سمارت فورفور

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 8 صور
الموسوعة الحرة

سمارت فورفور (تُكتب أيضًا "smart forfour") هي سيارة مدينة ( من الفئة A ) تُسوّقها شركة سمارت على جيلين. طُرح الجيل الأول في أوروبا من عام 2003 إلى 2006 بمحرك أمامي، مُشتركًا في منصته مع ميتسوبيشي كولت . أما الجيل الثاني، فقد طُرح في أوروبا بدءًا من عام 2014 بعد توقف دام ثماني سنوات، مُستخدمًا محركًا خلفيًا أو محركًا كهربائيًا خلفيًا. وهو مُستند إلى الجيل الثالث من رينو توينجو ، والذي يُشكّل أيضًا أساسًا للجيل الثالث من سمارت فورتو . وطُرحت نسخة كهربائية تعمل بالبطارية تحت اسم EQ Forfour بدءًا من عام 2018. [ 1 ]

توقف إنتاج سيارة فورفور التي تعمل بالبنزين في عام 2019، بالتزامن مع توقف إنتاج جميع طرازات سمارت التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي في ذلك الوقت. وتوقف إنتاج طراز EQ فورفور في عام 2021. [ 2 ] [ 3 ] وقد حلت محلها بشكل غير مباشر سيارة سمارت #1 كروس أوفر الأكبر حجماً.

الجيل الأول (W454؛ 2004)

إنتاج

خلفي

تم إنتاج السيارة في مصنع نيدكار بهولندا بالتعاون مع شركة ميتسوبيشي موتورز . وهو نفس المصنع الذي أنتج سيارات فولفو 300 في سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي، وفولفو S40 في تسعينياته. ولتوفير تكاليف الإنتاج، تشاركت سمارت فورفور معظم مكوناتها مع ميتسوبيشي كولت 2003 ، بما في ذلك الهيكل ونظام التعليق وجيل جديد من محركات البنزين MIVEC ، بدءًا من محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.1 لتر (1124 سم مكعب) وصولًا إلى محرك رباعي الأسطوانات بقوة تصل إلى 80 كيلوواط (109 حصان؛ 107 حصان بخاري) .     

تم إيقاف إنتاج سيارة سمارت فورفور في عام 2006 بسبب ضعف المبيعات. [ 6 ]

معدات

بحسب الطراز، كانت السيارة مزودة بنظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESP )، ونظام منع انغلاق المكابح ( ABS) (قياسي في جميع الطرازات)، وعجلات معدنية قياس 14 أو 15 بوصة، أو اختيارياً عجلات قياس 16 بوصة (17 بوصة في طراز برابوس)، وقفص أمان، وفتحة سقف بانورامية (أو اختيارياً فتحة سقف كهربائية)، ومقعد سائق قابل لتعديل الارتفاع، وصندوق قفازات مضاء، وراديو/مشغل أقراص مدمجة، ومصابيح ضباب، ووسائد هوائية أمامية وجانبية (قياسية في جميع الطرازات)، ونظام إنذار، وتكييف هواء أوتوماتيكي، ونوافذ أمامية كهربائية، وكخيارات إضافية: عجلة قيادة متعددة الوظائف، ومبدلات سرعة يدوية، ومقاعد أمامية مدفأة، ومقاعد استرخاء، ونظام ملاحة وشاشة ملونة مع لوحة مفاتيح هاتف أو نظام ملاحة DVD بشاشة أكبر، ومبدل أقراص مدمجة، ووسائد هوائية جانبية، ومستشعر مطر، وإضاءة أوتوماتيكية (في ظروف الرؤية الضعيفة)، وحزمة جلدية. [ 7 ]

تسويق

The sales brochures state that the interior "is designed around the concept of a lounge"; to test this, Top Gear presenters, James May and Richard Hammond spent 24 hours inside the Forfour. They said they would not buy the car due to its high price and poor driving dynamics compared to its rivals.

Following Smart's initial success for the fortwo in the U.S., and due to surprisingly high popularity in the Forfour, former Mercedes-Benz exec Rainer Schmückle revealed that officials were considering relaunching the car.[8]

Forfour Brabus (2005)

Smart Forfour Brabus

Forfour Brabus is a version of Smart Forfour tuned by Brabus with a turbocharged Mitsubishi 4G15 engine rated 130 kW (177 PS; 174 hp), 27 PS (20 kW; 27 hp) more than the Mitsubishi Colt CZT. It can reach a maximum speed of 221 km/h (137 mph) and accelerate from zero to 100 km/h (62 mph) in 6.9 seconds.

Engines

EngineCodeTypeDisplacementPowerTorqueTop speed0–100 km/h (0-62 mph)Combined consumptionCO2 emissionsProduction years
Petrol engines
1.0 12vM134 E11 red.I31,124 cc47 kW (64 PS; 63 hp) at 5500 rpm92 N⋅m (68 lb⋅ft) at 2500 rpm158 km/h (98 mph)15.3 s6.9 L/100 km (41 mpg‑imp)128 g/km2005–2006
1.1 12vM134 E11I31,124 cc55 kW (75 PS; 74 hp) at 6000 rpm100 N⋅m (74 lb⋅ft) at 3500 rpm165 km/h (103 mph)13.4 s7.0 L/100 km (40 mpg‑imp)130 g/km2004–2006
1.3 16vM135 E13I41,332 cc70 kW (95 PS; 94 hp) at 5250 rpm125 N⋅m (92 lb⋅ft) at 4000 rpm180 km/h (112 mph)10.8 s7.4 L/100 km (38 mpg‑imp)138 g/km2004–2006
1.5 16vM135 E15I41,499 cc80 kW (109 PS; 107 hp) at 6000 rpm145 N⋅m (107 lb⋅ft) at 4000 rpm190 km/h (118 mph)9.8 s7.8 L/100 km (36 mpg‑imp)145 g/km2004–2006
1.5 16v BrabusM122 E15 ALI4 turbo1,468 cc130 kW (177 PS; 174 hp) at 6000 rpm230 N⋅m (170 lb⋅ft) at 3500 rpm221 km/h (137 mph)6.9 s6.9 L/100 km (41 mpg‑imp)159 g/km2005–2006
Diesel engines
1.5 12v cdi 50 kWOM639 DE15 LA red.I31,493 cc50 kW (68 PS; 67 hp) at 4000 rpm160 N⋅m (118 lb⋅ft) at 1800 rpm160 km/h (99 mph)13.9 s5.8 L/100 km (49 mpg‑imp)121 g/km2004–2006
1.5 12v cdi 70 kWOM639 DE15 LA70 kW (95 PS; 94 hp) at 4000 rpm210 N⋅m (155 lb⋅ft) at 1800 rpm180 km/h (112 mph)10.5 s5.8 L/100 km (49 mpg‑imp)121 g/km2004–2006

The 1.5 L (92 in3)common direct injection (cdi) diesel engine, is a three-cylinder Mercedes-Benz engine derived from the four-cylinder used in the Mercedes-Benz A-Class, and is available with either 68 PS (50 kW; 67 hp) or 95 PS (70 kW; 94 hp).

Transmissions

All models could be equipped with either a 5-speed manual or a 6-speed automatic (Softouch) transmission, except the 1.0-liter version and the Brabus version, which could only use 5-speed manual transmissions.

Safety

ANCAP test results Smart Forfour variants with side airbags (2003)[9]
TestScore
Overallنجمنجمنجمنجم
Frontal offset11.99/16
Side impact12.84/16
PoleNot assessed
Seat belt reminders1/3
Whiplash protectionNot assessed
Pedestrian protectionPoor
Electronic stability controlStandard

Second generation (W453; 2014)

طُوِّر الجيل الثاني من سيارة فورفور بالتعاون مع رينو ، ويُقال إنها تشترك في حوالي 70% من أجزائها مع الجيل الثالث من رينو توينجو ، مع الاحتفاظ بقفص الأمان الفولاذي نصف الكروي المميز، والذي يُسوَّق باسم قفص ترايديون . [ 10 ] تُصنَّع كلٌّ من فورتو وفورفور في سمارتفيل. مع ذلك، صُنِعَت نسخة EQ من فورفور جنبًا إلى جنب مع رينو توينجو 3 في نوفو ميستو ، سلوفينيا . [ 11 ] خضعت سمارتفيل، حيث صُنِعَت سلسلتا W450 وW451، لعملية تحديث بقيمة 200 مليون يورو بدءًا من منتصف عام 2013، استعدادًا لسيارة C453 فورتو. طُرِحَ الجيل الثاني من فورفور، إلى جانب فورتو الجديدة، للبيع في أكتوبر، بعد فترة وجيزة من ظهورهما الأول في معرض باريس للسيارات .

خلفي

تُقدم سيارتا سمارت فورتو وفورفور بخيار ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي مزدوج القابض [ 12 ] [ 13 ] ، ولم تعدا مزودتين بناقل الحركة اليدوي الآلي من نوع جيتراج. يتميز كلا الطرازين بقاعدة عجلات أعرض، وزيادة في العرض الإجمالي بمقدار 10  سم (مقارنةً بالجيل الثاني من فورتو)، وتحسينات في راحة القيادة وعزل الضوضاء. [ 14 ]

في الجيل الثالث، ذكرت مجلة أوتوويك أن دايملر استشارت شركة فورد للتعرف على محرك فورد ذي الثلاث أسطوانات سعة 1.0 لتر المزود بشاحن توربيني ، وقامت بدورها بمشاركة معلومات حول محركات البنزين الخاصة بها ذات الاحتراق الهزيل الطبقي المتوافقة مع معايير يورو 6. [ 15 ]

كان طراز الإطلاق "الإصدار رقم 1" إصدارًا محدودًا، عُرض في تيمبودروم، برلين. [ 16 ] [ 17 ] من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في نوفمبر 2014، على أن يتبعها طرازا فورفور بقوة 52  كيلوواط و66  كيلوواط في ديسمبر 2014، وطرازات ناقل الحركة ثنائي القابض تويناميك في ربيع 2015. [ 18 ]

مفهوم سمارت فورجوي (2013)

مفهوم سمارت فورجوي

تتضمن سيارة Smart Fourjoy الاختبارية خلية Tridion المميزة من سمارت المصنوعة بالكامل من الألومنيوم المصقول، ومصابيح خلفية مدمجة في خلية Tridion، ومجموعة عدادات كروية، وحروف سمارت بارزة مصنوعة من الألومنيوم على العتبات الجانبية، ولون أبيض لؤلؤي على المصدات وغطاء المحرك الأمامي والباب الخلفي؛ ومصابيح أمامية بدون غطاء زجاجي، وأضواء نهارية على شكل حرف U، ومصابيح أمامية وخلفية LED، ومشتت هواء مصبوب شفاف بلون البترول في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي، وعلى الأعمدة A على الجانبين وعلى جناح السقف الخلفي؛ مقاعد خلفية من الكروم الداكن، وخط يشبه الأنابيب بنفس لون البترول المستخدم في لمسات زجاج البلكسي على الهيكل الخارجي، ولوحة عدادات ذات سطح محدب ووظائف تشغيل حساسة للمس، ومجموعة عدادات كروية، وعجلة قيادة أحادية الشعاع، وهاتفان ذكيان مثبتان على لوحة القيادة وعلى النفق المركزي،  ومحرك مغناطيسي كهربائي بقوة 55 كيلو وات، وبطارية ليثيوم أيون بقوة 17.6 كيلو وات في الساعة،  وشاحن داخلي بقوة 22 كيلو وات، ولوحين للتزلج كهربائيين على السقف، وخوذات أسفل المقاعد الخلفية، وكاميرا عالية الدقة.

تم الكشف عن السيارة في معرض فرانكفورت للسيارات عام 2013 (بدون أبواب وسقف). [ 19 ] [ 20 ]

مفهوم التحويل الهجين القابل للتوصيل

تم تحويل نموذج أولي من سيارة سمارت فورفور، لم يُصنع قط، إلى سيارة هجينة قابلة للشحن بواسطة موردين خارجيين. [ 21 ] تستطيع بطارية الليثيوم أيون دفع السيارة بسرعة تصل إلى 135 كم/ساعة، وتستمر بالعمل بشكل مستقل لمسافة تصل إلى 32 كم، وذلك بفضل محرك يجمع بين محرك ديزل توربيني ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 68 حصانًا (51 كيلوواط ؛ 69 حصانًا متريًا ) ومحركين كهربائيين عاليي الكفاءة يعملان بمغناطيس دائم . وقد حازت السيارة على جائزة من صندوق توفير الطاقة لمشروع "تحدي السيارات منخفضة الكربون للغاية". [ 22 ]        

النسخة الكهربائية

EQ forfour
منظر خلفي لسيارة EQ forfour

في عام 2013، توقعت دايملر إنتاج نسخة كهربائية من سيارة سمارت فورفور خلال الجيل الثاني من الإنتاج، على أن تُطرح في الأسواق عام 2015. [ 23 ] دخلت سيارة سمارت فورفور الكهربائية التي تعمل بالبطارية مرحلة الإنتاج الضخم عام 2017 في مصنع رينو في نوفو ميستو بسلوفينيا ، وسُوِّقت في أوروبا، لتنافس سيارات المدينة الكهربائية الأخرى مثل إم جي زد إس إي في ، ورينو توينجو زد إي (التي تشترك معها في العديد من المكونات)، وفولكس فاجن إي-أب!، بما في ذلك سيات مي الكهربائية وسكودا سيتيجو -إي آي في، وهما نسختان مُعاد تسميتهما من إي-أب!. في عام 2019، أُعيد تصميمها وتغيير علامتها التجارية إلى سمارت إي كيو فورفور ، بعد أن استحوذت شركة جيلي الصينية لصناعة السيارات على حصة في دايملر، لتصبح شريكًا بنسبة 50-50 في سمارت، وتحولت سمارت إلى تسويق السيارات الكهربائية فقط. توقف إنتاج إي كيو فورفور في أوائل عام 2022. [ 24 ]

تستخدم السيارة محركًا كهربائيًا خلفيًا بقوة 60 كيلوواط (80 حصانًا) وعزم دوران أقصى يبلغ 160 نيوتن متر (120 رطل قدم) ، وهي مزودة ببطارية سعتها 17.6 كيلوواط ساعة. [ 25 ] يبلغ معدل استهلاك الطاقة لسيارة EQ Forfour 13.1 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر (مُجمّع)، وتصل إلى مدى 160 كيلومترًا (99 ميلًا) باستخدام دورة اختبار NEDC ، وينخفض ​​إلى 130 كيلومترًا (81 ميلًا) باستخدام دورة اختبار WLTP . [ 25 ] [ 1 ] أما في الاختبارات التي أجرتها مجلة Autocar ، فقد بلغ مدى السيارة 109 كيلومترات (68 ميلًا) باستخدام أسلوب قيادة مريح، وينخفض ​​إلى 80 كيلومترًا (50 ميلًا) عند القيادة بحذر أقل. يبلغ وزن سيارة فورفور الكهربائية 1200 كجم (2600 رطل) ، أي أثقل بحوالي 225 كجم (496 رطل) من سيارة فورفور مماثلة تعمل بالبنزين. [ 26 ]                  

مجموعة نقل الحركة

محركات البنزين
نموذجسنينالنوع/الرمزالقوة، عزم الدوران عند عدد دورات المحرك في الدقيقة
فورفور 45  كيلوواط2015–2017999 سم ​​مكعب (61.0 بوصة مكعبة ) I3   60 حصانًا (44 كيلوواط؛ 59 حصانًا) @؟، ؟@؟    
فورفور 52  كيلوواط2014–2019999 سم ​​مكعب (61.0 بوصة مكعبة ) I3   71 حصانًا (52 كيلوواط؛ 70 حصانًا) عند ؟، 91 نيوتن متر (67 رطل قدم) عند 2850     
فورفور 66  كيلوواط2014–2019محرك توربيني ثلاثي الأسطوانات سعة 898 سم مكعب (54.8 بوصة مكعبة)   90 PS (66 kW; 89 hp)@?, 135 N⋅m (100 lbf⋅ft)@2500
Forfour Brabus2016–2018898 cc (54.8 cu in) I3 turbo108 PS (79 kW; 107 hp)@?, 175 N⋅m (129 lbf⋅ft)@2500
Electric motor
ModelYearsType/codePower, torque@rpm
EQ Forfour2017–2021synchronous electric motor82 PS (60 kW), 160 N⋅m (118 lbf⋅ft)

All petrol models are available with a 5-speed manual or 6-speed twinamic dual-clutch transmission.

Sales

A total of 248,856 second-generation Forfours have been produced, 14.9% of them (32,326 units) being electric models.[27]

References

  1. 12"smart forfour electric drive". smart.com. December 28, 2017. Archived from the original on December 28, 2017.
  2. ↑"Say hello to the new all-electric Smart range". Top Gear. 2019-09-05. Retrieved 2022-01-03.
  3. ↑"Smart EQ ForFour Production Ends To Make Room For Future Growth". Motor1.com. Retrieved 2022-01-03.
  4. ↑"Smart forfour 66kW Perfect specs and photos • Auto Types". July 10, 2020.
  5. ↑"forfour". www7.big.or.jp.
  6. ↑John Neff. "SMART forfour production ends - Mitsubishi and DaimlerChrysler part ways". Autoblog.com. Retrieved 2012-05-17.
  7. ↑Smart Forfour, the prices 2005, Smart UK, 6 September 2005
  8. ↑"Comeback planned for Smart ForFour". Motor Authority. 2008-01-31. Retrieved 2012-05-17.
  9. ↑"ANCAP results for Smart Forfour variants with side airbags". Ancap.com.au. 2003.
  10. ↑"Das ist keine Geheimniskrämerei (in German)". Manager Magazine Online, Wilfried Eckl-Dorna, Nov 18, 2013.
  11. ↑"New Renault Twingo spotted". Autocar.
  12. ↑"AUTO UND TECHNIK: Das Kuckucksei (in German)". Focus Magazine, March 17, 2014.
  13. ↑"The Smart rehearsing the Snow Waltz (in German)". Autobild, 3/17/2014.
  14. ↑"Baptism by Fire in the Snow (in German)". Automobil Revue, 21 March 2014, Thomas Geiger. Archived from the original on 26 March 2014.
  15. ↑"Daimler consults Ford on turbo three-cylinder engine development". Nick Gibbs, Automotive News, 5/24/2013.
  16. ↑"World premiere of the new Smart Fortwo and Forfour on 16 July in Berlin - In the thick of the action: experience the new smart generation celebrating its debut via live stream from the Tempodrom".
  17. ↑"Next Smart Fortwo, Forfour to debut July 16, previewed in design sketches". Autoblog.
  18. ↑"Prices start at less than €11,000: At the starting line: the new smart generation".
  19. ↑"FourJoy reveals stats of Smart ForFour". Automotive News. September 9, 2013.
  20. ↑"Smart jumps Fourjoy in Germany [w/video]". Autoblog.
  21. ↑"Gaia: Gaia". Gaia-akku.com. Retrieved 2012-05-17.
  22. ↑"A plug-in Hybrid that can go 84". Gadgetell.com. 2006-12-12. Retrieved 2009-10-14.
  23. ↑Mike Szostech. "Smart ForFour Electric Drive confirmed for 2015". My Electric Car Forums. Retrieved 18 April 2013.
  24. ↑Morgan-Freelander, Tom (3 January 2022). "Smart EQ ForFour ends production ahead of Concept #1 SUV launch". Autocar. Retrieved 21 January 2022.
  25. 12Ingram, Alex (25 January 2020). "New Smart EQ ForFour 2020 review". AutoExpress. Retrieved 21 January 2022.
  26. ↑"Smart Forfour Electric Drive 2017-2019 review". Autocar. Retrieved 21 January 2022.
  27. ↑"Slovenia's Revoz terminates production of Smart Forfour model - report". seenews.com. Retrieved 2022-08-27.

Press kit: