مطار تاورانجا

طائرة إير نيوزيلندا من طراز ATR72 في مطار تاورانجا عام 2016
طائرة إمبراير 110 تابعة لشركة طيران نيوزيلندا في مطار تاورانجا (1993)

مطار تاورانجا ( رمز إياتا : TRG ، رمز إيكاو : NZTG)مطار تاورانجا الدولي (Air New Zealand ) هو مطار يخدم مدينة تاورانجا في نيوزيلندا. يقع المطار بجوار ميناء تاورانجا في ضاحية ماونت مونجانوي ، على بُعد حوالي 3  كيلومترات شمال شرق مركز مدينة تاورانجا. تقع صالة الركاب شمال المدرج، على طريق جان باتن درايف، وتتألف من مبنى من طابقين بأربع بوابات إسفلتية. تُسيّر الخطوط الجوية النيوزيلندية رحلاتها من المطار إلى أوكلاند وويلينغتون وكرايستشيرش . كما تُسيّر شركتا طيران إقليميتان رحلاتهما إلى المطار، بالإضافة إلى رحلات سياحية ورحلات طيران عارض، وعمليات القفز المظلي، والطيران العام .

تاريخ

في عام ١٩٣٥، استأجر نادي تاورانجا للطيران أرضًا مجاورة لميناء تاورانجا في ماونت مونجانوي لإنشاء مطار. وحتى ذلك الحين، كان المطار الوحيد الذي يخدم المدينة عبارة عن مدرج على الجانب الشرقي من مصب نهر وايكاريو، والذي لم يكن صالحًا للاستخدام إلا أثناء انخفاض المد، ولذا رُئي أن إنشاء منشأة دائمة ضروري لتلبية الطلب المتزايد في المنطقة. افتُتح المطار في عام ١٩٣٩ وسط احتفالات كبيرة، وفي وقت لاحق من العام نفسه، استولت عليه القوات الجوية الملكية النيوزيلندية بسبب اندلاع الحرب العالمية الثانية . خلال فترة الاستخدام العسكري، تم توسيع مدارج المطار وبناء حظيرة طائرات، واستُخدم المطار بشكل أساسي كمحطة تدريب للطيارين. أُعيد المطار إلى نادي تاورانجا للطيران في عام ١٩٤٥، وفي عام ١٩٤٦ بدأ النادي بتسيير رحلات ركاب من تاورانجا إلى جزيرة موتيتي ، ثم أضاف لاحقًا رحلات إلى جزيرة ماتكانا . [ 1 ] في عام 1947، بدأت شركة الخطوط الجوية الوطنية النيوزيلندية ، والمعروفة باسم NAC، بتسيير رحلات الركاب إلى المطار.

من يونيو 1966 حتى أغسطس 1967، أُغلق المدرج الرئيسي لأعمال التعبيد، وخلال هذه الفترة، لم تتمكن الطائرات الكبيرة، بما فيها تلك التي تشغلها شركة الخطوط الجوية النيوزيلندية (NAC)، من خدمة المطار. وخلال فترة الإغلاق، سيرت شركة أدسترا للطيران رحلات جوية من تاورانجا إلى أوكلاند وروتوروا باستخدام طائرات صغيرة الحجم بما يكفي لاستخدام المدرجات الثانوية. [ 2 ] وبعد اكتمال أعمال التعبيد في أغسطس 1967، قامت شركة الخطوط الجوية النيوزيلندية (NAC) بتسيير رحلات جوية إلى تاورانجا بطائرات فوكر فريندشيب لأول مرة. وفي عام 1978، تولت شركة طيران نيوزيلندا خدمات نقل الركاب إلى المطار بعد اندماجها مع شركة الخطوط الجوية النيوزيلندية (NAC). [ 3 ]

في عام 1998، قام المطار، الذي أصبح الآن تحت ملكية مجلس مقاطعة تاورانجا ، بتمديد مدرجه شرقاً ليصل إلى طوله الحالي البالغ 1825 متراً. وفي السنوات اللاحقة، تم توسيع مبنى الركاب وتحديثه، مع إضافة طابق ثانٍ يضم صالة كورو كلوب الإقليمية وقاعة مؤتمرات.

في مارس 2000، بدأت شركة أوريجين باسيفيك إيرويز رحلاتها بين تاورانجا وأوكلاند باستخدام طائرات بي إيه إي جيت ستريم 32 ذات 19 مقعدًا. ومنذ سبتمبر 2002، وبعد عدة تخفيضات في عدد الرحلات، استُبدلت هذه الخدمة برحلات إلى هاميلتون ، حيث كان بإمكان المسافرين الوصول إلى رحلات أخرى تابعة لشركة أوريجين باسيفيك إيرويز إلى وجهات تشمل أوكلاند وويلينغتون. وفي نهاية المطاف، أُلغيت هذه الخدمة أيضًا؛ ولكن في يونيو 2006، عادت شركة أوريجين باسيفيك إيرويز إلى تاورانجا برحلات إلى كرايستشيرش باستخدام طائرات بي إيه إي جيت ستريم 41 ذات 28 مقعدًا. وكانت هذه أول رحلة منتظمة بدون توقف من المطار إلى الجزيرة الجنوبية ، لكنها توقفت بعد شهرين من بدء تشغيلها، في أغسطس 2006، عندما أنهت شركة أوريجين باسيفيك إيرويز خدماتها لنقل الركاب. [ 4 ]

في أكتوبر 2007، أطلقت الخطوط الجوية النيوزيلندية رحلات إلى كرايستشيرش، تُشغلها شركتها التابعة "إير نيلسون"، وذلك لتكملة رحلاتها القائمة إلى أوكلاند وويلينغتون، والتي كانت تُشغلها كل من "إير نيلسون" و"إيجل إيرويز". وكانت هذه الشركات التابعة تُشغل طائرات من طراز بومباردييه Q300 ذات 50 مقعدًا، وطائرات من طراز بيتش 1900D ذات 19 مقعدًا. وكانت الخطوط الجوية النيوزيلندية تُشغل سابقًا طائرات من طراز ساب 340A ذات 33 مقعدًا من أوكلاند وويلينغتون، ولكن تم استبدالها لاحقًا بطائرات بومباردييه Q300. [ 5 ]

في عام ٢٠١٠، شهد المطار توسعة إضافية للمبنى الرئيسي استغرقت ستة أشهر، وشملت توسيع مناطق تسجيل الوصول واستلام الأمتعة ، بالإضافة إلى زيادة مساحة المبنى بمقدار ٨٣٠ مترًا مربعًا. كما تم توسيع ساحة وقوف الطائرات لتوفير موقف رابع للطائرات التي تقضي الليل في المطار. [ ٦ ] في يناير ٢٠١٣، بدأت الخطوط الجوية النيوزيلندية باستخدام شركتها التابعة، خطوط ماونت كوك الجوية، التي تُشغل طائرات ATR 72 ذات ٦٨ مقعدًا على رحلات مختارة. وخلال عام ٢٠١٦، قامت شركة كيوي الإقليمية للطيران ، التي لم تستمر طويلًا، بتسيير رحلات من دنيدن إلى تاورانجا عبر نيلسون باستخدام طائرات ساب ٣٤٠A ذات ٣٤ مقعدًا.

في يونيو 2022، أعلنت شركة Barrier Air عن خدمة جوية جديدة من تاورانجا إلى جزيرة Great Barrier والتي بدأت في ديسمبر؛ ويتم تشغيل المسار باستخدام طائرة Cessna Grand Caravan .

العمليات

تُعدّ الخطوط الجوية النيوزيلندية المشغل الرئيسي للمطار، وتُسيّر رحلاتها إليه عبر شركتيها الإقليميتين التابعتين، وهما خطوط ماونت كوك الجوية وخطوط إير نيلسون الجوية، باستخدام طائرات من طراز ATR 72 وبومباردييه Q300 على التوالي. وتُسيّر حاليًا ما يصل إلى تسع رحلات يومية إلى أوكلاند ، وخمس رحلات يومية إلى ويلينغتون، وثلاث رحلات يومية إلى كرايستشيرش، جميعها تحت العلامة التجارية "إير نيوزيلندا لينك" . كما تُسيّر شركة "باريير إير" رحلات من تاورانجا إلى كلاريس في جزيرة غريت باريير باستخدام طائرة من طراز سيسنا غراند كارافان.

يُعد مطار تاورانجا أيضاً مركزاً لشركة الطيران الإقليمية "سون إير" . ويُسيّر رحلات منتظمة إلى كلاريس، وجزيرة موتيتي، ووانغاري، وجيسبورن، ونابير، وويتيانغا باستخدام طائراته من طراز سيسنا 172 سكاي هوك ذات الثلاثة مقاعد، وطائرات بايبر PA23 أزتيك ذات الخمسة مقاعد. [ 7 ]

تتخذ العديد من شركات الطيران السياحية والعارضة من المطار مقراً لها، فضلاً عن عمليات واسعة النطاق للقفز المظلي والطيران الشراعي والطائرات المروحية. ويضم المطار عدداً كبيراً من طائرات الطيران العام، معظمها مخزن في حظائر تقع شرق وشمال غرب مبنى الركاب.

اعتبارًا من عام 2017، يُعد مطار تاورانجا عاشر أكثر المطارات ازدحامًا في نيوزيلندا من حيث حركة المسافرين، وخامس أكثرها ازدحامًا من حيث حركة الطائرات. وهو المطار الأكثر ازدحامًا في منطقة خليج بلنتي من حيث حركة المسافرين وحركة الطائرات على حد سواء.

يستضيف مطار تاورانجا معرض سبورتافكس الجوي الذي يقام كل عامين منذ عام 2004. ومنذ عام 2010 أصبح هذا جزءًا من حدث أكبر، وهو معرض تاورانجا سيتي الجوي ، الذي يديره متحف كلاسيك فلايرز المحلي ويُعرف أيضًا باسم كلاسيكيات السماء. [ 8 ]

مطار بديل

في عام 2006، أُجريت دراسة جدوى للتحقق من إمكانية إنشاء مطار جديد في باينجاروا أو بايس با ، يخدم كلاً من تاورانجا وروتوروا، في محاولة لجذب المزيد من الخدمات إلى المنطقة، بما في ذلك الرحلات الدولية. ومع ذلك، تبيّن أن مطار تاورانجا لم يصل بعد إلى طاقته التشغيلية الكاملة، وأن تكلفة وموقع المطار الجديد المحتمل غير المناسبين أدّيا إلى التخلي عن الفكرة. [ 9 ]

شركات الطيران والوجهات

شركات الطيرانالوجهات
طيران نيوزيلنداأوكلاند ، [ 10 ] كرايستشيرش ، [ 11 ] ويلينغتون [ 12 ]
الهواء الحاجزكلاريس
صن إيركلاريس , جيسبورن , جزيرة موتيتي , [ 13 ] نابير , وانجاري , ويتيانغا [ 14 ]

أرقام الركاب

PassengersYear100,000150,000200,000250,000300,000350,000400,000450,000500,0002004200720102013201620192022PassengersAnnual passenger traffic
حركة المسافرين السنوية وحركة الطائرات في مطار تاورانجا [ 15 ] [ 16 ]
سنةالركابحركات الطائرات
2016292,99865,628
2015285,99260,624
2014273,85758,448
2013261,26570,450
2012248,51972,652
2011246,48574,400
2010238,39886,935
2009203,13897,144
2008199,468105,992
2007185,71197,631
2006170,31194,207
2005153,35985,010
2004141,92477,521

انظر أيضاً

مراجع

  1. "نبذة تاريخية" . نادي تاورانجا للطيران . مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 27 أكتوبر 2015 .
  2. "أداسترا للطيران - شركة الطيران المؤقتة في تاورانجا" . المستوى الثالث، نيوزيلندا . يوليو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2015 .
  3. "تاريخ تاورانجا وخليج بلنتي الغربي" . مجلس مدينة تاورانجا. مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 27 أكتوبر 2015 .
  4. "أوريجين باسيفيك إيرويز - شركة الطيران التي تناسب عصرنا" . المستوى الثالث، نيوزيلندا . 9 أغسطس 2015. تاريخ الاطلاع: 27 أكتوبر 2015 .
  5. "انطلاق خدمات إقليمية جديدة في أكتوبر" . طيران نيوزيلندا . مؤرشف من الأصل في 17 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 27 أكتوبر 2015 .
  6. "الصفحة الرئيسية لصحيفة نيوزيلندا هيرالد - آخر الأخبار والأعمال والرياضة والترفيه في نيوزيلندا" . صحيفة نيوزيلندا هيرالد .
  7. "جدول الرحلات" . شركة صن إير . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2015 .
  8. "سبورت أفيكس ومعرض تاورانجا سيتي الجوي" (ملف PDF) . كيوي فلاير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2015 .
  9. ميشيل ماكفيرسون، ميشيل (4 أغسطس 2006). "اختفاء المطارات الإقليمية من على شاشات الرادار" . صحيفة باي أوف بلنتي تايمز . تاورانجا، نيوزيلندا . تاريخ الاسترجاع: 18 أكتوبر 2013 .
  10. "أوكلاند، نيوزيلندا AKL". دليل رحلات OAG العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 91-93 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  11. "كرايستشيرش، نيوزيلندا CHC". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 302-302 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  12. "ويلينغتون، نيوزيلندا WLG". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1372-1373 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  13. L، ستيف (23 ديسمبر 2015). "المستوى الثالث نيوزيلندا: شركة صن إير تعلن عن خط طيران جديد" .
  14. "جدول رحلات الطيران والأسعار - العدد 52" . شركة صن إير للطيران . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2015 .
  15. "إحصائيات ركاب مطار تاورانجا" (ملف PDF) . FYI.org.nz. مجلس مدينة تاورانجا . تاريخ الاطلاع: 27 أكتوبر 2015 .
  16. "حركة الطائرات المحلية والدولية حسب السنة التقويمية" (ملف PDF) . الخطوط الجوية . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 23 يناير 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2015 .

مصادر إضافية

  • المجلد الرابع من NZAIP