الحرب الأنجلو-عراقية

📅 آخر تحديث: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 13 صور
الموسوعة الحرة

كانت الحرب الأنجلو -عراقية حملة عسكرية قادتها بريطانيا وحلفاؤها خلال الحرب العالمية الثانية ضد مملكة العراق ، التي كان يحكمها آنذاك رشيد علي الجيلاني الذي استولى على السلطة في انقلاب عام 1941 بمساعدة من ألمانيا وإيطاليا. أسفرت الحملة عن سقوط حكومة الجيلاني، وإعادة احتلال بريطانيا للعراق، وعودة الوصي على عرش العراق ، الأمير عبد الإله ، حليف بريطانيا، إلى السلطة.

كان العراق تحت الانتداب البريطاني منذ عام ١٩٢١. وقبل استقلال العراق الاسمي عام ١٩٣٢، أبرمت بريطانيا المعاهدة الأنجلو-عراقية لعام ١٩٣٠ ، التي عارضها القوميون العراقيون ، بمن فيهم رشيد علي الجيلاني. ورغم أن العراق كان يُعتبر دولة محايدة في عهد الوصي عبد الإله، إلا أن حكومته كانت موالية لبريطانيا. في أبريل ١٩٤١، نظم القوميون العراقيون انقلاب المربع الذهبي، بمساعدة من ألمانيا النازية وإيطاليا الفاشية . أطاح الانقلاب بعبد الإله ونصب الجيلاني رئيسًا للوزراء . أقام الجيلاني علاقات ودية رسمية مع دول المحور ، مما دفع الحلفاء للرد. بالنسبة للحلفاء، مثّل العراق جسرًا بريًا هامًا بين القوات البريطانية في مصر والهند .

عقب سلسلة من المناوشات، شنّ الحلفاء غارات جوية على العراق في الثاني من مايو/أيار. أسفرت الحملة عن انهيار حكومة الجيلاني قصيرة الأجل، وإعادة تنصيب عبد الإله وصياً على العرش. وقد زاد ذلك من نفوذ الحلفاء في منطقة الشرق الأوسط .

خلفية

العراق الإلزامي

كانت مملكة العراق (المعروفة أيضًا باسم بلاد ما بين النهرين ) تحت حكم بريطانيا العظمى بموجب انتداب عصبة الأمم ، وهو الانتداب البريطاني على بلاد ما بين النهرين ، حتى عام 1932، حين نال العراق استقلاله اسميًا. [ 24 ] قبل منحه الاستقلال، أبرمت بريطانيا المعاهدة الأنجلو-عراقية لعام 1930 ، والتي تضمنت السماح بإنشاء قواعد عسكرية للاستخدام البريطاني، والسماح بحرية حركة القوات البريطانية عبر البلاد بناءً على طلب الحكومة العراقية. [ 25 ] [ 26 ] فرض البريطانيون شروط المعاهدة لضمان سيطرتهم على النفط العراقي . وقد استاء العديد من العراقيين من هذه الشروط التي أبقت العراق تحت سيطرة الحكومة البريطانية. [ 27 ]

بعد عام ١٩٣٧، لم يتبقَ أي قوات بريطانية في العراق، وأصبحت الحكومة مسؤولةً وحدها عن الأمن الداخلي. [ ٢٨ ] سُمح لسلاح الجو الملكي البريطاني (RAF) بالاحتفاظ بقاعدتين: قاعدة الشيبة التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، بالقرب من البصرة ، وقاعدة الحبانية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني (بقيادة نائب المارشال الجوي هاري جورج سمارت ، وهو أيضًا قائد قيادة سلاح الجو الملكي البريطاني في العراق )، بين الرمادي والفلوجة . [ ٢٩ ] [ ٣٠ ] حمت هاتان القاعدتان مصالح النفط البريطانية، وكانتا حلقة وصل في الطريق الجوي بين مصر والهند . [ ٢٩ ] في بداية الحرب العالمية الثانية ، أصبحت قاعدة الحبانية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني قاعدة تدريب، تحت حماية سرية السيارات المدرعة رقم ١ التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، وقوات محلية مُجندة في الغالب من الآشوريين ، تُعرف باسم قوات سلاح الجو الملكي البريطاني العراقية ، أو القوات الآشورية . [ ٣١ ] [ ٣٢ ]

في سبتمبر/أيلول 1939، قطعت الحكومة العراقية علاقاتها الدبلوماسية مع ألمانيا النازية . [ 28 ] وفي مارس/آذار 1940، حلّ رشيد علي، القومي المناهض لبريطانيا، محل نوري السعيد رئيسًا لوزراء العراق. أجرى رشيد علي اتصالات سرية مع ممثلين ألمان في أنقرة وبرلين، رغم أنه لم يكن مؤيدًا صريحًا لدول المحور آنذاك. [ 33 ] وفي يونيو/حزيران 1940، عندما انضمت إيطاليا الفاشية إلى الحرب إلى جانب ألمانيا، لم تقطع الحكومة العراقية علاقاتها الدبلوماسية. [ 28 ] وأصبحت السفارة الإيطالية في بغداد المركز الرئيسي للدعاية لدول المحور ولتأجيج المشاعر المعادية لبريطانيا. وقد تلقى الإيطاليون الدعم في جهودهم الدعائية من أمين الحسيني ، مفتي القدس ، الذي عيّنه البريطانيون عام 1921. وكان المفتي قد فرّ من فلسطين الخاضعة للانتداب البريطاني قبيل الحرب، وحصل لاحقًا على اللجوء في بغداد. [ 34 ] في يناير 1941، استقال رشيد علي من منصب رئيس الوزراء وخلفه طه الهاشمي وسط أزمة سياسية واحتمال اندلاع حرب أهلية. [ 35 ]

انقلاب

إتش إم إس كوكشافر 

في 31 مارس، علم ولي عهد العراق، الأمير عبد الإله ، بمؤامرة لاعتقاله، ففرّ من بغداد إلى الحبانية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. ومن الحبانية، نُقل جوًا إلى البصرة، حيث لجأ إلى الزورق الحربي البريطاني " كوكشافر  " . [ 35 ] في 1 أبريل، استولى رشيد علي و" المربع الذهبي " (أربعة قادة عسكريين كبار) على السلطة في انقلاب عسكري . وأعلن رشيد علي نفسه "رئيسًا لحكومة الدفاع الوطني". [ 35 ] أطاح "المربع الذهبي" برئيس الوزراء طه الهاشمي [ 36 ] ، وعاد رشيد علي رئيسًا لوزراء العراق. لم يُطيح علي بالنظام الملكي، وعيّن شرف بن راجح وصيًا جديدًا على الملك فيصل الثاني . لجأ فيصل وعائلته إلى منزل الملا أفندي . كما اعتقلت "المربع الذهبي" مواطنين وسياسيين موالين لبريطانيا، لكن تمكن كثيرون منهم من الفرار عبر شرق الأردن .

كانت جماعة المربع الذهبي تهدف إلى رفض تقديم المزيد من التنازلات لبريطانيا، والحفاظ على العلاقات الدبلوماسية مع إيطاليا الفاشية ، ونفي السياسيين البارزين المؤيدين لبريطانيا. كانوا يعتقدون أن بريطانيا ضعيفة وأنها ستتفاوض معهم. [ 37 ] في 17 أبريل، طلب علي من ألمانيا مساعدة عسكرية في حال نشوب حرب مع بريطانيا. [ 38 ] كما حاول علي تقييد الحقوق البريطانية بموجب المادة 5 من معاهدة عام 1930 عندما أصر على نقل القوات البريطانية الوافدة حديثًا بسرعة عبر العراق إلى فلسطين. [ 39 ]

القوات العراقية

العراق خلال الحرب العالمية الثانية

قبل الحرب، قدمت المملكة المتحدة الدعم للجيش العراقي الملكي ، والبحرية العراقية الملكية ، والقوات الجوية العراقية الملكية من خلال بعثة عسكرية صغيرة مقرها بغداد ، بقيادة اللواء جي جي ووترهاوس منذ عام 1938. [ 40 ] [ 41 ] كان الجيش العراقي يتألف من حوالي 60,000 جندي، معظمهم موزعين على أربع فرق مشاة ولواء ميكانيكي واحد. [ 14 ] تمركزت الفرقتان الأولى والثالثة بالقرب من بغداد. [ 40 ] [ 14 ] كما تمركز في بغداد اللواء الميكانيكي المستقل، الذي يتألف من سرية دبابات خفيفة من طراز L3 /35 ، وسرية سيارات مدرعة من طراز كروسلي، [ 42 ] وكتيبتين من المشاة الآلية ، ورماة رشاشات، ولواء مدفعية. بخلاف الاستخدام المعاصر لمصطلح "ميكانيكي"، كان يعني "مُحَرَّكًا" في عام 1941 (التنقل بالشاحنات، والقتال سيرًا على الأقدام). [ 18 ] تمركزت الفرقة العراقية الثانية في كركوك ، والفرقة الرابعة في الديوانية ، على خط السكة الحديد الرئيسي من بغداد إلى البصرة. [ 18 ] نشر العراقيون وحدات شرطة ونحو 500 مقاتل غير نظامي بقيادة زعيم حرب العصابات العربي فوزي القاوقجي ، وهو مقاتل شرس لم يتردد في قتل أو تشويه الأسرى. في معظم الأحيان، كان فوزي ينشط في المنطقة الواقعة بين الرطبة والرمادي، قبل أن يُجبر على العودة إلى سوريا. [ 43 ] [ 44 ]

كان لدى القوات الجوية 116 طائرة موزعة على سبعة أسراب، منها ما بين 50 و60 طائرة صالحة للخدمة، بالإضافة إلى مدرسة تدريب. [ 18 ] [ 10 ] كانت معظم الطائرات المقاتلة والقاذفة العراقية متمركزة في "مطار الرشيد" في بغداد (المعروف سابقًا باسم قاعدة هينايدي الجوية الملكية ) أو في الموصل . تمركزت أربعة أسراب ومدرسة تدريب الطيران في بغداد، بينما تمركز سربان مزودان بطائرات متعددة الأغراض وطائرات للتعاون الوثيق في الموصل. استخدم العراقيون مجموعة متنوعة من أنواع الطائرات، بما في ذلك طائرات غلوستر غلادياتور المقاتلة ثنائية السطح، وبريدا 65 المقاتلة القاذفة، وسافويا إس إم 79 القاذفة المتوسطة، ونورثروب/دوغلاس 8 إيه المقاتلة القاذفة، وهوكر هارت (هوكر نصر) ثنائية السطح للتعاون الوثيق، وفيكرز فنسنت ثنائية السطح القاذفة الخفيفة، ودي هافيلاند دراغون ثنائية السطح متعددة الأغراض، ودي هافيلاند دراغون فلاي ثنائية السطح متعددة الأغراض ، وتايغر موث ثنائية السطح التدريبية. كان لدى القوات الجوية تسع طائرات أخرى غير مخصصة للأسراب و19 طائرة في الاحتياط. [ 18 ]

كان لدى البحرية الملكية العراقية أربع زوارق حربية من طراز ثورنيكروفت حمولة كل منها 100 طن ، وسفينة إرشاد ، وكاسحة ألغام . وكانت جميعها مسلحة ومتمركزة في ممرات شط العرب المائية. [ 45 ] 

القوات البريطانية

في الأول من أبريل عام ١٩٤١، كانت القوات البريطانية في العراق صغيرة. تولى نائب المارشال الجوي هاري سمارت قيادة القوات البريطانية في العراق، وهي مقر قيادة متعدد الخدمات. شملت القوات البرية سرية السيارات المدرعة رقم ١ التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، وست سرايا من المجندين الآشوريين ، المؤلفين من الآشوريين المسيحيين الناطقين بالآرامية الشرقية، ويبلغ قوامهم حوالي ٢٠٠٠ ضابط وجندي، تحت قيادة حوالي عشرين ضابطًا بريطانيًا. [ ٤٦ ] امتلكت سرية السيارات المدرعة ١٨ سيارة رولز رويس مدرعة قديمة ، صُنعت لسلاح الجو الملكي البريطاني عام ١٩٢١ على هياكل مُعدّلة من تصميمات الحرب العالمية الأولى. [ ٤٧ ] كما امتلكت السرية دبابتين كبيرتين (دبابة النقل "والروس" و"سيل"، المبنية على جرارات المدفعية فيكرز المتوسطة دراغون مارك ١ المزودة بأبراج رولز رويس [ ٤٨ ] ) ودبابة كاردن لويد مارك ٦ صغيرة . [ ٤٩ ]

في قاعدة الحبانية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، امتلكت مدرسة التدريب على الطيران رقم 4 (4FTS) مجموعة متنوعة من القاذفات والمقاتلات والطائرات التدريبية القديمة. كان العديد من الطائرات البالغ عددها 84 طائرة غير صالح للاستخدام الهجومي. عند بدء الأعمال العدائية، كان هناك حوالي 1000 فرد من سلاح الجو الملكي البريطاني، ولكن 39 طيارًا فقط. [ 50 ] في 1 أبريل، كان لدى البريطانيين ثلاث طائرات مقاتلة من طراز غلوستر غلادياتور ثنائية السطح تُستخدم كسيارات نقل للضباط، وثلاثون طائرة من طراز هوكر أوداكس ثنائية السطح للتعاون القريب، وسبع قاذفات من طراز فيري غوردون ثنائية السطح، و27 طائرة تدريب من طراز إيرسبيد أوكسفورد ثنائية المحرك ، و28 قاذفة خفيفة من طراز هوكر هارت ثنائية السطح (النسخة القاذفة من هوكر أوداكس)، وعشرون طائرة تدريب من طراز هارت، وقاذفة من طراز بريستول بلينهايم مارك 1. كانت طائرات أوداكس قادرة على حمل ثماني قنابل زنة 20 رطلاً (9.1 كجم)، وتم تعديل اثنتي عشرة طائرة منها لحمل قنبلتين زنة 250 رطلاً (110 كجم) . كانت طائرات غوردون قادرة على حمل قنبلتين زنة كل منهما 250 رطلاً، بينما تم تحويل طائرات أوكسفورد من حمل قنابل دخانية إلى حمل ثماني قنابل زنة كل منها 20 رطلاً. وكانت طائرات هوكر هارت قادرة على حمل قنبلتين زنة كل منهما 250 رطلاً. أما طائرات هوكر التدريبية فكانت غير مسلحة، وغادرت طائرات بلينهايم في 3 مايو. كما كان هناك سرب اتصالات تابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في العراق متمركزًا في الحبانية بثلاث طائرات فيكرز فالنتيا ثنائية السطح. [ 51 ] وفي قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في الشيبة، كان هناك السرب 244 مع بعض قاذفات فيكرز فنسنت. [ 52 ] وكانت القوات البحرية المتاحة لدعم العمليات البريطانية في العراق جزءًا من محطة جزر الهند الشرقية ، وشملت سفنًا من البحرية الملكية البريطانية ، والبحرية الملكية الأسترالية ، والبحرية الملكية النيوزيلندية ، والبحرية الملكية الهندية .      

الرد البريطاني

كان المنظور البريطاني أن العلاقات مع "حكومة الدفاع الوطني" برئاسة رشيد علي أصبحت غير مرضية على نحو متزايد. وبموجب بنود معاهدة عام 1931، كان العراق ملزمًا بتقديم المساعدة للمملكة المتحدة في أوقات الحرب؛ وشملت هذه الالتزامات السماح بمرور القوات البريطانية عبر أراضيه. وكانت هناك بعثة عسكرية بريطانية مع الجيش العراقي الملكي، كما كان لسلاح الجو الملكي البريطاني قواعد في الحبانية والشيبة. [ 53 ] ومنذ البداية، رفض رئيس الوزراء البريطاني ونستون تشرشل الاعتراف بـ"حكومة الدفاع الوطني" برئاسة رشيد علي، واصفًا إياها بأنها غير شرعية. [ 54 ]

في الثاني من أبريل عام ١٩٤١، وصل السير كينيهان كورنواليس ، السفير البريطاني الجديد لدى العراق، إلى بغداد. [ ٣٨ ] [ ٥٣ ] كان يتمتع بخبرة واسعة في بلاد ما بين النهرين، حيث أمضى عشرين عامًا في البلاد مستشارًا للملك فيصل الأول . كان كورنواليس يحظى بتقدير كبير، وأُرسل إلى العراق على أمل أن يتمكن من اتخاذ موقف أكثر حزمًا مع الحكومة العراقية الجديدة، لكنه وصل إلى العراق متأخرًا جدًا بحيث لم يتمكن من منع اندلاع الحرب. [ ٣٠ ]

في السادس من أبريل، طلب اللواء الجوي سمارت تعزيزات، لكن طلبه قوبل بالرفض من قبل قائد القوات الجوية في الشرق الأوسط ، السير آرثر لونغمور . [ 38 ] في هذه المرحلة من الحرب العالمية الثانية، لم يكن الوضع المتطور في العراق من الأولويات البريطانية. كتب تشرشل: " ليبيا لها الأولوية ، ثم سحب القوات من اليونان . يجب إدراج شحنات طبرق ، ما لم تكن ضرورية لتحقيق النصر، في الخطة بما يتناسب مع الظروف. يمكن تجاهل العراق والتحضير لكريت لاحقًا." [ 55 ]

كان رؤساء الأركان البريطانيون والقائد العام للقوات البريطانية في الهند ، الجنرال كلود أوشينليك ، يؤيدون التدخل المسلح، لكن القادة المحليين الثلاثة ( للقوات البريطانية في مصر ، والسودان، وفلسطين /شرق الأردن ) كانوا مثقلين بالفعل بحملة الصحراء الغربية الجارية، وحملة شرق أفريقيا ، ومعركة اليونان. واقترحوا أن القوة الوحيدة المتاحة هي كتيبة مشاة في فلسطين والطائرات الموجودة بالفعل في العراق. [ 56 ] كانت حكومة الهند ملتزمة منذ فترة طويلة بتجهيز فرقة مشاة لحماية حقول النفط الأنجلو-إيرانية، وفي يوليو 1940، صدرت الأوامر للواء المتقدم من فرقة المشاة الهندية الخامسة بالتوجه إلى العراق. [ 57 ] في أغسطس، وُضعت الفرقة تحت قيادة قيادة الشرق الأوسط وحُوّلت إلى السودان . [ 58 ] منذ ذلك الحين، كانت القيادة العامة للجيش الهندي تُجري تحقيقًا في نقل القوات جوًا من الهند إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في الشيبة.

عملية سابين

طائرات غلوستر غلادياتور التابعة للسرب رقم 94 من فصيلة سلاح الجو الملكي البريطاني، والمحمية من قبل الفيلق العربي ، تتزود بالوقود خلال رحلتها من الإسماعيلية بمصر، لتعزيز الحبانية.

في 8 أبريل، اتصل ونستون تشرشل بليو أميري ، وزير الدولة لشؤون الهند ، وسأله عن القوة التي يمكن إرسالها سريعًا من الهند إلى العراق. وفي اليوم نفسه، اتصل أميري بالجنرال أوشينليك واللورد لينليثجو ، نائب الملك والحاكم العام للهند . [ 59 ] وكان رد الهند أنه يمكن تحويل معظم لواء كان من المقرر أن يبحر إلى مالايا في 10 أبريل إلى البصرة، وإرسال الباقي بعد عشرة أيام؛ كما يمكن نقل 390 جنديًا بريطانيًا جوًا من الهند إلى قاعدة سلاح الجو الملكي في الشيبة، وعند توفر السفن، يمكن حشد القوة بسرعة لتشكيل فرقة. [ 10 ] وفي 10 أبريل، قُبل هذا العرض من قبل لندن، وأُطلق على عملية نقل هذه القوات اسمًا رمزيًا. [ 57 ] وفي اليوم نفسه، أبلغ الجنرال أرشيبالد وافيل ، القائد العام لقيادة الشرق الأوسط، لندن بأنه لم يعد بإمكانه الاستغناء عن الكتيبة الموجودة في فلسطين، وحث على اللجوء إلى الدبلوماسية، وربما استعراض القوة الجوية، بدلًا من التدخل العسكري. [ 10 ]

في 10 أبريل، تولى اللواء ويليام فريزر قيادة القوات العراقية ، وهي القوات البرية القادمة من الهند والمتجهة إلى البصرة، بأوامر لاحتلال منطقة البصرة-الشيبة لضمان إنزال تعزيزات إضافية بأمان، ولتمكين إنشاء قاعدة في تلك المنطقة. [ 10 ] [ ملاحظة 7 ] كان موقف الجيش العراقي والسلطات المحلية لا يزال غير واضح، وكان من المحتمل محاولة معارضة عملية الإنزال. وكان على فريزر التعاون بشكل وثيق مع قائد البحرية. وفي حال معارضة الإنزال، كان على فريزر هزيمة القوات العراقية وإنشاء قاعدة، لكن دون المساس بحياد إيران . [ 60 ] في أوائل أبريل، بدأت الاستعدادات للعمليات العدائية في الحبانية: حيث تم تعديل الطائرات لحمل القنابل، كما تم تعديل القاذفات الخفيفة مثل أوداكس لحمل قنابل أكبر. [ 61 ]

في 12 أبريل، غادرت القافلة BP7 كراتشي . [ 62 ] تألفت القافلة من ثماني سفن نقل برفقة السفينة الحربية الأسترالية يارا من فئة غريمسبي . كانت القوات المنقولة تحت قيادة اللواء فريزر، قائد فرقة المشاة الهندية العاشرة . تألفت القوات المنقولة من اثنين من كبار ضباط الأركان من مقر فرقة المشاة الهندية العاشرة، ولواء المشاة الهندي العشرين ، وأفراد فوج المدفعية الميدانية الثالث التابع للمدفعية الملكية [ 10 ] - بدون أسلحتهم [ 63 ] - وبعض القوات المساعدة. [ 60 ] 

 حاملة الطائرات إتش إم إس هيرميس

في 13 أبريل، تعززت قوة البحرية الملكية البريطانية المكونة من أربع سفن في الخليج العربي بحاملة الطائرات إتش إم إس هيرميس  وطرادين خفيفين ، إتش إم إس إميرالد  وإتش إم إن زد إس لياندر  . كانت إتش إم إس هيرميس تحمل قاذفات طوربيد من طراز فيري سوردفيش تابعة للسرب 814. [ 62 ] تألفت السفن البحرية التي غطت عملية الإنزال في البصرة من حاملة الطائرات إتش إم إس هيرميس ، والطراد الخفيف إتش إم إس إميرالد ، والطراد الخفيف إتش إم إن زد إس لياندر ، والسفينة الحربية إتش إم إس فالموث ، والزورق الحربي إتش إم إس كوكشافر، والسفينة الحربية إتش إم إس سيبيل ، وكاسحة الألغام إتش إم آي إس لورانس ، والسفينة الحربية إتش إم إيه إس يارا . وفي صباح 15 أبريل، التقت إتش إم إس سيبيل بالقافلة بي بي 7 في البحر قادمة من البصرة. في وقت لاحق من ذلك اليوم، تم تعزيز الحراسة بسفينة إتش إم إس فالماوث . وفي 17 أبريل، انضمت سفينة إتش إم آي إس لورانس إلى القافلة ، ثم اتجهت نحو مدخل شط العرب. وفي 18 أبريل، تحركت القافلة عبر شط العرب ووصلت إلى البصرة في الساعة 09:30. وكانت سفينة إتش إم إس إميرالد موجودة بالفعل في البصرة. [ 3 ] وفي اليوم نفسه، تم إعفاء سفينة إتش إم إن زد إس لياندر من مهام الدعم في الخليج العربي. وفي 16 أبريل، أُبلغت الحكومة العراقية بأن البريطانيين سيستندون إلى المعاهدة الأنجلو-عراقية لنقل قوات عبر البلاد إلى فلسطين. ولم يبدِ رشيد علي أي اعتراض.  

أولى الواصلين إلى البصرة

في 17 أبريل، نُقلت الكتيبة الأولى من فوج الملك الخاص الملكي (1st KORR) جوًا إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في الشيبة من كراتشي . [ 34 ] وصل العقيد أوفري روبرتس ، رئيس أركان فرقة المشاة الهندية العاشرة، مع الكتيبة الأولى من فوج الملك الخاص الملكي. [ 64 ] [ 65 ] بحلول 18 أبريل، اكتملت عملية النقل الجوي للكتيبة الأولى من فوج الملك الخاص الملكي إلى الشيبة. استُخدمت في هذه العملية 7 طائرات من طراز فالنتيا و4 طائرات من طراز أتالانتا ، بالإضافة إلى 4 طائرات من طراز دي سي-2 وصلت حديثًا إلى الهند. [ 3 ]

في 18 أبريل، نزلت اللواء العشرون للمشاة الهندية في البصرة ، [ 10 ] بقيادة العميد دونالد باول . ضمّ اللواء العشرون للمشاة الهندية الكتيبة الثانية من فوج بنادق الغوركا الثامن ، والكتيبة الثانية من فوج بنادق الغوركا السابع ، والكتيبة الثالثة من فوج السيخ الحادي عشر . وقد غطّت قوات المشاة التابعة لفوج بنادق الغوركا الأول [ 66 ] عملية إنزال القوة المنقولة بواسطة القافلة BP7، والتي وصلت في اليوم السابق جوًا. [ 34 ] وتمّ الإنزال دون مقاومة. [ 39 ]

بحلول 19 أبريل، اكتمل إنزال القوات المنقولة بواسطة القافلة BP7 في البصرة. [ 3 ] وفي اليوم نفسه، تم نقل سبع طائرات [ ملاحظة 8 ] إلى قاعدة الحبانية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني لتعزيز القوات الجوية هناك. [ 14 ] عقب إنزال لواء المشاة الهندي العشرين، طلب رشيد علي نقل اللواء بسرعة عبر البلاد، وعدم وصول أي قوات أخرى حتى مغادرة القوة السابقة. [ 67 ] أحال السير كينان كورنواليس، السفير البريطاني لدى العراق، الأمر إلى لندن، التي ردت بأنها لا ترغب في نقل القوات خارج البلاد، بل تريد تثبيتها داخل العراق. كما صدرت تعليمات لكورنواليس بعدم إبلاغ رشيد علي، الذي لم يكن له الحق في معرفة تحركات القوات البريطانية، كونه قد سيطر على البلاد بانقلاب عسكري . [ 61 ]

في 20 أبريل، كتب تشرشل إلى وزير الخارجية ، أنتوني إيدن ، موضحًا ضرورة إبلاغ السفير كورنواليس بأن الهدف الرئيسي من إرسال القوات إلى العراق هو تأمين وإنشاء قاعدة تجميع كبيرة قرب البصرة. وكان من المفهوم أن ما يحدث في المناطق الداخلية، باستثناء الحبانية، كان آنذاك ذا أولوية أقل بكثير. وأشار تشرشل إلى أنه تم الاستناد إلى حقوق المعاهدة لتأمين عملية الإنزال، لكن القوة كانت ستُستخدم إذا لزم الأمر. ووجه كورنواليس بعدم إبرام أي اتفاقيات مع حكومة عراقية استولت على السلطة. إضافةً إلى ذلك، وُجه إليه بتجنب الخوض في تقديم تفسيرات للعراقيين. [ 68 ]

وصولات إضافية

في 29 أبريل، وبعد إبحارها من بومباي ، وصلت العناصر المتبقية من لواء المشاة العشرين إلى البصرة على متن سفن النقل الثلاث التابعة للقافلة BN1. [ 39 ] [ 69 ] وفي 30 أبريل، عندما أُبلغ رشيد علي بوصول سفن تحمل قوات بريطانية إضافية، رفض السماح للقوات بالنزول منها، وبدأ بالتنظيم لعرض عسكري في قاعدة الحبانية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، [ 61 ] متوقعًا تمامًا أن تصل طائرات وقوات محمولة جوًا ألمانية لمساعدته. [ 66 ] قرر رشيد علي عدم معارضة عمليات الإنزال في البصرة. [ 39 ]

وفي 29 أبريل/نيسان أيضاً، [ 14 ] نصح السفير البريطاني، السير كينيهان كورنواليس، [ 35 ] جميع النساء والأطفال البريطانيين بمغادرة بغداد؛ وتم نقل 230 مدنياً براً إلى الحبانية، وخلال الأيام التالية، تم نقلهم جواً تدريجياً إلى الشيبة. [ 14 ] ولجأ 350 مدنياً آخر إلى السفارة البريطانية، و150 مدنياً بريطانياً إلى المفوضية الأمريكية. [ 70 ]

بحلول نهاية الشهر، تم نقل العقيد روبرتس و300 جندي من فوج المشاة الأول (KORR) جواً من قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في الشيبة لتعزيز قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في الحبانية. [ 14 ] وباستثناء فوج المشاة الأول (KORR)، لم تكن هناك أي قوات بريطانية مدربة في الحبانية باستثناء سرية السيارات المدرعة رقم 1 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. [ 51 ]

تحركات عراقية وتصعيد إلى الحرب

في تمام الساعة الثالثة من صباح يوم 30 أبريل، تلقت قاعدة الحبانية الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني تحذيراً من السفارة البريطانية يفيد بأن القوات العراقية غادرت قواعدها في بغداد، متجهةً غرباً. [ 14 ] تألفت القوة العراقية من 6000 [ 71 ] إلى 9000 [ 72 ] جندي، مزودة بما يصل إلى 30 مدفعاً. [ 71 ] بعد ساعات قليلة من تلقي قاعدة الحبانية الجوية التحذير، احتلت القوات العراقية الهضبة الواقعة جنوب القاعدة. انطلقت طائرات استطلاع قبل الفجر من قاعدة الحبانية الجوية، وأفادت بأن كتيبتين على الأقل، مزودتين بالمدفعية، قد تمركزتا على الهضبة. [ ملاحظة 9 ]

بحلول الأول من مايو، ازداد عدد القوات العراقية المحاصرة للحبانية ليشمل لواء مشاة، وكتيبتين ميكانيكيتين، ولواء مدفعية ميكانيكية مزود باثنتي عشرة مدفع هاوتزر جبلي عيار 3.7 بوصة ، ولواء مدفعية ميدانية مزود باثنتي عشرة مدفع ميداني عيار 18 رطلاً وأربعة مدافع هاوتزر عيار 4.5 بوصة ، واثنتي عشرة عربة مدرعة من طراز كروسلي بست عجلات، وعدد من دبابات فيات الخفيفة، وسرية رشاشات ميكانيكية، وسرية إشارة ميكانيكية، وبطارية مختلطة من المدافع المضادة للطائرات والدبابات. وبلغ مجموع هذه القوات 9000 جندي نظامي، وعدد غير محدد من المقاتلين القبليين غير النظاميين، ونحو خمسين مدفعاً ميدانياً . [ 73 ]

المطالب العراقية

سيارة كروسلي المدرعة ذات الست عجلات

في تمام الساعة السادسة صباحًا من يوم 30 أبريل، قدّم مبعوث عراقي رسالةً إلى سمارت، تفيد بأن الهضبة قد تم احتلالها لإجراء تدريب عسكري. [ 74 ] كما أبلغ المبعوث سمارت بضرورة التوقف الفوري عن جميع عمليات الطيران [ 14 ] وطالب بعدم القيام بأي تحركات، برية أو جوية، من القاعدة. [ 74 ] ردّ سمارت بأن أي تدخل في التدريب الاعتيادي الذي يُجرى في القاعدة سيُعتبر عملاً حربياً. [ 14 ] وقد أيّد السير كينان كورنواليس، السفير البريطاني في السفارة البريطانية ببغداد، والذي كان على اتصال لاسلكي مع قاعدة الحبانية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، هذا الإجراء تأييداً كاملاً. [ 14 ]

واصلت طائرات الاستطلاع البريطانية، التي كانت تحلق بالفعل في الجو، نقل المعلومات إلى القاعدة؛ وأفادت بأن المواقع العراقية على الهضبة يتم تعزيزها بشكل مطرد وأن القوات العراقية احتلت مدينة الفلوجة. [ 14 ]

في تمام الساعة الحادية عشرة والنصف، تواصل المبعوث العراقي مجدداً مع سمارت واتهم البريطانيين بانتهاك المعاهدة الأنجلو-عراقية. ردّ سمارت بأن هذه مسألة سياسية، وأنه سيحيل الاتهام إلى كورنواليس. [ 14 ] في غضون ذلك، سيطرت القوات العراقية على جسور حيوية فوق نهري دجلة والفرات ، وعززت حاميتها في الرمادي، قاطعةً بذلك خطوط الإمداد البرية إلى قاعدة الحبانية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. [ 11 ]

الوضع في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني الحبانية

خلال الصباح، قام سمارت وروبرتس بتقييم الوضع، وخلصا إلى أنهما مُعرّضان لهجوم من جهتين، ويخضعان لسيطرة المدفعية العراقية؛ إذ قد تُدمر ضربة واحدة من مدفع عراقي برج المياه أو محطة توليد الكهرباء، وبالتالي تُشلّ المقاومة في الحبانية بضربة واحدة - بدت القاعدة تحت رحمة المتمردين العراقيين. لم تكن لدى الحامية أسلحة خفيفة كافية، وكان الدعم المدفعي الوحيد المتاح عبارة عن عدد قليل من قذائف الهاون. [ 75 ]

كان سمارت يُسيطر على قاعدة يبلغ تعداد سكانها حوالي 9000 مدني [ 61 ] ، وكانت غير قابلة للدفاع عنها بالقوة المتاحة آنذاك والبالغة حوالي 2500 رجل. [ 76 ] وشمل هؤلاء الرجال طواقم جوية ومجندين آشوريين، كانوا يحظون بتقدير البريطانيين لولائهم وانضباطهم ومهاراتهم القتالية. [ 77 ] كما كان هناك احتمال أن يكون الثوار العراقيون ينتظرون حلول الظلام قبل الهجوم. قرر نائب المارشال الجوي سمارت قبول المخاطر التكتيكية والالتزام بسياسة قيادة الشرق الأوسط المتمثلة في تجنب التصعيد في العراق، وذلك بعدم شن ضربة استباقية في الوقت الراهن. [ 1 ]

مزيد من التبادلات

جرى تبادل رسائل إضافية بين القوات البريطانية والعراقية، لكنها لم تُفضِ إلى تهدئة الموقف. طلب ​​نائب المارشال الجوي سمارت تعزيزات مجددًا، وهذه المرة أمر قائد القوات الجوية [ 11 ] السير آرثر لونغمور [ 78 ] بإرسال 18 قاذفة من طراز فيكرز ويلينغتون [ ملاحظة: 10 ] إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في الشيبة. أبلغ السفير البريطاني وزارة الخارجية بأنه يعتبر التحركات العراقية عملًا حربيًا، مما يستدعي ردًا جويًا فوريًا. كما أبلغهم بنيته المطالبة بانسحاب القوات العراقية، وطلب الإذن بشن غارات جوية لاستعادة السيطرة؛ فحتى لو انسحبت القوات العراقية المسيطرة على الحبانية، فإن ذلك لن يؤدي إلا إلى تأجيل الهجمات الجوية. [ 11 ]

تم اتخاذ قرار شن غارات جوية

وفي الأول من مايو/أيار أيضاً، تلقى السفير كورنواليس رداً يمنحه صلاحية كاملة لاتخاذ أي خطوات لازمة لضمان انسحاب القوات المسلحة العراقية. [ 11 ] كما أرسل تشرشل رداً شخصياً جاء فيه: "إذا اضطررتم للضرب، فاضربوا بقوة. استخدموا كل القوة اللازمة." [ 74 ] وفي حال انقطاع الاتصال بين السفارة البريطانية في بغداد والقاعدة الجوية في الحبانية، مُنح نائب المارشال الجوي سمارت الإذن بالتصرف وفقاً لسلطته الخاصة. [ 11 ]

وبموافقة السفير كورنواليس، قرر نائب المارشال الجوي سمارت، الذي كان لا يزال على اتصال بالسفارة البريطانية، شن غارات جوية على الهضبة في صباح اليوم التالي دون توجيه إنذار نهائي ، إذ كان يعلم مسبقاً أن القوات العراقية قد تبدأ بقصف القاعدة الجوية وتوقف أي محاولة لإطلاق الطائرات. [ 11 ]

حملة

2 مايو

تركزت معظم العمليات القتالية في الحرب الأنجلو-عراقية على منطقة الحبانية. ففي الساعات الأولى من صباح الثاني من مايو، شنت بريطانيا غارات جوية على القوات العراقية انطلاقًا من قاعدة الحبانية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. [ 11 ] ورغم أن أكبر عدد من القوات البريطانية تمركز في منطقة البصرة، إلا أن التقدم من البصرة لم يكن عمليًا على الفور، ولم يبدأ إلا بعد انهيار حكومة رشيد علي. في البداية، كان الحصار العراقي لقاعدة الحبانية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، وقدرة القوات البريطانية المحاصرة هناك على الصمود، محور التركيز الرئيسي للصراع. لم يسمح قرار نائب المارشال الجوي سمارت بضرب المواقع العراقية بالقوة الجوية لقواته بالصمود في وجه الحصار فحسب، بل ساهم أيضًا في تحييد جزء كبير من القوة الجوية العراقية. ورغم وصول قوات الإغاثة من فلسطين إلى الحبانية بعد انتهاء الحصار، إلا أن ذلك سمح بالتحول الفوري إلى الهجوم.

حصار الحبانية

تمثلت تكتيكات نائب المارشال الجوي سمارت للدفاع عن الحبانية في شنّ غارات جوية متواصلة بالقصف والقصف الأرضي باستخدام أكبر عدد ممكن من الطائرات. [ 79 ] في تمام الساعة 5:00 من صباح يوم 2 مايو، بدأت 33 طائرة من الحبانية [ 11 ] ، من أصل 56 طائرة عاملة متمركزة هناك، [ 80 ] وثماني قاذفات ويلينغتون من الشيبة هجومها. [ 11 ] كما انضم عدد قليل من الطيارين اليونانيين المتدربين في الحبانية إلى هجوم سلاح الجو الملكي البريطاني. [ 5 ] وفي غضون دقائق، رد العراقيون المتمركزون على الهضبة بقصف القاعدة، مما أدى إلى إلحاق أضرار ببعض الطائرات على الأرض. وانضم سلاح الجو الملكي العراقي أيضًا إلى المعركة فوق الحبانية. [ 11 ] كما شنّ سلاح الجو الملكي البريطاني هجمات على المطارات العراقية القريبة من بغداد، مما أسفر عن تدمير 22 طائرة على الأرض؛ [ 79 ] وشُنّت هجمات أخرى على خط السكة الحديدية والمواقع العراقية القريبة من الشيبة، مما أسفر عن خسارة طائرتين. [ 11 ] على مدار اليوم، نفّذ طيارو الحبانية 193 طلعة جوية [ 11 ] وزعموا إصابة مباشرة لمركبات نقل عراقية وعربات مدرعة وقطع مدفعية؛ [ 81 ] إلا أن خمس طائرات دُمرت وخرجت عدة طائرات أخرى عن الخدمة. وفي القاعدة، قُتل 13 شخصًا وأُصيب 29 آخرون، بينهم تسعة مدنيين. [ 11 ]

وبحلول نهاية اليوم، نمت القوة العراقية خارج الحبانية لتصبح ما يقارب لواءً . [ 82 ]

القوات العراقية، 2 مايو

قاذفة فيكرز ويلينغتون
ثلاثة مصارعين من غلوستر

فاجأ الهجوم البريطاني في الثاني من مايو/أيار العراقيين تمامًا. وبينما كان العراقيون على المنحدر يحملون ذخيرة حية، كان العديد من الجنود العراقيين يعتقدون أنهم في مناورة تدريبية. وقد صُدم رشيد علي وأعضاء المربع الذهبي من استعداد المدافعين البريطانيين في قاعدة الحبانية الجوية للقتال بدلًا من الاستسلام. ومما زاد من المفاجأة والصدمة، أن العديد من أفراد الجيش العراقي المسلم كانوا يستعدون لصلاة الفجر عندما شُنّ الهجوم. وعندما وصل النبأ إلى مفتي بغداد، أعلن على الفور الجهاد ضد المملكة المتحدة. إضافة إلى ذلك، قُطع تدفق نفط شركة البترول العراقية عبر خط الأنابيب إلى حيفا . [ 83 ]

في الثالث من مايو، استمر القصف البريطاني على القوات العراقية؛ حيث استُهدفت مواقع القوات والمدفعية على الهضبة، بالإضافة إلى خط الإمداد إلى بغداد. كما هوجمت القاعدة الجوية العراقية في الرشيد [ 82 ] ، وتم اعتراض قاذفة عراقية من طراز سافويا إس إم 79 كانت متجهة إلى الحبانية وإسقاطها. [ 81 ] وفي اليوم التالي، نُفذت غارات جوية أخرى على مواقع القوات العراقية والقوات الجوية العراقية. وتعرضت غارة جوية نفذتها ثماني قاذفات ويلينغتون على الرشيد لاشتباك قصير مع المقاتلات العراقية، لكن دون وقوع خسائر. كما شنت طائرات بريستول بلينهايم، برفقة طائرات هوريكان، غارات جوية على مطارات بغداد والراشد والموصل. [ 82 ]

في الخامس من مايو، وبسبب حادث سير، تم إجلاء نائب المارشال الجوي سمارت إلى البصرة ثم إلى الهند. وتولى العقيد روبرتس القيادة الفعلية للعمليات البرية في قاعدة الحبانية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني بعد مغادرة سمارت. [ 84 ] وكان من المقرر أن يتولى نائب المارشال الجوي جون دالبيك ، من اليونان، قيادة القوات الجوية في الحبانية [ 85 ] وجميع قوات سلاح الجو الملكي البريطاني في العراق. ونُفذت المزيد من الهجمات الجوية على الهضبة خلال النهار، وبعد حلول الظلام [ 82 ] أمر العقيد روبرتس بشن طلعة جوية من قبل فوج الملك الخاص الملكي (1st KORR) ضد المواقع العراقية على الهضبة. ودُعم الهجوم من قبل المجندين الآشوريين، وبعض السيارات المدرعة التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، ومدفعين هاوتزر من عيار 4.5 بوصة يعودان إلى حقبة الحرب العالمية الأولى، وكانا يزينان مدخل ناد الضباط في القاعدة. وقام بعض المدفعيين البريطانيين بتجهيز المدافع للعمل. [ 64 ] [ 86 ]

العراقيون يتخلون عن المنحدر

يقوم ضابط في سلاح الجو الملكي البريطاني بفحص حطام المدفعية على الهضبة فوق الحبانية.

في وقت متأخر من يوم 6 مايو، انسحب العراقيون المحاصرون لمدينة الحبانية. وبحلول فجر يوم الأربعاء 7 مايو، قامت سيارات مدرعة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني باستطلاع قمة الجرف وأفادت بأنها مهجورة. تخلت القوات العراقية عن كميات كبيرة من الأسلحة والمعدات؛ وحصلت الحامية البريطانية على ستة مدافع هاوتزر تشيكوسلوفاكية الصنع عيار 3.7  بوصة مع 2400 قذيفة، ومدفع واحد عيار 18 رطلاً ، ودبابة إيطالية واحدة، وعشر سيارات مدرعة من طراز كروسلي، و79 شاحنة، وثلاثة  مدافع مضادة للطائرات عيار 20 ملم مع 2500 قذيفة، و45 مدفع رشاش خفيف من طراز برين ، و11 مدفع رشاش من طراز فيكرز ، و340 بندقية مع 500 ألف طلقة ذخيرة. [ 87 ]

انتهى حصار الحبانية من قبل القوات العراقية. تكبدت الحامية البريطانية خسائر بلغت 13 قتيلاً، و21 جريحاً بجروح خطيرة، وأربعة رجال يعانون من الإرهاق القتالي . وألحقت الحامية خسائر تتراوح بين 500 و1000 قتيل وجريح بالقوات المحاصرة، وأسرت عدداً كبيراً من الجنود. وفي السادس من مايو/أيار وحده، تم أسر 408 جنود عراقيين. [ 87 ] أصدر رؤساء الأركان أوامرهم بضرورة مواصلة توجيه ضربات قوية للقوات المسلحة العراقية بكل الوسائل المتاحة مع تجنب الهجمات المباشرة على السكان المدنيين. كان الهدف البريطاني هو حماية المصالح البريطانية من تدخل دول المحور في العراق، وهزيمة المتمردين، وتشويه سمعة حكومة رشيد. [ 9 ]

هاجمت تعزيزات عراقية

في هذه الأثناء، كانت التعزيزات العراقية تقترب من الحبانية. وسرعان ما اكتشفت سيارات سلاح الجو الملكي البريطاني المدرعة، التي كانت تقوم بعمليات استطلاع، أن قرية سن الذبان، على طريق الفلوجة، تحت سيطرة القوات العراقية. فهاجمت كتيبة المشاة الأولى من فوج كورك والوحدات الآشورية، بدعم من سيارات سلاح الجو الملكي البريطاني المدرعة، الموقع، وأجبرت العراقيين على الانسحاب وأسرت أكثر من 300 جندي. والتقت القوات العراقية المنسحبة من الحبانية برتل عراقي كان يتجه نحو الحبانية من الفلوجة بعد الظهر. والتقت القوتان العراقيتان على بعد حوالي 8 كيلومترات شرق الحبانية على طريق الفلوجة. وسرعان ما تم رصد الرتل العراقي المعزز، ووصلت 40 طائرة من قاعدة الحبانية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني للهجوم؛ مما أدى إلى شلّ حركة الرتلين العراقيين، وفي غضون ساعتين، سقط أكثر من 1000 قتيل وجريح عراقي، وتم أسر المزيد من الجنود. [ 64 ] [ 82 ] وفي وقت لاحق من بعد الظهر، نفذت الطائرات العراقية ثلاث غارات على القاعدة الجوية وألحقت بها بعض الأضرار. [ 82 ] 

تشرشل يشيد بسمارت

وفي السابع من مايو أيضاً، وعلى ما يبدو دون علمه بإصابة سمارت، أرسل تشرشل الرسالة التالية إلى سمارت:

لقد ساهم عملكم الحثيث والرائع إلى حد كبير في تحسين الوضع. نتابع جميعًا معركتكم العظيمة. سيتم إرسال كل الدعم الممكن. استمروا على هذا المنوال! [ 88 ]

خلال الأيام القليلة التالية، تمكن سلاح الجو الملكي البريطاني، انطلاقاً من الحبانية والشيبة، من القضاء فعلياً على سلاح الجو العراقي. إلا أنه ابتداءً من 11 مايو، حلت طائرات سلاح الجو الألماني ( لوفتفافه ) محل الطائرات العراقية. [ 85 ] [ ملاحظة 11 ]

تدخل المحور

خلال الفترة التي سبقت الانقلاب، أُبلغ أنصار رشيد علي بأن ألمانيا مستعدة للاعتراف باستقلال العراق عن الإمبراطورية البريطانية. كما جرت مناقشات حول إرسال معدات حربية لدعم العراقيين والفصائل العربية الأخرى في قتالهم ضد البريطانيين.

في الثالث من مايو، أقنع وزير الخارجية الألماني يواخيم فون ريبنتروب الديكتاتور الألماني أدولف هتلر بإعادة الدكتور فريتز غروبا سرًا إلى العراق ليرأس بعثة دبلوماسية تهدف إلى حشد الدعم لنظام رشيد علي. وسرعان ما علم البريطانيون بالترتيبات الألمانية من خلال اعتراض اتصالات دبلوماسية إيطالية. [ 89 ]

أبدت فرنسا الفيشية ، التي كانت تسيطر على الجمهورية السورية المجاورة الخاضعة للانتداب ، حرصًا كبيرًا على تسهيل أي اتفاق بين العراق وإيطاليا وألمانيا. [ 90 ] وكان الأدميرال دارلان، أحد أبرز شخصيات حكومة فيشي ، مؤيدًا بشدة للاتفاقيات مع الألمان بهدف تعزيز الأهداف الفرنسية طويلة الأمد، وقد ازداد غضبه من الهجمات البحرية البريطانية على سفن فيشي، والتي كانت تُدخل البحرية الملكية أحيانًا في مواجهة مباشرة مع القوات العسكرية الفيشية. [ 90 ] ولذلك، اقتُرح تسهيل وصول دول المحور إلى العراق عبر سوريا الخاضعة للسيطرة الفرنسية. [ 90 ]

في السادس من مايو/أيار، وبموجب بروتوكولات باريس ، أبرمت ألمانيا اتفاقاً مع حكومة فيشي الفرنسية للإفراج عن مواد حربية، بما في ذلك طائرات، من مخازن مغلقة في سوريا ونقلها إلى العراقيين. كما وافقت فرنسا على السماح بمرور أسلحة ومواد أخرى، فضلاً عن إقراض ألمانيا عدة قواعد جوية في شمال سوريا لنقل الطائرات الألمانية إلى العراق. [ 91 ] وبين التاسع من مايو/أيار ونهاية الشهر، هبطت نحو مئة طائرة ألمانية وعشرين طائرة إيطالية في مطارات سورية. [ 92 ] وكان دارلان قد ضمن بالفعل أن تتضمن البروتوكولات اقتراحاً يقضي بأن تشن فرنسا هجوماً على حقول النفط العراقية التي تسيطر عليها بريطانيا، وأن يُتاح النفط للألمان. [ 93 ]

قائد طيار عراقي

علامات الطائرات العراقية، 1941

في السادس من مايو، أمر سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) العقيد فيرنر يونك بنقل قوة صغيرة إلى العراق، للعمل انطلاقًا من الموصل. بين العاشر والخامس عشر من مايو، وصلت الطائرات إلى الموصل عبر قواعد جوية تابعة لحكومة فيشي الفرنسية في سوريا، ثم بدأت غارات جوية منتظمة على القوات البريطانية. كان وصول هذه الطائرات نتيجة مباشرة لمشاورات مكثفة بين بغداد وبرلين في الأيام التي أعقبت غارات سلاح الجو الملكي البريطاني على القوات العراقية فوق الحبانية. سُميت قوة اللوفتفافه ، بقيادة الفريق هانز ييشونيك ، " قيادة الطيران في العراق " ( Fliegerführer Irak ) [ ملاحظة 12 ] ، وكانت تحت القيادة التكتيكية للعقيد يونك. في الحادي عشر من مايو، وصلت أول ثلاث طائرات تابعة للوفتفافه إلى الموصل عبر سوريا. وُعد في البداية بما لا يقل عن 20 قاذفة؛ وفي النهاية، تألفت وحدة يونك من 21 إلى 29 طائرة، جميعها تحمل شعارات سلاح الجو الملكي العراقي. [ 6 ] [ 19 ] [ 89 ] [ nb 13 ]

أُرسل الرائد أكسل فون بلومبرغ إلى العراق مع وحدة "سوندرستاب إف" (" الهيئة الخاصة إف ")، وهي البعثة العسكرية الألمانية بقيادة الجنرال هيلموت فيلمي . وكان من المقرر أن يقود مجموعة استطلاع تابعة لكوندوم براندنبورغ في العراق، والتي كانت ستسبق وصول قائد سلاح الجو العراقي . [ 95 ] كما كُلِّف بمهمة دمج قائد سلاح الجو العراقي مع القوات العراقية في العمليات ضد البريطانيين. [ 89 ] في 15 مايو، حلق من الموصل إلى بغداد. وعند اقتراب الطائرة من بغداد، تعرضت لنيران أرضية عراقية، وقُتل فون بلومبرغ. [ 96 ]

في ذلك الوقت، كانت ألمانيا والاتحاد السوفيتي لا يزالان حليفين بموجب اتفاقية مولوتوف-ريبنتروب لعام 1939، وانعكس ذلك في الإجراءات السوفيتية تجاه العراق. في 12 مايو، اعترف الاتحاد السوفيتي بـ"حكومة الدفاع الوطني" برئاسة رشيد علي. [ 97 ] وأدى تبادل المذكرات بين العراق والاتحاد السوفيتي إلى إقامة علاقات دبلوماسية بين الحكومتين. [ 98 ]

إمدادات حكومة فيشي الفرنسية من سوريا

في 13 مايو، وصلت أول شحنة من الإمدادات بالقطار، قادمة من سوريا، إلى الموصل عبر تركيا. تسلّم العراقيون 15500 بندقية، مع ستة ملايين طلقة ذخيرة، و200 مدفع رشاش مع 900 حزام ذخيرة، وأربعة  مدافع ميدانية عيار 75 ملم مع 10000 قذيفة. وتم تسليم شحنتين إضافيتين في 26 و28 مايو، شملتا ثمانية  مدافع عيار 155 ملم مع 6000 قذيفة، و354 مسدس رشاش، و30000 قنبلة يدوية، و32 شاحنة. [ 99 ]

في 14 مايو، ووفقًا لوينستون تشرشل، أُذن لسلاح الجو الملكي البريطاني بالعمل ضد الطائرات الألمانية في سوريا وعلى المطارات الفرنسية التابعة لحكومة فيشي. [ 100 ] وفي اليوم نفسه، تُركت قاذفتان من طراز هاينكل 111 محملتان فوق طاقتهما في تدمر بوسط سوريا بسبب تلف عجلاتهما الخلفية. دخلت المقاتلات البريطانية المجال الجوي الفرنسي وقصفت القاذفتين المتضررتين وأعطبتهما. [ 99 ] وفي 15 مايو، شُنّ هجوم على طائرات ألمانية على الأرض في دمشق ، ما أسفر عن مقتل ضابط فرنسي. [ 101 ]

بحلول 18 مايو، تقلصت قوة يونك إلى 8 مقاتلات من طراز مسرشميت Bf 110 ، و4 قاذفات من طراز هاينكل He 111 ، وطائرتي نقل من طراز يونكرز Ju 52. ويمثل هذا خسارة تقارب 30% من قوته الأصلية. ومع قلة البدائل المتاحة، وانعدام قطع الغيار، وسوء حالة الوقود، والهجمات البريطانية الشرسة، لم يكن هذا المعدل من الخسائر يبشر بالخير لقائد سلاح الجو العراقي . في الواقع، قرب نهاية مايو، كان يونك قد خسر 14 طائرة مسرشميت و5 طائرات هاينكل. [ 102 ] في 18 مايو، طاردت أربع طائرات مورين 406 تابعة لحكومة فيشي طائرات بريطانية تحلق فوق سوريا، وهاجمت ثلاث طائرات مورين أخرى طائرات بريستول بلينهايم البريطانية قرب دمشق دون إلحاق أي أضرار بها. [ 103 ] في 19 مايو، شنت بريطانيا هجوماً جوياً آخر بالقرب من دمشق، مما أدى إلى إلحاق أضرار بالعديد من الطائرات الفرنسية وإصابة جندي فرنسي، وفي 20 مايو، أطلقت الطائرات البريطانية النار عمداً على ست طائرات فرنسية وخمسين مركبة. [ 104 ]

وقعت المزيد من الاشتباكات الجوية بين طائرات حكومة فيشي والطائرات البريطانية في 24 مايو، بالإضافة إلى عملية تخريب بريطانية نفذها 13 مهندسًا عسكريًا على خط سكة حديد حلب-الموصل، ما أدى إلى إطلاق سيارة مدرعة فرنسية النار على البريطانيين. [ 105 ] ووقعت اشتباكات جوية بريطانية-فرنسية أخرى في 28 مايو، أسقطت خلالها مقاتلة فرنسية طائرة بلينهايم، ما أسفر عن مقتل طاقمها. [ 105 ] وفي اليوم نفسه، رافقت مقاتلات مورين الفرنسية أربع طائرات يونكرز يو 52 نازية بالقرب من نيراب في شرق سوريا. [ 105 ] ووقعت المزيد من الاشتباكات الجوية بين حكومة فيشي والبريطانية في 31 مايو. [ 106 ]

استشاطت بريطانيا غضبًا لمساعدة حكومة فيشي لإيطاليا وألمانيا في هجماتهما على القوات البريطانية في العراق، وهو أمر ما كان ليحدث لولا تواطؤ الفرنسيين في حكومة فيشي. [ 107 ] وقد دفعت تصرفات حكومة فيشي بريطانيا إلى البدء في الاستعداد لغزو سوريا، الأمر الذي أدى في نهاية المطاف إلى حملة سوريا ولبنان في شهري يونيو ويوليو. [ 106 ]

إيطاليا

في 27 مايو، وبعد دعوة من ألمانيا، وصلت 12 طائرة إيطالية من طراز فيات CR.42 تابعة للسرب 155 (الذي أعيدت تسميته إلى السرب الخاص بالعراق ) التابع لسلاح الجو الملكي الإيطالي إلى الموصل للعمل تحت القيادة الألمانية. [ 7 ] كما تواجدت طائرتان من طراز سافويا-ماركيتي SM.79 وسافويا-ماركيتي SM.81 تعملان كطائرات استطلاع، وكانتا متمركزتين في حلب ؛ وتم نقل الأفراد والمعدات على متن ثلاث طائرات من طراز سافويا-ماركيتي SM.82 . [ 108 ] وبحلول 29 مايو، وردت أنباء عن وجود طائرات إيطالية في سماء بغداد. [ 109 ] زعم تشرشل أن الطائرات الإيطالية لم تحقق أي شيء، [ 110 ] ولكن في 29 مايو بالقرب من خان نقطة، اعترض الإيطاليون سربًا من طائرات هوكر أوداكس برفقة طائرات غلوستر غلادياتور التابعة للسرب رقم 94. في المعركة التي تلت ذلك، خسرت طائرتان من طراز غلادياتور مقابل طائرة واحدة من طراز CR.42 أسقطها قائد الجناح وايتمان. وكانت هذه آخر معركة جوية في الحرب الأنجلو-عراقية. [ 108 ] دُمرت طائرة SM.79 على الأرض في حلب بواسطة قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني. تضررت ثلاث طائرات من طراز CR.42 واضطرت إلى التخلي عنها أثناء انسحاب دول المحور من العراق. تم إجلاء الطائرات الإيطالية المتبقية في نهاية مايو واستُخدمت للدفاع عن جزيرة بانتيليريا . [ 111 ]

وُضعت خطط لإمداد القوات، لكن القيادة الألمانية العليا ترددت واشترطت الحصول على إذن تركيا للمرور. وفي نهاية المطاف، وجد سلاح الجو الألماني أن الأوضاع في العراق لا تُطاق، إذ لم تكن قطع الغيار متوفرة، وكانت جودة وقود الطائرات أقل بكثير من متطلباته. ومع مرور كل يوم، تناقص عدد الطائرات الصالحة للخدمة، وفي نهاية المطاف، تم إجلاء جميع أفراد سلاح الجو الألماني على متن آخر طائرة هاينكل هي 111 متبقية.

التقدم من فلسطين

في الثاني من مايو، وهو اليوم الذي شن فيه الفريق أول طيار سمارت غاراته الجوية، واصل وافيل حثّ الحكومة العراقية على اتخاذ مزيد من الإجراءات الدبلوماسية لإنهاء الوضع الراهن وقبول عرض الوساطة التركي. وأُبلغ من قبل لجنة الدفاع برفض العرض التركي، وبضرورة إعادة الأوضاع إلى طبيعتها في العراق.

رطبة

الحصن في روتبا يتعرض للهجوم من طائرات بريستول بلينهايم المتمركزة في قاعدة H4، 9 مايو 1941

قبل أن يشن سمارت غاراته الجوية في 2 مايو، كان أفراد من شرطة الصحراء العراقية قد استولوا على حصن الرطبة لصالح "حكومة الدفاع الوطني". [ 112 ] وفي 1 مايو، أطلقت الشرطة النار على عمال بريطانيين في الرطبة. [ 113 ] ردًا على ذلك، أمر اللواء كلارك السرب الآلي التابع لقوات الحدود شرق الأردن ، المتمركز في محطة الضخ H4، بالاستيلاء على الحصن لصالح البريطانيين. وعندما رفض أفراد قوات الحدود شرق الأردن، تم اقتيادهم قسرًا إلى H3 وتجريدهم من أسلحتهم. [ 112 ]

مع نهاية اليوم الأول من الغارات الجوية، وردت تقارير تفيد بتقدم عناصر من الجيش الملكي العراقي نحو بلدة الرطبة. [ 66 ] أُمرت السرية "ج" من الكتيبة الأولى، فوج إسيكس، بالتوجه من فلسطين إلى المنطقة H4، الواقعة بين حيفا والعراق؛ ومن هناك ستنضم السرية إلى مفرزة من السيارات المدرعة التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني للدفاع عن الموقع ضد المتمردين العراقيين. [ 114 ]

في 4 مايو، أمر تشرشل وافيل بإرسال قوة من فلسطين. [ 115 ] وفي 5 مايو، عُيّن وافيل قائداً للعمليات في شمال العراق، واستُدعي الجنرال ميتلاند ويلسون من اليونان لتولي قيادة القوات في فلسطين وشرق الأردن. وكانت مبررات لجنة الدفاع ورؤساء الأركان لاتخاذ إجراء عسكري ضد المتمردين العراقيين هي ضرورة تأمين البلاد من تدخل دول المحور، واعتبار رشيد علي متواطئاً معها. [ 116 ] وقد تحمل رؤساء الأركان المسؤولية الكاملة عن إرسال القوات إلى العراق. [ 9 ]

في الثامن من مايو، وصلت كتيبة من الفيلق العربي ، بقيادة غلوب باشا ، إلى حصن الرطبة. [ 117 ] وقامت الكتيبة بتطويق المنطقة المحيطة بالحصن، في انتظار قصف سلاح الجو الملكي البريطاني. وكان الحصن محميًا بحوالي 100 شرطي، معظمهم من شرطة الصحراء العراقية. [ 118 ] وصلت طائرات بلينهايم H4 التابعة للسرب 203 وقصفت الحصن، ثم غادرت ظنًا منها أنه استسلم. إلا أن الحصن لم يستسلم، وعاد سلاح الجو الملكي البريطاني مرتين في ذلك اليوم لقصفه دون جدوى.

في اليوم التالي، واصل سلاح الجو الملكي البريطاني قصف الحصن بشكل متقطع. تعرضت إحدى الطائرات لنيران كثيفة من الأسلحة الخفيفة، ما أدى إلى تحطمها في طريق عودتها ومقتل الطيار. في ذلك المساء، وصلت 40 شاحنة مُسلحة برشاشات إلى الحصن لتعزيز الحامية. نصف الشاحنات كانت تابعة لعناصر غير نظامية بقيادة فوزي القاوقجي، والنصف الآخر لشرطة الصحراء العراقية. قرر غلوب سحب القوات إلى الموقع H3 في انتظار وصول تعزيزات الرتل الرئيسي.

عادت قوات الفيلق العربي إلى الموقع H3 صباح يوم 10 مايو، فوجدت سرية المركبات المدرعة رقم 2 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، بقيادة قائد السرب مايكل كاسانو، في انتظارها. كانت هذه السرية قد أُرسلت قبل الرتل الرئيسي لمساعدة الفيلق العربي في الاستيلاء على الرطبة. توجه كاسانو بمركباته المدرعة التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني إلى الرطبة بينما كان الفيلق العربي يعيد تزويد نفسه بالمؤن في الموقع H3. خاضت مركبات كاسانو المدرعة معركة ضد شاحنات القوقجي طوال معظم ما تبقى من ذلك اليوم، ورغم أن النتيجة لم تكن حاسمة، إلا أن الشاحنات انسحبت شرقًا تحت جنح الظلام، تاركةً الحامية لمصيرها. في تلك الليلة، نجح سلاح الجو الملكي البريطاني في قصف ليلي، حيث سقطت عدة قنابل داخل الحصن.

بعد انسحاب شاحنات القوقجي ونجاح قصف سلاح الجو الملكي البريطاني، انسحبت الحامية من الحصن تحت جنح الظلام. وفي الصباح، وصل رتل الفيلق العربي وتمركز في الحصن، بينما واصلت سيارات كاسانو المدرعة قتال فلول قوات شرطة الصحراء العراقية. [ 119 ]

قوة الحبانية

أُطلق على القوة التي شكّلها وافيل في فلسطين اسم " قوة الحبانية " ( Habforce) . [ 120 ] وُضعت هذه القوة تحت قيادة اللواء جورج كلارك ، قائد فرقة الفرسان الأولى . بعد أن اشتكى وافيل من أن استخدام أي جزء من القوة المتمركزة في فلسطين للخدمة في العراق سيعرض فلسطين ومصر للخطر، كتب تشرشل إلى هاستينغز إسماي ، سكرتير لجنة رؤساء الأركان، متسائلاً: "لماذا تُعتبر القوة المذكورة، والتي تبدو كبيرة، غير كافية لمواجهة الجيش العراقي؟" وفيما يتعلق بفرقة الفرسان الأولى تحديدًا، كتب: "يا للعجب! كيف يُعقل إبقاء فرقة الفرسان في فلسطين طوال هذه المدة دون تنظيم أبسط قواعد رتل متحرك!" [ 121 ] وخلص وافيل إلى أن فرقة الفرسان الأولى في فلسطين قد جُرّدت من مدفعيتها ومهندسيها ووحدات الإشارة ووسائل النقل لتلبية احتياجات تشكيلات أخرى في اليونان وشمال إفريقيا وشرق إفريقيا. على الرغم من إمكانية توفير لواء واحد من سلاح الفرسان الآلي، إلا أن ذلك لم يكن ممكناً إلا من خلال تجميع كامل أسطول النقل الآلي للفرقة. [ 122 ]

بعد رفض قوات التحالف المشتركة (TJFF) دخول العراق، قرر كلارك تقسيم قوة هابفورس إلى رتلين. [ 112 ] [ 123 ] كان الرتل الأول رتلًا متنقلًا [ 113 ] يحمل الاسم الرمزي كينغكول . سُمي كينغكول تيمنًا بقائده، العميد جيمس كينغستون ، [ 120 ] وكان يتألف من لواء الفرسان الرابع ، وسريتين من الكتيبة الأولى من فوج إسيكس، وسرية السيارات المدرعة رقم 2 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، وبطارية ميدانية 237 من مدافع هاوتزر عيار 25 رطلاً من الفوج الميداني 60 (شمال ميدلاند) التابع للمدفعية الملكية . [ 124 ] تألفت القوة الثانية، وهي القوة الرئيسية لـ"هابفورس" ، بقيادة المقدم جيه إس نيكولز ، من العناصر المتبقية من الكتيبة الأولى من فوج إسيكس، وبقية فوج المدفعية الميدانية الستين، وبطارية مضادة للدبابات، وخدمات مساعدة. إضافةً إلى "كينغكول" والقوة الرئيسية لـ "هابفورس" ، كان متاحًا للواء كلارك مفرزة قوامها 400 رجل من الفيلق العربي [ 117 ] [ 125 ] في شرق الأردن. تألف الفيلق العربي من ثلاث سرايا ميكانيكية [ 74 ] نُقلت في مزيج من شاحنات فورد المدنية ومجهزة بسيارات مدرعة محلية الصنع . [ 126 ] على عكس قوات شرق الأردن، لم يكن الفيلق العربي جزءًا من الجيش البريطاني ، بل كان الجيش النظامي لشرق الأردن، بقيادة الفريق جون باغوت غلوب ، المعروف أيضًا باسم "غلوب باشا". [ 127 ]

كينجكول

في صباح يوم 11 مايو، غادرت كتيبة كينغكول حيفا [ 125 ] بأوامر بالوصول إلى الحبانية بأسرع وقت ممكن. [ 113 ] وكانت هذه آخر عملية عسكرية بريطانية تعتمد كليًا على الخيالة. [ 128 ] في 13 مايو، وصلت كينغكول إلى الرطبة، لكنها لم تجد أي وجود عسكري هناك: فقد كان غلوب باشا والفيلق العربي قد غادرا بالفعل. ثم قامت الكتيبة الطائرة بقيادة العميد كينغستون بأعمال صيانة في الرطبة قبل أن تواصل سيرها. في 15 مايو، وقع أول اتصال مع الجيش العراقي عندما قصفت قاذفة من طراز بلينهايم الكتيبة وألقت قنبلة؛ ولم تُسفر العملية عن أي أضرار أو إصابات. [ 129 ] [ ملاحظة 14 ] في 16 مايو، تعرضت الكتيبة لمزيد من الهجمات الجوية من قبل سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) ، ولم تُسفر العملية أيضًا عن أي أضرار، ولكن سُجلت بعض الإصابات. [ 85 ] [ 130 ] وفي 15 مايو/أيار أيضًا، مرض فريزر وتم استبداله كقائد للفرقة الهندية العاشرة. [ 13 ] وقد أدى مرضه إلى فقدانه ثقة ضباطه، فتم استبداله باللواء ويليام سليم ، الذي رُقّي حديثًا، والذي أصبح فيما بعد أحد أكثر القادة البريطانيين ديناميكية وابتكارًا في الحرب. [ 65 ] وفي أوائل مايو/أيار أيضًا، تم استبدال لونغمور كقائد للقوات الجوية في الشرق الأوسط بنائبه، السير آرثر تيدر . [ 30 ]

الوصول إلى الحبانية

في وقت متأخر من مساء يوم 17 مايو، وصلت كتيبة كينغكول إلى مشارف الحبانية. وفي صباح اليوم التالي، دخلت الكتيبة قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني [ 130 ] [ 131 ] ، وخلال ذلك اليوم، تم نقل ما تبقى من الكتيبة الأولى من فوج إسكس جواً إلى القاعدة. [ 132 ] وصلت القوة التي أُرسلت من فلسطين لفك الحصار العراقي عن قاعدة الحبانية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني بعد حوالي 12 يومًا من رفع الحصار. [ 109 ]

معركة الفلوجة

فرقة إطلاق نار بريطانية بالقرب من مدينة الرمادي المعزولة

بعد تأمين الحبانية، كان الهدف التالي للقوات البريطانية هو تأمين مدينة الفلوجة كهدف تمهيدي قبل التمكن من الزحف نحو بغداد. [ 85 ] كانت مجموعة من اللواء العراقي تسيطر على مدينة الفلوجة وجسرها، مانعةً الطريق إلى بغداد؛ بينما كانت مجموعة أخرى تسيطر على مدينة الرمادي، غرب الحبانية، مانعةً أي تحرك غربًا. [ 133 ] رفض العقيد روبرتس فكرة مهاجمة الرمادي لأنها كانت لا تزال محصنة بشكل كبير من قبل الجيش العراقي، وكانت معزولة إلى حد كبير بسبب الفيضانات التي فرضها الجيش العراقي على المدينة. ترك روبرتس الرمادي معزولة، وبدلًا من ذلك أمّن الجسر ذي الأهمية الاستراتيجية فوق نهر الفرات في الفلوجة. [ 134 ]

في الأسبوع الذي تلى انسحاب القوات العراقية قرب الحبانية، شكّل العقيد روبرتس ما عُرف لاحقاً باسم لواء الحبانية، وذلك بضم الكتيبة الأولى من فوج إسيكس من كينغكول مع تعزيزات إضافية من المشاة وصلت من البصرة، والكتيبة الثانية من فوج بنادق غوركا الرابع ، وبعض المدفعية الخفيفة. [ 132 ] [ 135 ]

خلال ليلة 17-18 مايو، عبرت عناصر من كتيبة الغوركا، وسرية من قوات المجندين الآشوريين التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، وعربات مدرعة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، وبعض مدافع الهاوتزر العراقية التي تم الاستيلاء عليها، نهر الفرات باستخدام عبّارات كابلية مرتجلة. [ ملاحظة 15 ] عبروا النهر عند سن الذبان، واقتربوا من الفلوجة من قرية الصقلاوية . في الساعات الأولى من ذلك اليوم، نُقلت سرية من الكتيبة الأولى من فوج الغوركا الملكي البريطاني جوًا بواسطة 4 طائرات فالنتيا، وهبطت على طريق بغداد خارج المدينة بالقرب من نوتش فال. أُمرت سرية من قوات المجندين الآشوريين التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، مدعومة بمدفعية من كينغكول، بتأمين الجسر فوق النهر. طوال اليوم، قصف سلاح الجو الملكي البريطاني مواقع في المدينة وعلى طول طريق بغداد، متجنبًا قصفًا عامًا للمدينة نظرًا لوجود سكان مدنيين. في 19 مايو، قصفت 57 طائرة مواقع عراقية داخل الفلوجة وحولها، وألقت عشرة أطنان من القنابل في 134 طلعة جوية. [ 137 ]

خلال فترة ما بعد الظهر، شُنّ قصفٌ استمرّ عشر دقائق على الخنادق العراقية قرب الجسر قبل أن تتقدّم قوات المجندين الآشوريين، تحت غطاء نيران المدفعية. وبعد أن واجهوا مقاومةً ضئيلة، استولوا على الجسر في غضون 30 دقيقة؛ ثمّ استقبلهم مبعوث عراقي عرض عليهم استسلام الحامية والمدينة. أُسر 300 جندي، دون وقوع أيّ خسائر في صفوف البريطانيين. [ 138 ] [ 139 ] [ 140 ] ردّ سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) على استيلاء البريطانيين على المدينة بمهاجمة مطار الحبانية، فدمّر وألحق أضرارًا بالغة بالعديد من الطائرات، وأسفر عن عدد من الخسائر. [ 141 ] في 18 مايو، وصل اللواء كلارك والفريق أول دالبك إلى الحبانية جوًا، لكنهما قرّرا عدم التدخّل في العمليات الجارية للعقيد روبرتس. [ 135 ] في 21 مايو، وبعد تأمين الفلوجة، عاد روبرتس إلى الشيبة وإلى مهامه مع فرقة المشاة الهندية العاشرة. [ 137 ]

هجوم عراقي مضاد

في 22 مايو، شنّت اللواء السادس من فرقة المشاة الثالثة العراقية هجومًا مضادًا على القوات البريطانية داخل الفلوجة، بدءًا من الساعة 2:30 صباحًا، مدعومةً بعدد من الدبابات الخفيفة من طراز L3/35 إيطالية الصنع. وبحلول الساعة 3:00 صباحًا، وصل العراقيون إلى الضواحي الشمالية الشرقية للمدينة. وتم تدمير دبابتين خفيفتين كانتا قد توغلتا داخل المدينة بسرعة. ومع بزوغ الفجر، دفعت الهجمات البريطانية المضادة العراقيين إلى الخروج من شمال شرق الفلوجة. حوّل العراقيون هجومهم إلى الحافة الجنوبية الشرقية للمدينة، لكنهم واجهوا مقاومة شرسة منذ البداية ولم يحرزوا أي تقدم. وبحلول الساعة 10:00 صباحًا، وصل كينغستون مع تعزيزات من الحبانية، وانخرطوا في المعركة على الفور. وقامت سرايا المشاة الوافدة حديثًا، من فوج إسكس، بتطهير المواقع العراقية منزلًا منزلًا بشكل منهجي. بحلول الساعة السادسة مساءً، كان العراقيون المتبقون قد فروا أو وقعوا في الأسر، وتم إسكات نيران القناصة، والاستيلاء على ست دبابات عراقية خفيفة، وأصبحت المدينة آمنة. [ 142 ] في 23 مايو، ظهرت طائرات تابعة لقائد سلاح الجو العراقي متأخرة، وقصفت المواقع البريطانية في الفلوجة ثلاث مرات، مما سبب إزعاجًا طفيفًا دون تحقيق نتائج تُذكر. ولو نُفذ هجوم جوي منسق مع القوات البرية العراقية قبل ذلك بيوم، لكان من الممكن أن يغير نتيجة الهجوم المضاد. [ 143 ]

جزيرة

في غضون ذلك، سيطرت قوات غلوب باشا على المنطقة القبلية شمال الفلوجة، الواقعة بين نهري دجلة والفرات، والمعروفة باسم الجزيرة . وقد كُلِّف الفريق غلوب بإقناع القبائل المحلية بالكف عن دعم حكومة رشيد علي. وباستخدام مزيج من الدعاية والغارات على مواقع الحكومة العراقية، أثبتت جهوده نجاحًا باهرًا. [ 144 ] كما استغل البريطانيون هذه الفترة لتكثيف نشاطهم الجوي ضد المطارات الشمالية التابعة لسلاح الجو الألماني (لوفتفافه) ، وسحقوا في نهاية المطاف الجهود الألمانية لدعم العراقيين. [ 145 ]

البصرة

سيارة رولز رويس المدرعة

رداً على التحركات العراقية الأولية، احتلت فرقة المشاة الهندية العاشرة، بقيادة اللواء فريزر، مطار البصرة وأحواض المدينة ومحطة توليد الكهرباء. [ 70 ] واستُخدمت عناصر من لواء المشاة الهندي العشرين، بقيادة العميد باول ، لاحتلال هذه المواقع. وبين 18 و29 أبريل، أنزلت قافلتان من القوات هذا اللواء في منطقة البصرة. وقامت الكتيبة الثانية من فوج بنادق غوركا الثامن بحراسة مطار سلاح الجو الملكي البريطاني في شبيح، بينما أمّنت الكتيبة الثالثة من فوج السيخ الحادي عشر أحواض ماقيل، وبقيت الكتيبة الثانية من فوج بنادق غوركا السابع في الاحتياط. [ 146 ] وبخلاف ذلك، لم تُجرَ أي عمليات رئيسية في منطقة البصرة. تمثلت الصعوبة الرئيسية في عدم كفاية القوات للسيطرة على ماقيل وعشرة ومدينة البصرة في آن واحد. وافقت القوات العراقية في البصرة على الانسحاب في 2 مايو، لكنها لم تفعل. [ 109 ] في 6 مايو، وصلت اللواء 21 من المشاة الهندية بقيادة العميد تشارلز جوزيف ويلد إلى البصرة ونزل جنودها. وكان هذا اللواء الثاني من الفرقة العاشرة للمشاة الهندية الذي يصل إلى العراق. [ 146 ] ضم اللواء 21 من المشاة الهندية الكتيبة الرابعة من فوج بنادق القوات الحدودية الثالث عشر ، [ ملاحظة 16 ] والكتيبة الثانية من فوج بنادق الغوركا الرابع، والكتيبة الثانية من فوج بنادق الغوركا العاشر .

آشار

الجنرال وافيل (على اليمين) والفريق كوينان ، أبريل 1941

في الفترة من 7 إلى 8 مايو، استولت عناصر من اللواء 20 ولواء المشاة الهندي 21 على مدينة آشر، قرب البصرة. كانت آشر محصنة تحصينًا جيدًا، وألحق المدافعون العراقيون خسائر فادحة بالمهاجمين البريطانيين. تألفت الوحدات البريطانية المشاركة من سرايا أ، ب، ج، د من الكتيبة الثانية، فوج بنادق غوركا الثامن، ونصف فصيلة من سيارات رولز رويس المدرعة من الكتيبة الرابعة، فوج بنادق قوات الحدود الثالث عشر. أُبقيت الكتيبة الثانية، فوج بنادق غوركا الرابع، في الاحتياط. نتيجةً للعملية الناجحة ضد آشر، تم تأمين مدينة البصرة دون قتال، لكن المقاومة المسلحة من وحدات الشرطة والجيش العراقي استمرت حتى 17 مايو. [ 147 ] وبينما تم تأمين منطقة البصرة، كان موسم الفيضانات قد بدأ في العراق، وصعوبة التحرك شمالًا من البصرة بالسكك الحديدية أو الطرق أو الأنهار باتجاه بغداد أعاقت المزيد من العمليات. بالإضافة إلى ذلك، احتلت القوات العراقية نقاطاً على طول نهر دجلة وعلى طول خط السكة الحديد لردع أي تحرك شمالاً. [ 50 ]

في 8 مايو، نُقلت قيادة العمليات في العراق من أوشينليك في نيودلهي إلى قيادة الشرق الأوسط بقيادة وافيل. [ 9 ] [ 148 ] وصل الفريق إدوارد كوينان من الهند ليحل محل فريزر كقائد للقوات العراقية . كانت مهمة كوينان العاجلة تأمين البصرة كقاعدة. وقد أمره وافيل بعدم التقدم شمالًا حتى يتم ضمان تعاون القبائل المحلية بشكل كامل. كما لم يكن بوسع كوينان التفكير في أي تحرك شمالًا لمدة ثلاثة أشهر بسبب فيضان نهري دجلة والفرات. [ 9 ] [ 149 ]

صدرت توجيهات إلى كوينان قبل توليه القيادة. في الثاني من مايو، صدرت إليه التوجيهات التالية: "(أ) تطوير وتنظيم ميناء البصرة بالقدر اللازم لتمكين القوات، سواءً كانت قواتنا أو قوات الحلفاء، من العمل في الشرق الأوسط، بما في ذلك مصر وتركيا والعراق وإيران. (ب) تأمين السيطرة على جميع وسائل الاتصال، بما في ذلك جميع المطارات ومهابط الطائرات في العراق، وتطويرها بالقدر اللازم لتمكين ميناء البصرة من العمل بكامل طاقته." كما كُلِّف كوينان بـ"البدء فورًا في وضع خطة دفاعية لحماية قاعدة البصرة من هجمات القوات المدرعة المدعومة بقوات جوية قوية، والاستعداد لاتخاذ تدابير خاصة لحماية: (1) منشآت وأفراد سلاح الجو الملكي في الحبانية والشيبة. (2) أرواح الرعايا البريطانيين في بغداد ومناطق أخرى في العراق. (3) حقول كركوك النفطية وخط الأنابيب إلى حيفا ." وأخيرًا، أُمر كوينان "بوضع خطط لحماية منشآت شركة النفط الأنجلو-إيرانية وموظفيها البريطانيين في جنوب غرب إيران إذا لزم الأمر". وأُبلغ كوينان بأنه "كان من المقرر زيادة قواته إلى ثلاث فرق مشاة، وربما فرقة مدرعة أيضًا، بمجرد إمكانية إرسال هذه القوات من الهند". [ 3 ]

عمليات ريجولتا وريجاتا

في 23 مايو، سافر وافيل جوًا إلى البصرة لمناقشة تعزيزات إضافية وعمليات في العراق مع أوشينليك. كما أصدر تعليماته إلى كوينان، قائد القوات الهندية هناك، لوضع خطط للتقدم من البصرة باتجاه بغداد. [ 50 ] في 27 مايو، بدأت القوات من البصرة بالتقدم شمالًا. في عملية ريجولتا، تقدم اللواء 20 من المشاة الهندية، المعروف باسم "لواء الفرات"، على طول نهر الفرات بالقوارب والطرق البرية. وفي عملية ريجاتا، تقدم اللواء 21 من المشاة الهندية، المعروف باسم "لواء دجلة"، في نهر دجلة بالقوارب إلى الكوت . [ 43 ] [ 150 ] في 30 مايو، وصل اللواء 25 من المشاة الهندية، التابع للفرقة 10 من المشاة الهندية ، بقيادة العميد رونالد ماونتن ، ونزل في البصرة. ضمت اللواء الخامس والعشرون للمشاة الهندية الكتيبة الثالثة من فوج الجات التاسع ، والكتيبة الثانية من فوج السيخ الملكي الحادي عشر، والكتيبة الأولى من فوج مشاة المهاراتة الخفيف الخامس . [ 151 ] في يونيو 1941، وصلت قوات بريطانية إضافية إلى البصرة من الهند. في 9 يونيو، وصل اللواء السابع عشر للمشاة الهندية ، وفي 16 يونيو، وصل اللواء الرابع والعشرون للمشاة الهندية . [ 43 ]

انهيار العراق

واصلت القوات البريطانية من الحبانية تقدمها نحو بغداد بعد الدفاع عن الفلوجة. قرر اللواء كلارك الحفاظ على زخم التقدم لاعتقاده أن العراقيين لم يدركوا مدى صغر حجم قواته وضعفها. كان لدى كلارك حوالي 1450 جنديًا لمواجهة ما لا يقل عن 20 ألف مدافع عراقي. مع ذلك، كان كلارك يتمتع بميزة جوية . [ 152 ]

بغداد

في ليلة 27 مايو، بدأ التقدم البريطاني نحو بغداد . كان التقدم بطيئًا، وعرقلته الفيضانات الواسعة النطاق والجسور المدمرة فوق قنوات الري التي كان لا بد من عبورها. [ 110 ] أمام تقدم كلارك، انهارت حكومة رشيد علي. في 29 مايو، فرّ رشيد علي، المفتي العام ، والعديد من أعضاء "حكومة الدفاع الوطني" إلى بلاد فارس، ثم توجهوا إلى إيطاليا. في صباح 31 مايو، اقترب رئيس بلدية بغداد ووفد من القوات البريطانية عند جسر الوشاش. كان برفقة رئيس البلدية السير كينيهان كورنواليس، السفير البريطاني، الذي كان محتجزًا في السفارة البريطانية في بغداد طوال الأسابيع الأربعة الماضية. [ 20 ] تم التوصل إلى اتفاق سريعًا ووُقّعت هدنة . [ 153 ] [ 154 ] استمرت عمليات ميركول ، وجوكول ، وهاركول ضد المقاتلين حتى يونيو. قرر البريطانيون عدم احتلال بغداد فورًا، جزئيًا لإخفاء ضعف قواتهم خارج المدينة، إذ كانت القوات العراقية في محيط بغداد لا تزال تفوق القوات البريطانية عددًا بكثير. [ 155 ] في الأول من يونيو، عاد الأمير عبد الإله إلى بغداد وصيًا على العرش، وأُعيد النظام الملكي وتشكيل حكومة موالية لبريطانيا. وفي الثاني من يونيو، عُيّن جميل المدفعي رئيسًا للوزراء. [ 155 ]

التداعيات

في أعقاب سقوط "حكومة الدفاع الوطني" بقيادة رشيد علي وتوقيع الهدنة، مزقتها أعمال الشغب والنهب . [ 109 ] وتوجه جزء كبير من العنف نحو الحي اليهودي في المدينة ؛ حيث قُتل أكثر من 180 يهوديًا وأصيب نحو 850 آخرين قبل أن تُصدر الأوامر للشرطة العراقية بإعادة النظام باستخدام الذخيرة الحية. [ 156 ] [ 155 ]

أشادت روايتان بريطانيتان على الأقل عن الصراع بجهود القوات الجوية والبرية في قاعدة الحبانية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. ووفقًا لتشرشل، كان إنزال لواء المشاة الهندي العشرين في البصرة في 18 أبريل "في الوقت المناسب"، وقد أجبر رشيد علي، في رأيه، على القيام بعمل سابق لأوانه. وأضاف أن "الدفاع الباسل" عن الحبانية من قبل مدرسة الطيران كان "عاملًا رئيسيًا" في النجاح البريطاني. [ 157 ] وكتب وافيل أن "الدفاع الباسل" عن الحبانية والتقدم الجريء لقوات الحبانية قد أثبط عزيمة الجيش العراقي، بينما مُنع الألمان بدورهم من إرسال المزيد من التعزيزات بسبب "المقاومة الشرسة لقواتنا في كريت، وخسائرهم الفادحة في الأرواح والطائرات". [ 20 ]

في 18 يونيو، تولى الفريق كوينان قيادة جميع القوات البريطانية وقوات الكومنولث في العراق. قبل ذلك، كانت قوة العراق تقتصر إلى حد كبير على القوات التي نزلت في البصرة وتقدمت منها. [ 109 ]

بعد الحرب الأنجلو-عراقية، استُخدمت عناصر من قوة العراق (المعروفة باسم قيادة العراق اعتبارًا من 21 يونيو) لمهاجمة سوريا الخاضعة للانتداب الفرنسي الفيشي خلال حملة سوريا ولبنان، التي بدأت في 8 يونيو وانتهت في 14 يوليو. كما استُخدمت قيادة العراق (المعروفة باسم قوة بلاد فارس والعراق (قوة العراق) اعتبارًا من 1 سبتمبر) لمهاجمة بلاد فارس خلال الغزو الأنجلو-سوفيتي لبلاد فارس ، الذي جرى في أغسطس وسبتمبر 1941. وفي عام 1942، أُنشئت دفاعات أمامية ضد غزو ألماني محتمل من الشمال عبر القوقاز ، وبلغت قوة العراق ذروتها بما يعادل أكثر من 10 ألوية قبل أن يوقف الروس التهديد الألماني في معركة ستالينغراد . بعد عام 1942، استُخدم العراق وبلاد فارس لعبور المعدات الحربية إلى الاتحاد السوفيتي، وأصبح الوجود العسكري البريطاني يقتصر بشكل أساسي على قوات خطوط الاتصال.

في 20 يونيو، أبلغ تشرشل وافيل بأنه سيُستبدل بأوشينليك. [ 158 ] وكتب أوشينليك عن وافيل: "لا أريد بأي حال من الأحوال أن ألمح إلى أنني وجدت وضعًا غير مُرضٍ عند وصولي - بل على العكس تمامًا. لم أكن مُعجبًا فقط بالأسس المتينة التي وضعها سلفي، بل تمكنت أيضًا من تقدير حجم المشاكل التي واجهها وعظمة إنجازاته، في قيادة يتحدث فيها البريطانيون وقوات الحلفاء نحو 40 لغة مختلفة." [ 159 ]

بقيت القوات البريطانية في العراق حتى 26 أكتوبر 1947، وظلت البلاد فعلياً تحت السيطرة البريطانية. اعتبر البريطانيون احتلال العراق ضرورياً لضمان استمرار الوصول إلى موارده النفطية الاستراتيجية. في 18 أغسطس 1942، عُيّن الجنرال ميتلاند ويلسون قائداً عاماً لقيادة بلاد فارس والعراق . وبحلول 15 سبتمبر، كان مقره في بغداد. كانت مهمة ويلسون الأساسية "تأمين حقول النفط ومنشآتها في بلاد فارس والعراق بأي ثمن من الهجمات البرية والجوية". أما مهمته الثانوية فكانت "ضمان نقل الإمدادات من موانئ الخليج العربي إلى روسيا إلى أقصى حد ممكن دون المساس بمهمته الأساسية". [ 160 ]

بينما كان رشيد علي وأنصاره متحالفين مع النظام الفاشي في إيطاليا، [ 161 ] أظهرت الحرب أن استقلال العراق كان في أحسن الأحوال مشروطًا بموافقة بريطانيا على تصرفات الحكومة. فرّ رشيد علي ومفتي القدس إلى بلاد فارس، ثم إلى تركيا، ثم إلى إيطاليا، وأخيرًا إلى برلين بألمانيا، حيث استقبله هتلر رئيسًا للحكومة العراقية في المنفى .

أوسمة المعركة

أقرّ نظام الأوسمة العسكرية البريطاني والكومنولثي المشاركة في الحرب الأنجلو-عراقية بمنح 16 وحدة وسام العراق 1941، تقديراً لخدمتها في العراق بين 2 و31 مايو 1941. وقد رافق هذا الوسام أوسمة أخرى لثلاث عمليات عسكرية خلال الحرب: الدفاع عن الحبانية، الذي مُنح لوحدة واحدة لعملياتها ضد المتمردين العراقيين بين 2 و6 مايو؛ والفلوجة، الذي مُنح لوحدتين لعملياتهما ضد المتمردين العراقيين بين 19 و22 مايو؛ وبغداد 1941، الذي مُنح لوحدتين لعملياتهما ضد المتمردين العراقيين بين 28 و31 مايو. [ 162 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

الحواشي التوضيحية

  1. في 30 مايو ، فرّ رشيد عليوأنصاره إلى إيران. وفي الساعة الرابعة صباحًا  من يوم 31 مايو، وقّع رئيس بلدية بغداد هدنةً على جسرٍ فوق قناة واشاش. [ 2 ] واستمرت عمليات ميركول وجوكول وهاركول ضدّ المقاتلين حتى شهر يونيو.
  2. ↑ شاركت سفينة HMAS Yarra ، التي تمثل أستراليا، في البحر. [ 3 ]
  3. ↑ شاركت سفينة HMNZS Leander ، التي تمثل نيوزيلندا، في البحر. [ 4 ]
  4. ↑ قام الطيارون اليونانيون الذين يخضعون للتدريب في الحبانية بتنفيذ طلعات جوية ضد العراقيين. [ 5 ]
  5. ↑ انظر قوة العراق ؛ شكلت قوة الحبانية مجموعة لواء معززة واحدة بينما شكلت القوة المتمركزة في قاعدة الحبانية الجوية الملكية المجموعة الأخرى.
  6. ↑ 85 طائرة متمركزة في قاعدة الحبانية الجوية. [ 14 ] [ 15 ] تم نقل 18 قاذفة إلى قاعدة الشيبة الجوية كتعزيزات [ 11 ] بينما كان السرب رقم 244 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني متمركزًا هناك بالفعل ومجهزًا بطائرات فيكرز فينسنت . [ 15 ] تم نقل السرب رقم 84 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني إلى قاعدة العقير الجوية في فلسطين لدعم القوات البرية البريطانية خلال الثورة. [ 15 ] تم نقلأربع طائرات بريستول بلينهايم تابعة للسرب رقم 203 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني إلى قاعدة اللد الجوية ، أيضًا في فلسطين، لتنفيذ مهام قتالية فوق العراق. [ 15 ]
  7. ↑ يشير ويفيل إلى أن فريزر كان يقود القوات التي تم إنزالها في البصرة. [ 60 ]
  8. ↑ ستطائرات مقاتلة من طراز غلوستر غلادياتور وقاذفة قنابل من طراز فيكرز ويلينغتون ، تحمل قطع غيار. [ 14 ]
  9. ↑ يذكر ليمان أن القوات العراقية نشرت في اليوم الأول ثلاث كتائب مشاة ولواء مدفعية على المنحدر. [ 73 ] ويشير وافيل إلى أنه في 30 أبريل، اتخذ لواءان وبعض العربات المدرعة مواقع على المنحدر. [ 3 ]
  10. ↑ تم إرسال ثماني قاذفات من السرب رقم 70 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في البداية، وتبعتها لاحقًا عشر قاذفات من السرب رقم 37 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني . [ 11 ]
  11. ↑ لم تشارك قاذفات ويلينغتون، المتمركزة في الشيبة، في هذه الهجمات الجوية إلا حتى 10 مايو، وعادت إلى مصر بعد يومين. [ 85 ]
  12. ↑ تشير بعض المصادر إلى أن هذه الوحدة سُميت "Special Force Junck" ( Sonderkommando Junck ) [ 94 ]
  13. يذكر بلايفير أن هذه القوة كانت تتألف في البداية من 14 طائرة من طراز مسرشميت Bf 110 وسبع طائرات من طراز هاينكل He 111. [ 6 ] ويذكر ليمان أنها كانت تتألف من 12 طائرة من طراز هاينكل He 111 و12 طائرة من طراز مسرشميت Bf 110، [ 89 ] بينما يذكر ماكنزي أن القوة كانت تتألف من 15 طائرة من طراز هاينكل 111 و14 طائرة من طراز مسرشميت Bf 110. [ 19 ]
  14. ↑ تختلف الروايات، ولكن هناك مؤشرات على أن "قاذفة بلينهايم" كانت طائرة هاينكل 111 ألمانية تابعة لقائد سلاح الجو العراقي . [ 38 ]
  15. ↑ تم بناء العبّارة الكابلية بواسطة قسم من فوج مهندسي وعمال مناجم مدراس التابع للملكة فيكتوريا، والذين تم نقلهم جواً من البصرة. تم ربط الصنادل المحملة بكابل سلكي ثابت قاموا بمدّه بإحكام عبر النهر، الذي كان عرضه 750 قدمًا (230 مترًا) عند نقطة العبور. [ 136 ]
  16. ↑ تضمنت مجموعتين من سيارات رولز رويس المدرعة. [ 146 ]

الاقتباسات

  1. 1 2 بلايفير 1956، ص 182-183.
  2. ↑ بلايفير 1956، ص 192، 332.
  3. 1 2 3 4 5 6 ويفيل، ص 4094.
  4. ↑ ووترز، ص 24.
  5. 1 2 كار، جون (2012). على أجنحة إسبرطة - سلاح الجو الملكي اليوناني في الحرب العالمية الثانية . دار بن آند سورد للطيران. ISBN 978-1-84884-798-9.
  6. 1 2 3 4 بلايفير 1956، ص. 195.
  7. 1 2 3 4 5 بلايفير 1956، ص 196.
  8. ↑ ساذرلاند، جون؛ كانويل، ديان (2011). سلاح الجو الفيشي في الحرب: سلاح الجو الفرنسي الذي حارب الحلفاء في الحرب العالمية الثانية . بارنسلي: بن آند سورد للطيران. الصفحات 38-43 . ISBN  978-1-84884-336-3.
  9. 1 2 3 4 5 6 بلايفير 1956، ص 186.
  10. 1 2 3 4 5 6 7 8 بلايفير 1956، ص 179.
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 بلايفير 1956، ص 183.
  12. ↑ باترسون، ديفيد (2010). أنساب الشر: معاداة السامية من النازية إلى الجهاد الإسلامي . مطبعة جامعة كامبريدج. ص 114. ISBN  978-0-521-13261-9.
  13. 1 2 ماكنزي، ص 101.
  14. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 بلايفير 1956، ص 182.
  15. 1 2 3 4 جاكسون، ص 159.
  16. ↑ " https://resources.saylor.org/wwwresources/archived/site/wp-content/uploads/2011/08/HIST351-10.2.2-Anglo-Iraqi-War.pdf "
  17. ↑ ليمان، العراق 1941 ، ص 25.
  18. 1 2 3 4 5 ليمان، ص 25-26.
  19. 1 2 3 ماكنزي، ص 100.
  20. 1 2 3 4 وافيل، ص 3439.
  21. ↑ بلايفير 1956، ص 193.
  22. ↑ ليمان، ص 48.
  23. ↑ بيتروس، آغا (1933). مذكرات آغا بيتروس . منشور ذاتيًا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2025 .
  24. ↑ بيريتز، ص 107.
  25. ↑ بيريتز، ص 441.
  26. ↑ بلايفير 1954، ص 14.
  27. ↑ بيريتز، ص 443.
  28. 1 2 3 بلايفير 1956، ص 177.
  29. 1 2 بلايفير 1954، ص. 15.
  30. 1 2 3 ليمان، ص 18.
  31. ↑ ليك 1999، ص 106.
  32. ↑ لونت 1981، ص 42.
  33. ↑ يوسف أبو العينين، باسل أبو العينين. الحرب السرية للشرق الأوسط: تأثير عمليات الاستخبارات لدول المحور والحلفاء خلال الحرب العالمية الثانية . الصفحات 51-54. دار نشر المعهد البحري، 2013.
  34. 1 2 3 تشرشل، ص 224.
  35. 1 2 3 4 بلايفير 1956، ص 178.
  36. ↑ ليمان، ص 12.
  37. ↑ ليمان، ص 13.
  38. 1 2 3 4 ليمان، ص 16.
  39. 1 2 3 4 ليمان، ص 31.
  40. 1 2 ليمان، ص 25.
  41. ↑ أمينتورب، اللواء جورج جاي ووترهاوس
  42. ↑ سيارة كروسلي المدرعة "IGA3"
  43. 1 2 3 ليمان، ص 88.
  44. ↑ ليمان، ص 21.
  45. ↑ ليمان، ص 26.
  46. ↑ ليمان، ص 23-24.
  47. ↑ وارويك، في كل مكان ، ص 9.
  48. ↑ ليجيت، برايان (8 سبتمبر 2014). "تنينان، أم فقمة وفظ؟" . متحف سلاح الجو الملكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2020 .
  49. ↑ وارويك، في كل مكان ، ص 281.
  50. 1 2 3 وافيل، ص 3438.
  51. 1 2 ليمان، ص 22.
  52. ↑ ليمان، ص 23.
  53. 1 2 وافيل، ص. 3437.
  54. ↑ ليمان، ص 15.
  55. ↑ توماس، ص 127.
  56. ↑ بلايفير 1956، ص 31، 178-179.
  57. 1 2 جاكسون، ص 148.
  58. ↑ بلايفير 1956، ص 177-178.
  59. ↑ تشرشل، ص 225.
  60. 1 2 3 وافيل، ص 4093.
  61. 1 2 3 4 بلايفير 1956، ص 181.
  62. 1 2 ليمان، ص 28.
  63. ↑ ماكنزي، ص 92.
  64. 1 2 3 ماكنزي، ص 96.
  65. 1 2 ليمان، ص. 20.
  66. 1 2 3 مارتن، ص 42.
  67. ↑ بلايفير 1956، ص 179-180.
  68. ↑ تشرشل، ص 225-226.
  69. ↑ ماكنزي، ص 92-93.
  70. 1 2 جاكسون، ص 149.
  71. 1 2 ماكنزي، ص 93.
  72. ↑ "متحف سلاح الجو الملكي البريطاني: الطيران العسكري البريطاني عام 1941 - الجزء الثاني، تاريخ 30 أبريل" . متحف سلاح الجو الملكي البريطاني. مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 ديسمبر 2008 .
  73. 1 2 ليمان، ص 39.
  74. 1 2 3 4 ماكنزي، ص 94.
  75. ↑ ريتشاردز، ص 314-316.
  76. ↑ بلايفير 1956، ص 181-182.
  77. ↑ لين دايتون (1993)، الدم والدموع والحماقة
  78. ↑ بلايفير 1956، ص 367.
  79. 1 2 جاكسون، ص 151.
  80. ↑ ماكنزي، ص 95.
  81. 1 2 "مدرسة التدريب على الطيران رقم 4 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في وادي نهر رافائيل" . سلاح الجو الملكي البريطاني. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2008 .
  82. 1 2 3 4 5 6 بلايفير 1956، ص 184.
  83. ↑ ليمان، ص 43.
  84. ↑ ليمان، ص 19.
  85. 1 2 3 4 5 بلايفير 1956، ص 188.
  86. ↑ كيواركيس. "قوات سلاح الجو الملكي الآشورية: الحبانية 1941، معركة الحبانية - يوميات حرب 1941" . مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2008.
  87. 1 2 ليمان، ص 51.
  88. ↑ تشرشل، ص 230.
  89. 1 2 3 4 ليمان، ص 63.
  90. 1 2 3 Sutherland & Canwell، ص 34.
  91. ↑ بلايفير 1956، ص 194-195.
  92. ↑ تشرشل، ص 288.
  93. ↑ ساذرلاند وكانويل، ص 35.
  94. ↑ ويل، ص 102.
  95. ↑ كوروفسكي، ص 131.
  96. ↑ ليمان، ص 65.
  97. ↑ مجلة تايم ، 30 يونيو 1941.
  98. ↑ صحيفة نيويورك تايمز ، 18 مايو 1941، ص 6.
  99. 1 2 ليمان، ص 64.
  100. ↑ تشرشل، ص 289.
  101. ↑ ساذرلاند وكانويل، ص 40.
  102. ↑ ليمان، الصفحات 66-68.
  103. ↑ ساذرلاند وكانويل، ص 41.
  104. ↑ ساذرلاند وكانويل، ص 42.
  105. 1 2 3 Sutherland & Canwell، ص 43.
  106. 1 2 Sutherland & Canwell، ص 44.
  107. ^ ساذرلاند وكانويل، ص 34-39.
  108. 1 2 توماس 2002، ص 81.
  109. 1 2 3 4 5 وافيل، ص 4095.
  110. 1 2 تشرشل، ص 234.
  111. ↑ ليمبو، دانييل. "La Squadriglia Speciale Irak." مجلة Aerei nella Storia ، طبعات دلتا، بارما، 9/1999، ص 34-38.
  112. 1 2 3 ليمان، ص 57.
  113. 1 2 3 بلايفير 1956، ص 187.
  114. ↑ مارتن، الصفحات 42-43.
  115. ↑ ليمان، ص 16.
  116. ↑ بلايفير 1956، ص 184-185.
  117. 1 2 يونغ، ص 7.
  118. ↑ de Chair, ص 18.
  119. ↑ غلوب، ص 263-267.
  120. 1 2 جاكسون، ص 152.
  121. ↑ تشرشل، ص 228 .
  122. ↑ ويفيل، ص 3433.
  123. ↑ مارتن، ص 44.
  124. ↑ مارتن، الصفحات 44-45.
  125. 1 2 مارتن، ص 45.
  126. ↑ ليمان، ص 55.
  127. ↑ ليمان، الصفحات 54-55.
  128. ↑ ليمان، ص 53.
  129. ↑ مارتن، ص 46.
  130. 1 2 مارتن، ص 47.
  131. ↑ ماكنزي، ص 102.
  132. 1 2 مارتن، ص 48.
  133. ↑ مارتن، ص 49.
  134. ↑ ليمان، ص 89.
  135. 1 2 ليمان، ص 69.
  136. ↑ ماكنزي، الصفحات 102-103.
  137. 1 2 ليمان، ص 75.
  138. ↑ ليمان، ص 74.
  139. ↑ مارتن، الصفحات 49-50.
  140. ↑ بلايفير 1956، ص 189.
  141. ↑ بلايفير 1956، ص 191.
  142. ↑ ليمان، ص 75-76.
  143. ↑ ليمان، ص 76.
  144. ↑ ليمان، ص 76-77.
  145. ↑ تشرشل، ص 233-234.
  146. 1 2 3 ليمان، ص 32.
  147. ↑ ليمان، الصفحات 82-83.
  148. ↑ ماكنزي، ص 97.
  149. ↑ ماكنزي، ص 101-102.
  150. ↑ ليمان، ص 17.
  151. ↑ ليمان، ص 36.
  152. ↑ ليمان، ص 77.
  153. ↑ ليمان، الصفحات 84-85.
  154. ↑ ماكنزي، ص 104.
  155. 1 2 3 ليمان، ص 86.
  156. ↑ كابلان، روبرت د. (أبريل 2014). "دفاعاً عن الإمبراطورية" . مجلة ذا أتلانتيك . ص 13-15 . 
  157. ↑ تشرشل، ص 235-236.
  158. ↑ ميد 2007، ص 476.
  159. ↑ أوشينليك، ص 4215.
  160. ↑ ويلسون، ص 4333.
  161. ↑ "إيطاليا والمملكة العربية السعودية تواجهان تحديات القرن الحادي والعشرين" ص 20.
  162. ↑ رودجر، ص 271.

المراجع العامة والمستشهد بها

الكتب

  • أوشينليك، كلود (1946). تقرير عن العمليات في الشرق الأوسط من 5 يوليو 1941 إلى 31 أكتوبر 1941. لندن: وزارة الحرب.في "العدد 37695" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 20 أغسطس 1946. الصفحات 4215-4230 . 
  • برويش، جون. الدم والنفط والمحور: مقاومة الحلفاء ضد دولة فاشية في العراق وبلاد الشام، 1941. دار نشر أبرامز، 2019، ص  365.
  • دي تشير، سومرست (1943). السجادة الذهبية (  الطبعة الثانية). لندن: فابر آند فابر . OCLC 633936612 . 
  • تشرشل، ونستون (1985) [1950]. "14: الثورة في العراق". التحالف الكبير . الحرب العالمية الثانية. المجلد  الثالث. بوسطن: شركة هوتون ميفلين. ISBN 0-395-41057-6.
  • ديدجون، أنتوني (2000). النصر الخفي: معركة الحبانية، مايو 1941. ستراود وتشارلستون: دار نشر تمبوس . ISBN 0-7524-2001-1.
  • دانفورد وود، كولين (2020). مذكرات الحرب لكولين دانفورد وود، 1939-1941، الهند والعراق . لندن: شبكة النشر المستقلة . ISBN 978-1-83853-848-4.
  • دانفورد وود، جيمس (2023). الحرب الصغيرة الكبيرة: ملحمة من الحرب العالمية الثانية . لندن: ميدان كنسينغتون . ISBN 978-1-7392668-0-6.
  • غلوب، جون باغوت (1948). قصة الفيلق العربي . مجموعة مازال للهولوكوست. لندن: هودر وستوكتون . OCLC 798611 . 
  • جاكسون، آشلي (2006). الإمبراطورية البريطانية والحرب العالمية الثانية . لندن: هامبلدون كونتينوم. ISBN 1-85285-417-0.
  • جيمس، باري ج. (2009). حرب الخليج لهتلر، معركة العراق 1941. بارنسلي: دار بن آند سورد للطيران. ISBN 978-1-84884-090-4.
  • كيواركيس، غابي. "قوات سلاح الجو الملكي الآشورية" . تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2016 .
  • كوروفسكي، فرانز (2005). كوماندوز براندنبورغ: جواسيس النخبة المحاربين الألمان في الحرب العالمية الثانية . ميكانيكسبيرغ، بنسلفانيا: ستاكبول بوكس. ISBN 0-8117-3250-9.
  • ليك، آلان. الوحدات الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني - تاريخ وتكوين وحل جميع الوحدات الجوية منذ عام 1912. دار نشر إيرلايف المحدودة، شروزبري، المملكة المتحدة، 1999، رقم ISBN 1-84037-086-6.
  • لونت، جيمس. غروب الشمس الإمبراطوري - الخدمة العسكرية على الحدود في القرن العشرين. ماكدونالد، لندن وسيدني، 1981.
  • ليمان، روبرت (2006). العراق 1941: معارك البصرة والحبانية والفلوجة وبغداد . حملة. أكسفورد: أوسبري. ISBN 1-84176-991-6.
  • ماكنزي، كومبتون (1951). الملحمة الشرقية: الدفاع عن سبتمبر 1939 - مارس 1943. المجلد  1. لندن: تشاتو آند ويندوس . OCLC 59637091 . 
  • مارتن، العقيد توماس ألكسندر (1952). فوج إسيكس، 1929-1950 . برينتوود: جمعية فوج إسيكس. OCLC 4045659 . 
  • ميد، ريتشارد (2007). أسود تشرشل: دليل سيرة ذاتية لأهم الجنرالات البريطانيين في الحرب العالمية الثانية . ستراود: سبيلماونت. ISBN 978-1-86227-431-0.
  • بيريتز، دون (2004) [1963]. الشرق الأوسط اليوم . سانتا باربرا، كاليفورنيا: دار غرينوود للنشر. ISBN 978-027594-576-3.
  • بلايفير، اللواء ISO ؛ ستيت ، قائد GMS؛ مولوني، العميد CJC؛ وتومر، نائب المارشال الجوي SE (1954). بتلر، JRM (محرر). البحر الأبيض المتوسط ​​والشرق الأوسط: النجاحات المبكرة ضد إيطاليا (حتى مايو 1941) . تاريخ الحرب العالمية الثانية، سلسلة المملكة المتحدة العسكرية. المجلد  الأول. الطبعة الثالثة، 1959. HMSO. OCLC 888934805 . 
  • بلايفير، اللواء ISO ؛ مع فلين ، النقيب FC؛ مولوني، العميد CJC؛ وتومر، نائب المارشال الجوي SE (2004) [الطبعة الأولى: HMSO 1956]. بتلر، JRM (محرر). البحر الأبيض المتوسط ​​والشرق الأوسط: الألمان يأتون لنجدة حليفهم (1941) . تاريخ الحرب العالمية الثانية، سلسلة المملكة المتحدة العسكرية. المجلد  الثاني. دار النشر البحرية والعسكرية. ISBN 1-84574-066-1.
  • رودجر، ألكسندر (2003). أوسمة معارك القوات البرية للإمبراطورية البريطانية وقوات الكومنولث . مارلبورو: دار كروود للنشر. ISBN 1-86126-637-5.
  • ريتشاردز، دينيس (1953). سلاح الجو الملكي 1939-1945 . المجلد  الأول: المعركة على خلاف. لندن: مكتب القرطاسية الملكية. OCLC 64981511 . 
  • توماس، أندرو (2002). طيارو غلوستر غلادياتور المتميزون . أكسفورد: أوسبري. ISBN 1-84176-289-X.
  • توماس، ديفيد أ. (1972). انتصار النازيين: كريت 1941. نيويورك: شتاين آند داي. ISBN 0-8128-1559-9.
  • وارويك، نايجل دبليو إم (2014). في كل مكان: سيارات سلاح الجو الملكي المدرعة في الشرق الأوسط 1921-1953 . راشدن: دار نشر القوات والشركات. ISBN 978-0-9574725-2-5.
  • واترز، إس دي (2008). سفينة صاحبة الجلالة الملكية النيوزيلندية لياندر . ويلينغتون، نيوزيلندا: دار ميريام للنشر. رقم ISBN 978-1-4357-5892-6.
  • وافيل، أرشيبالد (1946). تقرير عن العمليات في الشرق الأوسط من 7 فبراير 1941 إلى 15 يوليو 1941. لندن: وزارة الحرب.في "العدد 37638" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 3 يوليو 1946. الصفحات 3423-3444 . 
  • وافيل، أرشيبالد (1946). تقرير عن العمليات في العراق وشرق سوريا وإيران من 10 أبريل 1941 إلى 12 يناير 1942. لندن: وزارة الحرب.في "العدد 37685" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 13 أغسطس 1946. الصفحات 4093-4102 . 
  • ويل، جون (1999). مسرشميت Bf 110 Zerstörer ارسالا ساحقا من الحرب العالمية الثانية . أكسفورد: اوسبري. رقم ISBN 1-85532-753-8.
  • ويلسون، ميتلاند (1946). تقرير عن قيادة بلاد فارس والعراق يغطي الفترة من 21 أغسطس 1942 إلى 17 فبراير 1943. لندن: وزارة الحرب.في "العدد 37703" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 28 أغسطس 1946. الصفحات 4333-4340 . 
  • يونغ، بيتر (1972). الفيلق العربي . رجال السلاح. أكسفورد: أوسبري. ISBN 0-85045-084-5.

المواقع الإلكترونية

  • أمينتورب، ستين. "اللواء جورج جاي ووترهاوس" . موقع جنرالات الحرب العالمية الثانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 نوفمبر 2009 .
  • "تاريخ السرب الرابع للتدريب على الطيران" . قاعدة سلاح الجو الملكي فالي . سلاح الجو الملكي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يناير 2016 .
  • "متحف سلاح الجو الملكي" . سلاح الجو الملكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يناير 2016 .

للمزيد من القراءة