يو إس إس درايتون (DD-366)

أثناء قيامها بحماية حاملة الطائرات ليكسينغتون ضمن فرقة العمل 12 عندما هاجم اليابانيون بيرل هاربر ، عادت درايتون مع القوة إلى بيرل هاربر في 13 ديسمبر 1941 بعد البحث عن الطائرات اليابانية المهاجمة. بين 24 ديسمبر 1941 و7 يناير 1942، رافقت قافلة إلى جزيرة كريسماس ، ونفذت هجومين على غواصات في طريقها. بعد أربعة أيام ، انضمت إلى حماية حاملة الطائرات إنتربرايز لشن غارة جوية على بوغانفيل في 20 فبراير، وعادت إلى بيرل هاربر في 24 فبراير. بعد حماية ناقلة نفط إلى ميناء سوفا في جزر فيجي ، أبحرت درايتون إلى الولايات المتحدة في 25 مارس ووصلت إلى سان بيدرو، لوس أنجلوس ، في 5 أبريل. شاركت في التدريبات ودوريات على الساحل الغربي حتى 1 أغسطس 1942.

أبحرت درايتون من بيرل هاربر في 17 نوفمبر 1942 متجهةً إلى جزر سليمان . انطلقت من إسبيريتو سانتو في 29 نوفمبر مع فرقة العمل 67 لاعتراض قوة بحرية يابانية تحرس سفن نقل متجهة لتعزيز غوادالكانال . في تلك الليلة، خاضت السفن الأمريكية معركةً ضاريةً ضد قوة يابانية عنيدة قبالة تاسافارونغا . بعد انتهاء المعركة، أنقذت درايتون 128 ناجيًا، من بينهم القائد من نورثامبتون ، وعادت إلى إسبيريتو سانتو في 2 ديسمبر. واصلت درايتون عملياتها في حملة جزر سليمان، حيث قصفت موندا ونيو جورجيا ، وحمت سفن النقل المتجهة إلى جزر راسل . رافقت سفن النقل غير المحملة إلى ويلينغتون ، نيوزيلندا، ثم عادت إلى نوميا في 7 مارس 1943 لإجراء تدريبات ودوريات مع فرقة العمل 64.

أبحرت درايتون من نوميا في 13 مايو 1943 لمرافقة قافلة نقل، ووصلت إلى تاونزفيل ، أستراليا، بعد أربعة أيام. وخلال فصل الصيف، رافقت سفن النقل الأسترالية التي كانت تقلّ جنودًا من تاونزفيل إلى خليج ميلن للمشاركة في المعارك الطويلة في غينيا الجديدة الشاسعة. قامت درايتون بدوريات وقدمت الدعم الناري خلال عمليات الإنزال في لاي في 4 سبتمبر، وقصفت فينشهافن في 22 سبتمبر.

بعد صيانة سريعة في بريسبان ، أستراليا، عادت درايتون إلى منطقة غينيا الجديدة، حيث رافقت سفن النقل إلى أراوي ، بريطانيا الجديدة ، استعدادًا لعمليات الإنزال في 15 ديسمبر، وغطت عمليات الإنزال البحري بالقرب من كيب غلوستر في 26 ديسمبر. وقامت بتأمين سفن النقل عالية السرعة من بونا رودز إلى غزو سايدور في 2 يناير، وباستثناء رحلة قصيرة إلى سيدني للتزود بالوقود، ظلت تقوم بدوريات ومرافقة خلال احتلال أرخبيل بسمارك .

حملت السفينة درايتون قواتٍ لغزو جزيرة لوس نيغروس في جزر الأميرالية . وانضمت إلى القصف في 29 فبراير 1944، وبقيت هناك لتقديم الدعم الناري. عادت حاملةً تعزيزاتٍ من خليج ميلن في 4 مارس، وبدأت العمل كمقرٍ لضابط مراقبة سفن الإنزال في جزر الأميرالية. قصفت درايتون جزيرة بيتييلو في 12 مارس، ثم أبحرت إلى ميناء سيدلر في مانوس ، مرافقةً قافلة سفن إنزال قبل عودتها إلى غينيا الجديدة.

انطلقت المدمرة من خليج ميلن، غينيا الجديدة، في 22 مارس 1944، ورافقت سفن نقل إلى جزيرة كانتون في طريقها إلى الساحل الغربي. بعد إجراء صيانة شاملة في سان فرانسيسكو، كاليفورنيا ، تدربت درايتون قبالة بيرل هاربر قبل وصولها إلى إنيويتوك في 8 أغسطس. وخلال الشهرين التاليين، قامت بدوريات قبالة مالويلاب ، ووتجي ، وجالويت ، وميل، متجاوزةً الجزر المرجانية التي كانت تحت سيطرة اليابانيين في جزر مارشال .

انضمت المدمرة درايتون إلى الأسطول السابع في خليج هومبولت ، غينيا الجديدة، في 20 أكتوبر 1944؛ وبعد خمسة أيام، أبحرت في مهمة دورية ومرافقة في خليج ليتي الذي غُزي حديثًا ، حيث وصلت في 29 أكتوبر. وشملت خدمتها في هذه العملية رحلة إلى غينيا الجديدة لإعادة سفن نقل محملة بالتعزيزات. وفي 6 ديسمبر، أثناء مرافقتها لقافلة من سفن الإنزال البرمائية (LCMs) وسفن الإنزال البرمائية المدرعة (LCIs) إلى خليج سان بيدرو ، تعرضت درايتون لهجوم من قاذفة قنابل ثنائية المحرك، كادت أن تصيبها، مما أسفر عن مقتل اثنين وإصابة سبعة من أفراد طاقم المدمرة. وفي اليوم التالي، صدت مجموعة من الطائرات المهاجمة قبل أن تتمكن من إلحاق الضرر بسفنها، وفي وقت لاحق من صباح اليوم نفسه اشتبكت مع 10 أو 12 طائرة مقاتلة معادية. اصطدمت إحدى الطائرات بمدفعها رقم 1 عيار 5  بوصات، مما أسفر عن مقتل ستة وإصابة 12 آخرين. أطفأت درايتون نيرانها وأتمت مهمتها، حيث قامت بنقل ركابها بأمان إلى الميناء ثم أبحرت دون مساعدة إلى مانوس، غينيا الجديدة لإجراء الإصلاحات.

بعد إتمام إصلاحاتها، أبحرت درايتون من مانوس في 26 ديسمبر 1944 للمشاركة في غزو خليج لينغايين ، لوزون، في 9 يناير 1945. وقدمت الدعم الناري حتى 13 يناير، ثم أبحرت إلى خليج سان بيدرو لمرافقة قافلة إمداد إلى رأس الشاطئ. ومن 27 يناير إلى 18 فبراير، قامت بدوريات وقدمت الدعم الناري، وقصفت قوات العدو في سفوح التلال ودمرت موقعًا محصنًا في كهف.

استمرارًا للعمل في الفلبين، شارك درايتون في عمليات الإنزال في خليج مانغارين ، بويرتو برينسيسا ، سيبو ، خليج أورموك ، ومدينة ماسبات .

في 23 أبريل 1945، غادرت درايتون خليج سان بيدرو استعدادًا لغزو بورنيو، حيث قامت بتأمين العمليات في تاراكان من 1 إلى 27 مايو وفي باليكبابان من 1 إلى 21 يوليو. عادت إلى مانيلا في 29 يوليو، ثم أبحرت في 7 أغسطس، ووصلت إلى نيويورك في 12 سبتمبر.

تم إخراج درايتون من الخدمة في 9 أكتوبر 1945 وبيعت كخردة في 20 ديسمبر 1946.