مضيق تارتاري

خلال عهد أسرة يوان ، عبرت جيوش يوان المضيق في الغزوات المغولية على سخالين . ويُزعم وجود بقايا حصن صيني يعود تاريخه إلى العصر المغولي يوان في سخالين اليوم. ^{[ 2 ]}

" تارتاريا " اسم قديم استخدمه الأوروبيون للإشارة إلى منطقة شاسعة تغطي آسيا الداخلية وآسيا الوسطى وشمال آسيا . ويُشتق هذا الاسم الجغرافي من الاسم العرقي الذي يعود إلى العصور الوسطى "التتار" ، والذي أُطلق على العديد من الإمبراطوريات التركية والمغولية شبه البدوية ، بما في ذلك سلالة يوان التي حكمت الصين ومضائق شمال شرق آسيا. ^{[ 3 ]}

خلال انهيار سلالة مينغ وصعود سلالة تشينغ عام 1644، أُطلق اسم "التتار" على المانشو أيضاً، ^{[ 3 ]} وأصبحت منشوريا (ومنغوليا) تُعرف لدى الأوروبيين باسم "تارتاريا الصينية". ^{[ 4 ]} وبناءً على ذلك، عندما رسم لا بيروز خريطة لمعظم المضيق بين سخالين والبر الرئيسي "تارتاريا الصينية" عام 1787، أُطلق على المسطح المائي اسم مضيق (أو قناة، أو خليج) تارتاريا.

في اليابان ، سميت المضيق على اسم ماميا رينزو ، الذي سافر إلى المضيق في عام 1808 ^{[ 5 ]} والذي قدمه فيليب فرانز فون سيبولد في كتابه Nippon: Archiv zur Beschreibung von Japan (1832–54).

على الخرائط الروسية، يُطلق على أقصر وأضيق جزء من المضيق (جنوب مصب نهر آمور) اسم مضيق نيفيلسكوي ، نسبة إلى الأدميرال غينادي نيفيلسكوي ، الذي استكشف المنطقة في عام 1848؛ والمسطح المائي الواقع شمال ذلك، والذي يصب فيه نهر آمور، هو آمور ليمان ؛ واسم "مضيق التتار" مخصص لأكبر جزء من المسطح المائي، جنوب مضيق نيفيلسكوي .

كان مضيق تارتار لغزًا للمستكشفين الأوروبيين، إذ يصبح ضحلًا تدريجيًا عند الاقتراب منه من الجنوب، ويبدو كرأس خليج. في عام 1787، قرر لا بيروز عدم المخاطرة واتجه جنوبًا رغم أن السكان المحليين أخبروه أن سخالين جزيرة. وفي عام 1797، قرر ويليام بروتون أيضًا أن خليج تارتار خليج، واتجه جنوبًا. وفي عام 1805، فشل آدم يوهان فون كروسنشتيرن في اختراق المضيق من الشمال. أما رحلة ماميا رينزو عام 1808 فكانت غير معروفة للأوروبيين. وقد عبر غينادي نيفيلسكوي المضيق من الشمال عام 1848. أبقى الروس هذا الأمر سرًا، واستخدموه للتهرب من الأسطول البريطاني خلال حرب القرم.

كانت الغواصة إس-117 غواصة سوفيتية من فئة شوكا، فُقدت في حوالي 15 ديسمبر 1952، لأسباب مجهولة في مضيق تارتاري ببحر اليابان . يُحتمل أن تكون الغواصة قد اصطدمت بسفينة سطحية أو لغم . لقي جميع أفراد طاقمها البالغ عددهم 47 حتفهم في الحادث.

شهد الجزء الجنوبي الشرقي من مضيق تارتاري إحدى أكثر الحوادث توترًا خلال الحرب الباردة، ففي الأول من سبتمبر/أيلول عام 1983، دخلت رحلة الخطوط الجوية الكورية رقم 007 ، التي كانت تقل 269 شخصًا من بينهم عضو الكونغرس الأمريكي آنذاك، لاري ماكدونالد ، المجال الجوي السوفيتي، وتعرضت لهجوم من طائرة اعتراضية سوفيتية من طراز سو-15 غرب جزيرة سخالين . سقطت الطائرة في المياه قبالة جزيرة مونيرون ، وهي الجزيرة الوحيدة في المضيق . ونُفذت  عملية بحث بحرية مكثفة من قبل الولايات المتحدة بمساعدة سفن يابانية وكورية في منطقة مساحتها 225 ميلًا مربعًا (580 كيلومترًا ^مربعًا ) من المضيق شمال جزيرة مونيرون .