ووتشانغ، ووهان

في عام 221، نقل القائد الحربي سون تشوان عاصمة مملكة وو الشرقية من مقاطعة غونغآن ، جينغتشو (شمال غرب مقاطعة غونغآن الحالية، هوبي) إلى مقاطعة إي (في مدينة إيتشو الحالية )، وأعاد تسميتها إلى ووتشانغ (وتعني حرفيًا " الازدهار العسكري" ، نظرًا لدورها اللوجستي في القواعد العسكرية التي أُنشئت قبل معركة الجرف الأحمر ). وفي وقت لاحق من ذلك العام، أعلن تساو بي نفسه إمبراطورًا لمملكة تساو وي . وفي العام التالي، أعلن سون تشوان استقلال المملكة، وبدأ ببناء الحصون والقصور في ووتشانغ. وفي عام 229، أعلن سون تشوان نفسه إمبراطورًا لمملكة وو الشرقية، ونقل العاصمة إلى جيانيي . قام سون هاو ، إمبراطور وو الشرقية بين عامي 264 و280، بنقل العاصمة مرة أخرى إلى ووتشانغ في عام 265. وفي عام 589، تم إلغاء قيادة ووتشانغ ونُقلت مقاطعة ووتشانغ إلى قيادة جديدة تسمى إيتشو (مقرها في منطقة ووتشانغ الحالية)، وبقيت في الإدارة منذ ذلك الحين.

تأسست قيادة ووتشانغ عندما أُعيد تسمية إي إلى ووتشانغ، وشملت ست مقاطعات. في عام 223، أُعيد تسمية القيادة إلى جيانغشيا ، ونُقلت عاصمتها إلى شياكو (في مدينة ووتشانغ الحالية). وتناوب اسم المدينة بين ووتشانغ وجيانغشيا عدة مرات في القرون اللاحقة. بُنيت النسخة الحالية من معبد وويينغ ، أقدم مبنى قائم في مقاطعة هوبي، في وقت سقوط سلالة سونغ الجنوبية. بعد عام 1301، أصبحت محافظة ووتشانغ ، التي يقع مقرها في المدينة، عاصمة مقاطعة هوبي .

خلال تمرد تايبينغ ، تغيرت سيطرة مدينة ووتشانغ والمنطقة المحيطة بها عدة مرات بعد استيلاء تايبينغ على المدينة في معركة ووتشانغ (1852).

في نهاية عهد أسرة تشينغ ، كانت مقاطعة ووتشانغ (武昌府، والتي كانت تُكتب آنذاك "أو-تشانغ- فو ") عاصمةً لمقاطعتي هوبي وهونان المتحدتين، واللتين تُعرفان باسم "هو-هو" أو نيابة هوغوانغ الملكية . وكانت مقرًا لحكومة مقاطعة هوغوانغ، التي كان يرأسها نائب هوغوانغ . وإلى جانب نانجينغ وغوانغتشو ، كانت من أهم النيابات الملكية في الإمبراطورية.

كانت المدينة تضم ترسانة أسلحة ودارًا لسك العملة. أنشأت حكومة المقاطعة مصانع حديد لتصنيع قضبان السكك الحديدية وغيرها من موادها. ولأن هذه المصانع لم تكن مربحة في ظل الإدارة الرسمية، فقد نُقلت إلى المدير العام للسكك الحديدية. لم تكن ووتشانغ مفتوحة للتجارة والإقامة الأجنبية، ولكن عددًا كبيرًا من المبشرين ، من الكاثوليك والبروتستانت ، عاشوا داخل أسوارها. قُدّر عدد السكان الأصليين بنحو 800 ألف نسمة حوالي عام 1911، بما في ذلك المدن الواقعة على ضفتي النهر. في ذلك الوقت، كانت ووتشانغ محطة تقاطع مهمة على خط السكة الحديدية الرئيسي من بكين إلى قوانغتشو، وتقع على مسار سكة حديد سيتشوان .

في مدينة ووتشانغ في العاشر من أكتوبر عام 1911، اندلعت ثورة ضد سلالة تشينغ. هذا الحدث، الذي يُعرف الآن باسم انتفاضة ووتشانغ ويُحتفل به كيوم العاشر المزدوج ، كان بمثابة الشرارة التي أشعلت ثورة شينهاي ، والتي أدت إلى قيام جمهورية الصين .

في عام 1912، أُلغيت محافظة ووتشانغ ، وأُنشئت مقاطعة ووتشانغ جديدة (بجوار مقاطعة ووتشانغ في مدينة إيتشو). وفي عام 1926، رُقّيت بلدة ووتشانغ إلى مدينة، وضُمّت إلى هانكو وهانيانغ لتشكيل مدينة جديدة سُمّيت ووهان .

بعد عام ١٩٤٩، تم دمج الجزء الأكثر تحضرًا من مقاطعة ووتشانغ في مدينة ووهان الجديدة، وقُسِّم إداريًا إلى مقاطعات ووتشانغ وتشينغشان وهونغشان ، بينما احتفظ الجزء الجنوبي المتبقي، ذو الطابع الريفي في الغالب، باسم مقاطعة ووتشانغ. وفي عام ١٩٩٥، أصبحت مقاطعة ووتشانغ تُعرف باسم مقاطعة جيانغشيا في ووهان.

تتولى مقاطعة ووتشانغ إدارة: ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}