حوض بناء السفن بيرسي آند سمول

وُلد صموئيل روجرز بيرسي الابن في فيبسبرغ، مين ، في 13 ديسمبر 1856، وهو ابن قبطان سفينة، ووالدته إليانور م. (غولدر) بيرسي. بعد وفاة والده، تزوجت إليانور من جورج م. آدامز، وهو عامل بناء سفن. في سن السادسة عشرة، ترك بيرسي المدرسة ليعمل في منشرة خشب تعمل بالبخار لمدة ستة أشهر، ثم انضم إلى حوض بناء السفن الخاص بزوج والدته، آدامز وهيتشكوك، ثم عمل لفترة وجيزة في حوض بناء سفن آخر. في سن التاسعة عشرة، أبحر في البحر، بدايةً في كاليفورنيا، بما في ذلك فترة عمل على متن باخرة مقرها سان فرانسيسكو، قبل أن يترقى إلى رتبة مساعد أول وضابط على متن السفينة إينوس سول التي بُنيت في فريبورت، مين . تولى أول قيادة له عام 1882، على متن السفينة نورماندي التي بنتها شركة آدامز وهيتشكوك. عاد بيرسي إلى باث في عام 1893 بعد أن علم أن زوج والدته كان على وشك الموت، وفي العام التالي أنشأ شركة بيرسي وسمول إلى جانب فرانك سمول.

وُلد فرانك ألبيون سمول في باث في 17 أبريل 1865، وهو الابن الأصغر لربان السفن جوزيف سمول. بعد تخرجه من مدرسة باث الثانوية، عمل سمول في البداية لدى سمسار سفن ووكيل تأمين، ثم التحق بشركة كيلي، سبير وشركاه لبناء السفن في باث. شغل سمول منصب عمدة باث في عامي 1911 و1912.

كان المصمم الرئيسي لشركة بيرسي وسمول هو مايلز إم. ميري، الذي ولد عام 1844 في داماريسكوتا، مين، وتعلم بناء السفن في جوس، سوير وباكارد وحوضين آخرين لبناء السفن. ^{[ 3 ]}

أسس صموئيل ر. بيرسي وفرانك أ. سمول حوض بناء السفن بيرسي وسمول عام 1894 لبناء سفن شراعية ساحلية . كما أدار الحوض أسطولاً من سفن نقل الفحم على طول ساحل نيو إنجلاند . وعلى مدى 18 عامًا، بنى بيرسي وسمول 42 سفينة شراعية، سبع منها ذات ستة صواري، بما في ذلك سفينة وايومنغ . ويُنسب إلى حوض بناء السفن بناء أكبر عشر سفن شراعية في باث بين عامي 1890 و1921. ^{[ 4 ]}

بالإضافة إلى منحدرات بناء السفن المزدوجة التابعة لشركة بيرسي آند سمول ، والتي كانت تستوعب سفينتين قيد الإنشاء في وقت واحد، ^{[ 5 ]} كان من المعروف أنه تم بناء ستة مبانٍ على الأقل على العقار الذي تبلغ مساحته ثلاثة أفدنة: منشرة خشب وورشة نجارة، وسقيفة مواد مانعة للتسرب، ومبنى حدادة، وسقيفة قوالب لتصميم السفن، وورشة لإنتاج الدهانات ومسامير الأشجار ، ومبنى مولدات لتوفير الكهرباء. ^{[ 6 ]}

كانت آخر سفينة معروفة باقية من صنع شركة بيرسي وسمول عبارة عن سفينة شراعية ذات أربعة صواري تم إطلاقها تحت اسم آني سي روس وأعيد تسميتها لاحقًا باسم نجمة البحر ، والتي غرقت في عام 1955 أثناء رسوها في جلين كوف، نيويورك .

في عام 1971، أُدرج حوض بناء السفن بيرسي وسمول في السجل الوطني للأماكن التاريخية. ^{[ 7 ]} تبرع الملاك السابقون بالعقار إلى متحف مين البحري في عام 1975. ^{[ 8 ]}

بين عامي 1980 و1984، استُخدمت مرافق حوض بناء السفن بيرسي آند سمول لترميم سفينة بودوين ، التي بُنيت عام 1921 في حوض بناء السفن هودجدون براذرز في إيست بوثباي، مين . اشتهرت بودوين برحلاتها فوق الدائرة القطبية الشمالية، وأُضيفت إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية عام 1980؛ وسُميت السفينة الرسمية لولاية مين عام 1986؛ وصُنفت معلماً تاريخياً وطنياً عام 1989. ^{[ 9 ]}