جزيرة ستيوارت

جزيرة ستيوارت ( باللغة الماورية : Rakiura ، وتعني حرفيًا " السماء المتوهجة "، رسميًا جزيرة ستيوارت / Rakiura ، سابقًا نيو لينستر ) هي ثالث أكبر جزيرة مأهولة بالسكان في نيوزيلندا وأقصى جنوبها ، وتقع على بعد 30 كيلومترًا (16 ميلًا بحريًا) جنوب الجزيرة الجنوبية ، ويفصل بينهما مضيق فوفو .

هي جزيرة مثلثة الشكل تقريبًا، تبلغ مساحتها 1746 كيلومترًا مربعًا (674 ميلًا مربعًا ) . يمتد ساحلها لمسافة 164 كيلومترًا (102 ميلًا) ، ويتخلله خليج باترسون (شرقًا)، وميناء بيغاسوس (جنوبًا)، وخليج ماسون (غربًا). تتميز الجزيرة بتضاريسها الجبلية (حيث يصل ارتفاعها إلى 980 مترًا أو 3220 قدمًا عند جبل أنجلم ) وغاباتها الكثيفة. وتملك حكومة نيوزيلندا معظم أراضي الجزيرة، ويشكل أكثر من 80% منها منتزه راكيورا الوطني .    

يعتمد اقتصاد جزيرة ستيوارت على صيد الأسماك والسياحة الصيفية . وبلغ عدد سكانها الدائمين 486 نسمة وفقًا لتعداد عام 2023. [ 5 ] يقطن معظم السكان في بلدة أوبان الواقعة على الجانب الشرقي من الجزيرة. وتربط العبّارات أوبان بمدينة بلاف في الجزيرة الجنوبية. وتُعدّ جزيرة ستيوارت جزءًا من مقاطعة ساوثلاند لأغراض الحكم المحلي.

التاريخ والتسمية

مدخل باترسون عند غروب الشمس
مسطحات طينية بالقرب من أوبان

تشير الآثار إلى أن الجزيرة استوطنت في القرن الرابع عشر، بعد فترة وجيزة من استيطان الماوري في الجزيرة الجنوبية . [ 6 ]

اسم الماوري الأصلي ، Te Punga o Te Waka a Māui ، يعني "حجر المرساة في زورق ماوي". يشير هذا إلى أسطورة ماوي وطاقمه، الذين من زورقهم تي واكا ماوي (الجزيرة الجنوبية)، اصطادوا السمكة الكبيرة تي إيكا آ ماوي ، الجزيرة الشمالية، وقاموا بتربيتها .

يُترجم اسم الماوري الأكثر شيوعًا، راكيورا ، عادةً إلى "السماء المتوهجة" في إشارة إلى الشفق القطبي الجنوبي . [ 7 ]

بالنسبة للبعض، فإن راكيورا هي النسخة المختصرة من تي راكيورا أ تي راكيتاماو، والتي تُترجم إلى "خجل راكيتاماو الشديد"، في إشارة إلى إحراج الأخير عندما رُفض طلبه للزواج من ابنتين لرئيس الجزيرة. [ 8 ]

لاحظ جيمس كوك عزلة جزيرة ستيوارت خلال رحلته الأولى في المحيط الهادئ عام ١٧٧٠. بعد خمسة أيام من الإبحار جنوبًا/باتجاه عقارب الساعة حول الجزيرة، وصلت سفينة إنديفور إلى المدخل الغربي لمضيق فوفو، حيث تمكن الطاقم من رؤية جزيرة روابوك، التي مروا بها قبل خمسة أيام، عند المدخل الشرقي للمضيق. كتب كوك: "ظهرت قناة مفتوحة... رأينا الجزيرة الصغيرة التي كنا فيها في السادس من الشهر الجاري". وكتب زاكاري هيكس : "هذا هو المدخل الغربي للممر المذكور في السادس من الشهر الجاري". [ ٩ ] مع ذلك، أدرك كوك أن وجود جزيرة قبالة الساحل ذو قيمة استراتيجية لمنافسي بريطانيا، وأنه ينبغي إخفاؤها كسياسة عسكرية. حاول محو وصفه لمضيق فوفو من يومياته، ورسم خريطة منقحة تربط الجزيرة بالبر الرئيسي، محولًا جزيرة ستيوارت إلى شبه جزيرة. [ ١٠ ]

على غرار بيغل هول ، صُدم مؤرخ نيوزيلندي آخر، هو روبرت ماكناب ، من هذا الأمر. لم يتصور أي منهما أن كوك والأميرالية قد ينخرطان في تضليل استراتيجي/ تكتم جغرافي . يكتب ماكناب: "ما لم يُذكر ذلك بكلمات كوك نفسه، فسيكون من المستبعد أن يرتكب مثل هذا الخطأ". [ 11 ] مع ذلك، يرى جي إيه ماور أن كوك كان ببساطة غير متأكد مما إذا كانت جزيرة لأن تركيزه كان منصبًا على إيجاد أقصى امتداد جنوبي لنيوزيلندا، وكانت الظروف غير مواتية لاستكشاف مضيق محتمل عن كثب. [ 12 ]

رسم أوين فولجر سميث ، وهو من سكان نيويورك، خريطة المضيق لأول مرة، وكان قد تواجد في ميناء سيدني مع إيبر بنكر ، الذي ربما يكون قد علم منه بصيد الفقمة في الشرق . رسم سميث خريطة المضيق على متن قارب صيد الحيتان التابع لسفينة صيد الفقمة " يونيون " (التي انطلقت من نيويورك) عام 1804، وفي خريطته لعام 1806، أطلق عليه اسم "مضيق سميث". [ 13 ]

حصلت الجزيرة على اسمها الإنجليزي تكريمًا لويليام دبليو ستيوارت . كان ستيوارت الضابط الأول على متن سفينة بيغاسوس التي زارت الجزيرة عام 1809، وقد رسم خريطة للميناء الجنوبي الشرقي الكبير الذي يحمل الآن اسم السفينة ( ميناء بيغاسوس )، وحدد النقاط الشمالية للجزيرة، مُثبتًا بذلك أنها جزيرة. [ 14 ] [ 15 ] في عام 1824، بدأ ستيوارت في إنجلترا بوضع خطط لإنشاء مستوطنة تجارية للأخشاب والكتان في جزيرة ستيوارت، وأبحر إليها عام 1826. [ 14 ]

في عام ١٨٤١، أُنشئت الجزيرة كإحدى مقاطعات نيوزيلندا الثلاث ، وسُميت نيو لينستر . إلا أن المقاطعة لم تكن قائمة إلا على الورق، وأُلغيت بعد خمس سنوات فقط. ومع صدور قانون دستور نيوزيلندا لعام ١٨٤٦ ، أصبحت الجزيرة جزءًا من نيو مونستر ، التي كانت تضم الجزيرة الجنوبية بأكملها. [ ١٦ ] وعندما أُلغيت نيو مونستر عام ١٨٥٣، أصبحت جزيرة ستيوارت جزءًا من مقاطعة أوتاغو حتى عام ١٨٦١، حين انفصلت مقاطعة ساوثلاند عن أوتاغو. وفي عام ١٨٧٦، أُلغيت المقاطعات نهائيًا.

خلال معظم القرن العشرين، كان اسم "جزيرة ستيوارت" هو الاسم الرسمي والأكثر شيوعًا. وقد تم تغيير الاسم رسميًا إلى جزيرة ستيوارت/راكيورا بموجب قانون تسوية مطالبات نغاي تاهو لعام 1998 ، وهو أحد التغييرات العديدة التي أُدخلت بموجب تسوية معاهدة نغاي تاهو . [ 17 ]

الجغرافيا

صورة التقطها قمر صناعي لجزيرة ستيوارت
الجزء الشمالي من جزيرة ستيوارت، مع إطلالة على بعض الخلجان

تبلغ مساحة جزيرة ستيوارت 1680 كيلومترًا مربعًا (650 ميلًا مربعًا ) . [ 18 ] أعلى قمة فيها هي جبل أنجلم ، بارتفاع 980 مترًا (3215 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر، ويقع بالقرب من الساحل الشمالي للجزيرة. [ 19 ] [ 20 ] بعد إقرار قانون تسوية مطالبات نغاي تاهو لعام 1998، تم تغيير الاسم الرسمي للقمة إلى جبل أنجلم / هانانوي. [ 21 ] [ 22 ]   

يتميز النصف الجنوبي بتضاريس متموجة أكثر انتظامًا، ترتفع لتشكل سلسلة جبال تمتد جنوبًا من وادي نهر راكيهوا ، الذي يصب أيضًا في خليج باترسون. تقع قمة جبل ألين في أقصى جنوب هذه السلسلة ، بارتفاع 750 مترًا (2460 قدمًا) . ومن أبرز التكوينات الصخرية التوأم في هذه المنطقة قباب جرانيتية تُعرف باسم جوج وماجوج. [ 23 ] [ 24 ] 

يُعرف خليج ماسون، الواقع على الجانب الغربي، بطوله ورماله. ويُعتقد أن الخليج تشكّل نتيجةً لهزة ارتدادية لسقوط نيزك في بحر تسمان ؛ إلا أنه لم يُعثر على أي دليل يدعم هذا الادعاء. [ 25 ] [ 26 ]

قبل حوالي 18000 عام، خلال ذروة العصر الجليدي الأخير، عندما كانت مستويات سطح البحر أقل بمقدار 100 متر (330 قدمًا) من مستوياتها الحالية، كانت جزيرة ستيوارت والجزر المحيطة بها متصلة ببقية نيوزيلندا. بدأت مستويات سطح البحر بالارتفاع قبل 7000 عام، مما أدى في النهاية إلى فصل جزيرة ستيوارت عن البر الرئيسي. [ 27 ]  

تنتشر على طول الساحل عدة جزر كبيرة والعديد من الجزر الصغيرة. [ 28 ] [ 29 ] جزيرة كودفيش / وينوا هو هي محمية طبيعية تبلغ مساحتها 1396 هكتارًا (3450 فدانًا) وتقع على بُعد 3 كيلومترات (1.9 ميل) غرب جزيرة ستيوارت، وتُعرف بأنها موطن محمي لببغاء الكاكابو . [ 30 ] تقع جزيرة أولفا ضمن خليج باترسون ، وهي محمية تبلغ مساحتها 267 هكتارًا (660 فدانًا) للأنواع المحلية. [ 31 ] وهي مفتوحة للجمهور ويتم الحفاظ عليها خالية من الحيوانات الضارة الدخيلة. [ 32 ]    

تُعرف ثلاث مجموعات من الجزر الصغيرة حول السواحل الشمالية الشرقية والجنوبية الغربية لجزيرة ستيوارت مجتمعةً باسم جزر تيتي/ماتونبيرد . وتُعدّ هذه الجزر مواقعَ للصيد الموسمي التقليدي ( صيد طيور الماوري ) لفراخ طائر القطرس الأسود من قِبل شعب راكيورا ماوري. [ 33 ] [ 34 ] وأكبر هذه الجزر هي تاوكيهيبا/جزيرة كيب الجنوبية الكبرى . [ 29 ]

المستوطنات

يطل على أوبان وخليج هافمون

المدينة الوحيدة هي أوبان ، الواقعة على خليج هافمون .

الجيولوجيا

جيولوجيًا، تتكون جزيرة ستيوارت من صخور من باثوليث ميديان. تتألف الجزيرة في معظمها من الجرانيت، وخاصة الثلثين الجنوبيين منها. أما الثلث الشمالي (شمال صدع وادي المياه العذبة) فيتكون من ديوريتات مجمع أنجلم، وكميات قليلة من الجابرو والجرانيت، والعديد من البغماتيت. ويتكون صدع وادي المياه العذبة الواقع بينهما بشكل رئيسي من رواسب طميية وبركانية. [ 35 ]

الأنهار

تتنوع أنواع المجاري المائية في جزيرة ستيوارت نتيجةً لهطول الأمطار المعتدل إلى الغزير، والاختلافات الواسعة في التضاريس وأنواع التربة. وتتراوح هذه المجاري من أنهار الأراضي المنخفضة مثل نهري راكيهوا وفريش ووتر ، إلى جداول قصيرة شديدة الانحدار في شمال غرب الساحل. [ 36 ]

نهر فريش ووتر هو أطول نهر في جزيرة ستيوارت. وهو صالح للملاحة عند المد العالي من مدخل باترسون، وتستخدمه خدمات التاكسي المائي لنقل المتنزهين إلى رصيف فريش ووتر، عند ملتقى مساري المشي الجنوبي والشمالي الغربي. [ 37 ] تقع روافده على المنحدرات الجنوبية لجبل أنجلم والمنحدرات الشرقية لمنطقة جبل راجيدي. في مجراه الأدنى، يتدفق النهر عبر حوض يشكل معظم الأراضي المسطحة في جزيرة ستيوارت. [ 38 ] يحتوي وادي نهر فريش ووتر على أقصى غابة كاهيكاتيا جنوبية في نيوزيلندا. [ 39 ]

منتزه راكيورا الوطني

تُعدّ حديقة راكيورا الوطنية الحديقة الوطنية الرابعة عشرة في نيوزيلندا، وقد افتُتحت رسميًا في 9 مارس 2002. [ 40 ] تغطي الحديقة مساحة تقارب 1400 كيلومتر مربع (540 ميلًا مربعًا ) ، [ 41 ] أي ما يُعادل 85% من مساحة جزيرة ستيوارت/راكيورا. ولا تشمل مساحة الحديقة البلدة المحيطة بخليج هافمون ( أوبان ) وبعض الطرق، بالإضافة إلى الأراضي الخاصة أو المملوكة لسكان الماوري في المناطق الداخلية. [ 40 ]  

مناخ

تتمتع جزيرة ستيوارت بمناخ معتدل. [ 42 ] ومع ذلك، يشير أحد الأدلة السياحية إلى "هطول أمطار غزيرة متكررة تجعل ارتداء الأحذية والملابس المقاومة للماء أمراً ضرورياً"، [ 43 ] ويذكر دليل آخر أن معدل هطول الأمطار في أوبان، وهي المستوطنة الرئيسية، يتراوح بين 1600 و1800 ملم (63 إلى 71 بوصة) سنوياً. [ 44 ]  

بيانات المناخ لأوبان، جزيرة ستيوارت (المتوسطات 1991-2020، والقيم القصوى 1975-حتى الآن)
شهرينايرفبرايرمارأبريليمكنيونيويوليوأغسطسسبتمبرأكتوبرنوفمبرديسمبرسنة
أعلى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)30.6 (87.1)28.5 (83.3)26.5 (79.7)29.0 (84.2)20.5 (68.9)17.5 (63.5)16.0 (60.8)17.1 (62.8)21.3 (70.3)25.0 (77.0)26.5 (79.7)28.5 (83.3)30.6 (87.1)
متوسط ​​درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (°F)17.6 (63.7)17.5 (63.5)16.2 (61.2)14.4 (57.9)12.4 (54.3)10.4 (50.7)10.1 (50.2)10.8 (51.4)12.5 (54.5)13.6 (56.5)14.9 (58.8)16.7 (62.1)13.9 (57.1)
متوسط ​​درجة الحرارة اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)13.6 (56.5)13.5 (56.3)12.3 (54.1)10.7 (51.3)9.0 (48.2)7.0 (44.6)6.5 (43.7)7.2 (45.0)8.6 (47.5)9.7 (49.5)10.9 (51.6)12.7 (54.9)10.1 (50.3)
متوسط ​​الحد الأدنى اليومي °م (°ف)9.6 (49.3)9.5 (49.1)8.4 (47.1)7.0 (44.6)5.7 (42.3)3.6 (38.5)2.8 (37.0)3.7 (38.7)4.8 (40.6)5.7 (42.3)7.0 (44.6)8.7 (47.7)6.4 (43.5)
أدنى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)1.0 (33.8)0.9 (33.6)0.7 (33.3)-0.4 (31.3)-6 (21)-7.3 (18.9)-6 (21)-7 (19)-4.5 (23.9)-1.8 (28.8)-0.4 (31.3)0.6 (33.1)-7.3 (18.9)
متوسط ​​هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة)138.4 (5.45)106.9 (4.21)139.3 (5.48)118.7 (4.67)155.3 (6.11)139.6 (5.50)130.8 (5.15)116.0 (4.57)122.8 (4.83)146.5 (5.77)134.4 (5.29)116.3 (4.58)1565 (61.61)
متوسط ​​عدد الأيام الممطرة (≥ 1.0 ملم)15.313.615.416.017.917.817.016.516.017.017.016.1195.5
متوسط ​​الرطوبة النسبية (%)84.387.487.489.491.190.991.389.985.084.381.682.685.8
المصدر: NIWA (الأيام الممطرة والرطوبة 1975-2015) [ 45 ] [ 46 ]

التركيبة السكانية

تبلغ مساحة جزيرة ستيوارت 1747.72 كيلومترًا مربعًا (674.80 ميلًا مربعًا ) [ 1 ] ، بما في ذلك الجزر البحرية، وأكبرها جزيرة روابوكي ، وجزيرة كودفيش/وينوا هو، وجزيرة تاوكيهيبا /بيج ساوث كيب . وقُدّر عدد سكانها بنحو 500 نسمة في يونيو 2025، [ 4 ] بكثافة سكانية تبلغ 0.29 نسمة لكل كيلومتر مربع .   

بلغ عدد سكان جزيرة ستيوارت 486 نسمة في تعداد نيوزيلندا لعام 2023 .

عدد السكان التاريخي
سنةبوب.±% سنتيمتر مكعب
2006402    
2013378-0.88%
2018408+1.54%
2023486+3.56%
المصدر: [ 47 ] [ 5 ]

من بين من بلغوا 15 عامًا فأكثر، كان لدى 96 شخصًا (19.8%) شهادة بكالوريوس أو أعلى، بينما لم يكن لدى 57 شخصًا (11.7%) أي مؤهلات رسمية. بلغ متوسط ​​الدخل 38,400 دولارًا أمريكيًا، مقارنةً بـ 31,800 دولارًا أمريكيًا على المستوى الوطني. وبلغ دخل 57 شخصًا (16.1%) أكثر من 70,000 دولارًا أمريكيًا، مقارنةً بـ 17.2% على المستوى الوطني. أما بالنسبة لوضع التوظيف لمن بلغوا 15 عامًا فأكثر، فقد كان 231 شخصًا (47.5%) يعملون بدوام كامل، و84 شخصًا (17.3%) يعملون بدوام جزئي، و9 أشخاص (1.9%) عاطلون عن العمل. [ 47 ]

في تعداد عام 2023، تم تسجيل التركيبة العرقية على النحو التالي: 91.4% أوروبيون، 21.6% ماوري، 1.9% من سكان جزر المحيط الهادئ، 1.2% آسيويون، و1.2% من أعراق أخرى. [ 5 ]

علم البيئة

فلورا

اشترت نولين بيكر أرضًا بالقرب من خليج هافمون في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين، وبمساعدة قائمة وضعها عالم النباتات ليونارد كوكاين، زرعت فيها جميع النباتات المحلية الأصلية. تبرعت بالأرض ومنزلها للحكومة عام ١٩٤٠، واليوم تُعدّ حديقة موتورو موانا أقصى حديقة عامة جنوبية في نيوزيلندا. [ ٤٨ ]

الحيوانات

تزخر جزيرة ستيوارت بالعديد من أنواع الطيور التي استطاعت الاستمرار في الازدهار بفضل غياب حيوانات ابن عرس والنموس والزباد التي جلبها البشر إلى الجزر الرئيسية. وتوجد أنواع أخرى من الطيور، بما في ذلك مستعمرات ضخمة من طيور القطرس الداكنة وغيرها من الطيور البحرية، في جزر سنيرز والجزر الصغيرة الأخرى القريبة من الشاطئ. وتشمل طيور جزيرة ستيوارت طائر الويكا ، وطائر الكاكا ، والقطرس ، وكيوي جزيرة ستيوارت الذي لا يطير ، والعيون الفضية ، وذيل المروحة ، وطائر الكيريرو . كما يوجد عدد كبير من مواقع تكاثر طائر البطريق أصفر العينين المهدد بالانقراض في هذه الجزيرة. [ 49 ] يمكن العثور على طيور نادرة أخرى في العديد من الجزر الخالية من المفترسات قبالة جزيرة ستيوارت، مثل جزيرة وينوا هو ، التي تُعد موطنًا لطيور الكاكابو المهددة بالانقراض بشدة ، وأنواع أخرى نادرة للغاية من الطيور، بما في ذلك طيور الموهوا ، والكواكا ، والماتاتا ، والتوتوكيوي . [ 50 ] وُجد طائر الموآ العملاق من الجزيرة الجنوبية ( دينورنيس روبوستوس ) في جزيرة ستيوارت، حيث تم استخراج بقايا أحفورية منه من كثبانها الرملية. [ 51 ]

التهديدات والحماية

نظرًا لأن الجزيرة كانت دائمًا قليلة السكان ولم تشهد قطعًا للأشجار على نطاق واسع، فإن جزءًا كبيرًا من الحياة البرية الأصلية لا يزال سليمًا، بما في ذلك الأنواع التي انقرضت في البر الرئيسي بعد الاستيطان. ومع ذلك، ورغم أن الموائل والحياة البرية لم تكن مهددة بالأنواع الغازية تاريخيًا، إلا أن هناك الآن مجموعات من حيوانات الأبوسوم ذات الذيل الكثيف ، والقطط البرية، والقنافذ ، وثلاثة أنواع من الجرذان. [ 52 ] وصلت الفئران إلى الجزيرة، ولكن من غير المعروف أنها استوطنت فيها، ولا توجد حيوانات من فصيلة العرسيات . [ 53 ] يوجد عدد كبير من الأيائل ذات الذيل الأبيض ، والتي تم إدخالها إلى المناطق الساحلية ويتم صيدها للحصول على لحومها ولأغراض رياضية. كما يوجد عدد قليل من الأيائل الحمراء ، يقتصر وجودها على المناطق الداخلية. [ 54 ]

تم إدخال الأرانب إلى الجزيرة عام 1943، والتي أصبحت فيما بعد آفة بعد تكاثرها السريع. [ 55 ]

في فبراير 2025، أعلنت إدارة الحفاظ على البيئة (DOC) عن مشروع للقضاء على الآفات في الجزيرة. يستهدف هذا المشروع، الذي يُعد جزءًا من تحدي الربط بين الجزر والمحيطات (IOCC)، ثلاث جزر تصل مساحتها إلى 15 ضعف مساحة أي جزيرة سبق تطهيرها من الآفات في نيوزيلندا. يهدف المشروع إلى إزالة الأنواع الغازية، واستعادة النظم البيئية، وحماية الحياة البرية المحلية، بما في ذلك ببغاء الكاكابو ، والطيور البحرية، والنباتات النادرة. تُقدر التكلفة الإجمالية للمشروع بـ 202 مليون دولار، منها 54 مليون دولار من الحكومة و11.5 مليون دولار جُمعت من خلال التبرعات، مما يترك 137 مليون دولار لا تزال مطلوبة. [ 56 ]

محمية السماء المظلمة الدولية

في يناير 2019، حصلت جزيرة ستيوارت على اعتماد "محمية السماء المظلمة" من قِبل الرابطة الدولية للسماء المظلمة . يُمنح هذا التصنيف للمواقع النائية جدًا لزيادة الوعي بخصائص سمائها المظلمة وتعزيز الحفاظ عليها على المدى الطويل. وقدّمت طلب الاعتماد "فينتشر ساوثلاند"، وهي وكالة مسؤولة عن مبادرات التنمية الاقتصادية والمجتمعية في المنطقة والترويج السياحي، بهدف جذب المزيد من الزوار، لا سيما خلال فصل الشتاء. [ 57 ] [ 58 ]

ينقل

خدمات العبّارات

تبلغ مسافة رحلة العبّارة عبر مضيق فوفو بين ميناء بلاف في الجزيرة الجنوبية وأوبان في جزيرة ستيوارت حوالي 39 كيلومترًا (21 ميلًا بحريًا) . [ 59 ] تستغرق خدمة العبّارات السريعة الحالية ساعة واحدة عادةً. [ 60 ] [ 61 ] اعتبارًا من عام 2024، تتولى شركة السياحة RealNZ (المعروفة سابقًا باسم Real Journeys) تشغيل خدمة العبّارات. [ 62 ]  

تاريخ

بدأت أول خدمة منتظمة عبر مضيق فوفو عام 1877 لتوصيل البريد أسبوعيًا، وسرعان ما أصبحت تنقل الركاب والبضائع العامة أيضًا. [ 63 ] وفي عام 1885، تولت سفينة أكبر، وهي قاطرة مجلس ميناء بلاف، بي إس أواروا ، الخدمة. وصلت أواروا إلى بلاف في 4 يناير 1885، بعد رحلة توصيل استغرقت أكثر من ستة أشهر منذ مغادرتها ميناء لندن. [ 64 ] وفي 10 مارس 1885، نُفذت رحلة تجريبية إلى جزيرة ستيوارت على متن أواروا ، [ 65 ] [ 66 ] وبدأت خدمة أسبوعية إلى جزيرة ستيوارت. [ 67 ] تطلبت الخدمة دعمًا حكوميًا، لكنها حققت فائدة اقتصادية من خلال دعم تطوير صناعة صيد الأسماك في جزيرة ستيوارت وزيادة عدد الزوار. [ 63 ] استخدم مجلس ميناء بلاف العديد من السفن المختلفة في خدمة عبّارات مضيق فوفو خلال النصف الأول من القرن العشرين، بما في ذلك ساوثلاند وتيريزا وارد ، والسفينة تاماتيا ، [ 68 ] والباخرة أوريوا . [ 69 ] نُشرت مطالبات بتوفير خدمة يومية عبر فوفو في عام 1937. [ 70 ] تولّت الباخرة وايروا ذات المروحتين خدمة عبّارات مضيق فوفو في عام 1944. [ 71 ] بحلول عام 1959، كانت خدمة العبّارات تُشغّل بخسائر سنوية بلغت 7464 جنيهًا إسترلينيًا. [ 72 ] كانت الباخرة وايروا قد بلغت من العمر 46 عامًا في ذلك الوقت، وتم التخطيط لسفينة بديلة جديدة. [ 73 ] في هذه الأثناء، حلّت السفينة الحكومية ماتاي محل وايروا . [ 74 ]

بحلول عام ١٩٦٠، كان يجري بناء سفينة جديدة لتولي خدمة مضيق فوفو في أوكلاند. كانت أكبر سفينة تُبنى في نيوزيلندا آنذاك، وحملت أيضًا اسم "وايروا" . [ ٧٥ ] اكتملت رحلة التسليم إلى بلاف في ١٩ ديسمبر ١٩٦١، وكان أول عبور لها لمضيق فوفو في ٢٠ ديسمبر. [ ٧٦ ] كانت "وايروا" الجديدة أول سفينة في نيوزيلندا تُجهز بنظام مضاد للتمايل. كانت الخدمة إلى جزيرة ستيوارت مرتين أسبوعيًا خلال فصل الشتاء، وثلاث مرات أسبوعيًا خلال فصل الصيف. [ ٧٧ ] بحلول عام ١٩٨٥، بلغ إجمالي الخسائر المتراكمة من تشغيل " وايروا" على خدمة مضيق فوفو خلال السنوات العشر السابقة ٦ ملايين دولار. أعلن وزير النقل ، ريتشارد بريبل ، أنه لا يمكن الاستمرار في تحمل هذه الخسائر، وأنه سيتم سحب الخدمة. وسيتم دعوة شركات خاصة لتشغيل الخدمة. [ 78 ] [ 79 ] استمرت سفينة وايروا في خدمة العبّارات إلى جزيرة ستيوارت حتى سبتمبر 1985، عندما بيعت للعمل في فيجي. [ 80 ] [ 81 ]

بعد توقف الخدمة الحكومية عام ١٩٨٥، وفّرت شركات خاصة خدمة عبّارات بديلة إلى جزيرة ستيوارت. بُنيت عبّارة جديدة لخدمة جزيرة ستيوارت في إنفركارجيل لصالح شركة ستيوارت آيلاند مارين، ودُشّنت في أبريل ١٩٩٩. كانت السفينة الجديدة عبارة عن كاتاماران تتسع لـ ١٠٠ راكب، أي بزيادة الثلث عن السفينة التي حلّت محلها. [ ٨٢ ] في عام ٢٠٠٤، وبعد تشغيل الخدمة لمدة ١٤ عامًا، باعت ستيوارت آيلاند مارين خدمة العبّارات إلى ستيوارت آيلاند إكسبيرينس، وهي مشروع مشترك بين شخصين وشركة السياحة ريال جورنيز . [ ٨٣ ] [ ٨٤ ] أُضيفت سفينة ثالثة تتسع لـ ١٦٠ راكبًا إلى الخدمة في ديسمبر ٢٠٠٤. [ ٨٥ ] مع ذلك، وفي غضون أسبوعين من بدء الخدمة، بيعت السفينة إلى فولرز نورثلاند للعمل في خليج الجزر ، بعد أن تكبّدت فولرز خسارة إحدى سفنها. [ 86 ] اشترت شركة "ريل جورنيز" حصص شركائها لتسيطر سيطرة كاملة على خدمة عبّارات جزيرة ستيوارت في مايو 2005. [ 87 ] [ 88 ] وفي عام 2015، ردًا على مقترحات توفير رحلات مدعومة لكبار السن إلى جزيرة ستيوارت، صرّح الرئيس التنفيذي لشركة "ريل جورنيز": "لا تقتصر المشكلة على عدم وجود أي دعم حكومي لعبّارات جزيرة ستيوارت، بل إن مضيق فوفو يُعدّ ممرًا مائيًا باهظ التكلفة للغاية من الناحية التجارية". [ 89 ]

خدمات النقل الجوي

توفر شركة Stewart Island Flights خدمات النقل الجوي عبر مضيق فوفو بين مطار إنفركارجيل ومطار رايانز كريك في جزيرة ستيوارت. كما تهبط طائراتها على الرمال في خليج ماسون وخليج دوجبوي وشاطئ ويست راجيدي. [ 90 ]

تاريخ

في عام ١٩٥٠، مُنحت شركة "أمفيبيان إيرويز" ترخيصًا لتشغيل خدمة جوية بين إنفركارجيل وجزيرة ستيوارت. [ ٩١ ] وفي ديسمبر من العام نفسه، جرى البحث عن تمويل لشراء طائرة برمائية من طراز "جرومان ويدجون" . [ ٩٢ ] أُجريت الرحلة الافتتاحية إلى خليج هاف مون في ٢٠ مارس ١٩٥١، مع خطط لتشغيل خدمة أسبوعية. [ ٩٣ ] [ ٩٤ ] وفي عام ١٩٧٦، تولت شركة "ستيوارت آيلاند إير سيرفيسز" خدمة جوية برمائية إلى جزيرة ستيوارت كانت تُشغلها سابقًا مجموعة "ماونت كوك" . وفي عام ١٩٨٠، غيّرت "ستيوارت آيلاند إير سيرفيسز" علامتها التجارية إلى "ساوثرن إير". [ ٩٥ ] وبحلول عام ١٩٨٠، تم بناء مهبط طائرات مُعبّد في رايانز كريك فوق أوبان، ووُفرت خدمات من إنفركارجيل باستخدام طائرات من طراز "نوماد " و "بريتن-نورمان آيلاندر" . [ ٩٦ ] [ ٩٧ ]

في عام 1998، تحطمت طائرة من طراز سيسنا تابعة لشركة ساوثرن إير في مضيق فوفو أثناء رحلة من جزيرة ستيوارت إلى إنفركارجيل بعد تعطل محركيها، مما أسفر عن خمس وفيات. [ 98 ] [ 99 ]

بنية تحتية

تُوفر شركات سبارك ، و2degrees ، و One NZ تغطيةً لشبكات الجيل الثالث للهواتف المحمولة. كما تُوفر سبارك تغطيةً لشبكات الجيل الرابع [ 100 ] بتردد 700  ميجاهرتز [ 101 ] . وتُقدم سبارك خدمة النطاق العريض اللاسلكي بتقنية الجيل الرابع [ 102 ] ، بينما تُقدم One NZ خدمة النطاق العريض اللاسلكي الريفي بتقنية الجيل الثالث [ 103 ] . وتُقدم جميع هذه الخدمات عبر وصلة لاسلكية من مدينة بلاف [ 104 ] .

منذ عام ١٩٨٨، يُستمدّ التيار الكهربائي في جزيرة ستيوارت من مولدات الديزل؛ ففي السابق، كان السكان يستخدمون مولداتهم الخاصة. ونتيجةً لذلك، أصبحت تكلفة الكهرباء أغلى بثلاثة أضعاف تقريبًا مقارنةً بالجزيرة الجنوبية، حيث بلغت ٠.٥٩ دولار نيوزيلندي/كيلوواط ساعة في عام ٢٠١٦ [ ١٠٥ ] و٠.٨٥ دولار نيوزيلندي/كيلوواط ساعة في عام ٢٠٢٥. [ ١٠٦ ] بعد تجربة توليد الطاقة الكهروضوئية وطاقة الرياح في الجزيرة، [ ١٠٥ ] خصص صندوق التنمية الإقليمية الحكومي ٣.١٦ مليون دولار لبناء توربينات رياح في جزيرة ستيوارت. [ ١٠٧ ] إلا أن هذا المسعى أُحبط بسبب رفض ملاك الأراضي المحليين السماح بالوصول إلى الموقع عبر ممتلكاتهم، بالإضافة إلى محاولات عرقلة عامة من جهات مختلفة. [ 108 ] في يونيو 2025، أعلنت الحكومة عن قرض بقيمة 15 مليون دولار لمشروع الطاقة الشمسية في الجزيرة، مع خطط لإنشاء  مزرعة طاقة شمسية بقدرة 2 ميغاواط وبطارية بسعة 4  ميغاواط ساعة بحلول نهاية عام 2027. [ 106 ]

الدعاية والترويج

أقام سكان جزيرة ستيوارت عدداً من الفعاليات الترويجية الساخرة لجمع التبرعات، بهدف إعلان استقلال الجزيرة وإعادة تسميتها إلى اسمها الأصلي "راكيورا". وشملت إحدى هذه الفعاليات، التي هدفت إلى جمع 6000 دولار نيوزيلندي لبناء مسبح جديد في مدرسة الجزيرة، بيع جوازات سفر بقيمة 50 سنتاً للجزيرة "المستقلة" حديثاً. وفي 31 يوليو/تموز 1970، أُقيم حفل رمزي تضمن إعلان الاستقلال، وكُشف النقاب عن علم الجمهورية الجديدة. لم تكن هذه الجهود محاولات جادة للاستقلال، ولا تزال جزيرة ستيوارت جزءاً من دولة نيوزيلندا . [ 109 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "تطبيق ArcGIS على الويب" . statsnz.maps.arcgis.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2023 .
  2. "تاي تونغا - النتيجة الرسمية" . اللجنة الانتخابية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 فبراير 2026 .
  3. "مجلس مجتمع جزيرة ستيوارت/راكيورا" . مجلس مقاطعة ساوثلاند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 فبراير 2022 .
  4. 1 2 "تقديرات السكان دون الوطنية - مستكشف بيانات أوتياروا" . هيئة الإحصاء النيوزيلندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2025 .
  5. 1 2 3 "خرائط وبيانات تعداد 2023" . statsnz.maps.arcgis.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 فبراير 2026 .
  6. هولداواي، ريتشارد ن.؛ جونز، مارتن د.؛ أثفيلد، نانسي ر. بيفان (1 سبتمبر 2003). "تأسيس وانقراض مجموعة من طيور النوء الغطسية الجورجية الجنوبية (Pelecanoides georgicus) في خليج ماسون، جزيرة ستيوارت، نيوزيلندا، خلال العصر الهولوسيني المتأخر" . مجلة الجمعية الملكية لنيوزيلندا . 33 (3): 601-622 . Bibcode : 2003JRSNZ..33..601H . doi : 10.1080/03014223.2003.9517748 . ISSN 0303-6758 . 
  7. والوند، كارل (1 مايو 2015). "جزيرة ستيوارت/راكيورا" . تي آرا: موسوعة نيوزيلندا .
  8. "الميزات: منتزه راكيورا الوطني" . إدارة الحفاظ على البيئة (نيوزيلندا) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مايو 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  9. بيغلهول، جيه سي، محرر. (1955). يوميات الكابتن جيمس كوك . المجلد 1. كامبريدج: جمعية هاكلوت. ص 263. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2025 .  
  10. كاميرون-آش، مارغريت (2022). الكذب من أجل الأميرالية: رحلة الكابتن كوك على متن سفينة إنديفور . بالمين: كوادرانت بوكس. ص 234-243 . ISBN  97806489961-3-2.
  11. ماكناب، روبرت (1909). موريهيكو: تاريخ الجزيرة الجنوبية لنيوزيلندا . ويلينغتون، نيوزيلندا: ويتكوم وتومبس المحدودة. الصفحات 23-24 . 
  12. ماور، جي إيه (2018). "الكذب من أجل الأميرالية: رحلة الكابتن كوك على متن سفينة إنديفور [مراجعة كتاب]". صحيفة ذا غلوب . 84 : 59-61 .
  13. هوارد، باسيل، ولجنة الاحتفال بمئوية جزيرة ستيوارت. راكيورا: تاريخ جزيرة ستيوارت، نيوزيلندا، باسيل هوارد ريد للجنة الاحتفال بمئوية جزيرة ستيوارت، دنيدن، 1940، ص 22؛ تشارلز أ. بيج ونيل سي. بيج، الحفاظ على الميناء، كرايستشيرش، ويتكومب وتومبس، 1973، ص 61؛ بيتر إنتويسيل، انظر إلى القمر: الاحتلال الأوروبي لمنطقة دنيدن 1770-1848، دنيدن، مطبعة بورت دانيال، 1998.
  14. 1 2 فوستر، برنارد جون (1966). "ستيوارت، الكابتن ويليام دبليو" . في ماكلينتوك، ألكسندر (محرر). موسوعة نيوزيلندا . مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2019. تم الاسترجاع في 19 مايو 2019 - عبر تي آرا - موسوعة نيوزيلندا.
  15. جون أو سي روس، ويليام ستيوارت، قبطان صيد الفقمة، تاجر ومضارب، أراندا (ACT)، جمعية روبوك، 1987، ص 97-117.
  16. باترسون، دونالد إدغار (1966). "لينستر الجديدة، مونستر الجديدة، وأولستر الجديدة" . في ماكلينتوك، ألكسندر (محرر). موسوعة نيوزيلندا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2019 عبر تي آرا – موسوعة نيوزيلندا.
  17. "الجدول 96: تغيير أسماء الأماكن" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مايو 2009 .
  18. والوند، كارل (3 سبتمبر 2012). "جزيرة ستيوارت/راكيورا - ثالث أكبر جزيرة في نيوزيلندا" . تي آرا: موسوعة نيوزيلندا . ماناتو تاونغا، وزارة الثقافة والتراث. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 16 ديسمبر 2012 .
  19. RCMS 2012 ، ص 166.
  20. ^ "جبل أنجلم/هانانوي" . المجلس الجغرافي النيوزيلندي . تم الاسترجاع في 4 ديسمبر 2025 .
  21. RCMS 2012 ، ص 15.
  22. "قانون تسوية مطالبات نغاي تاهو لعام 1998" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2016 .
  23. RCMS 2012 ، ص 49.
  24. سيلفروود، نيل (17 مايو 2017). "الزئير عبر سلسلة جبال تين" . مجلة ويلدرنيس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 سبتمبر 2021 .
  25. كولينز، سيمون (6 فبراير 2004). "بعثة تبحث عن نيزك عملاق" . صحيفة نيوزيلندا هيرالد . تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2020 .
  26. جوف ج، دوميني-هاوز د، تشاغوي س، كورتني س (2010). "تحليل فرضية تسونامي اصطدام مذنب ماهويكا" . الجيولوجيا البحرية . 271 (3): 292-296 . Bibcode : 2010MGeol.271..292G . doi : 10.1016/j.margeo.2010.02.020 . تاريخ الاسترجاع: 1 أبريل 2020 .
  27. "أصول المصب" . المعهد الوطني لأبحاث المياه والغلاف الجوي . مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2021 .
  28. RCMS 2012 ، الصفحات 39-42.
  29. 1 2 "جزيرة ستيوارت / راكيورا" . خريطة طبوغرافية لنيوزيلندا . تم الاطلاع عليها في 4 ديسمبر 2025 .
  30. "موطن طائر الكاكابو والجزر" . إدارة الحفاظ على البيئة . تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2025 .
  31. ^ RCMS 2012 ، ص 212-216.
  32. "جزيرة أولفا/تي واراوهارا" . إدارة المحافظة على البيئة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2025 .
  33. "جزر تيتي / ماتونبيرد" . المجلس الجغرافي النيوزيلندي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2025 .
  34. "جزر تيتي/ماتونبيرد" . تي آرا - موسوعة نيوزيلندا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2025 .
  35. "جزيرة ستيوارت، مقاطعة ساوثلاند، منطقة ساوثلاند، نيوزيلندا" . Mindat.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2024 .
  36. RCMS 2012 ، ص 20.
  37. "نهر المياه العذبة - جزيرة ستيوارت، نيوزيلندا" . www.aihe.co.nz. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2025 .
  38. برنت كاوي؛ إيه جيه كونر؛ إل إن كونر (1978). "دراسة استقصائية لللافقاريات القاعية من وادي المياه العذبة، جزيرة ستيوارت" . العلوم الطبيعية النيوزيلندية . 6. doi : 10.26021/ 375 . ISSN 0113-7492 . Wikidata Q97666275 .  
  39. RCMS 2012 ، ص 19.
  40. 1 2 "إنشاء حديقة ستيوارت آيلاند الوطنية" . صحيفة نيوزيلندا هيرالد . وكالة الصحافة النيوزيلندية . 10 مارس 2002. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 نوفمبر 2011 .
  41. RCMS 2012 ، ص 115.
  42. "الطقس" . جزيرة ستيوارت . جمعية الترويج لجزيرة ستيوارت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أبريل 2021 .
  43. "الطقس في جزيرة ستيوارت" . أفضل وقت للزيارة والطقس . لونلي بلانيت. 2012. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 16 ديسمبر 2012 .
  44. "الطقس" . تجربة البرية . سلسلة جبال راغيدي. 2012. مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2012. تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2012 .
  45. "CliFlo – قاعدة البيانات المناخية الوطنية : جزيرة ستيوارت" . المعهد الوطني لأبحاث المياه والغلاف الجوي (NIWA). مؤرشف من الأصل في 27 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2024 . 
  46. "CliFlo - قاعدة البيانات الوطنية للمناخ (رقم الوكيل: 5836)" . المعهد الوطني لأبحاث المياه والغلاف الجوي (NIWA). مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2020. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2024 .
  47. 1 2 "مجموعة بيانات المنطقة الإحصائية 1 لتعداد 2018" . هيئة الإحصاء النيوزيلندية. مارس 2020. جزيرة ستيوارت (359300).ملخص تعداد عام 2018: جزيرة ستيوارت
  48. تايلور، ليا. "إيزابيل نولين بيكر" . قاموس السير الذاتية النيوزيلندية . وزارة الثقافة والتراث . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2011 .
  49. هوجان، سي. مايكل (2009). " البطريق ذو العيون الصفراء: ميغادايبس أنتيبوديس ". GlobalTwitcher.com . تحرير ن. سترومبرغ
  50. ^ "وينوا هو مصدر إلهام لاستعادة الحياة البرية في راكيورا" . قسم الحفظ . 3 فبراير 2026 . تم الاسترجاع في 23 مارس 2026 . هناك 110 جزيرة خالية من الحيوانات المفترسة في نيوزيلندا، وأكثر من 30 منها تقع قبالة شاطئ راكيورا مباشرةً. وهذا يشمل وينوا هو، الذي يعد موطنًا لأكبر عدد من طيور الكاكابو المهددة بالانقراض، إلى جانب الطيور الأخرى النادرة للغاية بما في ذلك موهوا/يلوهيد، كواكا/وينوا هو طائر النوء الغواص، ماتاتا/سرخس وتوتوكيوي/شنقب.
  51. "هيكل عظمي جزئي يُقدّم دليلاً على وجود تجمعات سابقة لطيور الموآ في جزيرة راكيورا ستيوارت" . مجلة نيوزيلندا لعلم البيئة . ١٥ نوفمبر ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٦ نوفمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٦ نوفمبر ٢٠٢١ .
  52. "راكيورا خالية من المفترسات" . إدارة المحافظة على البيئة. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2023 .
  53. "المفترسون" . راكيورا الخالية من المفترسات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2025 .
  54. "غابات جزيرة راكيورا المعتدلة" . المناطق الإيكولوجية الأرضية . الصندوق العالمي للطبيعة.
  55. "بدون عنوان" . paperspast.natlib.govt.nz . 13 أكتوبر 1944. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2023 .
  56. "ثلاث جزر في نيوزيلندا ستشهد عمليات إبادة آفات "رائدة" . موقع Stuff . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2025 .
  57. «محمية جديدة لرصد سماء الليل يُتوقع أن تُسلط الضوء على جزيرة ستيوارت» . راديو نيوزيلندا . 7 يناير 2019. مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2021 .
  58. "جزيرة ستيوارت / راكيورا (نيوزيلندا)" . الرابطة الدولية للسماء المظلمة. 3 يناير 2019. مؤرشف من الأصل في 13 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2021 .
  59. والوند، كارل (1 مايو 2015). "جزيرة ستيوارت/راكيورا - ثالث أكبر جزيرة في نيوزيلندا" . تي آرا - موسوعة نيوزيلندا . مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2024 .
  60. ماكلين، جافين (11 مارس 2010). "العبّارات - عبّارات مضيق كوك وفوفو" . تي آرا - موسوعة نيوزيلندا . مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2024 .
  61. "مضيق فوفو: تأرجح، تدحرج، ركوب..." صحيفة نيوزيلندا هيرالد . مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2024 .
  62. "خدمة عبّارات جزيرة ستيوارت" . RealNZ . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 مايو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2024 .
  63. 1 2 غافين، ماكلين (11 مارس 2010). "العبّارات - عبّارات مضيق كوك وفوفو" . تي آرا - موسوعة نيوزيلندا . مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاسترجاع في 9 مايو 2024 .
  64. "وصول السفينة PS Awarua" . صحيفة ساوثلاند تايمز . العدد 7018. 5 يناير 1885. ص 2.  
  65. "رحلة قاطرة" . صحيفة ذا ستار (كرايستشيرش) . العدد 5256. 11 مارس 1885. ص 4.  
  66. "محاكمة أواروا" . صحيفة ساوثلاند تايمز . العدد 7064. 11 مارس 1885. ص 2.  
  67. «ملخص الإعلانات الجديدة» . صحيفة ساوثلاند تايمز . العدد 8046. 29 يونيو 1885. ص 2. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2024 .  
  68. "الصفحة 2 إعلانات العمود 4: خدمة جزيرة ستيوارت" . صحيفة ساوثلاند تايمز . العدد 24049. 13 فبراير 1940. ص 2.  
  69. "خدمة عبّارات جزيرة ستيوارت" . صحيفة ساوثلاند تايمز . العدد 25022. 9 أبريل 1943. ص 3. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2024 .  
  70. ^ "جزيرة ستيوارت" . نيوزيلندا هيرالد . المجلد. الرابع والعشرون، لا. 22857. 12 أكتوبر 1937.  
  71. "تجارة جزيرة ستيوارت: الاستحواذ على الباخرة وايروا" . صحيفة ذا دومينيون (ويلينغتون) . المجلد 38، العدد 78. 27 ديسمبر 1944. ص 4.   
  72. "عبّارة جزيرة ستيوارت: خسارة 22,000 جنيه إسترليني في السنوات الثلاث الماضية" . صحيفة ذا برس . المجلد 98، العدد 29009. 25 سبتمبر 1959. ص 12. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2024 .   
  73. "عبّارة جزيرة ستيوارت الجديدة" . صحيفة ذا برس . المجلد 98، العدد 28876. 22 أبريل 1959. ص 5.   
  74. ^ “خدمة جزيرة ستيوارت” . الصحافة . المجلد. الثامن والعشرون، لا. 29019. 7 أكتوبر 1959. ص. 17.   
  75. "أكبر سفينة بُنيت في نيوزيلندا" صحيفة ذا برس . المجلد 99، العدد 29248. 5 يوليو 1960. ص 13.   
  76. "عبّارة جزيرة ستيوارت" . صحيفة ذا برس . المجلد ج، العدد 29701. 20 ديسمبر 1961. ص 25. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2024 .   
  77. "عبّارة جزيرة ستيوارت" . صحيفة ذا برس . المجلد ج، العدد 29691. 8 ديسمبر 1961. ص 20. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2024 .   
  78. «وزير يسحب خدمة العبّارة» . صحيفة ذا برس . 4 أبريل 1985. ص 4. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2024 . 
  79. «ارتفاع التكاليف يُغلق خدمة عبّارات فوفو» . صحيفة ذا برس . ٢١ يونيو ١٩٨٥. ص ٢٤. مؤرشف من الأصل في ٩ مايو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١١ مايو ٢٠٢٤ . 
  80. "وداع سكان الجزيرة للعبّارة القديمة" . صحيفة ذا برس . 11 سبتمبر 1985. ص 26. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2024 . 
  81. إسلر، لويد (20 أبريل 2024). "حول الجنوب: عبّارة، ومحراث كبير، وجزيرة ستيوارت" . ستاف .
  82. كوسغريف، ديفيد (19 أبريل 1999). "إطلاق عبّارة جديدة". صحيفة ساوثلاند تايمز . ص 3. بروكويست 330564841 .  
  83. مكارثي، فيل (25 يونيو 2004). "عرض صفقة سياحية بقيمة 5 ملايين دولار لجزيرة". صحيفة ساوثلاند تايمز . ص 2. بروكويست 330744893 .  
  84. مكارثي، فيل (18 أغسطس 2004). "مشروع مشترك للاستحواذ على فوفو إكسبريس". صحيفة ساوثلاند تايمز . ص 1. بروكويست 330752320 .  
  85. جلاس، إيمي (4 ديسمبر 2004). "عبّارة ثالثة ستنضم إلى خط جزيرة ستيوارت". صحيفة ساوثلاند تايمز . بروكويست 330762988 . 
  86. ماكنيكول، كيرستي (24 ديسمبر 2004). "فولرز تشتري قارب ستيوارت آيلاند كاتاماران؛ الصفقة تُعجّل ببدء تشغيل العبارة الجديدة". صحيفة ساوثلاند تايمز . ص 5. بروكويست 330787354 .  
  87. مكارثي، فيل (19 مايو 2005). "ريل جورنيز تستحوذ على حصص الشركاء". صحيفة ساوثلاند تايمز . ص 3. بروكويست 330753179 .  
  88. مورغان، جاريد (8 فبراير 2006). "قارب شراعي ينضم إلى أسطول الجزيرة". صحيفة ساوثلاند تايمز . ص 15. بروكويست 330886489 .  
  89. مكارثي، فيل (19 مايو 2015). "شركة ريل جورنيز منفتحة على محادثات بشأن صفقة العبّارات". صحيفة ساوثلاند تايمز . ص 3. بروكويست 1681303129 .  
  90. "رحلات الطيران العارض والشاطئية" . رحلات جزيرة ستيوارت . مؤرشف من الأصل في 8 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2018 .
  91. «منح ترخيص: خدمة جوية إلى جزيرة ستيوارت» . صحيفة أوتاغو ديلي تايمز . العدد 27323. 24 فبراير 1950. ص 4. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2024 .  
  92. "خدمة لجزيرة ستيوارت" . صحيفة أوتاغو ديلي تايمز . العدد 27571. 13 ديسمبر 1950. ص 6.  
  93. "أخبار عامة: خدمة جوية إلى جزيرة ستيوارت" . صحيفة ذا برس . العدد 26376. 21 مارس 1951. صفحة 6. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2024 .  
  94. "تاريخ خدمات ستيوارت آيلاند الجوية" . تاريخ شركات الطيران . مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2024 .
  95. "ضخ أموال لشركة طيران ساوثرن إير" . صحيفة ذا برس . 5 ديسمبر 1983. ص 33. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2024 . 
  96. "شركة طيران الجنوب تحلق بجناحيها الجديدين" . صحيفة ذا برس . 6 أكتوبر 1981. ص 12. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2024 . 
  97. ويلسون، هيو (4 يناير 1980). "إلى جزيرة ستيوارت، لزيارة..." صحيفة ذا برس . ص 8. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2024 . 
  98. "إعادة النظر في مأساة مضيق فوفو" . صحيفة ساوثلاند تايمز . 31 يناير 2009. مؤرشف من الأصل في 5 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2024 - عبر موقع Stuff .
  99. "AO-1998-008: طائرة سيسنا 402C ZK-VAC، عطل في المحركين وهبوط اضطراري في مضيق فوفو، 19 أغسطس 1998" . لجنة التحقيق في حوادث النقل . 14 مايو 1999. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2024 .
  100. "تغطية شبكة سبارك نيوزيلندا" . www.spark.co.nz . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 فبراير 2021 .
  101. "GIS Geek" . gis.geek.nz. مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2021 .
  102. "خريطة النطاق العريض" . broadbandmap.nz . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 17 يناير 2022. تم الاطلاع عليها بتاريخ 1 فبراير 2021 .
  103. "خدمة فودافون للإنترنت اللاسلكي الريفي. RBI" . www.vodafone.co.nz . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 يناير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 فبراير 2021 .
  104. "GIS Geek" . gis.geek.nz. تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2021 .
  105. 1 2 "قد يقود ستيوارت آيز نيوزيلندا في مجال الطاقة النظيفة" . 26 أبريل 2008. مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2010.
  106. 1 2 "قرض بقيمة 15 مليون دولار لمزرعة الطاقة الشمسية في جزيرة ستيوارت" . 23 يونيو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يونيو 2025 .
  107. «صندوق التنمية الإقليمية يموّل توربينين هوائيين لجزيرة ستيوارت» . ستاف . ٢٢ نوفمبر ٢٠١٩. مؤرشف من الأصل في ٢٧ يناير ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢٧ يناير ٢٠٢٠ .
  108. «معارضة شديدة لتوربينات الرياح تُبقي جزيرة ستيوارت تعمل بالديزل» . ستاف . ٢٨ مايو ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٢٩ ديسمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٣٠ ديسمبر ٢٠٢١ .
  109. جزيرة ستيوارت (نيوزيلندا) . أعلام العالم .

المراجع

للمزيد من القراءة

  • ديمبسي، جيرترود (1964). العالم الصغير لجزيرة ستيوارت (غلاف مقوى). ويلينغتون: إيه إتش وإيه دبليو ريد.
  • هول-جونز، جون (1994). استكشاف جزيرة ستيوارت (غلاف مقوى). إنفركارجيل: مطبعة كريج. ISBN 0-908629-42-7.
  • سانسوم، أولغا (2006). في قبضة جزيرة: تاريخ جزيرة ستيوارت المبكر (غلاف مقوى). إنفركارجيل: كادسونبري. ISBN 978-1-877346-14-9.
  • سانسوم، أولغا (1970). سكان جزيرة ستيوارت (غلاف مقوى). ويلينغتون: إيه إتش وإيه دبليو ريد. رقم ISBN 978-0-589-00454-5.
  • سانسوم، أولغا (1974). مئة عام من التعليم في جزيرة ستيوارت، 1874-1974 . خليج هافمون: لجنة الاحتفال بمئوية مدرسة جزيرة ستيوارت.