جائزة اليابان الكبرى 2025

سباق الجائزة الكبرى الياباني لعام 2025 ( المعروف رسميًا باسم سباق جائزة لينوفو الكبرى للفورمولا 1 الياباني 2025 ) هو سباق سيارات فورمولا 1 أقيم في 6 أبريل 2025 على حلبة سوزوكا الدولية للسباقات في سوزوكا ، اليابان. وكان الجولة الثالثة من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2025 .

انطلق ماكس فيرستابن، سائق فريق ريد بول ريسينغ ، من المركز الأول في السباق، الذي فاز به لاحقاً، بينما أكمل سائقا ماكلارين ، لاندو نوريس وأوسكار بياستري، منصة التتويج. وحطم كيمي أنتونيلي، سائق مرسيدس، رقمين قياسيين، ليصبح أصغر سائق في تاريخ الفورمولا 1 يتصدر لفات ويسجل أسرع لفة .

أُقيم الحدث في حلبة سوزوكا الدولية للسباقات في سوزوكا للمرة الخامسة والثلاثين في تاريخ الحلبة، خلال عطلة نهاية الأسبوع من 4 إلى 6 أبريل. ^{[ 3 ]} وكان سباق الجائزة الكبرى هو الجولة الثالثة من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2025 ، والنسخة التاسعة والثلاثين من سباق الجائزة الكبرى الياباني كجولة من جولات بطولة العالم للفورمولا 1. ^{[ 4 ]}

كان هذا السباق هو المشاركة رقم 1100 لفريق سكوديريا فيراري في بطولة العالم. ^{[ 5 ]}

أُقيمت ثلاث جلسات تدريبية حرة للحدث. ^{[ 1 ]} عُقدت الجلسة التدريبية الحرة الأولى في 4 أبريل 2025، الساعة 11:30 بالتوقيت المحلي ( UTC+9 )، وتصدرها لاندو نوريس سائق فريق ماكلارين متقدمًا على جورج راسل سائق فريق مرسيدس ، وشارل لوكلير سائق فريق فيراري . ^{[ 11 ]} أُقيمت الجلسة التدريبية الحرة الثانية في نفس اليوم، الساعة 15:00 بالتوقيت المحلي، وتصدرها أوسكار بياستري سائق فريق ماكلارين متقدمًا على زميله نوريس وإيساك هادجار سائق فريق ريسينغ بولز . رُفعت الأعلام الحمراء أربع مرات، مما أدى إلى تعطيل الجلسة بشكل كبير: الأولى بسبب اصطدام جاك دوهان سائق فريق ألبين بالحواجز بقوة عند المنعطف الأول، والثانية بسبب انزلاق فرناندو ألونسو سائق فريق أستون مارتن ودخوله الحصى عند منعطفات ديجنر، أما الجلستان الأخيرتان فكانتا بسبب حريقين منفصلين في العشب. ^{[ 12 ]}

أُقيمت جلسة التدريب الحر الثالثة في 5 أبريل 2025، الساعة 11:30 بالتوقيت المحلي، وتصدرها نوريس متقدماً على زميله بياستري وراسل. واشتعلت النيران في بقعتين إضافيتين من العشب، هذه المرة عند المنعطفين 12 و15 على التوالي، مما استدعى رفع العلم الأحمر مرتين. ^{[ 13 ]}

أُجريت التصفيات في 5 أبريل 2025، الساعة 15:00 بالتوقيت المحلي ( UTC+9 )، وحددت ترتيب انطلاق السباق. ^{[ 1 ]}

التصنيف المؤهل

الوضع.	لا.	السائق	المُنشئ	أوقات التأهل			الشبكة النهائية
				س1	س2	الربع الثالث
1	1	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	1:27.943	1:27.502	1:26.983	1
2	4	لاندو نوريس	مكلارين - مرسيدس	1:27.845	1:27.146	1:26.995	2
3	81	أوسكار بياستري	مكلارين - مرسيدس	1:27.687	1:27.507	1:27.027	3
4	16	شارل لوكلير	فيراري	1:27.920	1:27.555	1:27.299	4
5	63	جورج راسل	مرسيدس	1:27.843	1:27.400	1:27.318	5
6	12	كيمي أنتونيلي	مرسيدس	1:27.968	1:27.639	1:27.555	6
7	6	إسحاق حجار	ثيران السباق - هوندا آر بي بي تي	1:28.278	1:27.775	1:27.569	7
8	44	لويس هاميلتون	فيراري	1:27.942	1:27.610	1:27.610	8
9	23	ألكسندر ألبون	ويليامز - مرسيدس	1:28.218	1:27.783	1:27.615	9
10	87	أوليفر بيرمان	هاس - فيراري	1:28.228	1:27.711	1:27.867	10
11	10	بيير غاسلي	ألبين - رينو	1:28.186	1:27.822	غير متوفر	11
12	55	كارلوس ساينز الابن	ويليامز - مرسيدس	1:28.209	1:27.836	غير متوفر	15 1
13	14	فرناندو ألونسو	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	1:28.337	1:27.897	غير متوفر	12
14	30	ليام لوسون	ثيران السباق - هوندا آر بي بي تي	1:28.554	1:27.906	غير متوفر	13
15	22	يوكي تسونودا	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	1:27.967	1:28.000	غير متوفر	14
16	27	نيكو هولكنبرغ	كيك ساوبر - فيراري	1:28.570	غير متوفر	غير متوفر	16
17	5	غابرييل بورتوليتو	كيك ساوبر - فيراري	1:28.622	غير متوفر	غير متوفر	17
18	31	إستيبان أوكون	هاس - فيراري	1:28.696	غير متوفر	غير متوفر	18
19	7	جاك دوهان	ألبين - رينو	1:28.877	غير متوفر	غير متوفر	19
20	18	نزهة لانس	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	1:29.271	غير متوفر	غير متوفر	20
107% الوقت : 1:33.825
المصدر: [ 14 ] [ 15 ]

ملحوظات

• ^1 –كارلوس ساينز جونيورعقوبة التراجع ثلاثة مراكز على خط الانطلاق بسبب إعاقتهللويس هاميلتونفي الجولة التأهيلية الثانية. ^{[ 16 ]}

أقيم السباق في 6 أبريل 2025، في الساعة 14:00 بالتوقيت المحلي ( UTC+9 )، واستمر لمدة 53 لفة. ^{[ 1 ]}

تصنيف السباق

الوضع.	لا.	السائق	المُنشئ	لفات	الوقت/متقاعد	شبكة	نقاط
1	1	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	53	1:22:06.983	1	25
2	4	لاندو نوريس	مكلارين - مرسيدس	53	+1.423	2	18
3	81	أوسكار بياستري	مكلارين - مرسيدس	53	+2.129	3	15
4	16	شارل لوكلير	فيراري	53	+16.097	4	12
5	63	جورج راسل	مرسيدس	53	+17.362	5	10
6	12	كيمي أنتونيلي	مرسيدس	53	+18.671	6	8
7	44	لويس هاميلتون	فيراري	53	+29.182	8	6
8	6	إسحاق حجار	ثيران السباق - هوندا آر بي بي تي	53	+37.134	7	4
9	23	ألكسندر ألبون	ويليامز - مرسيدس	53	+40.367	9	2
10	87	أوليفر بيرمان	هاس - فيراري	53	+54.529	10	1
11	14	فرناندو ألونسو	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	53	+57.333	12
12	22	يوكي تسونودا	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	53	+58.401	14
13	10	بيير غاسلي	ألبين - رينو	53	+1:02.122	11
14	55	كارلوس ساينز الابن	ويليامز - مرسيدس	53	+1:14.129	15
15	7	جاك دوهان	ألبين - رينو	53	+1:21.314	19
16	27	نيكو هولكنبرغ	كيك ساوبر - فيراري	53	+1:21.957	16
17	30	ليام لوسون	ثيران السباق - هوندا آر بي بي تي	53	+1:22.734	13
18	31	إستيبان أوكون	هاس - فيراري	53	+1:23.438	18
19	5	غابرييل بورتوليتو	كيك ساوبر - فيراري	53	+1:23.897	17
20	18	نزهة لانس	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	52	لفة واحدة إضافية	20
المصدر: [ 15 ] [ 19 ]

بعد فوزه الأول هذا الموسم، تمكن فيرستابن من تقليص الفارق في بطولة السائقين إلى نقطة واحدة فقط عن نوريس، الذي كان يملك 62 نقطة. وتقدم بياستري إلى المركز الثالث بعد انتهاء هذه الجولة، برصيد 49 نقطة، متفوقًا بأربع نقاط على راسل الذي تراجع إلى المركز الرابع. وفي ترتيب الصانعين، حافظت المراكز الثلاثة الأولى على مراكزها، حيث وسّع فريق ماكلارين تقدمه إلى 36 نقطة على مرسيدس صاحبة المركز الثاني. وتجاوز فريق فيراري فريق ويليامز في الترتيب العام ليحتل المركز الرابع، برصيد 35 نقطة مقابل 19 نقطة لويليامز.

ترتيب بطولة السائقين الوضع. السائق نقاط 1 لاندو نوريس 62 2 ماكس فيرستابن 61 1 3 أوسكار بياستري 49 1 4 جورج راسل 45 5 كيمي أنتونيلي 30 المصدر: [ 20 ]

ترتيب بطولة الصانعين الوضع. المُنشئ نقاط 1 مكلارين - مرسيدس 111 2 مرسيدس 75 3 ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي 61 1 4 فيراري 35 1 5 ويليامز - مرسيدس 19 المصدر: [ 20 ]

• ملاحظة : تم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في كلا مجموعتي الترتيب.