سيارة رولز رويس المصفحة

سيارة رولز رويس المدرعة هي سيارة مدرعة بريطانية تم تطويرها عام 1914 واستخدمت خلال الحرب العالمية الأولى ، والحرب الأهلية الأيرلندية ، وفترة ما بين الحربين في السيطرة الجوية الإمبراطورية في شرق الأردن وفلسطين وبلاد ما بين النهرين، وفي المراحل الأولى من الحرب العالمية الثانية في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.

شكّلت الخدمة الجوية البحرية الملكية أول سرب سيارات مدرعة بريطانية خلال الحرب العالمية الأولى . ^{[ 2 ]} في سبتمبر 1914، تمّ الاستيلاء على جميع هياكل سيارات رولز رويس سيلفر غوست المتاحة لتشكيل أساس السيارة المدرعة الجديدة. وفي الشهر التالي، شكّلت لجنة خاصة من إدارة الطيران التابعة للأميرالية ، وكان من بين أعضائها قائد السرب تي جي هيذرينغتون، لتصميم الهيكل العلوي الذي يتألف من هيكل مدرع وبرج واحد دوار بالكامل مُجهّز بمدفع رشاش فيكرز مارك 1 عيار 0.303 بوصة ( 7.7 ملم ) مُبرّد بالماء .  

تم تسليم أول ثلاث سيارات في 3 ديسمبر 1914، على الرغم من أن فترة الخدمة المتنقلة على الجبهة الغربية ، حيث خدمت النماذج الأولية لسيارات رولز رويس، كانت قد انتهت بالفعل. ^{[ 2 ]} وفي وقت لاحق من الحرب، خدمت هذه السيارات على عدة جبهات في مسرح عمليات الشرق الأوسط . ^{[ 3 ]} تم تعليق إنتاج الهياكل في عام 1917 لتمكين رولز رويس من التركيز على محركات الطائرات . ^{[ 4 ]}

تم تحديث المركبة في عامي 1920 و1924، مما أدى إلى ظهور طراز رولز رويس 1920 وطراز رولز رويس 1924. وفي عام 1940، تم استبدال البرج "القديم" لـ 34 مركبة كانت تخدم في مصر مع فوج الفرسان الحادي عشر ببرج مكشوف يحمل بندقية بويز المضادة للدبابات عيار 0.55 بوصة ( 14 ملم ) ، ومدفع رشاش خفيف برين عيار 0.303 بوصة ( 7.7 ملم ) ، وقاذفات قنابل دخانية.   

حصلت عشرون سيارة مدرعة من طراز رولز رويس، كانت تخدم في سرية السيارات المدرعة رقم 2 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ^{[ 5 ]} في مصر والعراق، على هياكل جديدة من شاحنات فوردسون ، وأصبحت تُعرف باسم سيارات فوردسون المدرعة . تُظهر الصور أنها مُجهزة بما يبدو أنها أبراج مزودة ببندقية بويز المضادة للدبابات، ومدفع رشاش، ومدفعين رشاشين خفيفين للدفاع الجوي.

إضافةً إلى السيارات المدرعة التي زودت بها القوات الجوية الملكية البحرية وسلاح الدبابات، قامت القوات الجوية الملكية بتصنيع سيارات رولز رويس لتجهيز سرايا سياراتها المدرعة . وقد تم ذلك بشكل مستقل عن وزارة الحرب. وتم تصنيفها كسيارة مدرعة من طراز رولز رويس A. وكانت هذه السيارات، المصممة على غرار سيارة القوات الجوية الملكية البحرية لعام 1914، مزودة ببرج من طراز 1920. ^{[ 6 ]}

شُكّلت ستة أسراب من سيارات رولز رويس التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، يتألف كل منها من 12 مركبة: أُرسل سرب إلى فرنسا، وآخر إلى أفريقيا للقتال في المستعمرات الألمانية، وفي أبريل 1915 أُرسل سربان إلى غاليبولي . ابتداءً من أغسطس 1915، تم حلّ جميع هذه الأسراب، وسُلّمت المعدات إلى الجيش الذي استخدمها في بطاريات المركبات المدرعة الخفيفة التابعة لفيلق المدفعية الرشاشة . لم تكن السيارات المدرعة ملائمة لساحات القتال الموحلة المليئة بالخنادق على الجبهة الغربية ، لكنها كانت قادرة على العمل في الشرق الأدنى ، لذا أُرسل السرب القادم من فرنسا إلى مصر. ^{[ 3 ]}

استخدم لورنس العرب سربًا في عملياته ضد القوات التركية. ^{[ 1 ]} وصف وحدة سيارات رولز رويس المدرعة التسع بأنها "أثمن من الياقوت" لمساهمتها في انتصاره في ثورته في الصحراء . ^{[ 1 ]} وظل هذا الانطباع راسخًا في ذهنه طوال حياته؛ فعندما سأله صحفي عن أكثر شيء يُقدّره، أجاب: "أتمنى امتلاك سيارة رولز رويس خاصة بي، مزودة بإطارات وبنزين يكفيانني طوال حياتي". ^{[ 1 ]}

خلال الحرب الأهلية الأيرلندية (1922-1923)، باعت الحكومة البريطانية 13 سيارة رولز رويس مدرعة لحكومة الدولة الأيرلندية الحرة لمحاربة الجيش الجمهوري الأيرلندي . ^{[ 1 ] [ 7 ]} شكلت هذه السيارات ميزة كبيرة للدولة الحرة في القتال في الشوارع وحماية القوافل من هجمات حرب العصابات، ولعبت دورًا حيويًا في استعادة كورك ووترفورد . على الرغم من مشاكل الصيانة المستمرة وضعف أدائها في ظل الظروف الجوية الأيرلندية، استمرت هذه السيارات في الخدمة حتى عام 1944، حيث تم سحبها من الخدمة عندما أصبح الحصول على إطارات جديدة أمرًا مستحيلاً. تم تفكيك 12 سيارة من طرازات الجيش الأيرلندي وبيعها في عام 1954. ^{[ 7 ]}

مع اندلاع الحرب العالمية الثانية ، كانت 76 مركبة في الخدمة. استُخدمت هذه المركبات في عمليات بالصحراء الغربية والعراق وسوريا . ^{[ 7 ]} وبحلول نهاية عام 1941، سُحبت من الخدمة في الخطوط الأمامية مع توفر تصاميم حديثة. وشهدت بعض المركبات المصممة على الطراز الهندي استخدامًا في شبه القارة الهندية وبورما .

• طراز 1920 مارك 1 - درع رادياتير أكثر سمكًا وعجلات جديدة.
• طراز 1920 مارك 1أ – قبة القائد.
• طراز 1924 مارك 1 - برج مزود بقبة القائد.
• النموذج الهندي لعام 1921 – مبني على نموذج عام 1920. كان يتميز بدرع هيكل ممتد لتوفير مساحة إضافية وبرج مقبب مزود بأربعة حوامل كروية للمدافع الرشاشة. ^{[ 7 ]}
• فوردسون - مبنية على طراز عام 1914. بعض المركبات في مصر حصلت على هياكل جديدة من شاحنات فوردسون.

تم استبدال برج إحدى المركبات التجريبية بمدفع مضاد للطائرات أوتوماتيكي عيار رطل واحد مثبت على قاعدة مفتوحة. كما زُودت بعض السيارات برشاشات ماكسيم بدلاً من مدفع فيكرز.

• احتفظ الجيش الأيرلندي بسيارة رولز رويس طراز ARR-2، Sliabh na mBan ، موديل 1920 ، ويُعتقد عمومًا أنها السيارة التي كانت ترافق القائد العام للجيش الوطني، الجنرال مايكل كولينز ، يوم استشهاده. ^{[ 1 ]} وهي أقدم مركبة مدرعة عاملة في العالم ^{[ 8 ]} ، وواحدة من سيارتين مدرعتين أصليتين من طراز رولز رويس لا تزالان تعملان حتى اليوم. تُعرض السيارة بانتظام خلال الاستعراضات والأيام المفتوحة، وغالبًا ما تُقاد بقوتها الذاتية. وقد خضعت مؤخرًا لعملية تجديد شاملة، تضمنت تفكيكها بالكامل وإعادة بنائها. ^{[ 7 ]} ويتولى فيلق الفرسان التابع لقوات الدفاع الأيرلندية صيانتها في معسكر كوراغ .
• تُعرض دبابة رولز رويس طراز مارك 1 لعام 1920 في متحف الدبابات في بوفينغتون ، إنجلترا . ^{[ 9 ]} وتُعرض المركبة في قاعة عرض فترة ما بين الحربين العالميتين بالمتحف. وقد وصفها ديفيد وايلي، أمين المتحف، بأنها "إحدى أفضل المعروضات لدينا" ^{[ 1 ].}
• إحدى السيارات الاثنتي عشرة التي بيعت (ARR-1 داني بوي/توم كيو ) لا تزال موجودة لدى أحد هواة جمع السيارات في إنجلترا. تحمل هذه السيارة هيكلاً مقلداً.
• تُعرض سيارة رولز رويس المدرعة من طراز عام 1920 بلون رملي في مركز تراث فوج سلاح الجو الملكي البريطاني في قاعدة هونينغتون الجوية . وكانت قد عُرضت سابقًا في متحف سلاح الجو الملكي البريطاني في هيندون . وتُعدّ هذه السيارة نسخة طبق الأصل من الأصلية، حيث بُنيت على هيكل رولز رويس الأصلي في ستينيات القرن الماضي.
• تُعرض نسخة طبق الأصل من سيارة رولز رويس المدرعة في قاعة إيتون هول ، تشيشاير ، مقر إقامة دوق وستمنستر ، ويمكن مشاهدتها في أيام الزيارة الخيرية المفتوحة للقاعة.
• تُعرض سيارة رولز رويس طراز 1921 الهندية في متحف دبابات سلاح الفرسان في أحمد نجار ، الهند.
• يضم متحف هاينز للسيارات سيارة رولز رويس من طراز عام 1914 بهيكل طبق الأصل، تم ترميمها لتشبه سيارة رولز رويس الصحراوية التي رافقت لورنس العرب .

• شركة السيارات المدرعة رقم 1 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني
• شركة السيارات المدرعة رقم 2 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني
• فوج سلاح الجو الملكي

• I. Moschanskiy - المركبات المدرعة لبريطانيا العظمى 1939-1945 الجزء 2 ، Modelist-Konstruktor، Bronekollektsiya 1999-02 (И. Мощанский - Бронетанковая тедника Великобritании 1939–1945 الجزء 2 ، منشئ النماذج، Bronekollectia 1999–02).
• "سيارة فوردسون المدرعة" ، عجلات الحرب

• السيارات المدرعة في العمل بقلم بيتر لويس، مالك شركة رولز رويس ، العدد 1، أكتوبر 1963
• المعدات المستخدمة من قبل أفواج السيارات المدرعة
• Tankmuseum.co.uk
• مذكرات حرب قسم السيارات المدرعة، كتيبة رانغون، القوات الجوية البريطانية
• موسوعة الدبابات