ماسورة البندقية
يُعدّ ماسورة البندقية جزءًا أساسيًا من الأسلحة النارية ، مثل الأسلحة الصغيرة والمدفعية والبنادق الهوائية . وهي الأنبوب المستقيم الذي يُطلق منه المقذوف ، وعادةً ما يُصنع من معدن صلب عالي المتانة ، حيث يُستخدم فيه تمدد سريع ومُحكم لغاز عالي الضغط لدفع المقذوف من فوهته بسرعة عالية. يُطلق على التجويف الداخلي للماسورة اسم التجويف الداخلي ، ويُسمى قطر هذا التجويف بالعيار ، ويُقاس عادةً بالبوصة أو المليمتر .
صُنعت الأسلحة النارية الأولى في وقت لم تكن فيه صناعة المعادن متقدمة بما يكفي لصب أنابيب قادرة على تحمل القوى المتفجرة للمدافع المبكرة ، لذلك كان من الضروري تدعيم الأنبوب (الذي غالبًا ما كان يُصنع من قطع معدنية) بشكل دوري على طوله لتعزيز بنيته، مما ينتج عنه مظهر يشبه إلى حد ما براميل التخزين المكدسة معًا، ومن هنا جاء الاسم الإنجليزي. [ 1 ]
تاريخ
تُصنع سبطانات البنادق عادةً من نوع من المعادن أو سبائكها . إلا أنه خلال أواخر عهد أسرة تانغ ، اكتشف المخترعون الصينيون البارود ، واستخدموا الخيزران ، الذي يتميز بساقه الأنبوبية القوية وسهولة الحصول عليه ومعالجته، لصنع أولى سبطانات أسلحة البارود المقذوفة، مثل الرماح النارية . [ 2 ] وكان الصينيون أيضًا أول من أتقن صناعة سبطانات المدافع من الحديد الزهر ، واستخدموا هذه التقنية لصنع أقدم أسلحة المشاة النارية - المدافع اليدوية . أما البنادق الأوروبية المبكرة فكانت تُصنع من الحديد المطاوع ، وعادةً ما كانت تتكون من عدة حلقات تقوية من المعدن ملفوفة حول حلقات دائرية من الحديد المطاوع، ثم تُلحم لتشكيل أسطوانة مجوفة. [ 3 ] وكان البرونز والنحاس الأصفر مفضلين لدى صانعي الأسلحة ، ويعود ذلك في الغالب إلى سهولة صبهما ومقاومتهما للتآكل الناتج عن احتراق البارود أو مياه البحر عند استخدامهما على السفن الحربية. [ 4 ]
كانت الأسلحة النارية الأولى تُعبأ من الفوهة ، حيث يُملأ البارود ثم الطلقات من مقدمة الماسورة (الفوهة)، وكانت قادرة على إطلاق نار بمعدل منخفض نظرًا لصعوبة عملية التعبئة. أما تصاميم التعبئة الخلفية التي تم اختراعها لاحقًا، فقد وفرت معدل إطلاق نار أعلى، لكن البنادق ذات التعبئة الخلفية الأولى افتقرت إلى طريقة فعالة لمنع تسرب الغازات من مؤخرة الماسورة (المؤخرة)، مما قلل من سرعة الفوهة المتاحة . [ 5 ] خلال القرن التاسع عشر، تم اختراع كتل مؤخرة فعالة تعمل على منع تسرب غازات الدفع من البنادق ذات التعبئة الخلفية. [ 6 ]
كانت سبطانات المدافع المبكرة سميكة جدًا بالنسبة لعيارها . ويعود ذلك إلى شيوع عيوب التصنيع، مثل فقاعات الهواء المحتبسة في المعدن، في ذلك الوقت، والتي لعبت دورًا رئيسيًا في العديد من انفجارات المدافع؛ إذ جعلت هذه العيوب السبطانة ضعيفة جدًا بحيث لا تتحمل ضغوط الإطلاق، مما أدى إلى انهيارها وتفتتها بشكل انفجاري. [ 7 ]
بناء
يجب أن يكون ماسورة البندقية قادرة على احتواء الغاز المتمدد الناتج عن المواد الدافعة لضمان وصول المقذوف إلى السرعة المثلى عند انطلاقه. إذا لم تتحمل مادة الماسورة الضغط داخلها، فقد تتعرض الماسورة نفسها لعطل كارثي وتنفجر، مما لا يؤدي إلى تدمير البندقية فحسب، بل يشكل أيضًا خطرًا يهدد حياة الأشخاص القريبين. تُصنع ماسورات الأسلحة الصغيرة الحديثة من الفولاذ الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ ، وهما مادتان معروفتان ومختبرتان لتحمل الضغوط العالية. تُصنع قطع المدفعية بتقنيات متنوعة توفر قوة كافية وموثوقة. [ 8 ] [ 9 ]
أخدود
التخديد هو عملية إزالة جزء من مادة سطح أسطواني، عادةً ما ينتج عنها أخاديد دائرية، بهدف تقليل الوزن. يُجرى هذا التخديد غالبًا على السطح الخارجي لسبطانة البندقية، وإن كان يُمكن تطبيقه أيضًا على أسطوانة المسدس أو مزلاج البندقية ذات المزلاج . معظم التخديدات على سبطانات البنادق وأسطوانات المسدسات مستقيمة، مع وجود تخديدات حلزونية على مزلاج البندقية، وأحيانًا على سبطانات البنادق أيضًا.
على الرغم من أن الغرض الرئيسي من التخديد هو تقليل الوزن وتحسين سهولة الحمل، إلا أنه عند تنفيذه بشكل صحيح، يمكنه الحفاظ على القوة الهيكلية والصلابة وزيادة القوة النوعية الإجمالية . كما يزيد التخديد من نسبة السطح إلى الحجم ، مما يجعل تبريد الماسورة أكثر كفاءة بعد الإطلاق، إلا أن انخفاض كتلة المادة يعني أيضًا أن الماسورة ستسخن بسهولة أثناء الإطلاق.
براميل مركبة
السبطانة المركبة هي سبطانة سلاح ناري تم ترقيقها وتغليفها بغلاف خارجي يُدمج بها لتحسين صلابتها (كلما زادت الصلابة كان ذلك أفضل)، ووزنها (كلما قل الوزن كان ذلك أفضل)، و/أو تبريدها (كلما زادت سرعة التبريد وسعة التبريد كان ذلك أفضل). أكثر أنواع السبطانات المركبة شيوعًا هي تلك ذات الأغلفة المصنوعة من ألياف الكربون ، ولكن توجد أيضًا أنواع خاصة، مثل سبطانة "ستريت جاكيت" من شركة تيلوداين تك (التي كانت تُعرف سابقًا باسم دراكوس)، والتي لم تعد متوفرة، وكانت تتكون من غلاف خارجي (قد يكون من الألومنيوم أو التيتانيوم أو حتى الفولاذ ) ومادة إيبوكسية خاصة بين الغلاف الخارجي والسبطانة الداخلية. نادرًا ما تُستخدم هذه السبطانات خارج نطاق الرماية الرياضية والتنافسية .
التركيب
يمكن تثبيت ماسورة البندقية على جسمها باستخدام خيوط التثبيت أو المسامير. ويمكن استخدام أنواع مختلفة من ماسورات البنادق حسب تصميمها.
- ماسورة ثابتة مشتركة لجميع الأسلحة النارية
- ماسورة قابلة للتبديل لجميع الأسلحة النارية
- ماسورة سريعة التغيير للأسلحة الأوتوماتيكية
- ماسورة مدفع بديلة (ماسورة احتياطية) للمدفعية
عناصر
غرفة
الحجرة هي التجويف الموجود في نهاية ماسورة البندقية ذات التلقيم الخلفي ، حيث تُوضع الخرطوشة في موضعها استعدادًا للإطلاق. في معظم الأسلحة النارية ( البنادق ، وبنادق الصيد ، والرشاشات، والمسدسات ) ، تُعدّ الحجرة جزءًا لا يتجزأ من الماسورة، وغالبًا ما تُصنع ببساطة عن طريق توسيع التجويف الخلفي لماسورة فارغة، حيث توجد حجرة واحدة داخل ماسورة واحدة. [ 10 ] أما في المسدسات ، فتُعدّ الحجرة جزءًا من أسطوانة المسدس ، وهي منفصلة تمامًا عن الماسورة، حيث تحتوي الأسطوانة الواحدة على حجرات متعددة تُدار بالتناوب لتتماشى مع الماسورة استعدادًا للإطلاق.
يتكون حجرة الإطلاق هيكليًا من الجسم والكتف والعنق ، ويتطابق شكلها المحيطي بدقة مع شكل غلاف الخرطوشة المصممة لاحتوائها. الفتحة الخلفية للحجرة هي مؤخرة الماسورة بأكملها، والتي تُغلق بإحكام من الخلف بواسطة المزلاج ، مما يجعل الاتجاه الأمامي هو مسار المقاومة الأقل أثناء الإطلاق. عندما يضرب دبوس الإطلاق كبسولة الإشعال ، يشتعل الوقود الدافعة ويحترق ، مُولِّدًا تمددًا غازيًا عالي الضغط داخل غلاف الخرطوشة. ومع ذلك، فإن الحجرة (المغلقة من الخلف بواسطة المزلاج) تمنع غلاف الخرطوشة (أو الغلاف في بنادق الصيد) من الحركة، مما يسمح للرصاصة (أو الطلقة / الرصاصة في بنادق الصيد) بالانفصال بسلاسة عن الغلاف والاندفاع للأمام على طول الماسورة للخروج من الطرف الأمامي (الفوهة) كقذيفة طائرة .
تُعرف عملية تلقيم البندقية بأنها إدخال خرطوشة في حجرة الإطلاق، إما يدويًا كما في التلقيم الفردي ، أو عن طريق تشغيل آلية البندقية نفسها كما في بنادق الضخ ، أو بنادق الرافعة ، أو بنادق الترباس ، أو البنادق ذاتية التلقيم . في حالة البندقية الهوائية ، لا تحتوي الرصاصة (أو الرصاصة الصلبة) على غلاف يُحفظ بداخلها، بل تُدخل بالكامل في حجرة الإطلاق (وتُسمى هذه العملية غالبًا "تثبيت" أو "تلقيم" الرصاصة، بدلًا من "تلقيمها") قبل أن يُطلق غاز مضغوط ميكانيكيًا خلف الرصاصة ويدفعها للأمام، مما يعني أن حجرة الإطلاق في البندقية الهوائية تُعادل وظيفيًا الجزء الحر من ماسورة البندقية النارية.
في سياق تصميم الأسلحة النارية وتصنيعها وتعديلها، فإن كلمة "chambering" لها معنى مختلف، وتشير إلى تجهيز حجرة السلاح خصيصًا لإطلاق عيار أو طراز معين من الخراطيش.
ثقب
التجويف الداخلي هو الجزء المجوف من ماسورة البندقية، ويشغل الجزء الأكبر من طولها. وهو الجزء الذي تتواجد فيه المقذوفات (الرصاصة أو الخرطوش أو الرصاصة الصلبة) قبل الإطلاق، حيث تكتسب سرعتها وطاقتها الحركية أثناء عملية الإطلاق. وتُعرف حالة حركة المقذوف أثناء مروره داخل التجويف الداخلي باسم خصائصه الباليستية الداخلية .
معظم الأسلحة النارية الحديثة (باستثناء البنادق القديمة ، وبنادق الصيد، ومعظم مدافع الدبابات ، وبعض قطع المدفعية ) وبنادق الهواء (باستثناء بعض بنادق الخرز ) تحتوي على أخاديد حلزونية تُسمى التخريشات، محفورة في جدار السبطانة. عند إطلاق النار، تُكسب السبطانة المُخرّشة المقذوف دورانًا حول محوره الطولي، مما يُثبّت وضعية المقذوف ومساره بعد خروجه من السبطانة ( أي المقذوفات الخارجية ). يُطلق على أي سلاح ناري بدون تخريشات في سبطانة اسم السلاح ذي السبطانة الملساء .
عند إدخال خرطوشة في حجرة الإطلاق، يشغل غلافها الحجرة، بينما تبرز الرصاصة فعليًا إلى ما وراءها داخل الجزء الخلفي من السبطانة. حتى في السبطانة الحلزونية، يكون هذا الجزء الخلفي القصير خاليًا من الحلزونات، مما يسمح للرصاصة بالانطلاق الأولي لاكتساب الزخم قبل الاصطدام بالحلزونات أثناء الإطلاق. يُسمى الجزء الخلفي من هذا الجزء غير الحلزوني بالتجويف الحر ، وعادةً ما يكون أسطوانيًا. يبدأ الجزء الأمامي من التجويف الحر، والذي يُسمى بالرأس ، بالتناقص تدريجيًا، موجهًا الرصاصة نحو المنطقة التي يتحول فيها التجويف غير الحلزوني إلى تجويف حلزوني كامل. يشكل هذان الجزءان معًا منطقة الحلق، حيث تخترق الحلزونات الرصاصة المتحركة بقوة أثناء الإطلاق. يتعرض الحلق لأكبر قدر من الإجهاد الحراري الميكانيكي ، وبالتالي يتآكل بسرعة. غالبًا ما يكون تآكل الحلق هو العامل الرئيسي المحدد لعمر سبطانة البندقية.
كمامة
فوهة البندقية هي الجزء الأمامي من الماسورة الذي يخرج منه المقذوف. [ 11 ] يُعدّ التصنيع الدقيق للفوهة أمرًا بالغ الأهمية لضمان الدقة، لأنها آخر نقطة اتصال بين الماسورة والمقذوف. في حال وجود فجوات غير منتظمة بين الفوهة والمقذوف، قد تنتشر غازات الدفع المتسربة بشكل غير متساوٍ، مما يؤدي إلى انحراف المقذوف عن مساره المقصود (انظر علم المقذوفات الانتقالية ). كما يمكن تزويد الفوهة بأسنان لولبية من الخارج لتركيب ملحقات مختلفة.
في البنادق ذات السبطانات الحلزونية ، يُصمّم شكل فوهة السبطانة لحماية الحلزونات من التلف الناتج عن دخول أجسام غريبة، لذا تُحمى الأطراف الأمامية لأخاديد الحلزونات عادةً خلف غطاء مجوف ، يعمل أيضاً على تنظيم التمدد المتساوي لغازات الدفع. غالباً ما يكون الغطاء نفسه مجوفاً من الحافة الخارجية للفوهة لتجنب التلف العرضي الناتج عن الاصطدام بالبيئة المحيطة.
في البنادق ذات السبطانات الملساء التي تطلق عدة قذائف فرعية (مثل طلقات البنادق)، قد تحتوي السبطانة عند فوهتها على خانق مخروطي الشكل يُسمى " الخانق" لتشكيل نمط انتشار الطلقات لتحسين المدى والدقة. يُستخدم الخانق إما كخانق قابل للتبديل يُركب بالبرغي لتطبيقات محددة، أو كخانق ثابت مُدمج في السبطانة.
أثناء إطلاق النار، غالبًا ما يُلاحظ وميض ساطع يُعرف بوميض الفوهة عند فوهة السلاح. ينتج هذا الوميض عن كلٍ من غازات الوقود شديدة السخونة التي تُشع طاقة أثناء تمددها (الوميض الأولي)، وبقايا الوقود غير المحترق بالكامل التي تتفاعل بشدة مع الهواء المحيط عند خروجها من فوهة السلاح (الوميض الثانوي). يعتمد حجم الوميض على عوامل مثل طول السبطانة (السبطانات الأقصر لديها وقت أقل للاحتراق الكامل، وبالتالي كمية أكبر من البارود غير المحترق)، ونوع الوقود (سريع الاحتراق مقابل بطيء الاحتراق)، وكميته (الكمية الإجمالية الأكبر تعني على الأرجح وجود المزيد من البقايا غير المحترقة) الموجودة في الخرطوشة. يمكن تركيب كاتمات الوميض أو أغطية الفوهة على فوهة السلاح إما لتقليل الوميض أو إخفائه. [ 11 ]
يُنتج التمدد السريع لغازات الوقود الدافعة عند فوهة السلاح أثناء الإطلاق موجة صدمية قوية تُعرف باسم انفجار الفوهة . ويُعرف الجزء المسموع من هذا الانفجار، والذي يُسمى أيضًا صوت الفوهة ، بصوت "الدويّ" العالي لإطلاق النار، والذي قد يتجاوز بسهولة 140 ديسيبل، مما قد يُسبب فقدانًا دائمًا للسمع لدى مطلق النار والمارة. أما الجزء غير المسموع من الانفجار فهو موجة ضغط تحت صوتية زائدة ، والتي قد تُلحق الضرر بالأجسام الهشة القريبة. ويمكن استخدام أجهزة مساعدة، مثل مكابح الفوهة ومعززات الفوهة، لإعادة توجيه انفجار الفوهة لمواجهة ارتفاع الفوهة الناتج عن الارتداد ، أو للمساعدة في تشغيل نظام الغاز في السلاح. كما يمكن استخدام كاتمات الصوت (وحتى أغطية الفوهة) لتقليل شدة ضوضاء الانفجار التي يشعر بها الأشخاص القريبون.
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ تاريخ الحرب – كيغان، جون ، دار فينتج 1993.
- ↑ جوديث هيربست (2005). تاريخ الأسلحة . منشورات ليرنر. ص 8. ISBN 978-0-8225-3805-9.
- ↑ لافيري، برايان (1987). "شكل المدافع" . تسليح وتجهيز السفن الحربية الإنجليزية، 1600-1815 . مطبعة المعهد البحري. ص 88-90 . ISBN 978-0-87021-009-9.
- ↑ غودارد، جوليون (2010). تاريخ موجز للعلوم والاختراع: خط زمني مصور . ناشيونال جيوغرافيك. ص 92. ISBN 978-1-4262-0544-6.
- ↑ جيمس، رودني (15 ديسمبر 2010). أساسيات إعادة تعبئة الذخيرة: الدليل الشامل من المبتدئ إلى الخبير . إيولا، ويسكونسن: منشورات كراوس. ص 21. ISBN 978-1-4402-1787-6.
- ↑ مولر، جورج د. (15 نوفمبر 2011). الأسلحة الكتفية العسكرية الأمريكية، المجلد الثالث: تعديلات الصوان والأسلحة الكتفية ذاتية التعبئة، 1840-1865 . مطبعة جامعة نيو مكسيكو. الصفحات 98-99 . ISBN 978-0-8263-5002-2.
- ↑ كينارد، جيف (2007). المدفعية: تاريخ مصور لتأثيرها . ABC-CLIO. ص 77. ISBN 978-1-85109-556-8.
- ↑ وير، ويليام (2005). 50 سلاحًا غيّرت وجه الحرب . دار كارير برس. ص 131. ISBN 978-1-56414-756-1.
- ↑ باين، كريج م. (2006). مبادئ أنظمة الأسلحة البحرية . مطبعة المعهد البحري. ص 263. ISBN 978-1-59114-658-2.
- ↑ "طريقة تصنيع سبطانات البنادق" .
- 1 2 Quertermous & Quertermous, ص. 429 وما بعدها.
فهرس
- كيرترموس، راسل سي.؛ كيرترموس، ستيفن سي. (1981). الأسلحة الحديثة ( الطبعة الثالثة المنقحة). بادوكا، كنتاكي: كتب كوليكتور. ISBN 0-89145-146-3.
- مكونات المدفعية
- مكونات الأسلحة النارية