مضيق فوفو
مضيق فوفو ( يُلفظ / foʊvoʊ / ، باللغة الماورية : Te Ara-a-Kiwa ، ويعني حرفيًا "درب كيوا" ) هو مضيق يفصل جزيرة ستيوارت عن الجزيرة الجنوبية لنيوزيلندا . يتراوح عرض المضيق بين 23 و53 كيلومترًا (14 إلى 33 ميلًا) ، ويتراوح عمقه بين 18 و46 مترًا (59 و151 قدمًا) . أُعدّت أقدم خريطة معروفة للمضيق من قِبل صياد الفقمة الأمريكي ، أوين فولجر سميث، من على متن قارب صيد حيتان تابع لسفينة صيد الفقمة " يونيون" عام 1804.
سُمّي الممر المائي بمضيق فوفو في مارس 1809، نسبةً إلى جوزيف فوفو ، نائب حاكم ولاية نيو ساوث ويلز في أستراليا. بدأت خدمات العبّارات عبر مضيق فوفو عام 1877، ولا تزال تعمل بانتظام بين ميناء بلاف وأوبان . يُوصف المضيق بأنه "واحد من أكثر الممرات المائية وعورةً وتقلبًا في العالم". ساهمت الأحوال الجوية والبحرية القاسية في المضيق في حوادث غرق سفن عديدة ووقوع ضحايا. من بين هذه الخسائر غرق السفينة إس إس تاراروا عام 1881، وهي أسوأ كارثة بحرية للسفن المدنية في تاريخ نيوزيلندا، حيث بلغ عدد الضحايا 131 شخصًا. لا توجد حاليًا تعريفات رسمية للحدود الشرقية والغربية للمضيق.
تُعدّ مياه مضيق فوفو الموقع الرئيسي في نيوزيلندا لاستخراج محار بلاف . ويضم المضيق عددًا كبيرًا من الجزر الصغيرة، منها جزيرة روابوكي وجزر ماتونبيرد الشمالية . وتُستخدم هذه الجزر في صيد فراخ طائر القطرس الأسود (أو تيتي) الذي يقوم به شعب راكيورا ماوري . وقد تعرضت فقمات الفراء النيوزيلندية في المنطقة للصيد الجائر في أوائل القرن التاسع عشر، حتى انخفضت أعدادها بشكل حاد، كما شكّلت صناعة صيد الحيتان نشاطًا رئيسيًا على مدى أربعين عامًا، من عام ١٨٤٤ إلى عام ١٨٨٥.
تشتهر مضيق فوفو بتنوعها البيولوجي، لا سيما الطيور البحرية والثدييات البحرية . تضم المنطقة أعدادًا كبيرة من سبعة أنواع من الطيور البحرية المهددة عالميًا، بما في ذلك طيور البطريق صفراء العينين . وقد اعتُرف بالعديد من المناطق الساحلية والجزر والبحر المفتوح داخل المضيق كمناطق هامة للطيور والتنوع البيولوجي . بعض الثدييات البحرية مقيمة في المضيق على مدار العام، بينما تمر أنواع أخرى، مثل الحيتان البالينية ، عبره في فصلي الشتاء والربيع خلال هجرتها. كما تضم المنطقة أعدادًا قليلة من الدلافين المهددة بالانقراض على المستوى الوطني ، بما في ذلك دلفين هيكتور . ويقع محمية كاتلينز كوست للثدييات البحرية في معظمها داخل المضيق.
الجغرافيا

نِطَاق
مضيق فوفو هو ممر مائي يفصل جزيرة ستيوارت ( راكيورا ) عن الجزيرة الجنوبية ( تي واي بونامو ) في نيوزيلندا. يتراوح عرض المضيق بين 23 و53 كيلومترًا (14 إلى 33 ميلًا) . لا يوجد تعريف رسمي للحدود الشرقية والغربية للمضيق، إذ تُحدد مصادر مختلفة حدوده الشرقية عند نقطة وايبابا ، أو شرقًا عند ميناء وايكاوا. أما حدوده الغربية، فقد حُددت بخط عند خط طول 167° 43' شرقًا، أو غربًا عند نقطة ساند هيل. وبناءً على تعريف الحدود الشرقية والغربية، تبلغ مساحة المضيق حوالي 2460 كيلومترًا مربعًا (950 ميلًا مربعًا ) . [ 1 ] [ 2 ]
الجغرافيا الطبيعية والمناخ

يضم المضيق عددًا كبيرًا من الجزر الصغيرة، منها جزيرة راراتوكا ، وجزيرة دوغ ، وجزر ماتونبيرد ، وجزيرة روابوكي . تقع جزر سولاندر إلى الغرب، وهي خارج المنطقة المعروفة باسم مضيق فوفو. تشمل المعالم الجغرافية الرئيسية على الساحل الشمالي للمضيق ثلاثة خلجان كبيرة، هي خليج تي وايواي ، وشاطئ أوريتي ، وخليج توتوز ، وميناء بلاف.
خلال العصر الجليدي الأخير، عندما كانت مستويات سطح البحر أقل بما لا يقل عن 100 متر (330 قدمًا) من مستوياتها الحالية، كانت الجزيرة الجنوبية وجزيرة ستيوارت متصلتين بسهل ساحلي . [ 3 ] [ 4 ] يدعم هذا الادعاء أيضًا أنماط الحصى في المضيق، والتي يمكن تمييزها من خلال التحليلات البتروغرافية للحصى، مما يؤكد وجود أرض جافة. [ 5 ] بعد أن بدأت مستويات سطح البحر في الارتفاع قبل 7000 عام، تشكل مضيق فوفو بين الجزيرتين. [ 4 ] ينحدر قاع البحر في المضيق باتجاه الغرب، ويزداد عمقه من حوالي 18 إلى 46 مترًا (59 إلى 151 قدمًا) . [ 6 ] [ 7 ] قاع البحر مسطح في الغالب مع وجود بقع من الحصى الخشن وصدع صخري قريب من مستوى سطح البحر، بالقرب من خليج تي وايواي. توجد كميات صغيرة من أصداف Stiracolpus symmetricus والرمال الناعمة في مكان قريب، والتي توجد عند مصبات بعض الأنهار، [ 8 ] وتكون ملوحة المضيق منخفضة باستمرار، لا سيما بالقرب من مصبات الأنهار على الساحل الجنوبي لساوثلاند، مثل نهر واياو . [ 9 ]
يُعد مناخ منطقة مضيق فوفو قاسياً وفقاً لمعايير نيوزيلندا، حيث يبلغ متوسط درجات الحرارة اليومية حوالي 14 درجة مئوية في الصيف، و5.3 درجة مئوية في الشتاء. ويتجاوز متوسط هطول الأمطار السنوي 1100 مليمتر (43 بوصة) ، ويبلغ عدد الأيام العاصفة حوالي 100 يوم في السنة. وتُعدّ الرياح العاتية شائعة في مضيق فوفو، حيث لا يفوقها في التكرار سوى مضيق كوك . [ 10 ]
حالة البحر

تتأثر حالة البحر والتيارات المدية في مضيق فوفو بمنطقة التقارب شبه الاستوائية (STCZ). وهي منطقة فاصلة بين المياه شبه القطبية الجنوبية جنوبًا والمياه شبه الاستوائية شمالًا. يقع الحد الجنوبي لمنطقة التقارب شبه الاستوائية عند خط عرض 46 ° جنوبًا تقريبًا، ويمتد شرقًا من تسمانيا. وينشأ من هذه المنطقة تيار ساوثلاند الذي يتدفق من الجرف القاري غرب جزيرة ستيوارت، عبر مضيق فوفو ثم شمالًا على طول ساحل الجزيرة الجنوبية. يحمل تيار ساوثلاند مزيجًا من المياه شبه الاستوائية وبعض المياه شبه القطبية الجنوبية من منطقة أستراليا، وله تأثير كبير على حالة المحيط في مضيق فوفو والساحل الجنوبي الشرقي للجزيرة الجنوبية. [ 11 ] [ 12 ]
وُصِف مضيق فوفو بأنه "واحد من أكثر الممرات المائية وعورةً وتقلبًا في العالم". [ 13 ] تهب رياح غربية قوية عبر المضيق بسرعة تصل إلى 130 كيلومترًا (81 ميلًا) في الساعة، مما يُؤدي غالبًا إلى أمواج بمتوسط ارتفاع يزيد عن 3 أمتار (9.8 قدم) وأحيانًا يزيد عن 10 أمتار (33 قدمًا) . [ 14 ] [ 15 ] يمكن أن يصل تدفق التيار المدّي في المضيق إلى سرعات 80 سنتيمترًا (31 بوصة) في الثانية، ويصل إلى 120 سنتيمترًا (47 بوصة ) في الثانية خلال مدّ الربيع. [ 16 ] في عام 1850، علقت سفينة المسح إتش إم إس أشيرون في عاصفة هوجاء في مضيق فوفو استمرت خمسة أيام. لجأت السفينة إلى جزيرة روابوك، لكن الكابتن جون لورت ستوكس أفاد قائلاً: "طوال هذا الوقت، كان البحر أشبه بمرجل هائل يغلي، يزمجر ويهدر، بينما كان ارتطامه بالشعاب المرجانية العديدة التي أحاطت بالسفينة يبدو مهيبًا للغاية عند رؤيته في عتمة الليل القادم". [ 17 ] استخدمت العديد من سفن صيد الحيتان ميناء ويليام على الساحل الشمالي الغربي لجزيرة ستيوارد كمأوى عندما كانت هناك رياح غربية قوية أو ظروف بحرية قاسية في مضيق فوفو. [ 18 ] [ 19 ]
كان الملاح الفرنسي جول دي بلوسفيل، على متن سفينة استكشافية فرنسية تُدعى "كوكيل" ، أول من وصف المضيق بالتفصيل. كتب في عام 1823: "تكثر الدوامات المائية، ويكون الوضع شديد الخطورة عندما يكون اتجاه الأمواج معاكساً لاتجاه الرياح". [ 20 ] قارن بلوسفيل أيضًا مضيق فوفو بمضيق باس ، وكتب أن التيارات كانت "أقوى بكثير"، وأن أخطرها كانت بين جزيرة راراتوكا والجزيرة الجنوبية، حيث "كان المد والجزر يندفعان بسرعة تصل إلى 8-9.7 كيلومترات في الساعة". [ 21 ] يمكن أن يؤدي اجتماع الرياح والمد والجزر وتضاريس قاع البحر في مضيق فوفو إلى أمواج شديدة الانحدار، وسقوط خطير، وتيارات مدية جارفة . وتكون حالة البحر مضطربة عندما تهب رياح قوية في الاتجاه المعاكس لتدفق المد والجزر القوي. في عام 2009، وبعد عدة تحقيقات في حوادث، رتبت هيئة الملاحة البحرية النيوزيلندية لإضافة ملاحظات تحذيرية إلى خرائط المنطقة. [ 22 ]
علم أسماء الأماكن
يُطلق الماوري على المضيق اسم "تي آرا أ كيوا" ، أي "ممر كيوا". وهناك اسم ماوري بديل أقل شيوعًا للمضيق وهو " تي آرا أ كيوا". [ 23 ] تزخر أساطير الماوري بالعديد من القصص حول أصل هذه الأسماء. في إحدى الروايات، أُنهك كيوا من عبور البرزخ الذي يربط بين موريهيكو ( الأرض الجنوبية ) وراكيورا . فطلب من الحوت كيوا أن يشق البرزخ ليخلق ممرًا مائيًا، حتى يتمكن من السفر إلى راكيورا باستخدام زورق "واكا" . [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]
أُعدّت أقدم خريطة معروفة للمضيق على يد صياد الفقمة الأمريكي أوين فولجر سميث. [ 27 ] رسم سميث خريطة المضيق من على متن قارب صيد الحيتان التابع لسفينة صيد الفقمة "يونيون" (التي انطلقت من نيويورك) عام 1804؛ وفي خريطته لعام 1806، أطلق عليه اسم "مضيق سميث". [ 28 ] [ 29 ] سُلّمت خريطة سميث إلى حاكم نيو ساوث ويلز، فيليب جيدلي كينغ ، الذي لم ينشرها، على الرغم من أنه كان ملزمًا بإبلاغ الأميرالية بجميع الاكتشافات الهيدروغرافية. [ 30 ] [ 31 ] وفي وقت لاحق من عام 1806، جمعت سفينة أمريكية أخرى، هي " فايفرت"، كميات كبيرة من جلود الفقمة من المنطقة قبل أن تواصل رحلتها إلى سيدني عبر المضيق، مما أدى إلى تسمية الممر باسم "مضيق فايفرت" في بعض الخرائط المبكرة وسجلات السفن الأمريكية. [ 28 ] [ 32 ]
أطلق الكابتن جون غرونو اسم مضيق فوفو على المضيق في مارس 1809، تيمناً بصديقه جوزيف فوفو ، [ 32 ] نائب حاكم نيو ساوث ويلز . [ 29 ] [ 33 ] [ 34 ] اصطدمت سفينته، غافرنر بلاي، بصخرة في المضيق، لكنها لم تتضرر كثيراً. ووصف المضيق بأنه يتراوح عرضه بين 36 و40 ميلاً (58 إلى 64 كيلومتراً) ، و"يُعدّ ملاحيته شديدة الخطورة لكثرة الصخور والشعاب والجزر الصغيرة التي تعجّ بها". [ 21 ] جنحت سفينة صيد الفقمة بيغاسوس ، بقيادة إيبر بانكر ، في المضيق عام 1809، وفي تقرير عن جنوحها نُشر في صحيفة سيدني غازيت ، سُمّي المضيق مضيق فوفو. [ 35 ]
في عام 1824، حاول الكابتن كينت، قائد سفينة إليزابيث هنريتا، تغيير اسم المضيق إلى "مضيق تيز"، لكن محاولته باءت بالفشل. [ 36 ] [ 37 ] كما باءت محاولة أخرى، في عام 1968، لتغيير اسم المضيق إلى "مضيق كوبي"، بالفشل أيضاً. [ 38 ] [ 39 ]
تاريخ
مستوطنة الماوري


في التراث الشفهي للماوري، يُعزى تاريخهم في منطقة ساوثلاند إلى وصول زعيمين، راكاي هوتو وتاماتيا. راكاي هوتو هو أحد أسلاف شعب وايتاها ، وكان قبطان زورق أورواو . أما زورق تاكيتيمو ، الذي كان يقوده تاماتيا، فقد تحطم بالقرب من خليج تي وايواي على شواطئ ما يُعرف الآن بمضيق فوفو. في الرواية التقليدية، تُمثل جبال تاكيتيمو في ساوثلاند هيكل الزورق المقلوب. وكان يُطلق على الأجزاء الجنوبية من الجزيرة الجنوبية اسم موريهيكو ، وهو اسم يُترجم تقريبًا إلى "نهاية" الأرض. [ 40 ]
كان الماوريون من قبيلة موريهيكو في غالبيتهم من الصيادين وجامعي الثمار، واستقروا حول مضيق فوفو، بما في ذلك مستوطنات ساحلية مثل بلاف وريفرتون، متنقلين بين المناطق الداخلية والساحل، بما في ذلك شواطئ وجزر المضيق. أنشأوا مستوطنات دائمة في جزيرة روابوكي في مضيق فوفو، وعلى ساحل الجزيرة الجنوبية في أبارما (ريفرتون)، وأواروا (بلاف)، ووايكاوا . وفر المحيط الغذاء على مدار العام، وكانوا يصطادون طيور التيتي (طيور لحم الضأن) من الجزر قبالة راكيورا. كانت مجموعات منهم تنتقل إلى الداخل لصيد الأسماك وثعابين البحر في الأنهار بين أواخر الشتاء وحتى الصيف. وفي الخريف، كانوا يصطادون الطيور، بما في ذلك طيور الويكا ، والكاكا ، والتاكاهي ، والكيريرو ، والكاكابو . [ 41 ]
كانت هناك مستوطنات ماورية هامة في منطقة مضيق فوفو، ولا سيما في جزيرة روابوكي. [ 42 ] وقد كانت موقعًا لمستوطنة رئيسية لقبيلة نغاي تاهو في القرن التاسع عشر، وموطنًا لزعيم الجنوب، توهاوايكي . وكان أول زعماء الجنوب الذين وقعوا على معاهدة وايتانغي . ومثّلت روابوكي موقعًا هامًا لاثنتين من أقدم الصناعات في البلاد، وهما حصاد نبات الهاراكيكي (الكتان) وجلود فقمة الفراء. [ 43 ]
يُقدّر عدد السكان قبل الاستعمار بنحو 350 من الماوري على الجانب الشمالي من المضيق، موزعين بين مستوطنة بلاف الحالية وجزيرة روابوكي. أما جزيرة ستيوارت، فكان يقطنها حوالي 85 من الماوري، وكانوا يسكنون بشكل رئيسي خليج هورسشو ومنطقة تُعرف باسم تي ويهي-أ-تي-ويرا ، وهي شبه جزيرة ضيقة عند مدخل خليج باترسون . [ 44 ] [ 45 ]
في أوائل القرن التاسع عشر، أعلن هونيكاي، وهو زعيم ماوري في منطقة مضيق فوفو، أن نساء نغاي تاهو وصيادي الفقمة الأوروبيين يمكنهم البقاء معًا في وينوا هو ، على بُعد 3 كيلومترات (1.9 ميل) غرب جزيرة ستيوارت، تحت حمايته، مما جعلها واحدة من أوائل المجتمعات متعددة الأعراق في نيوزيلندا. [ 46 ] كانت الجزيرة تُعرف سابقًا باسم كاناويرا، نسبةً إلى زعيم بارز من قبيلة كاتي ماموي . [ 47 ]
رحلة كوك حول جزيرة ستيوارت

في مارس 1770، قام الكابتن جيمس كوك ، المستكشف البريطاني، برحلة حول الجزيرة الجنوبية على متن سفينة إتش إم إس إنديفور خلال رحلته الأولى إلى نيوزيلندا . مرّ خلال هذه الرحلة حول الطرف الجنوبي لجزيرة ستيوارت، وشاهد منطقة مضيق فوفو، لكنه لم يُسجّل وجود ممر مائي. [ 28 ] من المحتمل أيضًا أن يكون كوك قد أخطأ بالفعل، إذ كان تركيزه منصبًا على تحديد أقصى امتداد جنوبي لنيوزيلندا، وكانت الظروف غير مواتية لاستكشاف المضيق المحتمل عن كثب. [ 28 ] [ 48 ]
ختم
كان الماوريون الذين يعيشون حول مضيق فوفو يصطادون الفقمات للحصول على الغذاء، ويستخدمون جلودها في صناعة الملابس وأسنانها في صناعة صنارات الصيد. وكان أول الأوروبيين المعروفين بصيد الفقمات في ساوثلاند هم طاقم سفينة جيمس كوك ، إتش إم إس ريزوليوشن ، خلال إقامتها في داسكي ساوند عام 1773. وفي عام 1792، أنزلت مجموعة صيد فقمات تجارية مقرها أستراليا في داسكي ساوند لجمع جلود الفقمات. إلا أن الفرص الجديدة لصيد الفقمات في مضيق باس جعلت نيوزيلندا أقل جاذبية، ولم يمارس الأوروبيون صيد الفقمات إلا نادرًا حتى تجددت الأنشطة في داسكي ساوند عام 1803. وبين عامي 1805 و1808، نُفذت حملات صيد فقمات واسعة النطاق في جزر أنتيبوديس وجزيرة باونتي وجزر أوكلاند . ومنذ حوالي عام 1808، بدأ صيد الفقمات حول مضيق فوفو. في إحدى رحلاتهم إلى المضيق من قاعدتهم في ميناء جاكسون (سيدني) في سبتمبر 1808، عادت سفينة "غافرنر بلاي" ، بقيادة الكابتن جون غرونو، محملةً بعشرة آلاف جلد فقمة. [ 49 ] أمضت بعض فرق صيد الفقمة شهورًا أو سنوات في المنطقة، وازداد التواصل والتجارة بين صيادي الفقمة والماوري المقيمين فيها. في إحدى الحوادث، أُنزلت فرقة صيد فقمة من السفينة "فوكس" على جزيرة سولاندر، وبقوا هناك لأكثر من أربع سنوات حتى أنقذتهم سفينة " بيرسيفيرانس" عام 1813. [ 37 ] استقر عدد قليل من صيادي الفقمة مع الماوري، وحقق بعضهم مكانة مرموقة بالزواج من بنات الزعماء. منذ حوالي عام 1810 فصاعدًا، استُنزفت مستعمرات الفقمة حول مضيق فوفو لدرجة أن صيد الفقمة التجاري على نطاق واسع لم يعد مجديًا اقتصاديًا. [ 50 ] [ 51 ]
صيد الحيتان
خلال فترة الأربعين عامًا الممتدة من 1844 إلى 1885، قامت سفن صيد الحيتان بما لا يقل عن 187 زيارة منفصلة إلى مضيق فوفو، وبلغت ذروتها بين عامي 1856 و1862. وتشير التقديرات إلى نفوق 600 حوت عنبر. [ 52 ] كما انتشرت العديد من محطات صيد الحيتان الساحلية على طول ساحل المضيق. [ 53 ] [ 54 ] وكان المدخل الغربي لمضيق فوفو (بالقرب من جزر سولاندر ) يُوصف سابقًا بأنه "أحد أهم مناطق صيد حيتان العنبر في العالم ". [ 55 ]
حطام السفن

يشهد مضيق فوفو تاريخًا طويلًا من حوادث غرق السفن وانقلابها. وقع أسوأ حادث في 29 أبريل 1881، عندما اصطدمت السفينة إس إس تاراروا بشعاب أوتارا المرجانية على بُعد 13 كيلومترًا (8.1 ميل) من رأس وايبابا. [ 56 ] [ 57 ] [ 58 ] من بين ركاب السفينة البالغ عددهم 151 راكبًا، لم ينجُ سوى 20 شخصًا. يُعد هذا الحادث أسوأ كارثة بحرية للسفن المدنية في تاريخ نيوزيلندا. [ 59 ] أدت هذه الكارثة إلى إنشاء منارة في رأس وايبابا. [ 60 ] [ 61 ] استمرت الحوادث الخطيرة التي أسفرت عن وفيات متعددة حتى القرن الحادي والعشرين، وكثيرًا ما يُستعان بخفر سواحل بلاف لمساعدة السفن المنكوبة في مضيق فوفو.
المنارات

منذ بدايات الاستيطان الأوروبي، كان من الواضح الحاجة إلى منارة في مضيق فوفو. ومع ذلك، دارت نقاشات مطولة في ستينيات القرن التاسع عشر حول موقعها. طُلب من قادة السفن ذوي الخبرة المحلية إبداء آرائهم، واقترحوا مواقع محتملة في جزيرة راراتوكا، وجزيرة روابوكي، وجزيرة ستيوارت، وجزر سولاندر، وجزيرة دوغ. [ 62 ] زار الكابتن توماس روبرتسون جزيرة دوغ عام 1863، وذكر أن الحافة الشمالية الشرقية للجزيرة مكان مثالي لمرفأ للقوارب. تحدث روبرتسون مع زعيم ماوري محلي، توبي باتوكي ، الذي أكد له وجود إمدادات مياه جيدة في الجزيرة. [ 63 ] لاحقًا، تم اختيارها كأول موقع لمنارة في ساوثلاند؛ وقد أوصى بذلك مدير ميناء إنفركارجيل إلى جيمس مينزيس ، أول مشرف على مقاطعة ساوثلاند. [ 64 ]
شُيّد منارة أيضًا على جزيرة راراتوكا (المعروفة أيضًا باسم جزيرة سنتر). في عام 1853، تم شراء الجزيرة من الماوري. بُني برج المنارة من خشب الكاوري ، ويبلغ ارتفاعه 12 مترًا (39 قدمًا) ، وبدأ تشغيله في عام 1878. [ 65 ] [ 66 ] أما أبعد منارة في ساوثلاند فهي منارة بويسيغور بوينت، الواقعة في النقطة الشمالية الغربية لمدخل مضيق فوفو، وتطل على بحر تسمان . [ 67 ] [ 68 ] بدأ تشغيل المنارة في بويسيغور بوينت في عام 1879. [ 69 ] كما أُنشئت منارة أخرى في وايبابا بوينت في يناير 1884 بعد غرق السفينة إس إس تاراروا. يبلغ ارتفاعها 13.4 مترًا (44 قدمًا) ، وقد بُنيت من خشب الكاوري والتوتارا . [ 70 ]
التنوع البيولوجي
الطيور البحرية

تُعرف نيوزيلندا بعاصمة الطيور البحرية في العالم نظرًا لكثرة أنواع الطيور البحرية التي تتكاثر على أراضيها، وتنوعها الكبير، بما في ذلك طيور القطرس والبطاريق والنوء والغطاس . [ 71 ] يُعد مضيق فوفو أحد أهم المواقع في نيوزيلندا للطيور البحرية وحمايتها. [ 72 ] [ 73 ] [ 74 ] وقد سُجلت مجموعة واسعة من الطيور البحرية في المضيق، بما في ذلك حوالي 54 نوعًا مختلفًا من عائلات متنوعة: البطاريق (4 أنواع)، والقطرس والموليموك (7 أنواع)، وطيور القصّ والنووء والبريون (25 نوعًا)، وطيور الغاق والغطاس (6 أنواع)، وطيور الكركر والنوارس والخرشنة ( 12 نوعًا ) . [ 75 ] ومن أبرز أنواع البطاريق في المضيق، طيور البطريق ذات العيون الصفراء . [ 76 ]
تم تصنيف مناطق متعددة في منطقة مضيق فوفو كمناطق مهمة للطيور والتنوع البيولوجي (IBA) من قبل منظمة بيردلايف إنترناشونال . وتتميز هذه المناطق بوجود عدد كبير من أنواع الطيور البحرية المهددة عالميًا، [ 77 ] أو بكونها مواقع قد يوجد فيها أكثر من 1% من التعداد العالمي لنوع معين. [ 78 ]
تمّ تصنيف منطقة راكيورا (البحرية) كمنطقة مهمة للطيور (IBA) في عام 2014. وتغطي مساحة 7,811 كيلومترًا مربعًا (3,016 ميلًا مربعًا ) من المحيط، بما في ذلك مضيق فوفو بأكمله، ومساحات واسعة قبالة جزيرة ستيوارت. وتُقرّ منطقة راكيورا (البحرية) بوجود أعداد كبيرة من سبعة أنواع من الطيور المهددة عالميًا، والتي تستوفي معايير المناطق المهمة للطيور، وهي: بطريق فيوردلاند ، وبطريق أصفر العينين ، وقطرس ملكي شمالي ، وقطرس كوك ، وقطرس مرقط ، وقطرس أسود ، وغاق فوفو المستوطن . [ 79 ]
تم تصنيف مواقع متعددة على جزر مضيق فوفو أو على ساحل المضيق كمناطق مهمة للطيور. تشمل هذه المواقع: ميناء بلاف، خليج أواروا، صخرة فايف، الساحل الشمالي لراكيورا، جزر تيتي/موتونبيرد الشمالية، جزيرة أوماوي، مصب نهر أوريتي، جزيرة راراتوكا، وروابوكي. تُعد جزر سولاندر غرب مضيق فوفو منطقة برية أخرى مهمة للطيور. [ 78 ] تشمل "الأنواع المُحفزة" لمواقع المناطق الساحلية والجزرية المهمة للطيور معظم الأنواع المدرجة أيضًا في منطقة راكيورا (البحرية) المهمة للطيور؛ وتُحدد مواقع المناطق البرية المهمة للطيور مستعمرات التكاثر على اليابسة. يُعد طائر القطرس الأسود أكثر الأنواع انتشارًا في المنطقة، حيث يُقدر عدده بما بين 100,000 و500,000 طائر في جزر تيتي/موتونبيرد الشمالية وحدها. [ 80 ]
صيد طيور الخروف
تُعدّ جزر تيتي/ماتونبيرد الشمالية في مضيق فوفو أحد المواقع الرئيسية حول جزيرة ستيوارت للحصاد الثقافي السنوي لفراخ طائر تيتي (القطرس الداكن) من قِبل شعب راكيورا ماوري. [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ] وفي عام 2018، أعرب صيادو طائر ماتونبيرد عن قلقهم بشأن تأثير تزايد أعداد فقمة الفراء النيوزيلندية على الحصاد السنوي. [ 84 ]
الثدييات البحرية

يوجد في مياه نيوزيلندا ما يقارب 50 نوعًا من الحيتانيات (خنازير البحر، والدلافين، والحيتان) والفقمات (أسود البحر، والفقمات). ومن بين هذه الأنواع، رُصد ما لا يقل عن 24 نوعًا من الحيتانيات، وأربعة أنواع من الفقمات في منطقة مضيق فوفو. بعضها مقيم على مدار العام، بينما يمر البعض الآخر، مثل الحيتان البالينية ، عبر مضيق فوفو في فصلي الشتاء والربيع خلال هجرتها. تشمل أنواع الحيتان التي رُصدت في المضيق الحيتان القاتلة ، والحيتان الحدباء، وحيتان جنوب المحيط الأطلسي . يُعد المضيق منطقة تزاوج لحيتان جنوب المحيط الأطلسي خلال فصل الشتاء. كما تضم منطقة ساوثلاند الأوسع نطاقًا مجموعات صغيرة من الدلافين المهددة بالانقراض على المستوى الوطني، بما في ذلك الدلافين قارورية الأنف ودلفين هيكتور . [ 85 ] وقد أُنشئت مؤخرًا مستعمرة تكاثر لأسود البحر النيوزيلندية المهددة بالانقراض في الطرف الجنوبي من جزيرة ستيوارت. [ 86 ] [ 87 ] يتواجد فقمة الفراء النيوزيلندية بأعداد كبيرة على مدار العام. [ 85 ] على اليابسة، توجد أسود البحر عمومًا على الشواطئ الرملية، بينما يُرجح وجود فقمات الفراء على السواحل الصخرية. [ 88 ]
محمية كاتلينز كوست للثدييات البحرية
تُحمي الثدييات البحرية في مياه نيوزيلندا بموجب قانون حماية الثدييات البحرية . وقد وُفرت حماية إضافية في بعض المناطق بإنشاء محميات للثدييات البحرية. ومن هذه المحميات محمية كاتلينز كوست للثدييات البحرية، التي أُنشئت عام ٢٠٠٨، وتقع معظمها ضمن منطقة مضيق فوفو. ويُحظر إجراء المسوحات الزلزالية في هذه المحمية، كما يُحظر التعدين في قاع البحر. وتمتد المحمية من خط شمال جزيرة روابوكي شرقًا إلى نقطة براذرز شرق ميناء وايكاوا. [ ٨٩ ]
في عام 2020، تم تصنيف مضيق فوفو بأكمله، ومنطقة كبيرة تحيط بجزيرة ستيوارت بأكملها، كمحمية راكيورا ستيوارت آيلاند وتي آرا أ كيوا للثدييات البحرية من قبل فرقة العمل الدولية المعنية بمناطق حماية الثدييات البحرية. [ 90 ]
الحشرات
طائر الويتا العملاق ( Deinacrida carinata ) هو نوع من أنواع الويتا العملاقة المتوطنة في نيوزيلندا ، ويقتصر وجوده حاليًا على عدد قليل من الجزر البحرية الخالية من المفترسات، بما في ذلك جزيرة هيريكوباري في مجموعة جزر ماتونبيرد في مضيق فوفو. [ 91 ] وهناك حشرة متوطنة أخرى في المنطقة هي عثة فوفو الحلقية ( Asaphodes frivola )، وهي عثة مهددة بالانقراض بشدة، وتوجد في بيئة ضيقة ومتخصصة للغاية في موقعين ساحليين صغيرين فقط بالقرب من إنفركارجيل، وتتواجد على طول منطقة صغيرة من ساحل ساوثلاند، في شرائط متفرقة من الأراضي العشبية القصيرة بجوار شواطئ الأصداف أو الحصى. [ 92 ] [ 93 ]
صيد الأسماك وتربية الأحياء المائية
الصيد التجاري
تُعدّ منطقة مضيق فوفو منطقة صيد ذات أهمية وطنية لمحار بلاف وسمك القد الأزرق . ويأتي حوالي نصف إجمالي صيد نيوزيلندا من سمك القد الأزرق من جزيرة ستيوارت أو مضيق فوفو. ويُصطاد هذا السمك عادةً باستخدام مصائد القد . كما تُعدّ منطقة ساوثلاند الأوسع نطاقًا منطقة صيد تجارية رئيسية لجراد البحر (المعروف في أماكن أخرى باسم جراد البحر الصخري أو جراد البحر الشوكي) والباوا (المعروف في أماكن أخرى باسم أذن البحر ). [ 94 ] [ 95 ] [ 96 ]
مصائد محار بلوف
تُعتبر محار بلاف من الأطعمة الشهية في نيوزيلندا، وخاصة في المناطق الجنوبية منها. كما يُوجد المحار الموجود في مضيق فوفو في مناطق أخرى من نيوزيلندا. إلا أن كميات محار بلاف الموجودة في مضيق فوفو وحدها كافية لدعم مصايد تجارية، وهي من أقدم الصناعات في نيوزيلندا. [ 5 ] [ 16 ] وتُعد مصايد محار بلاف ذات أهمية وطنية، إذ تُساهم في دعم المجتمعات المجاورة من الناحية الاجتماعية والاقتصادية. [ 97 ] ويتم حصاد المحار بواسطة أسطول من قوارب التجريف، التي تعمل معظمها من ميناء بلاف، وذلك بين شهري مارس وأغسطس من كل عام. [ 98 ] [ 99 ] بدأ صيد المحار في جزيرة ستيوارت في ستينيات القرن التاسع عشر، وانتقل تدريجيًا إلى المضيق مع اكتشاف مزارع محار أكبر هناك عام 1879. [ 100 ] [ 5 ] انخفضت حصة المحار بشكل كبير في السنوات الأخيرة بسبب تأثيرات تقلبات العوالق النباتية على مزارع المحار، [ 101 ] وتأثيرات الطفيليات الأولية السامة مثل بوناميا أوستريا . أدت هذه المشكلات إلى فرض حظر مؤقت من قبل القبائل المحلية عام 2021. [ 102 ] [ 103 ]
مناطق إدارة مصايد الأسماك التقليدية
بموجب معاهدة وايتانغي ، تُضمن حقوق الصيد العرفية لسكان الأرض الأصليين ( تانغاتا وينوا ). وفي منطقة مضيق فوفو، تُحمى هذه الحقوق بموجب لوائح تنص على إعلان مناطق الصيد التقليدية محميةً طبيعيةً (ماتايتاي) ، حيث يتولى سكان الأرض الأصليون حمايتها ويجوز لهم إصدار القوانين واللوائح، ولا يُسمح عادةً بالصيد التجاري فيها. [ 104 ] [ 105 ] [ 106 ] وتشمل محميات ماتايتاي داخل مضيق فوفو ما يلي:
- كايهوكا (المياه الساحلية المحيطة بجزيرة كايهوكا في مجموعة جزر تيتي / ماتونبيرد الشمالية) [ 107 ]
- موتوبوهو (منطقة ساحلية حول شبه جزيرة بلاف) [ 108 ]
- أوريتي (منطقة ساحلية على طول شاطئ أوريتي ) [ 109 ]
- أوماوي (منطقة ساحلية حول رأس أوماوي شمال غرب بلاف) [ 110 ]
- أوتارا (منطقة ساحلية شمال نقطة وايبابا) [ 111 ]
- بيكوماماكو (جزء من المياه الساحلية حول بيكوماماكو (جزيرة النساء)، في مجموعة جزر تيتي / ماتونبيرد الشمالية) [ 112 ]
في عام 2023، تقدمت عائلات مرتبطة بجزيرة روابوكي بطلب لإنشاء محمية ماتايتاي حول الجزيرة، وذلك استجابةً للصيد الجائر من قبل الصيادين الهواة الذي تسبب في انخفاض المخزون المحلي من الأسماك الزعنفية والمحار. [ 113 ] [ 114 ]
تربية الأحياء المائية
يوجد مرفق للاستزراع المائي البري في أوشن بيتش بالقرب من بلاف، على شواطئ مضيق فوفو. يضم المرفق أحواضًا كبيرة، ويستخدم مياه المضيق لتربية أنواع شائعة في نيوزيلندا، بما في ذلك سمك الهابوكو ، وسمك الكينجفيش ، والسمك الأبيض الصغير ، وسمك الباوة. تم تطوير المرفق بدءًا من عام 2018 باستخدام مجموعة من المباني التي كانت في الأصل مسلخًا كبيرًا ومصنعًا لتجهيز اللحوم، وقد أُغلق عام 1991. [ 115 ] في مايو 2021، تقدمت شركة للمأكولات البحرية مملوكة لقبيلة نغاي تاهو بطلب للحصول على تراخيص لإنشاء مزارع سمك السلمون في مضيق فوفو. غطى المقترح مساحة 2500 هكتار (6200 فدان) ، تقع على بُعد 2 إلى 6 كيلومترات (1.2 إلى 3.7 ميل) قبالة الساحل الشمالي الشرقي لجزيرة ستيوارت. تمت مراجعة طلب الترخيص من قبل لجنة مستقلة بموجب تشريع "المسار السريع"، وتم رفضه في أغسطس 2023، بناءً على الأثر البيئي المحتمل. [ 116 ]
ينقل
خدمات العبّارات
تبلغ مسافة رحلة العبّارة عبر مضيق فوفو بين ميناء بلاف في الجزيرة الجنوبية وأوبان في جزيرة ستيوارت حوالي 39 كيلومترًا (21 ميلًا بحريًا) . [ 117 ] بدأت أول خدمة منتظمة عبر مضيق فوفو عام 1877 لتوصيل البريد أسبوعيًا، وسرعان ما أصبحت تنقل الركاب والبضائع العامة أيضًا. [ 118 ] قدّم مجلس ميناء بلاف والحكومة المركزية خدمات عبّارات مدعومة إلى جزيرة ستيوارت لمدة 100 عام، من عام 1885 حتى عام 1985، [ 119 ] [ 118 ] [ 120 ] حين تولّت شركات خاصة تشغيل الخدمة. [ 121 ] تستغرق خدمة العبّارات السريعة الحالية ساعة واحدة عادةً. [ 118 ] [ 122 ] اعتبارًا من عام 2024، تُشغّل خدمة العبّارات شركة السياحة RealNZ (المعروفة سابقًا باسم Real Journeys). [ 123 ]
شحن
تعبر مضيق فوفو مجموعة واسعة من السفن، بدءًا من قوارب الصيد الصغيرة وصولًا إلى سفن الرحلات البحرية وسفن الشحن الكبيرة وناقلات النفط. ويمكن للسفن التي تبحر بين الموانئ الدولية المرور عبر مضيق فوفو استنادًا إلى حق المرور البريء المنصوص عليه في اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار . وتمر معظم السفن العابرة للمضيق شمال جزيرة روابوكي. [ 124 ]
لنقل البضائع بين بلاف وأوبان، تتولى خدمة العبّارات نقل البضائع الخفيفة، بينما تقدم شركة راكيورا للشحن خدمة نقل البضائع العامة. [ 125 ] [ 126 ]
خدمات النقل الجوي
تُقدّم شركة "ستيوارت آيلاند فلايتس" خدمات النقل الجوي عبر مضيق فوفو بين مطار إنفركارجيل ومطار رايانز كريك في جزيرة ستيوارت. كما تهبط طائراتها على الرمال في خليج ماسون، وخليج دوجبوي، وشاطئ ويست راجيدي. [ 127 ] [ 128 ]
في عام ١٩٥٠، مُنحت شركة أمفيبيان إيرويز ترخيصًا لتشغيل خدمة جوية بين إنفركارجيل وجزيرة ستيوارت. [ ١٢٩ ] انطلقت الرحلة الافتتاحية إلى خليج هاف مون في ٢٠ مارس ١٩٥١، مع خطط لخدمة أسبوعية. [ ١٣٠ ] في مارس ١٩٧٩، افتُتح مهبط الطائرات الوحيد في الجزيرة في رايانز كريك فوق أوبان. [ ١٣١ ] كانت الخدمات تُقدم من إنفركارجيل باستخدام طائرات نوماد وبريتن -نورمان آيلاندر . [ ١٣٢ ] [ ١٣٣ ] في عام ١٩٩٨، تحطمت طائرة سيسنا تابعة لشركة ساوثرن إير في مضيق فوفو أثناء رحلة من جزيرة ستيوارت إلى إنفركارجيل بعد تعطل محركيها، مما أسفر عن خمس وفيات. [ ١٣٤ ] [ ١٣٥ ]
سباحة
قلة من الناس سبحوا عبر مضيق فوفو، ويعود ذلك في الغالب إلى تقلبات الأحوال الجوية ووجود أسماك القرش الأبيض في المنطقة. [ 136 ] تبلغ مسافة عبور المضيق حوالي 30 كيلومترًا (19 ميلًا) . [ 137 ] أول شخص معروف سبح عبر المضيق هو جون فان ليوين، الذي أكمل عبوره في 7 فبراير 1963 في زمن قدره 13 ساعة و40 دقيقة. [ 138 ] [ 139 ] أما أول امرأة سبحت عبر المضيق فهي النيوزيلندية ميدا ماكنزي ، التي أكملت العبور في 20 مارس 1979. [ 140 ]
الاقتباسات
- ↑ كولين 1967 ، ص 13.
- ↑ جاكومب، والتر وجينينغز 2010 ، ص 25-59.
- ↑ إسلر 2020 ، ص 9.
- 1 2 "أصول المصب" . المعهد الوطني لأبحاث المياه والغلاف الجوي . مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2021. تم الاسترجاع في 3 نوفمبر 2021 .
- 1 2 3 كولين 1967 ، ص. 11.
- ↑ كولين 1967 ، ص 17.
- ↑ تيرنبول 2010 ، ص 14.
- ↑ كولين 1967 ، ص 33.
- ↑ برادفورد، كرانفيلد ومايكل 1991 ، ص 137.
- ↑ جاكومب، والتر وجينينغز 2010 ، ص 26.
- ↑ ساتون، فيليب جيه إتش (2003). "تيار ساوثلاند: تيار شبه قطبي جنوبي" . مجلة نيوزيلندا لأبحاث البحار والمياه العذبة . 37 (3): 645-652 . رمز Bibcode : 2003NZJMF..37..645S . doi : 10.1080/00288330.2003.9517195 . مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2024. تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
- ↑ كريغ ستيفنز؛ جوان م. أوكالاهان؛ ستيفن م. تشيسويل؛ مارك ج. هادفيلد (21 مارس 2019). "علم المحيطات الفيزيائي لبحار الجرف القاري لنيوزيلندا/أوتياروا - مراجعة" . مجلة نيوزيلندا لأبحاث البحار والمياه العذبة . doi : 10.1080/00288330.2019.1588746 . ISSN 0028-8330 . Wikidata Q62471625 .
- ↑ ليفرمور، إليزابيث؛ أرنولد، كارين (20 مايو 2006). "ممر مضيق فوفو محفوف بالمخاطر". صحيفة ساوثلاند تايمز . بروكويست 330801212 .
- ↑ نيكول، تيس (18 مايو 2015). "هبات رياح هائلة بسرعة 130 كم/ساعة تجتاح مضيق فوفو" . صحيفة نيوزيلندا هيرالد . مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2024 .
- ↑ جورمان، ريتشارد؛ لاينج، أندرو ك.؛ برايان، كارين ر. (سبتمبر 2003). "التنبؤ الرجعي للأمواج في منطقة نيوزيلندا: التحقق من صحة البيانات بالقرب من الشاطئ ومناخ الأمواج الساحلية". مجلة نيوزيلندا لأبحاث البحار والمياه العذبة . 37 (3): 567-588 . Bibcode : 2003NZJMF..37..567G . doi : 10.1080/00288330.2003.9517190 .
- 1 2 كرانفيلد، جون (مارس 2007). "مضيق خطير - محار بلاف: اختفاء محار مضيق فوفو" . مجلة نيوزيلندا الجغرافية . 084. مؤرشف من الأصل في 5 مايو 2024. تم الاسترجاع في 5 مايو 2024 .
- ↑ "مع سفينة إتش إم إس أشيرون في مسوحاتها المبكرة" . صحيفة ذا ستار (كرايستشيرش) . العدد 17889. 3 يوليو 1926. مؤرشف من الأصل في 5 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2024 - عبر Papers Past .
- ↑ «غرق سفينة صيد الحيتان أمهرست، في جزيرة ستيوارت» . صحيفة ويست كوست تايمز . العدد 257. 20 يوليو 1866. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2024 – عبر Papers Past.
- ↑ ريتشاردز 2010 ، ص 39-41.
- ↑ سامسارا، كريس. "مضيق فوفو: تأرجح، تدحرج، ركوب..." صحيفة نيوزيلندا هيرالد . مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2024 .
- 1 2 كولين 1967 ، ص. 9.
- ↑ "تحديث خرائط مضيق فوفو لتعكس مخاطر الأمواج" (ملف PDF) . بحار آمنة ، بحار نظيفة . 28. هيئة الملاحة البحرية النيوزيلندية : 7 يونيو 2009. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 10 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2024 .
- ^ هامي ، برادفورد (12 يونيو 2006). "Te whānau puha – الحيتان – مجتمع الحيتان والماوري" . تي آرا – موسوعة نيوزيلندا . مؤرشفة من الأصلي في 7 يناير 2022 . تم الاسترجاع في 3 مايو 2024 .
- ↑ جيه إتش، بيتي (1944). "أسماء الأماكن الماورية في أوتاغو: مئات الأسماء غير المنشورة سابقًا مع العديد من التقاليد الأصيلة / التي رواها الماوريون لهيريس بيتي". أوتاغو ديلي تايمز . دنيدن، نيوزيلندا. ص 77.
- ↑ جمعية التراث العالمي، روبرتس (17 يناير 1914). "أسماء الأماكن في أوتاغو وساوث لاند" . صحيفة ساوث لاند تايمز . مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2024 - عبر Papers Past .
- ↑ تايلور 2021 ، ص 158، 162.
- ↑ لوفيل-سميث، ميلاني (24 سبتمبر 2007). "الخرائط المبكرة - التجار، صائدو الحيتان، المبشرون: 1800-1840" . تي آرا - موسوعة نيوزيلندا . مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2024 .
- 1 2 3 4 باين 2010 ، ص. 4.
- 1 2 "تفاصيل اسم المكان: مضيق فوفو" . دليل نيوزيلندا الجغرافي . هيئة معلومات الأراضي في نيوزيلندا . تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2024 .
- ↑ هوارد، باسل. ولجنة الاحتفال بمئوية جزيرة ستيوارت. راكيورا: تاريخ جزيرة ستيوارت، نيوزيلندا، باسل هوارد ريد للجنة الاحتفال بمئوية جزيرة ستيوارت، دنيدن، 1940، ص 22؛ تشارلز أ. بيج ونيل سي. بيج، الحفاظ على الميناء، كرايستشيرش، ويتكومب وتومبس، 1973، ص 61
- ↑ إنتويسل، بيتر (1998). انظر إلى القمر: الاحتلال الأوروبي لمنطقة دنيدن، 1770-1848 . مطبعة بورت دانيال. ISBN 9780473055912.
- 1 2 هول-جونز، جون (1979). استكشاف الجنوب . إنفركارجيل، نيوزيلندا: إيه إتش وإيه دبليو ريد (المعروفة اليوم باسم دار ريد للنشر ). ص 15. ISBN 0589012568.
- ↑ روس، جون أو سي. (1987). ويليام ستيوارت، قبطان صيد الفقمة، تاجر ومضارب . أراندا (إقليم العاصمة الأسترالية)، جمعية روبوك. ص 100. ISBN 090943428X.
- ↑ ويتاكر، آن ماري (2004). "من جزيرة نورفولك إلى مضيق فوفو: دور جوزيف فوفو في توسع صيد الحيتان والفقمات في أستراليا في أوائل القرن التاسع عشر". الدائرة العظمى . 26 (1): 51-59 .
- ↑ دليل وايز لنيوزيلندا، الطبعة السابعة، 1979. ص 106.
- ↑ "تي أرا-أ-كيوا: كيف نشأ مضيق فوفو وفقًا لأسطورة الماوري" . ستاف . ١٧ سبتمبر ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٧ سبتمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٠ مايو ٢٠٢٤ .
- 1 2 ماكناب، روبرت (2006) [1905]. موريهيكو: تاريخ الجزيرة الجنوبية لنيوزيلندا والجزر المجاورة والواقعة جنوبها، من 1642 إلى 1835: لغز سكان سولاندر، 1808-1813 . مطبعة جامعة كامبريدج (أعيد نشرها عام 2011). الصفحات 208-211 . ISBN 9781108039994أُرشف من الأصل في 6 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 21 مارس 2019 .
- ↑ رو، داميان (19 يونيو 2020). "رجل من أوكلاند يطلق حملة لتغيير اسم مضيق فوفو" . ستاف . مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2024 .
- ↑ رو، داميان (20 يونيو 2020). "هل ينبغي تغيير اسم مضيق فوفو؟" . صحيفة ساوثلاند تايمز . إنفركارجيل، نيوزيلندا. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0112-9910 . بروكويست 2414801336. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2024 .
- ↑ جرانت، ديفيد (1 مايو 2015). "منطقة ساوثلاند - الاستيطان المبكر" . تي آرا - موسوعة نيوزيلندا . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2024 .
- ↑ "تحديث خطة القوى العاملة الإقليمية لمنطقة ساوثلاند موريهيكو لعام 2023: قصتنا - He kōrero mō mātau" . وزارة الأعمال والابتكار والتوظيف . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2024 .
- ↑ "صياغة المستقبل. الجزء الأول: الاستيطان والتحسين والحفظ في الاستعمار الأوروبي لأوتاغو، 1840-1860". مطبعة الجامعة الوطنية الأسترالية . 6 (2). المجلة الدولية لتاريخ البيئة: 82. 2020.
- ↑ "روابوكي" . مشروع رسم الخرائط الثقافية . مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2024 .
- ↑ ريتشاردز 2010 ، ص 19.
- ↑ تايلور 2021 ، ص 158.
- ↑ بيتي، هيريز (2006) [1944]. أسماء الأماكن الماورية في أوتاغو . دنيدن، نيوزيلندا: أوتاغو ديلي تايمز . ص 77. ISBN 9781877151590.
- ↑ "تاريخ أرض جديدة حافل بالأحداث" . صحيفة أوتاغو ديلي تايمز . 30 سبتمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2024 .
- ↑ ماور، جي إيه (2018). "الكذب من أجل الأميرالية: رحلة الكابتن كوك البحرية [مراجعة كتاب]". ذا غلوب (84): 59-61 .
- ↑ سالمون 1997 ، ص 521.
- ↑ سالمون 1997 ، ص 299-313.
- ↑ فيليبس، جوك (12 يونيو 2006). "صيد الفقمة - صعود وهبوط صيد الفقمة" . تي آرا - موسوعة نيوزيلندا . مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2024 .
- ↑ إسلر 2020 ، ص 97.
- ↑ جرانت، ديفيد (1 مايو 2015). "صيد الحيتان في مضيق فوفو، من عشرينيات إلى أربعينيات القرن التاسع عشر" . تي آرا: موسوعة نيوزيلندا . مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2024 .
- ↑ دون غرادي (1986) صيادو الفقمة والحيتان في مياه نيوزيلندا ، أوكلاند، ريد ميثوين، ص 150. ISBN 0474000508
- ↑ برادفورد، كرانفيلد ومايكل 1991 ، ص 133.
- ↑ باين 2010 ، ص 117.
- ↑ إنجرام 1977 ، ص 199-202.
- ↑ كلارك، توماس ألفا (1963). البحر جاري - قصة حارس منارة . كرايستشيرش، نيوزيلندا: ويتكومب وتومبس المحدودة. ص 109.
- ^ "موقع حطام إس إس تاراروا" . قائمة التراث النيوزيلندية/ رارانجي كوريرو . التراث نيوزيلندا . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
- ↑ مورنو، بروس (8 فبراير 2021). "فضةٌ ولت منذ زمن" . صحيفة أوتاغو ديلي تايمز . مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2024 .
- ↑ بيكيت، بريتاني (29 أبريل 2016). "أحفاد ضحايا سفينة إس إس تاراروا يُعربون عن احترامهم" . ستاف . مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2024 .
- ↑ باين 2010 ، ص 7.
- ↑ باين 2010 ، ص 9.
- ↑ باين 2010 ، ص. 7 وما بعدها.
- ↑ باين 2010 ، ص 18.
- ↑ بيج، أ. س؛ بيج، ن. س (1973). صيانة الموانئ . كرايستشيرش، نيوزيلندا: ويتكومب وتومبس المحدودة. ص 268. ISBN 0723303797.
- ↑ باين 2010 ، ص 23-25.
- ↑ إسلر، لويد (29 يناير 2010). "نقطة ضوء نائية كانت موضع ترحيب في الجنوب" . ستاف . مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2024. تم الاسترجاع في 4 مايو 2024 .
- ↑ ويفر، جورجيا (7 فبراير 2022). "المنارة التي أبقت لانس توماس، رجل ساوثلاند، مستيقظًا" . صحيفة ساوثلاند تايمز . مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2024 .
- ↑ باين 2010 ، ص 33.
- ↑ "إطار عمل تحديد أولويات الطيور البحرية" . وزارة الحفاظ على البيئة . مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2024 .
- ↑ بول، لي (11 أكتوبر 2022). مشروع هانانوي للاستزراع المائي: تقييم الطيور البحرية (ملف PDF) . بوفا ميسكيل. ص 7. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 13 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2024 .
- ↑ كونور-مكلين، بايلي؛ راي، سامانثا؛ بيل، مايك؛ بيل، إليزابيث (2020). "الاستزراع المائي في المياه العميقة في نيوزيلندا وآثاره المحتملة على الطيور البحرية" . إدارة الحياة البرية الدولية. ص 7. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2024 - عبر وزارة الصناعات الأولية.
- ↑ "مناطق الطيور المهمة للطيور البحرية في نيوزيلندا" . مجلة الغابات والطيور . ١٢ يوليو ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ١٢ مايو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١٢ مايو ٢٠٢٤ .
- ↑ ماكليلان 2020 ، ص 14-16.
- ↑ باين 2010 ، ص 48.
- ↑ ماكليلان 2020 ، ص 8.
- 1 2 "منطقة البيانات: نيوزيلندا" . منظمة بيردلايف الدولية . مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2024. تم الاسترجاع في 12 مايو 2024 .
- ↑ "منطقة البيانات: راكيورا (بحرية)" . منظمة بيردلايف الدولية . مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2024. تم الاسترجاع في 12 مايو 2024 .
- ↑ "منطقة البيانات: جزر تيتي الشمالية لطائر الخروف" . منظمة بيردلايف الدولية . مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2024 .
- ↑ "تفاصيل اسم المكان: تيتي / جزر طائر الخروف" . دليل نيوزيلندا الجغرافي . هيئة معلومات الأراضي في نيوزيلندا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2023 .
- ↑ "طائر الخروف أو تيتي - خروف محلق" . متحف نيوزيلندا تي بابا تونغاريوا . مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2024 .
- ↑ "قطرس أسود | تيتي" . طيور نيوزيلندا على الإنترنت . مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2024. تم الاسترجاع في 12 مايو 2024 .
- ↑ كيلي، راشيل (28 أكتوبر 2018). "يطالب الماوريون الجنوبيون بـ"السيطرة" على أعداد فقمة الفراء المحمية للحفاظ على تراث صيد طيور الخروف" . ستاف . مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2024 .
- 1 2 جيمس وهارتستين وجايلز 2020 ، ص. 68-73.
- ↑ جاكومب، والتر وجينينغز 2010 ، ص 50.
- ↑ أندرسون، ليديا (25 مايو 2017). "أسود البحر المهددة بالانقراض تتكاثر بشكل جيد في جزيرة ستيوارت" . راديو نيوزيلندا . مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2024 .
- ↑ جاكومب، والتر وجينينغز 2010 ، ص 28.
- ↑ "محمية كاتلينز كوست للثدييات البحرية" . إدارة المحافظة على البيئة . مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 17 مايو 2024 .
- ↑ "جزيرة راكيورا ستيوارت ومنطقة تي آرا أ كيوا للثدييات البحرية المحمية" . فريق عمل المناطق المحمية للثدييات البحرية. 2020. مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 17 مايو 2024 .
- ↑ متطلبات الحفاظ على اللافقاريات المهددة وطنياً في نيوزيلندا (ملف PDF) . وزارة الحفاظ على البيئة. الصفحات 463-464 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 17 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2024 .
- ↑ باتريك، برايان (2004). "حماية أنواع العث في المراعي العشبية في نيوزيلندا". مجلة حماية الحشرات . 8 ( 2-3 ): 199-208 . doi : 10.1007/s10841-004-1352-1 . S2CID 35192913 .
- ↑ "عثة فوفو لوبير" (ملف PDF) . مؤسسة الأنواع المهددة بالانقراض . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 27 يناير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أغسطس 2024 .
- ↑ "موقع معلومات مصايد الأسماك: المنطقة - ساوثلاند/فيوردلاند (FMA 5)" . هيئة مصايد الأسماك في نيوزيلندا. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 مايو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2024 .
- ↑ راسل، تيري (15 نوفمبر 2013). "مصايد الأسماك الجنوبية تنتعش" . ستاف . مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2024. تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
- ↑ ميدلتون، د. أ. ج. "مصايد الأسماك وتجمعاتها في المنطقة الإحصائية 025 (مضيق فوفو) فيما يتعلق بمزرعة أسماك زعنفية مقترحة" (ملف PDF) . شركة سانفورد المحدودة. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 13 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2024 .
- ↑ مايكل، ك.ب. (2010). "ملخص المعلومات من البحث الاستراتيجي لمحار مضيق فوفو (Ostrea chilensis، OYU 5) 2000-2009: سياق خطة البحث الاستراتيجي لعام 2010" . ويلينغتون، نيوزيلندا: وزارة مصايد الأسماك . ص 6. مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 10 مايو 2024 .
- ↑ "ارتفاع الطلب على المحار المقاوم للركود الاقتصادي" . صحيفة نيوزيلندا هيرالد . 2 مارس 2009. مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2024 .
- ↑ "تفاوت في جودة المحار في مختلف مناطق الصيد" . صحيفة أوتاغو ديلي تايمز . 30 مارس 2024. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2024 .
- ↑ بيكر، تشي (11 مارس 2023). "التنقيب عن ذهب محار بلاف في مضيق فوفو" . ستاف . مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2024 .
- ↑ برادفورد، كرانفيلد ومايكل 1991 ، ص 133-144.
- ↑ ستيل، لويزا (21 مارس 2021). "سيتم وضع راهوي في مضيق فوفو بعد اكتشاف طفيلي على المحار" . ستاف . مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2024. تم الاسترجاع في 4 مايو 2024 .
- ↑ سميث، لورا (25 مارس 2021). "اختبارات إضافية بعد العثور على طفيلي للمحار بالقرب من بلاف" . صحيفة أوتاغو ديلي تايمز . مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2024 .
- ↑ "لوائح مصايد الأسماك (الصيد العرفي في الجزيرة الجنوبية) لعام 1999" . تشريعات نيوزيلندا . مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2024 .
- ↑ "إدارة مصائد الأسماك التقليدية" . وزارة الصناعات الأولية . ١٢ فبراير ٢٠٢٤. مؤرشف من الأصل في ٢٥ مايو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١٤ مايو ٢٠٢٤ .
- ↑ راتلي، نيل (17 أغسطس 2012). "لوائح جديدة سارية لتجديد مخزون الأسماك". صحيفة ساوثلاند تايمز . ص 3. بروكويست 1033611156 .
- ↑ "محمية كاي هوكا ماتايتاي" . وزارة الصناعات الأولية . مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2024 .
- ↑ "محمية موتوبوهو ماتايتاي" . وزارة الصناعات الأولية . مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2024 .
- ↑ "محمية أوريتي ماتايتاي" . وزارة الصناعات الأولية . مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2024 .
- ↑ "خريطة محمية أوماوي ماتايتاي" . وزارة الصناعات الأولية . مؤرشفة من الأصل في 25 مايو 2024. تم الاطلاع عليها في 14 مايو 2024 .
- ↑ "خريطة محمية أوتارا ماتايتاي" . وزارة الصناعات الأولية . مؤرشفة من الأصل في 25 مايو 2024. تم الاطلاع عليها في 14 مايو 2024 .
- ↑ "محمية بيكوماماكو ماتايتاي" . وزارة الصناعات الأولية . مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2024 .
- ↑ جاكوبس، ماكسين (16 مايو 2024). "تقسيمها إلى النصف: اقتراح إنشاء محمية ماتايتاي في جزيرة روابوكي للحد من الصيد الترفيهي" . ستاف . مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2024 .
- ↑ "طلب إنشاء محمية روابوكي ماتايتاي، مضيق فوفو، ساوثلاند" . وزارة الصناعات الأولية . 4 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2024 .
- ↑ إيفانز، كيت (يناير-فبراير 2024). "سمكة خارج الماء" . مجلة نيوزيلندا الجغرافية (185). مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2024 .
- ↑ كيلي، راشيل (2 أغسطس 2023). "لجنة مستقلة ترفض خطط قبيلة نغاي تاهو لإنشاء مزرعة سمك سلمون قبالة سواحل جزيرة ستيوارت" . ستاف . مؤرشف من الأصل في 29 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2024 .
- ↑ والوند، كارل (1 مايو 2015). "جزيرة ستيوارت/راكيورا - ثالث أكبر جزيرة في نيوزيلندا" . تي آرا - موسوعة نيوزيلندا . مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2024 .
- 1 2 3 ماكلين، جافين (11 مارس 2010). "العبّارات - عبّارات مضيق كوك وفوفو" . تي آرا - موسوعة نيوزيلندا . مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاسترجاع في 9 مايو 2024 .
- ↑ «ملخص الإعلانات الجديدة» . صحيفة ساوثلاند تايمز . العدد 8046. 29 يونيو 1885. ص 2. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2024 .
- ↑ «وزير يسحب خدمة العبّارة» . صحيفة ذا برس . 4 أبريل 1985. ص 4. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2024 .
- ↑ كوسغريف، ديفيد (19 أبريل 1999). "إطلاق عبّارة جديدة". صحيفة ساوثلاند تايمز . ص 3. بروكويست 330564841 .
- ↑ "مضيق فوفو: تأرجح، تدحرج، ركوب..." صحيفة نيوزيلندا هيرالد . مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2024 .
- ↑ "خدمة عبّارات جزيرة ستيوارت" . RealNZ. مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 مايو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2024 .
- ↑ تقييم المخاطر الهيدروغرافية في نيوزيلندا - نظرة عامة وطنية (ملف PDF) . هيئة معلومات الأراضي في نيوزيلندا . 28 يوليو 2016. ص 42. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 15 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 17 مايو 2024 .
- ↑ "شركة راكيورا للشحن | خدماتنا" . شركة راكيورا للشحن. مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 مايو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مايو 2024 .
- ↑ هيرون، كيت (2 يوليو 2001). "سفينة جديدة لتطوير خدمة الشحن". صحيفة ساوثلاند تايمز . ص 2. بروكويست 330504374 .
- ↑ "رحلات الطيران العارض والشاطئية" . رحلات جزيرة ستيوارت. مؤرشف من الأصل في 8 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2018 .
- ↑ جرانفيل، آلان (7 مارس 2023). "شركة طيران صغيرة 'الأكثر شعبية' في نيوزيلندا". صحيفة ساوثلاند تايمز . ص 4. بروكويست 2783164174 .
- ↑ «منح ترخيص: خدمة جوية إلى جزيرة ستيوارت» . صحيفة أوتاغو ديلي تايمز . العدد 27323. 24 فبراير 1950. ص 4. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2024 .
- ↑ "أخبار عامة: خدمة جوية إلى جزيرة ستيوارت" . صحيفة ذا برس . العدد 26376. 21 مارس 1951. ص 6. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2024 .
- ↑ "احتفالات اليوبيل في مهبط الطائرات بالجزيرة". صحيفة ساوثلاند تايمز . 18 مارس 2004. ص 18. بروكويست 330624955 .
- ↑ "شركة طيران الجنوب تحلق بجناحيها الجديدين" . صحيفة ذا برس . 6 أكتوبر 1981. ص 12. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2024 .
- ↑ ويلسون، هيو (4 يناير 1980). "إلى جزيرة ستيوارت، في زيارة..." صحيفة ذا برس . ص 8. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2024 .
- ↑ "إعادة النظر في مأساة مضيق فوفو" . صحيفة ساوثلاند تايمز . 31 يناير 2009. مؤرشف من الأصل في 5 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2024 - عبر موقع Stuff .
- ↑ "AO-1998-008: طائرة سيسنا 402C ZK-VAC، عطل في المحركين وهبوط اضطراري في مضيق فوفو، 19 أغسطس 1998" . لجنة التحقيق في حوادث النقل . 14 مايو 1999. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2024 .
- ↑ سيرل، جيمي (1 مارس 2021). "أسماك القرش لا تُبدي اهتمامًا يُذكر بعبور السباح لمضيق فوفو" . ستاف . مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2024 .
- ↑ تشابمان، أليكس (12 سبتمبر 2020). "مراهق متحمس لمواجهة مضيق فوفو الخطير" . راديو نيوزيلندا . مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2024 .
- ↑ رود، أليسون (11 فبراير 2013). "سباح يحيي فاتح مضيق فوفو" . صحيفة أوتاغو ديلي تايمز . مؤرشف من الأصل في 8 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2024 .
- ↑ "تي أرا-أ-كيوا: كيف نشأ مضيق فوفو وفقًا لأسطورة الماوري" . ستاف . ١٧ سبتمبر ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٧ سبتمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٣ مايو ٢٠٢٤ .
- ↑ سواربريك، نانسي (1 فبراير 2016). "السباحة في المياه المفتوحة - مسارات الماراثون الرئيسية" . تي آرا - موسوعة نيوزيلندا . مؤرشف من الأصل في 6 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2024 .
مراجع
- بين، أنجيلا (مايو 2010). منارات مضيق فوفو - تاريخ (ملف PDF) . ويلينغتون: إدارة المحافظة . ISBN 978-0-478-14764-3تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2024 .
- برادفورد، جانيت م؛ كرانفيلد، هـ. جون؛ مايكل، كيث ب. (1991). "كتلة العوالق النباتية وعلاقتها بالهيدروغرافيا السطحية لجنوب نيوزيلندا وتأثيراتها المحتملة على السلسلة الغذائية". مجلة نيوزيلندا لأبحاث البحار والمياه العذبة . 25 (2): 133-144 . Bibcode : 1991NZJMF..25..133B . doi : 10.1080/00288330.1991.9516463 .
- كولين، ديفيد جيه (1967). الجيولوجيا البحرية لمضيق فوفو (ملف PDF) . وزارة البحوث العلمية والصناعية النيوزيلندية. الرقم الدولي الموحد للدوريات الإلكترونية 2538-1016 .
- إنجرام، سي دبليو إن (1977). حطام السفن في نيوزيلندا 1795-1975 ( الطبعة الخامسة). إيه إتش وإيه دبليو ريد. رقم ISBN 0-589-01047-6.
- جاكومب، كريس؛ والتر، ريتشارد؛ جينينغز، كريس (2010). "مراجعة لعلم آثار مضيق فوفو، نيوزيلندا". مجلة الجمعية البولينيزية . 119 (1): 25-59 . JSTOR 20707515 .
- جيمس، مارك؛ هارتشتاين، نيل؛ جايلز، هيلك (2020). تقييم الآثار البيئية لمشروع الجنوب، وهو مزرعة سمك سلمون في المحيط المفتوح مقترحة لشرق مضيق فوفو (ملف PDF) . علوم البيئة المائية.
- ماكليلان، راشيل (2020). "طيور مضيق فوفو البحرية: تقييم الآثار البيئية لمشروع الجنوب" (ملف PDF) . أوكلاند، نيوزيلندا: وايلدلاندز . تاريخ الاسترجاع: 6 مايو 2024 .
- فيليبس، جوك (12 يونيو 2006). "صيد الفقمة - صعود وهبوط صيد الفقمة" . تي آرا - موسوعة نيوزيلندا . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2024 .
- ريتشاردز، ريس (2010). "صيد حيتان العنبر في منطقة سولاندرز وفيوردلاند" (ملف PDF) . المعهد الوطني لأبحاث المياه والغلاف الجوي . ويلينغتون، نيوزيلندا: 12-13. 42. ISSN 1174-264X .
- سالمون، آن (1997). بين العالمين: التبادلات المبكرة بين الماوري والأوروبيين 1713-1815 . دار بنجوين للنشر (نيوزيلندا) المحدودة. رقم ISBN 0-670-87787-5.
- تيرنبول، آي إم (2010). جيولوجيا منطقة فيوردلاند . لوير هت، نيوزيلندا: جي إن إس ساينس . رقم ISBN 978-0478196702.
- تايلور، واشنطن (2021) [1952]. تراث وتاريخ شعب الماوري في الجزيرة الجنوبية . كرايستشيرش، نيوزيلندا: باسكاندز المحدودة. ISBN 9781927207024.
- إسلر، لويد (2020). الأيام الأولى في مضيق فوفو . إنفركارجيل، نيوزيلندا: لويد إسلر. ص 9. ISBN 978-0473538286.
روابط خارجية
- مضيق فوفو من موسوعة نيوزيلندا
- خريطة NZ69 جزيرة ستيوارت راكيورا (تُظهر مضيق فوفو) في هيئة معلومات الأراضي النيوزيلندية
- خريطة NZ76: المداخل الغربية لمضيق فوفو، من هيئة معلومات الأراضي في نيوزيلندا
- خريطة NZ681: طرق الوصول إلى بلاف وريفرتون-أبارما، من هيئة معلومات الأراضي النيوزيلندية
- مضيق فوفو
- محطات صيد الحيتان في نيوزيلندا
- مضيق نيوزيلندا
- مناطق الطيور الهامة في نيوزيلندا
- مواقع مراقبة الطيور في نيوزيلندا
