا من قبل مروج الملاكمة دون كينج ، الذي استأجره ريبس لإدارته، برعاية من شركة ميلر بروينج ، ولكن باستخدام آلة كوزورث مستعملة من أري لوينديك . [2] [4] [12]
حاول ريبس المشاركة في سباقات ناسكار مرة أخرى في عام 1986، حيث خاض ثلاثة سباقات في سيارة ريد روف إنز رقم 30 المملوكة لفريق ديجارد موتورسبورتس . وجاء أفضل إنجاز له في أول ظهور له، حيث حل في المركز الثاني والعشرين في مضمار نورث ويلكسبورو سبيدواي . [13] وفي عام 1986 أيضًا، أصبح ريبس أول شخص أسود يقود سيارة فورمولا 1 ، عندما اختبر لفريق برابهام المملوك لبيرني إكليستون في مضمار إستوريل ، البرتغال. [14] وفي النهاية، لم يُمنح ريبس القيادة للموسم القادم. في عام 1987، بدأ ريبس قيادة سيارات تويوتا سيليكا لصالح دان جورني في بطولة IMSA GT ، وفاز بأربعة سباقات. [2]
في عام 1990، انضم ريبس إلى حلبة CART في سيارة ممول جزئيًا من قبل الممثل الكوميدي بيل كوسبي . [15] كان لدى ريبس حدث واحد من أفضل 10 في ذلك الموسم. كان متورطًا في حادث مؤسف في فانكوفر عندما ركضت مجموعة من مراقبي المضمار إلى المضمار لمساعدة روس بنتلي الذي تعطل، ومع ذلك، ركض أحد المراقبين أمام سيارة ريبس وقُتل المراقب في الاصطدام. [16]

في عام 1991، أصبح أول أمريكي من أصل أفريقي يتأهل لسباق إنديانابوليس 500. [ 17] وقد تسابق هناك للمرة الثانية في عام 1993. [18] في عام 1994، واصل المشاركة في سلسلة CART مع الفريق، حيث احتل المركز العاشر في سباقات مضمار ميشيغان الدولي [19] ومضمار نيو هامبشاير الدولي [20] .

في عام 1999، شارك ريبس في حدث Indy Racing League IndyCar Series في Las Vegas Motor Speedway لصالح McCormack Motorsports كمحاولة للانضمام إلى الفريق بدوام كامل في عام 2000. [21] ومع ذلك، فقد تحطم في اللفة الرابعة وانتهى في المركز 26 والأخير. بعد ثلاثة من أفضل 10 في سلسلة Trans-Am في عام 2000، وقع ريبس لقيادة سيارة دودج رام رقم 8 لصالح Bobby Hamilton Racing في سلسلة NASCAR Craftsman Truck Series . [13] [22] قاد ريبس 23 من أصل 24 سباقًا، وكان أفضل إنجاز له هو المركز 13، وانتهى في المركز 16 في النقاط.
في مايو 2011، أعلن ريبس أنه أسس فريق Willy T. Ribbs Racing لدعم سائق ناسكار السابق تشيس أوستن في سباق فريدوم 100 لفريق فايرستون إندي لايتس في مضمار إنديانابوليس موتور سبيدواي ، والذي تزامن مع الذكرى العشرين لكسر ريبس حاجز اللون في إندي. [23] خرج ريبس نفسه من التقاعد ليقود للفريق في سباق الجائزة الكبرى بالتيمور.
من بين أبرز إنجازات ريبس في مسيرته المهنية الفوز بالمركز الأول في سباق فورمولا أتلانتيك في جائزة لونغ بيتش الكبرى عام 1982، وسائق العام في IMSA GTO لعامي 1987 و1988، وسائق العام في سلسلة Trans Am لعام 1983. فاز ريبس بـ 17 سباقًا في سلسلة Trans Am و10 سباقات في IMSA GTO. وتم تكريمه في ممشى المشاهير في لونغ بيتش.
في عام 2019، فاز ريبس بسباق إندي ليجيندز الخيري للمحترفين مع السائق المساعد إد سيفادجيان. [24]
بعد السباق
بعد اعتزاله السباق، تحول ريبس إلى الرماية الاحترافية ، وتخصص في الرماية الرياضية . ابنه ثيودور ريبس هو رامٍ رياضي محترف. تزوج ريبس من المديرة التنفيذية لإدارة الفنادق ستيفاني باور في أغسطس 2018. [13]
الجدل
كان ريبس، وهو رجل أسود صريح (وليس "ستيبين فيتشيت" المتملق، كما وصف ريبس نوع الرجل الأسود الذي أراده مجتمع السباق) قد تعرض لانتقادات بسبب صراحته خلال مسيرته المهنية، في بعض الأحيان من الأمريكيين الأفارقة الآخرين في سباقات السيارات . شعر مالك السيارة الأسود ليونارد تي ميلر أن ريبس لم يكن أفضل ممثل للمجتمع الأسود بسبب طبيعته الصريحة. [1] تحدث ريبس أيضًا بشكل سلبي عن تجربته في ناسكار . في مايو 2006، نقل عمود صحفي بقلم جيسون ويتلوك من نايت ريدر عن ريبس تفصيل انتقاده لناسكار وإشادته بسباق إنديانابوليس 500. أثار ريبس الجدل بالإشارة إلى ناسكار باسم " القاعدة " و" نيككار " و WWE . [5] [25] [26]
في عام 1984، أثناء جلسة الإحماء في افتتاح موسم سلسلة SCCA Trans-Am في رود أتلانتا ، تم تغريم ريبس بمبلغ 1000 دولار أمريكي لتوجيهه لكمة إلى زميله السائق بوب لوبينبيرج، بعد أن اتصل السائقان على المضمار. [4] في عام 1987، بعد سباق في حلبة بورتلاند الدولية ، تم إيقاف ريبس من قبل الاتحاد الدولي لرياضة السيارات لمدة شهر واحد بعد توجيه لكمة إلى السائق سكوت برويت . [2] [27]
في وسائل الإعلام
في الرسوم المتحركة لقناة ديزني The Proud Family وإعادة إنتاجها على Disney+ عام 2021 The Proud Family: Louder and Prouder ، تدرس بيني براود وأصدقاؤها في "مدرسة ويلي تي ريبس المتوسطة"، حيث يكون التميمة هو "المتسابق".
ظهر ريبس في الفيلم الوثائقي Uppity: The Willy T. Ribbs Story لعام 2020 ، والذي تم إصداره على Netflix . [28]
بعد القيادة في سلسلة SRX لعام 2021 ، أصبح ريبس مراسلًا متجولًا لموسم 2022. [29]
نتائج مسيرته في رياضة السيارات

ملخص المهنة
هذه القائمة غير كاملة ؛ يمكنك المساعدة عن طريق إضافة العناصر المفقودة. ( يناير 2024 ) |
نتائج سباقات العجلات المفتوحة الأمريكية
( مفتاح )
سلسلة سباقات إندي كار PPG
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط عريض تشير إلى مركز الصدارة)
- 1 لم يظهر
- 2 انسحب من التوجيه للمبتدئين
دوري إندي للسباقات
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط عريض تشير إلى مركز الصدارة)
| سنة | فريق | الهيكل | لا. | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | رتبة | نقاط | مرجع |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | مكورماك موتورسبورتس | قوة جي GF01C | 30 | أولدزموبيل أورورا V8 | WDW | فينكس | CLT | إندي | TXS | بي بي آي آر | أتلانتا | دوف | بي بي آي آر | LVS 26 |
TXS | 47 | 4 | [37] |
انديانابوليس 500
| سنة | الهيكل | محرك | يبدأ | ينهي | فريق |
|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | دي إس آر-1 | كوزورث | وات | دوغ شيرسون ريسينغ | |
| 1985 | مارس 85 ج | كوزورث | وات | سباقات AMI | |
| 1991 | لولا T9000 | بيوك | 29 | 32 | راينور موتورسبورتس |
| 1993 | لولا T9200 | فوردXB | 30 | 21 | سباقات ووكر |
| 1994 | لولا T9400 | فوردXB | عدم الجودة | سباقات ووكر | |
أضواء إندي
| سنة | فريق | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | رتبة | نقاط | مرجع |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | ويلي تي ريبس سباقات | إس تي بي | جمعية الألآ | ال بي اتش | إندي | ميل | أيوو | تور | إي دي إم 1 | إي دي إم 2 | ترو | المتحف الوطني للتاريخ الطبيعي | بال 13 |
كتي واي | ال في اس | 29 | 17 | [38] |
ناسكار
( المفتاح ) ( خط عريض - يتم تحديد مركز الانطلاق الأول بناءً على وقت التأهل. خط مائل - يتم تحديد مركز الانطلاق الأول بناءً على ترتيب النقاط أو وقت التدريب. * - أكبر عدد من اللفات التي قادها السائق. )
سلسلة كأس ونستون
| نتائج سلسلة كأس وينستون ناسكار | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | مركز نورفولك الثقافي | نقاط | مرجع | |||||||||
| 1986 | ديجارد موتورسبورتس | 30 | شيفروليه | يوم | ر.ش.ح | سيارة | أتلانتا | بري دي إن كيو |
دار | الخدمة الوطنية للأرصاد الجوية 22 |
مارس | تال | دوف | CLT DNQ |
م س ح 39 |
يوم | نقطة الاتصال | تال | جى ال ان 37 |
صحة الأم والطفل | بري | دار | ر.ش.ح | دوف | مارس | الخدمة الوطنية للأرصاد الجوية | CLT | سيارة | أتلانتا | رسد | 65 | 219 | [39] | |||||||||||
| 64 | رسد 29 |
نقطة الاتصال | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
سلسلة شاحنات كرافتسمان
| نتائج سلسلة شاحنات NASCAR Craftsman | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | المركز الوطني لمكافحة المخدرات | نقاط | مرجع | ||||||||||||||
| 2001 | بوبي هاميلتون ريسينغ | 8 | مراوغة | اليوم 23 |
هوم 19 |
إم إم آر 28 |
مار دي إن كيو |
جي تي واي 20 |
دار 29 |
بي بي آر 13 |
دوف 19 |
تكس 25 |
ميم 17 |
مل دبليو 18 |
كان 15 |
كين 30 |
نها 18 |
برنامج إعادة التأهيل المهني 20 |
ن.ش.ح 24 |
سي آي سي 28 |
نيوزيلاندا 18 |
ر.ش.ح 20 |
س ب أ 28 |
تكس 19 |
LVS 25 |
صورة 19 |
كال 18 |
السادس عشر | 2319 | [40] | ||||||||||||||
تجربة سباقات سوبر ستار
( مفتاح ) * - صاحب أكبر عدد من اللفات. 1 - الفائز بالسباق 1. 2 - الفائز بالسباق 2.
| نتائج تجربة سباقات سوبر ستار | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | لا. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | إس آر إكس سي | نقاط |
| 2021 | 17 | ستا 8 |
كنيكس 10 |
اي ال دي 9 |
برنامج إعادة التأهيل المهني 11 |
س ل ج 7 |
النسخة 12 من NSV |
العاشر | 67 |
* الموسم لا يزال مستمرا
انظر أيضا
- ويندل سكوت ، سائق ناسكار وأول فائز أمريكي من أصل أفريقي في السباق.
- لويس هاميلتون ، أول سائق بريطاني من أصول مختلطة سوداء وبيضاء يتنافس في سباق الجائزة الكبرى للفورمولا واحد ، ويفوز بسباق، ويصبح بطل العالم للسائقين .
مراجع
- ^ ab Wilson, Kevin A. (9 يناير 2005). "تقرير الأقلية: إلى أين ذهب كل التقدم؟". Autoweek .com . AutoWeek . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2014 .
- ^ abcdefgh McAlevey, Peter (9 أكتوبر 1988). "THE HARD RIDE OF WILLY T." صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 24 نوفمبر 2015 .
- ^ "أول رجل أسود بين أفضل سائقي سيارات السباق، ويلي تي ريبس يهدف إلى أن يصبح بطل العالم". People.com . People . 26 سبتمبر 1983 . تم الاسترجاع في 17 نوفمبر 2014 .
- ^ abcde Potter, Steve (24 مارس 1985). "سائق أسود يخطط ليكون الأول في إندي". صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 24 نوفمبر 2015 .
- ^ ab Corcoran, Tully (21 فبراير 2014). "Willy T. Ribbs took to the track and always fight back". Fox Sports . تم الاسترجاع في 17 نوفمبر 2014 .
- ^ كاتز، مايكل (2 أبريل 1978). "الضغط على أندريتي في سباق الجائزة الكبرى" (PDF) . نيويورك تايمز . لونج بيتش، كاليفورنيا . تم الاسترجاع في 24 نوفمبر 2015 .
- ^ "تاريخ شفوي لسائقي ناسكار السود". Complex.com . Complex . 22 فبراير 2012. تم الاسترجاع في 27 يناير 2015 .
- ^ "World 600 Rejects Ribbs" (PDF) . نيويورك تايمز . شارلوت، نورث كارولينا . أسوشيتد برس. 19 مايو 1978 . تم الاسترجاع في 24 نوفمبر 2015 .
- ^ "ريبس يبحث عن سيارة مقابل 600 دولار في شارلوت في 28 مايو" (PDF) . نيويورك تايمز . شارلوت، نورث كارولينا . أسوشيتد برس. 11 مايو 1978. تم الاسترجاع في 24 نوفمبر 2015 .
- ^ "ريبس يحصل على مركبة جديدة لسباق العالم 600" (PDF) . نيويورك تايمز . شارلوت، نورث كارولينا . أسوشيتد برس. 17 مايو 1978. تم الاسترجاع في 24 نوفمبر 2015 .
- ^ "الانعطاف الخاطئ لريبس ساعد في فتح الباب أمام إيرنهاردت". nascar.com . خدمة أخبار الرياضة . 20 مايو 2008. مؤرشف من الأصل في 2011-06-04 . تم الاسترجاع في 2010-07-31 .
- ^ جليك، شاف (19 أبريل 1987). "ويلي تي. ريبس: السائق المثير للجدل والعدواني معروف بفشله، لكن سجله يظهر أنه قادر على الفوز أيضًا". لوس أنجلوس تايمز . تم الاسترجاع في 17 نوفمبر 2014 .
- ^ abc Carlton, Chuck (23 مايو 2006). "سائق إندي 500 ويلي تي ريبس يصوب الآن نحو القمة، يظل ريبس قادرًا على المنافسة، لكنه الآن في النطاق، وليس على المضمار". دالاس مورنينج نيوز . مؤرشف من الأصل في 2007-07-15 . تم الاسترجاع في 24 نوفمبر 2015 .
- ^ كيث كولانتين (2006-09-24). "أول سائق فورمولا 1 أسود..." F1Fanatic.co.uk . تم الاسترجاع في 2006-09-24 .
- ^ "INDYCAR: Willy T. Ribbs: One Of A Kind, Pt 2". SpeedTV.com . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2011 .
- ^ "مقتل عامل في حلبة سباق سيارات". deseretnews.com . 3 سبتمبر 1990 . تم الاسترجاع في 11 مايو 2018 .
- ^ جريفز، جاري. "ريبس، أول سائق أسود في إندي 500، يكسر الأرض مرة أخرى"، يو إس إيه توداي ، 25 مايو 2011. أرشيف الاستشهادات على شبكة الإنترنت.
- ^ "INDYCAR: Willy T. Ribbs: One Of A Kind, Pt 5". SpeedTV.com . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2011 .
- ^ "1994 Marlboro 500". إحصائيات Champ Car . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2011 .
- ^ "1994 Slick 50 200". إحصائيات Champ Car . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2011 .
- ^ ويلي تي. ريبس سيشارك في LVMS محفوظ في 2011-07-13 على موقع Wayback Machine ، Las Vegas Sun ، 16 سبتمبر 1999، تم استرجاعه في 2010-07-31
- ^ رودمان، ديف (13 ديسمبر 2000). "ويلي تي. ريبس سيقود دودج: دودج تتعاون مع ريبس، بي إتش آر من أجل مبادرة التنوع". motorsport.com . أوبورن هيلز، ميشيغان . مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2014 . تم الاسترجاع في 3 سبتمبر 2014 .
- ^ جريفز، جاري، ريبس، أول سائق أسود في إندي 500، يكسر الأرض مرة أخرى، يو إس إيه توداي ، 25 مايو 2011
- ^ "ريبس، سعيد، يتفوق في بطولة VROC الخيرية للمحترفين في IMS". SVRA. 3 أغسطس 2019. تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2019 .
- ^ مودي، ديف، "ويلي تي. من؟"، مدونة سيريوس سبيدواي ، 3 يونيو 2006، تم استرجاعها في 2010-07-31
- ^ Whitlock, Jason, Willy T. Ribbs loves Indy, loathes NASCAR Archived 2011-07-18 at the Wayback Machine , Mercury News , May 26, 2006, Retrieved 2010-07-31
- ^ بيكر، كريس (6 أغسطس 1987). "سباق السيارات: ركوب التعليق هو أول سباق آخر لويللي تي ريبس". لوس أنجلوس تايمز . تم الاسترجاع في 17 نوفمبر 2014 .
- ^ Stahler, Tom (7 فبراير 2020). "Racing to the movies – 'Uppity: The Willy T. Ribbs Story'". Classic Cars Journal . تم الاسترجاع في 11 فبراير 2020 .
- ^ برايسون، مايك (21 مايو 2021). "لم تشهد سيارة SRX التي يقودها توني ستيوارت أي سباقات حتى الآن، لكنها تحتوي بالفعل على لعبة فيديو". أوتو ويك . تم الاسترجاع في 22 مايو 2021 .
- ^ "Willy T. Ribbs – 1984 CART Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2023 .
- ^ "Willy T. Ribbs – 1985 CART Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2023 .
- ^ "Willy T. Ribbs – 1990 CART Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2023 .
- ^ "Willy T. Ribbs – 1991 CART Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2023 .
- ^ "Willy T. Ribbs – 1992 CART Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2023 .
- ^ "Willy T. Ribbs – 1993 CART Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2023 .
- ^ "Willy T. Ribbs – 1994 CART Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2023 .
- ^ "Willy T. Ribbs – 1999 Pep Boys Indy Racing League Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2023 .
- ^ "Willy T. Ribbs – 2011 Firestone Indy Lights Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2023 .
- ^ "Willy T. Ribbs – 1986 NASCAR Winston Cup Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2023 .
- ^ "Willy T. Ribbs – 2001 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2023 .
روابط خارجية
- إحصائيات السائق ويلي تي ريبس في Racing-Reference
- ويلي تي ريبس على موقع IMDb
- ويلي تي. ريبس في The HistoryMakers
