ليام لوسون

ليام جاريد لوسون (مواليد 11 فبراير 2002) هو سائق سباقات نيوزيلندي يتنافس في الفورمولا واحد لصالح فريق ريسينغ بولز .

وُلد لوسون في هاستينغز ونشأ في بوكيكوهي ، وبدأ مسيرته في سباقات الكارتينغ التنافسية في سن السادسة. تولى كين سميث ، الفائز ثلاث مرات بسباق الجائزة الكبرى النيوزيلندي ، تدريب لوسون ، وانتقل إلى فئة الناشئين في عام 2015، حيث فاز بلقبه الأول في بطولة فورمولا فورد النيوزيلندية كمتسابق مستقل . حلّ وصيفًا في بطولات الفورمولا 4 الأسترالية لعام 2017 ، وبطولة ADAC للفورمولا 4 لعام 2018 ، وبطولة يوروفورمولا المفتوحة لعام 2019 ، قبل أن يفوز بسلسلة سباقات تويوتا في عام 2019 مع فريق M2 . ثم انتقل لوسون إلى بطولة FIA للفورمولا 3 في عام 2020، قبل أن ينتقل إلى بطولة FIA للفورمولا 2 في عام 2021 ، حيث حلّ ثالثًا في الموسم التالي مع فريق كارلين . كما شارك في بطولة دويتشه تورينفاجن ماسترز لعام 2021 مع فريق ريد بول إيه إف كورس إلى جانب أليكس ألبون ، وحلّ وصيفًا لماكسيميليان غوتز في سباق نهائي مثير للجدل. ثم شارك لوسون في بطولة سوبر فورمولا لعام 2023 ، وحصل على المركز الثاني بعد ريتومو مياتا مع موغن .

انضم لوسون إلى فريق ريد بول للناشئين عام 2019، وكان سائقًا احتياطيًا لفريقي ريد بول وألفا تاوري من عام 2022 إلى 2024. ظهر لوسون لأول مرة في سباقات الفورمولا 1 في جائزة هولندا الكبرى عام 2023 ، ليحل محل دانيال ريكاردو المصاب في فريق ألفا تاوري لخمسة سباقات في ذلك العام ، محققًا أولى نقاطه في سباق سنغافورة . حلّ محل ريكاردو بشكل دائم في فريق ريسينغ بولز (الذي أعيدت تسميته) عام 2024 ، بدءًا من جائزة الولايات المتحدة الكبرى . تمت ترقية لوسون إلى سائق أساسي في فريق ريد بول الأم لموسم 2025 ، ليحل محل سيرجيو بيريز ويشارك ماكس فيرستابن ، لكن تم تخفيض رتبته بعد الجولة الثانية . يرتبط لوسون بعقد مع فريق ريسينغ بولز حتى نهاية موسم 2026 على الأقل.

الحياة المبكرة والشخصية

وُلد ليام جاريد لوسون في 11 فبراير 2002 في هاستينغز ، نيوزيلندا. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} نشأ في بوكيكوهي ، التي كانت تضم مضمار سباق بوكيكوهي بارك ، الواقع في منطقة أوكلاند بالجزيرة الشمالية . ^{[ 3 ]} باع والداه منزلهما لتمويل مسيرته في سباقات السيارات. ^{[ 3 ]}

اختار لوسون الرقم 30 كرقمه الشخصي كسائق في سباقات الفورمولا 1، وهو الرقم الذي استخدمه منذ سن الثامنة تكريمًا لمعلمه في سباقات الكارتينج. ^{[ 4 ]} يعزف لوسون على الغيتار وقد سجل موسيقى. ^{[ 5 ]} درس في نفس المدرسة في واياو با مع سائق سباقات السيارات الخارقة مات باين . ^{[ 6 ]}

مسيرة سباقات الناشئين

سباق الكارتينج

بدأ لوسون رياضة الكارتينج عام ٢٠٠٨، وشارك في العديد من البطولات في جميع أنحاء نيوزيلندا، بما في ذلك فوزه بلقبين في الكارتينج عام ٢٠١٤. وكان يعود كل عام إلى نادي كارتسبورت أوكلاند للكارتينج في شارع روزبانك ، أفونديل، ويشارك في سباق مدينة الأشرعة الكبير خلال عطلة نهاية الأسبوع الخاصة بذكرى تأسيس أوكلاند . ^{[ ٧ ]}^{[ ٨ ]}^{[ ٩ ]}^{[ ١٠ ]}^{[ ١١ ]}^{[ ١٢ ]}

الصيغ الأدنى

في عام ٢٠١٥، خاض لوسون أولى تجاربه في سباقات المقعد الفردي ضمن سلسلة فورمولا فيرست مانفيلد الشتوية مع فريق سابر موتورسبورت ، محققًا فوزًا واحدًا وعشرة مراكز على منصة التتويج ليحتل المركز الثاني في الترتيب العام. ^{[ ١٣ ]} بعد بضعة أشهر، انضم إلى سابر للمنافسة في بطولة نيوزيلندا فورمولا فيرست ، محققًا فوزًا واحدًا وثلاثة مراكز على منصة التتويج ليحتل المركز السادس في البطولة ويتوج بلقب أفضل سائق مبتدئ. ^{[ ١٤ ]}^{[ ١٥ ]}^{[ ١٦ ]} في العام التالي، انتقل لوسون إلى سلسلة بطولة نيوزيلندا F1600 . ^{[ ١٧ ]} هناك، سيطر على مجريات السباق، محققًا أربعة عشر فوزًا من أصل خمسة عشر فوزًا متاحًا ليصبح أصغر بطل ليس فقط في تاريخ السلسلة، بل وأصغر بطل في تاريخ فورمولا فورد في العالم آنذاك. ^{[ ١٨ ]}

في عام 2017، انتقل لوسون إلى بطولة الفورمولا 4 الأسترالية مع فريق بي آر إم ، محققًا خمسة انتصارات ليحتل المركز الثاني في موسمه الأول فقط. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} في العام التالي، بقي لوسون في مستوى الفورمولا 4، وانتقل للمنافسة في بطولة ADAC للفورمولا 4 مع فريق فان أميرسفورت ريسينغ ، وحصل على دعم من شركة تيرنر، شبكة السيارات المستعملة النيوزيلندية التي سبق لها رعاية بطل إندي كار سكوت ديكسون . ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} بفضل أدائه المتميز، حقق لوسون ثلاثة انتصارات وثلاثة مراكز أولى، ليحرز المركز الثاني للمرة الثانية على التوالي في بطولة الفورمولا 4، خلف ليريم زينديلي . ^{[ 23 ]}

سلسلة سباقات تويوتا

في نوفمبر 2018، انضم لوسون إلى فريق إم 2 كومبيتشن للمشاركة في بطولة 2019. ^{[ 24 ]} هيمن لوسون على أول ظهور له في هايلاندز، محققًا فوزين بفارق يزيد عن تسع ثوانٍ في كل منهما، وفاز بكأس دوروثي سميث التذكارية بعد فوزه بالسباق الثالث. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]} وبثلاثة انتصارات إضافية خلال الموسم، حسم لوسون اللقب في سباق جائزة نيوزيلندا الكبرى بعد منافسة شرسة طوال الموسم مع مواطنه ماركوس أرمسترونغ ، سائق فيراري الشاب . ^[²⁷^]

بطولة يوروفورمولا المفتوحة

كان من المقرر أن ينضم لوسون إلى الموسم الافتتاحي لبطولة فورمولا يوروبيان ماسترز مع فريق موتوبارك ، إلى جانب زميله في فريق ريد بول جونيور، يوكي تسونودا ، لكنه انضم إلى الفريق الألماني في بطولة يوروفورمولا المفتوحة بعد إلغاء بطولة فورمولا يوروبيان ماسترز بسبب نقص المشاركين. ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}^{[ 30 ]} فاز لوسون بالسباقين الافتتاحيين في حلبة بول ريكارد ، وكذلك في باو . ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]} وواصل مسيرته ليحقق فوزين آخرين ليصبح وصيفًا لمارينو ساتو . ^{[ 33 ]} ومع ذلك، فقد فاز ببطولة المبتدئين. ^{[ 34 ]}

الفورمولا 3 الدولية

في نوفمبر 2018، شارك لوسون في الجولة الختامية من بطولة الفورمولا 3 الآسيوية مع فريق بيناكل موتورسبورت الأيرلندي. ^{[ 35 ]} هيمن على مجريات السباق، محققًا جميع الانتصارات وأسرع اللفات ومراكز الانطلاق الأولى المتاحة، ليُنهي البطولة في المركز الثامن. ^{[ 36 ]}^{[ 37 ]}

بطولة الفورمولا 3 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات

2019

في مارس 2019، انضم لوسون إلى فريق إم بي موتورسبورت للمشاركة في النسخة الأولى من بطولة الفورمولا 3 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات ، إلى جانب ريتشارد فيرشخور وسيمو لاكسونين . ^{[ 38 ]} كانت بدايته في برشلونة صعبة، حيث تأهل في المركز الأخير بين سائقي إم بي موتورسبورت، وانسحب من السباق الأول بسبب عطل في محرك الخانق. ^{[ 39 ]} ثم تحسن أداؤه في حلبة بول ريكارد ، حيث أحرز أولى نقاطه باحتلاله المركز التاسع في السباق الأول، وتقدم إلى المركز الخامس في السباق الثاني. ^{[ 40 ]}^{[ 41 ]} بعد فشله في تسجيل أي نقاط في النمسا ، عاد بقوة في سيلفرستون وحافظ على الصدارة لنصف السباق قبل أن يتجاوزه ليوناردو بولسيني وروبرت شوارتزمان ، ليحرز في النهاية المركز الثالث. ^{[ 42 ]} كانت هذه النتيجة أول منصة تتويج لكل من لوسون وفريق إم بي موتورسبورت في ذلك الموسم. ^{[ 43 ]} عانى لوسون من جولات دون تسجيل أي نقاط في المجر وسبا فرانكورشان قبل أن يعود إلى مستواه المعهود في مونزا . بعد تأهله في المركز الثالث عشر، تقدم إلى المركز السابع في السباق الأول، مما منحه فرصة الانطلاق من الصف الأمامي في السباق الثاني. ورغم تراجعه في البداية، استعاد لوسون توازنه وتجاوز فابيو شيرر وجيك هيوز ليحتل المركز الثاني خلف يوكي تسونودا ، محققًا بذلك ثاني منصة تتويج له. ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]} وفي الجولة الأخيرة في سوتشي ، تقدم لوسون عشرة مراكز في السباق الثاني ليحتل المركز الثامن، بعد تجاوزه ماكس فيوتريل وكريستيان لوندغارد في اللفة الأخيرة. ^{[ 46 ]} وبشكل عام، أنهى لوسون الموسم في المركز الحادي عشر في البطولة برصيد 41 نقطة، مسجلًا بذلك كلا المركزين اللذين حققهما فريقه على منصة التتويج.

جائزة ماكاو الكبرى

بعد أسبوعين فقط من الجولة الأخيرة، أُعلن عن مشاركة لوسون في سباق جائزة ماكاو الكبرى في ذلك العام ، مع استمراره مع فريق إم بي موتورسبورت. ^{[ 47 ]} تأهل لوسون في المركز الخامس عشر، لكنه تراجع إلى المركز العشرين في سباق التصفيات، قبل أن يتقدم في النهاية ليحتل المركز السابع. ^{[ 48 ]}

2020

انتقل لوسون إلى فريق هايتك جراند بريكس لموسم 2020 ، لينضم إلى ماكس فيوتريل ودينيس هوجر ، سائق فريق ريد بول للناشئين . ^[⁴⁹^] استهلّ الموسم في النمسا بالتأهل في المركز الثاني عشر، ثمّ تحسّن إلى المركز السادس في السباق الأول. وفي السباق الثاني، ارتقى لوسون إلى المركز الثالث قبل أن يتجاوز كليمنت نوفالاك وديفيد بيكمان ليحتلّ الصدارة. وقاوم ضغط زميله السابق ريتشارد فيرشخور في المراحل الأخيرة من السباق ليحقق فوزه الأول في الفورمولا 3. ^[⁵⁰^]^[⁵¹^] خلال الجولة النمساوية الثانية ، تأهل لوسون في المركز العاشر، وأنهى السباق الأول في المركز الثامن في ظروف ممطرة. وانطلق من المركز الثالث في السباق الثاني، ليتقدّم إلى الصدارة بعد تجاوزه جيك هيوز وثيو بورشير . وانتهت معركة طويلة بحادث تصادم بينهما في اللفة 21، ما أدّى إلى انسحابهما معًا، ومنح الفوز لبورشير. ^[⁵²^] عانى لوسون من عطلة نهاية أسبوع صعبة في المجر ، حيث انسحب من كلا السباقين بسبب أعطال ميكانيكية. ^[⁵³^]

ابتداءً من سيلفرستون ، حصد لوسون نقاطًا في جميع السباقات المتبقية من الموسم. هناك، كاد أن يحقق مركز الانطلاق الأول، ^{[ 54 ]} لكنه تجاوز لوغان سارجنت، صاحب مركز الانطلاق الأول، في اللفة الأولى ليحقق فوزه الثاني هذا العام. ^{[ 55 ]}^{[ 56 ]} وأضاف المركز السابع في السباق الثاني. خلال جولة سيلفرستون الثانية ، تأهل لوسون مرة أخرى في المركز الثاني ^{[ 57 ]} وأنهى السباق الأول في المركز الثالث، ^{[ 58 ]} قبل أن يفوته الصعود إلى منصة التتويج في السباق الثاني بعد انحرافه عن المسار أثناء منافسته مع بورشار. ^{[ 59 ]} في برشلونة ، تأهل لوسون في المركز الثالث على الرغم من مشكلة في المحرك أثرت على محاولته لتحقيق مركز الانطلاق الأول. ^{[ 60 ]} أنهى السباق الأول في المركز الثاني بعد تجاوزه سارجنت في وقت متأخر؛ ^{[ 61 ]} ثم المركز السابع في السباق الثاني، مما رفعه إلى المركز الثالث في ترتيب البطولة. ^{[ 62 ]}

في سبا فرانكورشان ، أنهى لوسون السباق الأول في المركز السابع، ثم استعاد مركزه الثالث في السباق الثاني بعد تراجعه في البداية. ^{[ 63 ]} تأهل لوسون في المركز الرابع في مونزا . ورث مركز الانطلاق الأول في مونزا بعد عقوبات ما بعد التصفيات. ^{[ 64 ]} أدى الضرر الذي لحق بسيارته إثر احتكاك مبكر مع ماتيو نانيني إلى تقليص مركزه إلى السادس في السباق الأول. في السباق الثاني، أنهى السباق في المركز الثاني بعد أن تصدره لفترة وجيزة، لكن عقوبة ما بعد السباق لتسببه في خروج سائق آخر عن المسار أدت إلى تراجعه إلى المركز السابع. ^{[ 65 ]} اختتم موسمه في موجيلو ، حيث أنهى السباق الأول في المركز العاشر، قبل أن يهيمن على السباق الثاني ليحقق فوزه الثالث في الموسم. ^{[ 66 ]} أنهى لوسون البطولة في المركز الخامس برصيد 143 نقطة، مسجلاً ثلاثة انتصارات وستة منصات تتويج طوال الموسم.

الطريق إلى إندي

في ديسمبر 2017، شارك لوسون في سباق مازدا رود تو إندي شوتاوت ، حيث أنهى السباق كأسرع سائق لكنه خسر المنحة الدراسية لصالح الأيرلندي كيث دونيغان . ^{[ 67 ]}^{[ 68 ]}^{[ 69 ]}

بطولة الفورمولا 2 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات

2021

في يناير 2021، أُعلن عن مشاركة لوسون في بطولة الفورمولا 2 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات مع فريق هايتك جراند بريكس إلى جانب يوري فيبس . ^{[ 70 ]} تأهل لوسون في المركز الثامن في أول ظهور له في البحرين . في سباق السرعة الافتتاحي، انطلق بقوة ليحتل الصدارة ونجح في الدفاع عنها ضد ضغط متأخر من جيهان داروفالا ليحقق فوزه الأول في أول مشاركة له. ^{[ 71 ]}^{[ 72 ]} إلا أن حظوظه انقلبت في سباق السرعة الثاني، حيث أخرجه فيليبي دروغوفيتش من السباق في منافسة ثلاثية على المركز الثالث. ^{[ 73 ]} ومع ذلك، استعاد لوسون مركزه الثالث في السباق الرئيسي بعد تجاوزه ريتشارد فيرشخور في اللفة الأخيرة. ^{[ 74 ]}^{[ 75 ]} أنهى لوسون الجولة الافتتاحية في المركز الثاني في البطولة. في موناكو ، تأهل لوسون في المركز الثاني عشر وأنهى سباق السرعة الأول في المركز التاسع. انطلق من المركز الأول في سباق السرعة الثاني بعد أن تعذر على ماركوس أرمسترونغ الانطلاق. بعد أن فقد الصدارة لفترة وجيزة، استعاد لوسون المركز الأول بتجاوزه أوسكار بياستري عند منعطف راسكاس ، وواصل طريقه ليحرز المركز الأول. ^{[ 76 ]} إلا أنه تم استبعاده لاحقًا لاستخدامه خريطة خانق محظورة، مما منح الفوز لدان تيكتوم . ^{[ 77 ]} ووصف لوسون استبعاده لاحقًا بأنه "أمر يصعب تقبله". ^{[ 78 ]} واحتل المركز السابع في السباق الرئيسي. ^{[ 79 ]}

حقق لوسون أول مركز انطلاق له في باكو ، ليشكل الصف الأمامي لفريق هايتك. ^{[ 80 ]}^{[ 81 ]} انتهى سباقه الأول مبكرًا بعد احتكاكه ببياستري الذي أدى إلى تلف نظام التعليق، ^{[ 82 ]} لكنه استعاد توازنه ليحتل المركز السابع في السباق الثاني رغم انخفاض قوة المحرك. ^{[ 83 ]} في السباق الرئيسي، تسبب دفاعه الشرس عن ثيو بورشار خلال اللفة الأولى في حصول لوسون على عقوبة عشر ثوانٍ؛ ليحتل في النهاية المركز السادس. ^{[ 84 ]} في سيلفرستون ، تأهل لوسون في المركز الحادي عشر وحصد نقاطًا في كلا السباقين، حيث احتل المركزين السابع والخامس على التوالي. وجاء في المركز الثاني في السباق الرئيسي، بفارق ضئيل عن المراكز المؤهلة للحصول على النقاط. ^{[ 85 ]}^{[ 86 ]} في مونزا ، تأهل لوسون في المركز الرابع، لكن تلف الجناح الأمامي أجبره على التوقف في منطقة الصيانة مبكرًا خلال السباق الأول؛ وتمكن من استعادة مركزه الخامس. ^{[ 87 ]} أنهى السباق الثاني في المركز الرابع، ووصل إلى المركز الثاني في السباق الرئيسي قبل أن ينسحب بسبب مشكلة في المحرك. ^{[ 88 ]} تأهل لوسون في المركز الثامن في سوتشي ، ^{[ 89 ]} لكنه انسحب من السباق السريع الأول بعد تعرض نظام التعليق الخاص به للتلف أثناء احتلاله المركز الثالث. ^{[ 90 ]} أنهى لوسون السباق الرئيسي في المركز السابع بعد بداية بطيئة. ^{[ 91 ]}

في جدة ، تأهل لوسون في المركز العاشر وانطلق من المركز الأول العكسي في سباق السرعة الأول، لكن ماركوس أرمسترونغ تجاوزه في اللفة الأولى؛ ومع ذلك، أنهى السباق في المركز الثاني، مسجلاً بذلك أول صعود له على منصة التتويج منذ البحرين. ^{[ 92 ]}^{[ 93 ]} انسحب من سباق السرعة الثاني بعد تعرضه لحادث في وقت متأخر من السباق، ^{[ 94 ]} وأنهى السباق الرئيسي الذي أُلغي في المركز التاسع. ^{[ 95 ]} تأهل لوسون في المركز السابع لنهائي ياس مارينا . أنهى سباقي السرعة في المركزين الخامس والسادس، ^{[ 96 ]} لكنه انسحب من السباق الرئيسي بسبب مشكلة في المحرك. ^{[ 97 ]} أنهى لوسون موسمه الأول في المركز التاسع في البطولة برصيد 103 نقاط، محققاً فوزاً واحداً وثلاثة صعود على منصة التتويج. ^{[ 98 ]}

2022

انتقل لوسون إلى فريق كارلين لموسم 2022 إلى جانب الأمريكي لوجان سارجنت . ^{[ 99 ]}^{[ 100 ]}

بدأ لوسون حملته بقوة في البحرين ، حيث تأهل سادساً. أنهى سباق السرعة في المركز الثالث بعد تجاوزه رالف بوشونغ في اللحظات الأخيرة، ^{[ 101 ]} ثم حقق المركز الثاني في السباق الرئيسي بعد تجنبه الحوادث بين المتسابقين المتصدرين، ليصعد بذلك إلى منصة التتويج مرتين. ^{[ 102 ]} بعد هذه الجولة، أشار لوسون إلى أنه يشعر براحة أكبر في الفورمولا 2 بعد مشاركته في موسمين متتاليين من بطولة DTM لعام 2021. [ ^{103 ] في} جدة ، تأهل لوسون خامساً، وسرعان ما وجد نفسه في منافسة على منصة التتويج خلال سباق السرعة بعد خطأ ارتكبه دينيس هوغر في منطقة الصيانة . بعد إعادة انطلاق السباق بسيارة الأمان، تجاوز بسرعة كالين ويليامز وجيك هيوز ليحقق فوزه الأول في الموسم. ^{[ 104 ]} كان من المقرر أن يواصل سلسلة صعوده إلى منصة التتويج باحتلاله المركز الثالث خلال السباق الرئيسي، لكنه انسحب بسبب عجلة مفكوكة مباشرة بعد توقفه في منطقة الصيانة، ^{[ 105 ]}^{[ 106 ]} ومع ذلك فقد احتفظ بالمركز الثاني في البطولة.

بعد ذلك، واجه لوسون ثلاث سباقات متتالية صعبة. ففي إيمولا ، تأهل في المركز الرابع عشر، ثم تعافى ليحتل المركز الثامن في سباق السرعة، ^{[ 107 ]} لكنه انسحب من السباق الرئيسي بعد عطل في عجلة القيادة تسبب في حادث. ^{[ 108 ]} وفي برشلونة ، تأهل لوسون في المركز السادس عشر، وكاد أن يحصد نقاطًا في سباق السرعة. ^{[ 109 ]} ورغم بدايته القوية في السباق الرئيسي، تراجع إلى المركز التاسع بعد أن خسر مراكز لصالح سيارات بإطارات أحدث. ^{[ 110 ]} وفي موناكو ، حصد لوسون في البداية مركز الانطلاق الأول، ^{[ 111 ]} لكن تم إلغاء لفته لعدم تخفيف سرعته تحت الأعلام الصفراء، وتلقى عقوبة التراجع خمسة مراكز على خط الانطلاق في سباق السرعة. ^{[ 112 ]} أحرز نقطة واحدة باحتلاله المركز الثامن في سباق السرعة، لكنه تعطل على خط الانطلاق في السباق الرئيسي، ثم انسحب لاحقًا بسبب مشاكل في المحرك. ^{[ 113 ]} عاد لوسون إلى مستواه المعهود في باكو ، حيث تأهل في المركز الثاني. ^{[ 114 ]} أنهى السباق في المركز الثالث بعد انطلاقة قوية في أواخر السباق مكّنته من التقدم عدة مراكز، ^{[ 115 ]} لكنه عانى من ثقب في الإطار بعد اصطدامه بجاك دوهان في السباق الرئيسي؛ مما اضطره إلى التوقف في منطقة الصيانة، الأمر الذي أدى إلى احتلاله المركز الخامس عشر. ^{[ 116 ]}

في سيلفرستون ، تأهل لوسون في المركز الخامس. تسبب احتكاك في سباق السرعة في تلف الجناح الأمامي، مما استدعى دخوله منطقة الصيانة، وأنهى السباق في المركز العشرين. في السباق الرئيسي، انطلق بقوة ليتقدم إلى المركز الثالث، وحافظ عليه ليصعد إلى منصة التتويج مرة أخرى. ^{[ 117 ]} في النمسا ، تأهل لوسون في المركز الرابع عشر، وانسحب من سباق السرعة بعد تعطل سيارته على خط الانطلاق ومواجهته لمشاكل فنية. ^{[ 118 ]} أنقذ نقطة بحصوله على المركز العاشر في السباق الرئيسي بعد اختياره الإطارات الملساء في البداية. ^{[ 119 ]} تأهل لوسون في المركز التاسع في بول ريكارد . ^{[ 120 ]} بعد أن خسر المركز الثاني لفترة وجيزة في بداية سباق السرعة، تمكن لوسون في النهاية من انتزاع الصدارة بتجاوزه جيهان داروفالا في اللحظات الأخيرة ، محققًا فوزه الثاني هذا العام. ^{[ 121 ]}^{[ 122 ]} أنهى السباق الرئيسي في المركز السادس. ^{[ 123 ]} في المجر ، تأهل لوسون في المركز الحادي عشر، ثم تعافى ليحتل المركز السادس في سباق السرعة. ^{[ 124 ]} وحلّ سابعاً في السباق الرئيسي باتباعه استراتيجية بديلة. ^{[ 125 ]}

في حلبة سبا فرانكورشان ، تأهل لوسون في المركز السادس. انطلاقة جيدة مكنته من التقدم إلى المركز الثاني، قبل أن يتجاوز رالف بوشونغ في اللفة التالية ليحقق فوزًا آخر. ^{[ 126 ]}^{[ 127 ]} ثم حقق المركز الثالث في السباق الرئيسي بعد منافسة مع إنزو فيتيبالدي . ^{[ 128 ]} في زاندفورت ، تأهل لوسون في المركز السادس وأنهى سباق السرعة في المركز الرابع بعد تجاوزه فيبس في البداية. ^{[ 129 ]} لكن رهانه الاستراتيجي على الإطارات الصلبة في السباق الرئيسي تأثر بدخول سيارة الأمان، مما جعله ينهي السباق في المركز الثاني عشر. ^{[ 130 ]} في مونزا ، تأهل لوسون في المركز الثاني. ^{[ 131 ]} تعافى من انطلاقة متوسطة في سباق السرعة ليُنهي السباق في المركز السادس، ^{[ 132 ]} ثم رُقّي لاحقًا إلى المركز الخامس بعد عقوبة فُرضت على ريتشارد فيرشخور بعد السباق . ^{[ 133 ]} في السباق الرئيسي، تصدّر لوسون السباق لفترة وجيزة بعد تجاوزه دوهان عند البداية، لكنه خسر وقتًا ثمينًا لعدم استغلاله فرصة التوقف في منطقة الصيانة تحت سيارة الأمان. لاحقًا، تسبب فيبس في دوران سيارته، مما أدى إلى تلف الجناح الأمامي، ليُنهي السباق في المركز الثالث عشر. ^{[ 134 ]} في سباق أبوظبي الختامي ، تأهل لوسون في المركز التاسع وحقق فوزه الرابع هذا الموسم في سباق السرعة بعد تجاوزه فيرشخور. ^{[ 135 ]}^{[ 136 ]} في السباق الرئيسي، أنهى السباق في المركز الثالث بعد نجاح توقفه المبكر في منطقة الصيانة. ^{[ 137 ]} اختتم لوسون الموسم في المركز الثالث في بطولة السائقين برصيد 149 نقطة، محققًا أربعة انتصارات وعشر منصات تتويج. ^{[ 138 ]}

مسيرة مهنية في الفورمولا 1

في فبراير 2019، انضم لوسون إلى فريق ريد بول جونيور . ^{[ 139 ]}

في يوليو 2021، خاض لوسون تجربته الأولى في قيادة سيارة فورمولا 1 خلال مهرجان غودوود للسرعة 2021 ، حيث قاد سيارة ريد بول RB7 موديل 2011. ^{[ 140 ]} شارك لوسون في اختبار السائقين الشباب على حلبة ياس مارينا في نهاية موسم 2021 مع فريق سكوديريا ألفا تاوري ، حيث قاد سيارة AT02 . ^{[ 141 ]} في موسم 2022 ، عمل كسائق احتياطي/اختبار لفريق ألفا تاوري . في مارس 2022، كشف فرانز توست أن لوسون سيخوض أولى تجاربه في الفورمولا 1 خلال حصة تدريبية حرة مع الفريق خلال الموسم. ^{[ 142 ]}^{[ 143 ]} خاض لوسون أولى تجاربه في حصة تدريبية حرة في سباق الجائزة الكبرى البلجيكي 2022. ^{[ 144 ]}^{[ 145 ]}

بعد أن أطلق السائق الاحتياطي آنذاك، يوري فيبس ، عبارة عنصرية خلال بث مباشر على منصة تويتش (والذي كان لوسون حاضرًا فيه أيضًا بالمناسبة) في يونيو 2022، أكد مدير الفريق، كريستيان هورنر، ترقية لوسون ليحل محل فيبس كسائق احتياطي لفريق ريد بول ريسينغ ، ليتقاسم هذا الدور مع فريق ألفا تاوري. ^{[ 146 ]} شارك لوسون مرة أخرى في التجارب الحرة الأولى مع ألفا تاوري في سباق جائزة مكسيكو سيتي الكبرى 2022. [ ^{147 ] [}^{148 ] ظهر} لأول مرة مع فريق ريد بول خلال التجارب في سباق جائزة أبوظبي الكبرى الختامي للموسم . ^{[ 149 ]} ثم شارك لوسون في اختبارات ما بعد الموسم في أبوظبي سائقًا سيارة ريد بول. ^{[ 150 ]}

استمر لوسون كسائق احتياطي لفريقي ريد بول وألفا تاوري في عام 2023. ^{[ 151 ]} في فبراير، قاد سيارة RB7 في جولة استعراضية خلال سباق باثورست 12 ساعة لعام 2023. [ ^{152 ] بعد} سباق الجائزة الكبرى البريطاني ، أُقيل نيك دي فريس من مقعده في ألفا تاوري، واختير دانيال ريكاردو بدلاً من لوسون ليحل محل الهولندي. ^{[ 153 ]} عقب الإعلان، صرّح لوسون بأنه "يتفهم قرارهم" وعلّق قائلاً إن الانتقال في منتصف الموسم سيكون "صعباً للغاية". ^{[ 154 ]}

ألفا تاوري / ثيران السباق (2023-2024)

2023: الظهور الأول في دور احتياطي

شارك لوسون لأول مرة في سباقات الفورمولا 1 في سباق جائزة هولندا الكبرى 2023 مع فريق ألفا تاوري، ليحل مؤقتًا محل ريكاردو بعد تعرضه لكسر في يده إثر حادث خلال الحصة التدريبية الثانية يوم الجمعة. ^{[ 155 ]}^{[ 156 ]}^{[ 157 ]} ومع وقت تدريب محدود تضمن انزلاقًا، تأهل في المركز العشرين. ^{[ 158 ]} وعلى الرغم من عقوبة عشر ثوانٍ لعرقلته كيفن ماغنوسن في منطقة الصيانة، أنهى لوسون السباق في المركز الثالث عشر في سباق افتتاحي مليء بالتحديات والأحداث. ^{[ 159 ]} ومن أبرز أحداثه، منافسته مع شارل لوكلير سائق فيراري ، وتفوقه على زميله في فريق ألفا تاوري، يوكي تسونودا . ^[¹⁶⁰^]^[¹⁶¹^] وفي 28 أغسطس 2023، صرح فرانز توست، مدير فريق ألفا تاوري، أن لوسون سيستمر على الأرجح في المشاركة مع الفريق في سباق جائزة إيطاليا الكبرى 2023 . ^[¹⁶²^] تم تأكيد هذا التصريح بعد ساعات، حيث سيستمر لوسون في دوره كبديل حتى يصبح ريكاردو جاهزًا للمشاركة في السباق. ^[¹⁶³^] تأهل لوسون في المركز الثاني عشر في سباق جائزة إيطاليا الكبرى 2023، وأنهى السباق في المركز الحادي عشر. ^[¹⁶⁴^] في سباق جائزة سنغافورة الكبرى 2023 ، حقق لوسون أفضل مركز تأهل له في مسيرته، وهو المركز العاشر، والأهم من ذلك، أنه أقصى متصدر البطولة ماكس فيرستابن من الجزء الثاني من التصفيات. ^[¹⁶⁵^]^[¹⁶⁶^] بعد أن دافع عن مركزه أمام أليكس ألبون خلال اللفات الأخيرة، أنهى لوسون السباق في المركز التاسع، مسجلاً نقاطًا لأول مرة في الفورمولا 1، بالإضافة إلى كونه ثاني سائق من فريق ألفا تاوري يحقق هذا الإنجاز في ذلك العام. ^[¹⁶⁷^]

أنهى لوسون سباق جائزة اليابان الكبرى 2023 في المركز الحادي عشر ، متقدمًا على تسونودا الذي حلّ في المركز الثاني عشر. ^{[ 168 ]} عانى لوسون من أداءٍ متذبذب في مشاركته الأخيرة في سباق جائزة قطر الكبرى ، ^{[ 169 ]} حيث انحرف عن مساره أثناء سباق السرعة واحتل المركز الأخير بين المتسابقين. ^{[ 170 ]}^{[ 171 ]} كان ريكاردو بصحة جيدة بما يكفي للعودة للمشاركة في سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى التالي ، وعاد لوسون إلى دوره كسائق احتياطي. ^{[ 172 ]}

2024: فترة نهاية الموسم

واصل لوسون دوره كسائق احتياطي لفريق ريد بول ريسينغ وفريق آر بي فورمولا 1 (الذي أعيدت تسميته إلى ألفا تاوري) في عام 2024. ^{[ 173 ]} أكمل لوسون يومًا من التصوير بسيارة ريد بول آر بي 20 في منتصف يوليو في سيلفرستون ، بعد سباق الجائزة الكبرى البريطاني . ^{[ 174 ]} في نهاية يوليو، أكمل يومًا آخر من الاختبارات مع فريق ريد بول بسيارة ألفا تاوري إيه تي 03 لعام 2022 في إيمولا . ^{[ 175 ]} نظرًا للأداء الضعيف لريتشاردو في بداية الموسم، انتشرت شائعات حول إمكانية استبداله بلاوسون في منتصف الموسم، لكن ريتشاردو نفى لاحقًا في الموسم أن يكون مديره هيلموت ماركو قد هدد بذلك. ^{[ 176 ]}

استغنى فريق ريد بول عن ريكاردو بعد سباق جائزة سنغافورة الكبرى ، ليحل محله لوسون في الجولات الست المتبقية من الموسم. ^{[ 177 ]} في سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى ، انطلق لوسون من المركز التاسع عشر بسبب عقوبات تتعلق بالمحرك. ^{[ 178 ]} بدأ لوسون السباق بإطارات صلبة، لكنه تجاوز زميله تسونودا خلال توقفات الصيانة. أسفرت جهوده عن حصوله على المركز التاسع، وهو ما نال استحسان كريستيان هورنر . ^{[ 179 ]}^{[ 180 ]} تأهل لوسون لسباق جائزة مكسيكو سيتي الكبرى في المركز الثاني عشر. ^{[ 181 ]} خاض لوسون منافسة حامية في السباق مع سائق ريد بول سيرجيو بيريز ، واصطدم به، ما دفع لوسون إلى رفع إصبعه الأوسط في وجهه بعد تجاوزه بعد بضع لفات. أنهى السباق في النهاية متقدمًا بمركز واحد على بيريز في المركز السادس عشر، واعتذر لاحقًا معترفًا بأنه "لم يكن ينبغي عليّ فعل ذلك". ^{[ 182 ]}^{[ 183 ]} بعد أن خسر النقاط بفارق ضئيل في سباقه الأول في جائزة ساو باولو الكبرى ، حقق لوسون أفضل نتيجة له في التجارب التأهيلية حتى الآن في جلسة تأثرت بالأمطار، حيث احتل المركز الخامس على خط الانطلاق، بفارق مركزين خلف تسونودا. ^{[ 184 ]} في السباق، وعلى الرغم من تعرضه لحادث دوران بسبب أوسكار بياستري في اللفة 26، تمكن لوسون من الصمود في وجه الظروف الصعبة وإنهاء السباق في المركز التاسع. ^{[ 185 ]}

في سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى ، انطلق لوسون من المركز الرابع عشر، وحاول اتباع استراتيجية التوقف لمرة واحدة، لكنّ فترة قيادته الثانية الطويلة أجبرته على التوقف متأخرًا، ليُنهي السباق في المركز السادس عشر. ^{[ 186 ]} شهد لوسون أداءً سيئًا في سباق جائزة قطر الكبرى ، حيث اصطدم بفالتيري بوتاس في اللفات الأولى، ما أدى إلى معاقبته بعشر ثوانٍ. وتسبب الاصطدام في تلف أرضية سيارته، ليُنهي السباق في المركز الثالث عشر. ^{[ 187 ]} وفي سباق جائزة أبوظبي الكبرى ، واجه لوسون سباقًا مضطربًا آخر، حيث لم يتم تركيب عجلته الأمامية اليسرى بشكل صحيح أثناء توقفه في منطقة الصيانة، ما أجبره على التوقف مرة أخرى. وأجبره عطل ميكانيكي لاحقًا على الانسحاب من السباق قبل ثلاث لفات من نهايته. ^{[ 188 ]} أنهى لوسون الموسم في المركز الحادي والعشرين في الترتيب العام، جامعًا أربع نقاط من أصل ستة سباقات جائزة كبرى شارك فيها.

ريد بول (2025)

تمت ترقية لوسون إلى فريق ريد بول في عام 2025 ليحل محل سيرجيو بيريز ، ويشارك حامل لقب بطولة العالم للسائقين أربع مرات، ماكس فيرستابن . ^{[ 1 ]} في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي الافتتاحي للموسم ، تأهل في المركز الثامن عشر قبل أن ينسحب من السباق بسبب تقلبات الأحوال الجوية. ^{[ 189 ]}^{[ 190 ]} تأهل لوسون في المركز الأخير في كل من سباق السرعة والسباق الرئيسي في الصين ، حيث أنهى الأول في المركز الرابع عشر والثاني عشر في الثاني بعد ثلاث حالات استبعاد - وعقوبة لجاك دوهان - الذي كان متقدماً عليه؛ وبدأ فريق ريد بول مفاوضات لاستبداله بيوكي تسونودا بعد أدائه في الجولتين الافتتاحيتين. ^{[ 191 ]}

العودة إلى سباق الثيران (2025–حتى الآن)

2025: الهبوط في منتصف الموسم

استُبدل لوسون بيوكي تسونودا بدءًا من سباق الجائزة الكبرى الياباني ، ثم عاد لوسون إلى فريق ريد بول ليشارك مع إيزاك هادجار، وصيف بطل الفورمولا 2، حتى نهاية عام 2025. ^[¹⁹²^] اعترف هيلموت ماركو، مستشار الفريق ، بأن ريد بول "ارتكبت خطأً" في قرارها بترقية لوسون بعد 11 سباقًا فقط من مسيرته، مضيفًا أنه "فقد ثقته بنفسه ولم يتمكن من إظهار إمكاناته الحقيقية". ^[¹⁹³^] أنهى لوسون السباق في المركز السابع عشر عند عودته بعد خطأ استراتيجي، بعد أن تأهل في المركز الرابع عشر. ^[¹⁹⁴^] تلقى لوسون عقوبتين بعد أن أنهى سباق جائزة البحرين الكبرى في المركز السادس عشر : الأولى لتسببه في اصطدام مع لانس سترول، والثانية مع نيكو هولكنبرغ . ^[¹⁹⁵^] أنهى سباق السعودية في المركز الحادي عشر ، بعد أن تراجع إلى المركز الثاني عشر إثر تلقيه عقوبة زمنية قدرها 10 ثوانٍ لمغادرته الحلبة. ^[¹⁹⁶^] أنهى سباق ميامي السريع في المركز الثالث عشر بعد تلقيه عقوبة خمس ثوانٍ بسبب اصطدامه بفرناندو ألونسو ، ^[¹⁹⁷^] وانسحب خلال السباق الرئيسي بسبب تلف أرضية السيارة . ^[¹⁹⁸^] أحرز أولى نقاطه في الموسم في سباق جائزة موناكو الكبرى ، حيث لعب دورًا محوريًا في مساعدة زميله هادجار على إنهاء السباق في المركز السادس، بينما حلّ هو ثامنًا. أحرز نقاطًا مرة أخرى في سباق جائزة النمسا الكبرى محققًا أفضل مركز له في مسيرته باحتلاله المركز السادس. تعرض لإصابات بالغة بعد اصطدامه بإستيبان أوكون في اللفة الأولى من سباق جائزة بريطانيا الكبرى . أنهى لوسون سباقي جائزة بلجيكا الكبرى والمجر في المركز الثامن، متفوقًا على ماكس فيرستابن في سباق المجر. حطم لوسون رقميه القياسيين في التصفيات وإنهاء السباق في سباق جائزة أذربيجان الكبرى ، حيث تأهل ثالثًا وأنهى السباق في المركز الخامس. أنهى لوسون سباق جائزة سنغافورة الكبرى في المركز الخامس عشر ، متأخرًا بتسع نقاط عن هادجار في ترتيب السائقين. ^[¹⁹⁹^]

2026: لوائح جديدة

لا يزال لوسون مرتبطًا بعقد مع فريق ريسينغ بولز حتى عام 2026 ، برفقة السائق الصاعد أرفيد ليندبلاد . ^{[ 200 ]} في الجولة الثانية من موسم 2026، حصد 8 نقاط باحتلاله المركز السابع في كل من سباق السرعة والسباق الرئيسي، مسجلًا بذلك أولى نقاطه في الموسم. ^{[ 201 ]} وواصل تألقه باحتلاله المركز التاسع في سباق الجائزة الكبرى الياباني ، وبعد انسحابه من سباق ميامي، تمكن من إنهاء سباق كندا في المركز السابع ، معادلاً بذلك أفضل نتيجة له في الموسم. ^{[ 202 ]} وفي سباق جائزة موناكو الكبرى الذي تلاه ، عادل في البداية أفضل نتيجة له في مسيرته في الفورمولا 1 باحتلاله المركز الخامس. ^{[ 203 ]} إلا أنه تم لاحقًا إعادة بيير غاسلي إلى منصة التتويج بعد نجاح استئنافه وإلغائه، مما أدى إلى تراجع لوسون إلى المركز السادس. ^{[ 204 ]}^{[ 205 ]} واصل لوسون حصد النقاط في السباقات الثلاثة التالية، حيث حلّ ثامناً في سباق برشلونة-كاتالونيا ، وتاسعاً في النمسا ، وسادساً في سيلفرستون . ^{[ 206 ]}^{[ 207 ]}^{[ 208 ]} وحلّ ثامناً مرة أخرى في سباق الجائزة الكبرى المجري . ^{[ 209 ]}

سباقات أخرى

دويتشه تورنفاجين ماسترز (2021)

شارك لوسون في بطولة السيارات السياحية الألمانية (DTM) عام 2021، حيث قاد سيارة فيراري 488 GT3 برعاية ريد بول لصالح فريق AF Corse إلى جانب سائق الفورمولا 1 الاحتياطي أليكس ألبون . ^[²¹⁰^] تنافس في البطولة بالتزامن مع مشاركته الأولى في بطولة الفورمولا 2. ترك لوسون بصمة فورية في ظهوره الأول في مونزا ، حيث فاز بالسباق الافتتاحي. وبذلك، أصبح أصغر فائز في تاريخ سباقات DTM. ^[²¹¹^]^[²¹²^] بعد أن تسبب انزلاقه في سباق مونزا الثاني في خسارته لنقاط، أنهى كلا السباقين في المركز الثاني على حلبة لاوزيتزرينغ ، متصدرًا السباق الثاني قبل أن يخسر الفوز بسبب مشكلة أثناء توقفه في منطقة الصيانة. ^[²¹³^]^[²¹⁴^] بعد موسم صعب لم يحرز فيه نقاطًا في ثلاثة من السباقات الأربعة التالية، ^[²¹⁵^] عاد لوسون إلى مستواه المعهود في حلبة ريد بول رينغ . حقق مركز الانطلاق الأول له، ثم حوّله إلى فوزه الثاني خلال السباق الافتتاحي. ^[²¹⁶^] وفي اليوم التالي، حقق لوسون فوزًا آخر بعد انطلاقه من المركز الثاني، مما عزز حظوظه في المنافسة على اللقب. ^[²¹⁷^]

واصل لوسون تحقيق نتائج ثابتة في المراحل الأخيرة من الموسم، مسجلاً أربعة مراكز على منصة التتويج ومركزاً رابعاً في السباقات الخمسة التالية، ^{[ 218 ]}^{[ 219 ]} وقبل السباق الأخير على حلبة نوريسرينغ ، انطلق من المركز الأول متصدراً بطولة السائقين بفارق 19 نقطة عن كيلفن فان دير ليندي ، بينما كان ماكسيميليان غوتز متأخراً بثلاث نقاط أخرى عن فان دير ليندي. ^{[ 220 ]} إلا أن آمال لوسون في البطولة تبددت منذ البداية عندما تسبب احتكاكه بفان دير ليندي في اللفة الأولى في إلحاق الضرر بسيارته، مما جعله متأخراً بشكل ملحوظ عن المتصدر بعد عودته إلى الحلبة. علاوة على ذلك، سمحت أوامر فريق مرسيدس للوكاس أوير وفيليب إليس لغوتز بالتقدم إلى الصدارة وحسم الفوز، متقدماً بثلاث نقاط على لوسون. ^{[ 221 ]} وفي وقت لاحق، تم تغريم فان دير ليندي خمس ثوانٍ لمشاركته في حادث اللفة الأولى. ^{[ 222 ]} أنهى لوسون الموسم في المركز الثاني في بطولة السائقين. وبعد انتهاء الموسم، أعرب عن استيائه من نتيجة اللقب، مصرحًا بأن فان دير ليندي كان "أكثر سائق خبيث تنافس معه على الإطلاق". كما صرح لوسون بأنه لم يعد ينوي الاستمرار في هذه السلسلة. ^{[ 223 ]}

سوبر فورمولا (2023)

غادر لوسون سباقات الفورمولا 2 في نهاية عام 2022، وانضم إلى بطولة سوبر فورمولا 2023 مع فريق موغن ، حامل اللقب، إلى جانب توموكي نوجيري، بطل السائقين مرتين . ^{[ 224 ]} ترك لوسون انطباعًا فوريًا، حيث تأهل ثالثًا في أول مشاركة له في البطولة في فوجي ، ليصبح أول سائق يفوز في أول مشاركة له في بطولة السوبر فورمولا اليابانية منذ عام 1978. ^{[ 225 ]}^{[ 226 ]}^{[ 227 ]} في السباق الثاني، حلّ لوسون ثالثًا، لكن عقوبة دخول سيارة الأمان أدت إلى تراجعه إلى المركز الخامس. ^{[ 228 ]}^{[ 229 ]} في سوزوكا ، تأهل تاسعًا ^{[ 230 ]} لكنه استعاد توازنه بقوة ليُنهي السباق في المركز الرابع. ^{[ 231 ]} في أوتوبوليس ، تأهل في المركز الثاني بينما غاب زميله نوجيري بسبب انهيار رئوي. ^{[ 232 ]} تمكن لوسون من تجاوز شو تسوبوي، صاحب مركز الانطلاق الأول ، خلال جولة التوقفات، وقاوم هجومًا متأخرًا من ريتومو مياتا ليحقق الفوز، ويتقدم إلى صدارة البطولة. ^{[ 233 ]}^{[ 234 ]} تلا ذلك نهاية أسبوع أكثر صعوبة في سوغو ، حيث تأهل في المركز السادس. ^{[ 235 ]} أدى سوء تفاهم لاسلكي خلال السباق إلى تقليص مركز لوسون إلى الخامس، مما سمح لمياتا بالتقدم بفارق 12 نقطة في الترتيب العام. ^{[ 236 ]} رد لوسون بقوة في الجولة الثانية من سباق فوجي، محققًا فوزه الثاني ومقلصًا الفارق في البطولة إلى نقطة واحدة فقط. ^{[ 237 ]}^{[ 238 ]}

في موتيغي ، تأهل لوسون في المركز الثالث، محرزًا نقطة ومتصدرًا البطولة لفترة وجيزة. ^{[ 239 ]} إلا أنه انحرف أثناء محاولته تجاوز نوجيري، مما تسبب في حادث تصادم متعدد السيارات أدى إلى رفع العلم الأحمر وإيقاف السباق. ^{[ 240 ]} وأدى فرض عقوبة المرور عبر منطقة الصيانة بسبب أعمال الصيانة التي أُجريت على سيارته أثناء رفع العلم الأحمر إلى تصنيفه في المركز الثالث عشر. ^{[ 241 ]} وأشاد لوسون بجهود فريقه في إصلاح سيارته في الوقت المناسب لإعادة انطلاق السباق. ^{[ 242 ]} وقبل انطلاق الجولة الختامية المزدوجة في سوزوكا ، كان لوسون متأخرًا عن مياتا بثماني نقاط. تأهل في المركز السابع للسباق الافتتاحي ^{[ 243 ]} لكن رفع العلم الأحمر مبكرًا أجبره على التراجع إلى المركز السادس. ^{[ 244 ]} ثم حقق لوسون مركز الانطلاق الأول والوحيد له هذا الموسم في السباق الثاني. ^{[ 245 ]} وخسر الصدارة لصالح كاكونوشين أوتا عند البداية، ليُنهي السباق في المركز الثاني في نهاية المطاف. ^{[ 246 ]} أنهى لوسون الموسم في المركز الثاني في الترتيب العام، مسجلاً مركز انطلاق أول واحد، وثلاثة انتصارات، وأربعة مراكز على منصة التتويج، و106.5 نقطة. ^{[ 247 ]}

لم يستمر لوسون في سباقات سوبر فورمولا لعام 2024 ، حيث اختار التركيز بدوام كامل على التزاماته كسائق احتياطي، وتم استبداله في مقعده بأيومو إيواسا . ^{[ 248 ]}

رقم قياسي في سباقات الكارتينج

ملخص مسيرة سائقي الكارتينج

موسم	مسلسل	فريق	موضع
2011	بطولة مدارس رياضة الكارتينج في نيوزيلندا - فئة الناشئين		الثالث عشر
	بطولة نيوزيلندا الوطنية لسباقات السرعة للكارتينج - فئة الناشئين		الثاني عشر
	سلسلة النصف الأعلى من نيوزيلندا - فئة الناشئين
	كارتسبورت أوكلاند مدينة الأشرعة - كاديت راكيت
	مهرجان الأزهار - طالب عسكري		الثالث
2012	بطولة مدارس رياضة الكارتينج في نيوزيلندا - فئة الناشئين المحدودة 100 سي سي		الثامن
	بطولة نيوزيلندا الوطنية لسباقات السرعة للكارتينج - فئة الناشئين		الثالث
	بطولة كارتسبورت نيوزيلندا للسرعة في الجزيرة الشمالية - فئة 100 سي سي للناشئين		السادس
	سلسلة النصف الأعلى في نيوزيلندا - ياماها جونيور 100 سي سي		السابع
	سلسلة النصف الأعلى من نيوزيلندا - فئة الناشئين		القرن الحادي والعشرون
	كارتسبورت أوكلاند مدينة الأشرعة - كاديت راكيت		الخامس
	كأس التحدي لكأس نيوزيلندا CIK - فئة الناشئين		الأول
2013	بطولة مدارس رياضة الكارتينج في نيوزيلندا - فئة الناشئين المحدودة 100 سي سي		الثاني
	بطولة نيوزيلندا الوطنية لسباقات السرعة للكارتينج - فئة ياماها 100 سي سي للناشئين		الخامس
	بطولة كارتسبورت نيوزيلندا للسرعة في الجزيرة الشمالية - فئة 100 سي سي للناشئين		الرابع
	سلسلة النصف الأعلى في نيوزيلندا - ياماها جونيور 100 سي سي		العاشر
	كارتسبورت أوكلاند مدينة الأشرعة - فئة 100 سي سي للصغار		الرابع
2014	بطولة مدارس رياضة الكارتينج في نيوزيلندا - فئة الناشئين المحدودة 100 سي سي		الأول
	بطولة نيوزيلندا الوطنية لسباقات السرعة للكارتينج - فئة ياماها 100 سي سي للناشئين		الأول
	بطولة كارتسبورت نيوزيلندا للسرعة في الجزيرة الشمالية - روتاكس جونيور		السابع
	سلسلة النصف الأعلى في نيوزيلندا - ياماها جونيور 100 سي سي
	مهرجان الأزهار - روتاكس جونيور		الأول
	كارتسبورت أوكلاند مدينة الأشرعة - فئة 100 سي سي للصغار		الثالث
2015	بطولة نيوزيلندا الوطنية لسباقات السرعة للكارتينج - روتاكس جونيور		الثالث
	بطولة نيوزيلندا الوطنية لسباقات السرعة للكارتينج - فئة ياماها 100 سي سي للناشئين		الحادي عشر
	سلسلة النصف العلوي من نيوزيلندا - فورمولا جونيور
2021	كارتسبورت أوكلاند مدينة الأشرعة - روتاكس لايت	فريق جوش هارت للسباقات	الأول
2021	كارتسبورت أوكلاند مدينة الأشرعة - DD2	فريق جوش هارت للسباقات	الأول
2022	كارتسبورت أوكلاند مدينة الأشرعة - KZ2		السابع عشر
2022	كأس CIK لنيوزيلندا - KZ2		الحادي عشر
2023	كارتسبورت أوكلاند مدينة الأشرعة - KZ2	IKS	الأول
	كأس CIK لنيوزيلندا - KZ2	IKS	الثالث
	أكاديمية هامبتون داونز للسباقات - كارتستارز نيوزيلندا — KZ2		السادس عشر

سجل السباقات