الطريق السريع الأمريكي رقم 117

يبدأ الطريق السريع الأمريكي  117 من ميناء ويلمنجتون عند تقاطعه مع طريق ريفر. يمتد الطريق شرقًا على طول شارع شيب يارد، وهو طريق سريع مقسم بأربعة مسارات.  يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 117 مع الطريق السريع الأمريكي  421 عند طريق كارولينا بيتش، ويستمر على طول شارع شيب يارد لمسافة 4.3 كيلومتر (2.7 ميل) حتى يصل إلى طريق نورث كارولينا السريع 132 (NC 132) عند طريق ساوث كوليدج. عند التقاطع، ينعطف الطريق السريع الأمريكي 117 شمالًا، متزامنًا مع طريق نورث كارولينا السريع 132. طريق ساوث كوليدج هو طريق سريع بستة مسارات يمتد من شارع شيب يارد إلى شارع ويلشاير، ويتضمن مسارين باتجاه الشمال، وثلاثة مسارات باتجاه الجنوب، ومسار انعطاف مركزي . يلتقي الطريقان السريعان الأمريكيان 117 وNC 132 مع الطريقين السريعين الأمريكيين 17 و 76 عند تقاطعهما مع طريق أوليندر. بعد طريق ساوث كوليدج، ينحني الطريق السريع قليلًا نحو الشمال الشرقي قبل أن يتسع ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا بستة مسارات ويتقاطع مع شارع ويلشاير. يُمكن الوصول إلى جامعة نورث كارولينا ويلمنجتون (UNCW) عند تقاطعات مع طريق هيرست، وطريق كروز، وطريق راندال باركواي/راندال درايف. شمال طريق نيو سنتر درايف، ينعطف الطريق السريع الأمريكي 117 والطريق السريع NC 132 انعطافًا طفيفًا نحو الشمال الغربي، قبل أن يلتقي بالطريق السريع الأمريكي 17 التجاري عند تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع شارع ماركت. ^{[ 1 ] [ 7 ]}           

شمال شارع ماركت، يتغير اسم الطريق من طريق ساوث كوليدج إلى طريق نورث كوليدج. يلتقي الطريق السريع بالطريق السريع الأمريكي  74 عند تقاطع مع طريق مارتن لوثر كينغ جونيور باركواي على طول حدود مدينة ويلمنجتون. شمال التقاطع، يمر الطريق السريع عبر منطقة كينغز غرانت قبل أن يلتقي بالنهاية الشرقية للطريق السريع بين الولايات 40. تسير المسارات المتجهة شمالًا من الطريق السريع الأمريكي  117 بالتزامن مع الطريق السريع بين الولايات 40 لمسافة 0.52 ميل (0.84 كم) حتى الوصول إلى المخرج 420B. أما المسارات المتجهة جنوبًا فتستخدم منحدرًا للدخول إلى الطريق السريع وتسير بالتزامن مع الطريق السريع بين الولايات 40 لمسافة 0.2 ميل (0.32 كم) عند نهايته الشرقية. ^{[ 1 ] [ 7 ]}  

شمال الطريق السريع I-40، يمتد الطريقان السريعان US  117 وNC  132 باتجاه الشمال الغربي على طول طريق نورث كوليدج، وهو طريق سريع مقسم بأربعة مسارات. يضيق الطريق ليصبح طريقًا بمسارين شمال تقاطعه مع طريق مورايسفيل. يستخدم الطريق جسرًا علويًا لعبور الطريق السريع I-140، ولكنه لا يتصل به. يمكن الوصول إلى الحرم الشمالي لكلية كيب فير المجتمعية عبر طريق بلو كلاي، الذي يتقاطع مع الطريق السريع US  117. يعبر الطريق فرعًا من خط سكة حديد مملوكًا لشركة CSX للنقل وتديره . ^{[ 1 ] [ 7 ] [ 8 ]} يتقاطع الطريق السريع US  117 مع الطريق السريع NC  133 عند دوار جنوب كاسل هاين . يمثل الدوار النهاية الشمالية للطريق NC  132، بينما  يتبع الطريق NC 133 الطريق US  117 شمالًا. يمر كل من الطريقين US  117 وNC  133 عبر وسط مدينة كاسل هاين قبل عبور نهر نورث إيست كيب فير والدخول إلى مقاطعة بيندر . شمال الجسر، يمتد الطريق السريع لفترة وجيزة بمحاذاة النهر، قبل أن يصل إلى تقاطع يُشير إلى نقطة نهاية تداخل الطريق السريع الأمريكي  117 والطريق السريع في ولاية كارولاينا الشمالية 133. ويمتد الطريق السريع الأمريكي 117 شمالًا لمسافة 5.8 كيلومتر (3.6 ميل) حتى يتقاطع مع الطريق السريع في ولاية كارولاينا الشمالية 210 في روكي بوينت . ^{[ 1 ] [ 7 ]}    

يخرج الطريق السريع من روكي بوينت شمالًا، ويتجه شرقًا نحو بلدتي أشتون وسانت هيلينا . جنوب بورغاو ،  ينفصل الطريق السريع الأمريكي 117 التجاري عن الطريق الرئيسي عند شارع ووكر.  يتسع الطريق السريع الأمريكي 117 ليصبح طريقًا ذا مسارين مع مسار انعطاف مركزي، ويستمر كطريق جانبي لوسط مدينة بورغاو. يلتقي الطريق السريع الأمريكي بالطريق السريع NC  53 في منطقة تجارية، شمال شرق وسط مدينة بورغاو.  يمتد الطريق السريع الأمريكي 117 لمسافة 0.2 ميل (0.32 كم) شمال غرب الطريق السريع NC 53 قبل أن يصل إلى نهايته الشمالية عند تقاطع تيمبرليك درايف. ينتهي مسار الانعطاف المركزي عند تقاطع الطريق السريع الأمريكي 117 التجاري، ويستمر الطريق شمال بورغاو على طول مسارين. عند دخوله منطقة ريفية في مقاطعة بيندر، ينعطف الطريق السريع الأمريكي 117 شمال شرق نهاية طريق أولد سافانا، ثم يعبر فوق الطريق السريع I-40. يمتد الطريق السريع الأمريكي 117 شرق الطريق السريع بين الولايات 40 لمسافة 9.2 كيلومتر (5.7 ميل) قبل أن يلتقي به عند تقاطع ماسي (مخرج 390 من الطريق السريع بين الولايات 40) جنوب والاس. يتحول الطريق لفترة وجيزة إلى طريق غير مقسم بأربعة مسارات عند التقاطع، ثم يضيق إلى مسارين على كل جانب. يلتقي الطريق السريع الأمريكي 117 بالطريق السريع بين الولايات 11 على بعد 0.64 كيلومتر (0.4 ميل) شمال شرق الطريق السريع بين الولايات 40. يسير الطريق السريع بين الولايات 11 بالتوازي مع الطريق السريع الأمريكي 117 لمسافة 3.9 كيلومتر (2.4 ميل) باتجاه الشمال الغربي حتى يصل إلى مشارف والاس. شمال تقاطع الطريق السريع بين الولايات 11 والطريق السريع بين الولايات 11، يُعاد تسمية الطريق السريع الأمريكي 117 إلى شارع نوروود، ويدخل والاس من الجنوب. يصبح الطريق طريقًا غير مقسم بأربعة مسارات جنوب طريق القرية الطبية، ويمر عبر الحي التجاري المركزي في والاس. يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 117 مع الطريق السريع بين الولايات 41 عند شارع إيست مين في وسط مدينة والاس. عند الخروج من والاس باتجاه الشمال، يضيق الطريق السريع الأمريكي 117 ليصبح طريقًا ذا مسارين شمال طريق ستالينغز. ^{[ 1 ] [ 7 ]}                  

يبدأ الطريق السريع الأمريكي 117 من وسط مدينة والاس،  ويمتد بموازاة خط سكة حديد W&W الفرعي ، المملوك والمُدار من قِبل شركة CSX للنقل. ^{[ 8 ] [ 9 ]} يُعد خط سكة حديد W&W الفرعي جزءًا سابقًا من خط سكة حديد ويلمنجتون وويلدون التاريخي . ^{[ 10 ]}  يدخل الطريق السريع الأمريكي 117 منطقة سكنية على الجانب الشرقي من تيتشي، ويمتد شرق منطقة وسط المدينة. يُضاف مسار انعطاف مركزي إلى الطريق عند طريق روزماري، ويستمر مع  استمرار الطريق السريع الأمريكي 117 شمالًا. يدخل الطريق السريع روز هيل من الجنوب، ويمتد على طول شارع سيكامور. جنوب شرق وسط مدينة روز هيل،  يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 117 مع طريق تشاريتي، الذي يوفر الوصول إلى جرينفرز والطريق السريع I-40. يتسع الطريق ليصبح طريقًا غير مقسم بأربعة مسارات بين طريق تشاريتي وشارع ريدج. شمال شارع ريدج، يضيق الطريق ليصبح طريقًا بمسارين. يخرج الطريق السريع الأمريكي  117 من روز هيل باتجاه الشمال، ويمر عبر منطقة ريفية بين روز هيل وماغنوليا . عند الاقتراب من ماغنوليا من الجنوب،  يتسع الطريق السريع الأمريكي 117 ليصبح طريقًا غير مقسم بأربعة مسارات. يمر الطريق السريع عبر وسط ماغنوليا ويلتقي بالطريق السريع NC  903 عند تقاطع شارع مين. مع تقدم الطريق السريع شمالًا، يضيق إلى مسارين عند شارع بيكيت، ثم يغادر ماغنوليا.  يمتد الطريق السريع الأمريكي 117 لمسافة 5.3 كيلومتر شمال شارع بيكيت قبل أن يلتقي بالطريق السريع I-40 والطريق السريع NC 24 عند تقاطع ماسي مطوي (مخرج 369 من I-40). يستمر الطريق السريع شمالًا، موازيًا لخط السكة الحديد شرقًا. يدخل الطريق السريع إلى وارسو عبر شارع باين، ويمر عبر منطقة سكنية جنوب وسط المدينة. يلتقي الطريق السريع الأمريكي 117 بالطريق السريع NC 24 التجاري والطريق السريع NC 50 عند تقاطع شارع كوليدج. يمثل هذا التقاطع الطرف الجنوبي للتقاطع بين الطريق السريع الأمريكي 117 والطريق السريع في ولاية كارولاينا الشمالية 50. ويتجه كلا الطريقين السريعين شمالاً على طول شارع باين ويخرجان من مدينة وارسو. ^{[ 1 ] [ 7 ]}       

شمال وارسو،  يمر الطريق السريع الأمريكي 117 في معظمه عبر منطقة ريفية حتى يصل إلى فايسون . يمر الطريق لفترة وجيزة عبر بلدة بودنز ، الواقعة بين وارسو وفايسون. يدخل الطريق السريع الأمريكي  117 والطريق السريع  50 في ولاية كارولاينا الشمالية إلى فايسون عبر شارع سنتر. على الجانب الجنوبي من المدينة، يبدأ الطريق بالانعطاف تدريجيًا نحو الشمال الشرقي.  يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 117 مع الطريقين السريعين  403 و  50 في وسط مدينة فايسون.  ينعطف الطريق السريع 50 غربًا ليسير بالتوازي مع الطريق السريع  403، مما يمثل النهاية الشمالية لتقاطع الطريقين  السريعين الأمريكي 117 و  50. يكمل الطريق انعطافه نحو الشمال الشرقي عند خروجه من فايسون، موازيًا لخط السكة الحديد  ووصلة الطريق السريع الأمريكي 117 الواقعة شمالًا. عند الاقتراب من كاليبسو ، يتسع الطريق ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا إلى أربعة مسارات وينعطف شمالًا.  يعبر الطريق السريع الأمريكي 117 خط السكة الحديد ويمتد على طول الجانب الغربي من كاليبسو. ثم ينعطف الطريق السريع نحو الشمال الغربي ويلتقي بطريق US  117 Connector عند تقاطع. عند هذا التقاطع،  ينعطف طريق US 117 نحو الشمال الشرقي، متبعًا الطريق السريع ذي الأربعة مسارات المقسمة باتجاه ماونت أوليف . ^{[ 1 ] [ 7 ]}

شمال تقاطع الطريق السريع الأمريكي  117 مع الطريق الرابط، يمتد الطريق السريع الأمريكي  117 شمالًا على شكل طريق سريع مقسم بأربعة مسارات. يمر الطريق غرب ماونت أوليف، ولكنه يوفر الوصول إلى المدينة عبر عدة طرق متقاطعة.  يلتقي الطريق السريع الأمريكي 117 مع الطريق السريع NC  55 عند تقاطع ماسي شمال وسط مدينة ماونت أوليف. يمثل هذا التقاطع بداية طريق سريع  يتبعه الطريق السريع الأمريكي 117 لمسافة 12.6 كيلومترًا . يوجد تقاطعان، عند طريق كانتري كلوب وطريق أوبيري، بين ماونت أوليف ودادلي . يمر الطريق السريع الأمريكي 117 غرب بروغدن ، ولا توجد تقاطعات توفر الوصول إلى المدينة. شمال بروغدن، يلتقي الطريق السريع الأمريكي 117 مع الطريق البديل الأمريكي 117 عند تقاطع على مستوى الأرض، مما يمثل نهاية الطريق السريع. يستمر الطريق السريع الأمريكي شمالًا، ويتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 13 شرق مار-ماك . يسير الطريق السريع الأمريكي 13 بالتوازي مع الطريق السريع الأمريكي 117 من التقاطع حتى شمال غولدزبورو. ^{[ 1 ] [ 7 ]}       

يتجه الطريق السريع الأمريكي  117 شمال شرقًا، عابرًا نهر نيوس جنوب غولدزبورو. تنقسم مسارات الطريق لفترة وجيزة،  ويتقاطع الطريق السريع الأمريكي 117 مع الطريق السريع NC  581 عند طريق جسر أرينغتون.  يبدأ الطريق السريع NC 581 بالسير بالتوازي مع الطريقين السريعين الأمريكيين  117 و  13 شمالًا. بعد الطريق السريع NC  581، ينعطف الطريق السريع من الشمال الشرقي إلى اتجاه شمالي غربي طفيف. ويلتقي بالنهاية الجنوبية للطريق السريع الأمريكي  117 التجاري عند شارع جورج، الذي يستمر باتجاه وسط مدينة غولدزبورو. بدءًا من التقاطع،  يمتد الطريق السريع الأمريكي 117 على طول الجانب الغربي من منطقة وسط مدينة غولدزبورو. ينفصل الطريقان السريعان الأمريكيان  117 و  13 عن الطريق السريع NC  581 عند تقاطع في غرب غولدزبورو.  يستمر الطريق السريع NC 581 شمالًا، موفرًا الوصول إلى النهاية الجنوبية للطريق السريع I-795 عبر وصلة NC  581 . بالاتجاه شمال شرق، يبدأ الطريقان السريعان الأمريكيان  117 و  13 بالامتداد على طول طريق سريع خارج مركز مدينة غولدزبورو. يتقاطع الطريق السريع مع شارع آش قبل أن يلتقي بالطريقين السريعين الأمريكيين  70 و 70  التجاري عند تقاطع مع شارع غرانثام.  يسير الطريق السريع الأمريكي 70 بالتوازي مع الطريقين السريعين الأمريكيين  117 و  13 شرقًا على طول الطريق السريع. عند تقاطع غير مكتمل على شكل بوق ، يخرج الطريق السريع الأمريكي  117 من الطريق السريع ويتبع طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة مسارات شمالًا. بدءًا من التقاطع، يبدأ الطريق السريع مرة أخرى بموازاة خط سكة حديد تديره شركة سي إس إكس للنقل. ^{[ 1 ] [ 7 ] [ 8 ]} يلتقي الطريق السريع الأمريكي  117 بالنهاية الشمالية للطريق السريع الأمريكي  117 التجاري عند تقاطع مع شارع ويليام. ينعطف الطريق السريع الأمريكي شمالًا ليتبع شارع ويليام. على مشارف غولدزبورو،  يلتقي الطريق السريع الأمريكي 117 بالطريق السريع بين الولايات 42 عند تقاطع ويبدأ بموازاة الطريق السريع بين الولايات 795 أثناء استمراره شمالًا. ^{[ 1 ] [ 7 ]}

عند الخروج من غولدزبورو شمالًا،  يمتد الطريق السريع الأمريكي 117 شمالًا على طول طريق ذي مسارين باتجاه بايكفيل . يوفر هذا الطريق الوصول إلى مطار واين التنفيذي عبر تقاطع مع طريق المطار. عند دخول بايكفيل من الجنوب،  يمتد الطريق السريع الأمريكي 117 على طول شارع غولدزبورو ويمر عبر وسط المدينة. في الحي التجاري المركزي لبايكفيل،  يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 117 مع شارع مين، الذي يمتد غربًا إلى الطريق السريع بين الولايات 795. شمال بايكفيل، ينعطف الطريق السريع انعكاسًا ، عابرًا خط السكة الحديد الذي يسير بموازاته. يدخل الطريق السريع فريمونت من الجنوب، ممتدًا على طول شارع ويلسون.  يلتقي الطريق السريع الأمريكي 117 مع الطريق السريع NC  222 عند شارع مين. يسير الطريقان معًا لمسافة 0.09 ميل (0.14 كم) بين شارع مين وشارع كارولينا. عند شارع كارولينا، ينعطف الطريق السريع NC 222 غربًا باتجاه كينلي . ينعطف الطريق السريع الأمريكي 117 شمالًا قليلًا ويخرج من فريمونت. ينحرف الطريق السريع عن خط السكة الحديد مع استمراره في السير على امتداد مسار مشابه تقريبًا. شمال فريمونت، يمر الطريق السريع الأمريكي 117 بشكل رئيسي عبر المناطق الريفية في مقاطعتي واين وويلسون. ويتجه الطريق غرب بلاك كريك . وعند اقترابه من نهايته الشمالية، ينعطف الطريق 117 انعطافًا طفيفًا نحو الشمال الغربي، عابرًا خطي سكة حديد تديرهما شركة سي إس إكس للنقل. ^{[ 1 ] [ 7 ] [ 8 ]} شمال خط السكة الحديد، ينعطف الطريق تدريجيًا نحو الغرب. يصل الطريق 117 إلى نهايته الشمالية عند تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 301 جنوب ويلسون . تقع هذه النهاية بين الطريق السريع بين الولايات 795 والطريق السريع بين الولايات 587 والطريق السريع الأمريكي 264 ، وكلاهما يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 301. ^{[ 1 ] [ 7 ]}         

عند إنشاء نظام الطرق السريعة لولاية كارولاينا الشمالية عام ١٩٢١، تم تخصيص الطريق بين ويلمنجتون وفرجينيا تحت اسم NC  40. ^{[ ١٤ ]} يبدأ الطريق NC  40 من وسط مدينة ويلمنجتون ويتجه شمال شرقًا إلى كاسل هاين . يمر الطريق عبر بورغاو، ويتجه شرقًا إلى كل من والاس وتيتشي . عند الاقتراب من كينانسفيل، لا يدخل الطريق حدود المدينة. غرب المدينة، ينعطف غربًا ويتجه إلى وارسو حيث يلتقي بالطريق NC 24.  في وارسو، ينعطف الطريق شمالًا حتى يصل إلى فايسون، حيث ينعطف شمال شرقًا.  يمر الطريق NC 40 عبر ماونت أوليف ودادلي قبل الوصول إلى جولدزبورو. شمال جولدزبورو، يمتد الطريق NC 40 شمالًا، ويتقاطع مع الطريق NC 22 جنوب غرب ويلسون. ثم ينعطف الطريق NC 40 شمال شرقًا، ويمر عبر ويلسون وروكي ماونت وهاليفاكس. شمال هاليفاكس، اتجه الطريق السريع شمال غربًا، محاذيًا نهر روانوك وصولًا إلى روانوك رابيدز. عبر الطريق النهر قرب روانوك رابيدز، واستمر شمال غربًا حتى حدود ولاية فرجينيا. رُصفت ثلاثة أقسام من الطريق عام ١٩٢٤، وهي الأقسام الواقعة بين ويلمنجتون وبورجاو، ووارسو وجولدزبورو، وفريمونت وإلم سيتي . أما الجزء الأكبر المتبقي من الطريق فكان إما مرصوفًا بالحصى أو الرمل أو التربة السطحية. وبقي القسم الواقع بين روانوك رابيدز وحدود فرجينيا فقط دون رصف عام ١٩٢٤. ^{[ ١٥ ]}   

بحلول عام ١٩٢٦، تم تغيير مسار الطريق السريع NC  40 شمال مدينة روانوك رابيدز ليمتد على طول طريق غير معبد باتجاه الشمال الشرقي نحو بليزانت هيل . ثم التقى الطريق السريع بالطريق السريع NC  481 في بليزانت هيل، واتجه شمالًا حتى وصل إلى حدود ولاية فرجينيا. بالإضافة إلى ذلك، كان الطريق السريع مُعبّدًا في معظمه بحلول عام ١٩٢٦، باستثناء جزء بين هاليفاكس وويلدون، وبين روانوك رابيدز وبليزانت هيل. ^{[ ١٨ ]} ومع إنشاء نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة ، تم تخصيص الطريق السريع US  17-1 على امتداد الطريق السريع NC 40 بالكامل  بين ويلمنجتون وفرجينيا. ^{[ ١٩ ]} وبحلول عام ١٩٢٩،  تم تمديد الطريق السريع NC 40 جنوبًا من ويلمنجتون إلى كارولينا بيتش .  لم يتم تمديد الطريق السريع الأمريكي 17-1 جنوبًا بمحاذاة الطريق السريع NC  40. ^{[ 13 ]} تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي  17-1/NC  40 شمال ويلدون عام 1930. واتبع المسار الجديد المسار السابق للطريق السريع NC  481 عبر غاريسبيرغ قبل أن يتجه شمالًا إلى حدود ولاية فرجينيا.  تم تغيير مسار الطريق السريع NC 481 ليتبع المسار السابق للطريق السريع NC  40 بين الطريق السريع NC  48 جنوب روزماري والطريق السريع الأمريكي  17-1/NC  40 في بليزانت هيل. ^{[ 20 ]}

 تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي 117 عام 1933، بدءًا من الطريق السريع الأمريكي  701 / طريق كارولاينا الجنوبية السريع 38 (SC  38) وصولًا إلى الطريق السريع الأمريكي  301 جنوب غرب ويلسون. ^{[ 21 ] [ 22 ]}  استُبدل الطريق السريع الأمريكي 17-1 بالطريق السريع الأمريكي  117 بين ويلمنجتون وويلسون، بينما  استُبدل الطريق السريع الأمريكي 301 بالطريق السريع بين ويلسون وبيترسبيرغ، فيرجينيا. بدءًا من كونواي، امتد الطريق السريع بالتوازي مع طريق كارولاينا الجنوبية السريع  38 باتجاه الجنوب الشرقي، مرورًا بسوكاستي، كارولاينا الجنوبية، وصولًا إلى ميرتل بيتش . في ميرتل بيتش،  اتجه الطريق السريع الأمريكي 117 شمال شرقًا ليتبع طريق كارولاينا الجنوبية السريع  49 حتى وصل إلى حدود ولاية كارولاينا الشمالية. ^{[ 23 ]} في كارولاينا الشمالية، امتد الطريق السريع بالتوازي مع طريق كارولاينا الشمالية السريع  30 وصولًا إلى ويلمنجتون. واتبع الطريق السريع عمومًا مسار الطريق السريع الأمريكي 17 الحالي  ، مرورًا بشالوت ، وسابلاي ، وبوليفيا قبل عبور جسر برسوم مرور إلى ويلمنجتون. في ويلمنجتون، اتجه الطريق السريع شمالًا ليتبع الطريق السريع رقم  40 في ولاية كارولاينا الشمالية على طول المسار السابق للطريق السريع الأمريكي  رقم 17-1. وفي كاسل هاين،  استخدم الطريق السريع الأمريكي رقم 117 طريق أولد بريدجسايت لعبور نهر كيب فير الشمالي الشرقي . واستمر الطريق السريع شمالًا عبر بورغاو ووارسو وغولدزبورو حتى وصل إلى نهايته الشمالية عند تقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم  301 مع الطريق السريع  رقم 22 في ولاية كارولاينا الشمالية جنوب غرب ويلسون. ^{[ 22 ]}

في عام 1935، تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي  17 ليحل محل الطريق السريع الأمريكي  117 بين ويلمنجتون وكونواي. ونتيجة لذلك،  نُقلت نقطة النهاية الجنوبية للطريق السريع الأمريكي 117 إلى الطريق السريع الأمريكي  17 عند شارع ماركت في وسط مدينة ويلمنجتون. وفي العام نفسه،  تم إلغاء الطريق السريع NC 40 لصالح الطرق السريعة الأمريكية المتداخلة. شكل هذا نهاية التداخل بين الطريقين السريعين الأمريكي  117 وNC  40. ^{[ 16 ] [ 17 ]} وفي عام 1940، وُضع الطريق السريع الأمريكي  117 على مسار جديد بين والاس ووارسو. يمر المسار الجديد عبر والاس وماغنوليا قبل دخول وارسو من الجنوب.  أصبح المسار السابق للطريق السريع الأمريكي 117 بين والاس وكينانسفيل جزءًا من الطريق السريع NC  11، بينما أزال الجزء الواقع بين كينانسفيل ووارسو التداخل مع الطريق السريع NC  24. ^{[ 24 ] [ 25 ]}

بين عامي 1949 و1953،  تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي 117 على مساره الحالي الذي يعبر نهر كيب فير الشمالي الشرقي شمال كاسل هاين. ^{[ 26 ] [ 27 ]} وفي عام 1951،  تم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي 117 إلى طريق جانبي على طول الجانب الغربي من غولدزبورو. وأصبح المسار السابق للطريق السريع الأمريكي  117 على طول شارع جورج وشارع آش وشارع ويليام يُعرف باسم الطريق السريع الأمريكي  117A. ^{[ 28 ] [ 29 ]} وفي عام 1952، تم تحويل مسار الطريق السريع إلى طريق جانبي آخر شرق بورغاو. واستخدم المسار الجديد المسار الحالي للطريق السريع الأمريكي  117 حول منطقة وسط المدينة. وأصبح المسار السابق الذي يمر عبر وسط مدينة بورغاو يُعرف باسم الطريق السريع الأمريكي  117A. ^{[ 29 ] [ 30 ]} وفي عام 1960، تم إنشاء طريق جانبي لجبل أوليف وكاليبسو، وأصبح المسار السابق يُعرف باسم الطريق السريع الأمريكي  117 للأعمال. ^{[ 31 ] [ 32 ]}

تم تعديل الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي  117 في 11 سبتمبر 1969. حيث تم تحويل مسار الطريق من شارع ثيرد في وسط مدينة ويلمنجتون، ليصبح مساره عبورًا لجسر إيزابيل ستيلينجز هولمز. بعد الجسر،  اتجه الطريق السريع الأمريكي 117 جنوبًا وانتهى عند الطريق السريع الأمريكي  421/الطريق السريع  133 في مقاطعة برونزويك . ^{[ 33 ]} في أغسطس 1973، تم تعديل الطرف الجنوبي قليلاً نحو الشمال. فبدلاً من الانعطاف جنوبًا بعد عبور جسر إيزابيل ستيلينجز هولمز،  استمر الطريق السريع الأمريكي 117 غربًا على طول طريق فرعي سابق وصولًا إلى الطريق السريع الأمريكي  421. ^{[ 34 ]} تم تمديد الطريق الالتفافي لجبل أوليف وكاليبسو شمالًا في نوفمبر 1988، متجاوزًا مدينتي دادلي وبروغدن من الغرب.  بعد ذلك، تم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي 117 من المدينة إلى الطريق الالتفافي الجديد، وهو مساره الحالي. تم إيقاف تشغيل الطريق السريع الأمريكي  117 للأعمال، وأصبح المسار السابق للطريق السريع الأمريكي  117 بين كاليبسو وبروغدن هو الطريق السريع الأمريكي  117 البديل. ^{[ 35 ]}

في فبراير 2003، تم تعديل الطرف الشمالي للطريق السريع الأمريكي  117 مع اكتمال طريق سريع جديد على طول الجانب الجنوبي من ويلسون. قبل عام 2003، كان مسار الطريق السريع الأمريكي  117 عند طرفه الشمالي يتبع مساري دوروثي لين ولاتيس رود الحاليين وصولاً إلى الطريق السريع الأمريكي  301. مع الإنشاءات الجديدة،  أُعيد بناء الطريق السريع الأمريكي 117 لينعطف غربًا قبل الوصول إلى الطريق السريع الأمريكي  301. بعد ذلك، تم توجيه الطريق السريع الأمريكي  117 بالتزامن مع الطريق السريع الأمريكي  301 شمالًا حتى الوصول إلى الطريق السريع الأمريكي  264. عند الطريق السريع الأمريكي  264،  انعطف الطريق السريع الأمريكي 117 غربًا، متبعًا الطريق السريع إلى طرفه الشمالي الجديد عند الطريق السريع بين الولايات 95. ^{[ 36 ]} في 19 مارس 2003 ،  نُقل الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي 117 من الطريق السريع الأمريكي  421 في مقاطعة برونزويك إلى ميناء ويلمنجتون. جنوب كاسل هاين، تم فصل الطريق السريع عن مساره المشترك مع الطريق السريع رقم  133 على طول طريق كاسل هاين وجسر إيزابيل ستيلينغز هولمز.  وتم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي رقم 117 ليمر بمحاذاة طريق كوليدج، متداخلًا مع الطريق السريع رقم  132. ثم انحرف الطريق السريع عن طريق كوليدج عند بوليفارد شيب يارد، واستمر في مساره حتى وصل إلى الميناء. ^{[ 37 ]}

في وقت مبكر من عام 1993، أشارت خرائط الطرق السريعة لولاية كارولاينا الشمالية إلى اقتراح إنشاء طريق سريع بديل للطريق السريع الأمريكي  117 يمتد بين غولدزبورو وويلسون. ^{[ 38 ]} عند اكتماله في سبتمبر 2006،  تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي 117 ليتبع الطريق السريع الجديد. تم إلغاء التداخل بين الطريقين السريعين  117 و 301، وتقليص التداخل بين الطريقين السريعين 117 و 264 إلى 6.9 كيلومترات . [ ^{39 ] [ 40 ] أصبح} المسار السابق للطريق السريع الأمريكي 117 عبر غولدزبورو وبايكفيل وفريمونت يُعرف باسم الطريق البديل 117. لم يُسمح للشاحنات التي يزيد طولها عن 15 مترًا باستخدام الطريق السريع الجديد. ينص قانون مساعدة النقل البري لعام 1982 على أنه لا يُسمح للشاحنات التي يزيد طولها عن 15 مترًا باستخدام سوى الطرق السريعة بين الولايات والطرق المحددة التي تُقرها الولاية. نتيجةً لذلك، سعت وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية (NCDOT) للحصول على موافقة الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات (AASHTO) لتسمية الطريق السريع I-795 . ^{[ 41 ]} وأوضح الطلب الأصلي المقدم إلى AASHTO أن الطريق السريع US 117 سيمتد بالتوازي مع I-795 على امتداده بالكامل. ^{[ 42 ]} رُفض الطلب في البداية، حيث كان الطريق السريع يتصل بالطريق السريع US 264 قبل اتصاله بـ I-95. استأنفت ولاية كارولاينا الشمالية القرار، وفي 12 أكتوبر 2007، أقرت إدارة الطرق السريعة الفيدرالية تسمية I-795 على امتداد الطريق السريع بين غولدزبورو وI-95. ^{[ 43 ] [ 44 ]} أُعيد تسمية الطريق السريع رسميًا إلى I-795 في 22 أبريل 2009. وتم تحويل مسار US 117 إلى مساره السابق عبر غولدزبورو وبايكفيل، لينتهي عند نهايته الشمالية الحالية عند US 301. ^{[ 45 ]}            

في يوليو 2017، منحت وزارة النقل بولاية كارولاينا الشمالية عقدًا لشركة إس تي ووتن لإنشاء تقاطعين على طول الطريق السريع الأمريكي  117 عند تقاطع طريق كانتري كلوب درايف وطريق أوبيري. ^{[ 46 ]} يُعدّ هذا المشروع جزءًا من مشروع أوسع لتحسين الطريق السريع الأمريكي  117 ليتوافق مع معايير الطرق السريعة بين الولايات بين الطريق السريع 40 ومدينة غولدزبورو. ^{[ 47 ]} وقد اكتمل المشروع في ربيع عام 2020. ^{[ 48 ]}

الطريق السريع الأمريكي 117 للأعمال ( US  117 Business ) هو طريق فرعي تابع للطريق السريع الأمريكي  117، ويمر عبر بلدة بورغاو . يمتد الطريق لمسافة 3.2 كيلومتر (2.0 ميل) من الطريق السريع الأمريكي 117 جنوب شرق مركز المدينة إلى الطريق السريع الأمريكي 117 شمال مركز المدينة. يتشارك الطريق السريع الأمريكي 117 للأعمال مسافة 0.48 كيلومتر (0.3 ميل) مع الطريق السريع NC 53 بين شارع ويلمنجتون وطريق جاكسونفيل السريع. أُنشئ هذا الطريق الخاص في الأصل عام 1952 باسم الطريق السريع الأمريكي 117A عندما تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي 117 شرق مركز مدينة بورغاو. ^{[ 29 ] [ 30 ]} في عام 1960، أعادت وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية ترقيم الطريق السريع الأمريكي 117A في بورغاو وغولدزبورو إلى الطريق السريع الأمريكي 117 للأعمال، مما أدى إلى تحديد مساره الحالي. ^{[ 31 ] [ 32 ]}          

يبدأ الطريق السريع الأمريكي  117 التجاري عند تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي  117 في جنوب شرق بورغاو. من نهايته الجنوبية، يمتد الطريق باتجاه الشمال الغربي على طول شارع ووكر. بين شارعي هايز وساتشويل،  ينحني الطريق السريع الأمريكي 117 التجاري انحناءً طفيفًا، مما يجعله متجهًا شمالًا. عند دخول وسط مدينة بورغاو من الجنوب،  يمتد الطريق السريع الأمريكي 117 التجاري على طول الجانب الشرقي من مبنى محكمة مقاطعة بيندر  . يلتقي الطريق السريع الأمريكي 117 التجاري مع الطريق السريع NC  53 عند تقاطع مع شارع ويلمنجتون في وسط المدينة. يسير كلا الطريقين معًا باتجاه الشمال الشرقي، ويخرجان من وسط مدينة بورغاو. عند شارع بريدجرز، ينعطف الطريق السريع الأمريكي  117 التجاري/NC  53 شرقًا ليتبع الشارع. شرق شارع كوان، ينعطف الطريق التجاري باتجاه الشمال الشرقي.  ينفصل الطريق السريع NC 53 عن الطريق السريع الأمريكي  117 التجاري عند طريق جاكسونفيل السريع، مما يمثل نهاية التداخل بين الطريقين عبر بورغاو. يتبع الطريق السريع الأمريكي  117 التجاري طريق تيمبرلي لين باتجاه الشمال حتى يصل إلى نهايته الشمالية عند الطريق السريع الأمريكي  117. ^{[ 51 ] [ 7 ]}

التقاطعات الرئيسية

يقع المسار بأكمله في بورغاو ، مقاطعة بيندر .

mi [ 51 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
0.00	0.00	الطريق السريع الأمريكي  117  – روكي بوينت ، ويلمنجتون
1.2	1.9	الطريق السريع NC  53 غربًا (شارع ويلمنجتون)  – أتكينسون	الطرف الغربي من  تقاطع الطريق السريع NC 53
1.5	2.4	الطريق السريع NC  53 شرقاً (طريق جاكسونفيل السريع)  – جاكسونفيل	الطرف الشرقي من الطريق  السريع NC 53
2.00	3.22	الطريق السريع الأمريكي  117  – والاس ، غولدزبورو
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       نهاية التزامن

الطريق السريع الأمريكي 117 ( US  117 Conn ) هو طريق فرعي بطول 8.4 كيلومتر (5.2 ميل) من الطريق السريع الأمريكي 117، يمتد من الطريق السريع بين الولايات 40 / الطريق السريع في ولاية كارولاينا الشمالية 403 إلى الطريق السريع الأمريكي 117 في كاليبسو. على الرغم من وجود لافتات تشير إلى اتجاه شمال-جنوب، إلا أن الطريق يسير فعليًا في اتجاه شرق-غرب. يتشارك الطريق السريع مع الطريق السريع في ولاية كارولاينا الشمالية 403 لمسافة قصيرة تبلغ 0.32 كيلومتر (0.2 ميل) في نهايته الجنوبية. شرق التقاطع، يستمر الطريق السريع الأمريكي 117 على طول طريق سريع مقسم بأربعة مسارات. ويلتقي بالطريق السريع في ولاية كارولاينا الشمالية 50 عند تقاطع شمال فايسون. يُعدّ التقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 117 آخر تقاطع على طول الطريق السريع الأمريكي 117 قبل أن يلتقي بالطريق السريع الأمريكي 117 شمال كاليبسو. ^{[ 7 ] [ 52 ]}           

تم إنشاء الطريق الذي أصبح فيما بعد طريق US  117 Connector في عام 1995 كطريق فرعي يربط بين طريق NC  403 وطريق US  117.  وتم إنشاء طريق US 117 Connector في 9 مارس 2009، ويمتد من الطريق السريع I-40 إلى طريق US  117 شمال كاليبسو. ^{[ 53 ]} وقد حلّت التسمية الجديدة محل الطريق الفرعي، وأنشأت مسارًا مشتركًا مع طريق NC  403 على امتداد 0.2 ميل (0.32 كم) من الطريق السريع في أقصى جنوبه. ^{[ 52 ]} 

التقاطعات الرئيسية

مقاطعة	موقع	mi [ 52 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
سامبسون	​	0.00	0.00	الطريق السريع I-40  / الطريق السريع NC  403 جنوبًا  – كلينتون ، سيفن سبرينغز ، رالي	الطرف الجنوبي؛ الطرف الجنوبي  لتداخل الطريق السريع NC 403
	​	0.2	0.32	الطريق السريع NC  403 شمالاً  – فايسون	الطرف الشمالي من تداخل الطريق السريع NC  403
دوبلين	​	2.1	3.4	الطريق السريع  50  في ولاية كارولاينا الشمالية – وارسو ، نيوتن غروف
	كاليبسو	5.2	8.4	الطريق السريع الأمريكي  117  – وارسو ، غولدزبورو	المحطة الشمالية
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       نهاية التزامن

كان الطريق السريع الأمريكي 117 التجاري ( US  117 Business ) طريقًا تجاريًا بطول 9.56 كيلومتر (5.94 ميل) تابعًا للطريق السريع الأمريكي 117، ويمر عبر بلدتي كاليبسو وماونت أوليف. بدأ الطريق التجاري من الطريق السريع الأمريكي 117 جنوب غرب المنطقة التجارية المركزية في كاليبسو، ثم امتد شمال شرقًا، موازيًا لخط سكة حديد سيبورد كوست لاين الواقع شرقًا. خرج الطريق السريع من كاليبسو باتجاه الشمال الشرقي، وسار لمسافة 2.3 كيلومتر (1.4 ميل) عبر ريف مقاطعة دوبلين قبل عبوره إلى مقاطعة واين. دخل الطريق السريع الأمريكي 117 التجاري بلدة ماونت أوليف من الجنوب الغربي، واستمر في اتجاه شمال شرقي على طول شارع بريزيل. تقاطع مع الطريق السريع NC 55 عند أقصى حدود بلدة ماونت أوليف الشمالية. استمر الطريق السريع الأمريكي 117 التجاري شمال شرقًا لمسافة 1.53 كيلومتر (0.95 ميل) قبل أن يلتقي بنهايته الشمالية عند الطريق السريع الأمريكي 117. ^{[ 54 ] [ 55 ]}         

كان الطريق السريع الأمريكي  117 يمر في الأصل عبر بلدتي كاليبسو وماونت أوليف. في عام 1960،  تم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي 117 إلى طريق جانبي غرب البلدتين. وكان المسار السابق يُعرف باسم الطريق السريع الأمريكي  117 التجاري. ^{[ 31 ] [ 32 ]} استمر الطريق السريع من عام 1960 إلى عام 1988، عندما  تم تمديد الطريق الجانبي للطريق السريع الأمريكي 117 شمالًا إلى بروغدن.  تم إيقاف تشغيل الطريق السريع الأمريكي 117 التجاري، وتم وضع لافتات تشير إلى الطريق السريع الأمريكي  117 البديل على طول مسار الطريق السريع الأمريكي 117 السابق بالكامل  بين كاليبسو وبروغدن. ^{[ 35 ]}

التقاطعات الرئيسية ^{[ أ ]}

مقاطعة	موقع	mi [ 54 ] [ 55 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
دوبلين	كاليبسو	0.00	0.00	الطريق السريع الأمريكي  117  – غولدزبورو ، فايسون ، ويلمنجتون
واين	جبل الزيتون	4.99	8.03	الطريق السريع NC  55  – كينستون ، نيوتن غروف
		5.94	9.56	الطريق السريع الأمريكي  117  – بروغدن ، غولدزبورو
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

الطريق البديل 117 ( US  117 Alt ) هو طريق بديل بطول 20.3 كيلومتر (12.6 ميل) للطريق السريع الأمريكي 117، ويمر عبر بلدات كاليبسو ، وماونت أوليف ، وبروغدن . يمتد الطريق من الطريق السريع الأمريكي 117 في كاليبسو إلى الطريق السريع الأمريكي 117 شمال بروغدن. تم إنشاء الطريق البديل 117 في 28 نوفمبر 1988. وقد نتج عن إعادة ترقيم الطريق السريع الأمريكي 117 التجاري المار عبر كاليبسو وماونت أوليف، وإعادة ترقيم جزئية للطريق السريع الأمريكي 117 بين ماونت أوليف وبروغدن. ^{[ 57 ]} يتكون مسار الطريق البديل 117 من المسار السابق للطريق السريع الأمريكي 117 قبل اكتمال الطريق الالتفافي حول كاليبسو، وماونت أوليف، وبروغدن. ^{[ 31 ] [ 32 ] [ 57 ]}          

تقع المحطة الجنوبية للطريق السريع الأمريكي  117 البديل عند تقاطع سطحي مع الطريق السريع الأمريكي  117 في كاليبسو. يمتد الطريق السريع باتجاه الشمال الشرقي عبر كاليبسو على طول طريق ذي مسارين، موازياً لخط سكة حديد تابع لشركة CSX Transportation ^{[ 8 ]} من جهة الشرق. عند الخروج من كاليبسو باتجاه الشمال الشرقي، يمر الطريق السريع عبر منطقة ريفية بين كاليبسو وماونت أوليف.  يدخل الطريق السريع الأمريكي 117 البديل ماونت أوليف من جهة الجنوب الغربي، ويمر في البداية عبر منطقة سكنية بالمدينة. عند شارع هندرسون، يتسع الطريق السريع ليصبح طريقاً غير مقسم بخمسة مسارات، مساران في كل اتجاه ومسار انعطاف.  يلتقي الطريق السريع الأمريكي 117 البديل مع الطريق السريع NC  55 عند تقاطع سطحي في شمال ماونت أوليف. شمال ماونت أوليف،  يوازي الطريق السريع الأمريكي 117 البديل الطريق السريع الأمريكي 117 بشكل وثيق. يعبر  الطريق السريع المنطقة الغربية من بلدة دادلي غير المدمجة . في وسط البلدة، يتقاطع الطريق البديل 117 مع طريق أوبيري وطريق سليبي كريك، اللذين يوفران الوصول إلى الطريق السريع 117. يمر الطريق البديل 117 عبر غرب بروغدن ويخرج من البلدة باتجاه الشمال الغربي. وقبل نهايته الشمالية بقليل، ينعطف الطريق قليلاً نحو الشمال. يصل الطريق البديل 117 إلى نهايته الشمالية عند الطريق السريع 117 بين بروغدن ومار-ماك . ^{[ 1 ] [ 7 ]}     

التقاطعات الرئيسية

مقاطعة	موقع	mi [ 56 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
دوبلين	كاليبسو	0.00	0.00	الطريق السريع الأمريكي  117  – غولدزبورو ، فايسون ، ويلمنجتون
واين	جبل الزيتون	5.0	8.0	الطريق السريع NC  55  – كينستون ، نيوتن غروف
	بروغدن	12.6	20.3	الطريق السريع الأمريكي  117 إلى الطريق السريع الأمريكي  13  – جولدزبورو ، نيوتن غروف
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

الطريق السريع الأمريكي 117 للأعمال ( US  117 Bus ) هو طريق تجاري بطول 6.8 كيلومتر (4.2 ميل) يمتد عبر مدينة غولدزبورو. تقع نقطة النهاية الجنوبية للطريق السريع الأمريكي 117 للأعمال عند تقاطع مع الطرق السريعة الأمريكية 13/ 117/NC 581 في الجانب الجنوبي من غولدزبورو. يسير الطريق شمالًا على طول شارع جورج عبر منطقة تجارية في جنوب غرب غولدزبورو. يلتقي الطريق السريع الأمريكي 117 للأعمال مع الطريق السريع الأمريكي 70 للأعمال عند تقاطع مع شارع آش. ينعطف الطريق السريع إلى شارع آش ليسير بمحاذاة الطريق السريع الأمريكي 70 للأعمال شرقًا. في وسط مدينة غولدزبورو، يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 117 للأعمال مع شارع سنتر عند دوار. يستمر الطريق السريع الأمريكي 117 للأعمال شرقًا لمسافة 0.32 كيلومتر (0.20 ميل) حتى يصل إلى شارع ويليامز. عند التقاطع، ينعطف الطريق السريع الأمريكي 117 للأعمال ليتبع شارع ويليامز شمالًا، مما يمثل نهاية تداخله مع الطريق السريع الأمريكي 70 للأعمال. يلتقي الطريق السريع بالطرق السريعة الأمريكية 13 و 70 و 111 عند تقاطع شمال وسط مدينة غولدزبورو. ويمتد الطريق السريع الأمريكي 117 التجاري والطريق السريع 111 بالتوازي لمسافة 0.97 كيلومتر بين الطريق السريع وطريق باتيتون. ويستمر الطريق السريع شمال طريق باتيتون لمسافة 140 مترًا حتى يصل إلى نهايته الشمالية عند الطريق السريع الأمريكي 117. ^{[ 58 ] [ 7 ]}                      

كان مسار الطريق السريع الأمريكي  117 للأعمال جزءًا من مسار الطريق السريع الأمريكي  117 قبل عام 1951. في عام 1951،  تم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي 117 إلى طريق جانبي تم إنشاؤه حديثًا لمدينة غولدزبورو، على غرار مساره الحالي. ^{[ 28 ] [ 29 ]} تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي  117A على طول المسار السابق عبر وسط مدينة غولدزبورو. في عام 1960،  أعيد ترقيم الطريق السريع الأمريكي 117A ليصبح الطريق السريع الأمريكي  117 للأعمال بجانب الطريق السريع الأمريكي  117A في بورغاو. ^{[ 31 ] [ 32 ]} بين عامي 1960 و1961، تداخل مسار الطريق السريع مع الطريق السريع في ولاية كارولاينا الشمالية  102 على طول شارعي جورج وآش.  تم إيقاف تشغيل الطريق السريع في ولاية كارولاينا الشمالية 102 على طول جزء كبير من مساره غرب سنو هيل ، مما أنهى التداخل بين مساري الطريقين. ^{[ 32 ] [ 60 ]}

التقاطعات الرئيسية

يقع المسار بأكمله في جولدزبورو ، مقاطعة واين .

mi [ 58 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
0.0	0.0	الطريق السريع الأمريكي  13  / الطريق السريع الأمريكي  117  / الطريق السريع في ولاية كارولاينا الشمالية  581  – ماونت أوليف ، نيوتن غروف	المحطة الجنوبية
1.8	2.9	الطريق السريع الأمريكي  70 غرباً (شارع آش)	تداخل الأعمال التجارية في الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي  70
2.2	3.5	الطريق السريع الأمريكي  70 شرقاً (شارع آش)	الطرف الشرقي من  تقاطع الطريق السريع الأمريكي 70
3.4	5.5	الطريق السريع الأمريكي  ١٣  / الطريق السريع الأمريكي  ٧٠  / الطريق السريع كارولاينا الشمالية  ١١١ جنوبًا  – غرينفيل ، كينستون ، سيفن سبرينغز	الطرف الجنوبي من  تقاطع الطريق السريع NC 111
4.0	6.4	الطريق السريع NC  111 شمالاً (طريق باتي تاون)	الطرف الشمالي من  تقاطع الطريق السريع NC 111
4.2	6.8	الطريق السريع الأمريكي  117  – بايكفيل ، ويلسون	المحطة الشمالية
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       نهاية التزامن

كان الطريق البديل 117 ( US  117 Alternate ) طريقًا بديلًا بطول 38.0 كيلومترًا (23.6 ميلًا) للطريق السريع 117 بين مدينتي غولدزبورو وويلسون بولاية كارولاينا الشمالية. تقع نقطة النهاية الجنوبية للطريق البديل 117 عند تقاطع مع الطرق السريعة 117 و 13 و 581 على الجانب الغربي من غولدزبورو. يمتد الطريق البديل 117 بمحاذاة طريق سريع باتجاه الشمال الشرقي بالتزامن مع الطريق السريع 13. يلتقي الطريق السريع بالطريق السريع 70 (US 70 Business) عند تقاطع مع شارع غرانثام في شمال غرب غولدزبورو. من هذا التقاطع، يبدأ الطريق السريع 70 بالسير شرقًا بالتزامن مع الطريق السريع 13 والطريق البديل 117. يخرج الطريق البديل 117 من الطريق السريع عند تقاطع غير مكتمل على شكل بوق، مما يمثل نهاية التزامن بين الطريقين السريعين 13 و 70. استمر الطريق السريع باتجاه الشمال الشرقي حتى التقائه بالطريق السريع الأمريكي 117 التجاري، حيث انعطف انعطافًا طفيفًا إلى شارع ويليامز. واتجه الطريق البديل 117 شمالًا على طول شارع ويليامز، مغادرًا غولدزبورو. ثم مرّ الطريق البديل 117 عبر وسط مدينة بايكفيل على شارع غولدزبورو. وبمواصلة سيره شمالًا، مرّ الطريق البديل 117 عبر وسط مدينة فريمونت على طول شارع ويلسون. وسار الطريق البديل بالتزامن مع الطريق السريع NC 222 بين شارع مين وشارع كارولينا في وسط مدينة فريمونت. شمال فريمونت، مرّ الطريق البديل 117 ببلدة بلاك كريك غربًا. ثم تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 301 جنوب ويلسون، واتجه شمالًا ليسير بالتزامن مع الطريق السريع الأمريكي 301 لمسافة 0.64 كيلومتر . ثم التقى الطريق البديل 117 بالطريق السريع الأمريكي 264 عند تقاطع جنوب ويلسون. عند التقاطع، اتجه الطريق البديل 117 غربًا ليتبع الطريق السريع 264 بالتزامن معه. بعد 0.6 ميل (0.97 كم) ، وصل الطريق البديل 117 إلى نهايته الشمالية عند تقاطع غير مكتمل مع الطريقين السريعين 117/264 . استمر الطريقان السريعان 117/264 غربًا باتجاه الطريق السريع 95. ^{[ 7 ] [ 61 ]}                                   

تم إنشاء الطريق البديل US  117 في 7 سبتمبر 2006، كإعادة ترقيم للطريق الرئيسي US  117 الذي يمر عبر غولدزبورو، وبايكفيل ، وفريمونت . في ذلك الوقت،  تم دمج الطريق US 117 مع مسار الطريق السريع I-795 الحالي. ^{[ 39 ]} استمر العمل بالطريق البديل بين عامي 2006 و2009 بينما  كان الطريق US 117 يسير على طول الطريق السريع. في أبريل 2009، تم اعتماد I-795 رسميًا،  وتم فصل الطريق US 117 عن مساره على الطريق السريع بين غولدزبورو وI-795.  تم تغيير مسار الطريق US 117 ليتبع مساره السابق قبل عام 2006، على طول  الطريق البديل US 117 بين غولدزبورو والطريق US  301. ونتيجة لذلك، تم إيقاف تشغيل الطريق البديل بالكامل في 9 مارس 2009. ^{[ 45 ]}

التقاطعات الرئيسية ^{[ ب ]}

مقاطعة	موقع	mi [ 56 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
واين	جولدسبورو	0.00	0.00	الطريق السريع الأمريكي  13 جنوبًا  / الطريق السريع الأمريكي  117  / الطريق السريع في ولاية كارولاينا الشمالية  581  – ماونت أوليف ، ويلسون ، نيوتن غروف	الطرف الجنوبي؛  تداخل الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 13
		1.1	1.8	الطريق السريع الأمريكي  70 غربًا  / الطريق السريع الأمريكي  70 شرقًا  - برينستون ، رالي	الطرف الغربي من تداخل الطريق السريع الأمريكي  70
		1.7	2.7	الطريق السريع الأمريكي  13 شمالاً  / الطريق السريع الأمريكي  70 شرقاً  – غرينفيل ، كينستون	يتداخل الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي  13 مع الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي  70
		2.9	4.7	الطريق السريع الأمريكي  117 جنوبًا إلى الطريق السريع NC  111	الطرف الشمالي للطريق السريع الأمريكي  117 للأعمال
	فريمونت	12.4	20.0	الطريق السريع NC  222 شرقًا (الشارع الرئيسي)  – ستانتونسبيرغ	الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع NC  222
		12.5	20.1	الطريق السريع NC  222 غرباً (شارع كارولينا)  – كينلي	الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع NC  222
ويلسون	​	22.2	35.7	الطريق السريع الأمريكي  301 جنوباً  – سميثفيلد	الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي  301
	ويلسون	22.6	36.4	الطريق السريع الأمريكي  264  / الطريق السريع الأمريكي  301 شمالاً  – غرينفيل ، روكي ماونت	يتداخل الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي  301 مع الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي  264
		23.6	38.0	الطريق السريع الأمريكي  117 شمالاً  / الطريق السريع الأمريكي  264 غرباً  – رالي	الطرف الشمالي؛ الطرف الغربي لتداخل الطريق السريع الأمريكي  264
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       نهاية التزامن