SNCF Connect

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة

SNCF Connect ، التي كانت تُعرف سابقًا باسم OUI.sncf حتى 25 يناير 2022، [ 1 ] هي شركة تابعة لشركة SNCF تبيع تذاكر السفر بالقطارات في جميع أنحاء أوروبا. وترتبط بعلاقات تجارية مع كبرى شركات تشغيل السكك الحديدية الأوروبية، بما في ذلك SNCF و Eurostar و Deutsche Bahn و Thalys ، وتتألف من أربع شركات مستقلة في مناطق جغرافية مختلفة. في عام 2003، كانت أكبر موقع للتجارة الإلكترونية في فرنسا من حيث حجم المبيعات. [ 2 ] ويتم بيع ربع تذاكر SNCF الفرنسية عبر هذا الموقع. [ 3 ] [ 4 ]

في عام 2013، توسعت الشركة لتشمل جميع أنحاء أوروبا، حيث أطلقت 14 موقعًا إلكترونيًا بست لغات تحت العلامة التجارية Voyages-sncf.com، وضمت إليها سابقًا شركات Rail Europe Limited وRail Europe Continental وTGV Europe. وفي ديسمبر 2017، أعيدت تسميتها إلى Oui.sncf.

في يناير 2022، أعلن رئيس شركة SNCF Voyageurs ، كريستوف فانيشيه، عن دمج منصة المبيعات OUI.sncf ومساعد SNCF، الذي يوفر معلومات عن حالة حركة المرور، من خلال إنشاء موقع جديد وتطبيق جوال جديد: SNCF Connect. [ 5 ]

تاريخ

تأسس موقع Voyages-sncf.com كوكالة سفر عبر الإنترنت في فرنسا في يونيو 2000. [ 6 ] وفي يوليو 2017، استحوذ على أعمال شركة Loco2 . [ 7 ] وفي ديسمبر 2017، أعيد تسمية Voyages-sncf.com إلى Oui.sncf. [ 8 ]

في المملكة المتحدة

الشعار الذي استخدمته شركة Rail Europe Limited في المملكة المتحدة قبل تغيير علامتها التجارية في ديسمبر 2013 كجزء من مجموعة Voyages-sncf.com
الشعار المستخدم من قبل موقع Voyages-sncf.com من ديسمبر 2013 حتى ديسمبر 2017

في عام 1893، أصبحت شركة سكك حديد الشمال أول شركة سكك حديدية فرنسية خاصة ممثلة في المملكة المتحدة، حيث أنشأت مكتبًا في محطة فيكتوريا بلندن . وبعد ما يقرب من 20 عامًا، افتتحت شركة سكك حديد باريس ليون والبحر الأبيض المتوسط ​​(PLM) مكتبًا في 179 شارع بيكاديللي بلندن.

في عام 1937، أمّمت فرنسا شبكة السكك الحديدية، وتأسست الشركة الوطنية للسكك الحديدية الفرنسية ( SNCF ) باندماج شركة السكك الحديدية الحكومية مع خمس شركات تشغيل رئيسية أخرى. وشكّلت SNCF شركة السكك الحديدية الفرنسية، التي ضمّت عمليات الشركات السابقة لها في المملكة المتحدة.

في عام 1995، افتتحت شركة السكك الحديدية الفرنسية مركز اتصال عام أكبر في شارع ليك (بالقرب من محطة واترلو ) في لندن، وبعد عامين استحوذت على شركة السكك الحديدية البريطانية الدولية. ثم قامت شركة SNCF بدمج شركتي السكك الحديدية الفرنسية والسكك الحديدية البريطانية الدولية لتشكيل شركة Rail Europe Limited.

في عام ٢٠٠٢، دمجت شركة "ريل يوروب" عمليات مكتبها الرئيسي في بيكاديللي ومركز الاتصال في شارع ليك في مقر جديد في كينغز هيل ، كينت . وفي ديسمبر ٢٠٠٧، انتقل مركز السفر في بيكاديللي إلى مقر جديد مشترك مع هيئة السياحة البريطانية في مبنى كولومبيا البريطانية في شارع ريجنت ، لندن. وفي فبراير ٢٠١٢، انتقل مركز السفر إلى ١٩٣ بيكاديللي.

في ديسمبر 2013، غيّرت شركة Rail Europe علامتها التجارية لتصبح جزءًا من Voyages-sncf.com في المملكة المتحدة. [ 9 ] وفي نوفمبر 2015، أُغلق مركز سفر Voyages-sncf في لندن؛ ومع ذلك، كان بالإمكان إجراء الحجوزات لعام 2014 عبر الإنترنت، أو من خلال تطبيق الهاتف المحمول، أو عبر مركز اتصال Voyages-sncf.com. [ 10 ] أما مواقع الويب في أمريكا الشمالية وأستراليا والعالم، فلا تزال تستخدم علامة Rail Europe التجارية.

عمليات شركة Rail Europe Chartered

خدمة النقل بالقطارات الفرنسية في مرسيليا
قطار فرنسي محمل بالسيارات في كاليه

إلى جانب بيع وتوزيع تذاكر شركة السكك الحديدية الفرنسية (SNCF) وغيرها من خطوط السكك الحديدية الأوروبية، قامت شركة Rail Europe حتى عام 2009 بتنظيم خدمتين للسكك الحديدية المستأجرة في فرنسا. كانت الخدمتان، اللتان تشغلهما شركة SNCF باستخدام عربات قطارات فرنسية قياسية، موجهتين إلى السوق البريطانية، ويعمل بهما موظفون فرنسيون (سائق وحارس) وممثلون ناطقون باللغة الإنجليزية من شركة Rail Europe ("مشرفو السفر بالسكك الحديدية").

قطار الثلج التابع لشركة ريل يوروب

كانت هذه الخدمة المستأجرة تعمل بين ديسمبر أو يناير وأبريل لنقل الركاب مباشرةً إلى منتجعات التزلج في جبال الألب الفرنسية . تتم الرحلة على مرحلتين؛ الأولى على متن قطار يوروستار يوم الجمعة من لندن أو أشفورد الدولية إلى باريس ، تليها رحلة إلى قطار نوم ليلي مؤلف من 10 عربات من طراز Vu-84 كوريل ، تحتوي كل منها على مقصورة نوم بستة أسرّة. يضم القطار عربة بار/ديسكو مزودة بإضاءة ديسكو ومنصة دي جي.

كانت هذه الخدمة الليلية تتوقف في شامبيري ، وألبيرفيل ، وإيمي لا بلان، ولاندري، وتنتهي رحلتها في بورغ سان موريس فجر يوم السبت. أما خدمة العودة فكانت تغادر من بورغ سان موريس مساء يوم السبت، ويصل الركاب عبر قطار يوروستار إلى لندن أو أشفورد صباح يوم الأحد. وقد تم تعليق خدمة قطار الثلج التابع لشركة ريل يوروب في عام 2009 بسبب عدم الاستقرار الاقتصادي. [ 11 ]

بإمكان المتزلجين البريطانيين الراغبين في السفر بالقطار إلى جبال الألب الفرنسية خلال فصل الشتاء الآن استقلال قطار يوروستار إلى باريس، ثم التبديل إلى قطارات فائقة السرعة أو قطارات ليلية إلى محطات مثل شامونيه ، وبورغ سان موريس، وبريانسون ، وموتييه، وميجيف . كما يُسيّر يوروستار رحلات مباشرة إلى منتجعات التزلج خلال موسم التزلج، تتوقف في محطات موتييه، وبورغ سان موريس، وإيم لا بلاين، وهي محطات تخدم منتجعات تزلج تشمل كورشوفيل ، وليه آرك ، وتين ، وميريبيل ، وإيم لا بلاين، وفال ديسير .

قطار فرنسي

تُقدّم خدمة "موتوريل" خدمة نقل السيارات والدراجات النارية باستخدام ناقلات سيارات مُلحقة بالقطار. وقد استهدفت خدمة "موتوريل" الفرنسية التابعة لشركة "ريل يوروب"، والتي تعمل من مايو إلى سبتمبر، المسافرين الراغبين في نقل سياراتهم إلى جنوب فرنسا وما بعدها بأقل قدر من القيادة.

كان القطار ينطلق من كاليه عدة مرات أسبوعياً خلال أشهر الصيف، وينتهي مساره في نيس (مع التوقف في أفينيون وفريجوس ) وناربون (مع التوقف في بريف لا غايارد وتولوز ) . وقد أُلغيت الخدمة عام ٢٠٠٩ بسبب عدم الاستقرار الاقتصادي.

يمكن الآن لمن يرغبون في اصطحاب سياراتهم إلى فرنسا القيادة إلى باريس واستقلال خدمة "قطار السيارات"، حيث تُنقل السيارات على متن قطارات ليلية إلى أفينيون ، وبوردو ، وبريف لا غايارد ، وفريجوس/سان رافائيل، وليون ، ومرسيليا ، وناربون، ونيس، وتولون، وتولوز . وعلى عكس خدمة "قطار السيارات"، يمكن للمسافرين بعد ذلك إما السفر على نفس المسار بتذكرة "لونيا" لعربة النوم، أو على متن قطار آخر مثل قطار TGV النهاري .

ريل يوروب 4A

تأسست شركة Rail Europe 4A عام 1995 كمشروع مشترك بين شركة السكك الحديدية الفرنسية (SNCF) والسكك الحديدية الفيدرالية السويسرية . يقع مقرها الرئيسي في باريس، ولديها عدة مكاتب محلية ووكلاء مبيعات عامين في آسيا وأستراليا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية.

تُعدّ شركة Rail Europe 4A موزعًا رائدًا لتذاكر السفر المباشر وبطاقات السفر بالسكك الحديدية. وفي عام 2012، أطلقت شركة Rail Europe 4A خدمة Rail Europe Connexion.، مجلة وموقع إلكتروني للرحلات الملهمة في أوروبا.

ريل يوروب كونتيننتال

تتولى هذه الشركة التابعة المملوكة بالكامل للسكك الحديدية الفرنسية مسؤولية تسويق وتوزيع منتجات السكك الحديدية الفرنسية المحلية والدولية في أوروبا القارية. يقع المقر الرئيسي لشركة "ريل يوروب كونتيننتال" في بروكسل، ولها مكاتب في كولونيا وميلانو وجنيف ومدريد.

الانتقادات

انقطاعات

شهد الموقع الإلكتروني عدة انقطاعات في تاريخه، والتي تعرضت لانتقادات في وسائل الإعلام الفرنسية في عام 2009. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]

السلوك المناهض للمنافسة

في 5 فبراير 2009، فرض مجلس المنافسة الفرنسي غرامة قدرها 5 ملايين يورو على شركة السكك الحديدية الفرنسية (SNCF) بتهمة "منح معاملة تفضيلية لشركتها التابعة voyages-sncf.com، التي أُنشئت بالتعاون مع وكالة السفر الإلكترونية الأمريكية Expedia ". [ 15 ] [ 16 ] لم تستأنف شركة SNCF القرار، بينما استأنفت Expedia. [ 17 ]

الجنس على التذاكر

في عام ٢٠٢١، رفعت منظمة "موس" وحركة "أوقفوا رهاب المثلية" و٦٤ راكبًا دعوى قضائية ضد شركة "إس إن سي إف كونكت" لعدم توفيرها خيارات محايدة جنسيًا عند حجز التذاكر، واقتصارها على خياري "السيد" و"السيدة". دافعت "إس إن سي إف" عن محدودية الخيارات، قائلةً إن "المجتمع الفرنسي لم يكن مستعدًا بعد لمثل هذا التغيير"، وأن فرض خيار ثالث يُعدّ هجومًا على "النزعة العالمية الفرنسية". وصلت القضية إلى مجلس الدولة الفرنسي في صيف عام ٢٠٢٣، ثم نُظرت أمام محكمة العدل التابعة للاتحاد الأوروبي في نوفمبر من العام نفسه. [ ١٨ ] في عام ٢٠٢٥، خسرت "إس إن سي إف" القضية، حيث قضى الاتحاد الأوروبي بأن وجود خيارين فقط ليس "ضروريًا موضوعيًا" لركوب القطار. [ ١٩ ]

انظر أيضاً

تتمتع شركة SNCF Connect بوضع وكالة سفر، [ 20 ] مثل منافسيها مثل:

مراجع

  1. ↑ "SNCF Connect، "هي بوابة الوصول إلى جميع التنقلات"، أؤكد على PDG de SNCF Voyageurs" . فرانسينفو (بالفرنسية). 25 يناير 2022. مؤرشفة من الأصلي في 18 أبريل 2023 . تم الاسترجاع في 26 يناير 2022 .
  2. ^ “Le site Marchand Voyages-sncf.com table sur une croissance superérieure à 70 % en 2003” (بالفرنسية). ليه إيكو (فرنسا) . 16 تموز/يوليه 2003 مؤرشفة من الأصلي في 20 أكتوبر 2008 . تم الاسترجاع 11 أغسطس 2009 . Premier site Marchand en France, et parmi les principaux acteurs européens du secteur (أول موقع للتجارة الإلكترونية في فرنسا، ومن بين الجهات الفاعلة الرئيسية في اقتصاد التجارة الإلكترونية الأوروبي) 
  3. ^ “L’accès de Voyages-sncf.com Limité en raison de Dysfonctionnements” (بالفرنسية). زد نت . 12 كانون الثاني/يناير 2009 مؤرشفة من الأصلي في 24 يناير 2009 . تم الاسترجاع 11 أغسطس 2009 . Voyages-sncf.com، الموقع الأول للتجارة الإلكترونية في فرنسا، استقبل 700000 زيارة يوميًا، و38 مليون قطعة وتم بيعها في عام 2007، أي ربع تذاكر SNCF. (Voyages-sncf.com، أول موقع للتجارة الإلكترونية في فرنسا، يزوره 700000 زائر يوميًا، ويباع 38 مليون تذكرة في عام 2007، أي ربع تذاكر SNCF المباعة كل عام) .
  4. ↑ "Voyages-sncf.com talonne les guichets" (بالفرنسية). صحيفة لو فيغارو . 27 يناير 2009. مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2009 .
  5. ↑ "La SNCF va lancer un site et une appli qui vont faciliter la vie de tous ses users" . لو هاف بوست (بالفرنسية). 19 نوفمبر 2021. مؤرشفة من الأصلي في 11 مايو 2022 . تم الاسترجاع في 26 يناير 2022 .
  6. ↑ "معلومات WHOIS وDNS ومعلومات النطاق لموقع Voyages-snCf.com - DomainTools" . WHOIS . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 مايو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أكتوبر 2016 .
  7. ↑ انضمام Loco2 إلى مجموعة Voyages-sncf.com في 5 يوليو 2017
  8. ↑ أعادت شركة السكك الحديدية الفرنسية (SNCF) إطلاق بوابة التوزيع الإلكتروني باسم oui.sncf. مؤرشف بتاريخ 28 يوليو 2018 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) . جريدة السكك الحديدية الدولية، 13 ديسمبر 2017.
  9. ↑ سيتم تغيير اسم Rail Europe إلى Voyages.sncf.com. مؤرشف في 3 أبريل 2019 على Wayback Machine. Travel Weekly 22 أكتوبر 2013
  10. ↑ نبذة عنا ( مؤرشف في 1 يونيو 2014 على موقع Wayback Machine) Voyages-sncf.com
  11. بيان قطار الثلج الصادر عن شركة Rail Europe، مؤرشف بتاريخ 19 نوفمبر 2023 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine)، كربون الثلج، يوليو 2009
  12. ↑ "العودة إلى الوضع الطبيعي لموقع Voyages-sncf.com" (بالفرنسية). 01net.com. 21 نوفمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2009. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2009 .
  13. ↑ "أخطاء جديدة لموقع voyages-sncf.com" (بالفرنسية). أوروبا 1. 12 يناير 2009. مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2009. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2009 .
  14. ^ “Voyages-sncf.com : موقع très utilisé mais critiqué” (بالفرنسية). لوموند . 13 كانون الأول/ديسمبر 2008 مؤرشفة من الأصلي في 6 مايو 2009 . تم الاسترجاع 11 أغسطس 2009 . 
  15. ↑ "Lastminute.fr va saisir le Conseil de la concurrence contre Voyages-SNCF.com" (بالفرنسية). ZDNet . 26 مايو 2004. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2009 .
  16. ^ “القرار رقم 09-D-06 الصادر في 5 فبراير 2009 المتعلق بالأعمال العملية التي قام بها SNCF وشركة Expedia Inc. في قطاع بيع الرحلات عبر الإنترنت” (PDF) (بالفرنسية). نصيحة للتوافق . 5 شباط/فبراير 2009 أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 19 فبراير 2009 . تم الاسترجاع 11 أغسطس 2009 .
  17. ↑ "Voyages-sncf.com : Expedia va faire appel de sa condamnation" (بالفرنسية). journaldunet.com. 9 فبراير 2009. مؤرشف من الأصل في 21 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2009 . 
  18. ↑ سيج، آدم (21 نوفمبر 2023)، رفع دعوى قضائية ضد شركة السكك الحديدية الفرنسية SNCF بسبب عدم وجود عناوين محايدة جنسياً على القطارات الفرنسية ، صحيفة التايمز ، تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2025
  19. ↑ محكمة الاتحاد الأوروبي: إجبار ركاب شركة السكك الحديدية الفرنسية (SNCF) على الاختيار بين "السيد" أو "السيدة" عند شراء التذكرة "ليس ضرورياً"، Railtech.com، 10 يناير 2025 ، تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2025
  20. ^ "وكالات السفر | SNCF Voyageurs" . www.sncf-voyageurs.com . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2025 .