شارع كويزون

شارع مانويل إل. كويزون ، الذي يُعرف غالبًا باسم شارع كويزون أو ببساطة شارع كويزون ، هو طريق رئيسي بطول 6.1 كيلومتر (3.8 ميل) في منطقة مترو مانيلا، سُمّي تيمنًا بالرئيس مانويل لويس كويزون ، ثاني رئيس للفلبين . يبدأ الشارع من نصب كويزون التذكاري ويمتد حتى دوار الترحيب بالقرب من حدود مدينة كويزون ومانيلا . 

يُعدّ هذا الطريق، الذي تصطفّ على جزيرته المركزية أشجار النخيل وأنواع أخرى من الأشجار، ويمتدّ على ستة إلى أربعة عشر مسارًا، شريانًا رئيسيًا يربط شمال مدينة كويزون بجنوبها وشرقها بغربها. وتصطفّ على جانبيه العديد من المباني الحكومية والتجارية. وفي طرفه الشمالي، تقع حديقة المثلث ، إحدى المناطق التجارية المركزية في مدينة كويزون ، والتي تُعتبر ثالث أهم مركز صناعي في المدينة. أما في طرفه الجنوبي، فيربط مدينة كويزون بالعاصمة مانيلا. وهو طريق رئيسي للمركبات القادمة من مدينة كويزون والمتجهة إلى مانيلا، حيث يُتيح الطريق الوصول إلى منطقة كويابو ومنطقة الجامعات .

تاريخ

تم تطوير هذا الشارع كجزء من خطة طرق لربط مركز حكومة مانيلا في منتزه ريزال بالعاصمة الجديدة المقترحة في منطقة ديليمان العقارية. [ 2 ] وكان يُعرف أيضًا باسم امتداد شارع كويزون ، وشارع إسبانيا ، وشارع مالاوين . [ 3 ] [ 4 ] خلال الحرب العالمية الثانية ، استُخدم جزء منه في منطقة ديليمان العقارية كمدرج لمطار كويزون، إلى جانب طريق مانيلا الدائري (الذي يُعرف الآن باسم طريق إي دي إس إيه ). [ 5 ] [ 6 ]

سُمّي الطريق، على غرار شارع كومنولث ، بشارع دون ماريانو ماركوس تكريمًا لماريانو ماركوس ، والد الرئيس فرديناند ماركوس . ثم أُعيد تسميته إلى شارع كويزون نسبةً إلى الرئيس السابق مانويل كويزون بعد ثورة الشعب عام 1986 وتولي كورازون أكينو الرئاسة. كان يبدأ في الأصل من طريق إي دي إس إيه ، لكن الجزء الواقع بين الطريق البيضاوي وإي دي إس إيه، والذي كان يُعرف سابقًا بامتداد شارع كومنولث ، أصبح جزءًا منه. مع إقرار دستور عام 1987 ، ضمت مدينة كويزون أربع دوائر تشريعية حتى أُضيفت دائرتان جديدتان عام 2013. يشكل غرب شارع كويزون الدائرة الأولى ، بينما يشكل شرقه الدائرة الرابعة .

فتحات يو-ترن

في عام ٢٠٠٣، وبعد النجاح الملحوظ الذي حققته طرق EDSA وشارع الكومنولث وطريق ماركوس السريع ، طبقت هيئة تطوير مترو مانيلا (MMDA) نظام "الممرات الخالية من السيارات"؛ والذي منع عبور الطرق والانعطاف يسارًا فيها. وبدلًا من الانعطافات يسارًا، أنشأت الهيئة مسارات التفاف على شكل حرف U على بُعد يتراوح بين ١٠٠ و٢٠٠ متر (٣٣٠ إلى ٦٦٠ قدمًا) من التقاطعات، لتمكين المركبات من الوصول إلى وجهتها. [ ٧ ] 

تراجعت هيئة تطوير مترو مانيلا (MMDA) لاحقاً عن الخطة في عام 2014 من خلال إعادة بعض التقاطعات على طول شارع كويزون إلى التقاطعات المزودة بإشارات ضوئية. [ 8 ]

نفق كويزون أفينيو - أرانيتا أفينيو

نفق غريغوريو أرانيتا

في يونيو 2011، بدأ العمل على نفق أرضي بطول 440 مترًا (1440 قدمًا) بأربعة مسارات عند تقاطع شارع غريغوريو أرانيتا . وكان من المقرر أن تستغرق أعمال البناء ما يصل إلى 15 شهرًا. [ 9 ] وفي سبتمبر 2012، افتتح الرئيس بينينو أكينو الثالث النفق للجمهور. بلغت تكلفة المشروع 452 مليون بيزو فلبيني، أي أقل من الميزانية المخصصة البالغة 534 مليون بيزو فلبيني . [ 10 ] 

ممرات الدراجات النارية

في عام ٢٠١٢، أنشأت هيئة تطوير مترو مانيلا (MMDA) مسارات مخصصة للدراجات النارية على الطريق. هذه المسارات مطلية باللون الأزرق ومخصصة حصرياً لراكبي الدراجات النارية. يأتي هذا بعد نجاح "المسارات الزرقاء" على طريق إي دي إس إيه ، وطريق كومنولث، وشارع ماكاباجال ، مع العلم أن المسار الأزرق على طريق إي دي إس إيه ليس مخصصاً للدراجات النارية فقط. [ ١١ ]

طريق سريع مرتفع

تم اقتراح الطريق السريع R-7 المرتفع في البداية في عام 1993 كجزء من دراسة أجرتها وكالة التعاون الدولي اليابانية ، [ 12 ] وسيمر فوق الطرق الحالية، ويربط طريق مترو مانيلا سكاي واي بشارع كومنولث.

نظام مسارات الحافلات المخطط له (نظام النقل السريع بالحافلات)

في عام 2017، منح البنك الدولي قرضًا لإنشاء خط نقل سريع بالحافلات على طول شارع كويزون، لكن هذا المشروع توقف في عام 2022. [ 13 ] [ 14 ] وفي عام 2025، أعلن وزير النقل فينس ديزون أنه سيتم تجهيز شارع كويزون وشارع إسبانيا بنظام مسارات حافلات خاص بهما. [ 15 ]

التقاطعات

شارع كويزون، باتجاه الشمال نحو تقاطع شارع باناوي في سانتا ميسا هايتس
نفق كويزون أفينيو - إي دي إس إيه المواجه لدائرة كويزون التذكارية
ازدحام مروري في ساعة الذروة على طول شارع كويزون بالقرب من شارع باناوي

يقع المسار بأكمله في مدينة كويزون . يتم ترقيم التقاطعات حسب علامات الكيلومتر، مع اعتبار منتزه ريزال في مانيلا الكيلومتر صفر . 

كمميالوجهاتملحوظات
6.5294.057الطريق N170 ( الطريق البيضاوي )المحطة الشمالية الشرقية. يستمر إلى فيرفيو باسم شارع كومنولث .
الطرف الشمالي الشرقي لنفق كويزون أفينيو - إي دي إس إيه
شارع السيناتور ميريام ب. ديفنسور-سانتياغو (شارع أغام وشارع بي آي آر سابقاً)يمكن الوصول إليه من الطرق الخدمية فقط. تقاطع بإشارات مرور.
26 هـ (N1) ( EDSA )  – كوباو، ماكاتي ، مونيومينتوتقاطع إشارات المرور
شارع الرقيب إسغيرايمكن الوصول إليه من الطرق الخدمية فقط. يوفر الجزء المتجه شمالاً الوصول إلى شارع تيموغ .
الطرف الجنوبي الغربي لنفق كويزون أفينيو - إي دي إس إيه
شارع سكاوت ألبانو / شارع إكزامينرتقاطع إشارات المرور. مدخل إلى شارع ويست أفينيو (جهة إكزامينر)؛ مدخل إلى شارع مو. إغناسيا وشارع يوجينيو لوبيز درايف (جهة سانت ألبانو).
شارع سكاوت بوروميو/شارع ويست الرابعتقاطع إشارات المرور.
شارع سكاوت سانتياغو/شارع ويست السادسلا يُسمح بالدخول من الاتجاهات المعاكسة.
N171 ( الجادة الغربية )  / N172 ( شارع تيموغ )تقاطع إشارات المرور
شارع خوسيه أباد سانتوسباتجاه الجنوب فقط
شارع سكاوت رييسباتجاه الشمال فقط
شارع سكاوت ماغبانواباتجاه الشمال فقط
شارع دون أليخاندرو روسيسالوصول باتجاه الجنوب عن طريق الالتفاف فقط. الوصول إلى شارع توماس موراتو وطريق كامونينغ.
شارع فرناندو بو جونيور (شارع روزفلت سابقًا)الوصول باتجاه الشمال عن طريق الانعطاف للخلف فقط. الوصول إلى سان فرانسيسكو ديل مونتي ومشروع 7. تقاطع إشارات مرور سابق.
شارع الدكتور غارسياباتجاه الشمال فقط
شارع الجنرال ليمباتجاه الجنوب فقط
شارع سكاوت تشواتوكوباتجاه الشمال فقط. الوصول إلى نيو مانيلا وشارع إي. رودريغيز الأب، وشارع هيمادي، وشارع غيلمور .
7.2004.474جسر شارع كويزون فوق نهر سان خوان
الطرف الشمالي الشرقي لنفق جي. أرانيتا
N130 ( شارع جريجوريو أرانيتا )تقاطع بإشارات مرور. ممنوع الانعطاف يساراً من كلا الاتجاهين. يوفر أيضاً مدخلاً إلى جسر المشاة العلوي .
شارع سانتو دومينغوالوصول من الطريق الخدمي المتجه جنوباً فقط
الطرف الجنوبي الغربي لنفق جي. أرانيتا
شارع توايان (رايموندو فاميلارا).الوصول من الطريق الخدمي المتجه شمالاً فقط
شارع بياك نا باتوباتجاه الجنوب فقط
شارع النصرباتجاه الشمال فقط
شارع باناويأجزاء متقابلة يمكن الوصول إليها عبر فتحات الالتفاف. تقاطع إشارات مرور سابق.
شارع كورديليرايمكن الوصول إلى الأجزاء المقابلة عبر فتحات الالتفاف.
شارع دي. تواسون (شارع سوبريداد سابقاً)تقاطع إشارات المرور
شارع المتحدث بيريزباتجاه الجنوب فقط
شارع أبوباتجاه الجنوب فقط
شارع كانلاونباتجاه الجنوب فقط
شارع كيتانلادباتجاه الشمال فقط
11.5477.175N170 ( شارع إسبانيا ) / شارع إي رودريجيز الأب / شارع مايونمابوهاي روتوندا ; المحطة الجنوبية الغربية. يستمر في Quiapo باسم España Boulevard .
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

المعالم

بدءاً من نهايتها الغربية:

انظر أيضاً

مراجع

  1. "جرد الطرق والجسور" . وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة . تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2023 .
  2. بويزا، مايكل (12 أكتوبر 2014). "كيف كان من الممكن أن تبدو مدينة كويزون" . رابلر . تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2021 .
  3. ^ باتاس بامبانسا بلج. 685 (7 مارس 1984)، قانون إعادة تسمية شارع تيموغ والجادة الشرقية باسم شارع كارلوس بي جارسيا ، مجموعة القوانين ، تم استرجاعه في 26 سبتمبر 2021 
  4. خريطة مانيلا، الفلبين (خريطة). مكتب خدمات الصليب الأحمر الأمريكي. أغسطس 1945. تم الاطلاع عليها في 25 أبريل 2021 .
  5. "خريطة مطار نورث أفينيو (مطار كويزون) في كويزون شمال مانيلا" . حطام المحيط الهادئ . مؤرشفة من الأصل في 17 يونيو 2024. تم الاطلاع عليها في 17 يونيو 2024 .
  6. مانيلا وضواحيها، (المطارات اليابانية) الفلبين (خريطة). 25 يوليو 1944. تم الاطلاع عليها في 17 يونيو 2024 .
  7. "كل شيء جاهز لفتح الطريق السريع في شارع كويزون" . صحيفة فلبين ستار . 14 أغسطس 2003. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2013 .
  8. بريزويلا، ماريكار (11 أغسطس 2014). "هيئة تطوير مترو مانيلا تعيد تفعيل إشارات المرور على طول شارع كويزون لاستبدال فتحات الالتفاف" . صحيفة فلبين ديلي إنكوايرر . تاريخ الاسترجاع: 28 أكتوبر 2023 .
  9. كوك، أبيجيل (20 يونيو 2011). "بدء أعمال إنشاء نفق سفلي على شارعي كويزون وأرانيتا" . Interaksyon.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2013 .
  10. «افتتاح نفق كويزون-أرانيتا P452-M اليوم» . ABS-CBNnews.com . 28 سبتمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2013 .
  11. ميليكان، ناثانيال (14 فبراير 2012). "هيئة تطوير مترو مانيلا ترى طريق إي دي إس إيه أكثر أمانًا مع مسارات الدراجات النارية" . صحيفة فلبين ديلي إنكوايرر . تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2013 .
  12. كاتايهيرا ومهندسو إنترناشونال (29 أكتوبر 1993). "دراسة نظام الطرق السريعة الحضرية في مترو مانيلا" (ملف PDF) . وكالة التعاون الدولي اليابانية . تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2025 .
  13. تشانغ، جين؛ لوريتو، ديفيد (16 مارس 2017). "الفلبين: أول خط نقل سريع بالحافلات في مترو مانيلا سيفيد آلاف الركاب يوميًا" . البنك الدولي . تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2020 .
  14. CEDTyClea (17 يونيو 2025). "دراسة مسار الحافلات على طريق إسبانيا-كويزون" . BusinessWorld Online . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يونيو 2025 .
  15. ^ كورديرو ، تيد (17 يونيو 2025). "DOTr تتطلع إلى نظام حافلات España-Quezon Avenue" . أخبار GMA على الإنترنت . تم الاسترجاع في 22 يونيو، 2025 .
  16. «شركة DMCI Homes تستحوذ على مبنى دلتا في مدينة كويزون» . صحيفة ذا ستاندرد. مؤرشفة من الأصل بتاريخ 22 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليها بتاريخ 18 ديسمبر 2015 .
  17. ^ كابويناس ، جون فيكتور (30 سبتمبر 2024). "مترو أنفاق مانيلا: عندما يعيق حق الطريق الطريق" . شبكة جي إم إيه . تم الاسترجاع في 9 أكتوبر 2024 .

14°38′6″ شمالاً 121°1′23″ شرقاً / 14.63500° شمالاً 121.02306° شرقاً / 14.63500; 121.02306