مدمرة من فئة ريفر (1931)

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

كانت فئة ريفر عبارة عن سلسلة من أربعة عشر مدمرة تابعة للبحرية الملكية الكندية (RCN) خدمت قبل وأثناء الحرب العالمية الثانية . وقد سميت على اسم أنهار كندية .

كانت فئة ريفر مجموعة غير متجانسة من السفن الحربية، تتألف من اثنتي عشرة سفينة تم شراؤها من البحرية الملكية وسفينتين تم بناؤهما خصيصًا من قبل أحواض بناء السفن البريطانية لصالح البحرية الملكية الكندية. وشملت هذه الفئة سفينتين من الفئة A ، وخمس سفن من الفئة C ، وسفينتين من الفئة D ، وسفينة واحدة من الفئة E ، وسفينتين من الفئة F، وسفينة واحدة من الفئة G ، وسفينة واحدة من الفئة H.

كانت سفينتا HMCS Saguenay  و HMCS Skeena  أول سفينتين تم بناؤهما خصيصًا للبحرية الملكية الكندية، وقد تم تعديلهما من فئة A التابعة للبحرية الملكية. [ 1 ] [ 2 ]

تاريخ

بدأت غالبية سفن فئة ريفر الحرب العالمية الثانية بنفس التجهيزات التي بُنيت بها، إلا أنها خضعت لتعديلات تدريجية مع تقدم الحرب. شملت هذه التعديلات إزالة قواعد المدافع لإفساح المجال لأنظمة إضافية من قذائف الأعماق والطوربيدات، بالإضافة إلى إضافة صواري اتصالات ورادار جديدة. شكلت فئة ريفر العمود الفقري لأسطول المدمرات التابع للبحرية الملكية الكندية، وقادت قوة مرافقة وسط المحيط خلال معركة الأطلسي . فُقدت أربع سفن من هذه الفئة، وتعرضت سفينة واحدة لأضرار بالغة خلال الحرب: غرقت سفينتا إتش إم سي إس فريزر  وإتش إم سي إس مارغاري  نتيجة تصادمات عام 1940؛ وتعرضت سفينة إتش إم سي إس أوتاوا لهجوم طوربيدي من الغواصة الألمانية  يو-91 عام 1942؛ وجنحت سفينة سكينا على جزيرة فيدي بالقرب من ريكيافيك ، أيسلندا عام 1944. فقدت سفينة ساغينيه جزءًا كبيرًا من مؤخرتها في حادث تصادم في نوفمبر 1942، وتم تحويلها لاحقًا إلى مهام التدريب. تم إخراج جميع السفن الناجية من الخدمة وتفكيكها بعد الحرب.

1939

في 23 أكتوبر 1939، أغرقت ناقلة النفط إيمي فريدريش التي ترفع العلم الألماني نفسها عند مواجهتها لساغينيه في قناة يوكاتان .

1940

في 8 مارس 1940، اعترضت السفينة "أسينيبوين" ، برفقة السفينة "إتش إم إس دنيدن"  ، السفينة التجارية الألمانية "هانوفر" بالقرب من جامايكا واستولت عليها . وتم تحويل "هانوفر" لاحقاً إلى السفينة "إتش إم إس أوداسيتي"  .

في ليلة 25 يونيو 1940، كُلّفت المدمرة فريزر بالانضمام إلى المدمرة إتش إم سي إس ريستيجوش  والطراد الخفيف إتش إم إس كلكتا  في عملية إيريال لإنقاذ 4000 لاجئ حاصرهم الجيش الألماني قبالة سواحل بوردو، فرنسا . واجهت السفن الحربية أمواجًا عاتية ورؤية ضعيفة، مما اضطر قائد فريزر إلى الاقتراب من السفينتين الأخريين. انعطفت فريزر إلى اليسار لتلحق بكلكتا، ولكن أثناء ذلك، اصطدمت السفينتان. اخترق مقدمة كلكتا الأثقل فريزر بقوة هائلة، مما أدى إلى تقسيم المدمرة إلى ثلاثة أجزاء. [ 3 ] فقدت فريزر 47 بحارًا، وفُقد 19 آخرون من كلكتا . انتقل العديد من الناجين من فريزر في ذلك الصيف إلى مارغاري، وفُقدوا عندما غرقت تلك السفينة في 22 أكتوبر 1940 نتيجة اصطدامها بسفينة الشحن إم في بورت فيري  .

فُقدت السفينة مارغاري في 22 أكتوبر 1940، عندما اصطدمت بسفينة الشحن إم في بورت فيري عند الإحداثيات 53°24′ شمالاً 22°50′ غرباً / 53.400° شمالاً 22.833° غرباً / 53.400؛ -22.833 . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] من بين 176 شخصًا كانوا على متن مارغاري في ذلك الوقت، تم إنقاذ 34 شخصًا بواسطة بورت فيري ، لكن الـ 142 الآخرين، بمن فيهم القبطان وأربعة ضباط آخرين، فُقدوا.

في نوفمبر، ساعدت أوتاوا HMS Harvester  في إغراق الغواصة الإيطالية Comandante Faà di Bruno .

1941

1942

في 31 يوليو 1942، قامت السفينة Skeena والسفينة HMCS Wetaskiwin  بقنابل الأعماق وأغرقتا الغواصة الألمانية U-588 أثناء مرافقة ON 115 عند 49°59′ شمالاً 36°36′ غرباً / 49.983° شمالاً 36.600° غرباً / 49.983؛ -36.600 .

أثناء مرافقة القافلة SC 94 في 6 أغسطس 1942، حققت أسينيبوين انتصارها الأول عندما صدمت الغواصة U-210 بقنابل الأعماق وقصفتها جنوب رأس فارويل ، جرينلاند.

في 14 سبتمبر 1942، وأثناء مرافقتها للقافلة ON 127 على بعد 500 ميل بحري (930 كم) شرق سانت جونز ، نيوفاوندلاند ، تعرضت السفينة أوتاوا لهجوم طوربيدي من الغواصة الألمانية يو-91 . وبعد أقل من 30 دقيقة، وبسبب عجزها عن المناورة، أصيبت بطوربيد ثانٍ. أدى الهجوم الثاني إلى انشطارها إلى نصفين وغرقها. فقد 114 من أفراد الطاقم أرواحهم، بمن فيهم القائد، بينما تم إنقاذ 65 ناجياً بواسطة سفن قريبة. 

في 15 نوفمبر 1942، اصطدمت السفينة "ساغويناي" بسفينة الشحن البنمية " أزرا" قبالة رأس ريس، نيوفاوندلاند. أدى الاصطدام إلى انفجار قنابل الأعماق التي كانت تحملها " ساغويناي "، مما تسبب في تمزق مؤخرتها. رست السفينة في ميناء سانت جون، نيو برونزويك ، حيث تم ترميم مؤخرتها. في 23 مايو 1943، نُقلت "ساغويناي" إلى هاليفاكس، للخدمة مع قوة مرافقة المحيط الغربي العاملة من هاليفاكس وسانت جونز، نيوفاوندلاند. في أكتوبر 1943، جُرت "ساغويناي" إلى ديغبي، نوفا سكوتيا ، كسفينة إمداد تابعة لـ "إتش إم سي إس كورنواليس "، وهي مركز تدريب البحرية الملكية الكندية للمجندين الجدد. استُخدمت السفينة لتدريب البحارة والرماية حتى 30 يوليو 1945، ثم أُخرجت من الخدمة في أواخر عام 1945، وفُككت في عام 1946. 

حققت سانت لوران انتصارها الأول في 27 ديسمبر 1942 عندما نُسب إليها الفضل في إغراق الغواصة يو-356 أثناء مرافقة القافلة أون 154 شمال جزر الأزور ، إلى جانب الكورفيتات إتش إم سي إس تشيليواك  وإتش إم سي إس باتلفورد  وإتش إم سي إس ناباني  .

1943

في 2 مارس 1943، تعرضت المدمرة أسينيبوين لأضرار جراء قنابل الأعماق التي كانت تحملها خلال معركة مع الغواصة يو-119 . وصلت إلى ليفربول في 7 مارس واستغرقت عملية إصلاحها 3 أشهر.

انضمت سفينة HMCS Saskatchewan  ، التي كانت تُعرف سابقًا باسم HMS Fortune، إلى فئة River في مايو 1943. وانضمت سفينة HMCS Gatineau في يونيو.

1944

في السادس من مارس عام ١٩٤٤، الساعة ١٨:٣٠، غرقت الغواصة الألمانية يو-٧٤٤ في شمال المحيط الأطلسي، عند الإحداثيات ٥٢°٠١′ شمالاً ٢٢°٢٢′ غرباً، بعد مطاردة طويلة وشاقة. في البداية، تعرضت الغواصة لهجوم طوربيدي من المدمرة البريطانية إتش إم إس إيكاروس من الفئة الأولى، وجرت محاولة فاشلة لقطرها إلى الميناء. ثم غرقت الغواصة لاحقًا بقنابل الأعماق من إيكاروس ، والفرقاطتين الكنديتين إتش إم سي إس تشيليواك وإتش إم سي إس فينيل ، والفرقاطة الكندية إتش إم سي إس سانت كاثرينز ، والمدمرتين الكنديتين إتش إم سي إس شوديير وإتش إم سي إس غاتينو ، والفرقاطة البريطانية إتش إم إس كينيلورث كاسل .      

يُنسب إلى سانت لوران الفضل في إغراق الغواصة يو-845 في شمال المحيط الأطلسي في 10 مارس 1944، إلى جانب المدمرة إتش إم إس فورستر  ، والطراد إتش إم سي إس أوين ساوند،  والفرقاطة إتش إم سي إس سوانسي  .

في السادس من يوليو عام ١٩٤٤، انفصلت السفينتان أوتاوا وكوتناي عن قافلة لمساعدة السفينة الحربية البريطانية ستاتيس في رصد غواصة قبالة بيتشي هيد ، ساسكس . وبينما كانت أوتاوا تمسح المنطقة، رصدت الغواصة عبر السونار وهاجمتها بقنابل الأعماق. وبعد ذلك بوقت قصير، ظهرت كميات كبيرة من الحطام على السطح، بما في ذلك أغطية تحمل علامة الغواصة يو-٦٧٨ .

في 7 يوليو 1944، قامت السفن كوتينيه وأوتاوا والكورفيت إتش إم إس ستاتيس  بإغراق الغواصة الألمانية يو-678 من فئة VIIC في القناة الإنجليزية جنوب غرب برايتون . [ 7 ]

في 18 أغسطس ، ألقت السفن كوتينيه وأوتاوا وشوديير قنابل أعماق على الغواصة الألمانية يو-621 من فئة VIIC وأغرقتها في خليج بسكاي بالقرب من لاروشيل . [ 8 ] وفي 20 أغسطس، ألقت السفن نفسها قنابل أعماق على الغواصة الألمانية يو-984 من فئة VIIC وأغرقتها في خليج بسكاي غرب بريست . [ 9 ]

فُقدت السفينة "سكينا" في عاصفة ليلة 24 أكتوبر 1944. كانت راسية قبالة ريكيافيك، أيسلندا، عندما جرفت مرساتها وجنحت في أمواج بلغ ارتفاعها 15 مترًا (50 قدمًا) قبالة جزيرة فيدي، مما أسفر عن فقدان 15 من أفراد طاقمها. تم شطب هيكلها وبيعه لمصالح أيسلندية في يونيو 1945؛ ثم تم انتشالها وتفكيكها. تم استخراج مروحتها واستخدامها في نصب تذكاري بالقرب من محطة عبّارات جزيرة فيدي. [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] 

1945

في 14 فبراير 1945، اصطدمت السفينة أسينيبوين بالسفينة التجارية إمباير بوند في القناة الإنجليزية . توجهت إلى شيرنيس لإجراء الإصلاحات وعادت للعمل مرة أخرى في أوائل مارس.

السفن

اسم البحرية الملكيةاسم البحرية الملكية الكنديةرقم الرايةبانيتم وضعهتم الإطلاقمكتملتم تكليفه بالانضمام إلى الكلية الملكية للتمريضتم سداد المبلغقدر
تم تعديل فئة أ
صُمم خصيصاً لـ RCNساغينيD79جون آي. ثورنيكروفت وشركاه ، وولستون27 سبتمبر 1929 [ 13 ]11 يوليو 1930 [ 13 ]22 مايو 1931 [ 13 ]22 مايو 1931 [ 14 ]30 يونيو 1945 [ 14 ]تضررت في حادث تصادم في 15 نوفمبر 1942 وتم تخفيض تصنيفها إلى سفينة تدريب ، وبيعت للتفكيك عام 1945
صُمم خصيصاً لـ RCNسكيناD5914 أكتوبر 1929 [ 13 ]10 أكتوبر 1930 [ 13 ]10 يونيو 1931 [ 13 ]10 يونيو 1931 [ 15 ]25 أكتوبر 1944 [ 15 ]تحطمت في كولافورد، أيسلندا، 25 أكتوبر 1944
قائد فئة C
كيمبينفلتأسينيبوينD18 (تم تغييرها في عام 1940 إلى I18)ج. صموئيل وايت ، كاوس [ 16 ]18 أكتوبر 1930 [ 16 ]29 أكتوبر 1931 [ 16 ]30 مايو 1932 [ 16 ]19 أكتوبر 1939 [ 17 ]8 أغسطس 1945 [ 17 ]تحطمت في جزيرة الأمير إدوارد في طريقها للتخريد، 10 نوفمبر 1945، وتم تخريدها عام 1952 [ 18 ]
فئات C
المذنبريستيجوشH00حوض بناء السفن الملكي، بورتسموث [ 16 ]12 سبتمبر 1930 [ 16 ]30 سبتمبر 1931 [ 16 ]2 يونيو 1932 [ 16 ]15 يونيو 1938 [ 19 ]6 أكتوبر 1945 [ 19 ]تم إلغاؤه عام 1946 [ 20 ]
الصليبيأوتاواH602 مايو 1932 [ 16 ]15 يونيو 1938 [ 21 ]13 سبتمبر 1942 [ 21 ]تم استهدافها بطوربيد من قبل الغواصة الألمانية يو-91  ، 13 سبتمبر 1942 [ 22 ]
فرخ البجعةسان لورانH83فيكرز أرمسترونغز ، بارو1 ديسمبر 1930 [ 16 ]29 سبتمبر 1931 [ 16 ]15 أبريل 1932 [ 16 ]17 فبراير 1937 [ 19 ]10 أكتوبر 1945 [ 19 ]تم إلغاؤه عام 1947 [ 23 ]
هلالفريزرH481 أبريل 1934 [ 16 ]17 فبراير 1937 [ 21 ]25 يونيو 1940 [ 21 ]غرقت في حادث تصادم مع سفينة إتش إم إس كلكتا  في مصب نهر جيروند ، 25 يونيو 1940 [ 24 ]
الفئة د
شرككوتينيهH75ثورنيكروفت ، وولستون [ 25 ]25 يونيو 1931 [ 25 ]7 يونيو 1932 [ 25 ]17 يناير 1933 [ 25 ]12 أبريل 1943 [ 26 ]25 أكتوبر 1945 [ 26 ]بيعت للخردة عام 1946 [ 27 ]
ديانامارغريH49بالمرز ، جارو [ 25 ]12 يونيو 1931 [ 25 ]16 يونيو 1932 [ 25 ]21 ديسمبر 1932 [ 25 ]6 سبتمبر 1940 [ 17 ]22 أكتوبر 1940 [ 17 ]غرقت في حادث تصادم مع السفينة "إم في بورت فيري"  ، 22 أكتوبر 1940 [ 28 ]
الفئة E
يعبرجاتينوH61سوان هانتر وويغام ريتشاردسون ، والسيند24 مارس 1933 [ 29 ]29 مايو 1934 [ 30 ]2 نوفمبر 1934 [ 29 ]3 يونيو 1943 [ 30 ]10 يناير 1946 [ 30 ]تم إغراقها كحاجز أمواج في رويستون، كولومبيا البريطانية في عام 1948. [ 30 ]
الفئة F
كلب الصيدQu'AppelleH69جون براون ، كلايدبانك21 أغسطس 1933 [ 31 ]12 أكتوبر 1934 [ 32 ]6 يونيو 1935 [ 31 ]8 فبراير 1944 [ 32 ]27 مايو 1946 [ 32 ]تم بيعها عام 1947 للخردة في سيدني، نوفا سكوتيا . [ 32 ]
حظساسكاتشوانH7025 يوليو 1933 [ 31 ]29 أغسطس 1934 [ 32 ]27 أبريل 1935 [ 31 ]31 مايو 1943 [ 32 ]28 يناير 1946 [ 32 ]تم تفكيكها عام 1946 في سيدني. [ 32 ]
الفئة G
غريفينأوتاواH31فيكرز أرمسترونغز ، بارو إن فورنيس20 سبتمبر 1934 [ 31 ]15 أغسطس 1935 [ 26 ]6 مارس 1936 [ 31 ]20 مارس 1943 [ 26 ]31 أكتوبر 1945 [ 26 ]تم تفكيكها عام 1946. [ 26 ]
الفئة H
بطلشودييرH99فيكرز أرمسترونغز ، ووكر28 فبراير 1935 [ 33 ]10 مارس 1936 [ 30 ]21 أكتوبر 1936 [ 33 ]15 نوفمبر 1943 [ 30 ]17 أغسطس 1945 [ 30 ]تم تفكيكها عام 1950 في سيدني. [ 30 ]

ملاحظات ومراجع

  1. ↑ ميلنر، مارك (1 يناير 2006). "والتر هوز في مهمة إنقاذ: البحرية، الجزء 13" . مجلة ليجن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2011 .
  2. ↑ تاكر، جيلبرت نورمان (1952). الخدمة البحرية الكندية . المجلد الأول: الأصول والسنوات الأولى. أوتاوا: مطبعة الملك. ص 349. مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2019.  
  3. ↑ " موقع جمعية إتش إم إس كافاليير " . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يناير 2011 .
  4. ↑ "U-boat.net (HMCS Margaree)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يناير 2011 .
  5. ↑ "Naval History.net" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يناير 2011 .
  6. ↑ "موقع MNA الإلكتروني - نبذة عن سفينة بورت فيري" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يناير 2011 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  7. ↑ 50°32′ شمالاً 00°23′ غرباً / 50.533° شمالاً 0.383° غرباً / 50.533؛ -0.383 ( U-678 ) HMCS Kootenay
  8. ↑ 45°52′ شمالاً 02°36′ غرباً / 45.867° شمالاً 2.600° غرباً / 45.867؛ -2.600 ( "U-621" )
  9. ↑ 48°16′ شمالاً 05°33′ غرباً / 48.267° شمالاً 5.550° غرباً / 48.267؛ -5.550 ( "U-984" ) HMCS Kootenay
  10. ↑ تذكر الـ ٢٤ ( مؤرشف بتاريخ ١٣ أغسطس ٢٠٠٧ في أرشيف الإنترنت)
  11. ↑ مطلوب تمويل لنصب تذكاري لسفينة إتش إم سي إس سكينا في آيسلندا لوك آوت ، ٢٣ يناير ٢٠٠٦. مؤرشف في ٢٤ أغسطس ٢٠٠٧ على موقع Wayback Machine.
  12. ↑ صفحة uboat.net
  13. 1 2 3 4 5 6 الإنجليزية، الصفحات 15، 26.
  14. 1 2 ماكفرسون وباري، ص 46
  15. 1 2 ماكفرسون وباري، ص 47
  16. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 الإنجليزية، ص 45
  17. 1 2 3 4 ماكفرسون وباري، ص 50
  18. ↑ ويتلي، ص 27
  19. 1 2 3 4 ماكفرسون وباري، ص 49
  20. ↑ الإنجليزية، ص 47
  21. 1 2 3 4 ماكفرسون وباري، ص 48
  22. ↑ الإنجليزية، ص 49
  23. ↑ الإنجليزية، ص 50
  24. ↑ الإنجليزية، ص 48
  25. 1 2 3 4 5 6 7 8 الإنجليزية، ص 51
  26. 1 2 3 4 5 6 ماكفرسون وباري، ص 52
  27. ↑ الإنجليزية، ص 56
  28. ↑ الإنجليزية، ص 60
  29. 1 2 الإنجليزية، ص 63
  30. 1 2 3 4 5 6 7 8 ماكفرسون وباري، ص 51
  31. 1 2 3 4 5 6 لينتون، ص 158-59
  32. 1 2 3 4 5 6 7 8 ماكفرسون وباري، ص 53
  33. 1 2 لينتون، ص 161

مصادر

  • باترلي، كيث، وماكفيرسون، كين. مدمرات فئة ريفر التابعة للبحرية الملكية الكندية . الطبعة الثانية. سانت كاثرينز، أونتاريو  : دار فانويل للنشر، 2008. ISBN 978-1-55125-093-9
  • إنجلش، جون (1993). من أمازون إلى إيفانهو: المدمرات البريطانية القياسية في ثلاثينيات القرن العشرين . كيندال، إنجلترا: جمعية السفن العالمية. ISBN 0-905617-64-9.
  • لينتون، إتش تي (1998). السفن الحربية البريطانية والإمبراطورية في الحرب العالمية الثانية . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 1-55750-048-7.
  • ماكفيرسون، كينيث ر. وباري، رون. (2002) (الطبعة الثالثة). سفن القوات البحرية الكندية 1910-2002 . دار فانويل للنشر. رقم ISBN 1-55125-072-1
  • ويتلي، إم جيه (1988). مدمرات الحرب العالمية الثانية . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 0-87021-326-1.

شعار ويكيميديا ​​كومنزوسائط متعلقة بالمدمرة الكندية من فئة ريفر على ويكيميديا ​​كومنز