مدرسة قاذفات القنابل التابعة للقوات الجوية للجيش

كانت مدرسة قاذفات القنابل منشأة تابعة للقوات الجوية للجيش الأمريكي، تستخدم ميادين الرماية لتدريب أطقم الطائرات. بعد التدريب على جهاز محاكاة أرضي باستخدام منظار نوردن للقنابل ، ^{[ 2 ]} سجلت الدورة التدريبية التي تتراوح مدتها بين 12 و18 أسبوعًا نتائج كل طالب في حوالي 160 عملية إسقاط قنابل تدريبية على "وحدات القنابل الوهمية" (BDU)، نهارًا وليلًا. بلغت نسبة الاستبعاد 12%، وانتقل الخريجون إلى وحدة تدريب تابعة للقوات الجوية الثانية أو الثالثة للانضمام إلى طاقم يتم تدريبه للخدمة في الخارج. كانت طائرة التدريب المستخدمة هي بيتش AT-11 كانسان . مع زيادة خطة برادلي في أطقم الطائرات التابعة للقوات الجوية الثامنة اللازمة للهجوم المشترك للقاذفات ، ^{[ 3 ]} تخرج من مدارس قاذفات القنابل التابعة للقوات الجوية للجيش الأمريكي البالغ عددها 17 مدرسة 47,236 خريجًا. ^{[ 1 ]}

في يوليو 1941، جرت محاولة لإنشاء مدرسة لتدريب قاذفي القنابل في لوري فيلد ، كولورادو ^{[ 1 ]} (ثلاث دفعات من المدربين، تخرجت آخرها في 14 مارس 1941) ^{[ 4 ]} ، إلا أنها استُبدلت بمدارس في باركسديل فيلد ، لويزيانا (نُقلت إلى ألبوكيرك ) ^{[ 1 ]} وإلينغتون فيلد ، تكساس ^{[ 1 ]} (حُوّلت إلى مدرسة للملاحة) ^{[ 5 ]} . وفي يونيو 1942، أُرسلت عدة دفعات من الطلاب العسكريين للتدريب على قاذفي القنابل في ديفيس-مونثان فيلد ، أريزونا. ^{[ 4 ]}

شملت مدارس قاذفات القنابل التابعة لمركز تدريب سلاح الجو في ساحل الخليج ومركز تدريب سلاح الجو في الساحل الغربي مدرسة قاذفات القنابل التابعة لسلاح الجو الأمريكي في بيغ سبرينغ التابعة لمركز تدريب سلاح الجو في ساحل الخليج. وصلت أول دفعة من طلابها (118 رجلاً) في 16 سبتمبر 1942. ^{[ 6 ]} بدأت أول دفعة تدريبية لقاذفات القنابل (42-17) في مطار سان أنجيلو العسكري في سبتمبر 1942، وتم تفعيل الجناح التدريبي الجوي الرابع والثلاثين في سان أنجيلو (قاذفات القنابل والطائرات المتخصصة ذات المحركين والأربعة محركات) في 8 يناير 1943، كواحد من جناحين مخصصين لتدريب قاذفات القنابل. أما الجناح الآخر فكان الجناح التدريبي الجوي الثامن والثلاثين التابع لمركز تدريب سلاح الجو في الساحل الغربي في مطار ويليامز العسكري ، أريزونا، والذي نُقل لاحقًا إلى كيرتلاند فيلد ، نيو مكسيكو.

أُعيد تسمية مركز التدريب المتقدم على الطائرات ذات المحركين وقاذفات القنابل التابع لمركز تدريب الطيران القتالي في غرب تكساس (GCACTC) في قاعدة ميدلاند الجوية إلى مدرسة قاذفات القنابل التابعة للقوات الجوية للجيش في 26 سبتمبر 1942 ^{[ 7 ]} ( كان العقيد رايان مديرًا للتدريب من يناير 1942 إلى أغسطس 1943). ^{[ 8 ]} أدارت مدرسة ميدلاند 23 ميدانًا للتدريب على القصف في غرب تكساس ، ونُقلت مدرسة مدربي قاذفات القنابل المركزية إلى ميدلاند في أغسطس 1943 من قاعدة كارلسباد الجوية . ^{[ 7 ]} ظهرت مدرسة قاذفات القنابل التابعة لمركز تدريب الطيران القتالي في غرب تكساس (WCACTC) في كيرتلاند فيلد ، والتي كانت تدير ميادين تدريب غرب ألبوكيرك ^{[ 9 ]} ، في فيلم "قاذفة القنابل" عام 1943. تخرج أول دفعة من الحاصلين على تصنيف مزدوج كملاح /قاذف قنابل في أبريل 1944. ^{[ 2 ]}

بالإضافة إلى التقييم البصري للقنابل وتحديد المدى الصوتي لتحديد نقاط إصابة قاذفي القنابل، ^{[ 7 ]} بدأ استخدام نظام تقييم القنابل بالرادار (RBS) خلال الحرب العالمية الثانية . في 6 يونيو 1945، تم تفعيل وحدة قاعدة القوات الجوية للجيش رقم 206 (RBS) (206th AAFBU) في كولورادو سبرينغز، كولورادو، لتتولى السيطرة العملياتية على مفرزتي رادار SCR-584 الموجودتين في مطاري كانساس سيتي وفورت وورث التابعين للجيش . ^{[ 10 ]} لاحقًا، تم إنشاء مفارز RBS في القوات الجوية للجيش في دنفر وشيكاغو وأوماها وألبوكيرك . ^{[ 10 ]}