إي دي إس إيه

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 38 صور
الموسوعة الحرة

شارع إبيفانيو دي لوس سانتوس ، المعروف اختصارًا باسم EDSA ( بالتاغالوغية: [ ˈʔɛd.sɐ ] )، هو طريق دائري رئيسي يحيط بمنطقة مترو مانيلا في الفلبين . يمر عبر 6 من أصل 17 وحدة حكومية محلية أو مدينة تابعة لمترو مانيلا ، وهي من الشمال إلى الجنوب: كالوكان ، وكويزون سيتي ، وسان خوان ، وماندالويونغ ، وماكاتي ، وباساي . يُعدّ هذا الطريق الأطول والأكثر ازدحامًا في المدينة، إذ يمتد لمسافة 23.8 كيلومترًا (14.8 ميلًا) . [ 1 ] [ 2 ] 

سميت أجزاء من شارع إدسا، الممتد من نصب بونيفاسيو التذكاري في كالوكان إلى إس إم نورث إدسا في مدينة كويزون، تيمناً بالأكاديمي إبيفانيو دي لوس سانتوس ، وتوفر هذه الأجزاء نقاط وصول متعددة إلى وسط وشمال لوزون، مع الإشارة بين قوسين إلى الطرق الرئيسية ( طريق ماك آرثر السريع وطريق شمال لوزون السريع (NLEX))، ومن إس إم نورث إدسا إلى روبنسونز غاليريا في مدينة كويزون إلى شرق لوزون في ريزال وأجزاء من كويزون شرق مترو مانيلا، بالإضافة إلى الطرق الرئيسية الأخرى ( شارع أورورا وشارع أورتيغاس )، ومن تقاطع ماغالانيس في ماكاتي إلى إس إم مول أوف آسيا في باساي إلى جنوب لوزون في أجزاء من كويزون وبقية المقاطعات الواقعة جنوب العاصمة وفيساياس (من تقاطع ماغالانيس إلى طريق جنوب لوزون السريع (SLEX) وطريق ستار السريع ، وشارع هاريسون ، وشارع إلبيديو كويرينو ، وشارع دييغو سيرا إلى نهر زابوت على حدود لاس بيناس وباكور في منطقة العاصمة ) . كافيت ، شارع روكساس إلى مانيلا - طريق كافيت السريع (كافيتكس)، وشارع ماكاباجال وشارع جي دبليو ديوكنو إلى سيسايد درايف، وباسيفيك أفينيو وكافيتكس)، ونصب بونيفاسيو التذكاري إلى تقاطع بالينتاواك ومنطقة الأعمال المركزية في ماكاتي في ماكاتي إلى إس إم مول أوف آسيا إلى العاصمة مانيلا ( شارع ريزال ، شارع أندريس بونيفاسيو ، شارع بوينديا ، شارع أنطونيو أرنيز ، تقاطع ماجالانيس إلى طريق أوسمينا السريع ، شارع تافت ، شارع روكساس، شارع ماكاباجال، شارع ماجدالينا جالاندوني وشارع فيسنتي سوتو إلى شارع روكساس، وجي دبليو ديوكنو بوليفارد، شارع أتانج ديلا راما وأيضًا شارع فيسنتي سوتو إلى شارع روكساس).

كما يمر الطريق عبر أربعة مراكز تسوق SM Supermalls وخمسة أحياء مالية رئيسية وهي بالترتيب: SM North EDSA، و Triangle Park ، و Araneta City ، و Ortigas Center ، و SM Megamall ، وMakati CBD، وSM Makati، و Bay City ، وSM Mall of Asia.

بناء

يشكل هذا الشارع بأكمله جزءًا من الطريق الدائري رقم 4 (C-4) التابع لشبكة الطرق الرئيسية في مترو مانيلا ، والطريق الوطني رقم 1 (N1) التابع لشبكة الطرق السريعة الفلبينية ، والطريق السريع الآسيوي رقم 26 (AH26) التابع لشبكة الطرق السريعة الآسيوية . [ 3 ] شهدت المناطق المحيطة بالشارع نموًا اقتصاديًا وصناعيًا كبيرًا، ويتضح ذلك من خلال إمكانية الوصول المباشر إلى جميع المراكز الصناعية في العاصمة، باستثناء مركزين، من هذا الشارع. يُسهم النمو الاقتصادي الملحوظ للمناطق المحيطة بالشارع في زيادة حجم حركة المرور عليه بشكل ملحوظ، وتشير التقديرات الحديثة [ 4 ] إلى أن ما معدله 385,096 مركبة تمر عبره يوميًا. [ 5 ] يتكون الشارع من مسارين منفصلين ، غالبًا ما يتألفان من 12 حارة، 6 حارات في كل اتجاه، مع وجود خطي السكك الحديدية المعلقة، خط مترو مانيلا رقم 3 وخط سكة حديد مانيلا الخفيف رقم 1، كفاصل وسطي. على الرغم من أنه ليس طريقًا سريعًا ، إلا أن قواعد المرور وحدود السرعة تُطبق بصرامة على المركبات التي تمر به. تتولى هيئة تطوير متروبوليتان مانيلا تشغيل الشارع بأكمله ، وتتولى وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة صيانته من نصب بونيفاسيو التذكاري في كالوكان إلى شارع روكساس في باساي، بينما تتولى هيئة استصلاح الأراضي الفلبينية صيانته من شارع روكساس إلى مركز إس إم مول أوف آسيا التجاري . [ 3 ]

وصف المسار

مدينة كويزون
باساي
لافتات الشوارع المستخدمة في طريق إي دي إس إيه
الطرف الشمالي لطريق إي دي إس إيه عند نصب بونيفاسيو التذكاري في كالوكان

يبدأ طريق إي دي إس إيه من دوار نصب بونيفاسيو التذكاري (مونومنتو) في كالوكان ، عند تقاطعه مع طريق ماك آرثر السريع ، وامتداد شارع ريزال ، وطريق سامسون ، على الجانب الغربي من طريق سي-4 . ويُعد هذا الدوار أيضًا علامةً على ثورة 1896 بقيادة أندريس بونيفاسيو . يمتد جزء من الطريق بطول 1.7 كيلومتر (1.1 ميل) داخل كالوكان. ثم يدخل الطريق مدينة كويزون عبر حي بالينتاواك، بعد تقاطعه مع طريق شمال لوزون السريع (إن إل إي إكس) وشارع أ. بونيفاسيو عند تقاطع بالينتاواك . 

طريق إي دي إس إيه باتجاه الشمال نحو مركز إس إم نورث إي دي إس إيه
نفق إي دي إس إيه-أورورا في مدينة كويزون

يخترق طريق إي دي إس إيه جزءًا كبيرًا من شمال مدينة كويزون، مرورًا بأحياء بالينتاواك، ومونوز، وبروجكت 7. وينحني الطريق جنوبًا بشكل حاد بعد عبور تقاطع شارع نورث أفينيو مع شارع ويست أفينيو في مجمع ترايانغل للأعمال . يقع مركز إس إم نورث إي دي إس إيه التجاري على الجانب الشمالي من الطريق ، وأمامه يقع مركز ترينوما التجاري، ثم يظهر مركز إيتون سنتريس التجاري . ويمكن رؤية مركز بث ومحطة إرسال إيه بي إس-سي بي إن ، ومركز إي إل جيه للاتصالات ، اللذين سيتم هدمهما قريبًا ، بسهولة من طريق إي دي إس إيه، ويستمر الطريق جنوبًا، وينعطف غربًا ببطء حتى يغادر مجمع ترايانغل بعد عبور تقاطع شارع إيست أفينيو مع شارع تيموغ، حيث يقع مركز شبكة جي إم إيه . ويستمر الطريق عبر حي كوباو ، ويدخل مدينة أرانيتا بعد عبور نفق أورورا بوليفارد . ويضم حي كوباو العديد من مراكز التسوق والبنية التحتية والمكاتب. ينحني الطريق السريع EDSA جنوبًا ويعبر طريق سانتولان بالقرب من سوكورو ، حيث تقع قاعدتا كامبس كرامي وأغوينالدو . ثم يواصل EDSA مساره ليشكل حدود مدينتي سان خوان وكويزون سيتي . يقع برج بريمكس ، أطول مبنى في سان خوان، على الجانب الجنوبي من EDSA عند تقاطعه مع شارع كونيتيكت، بينما يمكن رؤية نصب قوة الشعب التذكاري على الجانب الشمالي من EDSA عند تقاطعه مع شارع وايت بلينز. ​​بعد 11 كيلومترًا (6.8 ميل) في كويزون سيتي ، يغادر EDSA المدينة، محاذيًا حدود سان خوان . يدخل EDSA ماندالويونغ بعد عبوره حدود مركز أورتيغاس . في مركز أورتيغاس، تشمل بعض المباني البارزة مبنى وزارة العمال المهاجرين ، وروبنسونز غاليريا ، وإس إم ميغامول ، وضريح إي دي إس إيه البرونزي ، وهو كنيسة تذكارية لثورة الشعب عام 1986. ثم ينحني الطريق بسلاسة غربًا بعد عبوره شارع بوني وشارع بايونير ، ويعبر نهر باسيج عبر جسر غوادالوبي ، مغادرًا مدينة ماندالويونغ. 

بعد عبور نهر باسيج، يدخل طريق إي دي إس إيه مدينة ماكاتي عبر غوادالوبي، حيث يوفر الوصول إلى مركز روكويل ، وهو مجمع أعمال رئيسي متعدد الاستخدامات في ماكاتي، عبر شارع جيه بي ريزال . كما يوفر الطريق السريع وصولاً سريعاً إلى مدينة تاغويغ المجاورة. بعد عبور شارع بوينديا ، يدخل الطريق السريع مركز أيالا ، وهو منطقة تجارية هامة في الفلبين. كما يمر عبر أحياء بيل إير ، وفوربس بارك ، وأوردانيتا، وداسمارينيا ، وماغالانيس الراقية. ثم ينحني الطريق شرقاً، ويستمر في مسار مستقيم إلى مدينة باساي، ماراً بشارع تشينو روسيس ، وطريق أوسمينا السريع ، وطريق جنوب لوزون السريع (SLEX) عبر تقاطع ماغالانيس .

الطرف الجنوبي لطريق إي دي إس إيه في مركز إس إم مول أوف آسيا التجاري في مدينة باساي ، تم التقاط الصورة عند تقاطع الجزء القصير الممتد من الطريق مع شارع ماكاباجال.

يدخل طريق إي دي إس إيه مدينة باساي بعد عبور تقاطع ماجالانيس بفترة وجيزة. في باساي، يوفر الطريق السريع الوصول إلى مطار نينوي أكينو الدولي عبر جسر علوي إلى شارع ترامو . يمر طريق إي دي إس إيه عبر دوار باساي داخل شارع تافت ، ويستمر في مسار مستقيم حتى يتقاطع مع شارع روكساس . بعد التقاطع مع شارع روكساس، يُعرف باسم امتداد طريق إي دي إس إيه، حيث يدخل الشارع إلى مجمع الأعمال المركزي 1-أ في منطقة استصلاح مدينة باي ، ويعبر شارع ماكاباجال وشارع صن رايز درايف. ينتهي طريق إي دي إس إيه عند دوار غلوب ومول إس إم آسيا على طول شارع جيه دبليو ديوكو .

ممرات الدراجات

مسار للدراجات باتجاه واحد مع حماية مادية على طول طريق إي دي إس إيه في مدينة كويزون

يضم طريق إي دي إس إيه بأكمله مسارات دراجات أحادية الاتجاه من الفئة الثانية على جانبي الطريق، تم إنشاؤها كجزء من شبكة مسارات الدراجات الحضرية التابعة للحكومة الوطنية ، ومُوّلت بموجب قانون "بايانان للتعافي كواحد" خلال جائحة كوفيد-19. معظم مسارات الدراجات على طول طريق إي دي إس إيه مفصولة بالطلاء، بينما تفصل بعض الأجزاء منها أعمدة وحواجز خرسانية. [ 6 ] وخلال أعمال إعادة التأهيل، يجري استبدالها تدريجيًا بمسار مشترك للدراجات والمشاة.

إدارة حركة المرور

ازدحام مروري كثيف على جسر غوادالوبي

الهيئة الرئيسية المسؤولة عن إدارة حركة المرور على طول طريق إي دي إس إيه هي هيئة تطوير مترو مانيلا (MMDA)، وهي هيئة حكومية تابعة لمكتب رئيس جمهورية الفلبين ، وتتلقى المشورة من رابطة رؤساء بلديات مترو مانيلا. ومن بين خطط إدارة المرور التي تنفذها الهيئة على طريق إي دي إس إيه، إلى جانب طرق رئيسية أخرى في العاصمة، برنامج الحد من حجم المركبات الموحد .

لاحظ الكثيرون أن سبب الازدحام المروري المتكرر على طريق إي دي إس إيه هو تحويله من طريق سريع إلى شارع رئيسي. وقد أدى ذلك إلى انتشار المنشآت المخالفة، والحافلات، وسيارات الجيبني. ونتيجة لذلك، أصبحت الحافلات هدفًا لبرامج إدارة المرور الأخرى، مثل برنامج مسارات الحافلات المنظمة التابع لهيئة تطوير مترو مانيلا (MMDA). [ 7 ] كما تُطبق هيئة تطوير مترو مانيلا (MMDA) بصرامة نظام تخصيص مسارات للدراجات النارية والحافلات على طريق إي دي إس إيه، مما يجعله ثاني طريق سريع في الفلبين يُطبق عليه هذا النظام المروري، بعد شارع كومنولث . [ 8 ] [ 9 ] ويبلغ متوسط ​​سرعة المركبات على طريق إي دي إس إيه 15 كيلومترًا في الساعة (9.3 ميل في الساعة) . 

في 18 يناير 2016، بدأ تطبيق إجراءات صارمة على مسارات الحافلات في امتداد شارع شو - غوادالوبي، حيث وُضعت حواجز بلاستيكية ومُنع دخول المركبات الخاصة وسيارات الأجرة إلى هذه المسارات إلا عند الانعطاف إلى الشوارع الجانبية لطريق إي دي إس إيه. [ 10 ] وعلى الرغم من وجود الحواجز البلاستيكية، لا تزال العديد من المركبات الخاصة تدخل هذه المسارات. [ 10 ]

في يونيو 2020، جرى تنظيم مسارات الحافلات في الشارع الرئيسي، مما أدى إلى إنشاء خط EDSA Carousel الذي يمر عبر ممر EDSA Busway الجديد. يُفصل ممر EDSA Busway عن حركة المرور العادية، ويُستخدم الآن حصريًا للحافلات ومركبات الطوارئ. يمتد مسار الحافلات الجديد من مونومينتو إلى PITX، بينما يفصل ممر الحافلات الرئيسي في معظمه حواجز خرسانية وأسوار فولاذية. أُتيحت مسارات الحافلات القديمة الموجودة في أقصى اليمين لجميع المركبات، ليصبح عدد مسارات الاستخدام العام في الشارع الرئيسي من أربعة إلى خمسة مسارات في كل اتجاه بدلاً من ثلاثة، باستثناء التقاطعات.

برنامج تخفيف الازدحام

يُنفَّذ حاليًا برنامج لتخفيف الازدحام المروري ضمن برنامج " بناء! بناء! بناء!" للبنية التحتية، وذلك للمساعدة في تخفيف الازدحام على طريق إي دي إس إيه (الذي يعاني من اكتظاظ شديد، حيث يمر عليه 402,000 مركبة يوميًا بينما تبلغ طاقته الاستيعابية 288,000 مركبة). [ 11 ] ويتضمن هذا البرنامج إنشاء طرق وجسور بديلة لتحويل حركة المرور بعيدًا عن الطريق الرئيسي. وتهدف الحكومة إلى تقليص زمن الرحلة من كوباو إلى ماكاتي إلى 5-6 دقائق. [ 12 ]

تاريخ

صورة جوية تُظهر شارع سامسون في كالوكان ، عام 1933. الجزء الموجود أمام نصب بونيفاسيو التذكاري يشكل الآن جزءًا من طريق إي دي إس إيه.

بدأ تشييد ما كان يُعرف آنذاك بالطريق الدائري الشمالي والجنوبي عام ١٩٣٩ في عهد الرئيس مانويل إل. كويزون ، وسط التوسع السريع الذي شهدته مانيلا. [ ١٣ ] وقد استلزم ذلك التوسع العمراني نحو الداخل وإنشاء عاصمة جديدة، والتي أصبحت فيما بعد مدينة كويزون . [ ١٤ ] قاد فريق الإنشاء المهندسان فلورنسيو مورينو وأوزموندو مونسود، [ ٢ ] حيث تم دمج الجزء السابق من شارع أبيلو كروز، الممتد من شارع كابريرا الحالي إلى شارع تافت في مدينة باساي ، وشارع سامسون حتى بالينتاواك في مدينة كويزون شرقًا. [ ١٥ ]

بدأ الطريق من شارع نورث باي في نافوتاس وانتهى عند شارع تافت (المعروف سابقًا باسم امتداد شارع تافت/طريق مانيلا الجنوبي) في باساي ، وكلاهما كانا آنذاك في مقاطعة ريزال . افتُتح الطريق جزئيًا عام ١٩٤٠، قبيل اندلاع الحرب العالمية الثانية والاحتلال الياباني اللاحق . [ ١٤ ] إلا أنه كان متقطعًا آنذاك بسبب نهر باسيج . [ ١٦ ] وكان يُعرف حينها باسم طريق مانيلا الدائري أو ببساطة الطريق الدائري . [ ١٧ ] [ ١٨ ] خلال الحرب، استُخدم جزء منه في منطقة ديليمان إستيت كمدرج لمطار كويزون، إلى جانب شارع مالاوين ( شارع كويزون حاليًا ). [ ١٩ ] [ ٢٠ ] كما أُعيد تسمية الطريق إلى الطريق السريع ٥٤ ، وبالتالي سُمّي الطريق رقم ٥٤ . [ 21 ] [ 22 ] بسبب رقم الطريق، ساد اعتقاد خاطئ آنذاك بأن طول الشارع 54 كيلومترًا (34 ميلًا) . [ 2 ] كان يُشار إلى الجزء الشمالي الحالي من شارع إدسا في كالوكان ومدينة كويزون باسم كالي سامسون (شارع سامسون)، [ 16 ] بينما كان يُعرف الجزء الواقع في باساي باسم شارع بي. لوفينا . أُعيد تسميته لاحقًا إلى جادة ماك آرثر في عام 1945، [ 14 ] وبعد استقلال الفلبين عن الولايات المتحدة في عام 1946، أصبح يُعرف باسم جادة 19 يونيو ، نسبةً إلى تاريخ ميلاد البطل القومي خوسيه ريزال . [ 2 ] 

في خمسينيات القرن العشرين، تم تحديد الطرف الشمالي من الشارع حتى نهايته الحالية عند نصب بونيفاسيو التذكاري في كالوكان، وأصبح الجزء الواقع غربًا منه يُعرف لاحقًا باسم طريق سامسون ، وشارع الجنرال سان ميغيل، وطريق ليتري . [ 23 ] وتم توسيع الشارع من حارتين إلى أربع حارات خلال هذا العقد. [ 14 ] كما رغب أنصار ريزال في الإبقاء على اسم الشارع "19 دي جونيو"، بينما أراد الرئيس رامون ماجسايساي تسميته باسم ريزال. أما سكان مقاطعة ريزال (التي كانت معظم أجزاء مترو مانيلا تابعة لها حتى عام 1975) فقد أرادوا تسمية الشارع باسم أحد أبناء ريزال: المؤرخ والفقيه والباحث إبيفانيو دي لوس سانتوس إي كريستوبال ، المولود في مالابون . أيدت اللجنة التاريخية الفلبينية (التي أصبحت الآن اللجنة التاريخية الوطنية للفلبين )، والجمعية التاريخية الفلبينية، وجمعية المكتبات الفلبينية، وجمعية أساتذة الجامعات والكليات، والجمعية الثقافية الفلبينية الصينية، والجمعية التاريخية الوطنية الفلبينية، بقيادة زميليهما من سكان ريزال، إيولوجيو رودريغيز وخوان سومولونغ ، إعادة تسمية الطريق السريع 54 إلى شارع إبيفانيو دي لوس سانتوس.

في السابع من أبريل عام 1959، في ذكرى ميلاد دي لوس سانتوس، صدر القانون الجمهوري رقم 2140، الذي أعاد تسمية الشارع تكريماً له. [ 24 ] وقد شهدت الستينيات والسبعينيات من القرن العشرين تحضراً سريعاً، لا سيما بعد ضم العديد من بلدات ريزال إلى منطقة العاصمة الوطنية المنشأة حديثاً ، مما أدى إلى نمو المراكز الصناعية على طول الطريق، والعديد من الطرق الأخرى المتصلة به، مثل شارع أيالا وطريق ماكينلي في ماكاتي .

استمر بناء طريق إي دي إس إيه حتى سبعينيات القرن العشرين، وشمل ذلك بناء جسر غوادالوبي في ستينيات القرن نفسه لربط أجزائه على الضفتين الشمالية والجنوبية لنهر باسيج ، مع تأخر بناء جزء باساي بسبب مشاكل تتعلق بحق المرور. [ 14 ] خلال فترة حكم الرئيس فرديناند ماركوس ، بدأت الاختناقات المرورية تتفاقم على طول الطريق. تم إنشاء العديد من التقاطعات لتخفيف الازدحام، بما في ذلك تقاطع بالينتاواك وتقاطع ماغالانيس . لاحقًا، مع تطبيق نظام الطرق الشريانية في مترو مانيلا عام 1965، لاستكمال نظام الطريق الدائري رقم 4 ، تم تمديد طريق إي دي إس إيه من شارع تافت إلى شارع روكساس ، ليشغل قطعًا من الأراضي على طول شارع إف. رين القديم وشارع ديل بان (شارع بي. لوفينا) في باساي. [ 25 ] وحتى منتصف ثمانينيات القرن العشرين، كانت أجزاء كثيرة من الطريق السريع لا تزال تطل على مراعي شاسعة وحقول مفتوحة.

ثورة إيدسا

بحلول عام ١٩٨٦، تصاعدت المعارضة السياسية لديكتاتورية الرئيس فرديناند ماركوس التي استمرت عشرين عامًا. وفي أواخر فبراير، انشق ضباط عسكريون رفيعو المستوى، من بينهم وزير الدفاع خوان بونس إنريل والجنرال فيديل راموس ، عن حكومة ماركوس واستولوا على معسكر كرامي ومعسكر أغوينالدو ، وهما قاعدتان عسكريتان تقعان على جانبي طريق إي دي إس إيه. وأدى ذلك إلى اندلاع ثلاثة أيام من المظاهرات السلمية التي أصبحت فيما بعد ثورة الشعب .

تجمّع معظم المتظاهرين عند بوابات القاعدتين العسكريتين، على امتداد جزء من طريق إي دي إس إيه بين منطقتي كوباو التجارية في مدينة كويزون ومركز أورتيغاس في ماندالويونغ. نجح أكثر من مليوني مدني فلبيني، إلى جانب جماعات سياسية وعسكرية ودينية بقيادة رئيس أساقفة مانيلا الكاردينال خايمي سين ، في الإطاحة بالرئيس ماركوس. تولّت كورازون أكينو ، أرملة السيناتور المعارض الراحل بينينو أكينو الابن ، الرئاسة صباح يوم 25 فبراير/شباط؛ وبحلول منتصف الليل، كان ماركوس قد فرّ من قصر مالاكانانغ مع عائلته، وكان في طريقه إلى المنفى في هاواي .

آثار

تُخلّد العديد من المعالم أحداثًا تاريخية وقعت على طول الطريق. عند تقاطع شارع إي دي إس إيه وشارع أورتيغاس، يقع مزار إي دي إس إيه ، وهو كنيسة كاثوليكية تعلوها تمثال برونزي للسيدة العذراء مريم بصفتها سيدة السلام . يُكرّس المزار لهذا اللقب المريمي تخليدًا للاعتقاد الشعبي الراسخ بأن السيدة العذراء مريم حمت المتظاهرين - الذين كان العديد منهم يصلّون ويغنون سلميًا - خلال ثورة عام 1986، بينما كانوا يواجهون القوات الحكومية والدبابات والطائرات.

يقع نصب قوة الشعب ( بالتاغالوغية : Monumento ng Lakás ng Bayan )، المؤلف من تمثال ضخم وساحة واسعة، عند زاوية شارع إي دي إس إيه وشارع وايت بلينز. ​​نحت إدواردو كاستريلو هذا النصب، الذي كُشف عنه النقاب عام ١٩٩٣، ويصور متظاهرين يقفون على منصة دائرية، يحيطون بامرأة (تمثل إينانغ بايان أو الوطن الأم )، ترفع يديها الممدودتين نحو السماء وهي تحمل قيودًا مكسورة. يرفرف علم الفلبين خلفها، بينما يقف تمثال نينوي أكينو وشعلة أبدية على جانبي قاعدتها. يشكل جدار ضخم من الحجر الجيري، به أخاديد لأشرطة بألوان العلم الوطني، خلفيةً للمشهد. يحتوي الرصيف المحيط على صف من أعمدة الأعلام، وهو مركز الاحتجاجات والاحتفالات التي تُقام في ذكرى الثورة في ٢٥ فبراير.

يقع نصبان تذكاريان مخصصان لأندريس بونيفاسيو في موقعين على طول طريق إي دي إس إيه: تقاطع بالينتاواك ونهاية الطريق، دائرة مونومينتو. أُقيم النصب التذكاري في بالينتاواك عام 1971، ليحل محل نصب صرخة بالينتاواك القديم، وهو نصب تذكاري يُخلد ذكرى صرخة بوغاد لاوين ، ونُقل إلى حرم جامعة الفلبين ديليمان عام 1968. [ 26 ] أما نصب بونيفاسيو التذكاري في مونومينتو، فقد بُني عام 1929 وكُشف عنه عام 1933.

التاريخ الحديث

طريق إي دي إس إيه مع محطة أورتيغاس في الخلفية

بعد ثورة الشعب ، أصبح الطريق السريع يُشار إليه عادةً باسم EDSA، وكان متصلاً حتى مركز إس إم مول أوف آسيا .

في عام 1997، بدأ إنشاء نظام مترو مانيلا للسكك الحديدية ، الذي يمتد على طول شارع إي دي إس إيه من شارع نورث أفينيو إلى شارع تافت أفينيو . وقد تم افتتاحه في عهد الرئيس الثالث عشر للفلبين ، جوزيف إسترادا . [ 27 ] [ 28 ]

أسفرت ثورة إيدسا الثانية ، التي اندلعت أيضاً على طول الشارع، عن الإطاحة السلمية بالرئيس إسترادا بعد محاكمته بتهمة العزل . وخلفته نائبته ، غلوريا ماكاباغال أرويو ، التي أدت اليمين الدستورية على شرفة ضريح إيدسا أمام رئيس المحكمة العليا آنذاك ، هيلاريو دافيد جونيور، ظهر يوم 20 يناير/كانون الثاني 2001، قبل ساعات من فرار إسترادا وعائلته من قصر مالاكانانغ.

أسفرت أحداث إيدسا الثالثة ، التي جرت أيضاً على طول الشارع نفسه في الفترة من 25 أبريل إلى 1 مايو من العام ذاته، عن أعمال عنف عندما حاول أنصار الرئيس السابق إسترادا اقتحام القصر الرئاسي ، فأُمرت القوات العسكرية والشرطية باستخدام أسلحتها لصدّهم. وأعلنت أرويو حالة التمرد بسبب أعمال العنف، ووُجهت اتهامات لشخصيات سياسية بارزة مرتبطة بإسترادا، وتم اعتقالهم.

في عام ١٩٩٩، تم تمديد الشارع من شارع روكساس إلى مركز إس إم مول أوف آسيا المستقبلي ضمن مشروع استصلاح مدينة باي ، حيث ينتهي الآن عند دوار غلوب على طول شارع جيه دبليو ديوكو . وقد تضرر الشارع بشدة في سبتمبر ٢٠٠٦ عندما ضرب إعصار ميلينيو مانيلا.

في عام 2010، تم تمديد خط LRT -1 التابع لنظام النقل بالسكك الحديدية الخفيفة في مانيلا من مونومينتو إلى روزفلت (الآن فرناندو بو جونيور)، ليعبر في النهاية طريق EDSA وينتهي عند موقع محطة مترو الأنفاق الحالية في نورث أفينيو .

في 9 سبتمبر 2015، نشرت الشرطة الوطنية الفلبينية مجموعة دوريات الطرق السريعة لدعم رجال المرور التابعين لهيئة تطوير مترو مانيلا لتخفيف الازدحام المروري على أجزاء مزدحمة من طريق إي دي إس إيه. [ 29 ]

في سبتمبر 2017، بدأ إنشاء محطة المثلث الشمالي المشتركة بعد تأخيرات عديدة بسبب البيروقراطية والخلافات حول الموقع. وستربط المحطة خط قطار النقل الخفيف رقم 1، وخط قطار النقل السريع رقم 3، وخط قطار النقل السريع رقم 7، ومترو أنفاق مترو مانيلا. [ 30 ]

ممر حافلات إي دي إس إيه

محطة مونومينتو من قطار إي دي إس إيه كاروسيل في كالوكان

ممر حافلات EDSA هو مسار مخصص للحافلات يقع في المسارات الداخلية لطريق EDSA، ويستخدمه قطار EDSA Carousel ، وخطوط حافلات محددة من نقطة إلى نقطة ، ومركبات حكومية مرخصة. وهو نظام نقل سريع بالحافلات (BRT) تتمركز فيه محطات قطار EDSA Carousel في الغالب على الجزيرة الوسطى للطريق، لتكون بمثابة المسار الرئيسي للحافلات فيه. وقد تم إنشاء هذا النظام بعد حظر جميع وسائل النقل العامة والخاصة تقريبًا على طول طريق EDSA خلال فترة الحجر الصحي المجتمعي المشدد في لوزون، والذي فُرض مع بداية جائحة كوفيد-19 في مارس 2020. وبدأ التشغيل المؤقت لنظام النقل السريع بالحافلات في 1 يوليو 2020. وبينما كان من المفترض أن تخدم محطات الحافلات على طول الجزيرة الوسطى معظم الركاب، إلا أن بعض المحطات تخدمها مؤقتًا محطات على جانب الطريق . [ 31 ]

يمتد مسار الحافلات على معظم طريق إي دي إس إيه، مع وجود أقسام مخصصة تمتد على طول الطريق من مونومينتو إلى دوار غلوب. يبلغ عرض المسار من 3.3 إلى 3.5 متر (من 10.8 إلى 11.5 قدم) وهو محدد بعلامات مرسومة وحواجز خرسانية. تحتوي بعض أجزاء مسار الحافلات على فتحات لحركة المرور المختلطة، خاصة عند التقاطعات ومخارج الطرق على طول طريق إي دي إس إيه.  

قبل إنشاء مشروع EDSA Carousel، اقترحت وزارة النقل في عام 2017 إنشاء خطين للحافلات السريعة في مترو مانيلا، كجزء من نظام النقل السريع بالحافلات في مترو مانيلا. وكان من المقرر تسمية طريق EDSA بـ "الخط 2: الممر المركزي"، مع مسارات مخصصة للحافلات بطول 48.6 كيلومترًا (30.2 ميلًا) تغطي كامل الطريق. [ 32 ] وكانت الوزارة تخطط لإلغاء المشروع بحلول يونيو 2018. [ 33 ] إلا أن هذا الإلغاء رُفض، وفي وقت لاحق، وافقت الهيئة الوطنية للتنمية الاقتصادية (NEDA) في 2 نوفمبر 2018 على إنشاء الخط 1 الذي سيُبنى على شارع كويزون، الذي يمر عبر طريق EDSA. [ 34 ] 

في عام 2019، دعا السيناتور وين جاتشاليان إلى الموافقة على نظام النقل السريع بالحافلات كبديل لخط مترو الركاب التابع لشركة السكك الحديدية الوطنية الفلبينية . [ 35 ]

التقاطعات

يتم ترقيم التقاطعات حسب علامات الكيلومترات، مع اعتبار منتزه ريزال في مانيلا الكيلومتر صفر . 

مقاطعةالمدينة/البلديةكم [ أ ]ميالوجهاتملحوظات
كالوكان9.014– 9.2095.601– 5.722N1 ( طريق ماك آرثر السريع )  / N150 ( شارع ريزال )  – فالينزويلا ، مانيلا ، نافوتاسدوار مع نصب بونيفاسيو التذكاري (Monumento). المحطة الشمالية.
شارع الخامس (ب. سيرانو)مدخل باتجاه الشمال عبر فتحة الالتفاف.
شارع الثامن (أ. دي جيسوس)تقاطع غير مزود بإشارات مرور. مدخل إلى الجادة الخامسة .
شارع بيجلانج أوايمكن الوصول إلى الطريق المتجه شمالاً عبر فتحة الالتفاف. كما يمكن الوصول إلى الجادة العاشرة.
شارع كاتيبونانالدخول باتجاه الشمال فقط من طريق الخدمة الغربي
مدينة كويزون10.942– 11.2706.799– 7.003N160 ( A. Bonifacio Avenue )  / AH 26 (E1) ( NLEX )  - مانيلا ، فالينزويلا ، بولاكان ، بامبانجا ، باتان ، زامباليس ، باجيوتقاطع بالينتاواك
N127 ( طريق كويرينو السريع ) [ 3 ]الدخول باتجاه الشمال فقط. يمكن الوصول إلى طريق الخدمة الشرقي الموازي للطريق السريع NLEX.
طريق كاينجين / طريق هاومارتيمكن الوصول من الاتجاه المعاكس عبر فتحة الالتفاف.
12.4257.721جسر داريو الأول فوق خور داريو
12.6807.879جسر كوليات الأول فوق نهر سان خوان
N129 ( شارع الكونغرس )  / شارع فرناندو بو جونيوريمكن الوصول من الاتجاهين المتقابلين عبر فتحة الالتفاف. تقاطع إشارات المرور السابق.
شارع كوريجيدور / شارع بانسالانجينيمكن الوصول من الاتجاهين المتقابلين عبر فتحة الالتفاف.
N171 ( شارع ويست أفينيو )  / N173 ( شارع نورث أفينيو )يمكن الوصول إلى شارع نورث أفينيو من الاتجاه الجنوبي، وإلى شارع ويست أفينيو من الاتجاه الشمالي عبر فتحة الالتفاف. كما يمكن الوصول إلى مركز إس إم نورث إدسا التجاري ومركز ترينوما التجاري .
طريق الوصول إلى ترينوما / امتداد شارع مينداناوالدخول باتجاه الشمال فقط. الوصول إلى ترينوما .
طريق الوصول الشمالي لفيرتيسالدخول باتجاه الشمال فقط. الوصول إلى مجمع فيرتيس الشمالي .
الطرف الشمالي لجسر كويزون أفينيو العلوي
15.432– 16.5369.589– 10.275N170 ( شارع كويزون )  – مانيلا ، QMCتقاطع إشارات المرور.
شارع بانايالدخول باتجاه الجنوب فقط.
شارع الأم إغناسياالدخول باتجاه الجنوب فقط. الوصول إلى مركز بث ABS-CBN ومركز اتصالات ELJ وكلية سانت ماري في مدينة كويزون ، والتي سيتم هدمها قريباً .
الطرف الجنوبي لجسر كويزون أفينيو العلوي
شارع يوجينيو لوبيزالدخول باتجاه الجنوب فقط. الدخول إلى مركز بث ABS-CBN ومركز اتصالات ELJ اللذين سيتم هدمهما قريباً .
شارع سكاوت بوروميو / طريق إن آي إيه الجنوبييُسمح بالدخول باتجاه الشمال والجنوب فقط. موقع جسر كامونينغ للمشاة .
محرك أقراص شبكة GMAالدخول باتجاه الجنوب فقط. الوصول إلى مركز شبكة GMA .
الطرف الشمالي لجسر كامونينج العلوي
N172 ( شارع تيموغ )  / N174 ( الجادة الشرقية )تقاطع إشارات المرور. مدخل إلى مركز شبكة GMA والمكتب الرئيسي لهيئة النقل البري .
طريق كامياس / طريق كامونينغتقاطع إشارات المرور. ممنوع الانعطاف يساراً من كلا الجانبين.
الطرف الجنوبي لجسر كامونينج العلوي
17.65010.967جسر لاجاريان الأول فوق ديليمان كريك
شارع إرمين غارسياالدخول باتجاه الشمال/الجنوب فقط. الدخول من الاتجاهين المعاكسين عبر فتحات الالتفاف (باتجاه الشمال عبر فتحة الالتفاف في كامونينغ، وباتجاه الجنوب عبر فتحة الالتفاف في شارع أورورا). مدخل جانبي باتجاه الجنوب إلى مدرسة رامون ماجسايساي الثانوية.
شارع نيويوركالدخول باتجاه الشمال/الجنوب فقط. الدخول من الاتجاه المعاكس عبر فتحات الالتفاف (باتجاه الشمال عبر فتحة الالتفاف في كامونينغ وباتجاه الجنوب عبر فتحة الالتفاف في شارع أورورا).
الطرف الشمالي لنفق أورورا بوليفارد
الطريق السريع N180  / الطريق السريع N59 ( شارع أورورا )  – ماريكينا ، ريزال ، لاغونا ، كويزونتقاطع إشارات المرور. مدخل إلى مركز أرانيتا . ممنوع الانعطاف يساراً من الاتجاه الشمالي.
شارع الجنرال روكساسالدخول باتجاه الشمال فقط. الوصول إلى مركز أرانيتا .
شارع برناردو، بنسلفانياالدخول باتجاه الجنوب فقط.
الطرف الجنوبي من نفق أورورا بوليفارد
الطرف الشمالي من نفق بي. تواسون
شارع العمدة إجناسيو سانتوس دياز / شارع الجنرال ماك آرثرالدخول باتجاه الشمال/الجنوب فقط. الدخول من الاتجاهين المعاكسين عبر فتحات الالتفاف (الاتجاه شمالاً عبر فتحة الالتفاف في شارع أورورا بوليفارد، والاتجاه جنوباً عبر فتحة الالتفاف في شارع بي. تواسون). الدخول إلى مركز أرانيتا من الاتجاه الشمالي.
شارع بي. تواسونتقاطع إشارات المرور. مدخل إلى مركز أرانيتا .
الطرف الجنوبي من نفق بي. تواسون
الطرف الشمالي لجسر سانتولان العلوي
N185 ( شارع بوني سيرانو )تقاطع إشارات المرور. مدخل إلى معسكر كرام ومعسكر أغوينالدو .
الطرف الجنوبي لجسر سانتولان العلوي
حدود سان خوان - مدينة كويزونشارع أنابوليسالدخول باتجاه الجنوب فقط
حدود سان خوان - ماندالويونغ - مدينة كويزونشارع كونيتيكتمدخل باتجاه الجنوب فقط. مدخل إلى مركز غرين هيلز للتسوق .
حدود ماندالويونغ - مدينة كويزون20.778– 21.65912.911– 13.458شارع وايت بلينزالدخول باتجاه الشمال فقط
الطرف الشمالي لجسر أورتيغاس العلوي
N60 ( شارع أورتيغاس )  – باسيج ، روزاريوالمنحدر المتجه جنوباً عند تقاطع طريق إي دي إس إيه-أورتيغاس . الوصول إلى مركز أورتيغاس ، ومجمع ميرالكو ، والمدينة الطبية .
N60  / N184 ( شارع أورتيغاس )تقاطع إشارات المرور أسفل تقاطع إي دي إس إيه-أورتيغاس . مدخل إلى روبنسونز غاليريا وضريح إي دي إس إيه .
N184 ( شارع أورتيغاس )  – غرين هيلز ، سان خوانالمنحدر المتجه شمالاً عند تقاطع طريق إي دي إس إيه-أورتيغاس . الوصول إلى مدرسة لا سال غرين هيلز ومركز غرين هيلز للتسوق .
الطرف الجنوبي لجسر أورتيغاس العلوي
ماندالويونغطريق غواديكسالدخول باتجاه الشمال فقط. الوصول إلى بنك التنمية الآسيوي .
شارع جوليا فارغاسالدخول باتجاه الشمال فقط. ممنوع الانعطاف يميناً من نفق شو. مدخل إلى مركز إس إم ميغامول التجاري .
الطرف الشمالي من نفق شو
N141 ( شارع شاو )  – باسيج ، مانيلاتقاطع بإشارات مرور. مدخل إلى شانغريلا بلازا وستارمول إي دي إس إيه-شاو. ممنوع الانعطاف يسارًا من كلا جانبي إي دي إس إيه إلى شارع شاو.
الطرف الجنوبي من نفق شو
شارع ريلاينسالدخول باتجاه الشمال فقط. الوصول إلى مركز TV5 الإعلامي والمقر الرئيسي لشركة United Laboratories (Unilab).
شارع بوني / شارع بايونيرالدخول باتجاه الشمال والجنوب فقط.
حدود ماندالويونغ - ماكاتي25.000– 25.16315.534– 15.636جسر غوادالوبي فوق نهر باسيج
ماكاتي25.163– 26.85415.636– 16.686شارع جيه بي ريزالتقاطع غوادالوبي
شارع برناردينو / شارع بي. بورغوسلا يُسمح بالدخول من الاتجاهات المعاكسة.
شارع أورينسيالدخول باتجاه الشمال فقط. الوصول إلى محطة مترو MMDA .
شارع إستريلامخرج من الطريق المتجه شمالاً عبر منحدر الجسر العلوي. الوصول إلى مركز باور بلانت التجاري . اتصال بجسر إستريلا-بانتاليون .
27.13216.859N190 ( شارع كالايان )  – BGCيمكن الوصول إلى الطريق المتجه جنوباً عبر فتحة الالتفاف. ويمكن الوصول إلى طريق EDSA المتجه جنوباً عبر منحدر الجسر العلوي.
جسر كالاياانالمدخل الجنوبي فقط من مدينة بونيفاسيو العالمية .
جسر كالاياانالمدخل باتجاه الشمال فقط من شارع جيل بويات .
N190 ( شارع جيل بويات )  / امتداد شارع بوينديايمكن الوصول إلى امتداد شارع بوينديا المتجه شمالاً عبر فتحة الالتفاف على شكل حرف U عند تقاطع شارع أيالا.
الطرف الشرقي من نفق أيالا
شارع أيالا / طريق ماكينليتقاطع بإشارات مرور. يمكن الوصول إليه من شارع أيالا إما عبر جسر علوي أو تقاطع بإشارات مرور. يتيح الوصول إلى منطقة ماكاتي التجارية المركزية ، ومركز أيالا ، وفوربس بارك ، ومدينة بونيفاسيو العالمية .
شارع أرنايز / طريق باسايتقاطع إشارات المرور. مدخل قرية داسمارينيا .
الطرف الغربي من نفق أيالا
شارع تشينو روكيسيتصل هذا الطريق بمسار الالتفاف المؤدي إلى طريق EDSA المتجه شمالاً، وهو أيضاً طريق للمركبات التي يتجاوز ارتفاعها ارتفاع نفق شارع تشينو روكيس.
N145 ( طريق أوسمينا السريع )  / AH 26 (E2) ( طريق جنوب لوزون السريع )  - مانيلا ، ألابانج ، لاجونا ، باتانجاس ، كويزون ، كامارينز سور ، ألباي ، فيساياستقاطع ماجالانيس . الوصول إلى طريق ستار السريع ، ومدينة باتانجاس، وميناء باتانجاس الدولي عند لافتات حدود SLEX-STAR بعد نفق LISP وقبل مخرج ومدخل سانتو توماس المتجه جنوبًا، وفيساياس عبر SLEX TR4 وTR5 مرورًا بمقاطعات كويزون، وكامارينس سور، وألباي، وسورسوجون باتجاه ماتنوغ ، ومن الشمال عبر الطرق على مستوى الأرض.
شارع لابو لابومدخل طريق الخدمة EDSA-Osmeña فقط
شارع ماجالانيستقاطع إشارات المرور. المدخل باتجاه الشمال فقط.
حدود ماكاتي - باسايشارع إيفانجيليستاباتجاه الجنوب فقط. الوصول عبر فتحة الالتفاف أسفل تقاطع ماجالانيس.
شارع بي. سانتوسيمكن الوصول إلى الموقع عبر فتحة الالتفاف أسفل تقاطع ماجالانيس.
باسايشارع سي. خوسيهيمكن الوصول عبر فتحة الالتفاف أسفل تقاطع ماجالانيس
31.83919.784جسر ماليباي فوق خليج ماليباي
شارع ترامومنحدر باتجاه الجنوب، وتقاطع على مستوى الأرض باتجاه الشمال. الوصول إلى طريق EDSA باتجاه الجنوب عبر فتحة الالتفاف أسفل تقاطع ماجالانيس.
N170 ( شارع تافت )دوار باساي. المحطة الجنوبية السابقة. ممنوع الانعطاف يسارًا من طريق إي دي إس إيه المتجه جنوبًا، وممنوع الانعطاف يسارًا إلى طريق إي دي إس إيه المتجه شمالًا من شارع تافت. يمكن الوصول إلى طريق إي دي إس إيه المتجه جنوبًا عبر فتحة الالتفاف أسفل تقاطع ماجالانيس.
شارع هاريسون إف بييتم توفير إمكانية الوصول إلى الاتجاه المعاكس من خلال فتحة الالتفاف (باتجاه الشمال عند شارع بي. سيل وباتجاه الجنوب أمام فندق ذا هيريتدج).
32.28520.061الطريق السريع AH 26 (N120)  / N61 ( شارع روكساس )  – مانيلا ، كافيت ، باتانغاستقاطع بإشارات مرور. مدخل إلى طريق مانيلا-كافيت السريع عند نهاية شارع روكساس، والاتجاه المعاكس كان يُوفر سابقًا عبر فتحة الالتفاف. الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق C-4. تغيير من الطريق N1/AH26 إلى طريق سريع غير مرقم. المحطة الجنوبية السابقة (1965-1999). نهاية أعمال الصيانة التابعة لوزارة الأشغال العامة والطرق السريعة وبداية أعمال الصيانة التابعة لهيئة استصلاح الأراضي الفلبينية. [ ب ]
شارع ماكاباجالتقاطع إشارات المرور. الوصول إلى طريق NAIA السريع (NAIAX)، وشارع Seaside Drive، وشارع Pacific Avenue، وطريق Manila–Cavite السريع (CAVITEX).
طريق شروق الشمسلا يُسمح بالدخول في الاتجاه المعاكس.
جادة جيه دبليو ديوكودوار يضم دوار غلوب مول أوف آسيا . المحطة الجنوبية الحالية (منذ عام ١٩٩٩ وحتى الآن). يخدم مول أوف آسيا والمناطق المحيطة به. نهاية أعمال الصيانة التي تقوم بها هيئة الطرق السريعة وإدارة حركة المرور التابعة لهيئة تطوير مترو مانيلا. يوفر الوصول إلى طريق سايد درايف، وشارع باسيفيك، وطريق مانيلا-كافيت السريع (كافيتكس).
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

ملحوظات

  1. ↑ المصادر: [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]
  2. ↑ تتولى هيئة الاستصلاح الفلبينية (PRA) صيانة جزء قصير من الطريق من شارع روكساس إلى نهايته الجنوبية في مركز إس إم مول أوف آسيا ، وهو غير مرقم لأنه ليس جزءًا من الإنشاء الأصلي للطريق، ويعمل كامتداد للجزء القديم الموجود الذي تتولى صيانته وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة من نصب بونيفاسيو التذكاري إلى الشارع المذكور، مع استمرار هيئة تطوير مترو مانيلا (MMDA) في إدارة حركة المرور في هذا الامتداد.

المعالم

هذه القائمة تبدأ من نصب بونيفاسيو التذكاري في الشمال وتنتهي عند دوار إس إم مول أوف آسيا غلوب في الجنوب.

التطورات المستقبلية

التقاطعات المقترحة

تمت الموافقة بالفعل على جسر علوي فوق تقاطع شارع نورث أفينيو وشارع ويست أفينيو وتقاطع شارع مينداناو في حديقة المثلث وجسر علوي فوق تقاطع شارع الكونغرس وشارع فرناندو بو جونيور في مونوز، وكان من المقرر أن يبدأ البناء في عام 2013. [ 42 ] اعتبارًا من عام 2020، تم تعليق المشروع حاليًا.

مقترح إعادة التسمية

في 13 أكتوبر/تشرين الأول 2011، قدّم النائب رينيه ريلابامبوس ( بوهول - الدائرة الأولى ) مشروع قانون مجلس النواب رقم 5422، يقترح فيه تغيير اسم شارع إبيفانيو دي لوس سانتوس إلى "شارع كورازون أكينو". ووفقًا لريلابامبوس، فإن فكرة تغيير اسم شارع إي دي إس إيه تكريمًا لأكينو، التي قادت ثورة الشعب عام 1986، قد تبلورت في أعقاب وفاتها. [ 43 ] إلا أن المشروع لم يُحال إلى لجنة الأشغال العامة والطرق السريعة في مجلس النواب إلا في 14 نوفمبر/تشرين الثاني 2011. [ 44 ]

إنشاء جسر إي دي إس إيه-تافت العلوي

تقاطع طريق إي دي إس إيه وشارع تافت، المعروف أيضًا باسم باساي روتوندا، الموقع المقترح لجسر إي دي إس إيه-تافت العلوي

في 2 أبريل 2013، أعطى الرئيس آنذاك بينينو أكينو الثالث الضوء الأخضر لبناء جسر علوي عند زاوية شارع إي دي إس إيه وشارع تافت في باساي، والتي تعاني من ازدحام مروري دائم. [ 45 ]

يُقدّر أن تبلغ تكلفة المشروع 2.8 مليار بيزو فلبيني ، ويمتد الجسر العلوي لمسافة 1.4 كيلومتر تقريبًا (0.87 ميل) من كل جانب، وسيستغرق إنجاز المشروع عامًا ونصف. [ 45 ] 

مخطط مقترح لتسعير الطرق

بدعم من سنغافورة ، اقترحت هيئة تطوير مترو مانيلا تطبيق نظام تسعير الازدحام المروري ، استنادًا إلى نظام تسعير الطرق الإلكتروني المطبق في سنغافورة، على طريق إي دي إس إيه لتخفيف الازدحام، إلى جانب توفير طرق بديلة وفتح بعض الطرق السكنية المغلقة . وكان من المقرر بدء التطبيق في عام ٢٠١٨، إلا أن رينيه سانتياغو، مهندس النقل والمخطط، انتقد الاقتراح لأنه قد يؤدي إلى تفاقم الازدحام، فضلًا عن كثرة التقاطعات والشوارع الجانبية على طول طريق إي دي إس إيه. [ ٤٦ ]

أعادت هيئة تطوير مترو مانيلا (MMDA) إحياء اقتراح تسعير الازدحام المروري في عام 2025، معتقدة أن التحسينات والزيادات المتوقعة في سعة خط مترو الأنفاق الثالث (MRT-3) ستسمح لها بتطبيق تسعير الازدحام المروري ومسارات المركبات ذات الإشغال العالي بشكل أكثر جدوى . [ 47 ]

مسارات مشتركة مقترحة للدراجات الهوائية والنارية

في 18 أغسطس 2023، اقترحت هيئة تطوير مترو مانيلا (MMDA) تحويل مسارات الدراجات الهوائية المخصصة للدراجات على طريق إي دي إس إيه إلى مسارات مشتركة للدراجات الهوائية والنارية، مُعللةً ذلك بأن مسارات الدراجات الهوائية على طريق إي دي إس إيه "غير مُستغلة بالشكل الأمثل". كما اقترحت الهيئة خططًا لإنشاء ممر مُرتفع للمشاة والدراجات على طريق إي دي إس إيه من غوادالوبي إلى كوباو. ستُجرى دراسة جدوى أولية خلال الأسبوع، وسيُعقد اجتماع لأصحاب المصلحة من راكبي الدراجات الهوائية والنارية في 29 أغسطس 2023. [ 48 ] [ 49 ]

انتقد دعاة النقل المستدام المقترح، زاعمين أنه سيُعرّض سلامة راكبي الدراجات للخطر، ودعوا بدلاً من ذلك إلى تخصيص مسار خاص للدراجات النارية من المسارات العادية. [ 48 ] [ 49 ] وستكون لوزارة النقل الكلمة الفصل في مقترح هيئة تطوير مترو مانيلا، وهي الجهة المختصة بمسارات الدراجات على طريق إي دي إس إيه. [ 50 ]

أعادت هيئة تطوير مترو مانيلا، بالتعاون مع وزارة الداخلية والحكم المحلي، إحياء اقتراحها بشأن مسارات الدراجات الهوائية والنارية المشتركة مرة أخرى في عام 2025، حيث أشارت الأخيرة إلى الحاجة إلى مسار مخصص للدراجات النارية. [ 51 ]

إعادة التأهيل

رصيف مُرمّم على طول طريق إي دي إس إيه المتجه جنوبًا في غوادالوبي فيجو، ماكاتي

يخضع طريق إي دي إس إيه حاليًا لمشروع إعادة تأهيل أطلقته وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة . يتضمن المشروع، الذي كان من المقرر أن يبدأ في 16 يونيو 2025، إصلاحات مرحلية للطريق، وتحديثات لشبكة الصرف، وتطبيق طبقة أسفلت متينة ، بدءًا من الجزء الواقع بين شارع باساي وشارع شو في ماندالويونغ. [ 52 ] يُعدّ المشروع جزءًا من برنامج " بناء أفضل وأكثر" الأوسع نطاقًا للبنية التحتية في عهد الرئيس بونغبونغ ماركوس. [ 53 ] [ 54 ] وكان من المخطط أيضًا إنجازه قبل انعقاد قمم الآسيان لعام 2026 ، التي ستستضيفها الفلبين. [ 55 ] إلا أنه في 1 يونيو 2025، علّق الرئيس ماركوس الابن المشروع مؤقتًا للبحث عن "طريقة أفضل". [ 56 ] ثم أُجّل لاحقًا إلى عام 2026، مُشيرًا إلى موسم الأمطار خلال النصف الثاني من عام 2025 كسبب لذلك. [ 57 ] استؤنف المشروع، والذي سيقتصر الآن على إعادة رصف بعض الأجزاء بالخرسانة، ووضع طبقة إسفلتية، وإعادة تأهيل الأرصفة ومسارات الدراجات (المشتركة مع الرصيف). [ 58 ] بدأ المشروع أخيرًا في 24 ديسمبر 2025، [ 59 ] وكان من المقرر أصلاً إنجاز المرحلة الأولى منه في 31 مايو 2026، حيث تغطي شارع روكساس بوليفارد وصولًا إلى أورينسي، وهو ما يُعدّ "متقدمًا على الجدول الزمني". [ 60 ]

الاحتجاجات

مسيرة التريليون بيزو بالقرب من ضريح إي دي إس إيه في 21 سبتمبر 2025
تعد كنيسة Iglesia Ni Cristo (INC) Lokal ng Bago Bantay ، التي تم الانتهاء منها في 4 ديسمبر 1964، حاليًا الكنيسة الوحيدة التابعة لـ INC الواقعة على طول EDSA.

يُستخدم شارع إي دي إس إيه بشكل متكرر كموقع للاحتجاجات.

كما يستخدم هذا الشارع في الحملات السياسية من قبل العديد من السياسيين، وخاصة أولئك الذين شاركوا في ثورة إيدسا الشعبية مثل جوزيف إسترادا وبينينو أكينو الثالث .

ظهر طريق إي دي إس إيه أيضًا في فيلم "إرث بورن" . وقد ظهرت أجزاء من الطريق، من تقاطع ماجالانيس إلى شارع تافت ، في مشهد مطاردة سيارات حيث قفز آرون كروس، الذي يؤدي دوره جيريمي رينر ، من جسر المشاة في شارع تافت إلى حافلة تسير. [ 76 ] [ 77 ]

بسبب ازدحامها المروري الخانق، سُمّي برنامج "Programang EDSA" ، وهو برنامج إذاعي يُبث خلال ساعات الذروة في أيام الأسبوع على إذاعة 90.7 Love Radio Manila في وقت مبكر من المساء، على اسم الشارع. [ 78 ]

قام بابلو من فرقة SB19 بكتابة وأداء أغنية "EDSA" التي تصف تجربة القيادة على طول هذا الطريق وخاصة خلال ساعة الذروة.

ملحوظات

  1. ↑ مقطع من نصب بونيفاسيو التذكاري في كالوكان حتى شارع روكساس في باساي .
  2. ↑ امتداد قصير للطريق من شارع روكساس إلى إس إم مول أوف آسيا .
  3. ↑ إدارة حركة المرور للطريق بأكمله، سواء الأجزاء الأصلية أو الأجزاء الممتدة.

مراجع

  1. ↑ لامينتيلو، آنا ماي (23 يناير 2021). "21 معلومة يجب أن تعرفها عن برنامج تخفيف الازدحام المروري على طريق إي دي إس إيه" . صحيفة مانيلا بوليتين .
  2. ١ ٢ ٣ ٤ بيتر أوكونغ (٢٢ فبراير ٢٠١٢). "التاريخ في الأسفلت" . عالم الأعمال على الإنترنت . مؤرشف من الأصل في ٢٥ مايو ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢٠ أغسطس ٢٠١٢ .
  3. 1 2 3 "جرد الطرق والجسور" . وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة . تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2020 .
  4. ↑ "عناوين صحيفة إنكوايرر: إي دي إس إيه" . صحيفة فلبين ديلي إنكوايرر . 7 يوليو 2009. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2012 .
  5. ↑ "متوسط ​​حركة المرور اليومية السنوية في مانيلا الكبرى لعام 2022" (ملف PDF) . هيئة تطوير مانيلا الكبرى . 2022. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2024 .
  6. ↑ "قائمة بجميع مسارات الدراجات الهوائية بناءً على تصنيفات وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة" . قانون حرية المعلومات في الفلبين . 25 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2023 .
  7. ↑ "قرار هيئة تطوير مترو مانيلا رقم 03-28" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 نوفمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2007 .
  8. ↑ جاو-غراي، مارغريت (27 ديسمبر/كانون الأول 2007). "كثرة الحافلات وكثرة الوكالات تُسبب ازدحامًا مروريًا خانقًا في إدسا" . المركز الفلبيني للصحافة الاستقصائية . مؤرشف من الأصل في 8 فبراير/شباط 2012. تم الاطلاع عليه في 28 ديسمبر/كانون الأول 2007 .
  9. ↑ "قرار هيئة تطوير مترو مانيلا رقم 04-01" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 نوفمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2007 .
  10. زارزويلا ، ماريكار ب. (12 يناير 2016). "ممنوع دخول السيارات الخاصة إلى مسارات حافلات إدسا ابتداءً من 18 يناير" . Inquirer.net . صحيفة Philippine Daily Inquirer . تاريخ الاسترجاع: 29 يناير 2016 .
  11. ↑ آباد، رودريك (29 أكتوبر 2020). "برنامج تخفيف الازدحام على طريق إدسا: تسهيل السفر على الفلبينيين | رودريك آباد" . بزنس ميرور . تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2021 .
  12. ↑ "خطة تخفيف الازدحام المروري على طريق إي دي إس إيه تسير وفق الجدول الزمني المحدد للانتهاء في عام 2022 - صحيفة مانيلا تايمز" . manilatimes.net . 11 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2021 .
  13. ^ فيلاسانتا، الفن (4 ديسمبر 2011). "إدسا: أعظم عبقري فلبيني بعد ريزال" . الفلبين ديلي انكوايرر . تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2021 .
  14. 1 2 3 4 5 ألكازارين، باولو (24 فبراير 2024). "الطريق من الطريق السريع 54 نحو طريق إي دي إس إيه أكثر شمولاً وأمانًا" . صحيفة ذا فلبين ستار . تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2024 .
  15. ↑ بوينافينتورا، فيدل (1946). "بلدية باساي" (خريطة). بلدية باساي . 1:8000. المكتبة الوطنية للفلبين. NLP00CG0000000204. مؤرشفة من الأصل في 14 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليها في 30 نوفمبر 2022 .
  16. خريطة مانيلا ، الفلبين (خريطة). مكتب خدمات الصليب الأحمر الأمريكي. أغسطس 1945.
  17. ↑ الأمر التنفيذي رقم 311 لسنة 1940 (17 ديسمبر 1940)، بشأن تصنيف الطرق ، تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2021 
  18. ↑ الأمر التنفيذي رقم 483 لسنة 1951 (6 نوفمبر 1951)، بشأن تصنيف الطرق ، مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2022 ، تم استرجاعه في 30 سبتمبر 2021 
  19. ↑ كوم، باسيفيك ريكس. "خريطة مطار نورث أفينيو (مطار كويزون) في كويزون شمال مانيلا" . باسيفيك ريكس . تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2024 .
  20. ↑ مانيلا وضواحيها، (المطارات اليابانية) الفلبين (خريطة). 25 يوليو 1944. تم الاطلاع عليها في 17 يونيو 2024 .
  21. ↑ كوم، باسيفيك ريكس. "منظر جوي باتجاه الجنوب الغربي يُطل على مطار جريس بارك في شمال مانيلا على حدود خليج مانيلا" . باسيفيك ريكس . تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2021 .
  22. ↑ راغودون، ريتشارد ويلهلم (10 أكتوبر 2017). "هكذا كان يبدو شارع إي دي إس إيه في أوقات خلوه من الازدحام المروري" . توب جير الفلبين . تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2021 .
  23. ↑ الأمر التنفيذي رقم 113 لسنة 1955 (2 مايو 1955)، بشأن تصنيف الطرق ، مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2018 ، تم استرجاعه في 30 سبتمبر 2021 
  24. ^ القانون الجمهوري رقم 2140 (7 أبريل 1959)، قانون تغيير اسم الطريق السريع 54 في مقاطعة ريزال إلى شارع إبيفانيو دي لوس سانتوس تكريمًا للدون إبيفانيو دي لوس سانتوس، الباحث والفقيه والمؤرخ الفلبيني 
  25. ↑ قانون باتاس بامبانسا رقم 340 (17 فبراير 1983)، وهو قانون بمصادرة قطع محددة من الأراضي الخاصة الواقعة على طول شارع إف. رين-ديل بان من شارع تافت إلى شارع روكساس في مدينة باساي، متروبوليتان مانيلا، لإنشاء امتداد شارع إبيفانيو دي لوس سانتوس (إدسا)؛ ومصب إدسا لمشروع مانيلا وضواحيها للسيطرة على الفيضانات والصرف الصحي، و"قطع" إستيرو تريبا دي غالينا، ولأغراض أخرى ، مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2021 ، تم استرجاعه في 25 مارس 2025 
  26. ^ سامونتي، سيفيرينو (29 أغسطس 2022). "نصب "أونانج سيجاو" في بالينتاواك" . وكالة الأنباء الفلبينية . تم الاسترجاع في 11 مايو 2024 .
  27. ↑ أطلقت GMA نظام النقل العام. مؤرشف في 29 يونيو 2009، في Wayback Machine ، صحيفة Philippine Star ، 15 يوليو 2003.
  28. ↑ عدد المركبات المسجلة: مقارنة، يناير - ديسمبر 2003، 2004، 2005. مؤرشف في 23 أكتوبر 2009، في Wayback Machine ، مكتب النقل البري ، 23 يناير 2006.
  29. ↑ "هل تستطيع الشرطة حل مشكلة الازدحام المروري على طريق إي دي إس إيه؟" . رابلر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 ديسمبر 2015 .
  30. ↑ جياو، كلير (29 سبتمبر 2017). "بدء أعمال إنشاء محطة مشتركة بين خطي LRT وMRT" . سي إن إن الفلبين. مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 10 أبريل 2018 .
  31. ↑ سانتوس، جيل (21 أكتوبر 2020). "طريق إي دي إس إيه اليوم، أمس - ووعد بتحسن حركة المرور غدًا" . صحيفة مانيلا بوليتين . تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2024 .
  32. ↑ "خط النقل السريع بالحافلات في مترو مانيلا - الخط 2 (الممر المركزي)" . build.gov.ph. مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 مارس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 مايو 2020 .
  33. ↑ "وزارة النقل تلغي مشروع النقل السريع بالحافلات" . رابلر . 9 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2020 .
  34. ↑ "خط مترو سريع للحافلات بتكلفة 4.8 مليار بيزو فلبيني جاهز للانطلاق" . صحيفة فلبينية يومية . 2 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2020 .
  35. ↑ «غاتشاليان يدعو إلى تسريع مشاريع نظام النقل السريع بالحافلات في مترو مانيلا التابعة لمكتب التخطيط والتنمية» . مجلس الشيوخ الفلبيني . 13 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2020 .
  36. ↑ "مترو مانيلا الثالث" . أطلس وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة لعام 2016. وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة . مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2017 .
  37. ↑ " مدينة كويزون الأولى" . أطلس وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة لعام 2016. وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة . مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2017 .
  38. ↑ " مدينة كويزون الثانية" . أطلس وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة لعام 2016. وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2017 .
  39. ↑ "مترو مانيلا 1st" . أطلس وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة لعام 2016. وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة . مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2017 .
  40. ↑ "مترو مانيلا 2" . أطلس وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة لعام 2016. وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة . مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2017 .
  41. ↑ "جنوب مانيلا" . أطلس وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة لعام 2016. وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة . مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2017 .
  42. ↑ "مشاريع وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة المستقبلية" (ملف PDF) . وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 10 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 ديسمبر 2012 .
  43. ↑ دياز، جيس. "بيل يسعى لتغيير اسم شارع إي دي إس إيه إلى 'شارع كوري أكينو'"" . Philstar.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2023 .
  44. ↑ مشروع قانون مجلس النواب رقم 5422 (13 أكتوبر 2011)، بعنوان "قانون إعادة تسمية شارع إبيفانيو دي لوس سانتوس إلى شارع كوري أكينو تكريمًا للرئيسة السابقة كورازون سي. أكينو، أول رئيسة لجمهورية الفلبين، رمز الديمقراطية وشخصية بارزة في ثورة إدسا الشعبية عام 1986 التي أعادت الديمقراطية إلى الفلبين، وإلغاء القانون الجمهوري رقم 2140 لهذا الغرض ولأغراض أخرى" ، موارد مجلس الشيوخ الفلبيني الرقمية التشريعية ، تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس 2024 
  45. 1 2 "أكينو يوافق على بناء جسر إدسا-تافت العلوي" . 3 أبريل 2013.
  46. ↑ «هيئة تطوير مترو مانيلا تدرس فرض رسوم ازدحام على طريق إي دي إس إيه لتخفيف الازدحام المروري» . سي إن إن الفلبين . ١٥ مارس ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ١٥ مارس ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٢٢ مارس ٢٠١٧ .
  47. ↑ كروز، جيمس باتريك (5 فبراير 2025). "وداعًا، يا دوامة حافلات إي دي إس إيه؟" . رابلر . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2025 .
  48. 1 2 ريتا، جوفيلاند. "هيئة تطوير مترو مانيلا: المسار المشترك المقترح للدراجات الهوائية والنارية في طريق إي دي إس إيه ليس خطيرًا" . جي إم إيه للأخبار والشؤون العامة المتكاملة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2023 .
  49. 1 2 نسبي ، جيمس (23 أغسطس 2023). ""غير آمن": مناصرو النقل العام ينتقدون بشدة خطة دمج مسارات الدراجات الهوائية والنارية على طريق إي دي إس إيه . صحيفة فلبينية يومية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2023 .
  50. ↑ «هيئة تطوير مترو مانيلا تدرس إنشاء مسار مشترك للدراجات الهوائية والنارية على طول طريق إي دي إس إيه» . 22 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2023 .
  51. ^ ديلجادو ، هارلين (5 فبراير 2025). ""مسارات الدراجات ذات العجلتين، والتخلص التدريجي من مسارات الحافلات، جزء من دراسة خطة المرور الشاملة في مترو مانيلا: ريمولا" . أخبار والشؤون الجارية على قناة ABS-CBN . تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2025 .
  52. ↑ باتينيو، فرديناند (4 مارس 2025). "وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة: بدء أعمال إعادة تأهيل رئيسية على طريق إي دي إس إيه في نهاية مارس" . وكالة الأنباء الفلبينية . تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2025 .
  53. ↑ سيغاليس، جيسون (27 مارس 2025). "خطة إعادة تأهيل طريق إدسا تُوضع في صيغتها النهائية - وزارة النقل" . INQUIRER.net . تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2025 .
  54. ↑ «بدء أعمال إعادة تأهيل طريق إي دي إس إيه على امتداد الطريق من باساي إلى شو - وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة» . أخبار إيه بي إس-سي بي إن. 21 مايو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2025 .
  55. ↑ ديلا كروز، ريموند كارل (27 مارس 2025). "خطة إصلاح حركة المرور على طريق إي دي إس إيه ستصدر الأسبوع المقبل - هيئة تطوير مترو مانيلا" . وكالة الأنباء الفلبينية . تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2025 .
  56. ↑ دومينغو، كاترينا (1 يونيو 2025). "ماركوس الابن يعلق إعادة تأهيل طريق إي دي إس إيه لإيجاد "طريقة أفضل""" . أخبار ABS-CBN . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2025 .
  57. ↑ سالسيدو، ماري جوي (4 يوليو 2025). "تأجيل إعادة تأهيل طريق إدسا إلى عام 2026 بسبب الأمطار - وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة" . INQUIRER.net . تاريخ الاطلاع: 5 يوليو 2025 .
  58. ^ "Ayusin na Agad: DOTr، DPWH Magtutulungan Para Gawing Commuter at Pedestrian-Friendly ang EDSA" . dpwh.gov.ph . 9 ديسمبر 2025 . تم الاسترجاع في 3 مايو، 2026 .
  59. ↑ غاتشاليان، تشيد ريك (23 ديسمبر 2025). "إعادة تأهيل طريق إي دي إس إيه ستبدأ في 24 ديسمبر: وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة" . abs-cbn.com . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2026 .
  60. ↑ فيلانويفا، جيليان (6 أبريل 2026). "وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة تقترب من إتمام المرحلة الأولى من إعادة تأهيل طريق إدسا" . INQUIRER.net . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2026 .
  61. ↑ ABS-CBN (3 أغسطس 2012). "الكنيسة تتطلع إلى ثورة حمراء ضد مشروع قانون الصحة الإنجابية" . مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 20 أغسطس 2012 .
  62. ^ دي جيسوس ، جوليان لوف (11 سبتمبر 2013). "أُعلن عن نجاح مسيرة "إي دي إس إيه تايو"." . صحيفة فلبينية يومية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2013 .
  63. ↑ "آلاف الأشخاص يسيرون على طول طريق إي دي إس إيه للمطالبة باستقالة الرئيس أكينو في الذكرى التاسعة والعشرين لثورة الشعب" . imgur . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2015 .
  64. ↑ "مواجهة. آلاف المتظاهرين يواجهون مئات من رجال الشرطة الذين يغلقون طريق إي دي إس إيه-سانتولان" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2015 - عبر فيسبوك .
  65. ^ "لماذا أصبح دي ليما هدفًا لغضب إغليسيا ني كريستو" . رابلر . تم الاسترجاع في 30 أغسطس 2015 .
  66. ↑ «آلاف يعودون إلى شارع إي دي إس إيه للاحتجاج على دفن بطل ماركوس» . أخبار جي إم إيه .
  67. ↑ «جماعات مناهضة لماركوس تنظم احتجاجات في يوم بونيفاسيو» . سي إن إن الفلبين. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2016.
  68. ↑ «رئيس أساقفة سيبو ينتقد عمليات القتل خارج نطاق القضاء قبل مسيرة إيدسا» . رابلر .
  69. ↑ «الكنيسة تدعو الجمهور للمشاركة في الأنشطة» . صحيفة سيبو ديلي نيوز .
  70. ↑ "تجمعات في شارع إي دي إس إيه لمعارضة تشا تشا" . أخبار جي إم إيه .
  71. ↑ "فيديو: Panawagan nila ang pagbibitiw sa pwesto ni Pang. Rodrigo Duterte dahil sa pagpayag umano sa pagpasok ng China sa Pilipinas. | via @luisitosantos03" . راديو DZBB سوبر . تويتر .
  72. ↑ "مسيرات 21 سبتمبر مقررة في إي دي إس إيه، لونيتا" . أخبار جي إم إيه . 12 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2025 .
  73. ↑ كو، أليسون؛ غاسغونيا، دينيس (28 يونيو 2026). "آلاف ينضمون إلى دعوة مسيرة الشريط الأبيض لمكافحة الفساد" . أخبار ABS-CBN . تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2026 .
  74. ^ باكليغ ، كريستينا إلويزا (30 يونيو 2026). "من التأييد إلى الاحتجاج: إغليسيا ني كريستو تقف بجانب ماركوليتا" . INQUIRER.net . تم الاسترجاع في 30 يونيو، 2026 .
  75. ↑ دي غوزمان، كارين (30 يونيو 2026). "حزب المؤتمر الوطني الهندي يحصل على تصريح لتنظيم مسيرة في الأول من يوليو؛ ومن المتوقع حضور حوالي 100 ألف شخص" . أخبار ABS-CBN . تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2026 .
  76. ↑ "تصوير فيلم "إرث بورن" في إي دي إس إيه-تافت ثم بالاوان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أغسطس 2012 .
  77. ↑ "سيتم تصوير فيلم "إرث بورن" على طريق إي دي إس إيه في مدينة باساي، وسيتم إغلاق بعض الطرق . موقع جي إم إيه نيوز الإلكتروني . 27 يناير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أغسطس 2012 .
  78. ^ برنامج EDSA (10 مايو 2024) | الجزء الأول [ برنامج EDSA ] (باللغة الفلبينية). الحب راديو مانيلا . 10 مايو 2024 . تم الاسترجاع في 11 مايو 2024 .
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بـ EDSA على ويكيميديا ​​كومنز