النقل في جيرسي

تسير المركبات في جزيرة جيرسي على الجانب الأيسر من الطريق. وتبلغ السرعة القصوى الافتراضية في الجزيرة 64  كم/ساعة (40 ميلاً في الساعة)، مع وجود حدود سرعة أقل في بعض أجزاء الطريق، مثل 32/48 كم/  ساعة (20/30  ميلاً في الساعة) في المناطق السكنية، و24 كم/ساعة  (15  ميلاً في الساعة) على الطرق المخصصة للطرق السريعة . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

تضم الجزيرة أطول طريق مزدوج في جزر القنال، وهو طريق فيكتوريا أفينيو (A2) وطريق إسبلاناد/روت دو لا ليبيرياشن (A1) . غالباً ما تُسمى الطرق في جيرسي بالفرنسية أو الجيرزية ، باستثناء سانت هيلير، حيث تُسمى غالباً بالإنجليزية.

الطرق العامة مملوكة للدولة وتُدار من قبل هيئات الطرق العامة. تتولى حكومة جيرسي صيانة الطرق الرئيسية وتمويلها من خلال الضرائب العامة. أما الطرق الفرعية ( chemins vinciaux ) فتُدار من قبل الرعية المعنية عبر لجنة الطرق . ويتم انتخاب مفتشي الطرق لتقديم تقارير عن الطرق في منطقتهم (vingtaine ).

تُصنّف الطرق في جيرسي باستخدام نظامين. الأول هو نظام الإشارات لتصنيف الطرق الرئيسية، ويتألف من ثلاثة رموز "أ" و"ب" و"ج" كما هو مُستخدم في بريطانيا العظمى وأيرلندا الشمالية وجزيرة مان. غالباً ما تُشار إلى هذه الرموز على لوحات إرشادية، إلا أن بعضها غير دقيق.

أما النظام الثاني فهو نظام تستخدمه حكومة جيرسي بشكل خاص لتصنيف الطرق الرئيسية والفرعية. ^{[ 5 ]} ويتكون هذا النظام من طرق من الفئة 1 و2 و3 (طرق رئيسية) وطرق من الفئة 4 (طرق فرعية). وتشمل طرق الفئة 1 شارع فيكتوريا.

زيارة الفروع هي عملية تفتيش للطرق للتأكد من امتثال أصحاب العقارات للقوانين المتعلقة بمنع النباتات من التعدي على الطريق السريع.

الطرق الرئيسية

• A1 طريق سانت هيلير إلى سانت أوبين : La Route de la Liberation، Esplanade، La Route de Saint Aubin، La Route de la Haule
• الطريق A2 من سانت هيلير إلى بيل رويال : شارع فيكتوريا
• الطريق A3 من سانت هيلير إلى غوري : طريق دون، طريق جورج تاون، طريق باغوت، طريق لونغفيل، لا رو أ دون
• الطريق الساحلي A4 من سانت كليمنت إلى غوري
• الطريق الداخلي A5 من سانت كليمنت إلى غوري
• A6 طريق سانت هيلير إلى طريق سانت مارتن : مونت ميليه، طريق باجاتيل، طريق لا غراند دي سانت مارتن
• الطريق A7 من سانت هيلير إلى سانت سافيور : شارع لا موت، طريق سانت سافيور، تلة سانت سافيور
• A8 سانت هيلير إلى طريق ترينيتي : طريق ترينيتي، لو مونت دي لا ترينيتي، لا روت دو لا ترينيتي، لا رو دي كروا، لا روت ديبينيزر
• A9 طريق سانت هيلير إلى طريق سانت جون : طريق كوينز، طريق لا غراند دو سان جان، طريق القضايا
• A10 طريق سانت لورانس الرئيسي: La Grande Route de Saint Laurent
• A11 طريق وادي القديس بطرس : La Vallée de Saint Pierre
• A12 طريق بومونت إلى سانت أوين : La Route de Beaumont، La Grande Route de Saint Pierre، La Grande Route de Saint Ouen
• A13 St Aubin إلى طريق Red Houses : La Mont les Vaux، La Grande Route de Saint Brelade، La Route des Genets، La Route Orange
• A14 : روج بويون
• A15 : طريق سانت كليمنت
• A16 : المباني التجارية
• A17 : طريق الحصن

قوانين القيادة

تُعتبر قوانين القيادة في جيرسي هي قانون الطرق السريعة في المملكة المتحدة ، مع إضافة قانون الطرق السريعة في جيرسي. ^{[ 4 ]}

يجب على الزوار الراغبين في القيادة إبراز شهادة تأمين أو بطاقة إقامة دولية (البطاقة الخضراء)، أو رخصة قيادة سارية المفعول، أو تصريح قيادة دولي (لا تُقبل تصاريح القيادة الدولية الصادرة من المملكة المتحدة). لا تُقبل الصور. يجب وضع لوحة جنسية على الجزء الخلفي من المركبات الزائرة.

يُعدّ استخدام الهاتف المحمول أثناء قيادة مركبة متحركة مخالفة للقانون. أما استخدام نظام التحدث الحر فلا يُعدّ مخالفة . ^{[ 7 ]} في حال توفره، يجب على جميع ركاب المركبة ارتداء حزام الأمان في جميع الأوقات، سواء كانوا يجلسون في الأمام أو الخلف. ^{[ 8 ]}

القيادة تحت تأثير الكحول غير قانونية في جيرسي. تستخدم الشرطة اختبارات الكحول في النفس أثناء عمليات التفتيش المفاجئة، ويُعتبر الشخص مذنباً إذا تجاوزت نسبة الكحول في النفس 35 ميكروغراماً لكل 100 مل. ^{[ 9 ]}

تصل عقوبة القيادة تحت تأثير الكحول في جيرسي إلى غرامة قدرها 2000 جنيه إسترليني أو السجن لمدة ستة أشهر في المرة الأولى، بالإضافة إلى سحب رخصة القيادة نهائياً. كما يُعدّ القيادة تحت تأثير المخدرات جريمة. ومنذ يوليو/تموز 2014، أصبح التدخين ممنوعاً أيضاً في أي مركبة تقلّ ركاباً تقلّ أعمارهم عن 18 عاماً. ^{[ 10 ]}

على مر السنين، تم تطبيق عدد من مشاريع تهدئة حركة المرور في أنحاء الجزيرة لحث السائقين على تخفيف السرعة. وفي عام 2016، أشار تقرير في صحيفة "جيه إي بي" إلى عدد من مشاريع تهدئة حركة المرور التي كانت قيد الدراسة في أنحاء الجزيرة. ^{[ 11 ]}

الرعية (باللغة الجيرية)	تفاصيل تهدئة حركة المرور
سانت هيلير (سانت هيلي)	جميع الطرق داخل الطريق الدائري محددة السرعة القصوى فيها بـ 20  ميلاً في الساعة.
جروفيل (جروفيل)	توجد  منطقة سرعة محددة بـ 20 ميلاً في الساعة في قرية غوري وبالقرب من مدرسة غروفيل. علاوة على ذلك، تم تقليص مساحة طريق ساحل غروفيل.
القديس بريلاد (القديس بريلاد)	في عام ٢٠١٨، أُجريت مراجعة شاملة لحدود السرعة في جميع أنحاء المقاطعة، وتم تخفيض السرعة في معظم طرقها إلى ٢٠  ميلاً في الساعة. وتُطبق  حدود السرعة نفسها في الأحياء السكنية بالمقاطعة.
سانت كليمنت (سانت كليمان)	حاول الشرطي فرض  حد أقصى للسرعة يبلغ 20 ميلاً في الساعة خارج كنيسة الرعية، لكن هذا لم ينجح.
القديس يوحنا (القديس جان)	نظام تهدئة مروري على الطراز الفرنسي، يتضمن كاميرا مراقبة سرعة عند طرفي القرية، متصلة بممر مشاة. في حال تجاوزت سيارة السرعة المحددة، يتحول ضوء المرور إلى اللون الأحمر. ويعارض قائد الشرطة  مناطق السرعة المحددة بـ 20 ميلاً في الساعة.
سانت لورانس (سانت لوتين)
سانت مارتن (سانت مارتان)	تم النظر في عدد من تخفيضات حدود السرعة، بما في ذلك  منطقة سرعة 20 ميلاً في الساعة خارج المدرسة وعلى طول طريق غوري كوست.
سانت ماري (سانتي ماتي)	قد يتم تغيير الطرق المحيطة بـ "غريف دو ليك" إلى  مناطق سرعة 20 ميلاً في الساعة.
سانت أوين (Saint Ouën)	اعتبارًا من عام 2016، ستبقى حدود السرعة "كما هي".
القديس بطرس (سانت بيير)	توجد  منطقة سرعة محددة بـ 20 ميلاً في الساعة في وسط القرية.
القديس المخلص (القديس سوفو)	تم النظر في مخططات جديدة ذات اتجاه واحد تشمل Les Varines و Rue de Beauvoir، بما في ذلك ممر مشاة جديد على طول Les Varines.
الثالوث (لا ترينيتي)	قد يتم فرض حد أقصى للسرعة يبلغ 20  ميلاً في الساعة في وسط القرية على طول شارع Rue ès Picots.

يوجد في جيرسي مشغل سيارات كهربائية مشتركة، EVie، ^{[ 12 ]} يوفر خدمة تأجير السيارات الكهربائية ذاتية الخدمة في جميع أنحاء الجزيرة.

تتمتع جزيرة جيرسي ببنية تحتية مخصصة لراكبي الدراجات. وقد شهدت هذه البنية التحتية تحسناً ملحوظاً خلال العقد الماضي في ظل سياسة النقل المستدام.

يُعدّ المسار من سانت هيلير إلى كوربيير أفضل مسار للدراجات الهوائية من حيث التطوير. يتألف هذا المسار من ممرات منفصلة للدراجات وممرات مشتركة للمشاة والدراجات، بما في ذلك ممشى خليج سانت أوبين وممشى السكة الحديد. وقد اكتملت عملية الربط بين ويست بارك وهافر دي باس وجرى تطويرها بعد قرار وزاري صدر عام ٢٠١١. ^{[ ١٣ ]} ويتفرع من هذا المسار فرعٌ يصل إلى قرية سانت بيتر عبر ليه كينيفاي.

يوجد مسار منفصل للمشاة والدراجات على طول وادي سانت بيتر، يربط المشاة وراكبي الدراجات من شبكة الممرات الخضراء في سانت ماري بالطرق القريبة من مسار الدراجات في ممشى خليج سانت أوبين. وقد تم افتتاحه في عام 2016. ^{[ 14 ]}

تضم جزيرة جيرسي شبكة من مسارات الدراجات الهوائية المُعلّمة. يوجد خمسة عشر مسارًا في المجموع، مثل المسار رقم 1 الذي يشكل حلقة حول الجزيرة. تقع معظم هذه المسارات على طرق فرعية هادئة وممرات مخصصة للدراجات، إلا أن بعضها يقع على طريق رئيسي مزدحم يفتقر إلى بنية تحتية مخصصة للدراجات. ^{[ 15 ]}

شبكة مسارات الدراجات الشرقية هي شبكة مقترحة من المسارات الآمنة للدراجات في أبرشيات سانت كليمنت وغروفيل الشرقية. تم افتتاح القسم الأول من غوري إلى لا فيل إي رينو في غروفيل عام 2011. ^{[ 16 ]}

توجد شبكة مخصصة من الممرات الخضراء في جميع أنحاء الجزيرة، والتي تبلغ  السرعة القصوى فيها 15 ميلاً في الساعة، وتُعطى فيها الأولوية لراكبي الدراجات. ^{[ 4 ]}

بدأت الحافلات بالعمل في الجزيرة في عشرينيات القرن العشرين، وبحلول ثلاثينيات القرن العشرين، جعلت المنافسة من الحافلات الآلية السكك الحديدية غير مربحة، مع إغلاقها نهائياً في عام 1936 بعد كارثة حريق (باستثناء إعادة إدخال السكك الحديدية لاحقاً من قبل الألمان أثناء الاحتلال العسكري). ^{[ 17 ]}

تتولى شركة CT Plus Jersey، وهي شركة تابعة محلية لمجموعة Kelsian ، تشغيل الحافلات ، وقد تم الاستحواذ عليها عام 2022 بعد انهيار مجموعة HCT . ^{[ 18 ] [ 19 ]} وتُعرف الخدمة حاليًا باسم LibertyBus . تنطلق جميع خطوط الخدمة من محطة التحرير في سانت هيلير.

تخضع مواقف السيارات العامة في جيرسي لقيود زمنية ودفع رسوم.

يشير الخط الأصفر المفرد على جانب الطريق إلى منع الوقوف. لا توجد خطوط صفراء مزدوجة في جيرسي. يُعاقب على الوقوف على الخطوط الصفراء بغرامة.

بعض مواقف السيارات في الشوارع وخارجها مدفوعة الأجر. تتم عمليات الدفع إما باستخدام بطاقات الدفع أو خدمة الدفع عبر الهاتف، ويُشار إلى ذلك برمز بطاقة الدفع. بطاقات الدفع هي نوع من أنواع الدفع بالقسائم. يمكن شراء بطاقات الدفع من متاجر مختلفة في أنحاء الجزيرة، ويمكن استخدامها عن طريق كشط وقت الوصول على العدد المطلوب من الوحدات.

تستخدم بعض مواقف السيارات، مثل مواقف السيارات في الواجهة البحرية وشارع ساند وموانئ جيرسي، تقنية التعرف التلقائي على لوحات أرقام السيارات أو تقنية التذاكر مع نظام الدفع عند الخروج.

بعض مواقف السيارات مجانية، ومع ذلك، فإن استخدام هذه المواقف محدود بوقت معين، ويجب عرض قرص موقف سيارات جيرسي الذي يوضح وقت الوصول.

توجد أربع مناطق رئيسية لوقوف السيارات مخصصة للسكان والشركات داخل سانت هيلير. ^{[ 20 ]}

كان بناء الميناء من أهم إنجازات سانت هيلير في أوائل القرن التاسع عشر. ففي السابق، كانت السفن القادمة إلى المدينة ترسو على رصيف صغير في الموقع الذي يُعرف الآن باسم الميناء الإنجليزي والميناء الفرنسي. حثت غرفة التجارة الحكومة على بناء ميناء جديد، لكن الحكومة رفضت، فبادرت الغرفة إلى ترميم الميناء وتطويره عام ١٧٩٠. وشُيّد حاجز أمواج جديد لحماية الرصيف والموانئ. وفي عام ١٨١٤، شقّ التجار الطرق المعروفة الآن باسم المباني التجارية ورصيف التجار لربط الموانئ بالمدينة، وفي عام ١٨٣٢ اكتمل بناء الإسبلاناد وجدارها البحري. وشهد قطاع الشحن البحري نموًا سريعًا، ما دفع الحكومة عام ١٨٣٧ إلى إصدار أمر ببناء رصيفين جديدين: رصيف فيكتوريا ورصيف ألبرت. ^{[ ٢٧ ] : ٢٤٢}

يُعد ميناء سانت هيلير الميناء الرئيسي للجزيرة، ومن الموانئ الأخرى غوري ، وسانت أوبان ، ولا روك ، وبون نوي . ويبعد 54.1 كيلومترًا (33.6 ميلًا) عن غرانفيل، مانش ، و 230 كيلومترًا (142.9 ميلًا) عن ساوثهامبتون ، و 211.3 كيلومترًا (131.3 ميلًا) عن بول ، و 36.9 كيلومترًا (22.9 ميلًا) عن سانت مالو .    

في 20 أغسطس/آب 2013، توقفت شركة هولين-رينوف ، التي كانت تُشغّل خدمة نقل الحاويات "بالرفع والتفريغ" لمدة 80 عامًا بين ميناء ساوثهامبتون وميناء جيرسي ، عن العمل. ^{[ 28 ]} وكان السيناتور آلان ماكلين ، وهو سياسي من جيرسي، قد حاول سابقًا إنقاذ ما يقارب 90 وظيفة كانت توفرها الشركة، ولكن دون جدوى. ^{[ 29 ]} وفي 20 سبتمبر/أيلول، أُعلن أن شركة خطوط جزر القنال ستواصل هذه الخدمة، وستشتري السفينة "إم في هولين ديسباتش" من شركة الموانئ البريطانية المتحدة، التي كانت بدورها قد اشترتها من المُصفّي في قضية الإفلاس. ^{[ 30 ]} وكان من المقرر أن تموّل شركة روكاين المحدودة ، وهي جمعية خاصة لرجال أعمال من جيرسي، الشركةَ المُشغّلَة الجديدة. ^{[ 30 ]} وأُغلقت شركة خطوط جزر القنال في عام 2020. ^{[ 31 ]}

تشغل شركة DFDS Seaways خدمات الشحن والركاب المنتظمة إلى بول، وهي مدينة ساحلية وميناء بحري على الساحل الجنوبي لدورست ، وبورتسموث في إنجلترا ، بالإضافة إلى سان مالو في فرنسا . ^{[ 32 ]} وحتى ربيع عام 2025، كانت شركة Condor Ferries تشغل هذه الخدمات سابقًا ، ^{[ 33 ]} والتي أصبحت المشغل الرئيسي للرحلات البحرية في المملكة المتحدة إلى الجزيرة، بعد إغلاق شركة British Channel Island Ferries في عام 1994، وخصخصة شركة Sealink في عام 1984.

تشغل شركة Brittany Ferries خدمة محدودة بين الجزر من وإلى غيرنسي. ^{[ 34 ]}

يتم توفير الوصول إلى فرنسا للركاب فقط من خلال خدمة العبارات Manche-Iles Express ، إما إلى Barneville-Carteret أو Granville أو Dielette .

تقوم شركة Islands Unlimited بتشغيل خدمة نقل الركاب اليومية فقط إلى جزيرة غيرنسي ^{[ 35 ]}