سباق برنو جي تي 2007

مخطط حلبة برنو

كان سباق برنو لساعتين ضمن بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2007 هو السباق الثامن من موسم بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2007. وقد أقيم على حلبة ماساريك في جمهورية التشيك في 23 سبتمبر 2007.

النتائج الرسمية

الفائزون في كل فئة مُشار إليهم بخط غامق . السيارات التي لم تُكمل 75% من مسافة الفائز مُصنّفة على أنها غير مُصنّفة (NC). السيارات التي تحمل الحرف C تحت فئتها تُشارك في كأس سايتيشن، والفائز مُشار إليه بخط غامق مائل . [ 1 ]

الوضعفصللافريقالسائقينالهيكلإطارلفات
محرك
1جي تي 12ألمانيافريق فيتافون للسباقاتالبرتغالميغيل راموس كريستيان مونتاناريسان مارينومازيراتي MC12 GT1م59
مازيراتي 6.0 لتر V12
2جي تي 133النمسافريق جيتاليانس للسباقاتالنمساكارل ويندلينجر وريان شاربالمملكة المتحدةأستون مارتن DBR9م59
أستون مارتن 6.0 لتر V12
3جي تي 14بلجيكاسيارات بي كي الرياضيةبلجيكاأنتوني كومبنبلجيكا بيرت لونجينشيفروليه كورفيت C5-Rم59
محرك شيفروليه LS7-R سعة 7.0 لتر V8
4جي تي 111إيطاليافريق سكوديريا بلاي تيم سارافريإيطالياأندريا بيرتوليني أندريا بيتشينيإيطاليامازيراتي MC12 GT1P59
مازيراتي 6.0 لتر V12
5جي تي 112إيطاليافريق سكوديريا بلاي تيم سارافريإيطالياجيامباتيستا جيانوكارو أليساندرو بيير جويديإيطاليامازيراتي MC12 GT1P59
مازيراتي 6.0 لتر V12
6جي تي 17ألمانياAll-Inkl.com Racingفرنساكريستوف بوشوت ستيفان موكيألمانيالامبورغيني مورسيلاغو آر-جي تيم59
لامبورغيني 6.0 لتر V12
7جي تي 11ألمانيافريق فيتافون للسباقاتألمانيامايكل بارتلز توماس بياجيإيطاليامازيراتي MC12 GT1م59
مازيراتي 6.0 لتر V12
8جي تي 128ألمانيارايتر لامبورغينيهولنداجوس مينتين بيتر كوكسهولندالامبورغيني مورسيلاغو آر-جي تيم59
لامبورغيني 6.0 لتر V12
9جي تي 15هولنداكارسبورت هولاند فينيكس ريسينغألمانياهولندامايك هيزمانز جان دينيس ديليترازسويسراشيفروليه كورفيت C6.Rم59
محرك شيفروليه LS7-R سعة 7.0 لتر V8
10جي تي 136النمسافريق جيتاليانس للسباقاتالنمسالوكاس ليشتنر هوير النمساروبرت ليشنرأستون مارتن DBR9م59
أستون مارتن 6.0 لتر V12
11جي تي 123إيطالياأستون مارتن ريسينغ بي إم إسالمملكة المتحدةجيمي ديفيز فابيو بابينيإيطالياأستون مارتن DBR9P58
أستون مارتن 6.0 لتر V12
12جي تي 1 سي16موناكوفريق جي إم بي للسباقاتالمملكة المتحدةبن أوكوت آلان فيرتيهفرنسامازيراتي MC12 GT1م57
مازيراتي 6.0 لتر V12
13جي تي 250إيطالياAF Corse Motorolaفنلنداتوني فيلاندر وديرك مولرألمانيافيراري F430 GT2م57
محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر
14جي تي 251إيطالياAF Corse Motorolaإيطالياجيانماريا بروني ستيفان أورتيليموناكوفيراري F430 GT2م57
محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر
15جي تي 122إيطالياأستون مارتن ريسينغ بي إم إسإيطاليافرديناندو مونفرديني إنريكو توكاسيلوإيطالياأستون مارتن DBR9P57
أستون مارتن 6.0 لتر V12
16جي تي 262المملكة المتحدةسكوديريا إيكوسالمملكة المتحدةتيم مولين دارين تيرنرالمملكة المتحدةفيراري F430 GT2P57
محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر
17جي تي 259إيطالياالهندسة المتقدمةإيطالياستيفانو جاتوسو روي أغواسالبرتغالفيراري F430 GT2م57
محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر
18جي تي 297إيطاليابي إم إس سكوديريا إيطاليافرنساإيمانويل كولاردإيطاليا ماتيو مالوسيليبورش 997 جي تي 3 - آر إس آرP56
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر
19جي تي 274إيطالياإيبيموتورزإيطاليامارسيلو زاني فرنساخافيير بومبيدوبورش 997 جي تي 3 - آر إس آرم56
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر
20G2108سلوفاكيانادي سباق السيارات براتيسلافاسلوفاكياميرو كونوبكا سلوفاكياميرو هورناكسالين إس 7 آر؟56
محرك فورد V8 سعة 7.0 لتر
21جي تي 253إيطاليافريق سباق إيديل كريسإيطالياماتيو كريسونيإيطاليا لوتشيانو لينوسيفيراري F430 GT2P56
محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر
22جي تي 1 سي15موناكوفريق جي إم بي للسباقاتهولندابيتر كوتيمان فرنساأنطوان جوسمازيراتي MC12 GT1م56
مازيراتي 6.0 لتر V12
23جي تي 1 سي18بلجيكافريق سيليسلاج للسباقاتبلجيكاتوم كلوت إيطالياماورو كاساديشيفروليه كورفيت C5-Rم56
محرك شيفروليه LS7-R سعة 7.0 لتر V8
24جي تي 263المملكة المتحدةسكوديريا إيكوسكنداكريس نياركوس أندرو كيركالديالمملكة المتحدةفيراري F430 GT2P56
محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر
25G2101بلجيكاسباقات الخيل البلجيكيةبلجيكاباس ليندرزبلجيكا رينو كوبنزجيليه فيرتيجو ستريفP55
ألفا روميو 3.6 لتر V6
26جي تي 113النمسافريق آر بي إيمو للسباقات، كونراد موتورسبورتألمانياالجمهورية التشيكيةتوماش إنجيالنمسا راينهارد كوفلرسالين إس 7 آرP53
محرك فورد V8 سعة 7.0 لتر
27جي 3178ألمانياسباقات خاصة من جيالنمساباتريك أورتليبالنمسا مارتن ساجميستربورش 997 جي تي 3 كوبم51
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر
28جي 3177ألمانياسباقات خاصة من جيالنمساأوتو دراغون النمساألويس مايربورش 997 جي تي 3 كوبم50
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر
29جي تي 299المملكة المتحدةتيك 9 موتورسبورتروسياليو ماتشيتسكي وشون إدواردزالمملكة المتحدةبورش 997 جي تي 3 - آر إس آرم48
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر
DSQ جي تي 252إيطاليافريق سباق إيديل كريسإيطالياباولو روبيرتي داميان باسينيفرنسافيراري F430 GT2P57
محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر

† – تم استبعاد إيديل كريس، سائق فريق السباق رقم 52، من السباق لعدم اجتيازه الفحص الفني بعد انتهاء السباق. وتبين أن ارتفاع السيارة أقل من الارتفاع القانوني المسموح به. [ 2 ]

إحصائيات

  • المركز الأول – فريق فيتافون للسباقات رقم 1 – 1:54.064 [ 3 ]
  • متوسط ​​السرعة – 159.21  كم/ساعة

مراجع

  1. "النتائج: الجولة الثامنة لعام 2007 - برنو (سباق)" . مجموعة إس آر أو لرياضة السيارات. 23-09-2007 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23-09-2007 .
  2. "مونتاناري وراموس يفوزان لصالح فيتافون - ثنائية أخرى لفريق إيه إف كورس موتورولا" . مجموعة إس آر أو لرياضة السيارات. 23 سبتمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2007 .
  3. "النتائج: الجولة الثامنة لعام 2007 - برنو (التصفيات)" . مجموعة إس آر أو لرياضة السيارات. 22-09-2007 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23-09-2007 .