توا بايو

كان مركز المدينة النموذج الأولي الأول في سنغافورة. وهو محاط بأحياء منفصلة، ​​لكل منها مرافق التسوق والمراكز المجتمعية الخاصة بها، وتخدمها شبكة طرق جيدة ومساحات مفتوحة واسعة تفصل بينها. والنتيجة، كما هو الحال في المدن الجديدة الإنجليزية في خمسينيات القرن الماضي، هي أن السكان يميلون إلى التسوق داخل أحيائهم بدلاً من الذهاب إلى مركز المدينة الرئيسي؛ وإذا رغبوا في السفر، فإنهم يتوجهون إلى المدينة عبر نظام مترو الأنفاق ، من محطتي توا بايو وبراديل ، أو عبر خدمات الحافلات العامة في محطة توا بايو للحافلات .

مع ذلك، ازداد رواج مركز مدينة توا بايو بمرور الوقت. يتميز المركز بأجواء حيوية، فكما هو الحال في العديد من مراكز التسوق في ذلك الوقت، تتركز جميع الأنشطة التجارية في ممر واحد تحيط به مبانٍ مرتفعة من الجانبين، ومتاجر كبرى في كل طرف. يتخذ المركز شكل حرف L، ويتألف من ساحتين، إحداهما تضم ​​مكتبة فرعية وسينما، والأخرى تضم مكتبًا إداريًا ومكتب بريد. ويوجد في كل ساحة متجر كبير في أحد طرفيها.

اكتمل مشروع "إتش دي بي هب" التجاري، الواقع في مركز مدينة توا بايو، عام ٢٠٠٢. وقد نقل مجلس الإسكان والتنمية مقره الرئيسي من مقره في بوكيت ميراه إلى "إتش دي بي هب" في ١٠ يونيو ٢٠٠٢. يتألف "إتش دي بي هب" من جناحين، وردهة مركزية، وأربعة مبانٍ تجارية، ومركز ترفيهي وتعليمي، وموقف سيارات تحت الأرض من ثلاثة طوابق. كما يضم المبنى أول محطة تبادل حافلات مكيفة بالكامل في سنغافورة في توا بايو، ويربطها بمحطة مترو توا بايو القائمة .

من المعالم البارزة الأخرى في توا بايو منشأة رويال فيليبس للإلكترونيات (الشركة الهولندية متعددة الجنسيات المتخصصة في تصنيع المعدات الطبية والإلكترونية). أنشأت فيليبس منشأة واسعة النطاق، يمتلك جزء منها الآن شركتا جابيل وإن إكس بي. وقد استخدمت فيليبس هذه المنشأة لسنوات لتطوير العديد من المنتجات، من بينها أجهزة التلفزيون ومشغلات أقراص DVD.

من المعالم البارزة في منطقة توا بايو المركزية ضريح صغير على شكل شجرة يُعرف باسم معبد سي إرن جي . يعود تاريخ هذا الضريح إلى أيام القرية قبل تأسيس المدينة. وتتولى إدارته حاليًا جمعية تجار توا بايو المركزية (TPCMA). ^{[ 10 ] [ 11 ]}

قرر مجلس الإسكان والتنمية تخصيص مساحة كبيرة من توا بايو لإنشاء حديقة ذات مناظر طبيعية خلابة، وهي حديقة مدينة توا بايو، على الرغم من الضغط على الأراضي هنا من أجل الإسكان.

كانت حديقة المدينة وجهةً مفضلةً للزوار القادمين من كل حدب وصوب للاستمتاع بأشجار الصفصاف والخيزران، وألوان أشجار الديلونيكس ريجيا الزاهية من الأحمر والأصفر . تتوسط الحديقة بركة أسماك الكارب التي تبلغ مساحتها 0.8 هكتار، وتضم شلالًا ومجموعة من الجزر المتصلة بجسور. صُممت هذه الجزر لتوفير تجربة مشي ممتعة، ليس فقط نهارًا، بل ليلًا أيضًا عندما تُضاء الحديقة. تُعزل الحديقة عن ضوضاء وضوء حركة المرور الليلية على طول شارع توا بايو بواسطة منحدر مرتفع مزروع بصفوف كثيفة من أشجار الأنجسانا . كما تضم ​​الحديقة ملعبًا للأطفال، ومناطق جلوس، ورقعة شطرنج خارجية، وكشكًا للشاي، وبرجًا للمشاهدة يبلغ ارتفاعه 27 مترًا.

أُغلِقَ جزءٌ من منتزه توا بايو تاون عام ١٩٩٩ لإفساح المجال أمام إنشاء محطة تبادل حافلات مؤقتة. وبعد اكتمال محطة تبادل الحافلات الجديدة في توا بايو في مركز الإسكان والتنمية في يونيو ٢٠٠٢، حُوِّلَت محطة التبادل المؤقتة إلى منتزه مُنسَّق. ثم أُعيد تسمية حديقة توا بايو تاون إلى منتزه توا بايو تاون.

يقع منتزه توا بايو الحسي على طول شارع لورونغ 5 توا بايو، ويمتد على مساحة 1.1 هكتار (2.7 فدان) . صُمم المنتزه لإثارة حواس الزوار، وهو مقسم إلى خمس مناطق بناءً على الحواس الخمس. ^{[ 12 ]} صممه كل من شركة سوربانا إنترناشونال ويوشيسوكي مياكي، واستُلهم تصميمه من منتزهات مماثلة في اليابان. أُعلن عن المنتزه لأول مرة في ديسمبر 2007، ^{[ 13 ]} واكتمل بناؤه في أكتوبر 2009 بتكلفة 3.5 مليون دولار سنغافوري . ^{[ 14 ]}  

• مدرسة سيدار الابتدائية
• مدرسة CHIJ الابتدائية (توا بايو)
• مدرسة بي تشون العامة
• مدرسة خينغ تشنغ
• مدرسة توا بايو الابتدائية الأولى
• مدرسة ماريس ستيلا الثانوية (الابتدائية)
• مدرسة دير ماريماونت
• مدرسة سانت أندروز الابتدائية

• مدرسة بيتي الثانوية
• مدرسة CHIJ الثانوية (توا بايو)
• مدرسة سيدار الثانوية للبنات
• مدرسة سانت أندروز الثانوية
• كلية سانت أندروز جونيور

• مدرسة ستامفورد الأمريكية الدولية (الجامعة)

• مدرسة بارتلي الابتدائية
• مدرسة سيدار للبنين الابتدائية
• مدرسة سيدار للبنات الابتدائية
• مدرسة إيلينغ الابتدائية

تم إغلاق مدرسة بارتلي الابتدائية ومدرسة إيلينغ الابتدائية وهدمهما، وتم دمج مدرسة سيدار للبنين مع مدرسة سيدار للبنات الابتدائية في مدرسة سيدار الابتدائية.

عندما أُغلقت مدرسة ماكفيرسون الابتدائية وهُدمت، انضمت مدرسة ماكفيرسون الابتدائية وطلابها إلى مدرسة سيدار الابتدائية في عام 2019. وبدأت مدرسة سيدار الابتدائية ببساطة في بناء المبنى الملحق الجديد (المبنى ب)، واكتمل بناء المبنى الملحق الجديد (المبنى ب) في عام 2019.

تتميز منطقة توا بايو المركزية بتصميم طرق دائري، مصمم لتقليل الطرق المباشرة عبر الأحياء السكنية. ^{[ 15 ]}

يحد منطقة التخطيط في توا بايو من الشمال الغربي طريق براديل، ومن الشمال الشرقي طريق بارتلي ، ومن الشرق طريق أبر بايا ليبار، ومن الجنوب طريق بان آيلاند السريع (PIE)، ومن الغرب طريق تومسون . كما يمر الطريق السريع المركزي (CTE) عبر الجزيرة الوسطى للمنطقة، فاصلاً بين الحي المركزي ومنطقة بوتونغ باسير .

توجد ست محطات مترو تخدم منطقة تخطيط توا بايو عبر أربعة خطوط: خط الشمال-الجنوب ، وخط الشمال الشرقي ، وخط الدائرة ، وخط تومسون-الساحل الشرقي . وهي:

• NS18 براديل
• NS19 توا بايو
• NE10 بوتونغ باسير
• NE11 وودلي
• CC12 بارتلي
• CC17 TE9 كالديكوت

سيمر خط سيليتار، الذي لا يزال قيد التخطيط ، عبر منطقة التخطيط. ولم يتم الانتهاء بعد من تحديد تفاصيل مسار المحطات.

افتُتح مركز توه بايو الحالي للحافلات في مايو 2002 كأول مركز حافلات مكيف الهواء ومركز نقل متكامل في البلاد. وافتُتح مركز وودلي للحافلات ومركز النقل المتكامل في 20 أبريل 2025.

تحتوي مدينة توا بايو الجديدة على حوالي 10.8 كم (6.7 ميل) من مسارات الدراجات، والتي تم الانتهاء منها في أكتوبر 2025. ^{[ 16 ]} هذا بالإضافة إلى ممر الحديقة الحالي (PC) الذي يمتد على طول نهر كالينج باتجاه بيشان في الشمال ومارينا باي في الجنوب.  

يجري إنشاء 7.7 كيلومترات (4.8 ميل) إضافية من مسارات الدراجات على مراحل منذ عام 2024 في المناطق الفرعية الشرقية من وودلي، وبوتونغ باسير ، وبيداداري ، وسينيت، وجو سينغ ، ومن المقرر الانتهاء منها بحلول عام 2030. ^{[ 17 ]} أما المرحلة الأولى، التي تشمل 2.7 كيلومتر (1.7 ميل) من مسارات الدراجات، فسيتم الانتهاء منها بحلول نهاية عام 2025. ^{[ 18 ]}    

سيربط خط سكة حديد مخطط له يمتد على طول الحافة الجنوبية لمدينة توا بايو الجديدة باتجاه محطة مترو كالديكوت المدينة بخزان ماكريتشي . ^{[ 19 ]}