سد اسكتلندا

في عام ١٢٢٢، حاولت لجنة مؤلفة من ستة ممثلين من كل مملكة تحديد خط الحدود، وكان أحد الخطوط التي اقترحها المفوضون الإنجليز مطابقًا تقريبًا لما هو موضح على خرائط هيئة المساحة البريطانية اليوم. ^{[ ٧ ]} وتم الاتفاق رسميًا على الحدود الأنجلو-اسكتلندية الغربية في عهد إدوارد الثاني مع ديفيد الثاني ملك اسكتلندا عام ١٣٣٠، بحيث تمتد على طول نهري إسك وليدل من جريتنا إلى كيرشوبفوت للفصل بين الحدود الغربية الإنجليزية والاسكتلندية. إلا أنه عمليًا، كانت هذه المنطقة خاضعة لسيطرة حراس الحدود الذين كانوا يمتلكون الأرض عادةً بشكل مستقل، ويجتمعون في مواقع محددة، مثل حجر لوخمايبن ، لمناقشة النزاعات وتسويتها.

في اسكتلندا، سيطرت عائلات ماكسويل وجونستون وسكوت على الحدود الغربية الاسكتلندية حتى غريتنا ولانغهولم ، بينما في إنجلترا ، كانت المنطقة خاضعة لسيطرة كارلايل . كان حوض إسك في آرثرت عبارة عن أرض مستنقعية يصعب حفظ الأمن فيها، حيث واجهت السلطات الاسكتلندية صعوبة في فرض سيطرتها على الجانب الممتد من غريتنا إلى كانونبي . نشأت "الأرض المتنازع عليها" لأن عائلات غراهام وأرمسترونغ وإليوت وبيل كانت تتمتع بنفوذ كبير، ما دفع الحراس إلى تركهم وشأنهم إلى حد كبير. شنت هذه العائلات الأربع غارات متساوية في كل من إنجلترا واسكتلندا، دون أن تدّعي الولاء لأي من البلدين؛ بل إن وجود منطقة عازلة كهذه كان يخدم مصالح الحكومتين، فأصبحت المنطقة أشبه بأرض حرام ، حيث لم تستطع أي من الدولتين فرض سيطرتها عليها، أو لم ترغب في ذلك.

في نهاية المطاف، تفاقمت الفوضى العامة، وطالب كلا الحارسين بإلغاء الأرض المتنازع عليها. لذا، في عام 1552، عُيّن السفير الفرنسي لوضع اللمسات الأخيرة على خط الحدود، إلى جانب اللورد وارتون (صاحب شهرة معركة سولواي موس ) والسير توماس تشالونر، اللذين رُشّحا وعُيّنا من إنجلترا؛ كما رُشّح وعُيّن السير جيمس دوغلاس من دروملانريغ وريتشارد ميتلاند من ليثينغتون من اسكتلندا. وافق المفوضون على خط ترسيم توافقي اقترحه السفير الفرنسي، وأصدروا إعلانًا نهائيًا بأن خط الحدود سيمتد من سارك إلى نقطة على إسك، مقابل منزل فيرغوس غريم؛ مع صليب باتيه في كل طرف، ونُقش عليه: "هذا هو الخط الأخير والأصغر للتقسيم الذي تم الانتهاء منه في 23 سبتمبر 1552". ^{[ 8 ]}

يذكر ريدباث في عام 1776 أنه "...بعد بعض التردد والتأخير، اجتمع المفوضون المعينون من قبل كل من السلطات في الموقع، واتفقوا على خط يتم تحديده بخندق وأحجار حدودية." ^{[ 9 ]}

منح الوصي آران جون ماكسويل من تيريغليس 200 جنيه إسترليني اسكتلندي عام 1553 لبناء "سد على حدود هذه المملكة، من الأرض التي كانت تُعرف سابقًا باسم ديباتابل". ^{[ 11 ]} كانت الطريقة المتبعة لحفر السد الاسكتلندي هي حفر خندقين متوازيين، ثم إلقاء المواد المستخرجة منهما في المساحة الفاصلة بينهما، مما يُشكل تلًا ترابيًا متفاوت الارتفاع. لا يوجد دليل على استخدام الحجارة. شرق مزرعة كراوسناو، يبدو أن السد كان في الأصل بعرض حوالي 12 قدمًا وارتفاع 3 أو 4 أقدام؛ ومع ذلك، فهو متغير، فعلى سبيل المثال، يأخذ السد في نقطة ما شكل شريط ضيق ثم يصبح خندقًا مزدوجًا بمسافة حوالي 30  قدمًا تفصل بينهما. لا يوجد دليل يُذكر على أن السد استُخدم كممر للمشاة. ربما يكون فريقان قد بنيا السد، ربما فريق من كل مملكة، حيث بدأ أحدهما من الغرب والآخر من الشرق. عندما اقتربت الفرق من بعضها البعض، يبدو أنها كانت على بعد حوالي 21 قدمًا من اتجاهها، مما استدعى تصحيح مسار السد. ^{[ 12 ]} ومع ذلك، فإن الرواية الأكثر واقعية هي أنه تم تجنب الأراضي المستنقعية، مما استلزم اتباع نهج منحني.

على الرغم من أنها لم تكن تحصيناً، إلا أن الحقول المجاورة كانت محاطة بسياج مزدوج من الأشواك، وكانت الخنادق واسعة بما يكفي لردع العبور. صُممت المسارات بين الحقول لتكون "ضيقة ومتعرجة نوعاً ما بحيث يمكن مواجهة العدو أو اللص عند الزوايا وإزعاجه بالقوس والنشاب أو غيرهما من الوسائل". ^{[ 13 ]}

تشير المصادر المختلفة إلى أن الأحجار الطرفية كانت مربعة الشكل تحمل شعارات النبالة الملكية لإنجلترا واسكتلندا. ^{[ 8 ] [ 14 ]} ومع ذلك، نصّت اللجنة على أن تحمل "...صليبًا ذا أذرع مدببة في كل طرف، مكتوبًا عليه: 'هذا هو الخط الأخير والأخير للتقسيم الذي تم الانتهاء منه في 23 سبتمبر 1552.'" ^{[ 8 ].} الصليب ذو الأذرع المدببة هو نوع من الصلبان يكون فيه الأذرع ضيقة في المنتصف وأعرض عند المحيط. ويأتي الاسم من الاعتقاد السائد بأن شكل كل ذراع من أذرع الصليب يشبه مخلبًا (من الفرنسية patte ). توجد عدة أشكال مختلفة من الصليب ذي الأذرع المدببة، ولكن من غير المعروف ما إذا كانت قد صُنعت بالفعل لتركيبها عند نقاط نهاية السد. لم يُسجّل مصير الأحجار التي صُنعت. وتشير خرائط هيئة المساحة البريطانية في القرن التاسع عشر إلى عدد من أحجار الحدود التي من غير المرجح أن تكون معاصرة للأحجار الطرفية.

يُظهر كتاب " مملكة اسكتلندا" لمركاتور ، الصادر عام 1595، السد الاسكتلندي دون ذكر اسمه. ^{[ 15 ]} تُحدد خريطة روبرت جوردون المخطوطة، التي تعود للفترة 1636-1652، السد بوضوح، لكنها لا تُسميه ولا تُشير إلى أي مزارع أو ما شابه ذلك مرتبطة به. ^{[ 16 ]} يُشير أطلس بلاو لاسكتلندا، الذي ألفته جوان بلاو عام 1654، إلى السد باسم "سد مارش" ويُشير إلى مسكن يُسمى "قدم سد مارش". ^{[ 17 ]} تُعطي خريطة هيرمان مول (المتوفى عام 1732) اسم "سد مارش"، لكن الغريب أنه لا يُظهر "سد مارش" كحدود. ^{[ 18 ]}

أظهر المسح العسكري الذي أجراه الجنرال روي لاسكتلندا في الفترة من 1747 إلى 1752 بوضوح "السد الاسكتلندي" بهذا الاسم لأول مرة، حيث تم عرضه كمجموعة من الخطوط المتوازية الممتدة من سارك إلى إسك. ^{[ 19 ]}

كان اسم "سكوتس دايك" مستخدمًا في زمن روي، أي منتصف القرن الثامن عشر، ولكن يبدو أن اسم "مارش دايك" كان الأكثر شيوعًا قبل ذلك. وليس من الواضح سبب شيوع اسم "سكوتس"، إذ كان بإمكان الاسكتلنديين تسميته "إنجلش دايك" أيضًا: فقد وُجدت مزرعة "إنجلش تاون" مُعلّمة منذ زمن روي على الأقل.

يُعدّ أطلس بلاو لاسكتلندا (1654) أول من أشار إلى مسكن مُسمى، وهو "مارش-دايك (دايك)-فوت". ^{[ 17 ]} ويشير المسح العسكري الذي أجراه الجنرال روي لاسكتلندا بين عامي 1747 و 1752 إلى كل من "كراوز نو" و"المدينة الإنجليزية" و"سكوتس دايك"؛ إلا أن "مارش-دايك-فوت" لم يُذكر بهذا الاسم. ^{[ 19 ]} 

تُظهر خريطة ويليام كروفورد لعام 1804 مسكنًا يُسمى سكوتس دايك وآخر يُسمى كروسدايك ^{[ 20 ]} ، والذي لم يعد مُشارًا إليه بهذا الاسم بحلول عشرينيات القرن العشرين. تُظهر خريطة توماس مول لعام 1830 "دايكستاون"، والتي تظهر أيضًا في خريطة روي. ^{[ 21 ]}

تُشير خريطة هيئة المساحة البريطانية لعام ١٩٠١ إلى وجود مسكن يُدعى "روميريج" عند طرف سارك من السد، يقع ضمن جزء مما كان غابة، مع وجود علامة حدودية قريبة (سقطت الآن). ولا يظهر هذا المسكن في خريطة هيئة المساحة البريطانية لعام ١٩٥٢ أو في أي تاريخ لاحق.

يمتد السد من NY  3307  7367 إلى NY  3872  7319 ( نظام الإحداثيات الوطني البريطاني ) بين نهري سارك وإسك ويشكل الحدود بين إنجلترا واسكتلندا على هذا الطول.

يتضح من خرائط هيئة المساحة البريطانية أن معظم طول سد سكوتس دايك قد غُطِّي بالأشجار منذ عام 1862 على الأقل . قبل الحرب العالمية الأولى (1914-1918 ) ، كان الجزء الواقع ضمن محمية سكوتس دايك سليمًا إلى حد كبير، إلا أن عمليات قطع الأشجار، مثل مدّ خطوط سكك حديدية مؤقتة فوق السد ونقل جذوع الأشجار المقطوعة، تسببت في أضرار جسيمة، بل وحتى دمار كامل في بعض الأماكن. ويبدو أن الفترة بين عامي 1916 و1926 كانت الأسوأ، على الرغم من تقديم شكاوى بشأن التدمير الشامل لمعلم وطني. ^{[ 22 ]} 

لا يمكن تتبع السد إلا داخل مزرعة سكوتس دايك، ويتكون من ضفة، مع خنادق صغيرة على كلا الجانبين، ويتراوح عرضه من 5.8  متر في الطرف الغربي إلى 3.3  متر في الطرف الشرقي، ويبلغ أقصى ارتفاع له 0.8  متر. ^{[ 23 ]} لا يمكن تتبع الطرفين الشرقي والغربي، وفي بعض الأماكن تراكمت الطمي في الخنادق بينما أعيد حفرها في أماكن أخرى.

في يونيو 1999، زار باحثون ميدانيون من هيئة التراث الإنجليزي الموقع كجزء من مشروع تجريبي للمسح الوطني. وصفوا المعلم بأنه يقع في وسط حزام من الغابات، يتألف من غابة من أشجار التنوب شمال السد وغابة نفضية جنوبه. وقد قُطعت أجزاء من الغابة مؤخرًا، إلا أن كثافة الغطاء النباتي حالت دون إجراء مسح تفصيلي، واقتصر البحث على فحص سطح السد. وتألفت بقايا السور الترابي الخطي، بين الإحداثيات NY  3346  7396 و NY  3850  7325 ، بشكل رئيسي من ضفة مسطحة القمة محاطة بخندق من كلا الجانبين. وقد تباين شكل هذه المعالم وحالتها بشكل كبير على طول السد، وخلص الباحثون إلى أن القليل من المعلم قد نجا بشكله الأصلي، إلا أن مساره محفوظ في الحدود اللاحقة وقنوات الصرف. ^{[ 14 ]}

أُعيد حفر أجزاء طويلة من الخنادق، وخاصة الخندق الشمالي، لتوفير تصريف لمزرعة الصنوبريات، مع أن نظام التصريف الحديث في بعض الأماكن يبدو أنه قد حُفر عبر مركز السد. وفي أماكن أخرى، مثلاً عند الإحداثيات NY  3490  7385 ، سُوّيت المنطقة تقريبًا بالأرض، واختفت الخنادق، ولم يتبق من الضفة سوى ارتفاع طفيف في الأرض. وبين الإحداثيات NY  3544  7375 و NY  3570  7370 ، حيث يتقاطع جدول غلينزير مع مجرى السد، لا توجد أي آثار للأعمال الترابية؛ ولم يتضح ما إذا كانت قد اختفت ببساطة أم أن السد قد بُني أصلًا عبر الفجوات. في عدة نقاط على امتداد السد - ولا سيما عند الإحداثيات التقريبية NY  3445  7390 و NY  3635  7355 - يوجد انقطاع في أعمال الحفر، مما يوحي بتحول في خط الحدود الأصلية، ربما نتيجة لاستخدامات لاحقة للأرض. عند أقصى الطرف الغربي للسد، بين الإحداثيات التقريبية NY  3346  7396 و NY  3390  7392 ، يقع ضفة وخندق ثانٍ أصغر بكثير جنوب أعمال الحفر الرئيسية، ولكن قد لا يكون أكثر من مجرد تصريف مياه لاحق. لم يكن من الممكن تتبع مسار السد بين الطرف الغربي لمزرعة سكوتسدايك ونهر سارك على الأرض، ولكن يُعتقد أنه يتبع حدود الحقل القائمة جنوب مزرعة كراوز نو. ^{[ 14 ]}

يُصنّف الموقع كمعلم أثري على بعض الخرائط السياحية ^{[ 24 ]} ، وقد كشفت مؤسسة "سولواي هيريتج" عن مدخل جديد إلى السدّ عام 1999 ^{[ 25 ]} . ولا توجد حاليًا أيّة معلومات أو مدخل رسمي إلى السدّ نفسه (2006). وأسهل طريقة للوصول غير الرسمي إليه هي عبر الطريق الفرعي عند طرف السدّ من جهة جزيرة سارك.

يمكن الوصول إلى الموقع من الجهة الشرقية عبر موقف سيارات واسع على الطريق A7. يمتد ممر حول الجزء الخلفي من منزل (عند الإحداثيات 387733 ) ويصعد الضفة إلى الخلف. عند دخول الغابة، يوجد جسر فوق خندق، وعليه علامة حديثة تشير إلى موقع الحدود.

تم تسجيل سد سكوتس في السجل الأثري الوطني الإنجليزي كمعلم أثري قديم NY37SE  14، وفي اسكتلندا تم تسجيله بالمثل من قبل RCAHMS برقم NMRS: NY37SE  6. وهو معلم مدرج بموجب أحكام قانون الآثار القديمة والمناطق الأثرية لعام 1979 ؛ من القمة شمالاً، يكون المعلم مدرجًا في اسكتلندا؛ ومن القمة جنوباً، في إنجلترا.