الفرقة الجوية السادسة والعشرون
الفرقة الجوية السادسة والعشرون (26th AD) هي وحدة تابعة لسلاح الجو الأمريكي، غير نشطة حاليًا . كان آخر تكليف لها مع قيادة الدفاع الجوي التكتيكي ، التابعة للقوات الجوية الأولى ، والمتمركزة في قاعدة مارش الجوية بولاية كاليفورنيا. تم حلها في 30 سبتمبر 1990.
تاريخ

تأسست في أكتوبر 1948 من قبل قيادة الدفاع الجوي (ADC) كمستوى قيادة متوسط. [ 1 ] كانت مسؤولة في البداية عن الدفاع الجوي عن الغلاف الجوي لمنطقة وسط المحيط الأطلسي، من ولاية كارولينا الشمالية إلى منطقة مدينة نيويورك الكبرى شرق جبال الأبلاش. قادت مركز التوجيه اليدوي (MDC) في قاعدة روسلين الجوية ، نيويورك (P-3) من عام 1948 إلى عام 1958، حيث كانت توجه وحدات الاعتراض إلى الطائرات التي تحددها أسراب مراقبة الطائرات والإنذار في محطات الرادار في منطقة العمليات. استخدمت سفن الدورية البحرية قبالة الساحل ، ومواقع رادار ثابتة تُعرف باسم " برج تكساس "، ووحدات الإنذار المبكر المحمولة جواً، وبرنامج فيلق المراقبين الأرضيين المدنيين . تم تقليص هذا البرنامج تدريجياً عند تطبيق برنامج SAGE .
أدى تحسين معدات الرادار والاتصالات، وتطوير طائرات الاعتراض المقاتلة، وتحسين التقنيات والأساليب، في نهاية المطاف إلى أن تصبح الفرقة الجوية السادسة والعشرون أول مركز توجيه أرضي شبه آلي (DC-1) عامل ضمن قيادة الدفاع الجوي [ 1 ] في قاعدة ماكغواير الجوية ، نيو جيرسي. [ 2 ] انتقلت الفرقة إلى محطة سيراكيوز الجوية في نيويورك [ 1 ] ، وتولت قيادة مركز توجيه SAGE DC-3 وأول مركز قيادة SAGE (CC-01) ابتداءً من عام 1958، ثم تولت السيطرة التشغيلية على مركز القيادة الرئيسي (MDC) في محطة توبشام الجوية ، مين، في أغسطس 1958، ومركز SAGE DC-4 في محطة فورت لي الجوية ، فيرجينيا، في سبتمبر 1958.
في عام 1961، تولت الفرقة مسؤولية تدريب الدفاع الجوي لوحدات الحرس الوطني الجوي في المنطقة. وخلال أزمة الصواريخ الكوبية عام 1962، نشرت الفرقة طائرات مقاتلة وجزءًا من قوة الإنذار المبكر والتحكم المحمولة جوًا في فلوريدا. [ 1 ]
توسعت منطقة سيطرة الفرقة 26 حتى امتدت حدودها بحلول عام 1963 من القطب الشمالي إلى خليج المكسيك ، وصولاً إلى قلب الولايات المتحدة. وشملت مسؤولياتها الموسعة في عام 1963 تولي قيادة طائرات SAGE DC-9 في قاعدة غونتر الجوية بولاية ألاباما في يوليو، وطائرات DC-6 في محطة كاستر الجوية بولاية ميشيغان في سبتمبر، بالإضافة إلى محطات GCI في نيوفاوندلاند ولابرادور التي كانت تابعة سابقًا للفرقة الجوية 64.

في أبريل 1966، استُبدلت الفرقة بالقوات الجوية الأولى ، وانتقلت بدون أفراد أو معدات إلى قاعدة أدير الجوية في ولاية أوريغون، حيث تولت مسؤولية الدفاع عن أوريغون وجزء من كاليفورنيا ونيفادا [ 1 ] بعد إلغاء قطاعي الدفاع الجوي في بورتلاند ورينو . وحصلت على تسمية إضافية هي المنطقة السادسة والعشرون لقيادة الدفاع الجوي لأمريكا الشمالية (NORAD) والمنطقة السادسة والعشرون لقيادة الدفاع الجوي الكونية (CONAD) بعد تفعيل مركز عمليات نوراد القتالية في مجمع جبل شايان بولاية كولورادو، ونُقلت تبعيتها إلى نوراد من قيادة الدفاع الجوي في قاعدة إنت الجوية في أبريل 1966.

كان حجم الفرقة يتقلص تدريجيًا حتى حلت محل الفرقة الجوية السابعة والعشرين في قاعدة لوك الجوية بولاية أريزونا في نوفمبر 1969، [ 1 ] حيث أصبحت القيادة، في إطار إعادة تنظيم قيادة الدفاع الجوي لقوات الدفاع الجوي، مسؤولة عن الدفاع الجوي عن منطقة واسعة من جنوب غرب البلاد. وفي أكتوبر 1979، نُقلت إلى قيادة القوات الجوية التكتيكية (ADTAC) واستمرت في الإشراف على قوات الدفاع الجوي في منطقة مسؤوليتها المحددة. وفي 8 ديسمبر 1978، أُضيف إليها اسم المنطقة السادسة والعشرين لقيادة الدفاع الجوي .
بدأت عملية تقليص العمليات تدريجياً مع تفعيل قطاع الدفاع الجوي الجنوبي الغربي الجديد (SWADS) في يوليو 1987. وانخرطت بشكل رئيسي في نقل المهمة إلى SWADS في الفترة من 1987 إلى 1990. وتم تعطيلها في 1 أكتوبر 1990. [ 1 ]
السلالة
- تأسست باسم فرقة الدفاع الجوي السادسة والعشرين في 21 أكتوبر 1948
- تم تفعيلها في 16 نوفمبر 1948
- أُعيد تسميتها: الفرقة الجوية السادسة والعشرون (للدفاع) في 20 يونيو 1949
- تم تعطيلها في 1 فبراير 1952
- تم تنظيمها في 1 فبراير 1952 [ 3 ]
- أُعيد تسميتها إلى الفرقة الجوية السادسة والعشرين (SAGE) في 8 أغسطس 1958
- أُعيد تسميتها إلى الفرقة الجوية السادسة والعشرين في 1 أبريل 1966
- تم إيقاف تشغيله في 30 سبتمبر 1969
- أُعيد تفعيلها في 18 نوفمبر 1969
- تم تنظيمها في 19 نوفمبر 1969
- تم تعطيلها في 30 سبتمبر 1990 [ 1 ]
الواجبات
|
|
المحطات
- قاعدة ميتشل الجوية ، نيويورك، 16 نوفمبر 1948
- قاعدة ميتشل الجوية الفرعية رقم 3، (لاحقًا) محطة روسلين الجوية ، نيويورك، 18 أبريل 1949
- محطة سيراكيوز الجوية (لاحقاً هانكوك فيلد )، نيويورك، 15 أغسطس 1958
- قاعدة ستيوارت الجوية ، نيويورك، 15 يونيو 1964
- قاعدة أدير الجوية، أوريغون، 1 أبريل 1966 - 30 سبتمبر 1969
- قاعدة لوك الجوية ، أريزونا، 19 نوفمبر 1969
- قاعدة مارش الجوية ، كاليفورنيا، 31 أغسطس 1983 - 1 يوليو 1987 [ 1 ]
عناصر
القوات الجوية
- مطار كيفلافيك ، أيسلندا، 1 يوليو - 4 سبتمبر 1963 [ 1 ]
القطاعات
|
|
أجنحة
|
|
المجموعات
|
|
أسراب الاعتراض
- قاعدة ترافيس الجوية ، كاليفورنيا، 1 أبريل - 25 يونيو 1966
- قاعدة هاميلتون الجوية، كاليفورنيا، 1 أكتوبر 1970 - 1 سبتمبر 1973
- قاعدة كاسل الجوية ، كاليفورنيا، 1 سبتمبر 1973 - 1 يوليو 1987
- قاعدة كاسل الجوية، كاليفورنيا، 1 أبريل 1966 - 18 يوليو 1968 [ 1 ]
أسراب الرادار
|
|
سرب تقييم الرادار
- السرب 4758 لتقييم الرادار (الحرب الإلكترونية)
- قاعدة غريفيس الجوية ، نيويورك، 1 يوليو - 20 أكتوبر 1959 [ 1 ]
انظر أيضاً
مراجع
ملحوظات
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ "صحيفة حقائق الفرقة الجوية ٢٦" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية. ٥ أكتوبر ٢٠٠٧. مؤرشفة من الأصل في ١٠ نوفمبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليها في ٩ أبريل ٢٠١٤ .
- ↑ مقدمة بقلم بوس، إل إتش (مدير) (14 أبريل 1959). ملخص تاريخي لقيادة الدفاع الجوي لأمريكا الشمالية وقيادة الدفاع الجوي القاري: يوليو - ديسمبر 1958 (تقرير). مديرية تاريخ القيادة: مكتب خدمات المعلومات.وضعت القوات الجوية الأمريكية جدولًا زمنيًا جديدًا (انظر الجدول السابق). وكان من المقرر إدراج هذا الجدول في جدول SAGE جديد كليًا (الجدول أ) سيُعدّه مكتب مشروع SAGE . وكان من المقرر أن تكون مراحل التنفيذ كما يلي: آخر مركز قتالي، AN/FSQ-8، الذي سيتم تركيبه بموجب جدول SAGE 7 (المُحسّن)، سيكون في قاعدة ماكورد الجوية (الفرقة الجوية 25). وكان من المقرر إلغاء المرافق والمعدات القتالية اللاحقة باستثناء (1) وحدة AN/FSQ-8 واحدة سيتم تحويلها إلى AN/FSQ-7، باستخدام أموال السنة المالية 1959، ليتم تركيبها في مركز سيوكس سيتي، و(2) مبنى المركز القتالي في مينوت. (المُحسّن) في 1 أبريل 1966، تم تعطيل المركز القتالي CC-03 في قاعدة ماكورد الجوية، واشنطن، بالتزامن مع تفعيل المركز القتالي CC-05 في قاعدة هاميلتون الجوية، كاليفورنيا، ودمج الفرقة الجوية 25، تم دمج فرقتي نوراد السادسة والعشرين والسابعة والعشرين في المقر الجديد لمنطقة نوراد الغربية في قاعدة هاميلتون الجوية. استخدمت وحدة التحكم CC-05 نظام حاسوب AN/GSA-51 ثلاثي السلاسل. تم حلّ وحدة التحكم CC-05 ومقر منطقة نوراد الغربية في قاعدة هاميلتون الجوية في 31 ديسمبر 1969.
- ↑ يعكس التنشيط وإعادة التنشيط المتزامن في 1 فبراير 1952 تغييرًا من وحدة جدول التنظيم إلى وحدة جدول التوزيع.
فهرس
تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.
- كورنيت، لويد هـ؛ جونسون، ميلدريد و (1980). دليل تنظيم الدفاع الجوي الفضائي، 1946-1980 (ملف PDF) . قاعدة بيترسون الجوية، كولورادو: مكتب التاريخ، مركز الدفاع الجوي الفضائي. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 13 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2012 .
- ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة مُعاد طباعتها ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 978-0-912799-02-5تمت أرشفة هذا الملف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 20 ديسمبر 2016.
- ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
{{cite book}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال التابعة للقوات الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9.
- فرق الدفاع الجوي التابعة للقوات الجوية الأمريكية
- وحدات قيادة الدفاع الجوي
- 1948 مؤسسة في ولاية نيويورك
- عمليات إلغاء المؤسسات الدينية في كاليفورنيا عام 1990
