السرب المقاتل التكتيكي 352

السرب 352 المقاتل التكتيكي هو سرب مقاتل غير نشط تابع لسلاح الجو الأمريكي . وكانت آخر مهمة له مع الجناح 35 المقاتل التكتيكي في قاعدة فان رانغ الجوية ، جنوب فيتنام، حيث تم حله في 31 يوليو 1971.

تم تفعيل أول سلف للسرب في عام 1943 باسم السرب المقاتل 372 ، والذي عمل كوحدة تدريب بديلة لطائرات لوكهيد بي-38 لايتنينغ حتى تم حله في عام 1944.

كان السرب الثاني السابق للسرب هو سرب القصف 652 ، الذي قام باستطلاع الأحوال الجوية في مسرح العمليات الأوروبي .

تشكّل السرب 352 المقاتل النهاري خلال الحرب الباردة ، وكان تابعًا لحلف الناتو ، وظلّ في حالة تأهب خلال أزمة الصواريخ الكوبية . وخلال حرب فيتنام ، انتشر السرب في جنوب فيتنام ، حيث قاتل ببسالة. وتمّ حلّ السرب هناك عام 1971.

تاريخ

الحرب العالمية الثانية

التدريب على استبدال المقاتلات

تم تفعيل السرب المقاتل 372 في أوائل عام 1943 في قاعدة مارش الجوية بولاية كاليفورنيا، كواحد من الأسراب الثلاثة الأصلية التابعة للمجموعة المقاتلة 360، [ 4 ] ولكنه انتقل رسميًا إلى مطار غلينديل في اليوم نفسه. [ 5 ] عمل السرب كوحدة تدريب بديلة لطائرات لوكهيد بي-38 لايتنينغ . كانت وحدات التدريب البديلة وحدات كبيرة الحجم تُدرّب أطقم الطائرات قبل نشرها في جبهات القتال. [ 6 ] في يناير 1944، انفصل السرب عن مجموعته الأم وأنشأ وحدة تدريب بديلة مستقلة في قاعدة سانتا ماريا الجوية التابعة للجيش بولاية كاليفورنيا. [ 4 ] [ 5 ]

إلا أن القوات الجوية للجيش وجدت أن الوحدات العسكرية التقليدية، القائمة على جداول تنظيمية جامدة نسبياً، لم تكن ملائمة تماماً لمهمة التدريب. وبناءً على ذلك، تم اعتماد نظام أكثر فعالية، حيث تم تنظيم كل قاعدة في وحدة مرقمة منفصلة. [ 7 ] ونتيجة لذلك، تم حل الكتيبة 372، إلى جانب وحدات أخرى في سانتا ماريا، في ربيع عام 1944 [ 5 ] ، واستُبدلت بالوحدة 440 التابعة للقوات الجوية للجيش (وحدة تدريب استبدال المقاتلات، ذات المحركين).

استطلاع الأحوال الجوية في المسرح الأوروبي

تم تحديد طائرة B-24 على أنها تابعة لمجموعة القصف الخامسة والعشرين B-24 [ ج ]

كان السرب الثاني السابق للسرب هو سرب القصف 652 ، الذي قام باستطلاع الأحوال الجوية في مسرح العمليات الأوروبي . [ 2 ]

حلّ السرب 652 للقصف محلّ ما بدأ كوحدة استطلاع جوي مؤقتة شُكّلت في 31 أغسطس 1943 بطائرات بوينغ بي-17 فلاينغ فورتريس ، ثم نُقلت إلى قاعدة سانت إيفال التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في 8 سبتمبر 1943 لتنفيذ عمليات استطلاع جوي فوق المحيط الأطلسي. في 25 أكتوبر 1943، تمّ إضفاء الطابع الرسمي على هذه الوحدة المؤقتة لتصبح الوحدة "أ" التابعة لوحدة الأرصاد الجوية القتالية، مركز استبدال أطقم القتال الأول في قاعدة بوفينغدون التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني . في 23 نوفمبر 1943، انضمت الوحدة إلى وحدتها الأم في بوفينغدون. في 28 مارس 1944، استبدلت القوات الجوية الثامنة الوحدة بالسرب الثامن للاستطلاع الجوي (الثقيل) (المؤقت). كان السرب واحداً من الأسراب الثلاثة التابعة لمجموعة الاستطلاع الثامنة (المؤقتة) (لاحقاً مجموعة الاستطلاع 802 الخاصة (المؤقتة).

في أغسطس 1944، استبدلت القوات الجوية الثامنة وحدات الاستطلاع الجوي المؤقتة بوحدات دائمة، وتم تفعيل السرب 652. [ 2 ] كان السرب 652 يُشغّل في المقام الأول طائرات B-17G، على الرغم من أنه كان يمتلك في البداية طائرات B-24D وB-24H أيضًا. كانت مهامه عبارة عن رحلات استطلاع جوي بعيدة المدى تحمل الاسم الرمزي "إبيكير"، حيث كانت الطائرات تحلق في مسار مربع على بعد 700 ميل فوق المحيط الأطلسي. وكانت تُؤخذ قراءات الطقس كل 50 ميلًا على ارتفاعات تتراوح بين 50 و30,000 قدم. بلغ متوسط ​​وقت الطيران لهذه الرحلات أكثر من 12 ساعة. ولمدة ثلاثة عشر شهرًا، حافظ السرب على متوسط ​​1.5 طائرة في الجو فوق المحيط الأطلسي على مدار الساعة، وخلال الأشهر التسعة الأخيرة من الحرب، تجاوز المتوسط ​​طائرتين في الجو على مدار الساعة.

عندما عادت المجموعة الأم، وهي مجموعة القصف الخامسة والعشرون، إلى الولايات المتحدة بعد استسلام ألمانيا في مايو 1945، تم إلحاق السرب 652 بالفرقة الجوية الأولى ، واستمر في تنفيذ مهام الأرصاد الجوية. عاد السرب إلى الولايات المتحدة في ديسمبر، وتم حله عند وصوله إلى ميناء المغادرة. [ 2 ]

الحرب الباردة

352d F-100 سوبر سيبر [ د ]

في 25 سبتمبر 1957، فعّلت قيادة القوات الجوية التكتيكية السرب 352 المقاتل النهاري وألحقته بالجناح 354 المقاتل النهاري [ 8 ] في قاعدة ميرتل بيتش الجوية ، بولاية كارولاينا الجنوبية. وكان السرب مجهزاً بطائرات نورث أمريكان إف-100 سوبر سابر .

The 354th Wing was committed to NATO support, and the squadron frequently deployed to Europe. It deployed to Adana Air Base, Turkey in July 1958 in response to the Crisis in Lebanon, to support the pro-western government of Lebanon, which believed itself threatened by internal dissension supported by the United Arab Republic. The squadron returned in October.

After the Lebanon Crisis, TAC began to rotate combat squadrons to Incirlik Air Base, Turkey and Aviano Air Base, Italy in support of NATO alert commitments and Air Force weapons training at the Maniago Range. The 352d, along with the 354th Wing's other squadrons, periodically supported these rotations.

During the Berlin Crisis precipitated by the erection of the Berlin Wall by the German Democratic Republic in August 1961 and the subsequent face-off of American and Soviet tanks in Berlin, the squadron deployed to Hahn Air Base, German Federal Republic, in November 1961. Once tensions eased, the squadron returned in March 1962.

The squadron deployed a third time in response to a Cold War crisis, but this time the deployment was closer to home. During the Cuban Missile Crisis of 1962, the 352d deployed to McCoy Air Force Base, Florida[8] in October where it became part of the forces attached to the Air Division, Provisional, 2d. After the crisis ended, the 352d returned home in December.

Vietnam War

As the intensity of the Viet Nam War increased in 1966, The United States Air Force began to replace its rotational units on temporary duty in Southeast Asia with permanent ones. As a result, the 352d Tactical Fighter Squadron moved to Phan Rang Air Base, South Vietnam on 15 August 1966, where it was assigned to the 366th Tactical Fighter Wing.[9] Two months later Pacific Air Forces moved the 366th Wing to Da Nang Air Base where it became an F-4 Phantom II wing, while the 35th Tactical Fighter Wing took its place at Phan Rang, with F-100 Super Sabre squadrons in a swap of wing headquarters designations.[10]

Squadron missions included close air support of ground forces, air interdiction, visual and armed air reconnaissance, escort, and rapid reaction alert.

During the Cambodian Campaign of 1970, the 352d struck enemy bases and supply caches in the Parrot's Beak area just inside the Cambodian border during April and May. The 352d also provided close air support and interdiction in support of South Vietnamese operations in Laos and Cambodia during January through June 1971.

In April 1971 the 352d began phasing down for inactivation and flew its last combat mission on 26 June 1971. The squadron was inactivated, along with the 35th Wing on 31 July 1971 as part of the American drawdown in Vietnam. The squadron was awarded a Presidential Unit Citation and four Air Force Outstanding Unit Awards w/Combat "V" Device for its combat performance.[11][12]

Consolidation

In September 1985, the three squadrons were consolidated under the 352d Tactical Fighter Squadron designation, but have remained inactive.[13]

Lineage

372d Fighter Squadron
  • Constituted on 20 December 1942 as the 372d Fighter Squadron, Two Engine
Activated on 15 January 1943
Disbanded on 31 March 1944[5]
  • Reconstituted on 19 September 1985 and consolidated with the 352d Tactical Fighter Squadron and the 652d Bombardment Squadron as the 352d Tactical Fighter Squadron[13]
652d Bombardment Squadron
  • Constituted on 17 July 1944 as the 652d Bombardment Squadron, Heavy (Weather Reconnaissance)
  • Activated on 9 August 1944
  • Inactivated on 19 December 1945[2]
  • Consolidated on 19 September 1985 with the 372d Fighter Squadron and the 352d Tactical Fighter Squadron as the 352d Tactical Fighter Squadron[13]
352d Tactical Fighter Squadron
  • Constituted on 20 August 1957 as the 352d Fighter-Day Squadron
  • Activated on 25 September 1957
  • Redesignated 352d Tactical Fighter Squadron 1 July 1958
  • Inactivated on 31 July 1971
  • Consolidated on 19 September 1985 with the 372d Fighter Squadron and the 652d Bombardment Squadron[13] (remained inactive)

Assignments

  • 360th Fighter Group: 15 January 1943 – 31 March 1944[5]
  • 25th Bombardment Group: 9 August 1944[2]
  • 1st Air Division: 13 June 1945[2]
  • 3d Air Division: 25 August 1945[2]
  • قيادة المقاتلات الثامنة : 1 نوفمبر 1945 - 19 ديسمبر 1945 [ 2 ]
  • الجناح 354 المقاتل النهاري (لاحقًا الجناح 354 المقاتل التكتيكي)، 25 سبتمبر 1957 (منفصل من 16 يوليو 1958 إلى 26 أكتوبر 1958؛ من 14 أبريل 1959 إلى 23 أبريل 1959؛ من 12 يناير 1960 إلى 14 مايو 1960؛ من 30 نوفمبر 1960 إلى 5 ديسمبر 1960؛ من 15 فبراير 1961 إلى 4 مارس 1961؛ من 14 نوفمبر 1961 إلى 11 مارس 1962؛ من 21 أكتوبر 1962 إلى 1 ديسمبر 1962؛ من 14 يناير 1963 إلى 21 أبريل 1963؛ من 7 مايو 1963 إلى 18 مايو 1963؛ من 30 يونيو 1963 إلى 18 سبتمبر 1963؛ من 10 ديسمبر 1963 إلى 1963). 12 مارس 1964؛ 20 نوفمبر 1964 – 18 مارس 1965؛ 14 يوليو 1965 – 27 أغسطس 1965) [ 8 ]
  • الجناح المقاتل التكتيكي 366، 15 أغسطس 1966 [ 9 ]
  • الجناح المقاتل التكتيكي الخامس والثلاثون، 10 أكتوبر 1966 - 31 يوليو 1971 [ 10 ]

المحطات

الطائرات

الجوائز والحملات

منصة توزيع الجوائزجائزةبلحملحوظات
شهادة تقدير الوحدة الرئاسية10 أكتوبر 1966 - 10 أبريل 1967فيتنام، السرب المقاتل التكتيكي 352 [ 11 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية مع شارة القتال "V"3 سبتمبر 1967 - 2 مايو 1968السرب المقاتل التكتيكي 352 [ 11 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية مع شارة القتال "V"1 أكتوبر 1968 - 13 أبريل 1969السرب المقاتل التكتيكي 352 [ 12 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية مع شارة القتال "V"14 أبريل 1969 – 13 أبريل 1970السرب المقاتل التكتيكي 352 [ 12 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية مع شارة القتال "V"1 ديسمبر 1970 – 25 يونيو 1971السرب المقاتل التكتيكي 352 [ 12 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 أكتوبر 1962 - 31 ديسمبر 1963السرب المقاتل التكتيكي 352 [ 11 ]
صليب الشجاعة الفيتنامي مع سعفة3 يونيو 1966 - 30 مارس 1971السرب المقاتل التكتيكي 352 [ 12 ]
صليب الشجاعة الفيتنامي مع سعفة24 فبراير 1971 - 30 مارس 1971السرب المقاتل التكتيكي 352 [ 12 ]
أشرطة الخدمة والحملاتحملةبلحملحوظات
المسرح الأمريكي للحرب العالمية الثانية15 يناير 1943 - 31 مارس 1944السرب المقاتل 372 [ 5 ]
شمال فرنسا9 أغسطس 1944 - 14 سبتمبر 1944السرب 652 للقصف [ 2 ]
القتال الجوي، مسرح عمليات أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا9 أغسطس 1944 - 11 مايو 1945السرب 652 للقصف [ 2 ]
الخطوط الجوية الفيتنامية3 يونيو 1966 – 28 يونيو 1966السرب المقاتل التكتيكي 352 [ 11 ]
الهجوم الجوي على فيتنام29 يونيو 1966 - 8 مارس 1967السرب المقاتل التكتيكي 352 [ هـ ]
الهجوم الجوي على فيتنام، المرحلة الثانية29 يونيو 1966 - 8 مارس 1967السرب المقاتل التكتيكي 352
الهجوم الجوي على فيتنام، المرحلة الثالثة29 يونيو 1966 - 8 مارس 1967السرب المقاتل التكتيكي 352
الهجوم الجوي على فيتنام، المرحلة الرابعة1 نوفمبر 1968 - 22 فبراير 1969السرب المقاتل التكتيكي 352 [ 12 ]
هجوم مضاد من تيت 196923 فبراير 1969 - 8 يونيو 1969السرب المقاتل التكتيكي 352 [ 12 ]
صيف وخريف فيتنام 19699 يونيو 1969 - 31 أكتوبر 1969السرب المقاتل التكتيكي 352 [ 12 ]
فيتنام شتاءً وربيعاً 19703 نوفمبر 1969 - 30 أبريل 1970السرب المقاتل التكتيكي 352 [ 12 ]
هجوم مضاد على الملاذ1 مايو 1970 - 30 يونيو 1970السرب المقاتل التكتيكي 352 [ 12 ]
الرياح الموسمية الجنوبية الغربية1 يوليو 1970 - 30 نوفمبر 1970السرب المقاتل التكتيكي 352 [ 12 ]
مطاردة الكوماندوز 51 ديسمبر 1970 - 14 مايو 1971السرب المقاتل التكتيكي 352 [ 12 ]
مطاردة الكوماندوز 615 مايو 1971 – 31 يوليو 1971السرب المقاتل التكتيكي 352 [ 12 ]

مراجع

ملحوظات
  1. الطائرة من طراز نورث أمريكان إف-100 دي-25-إن إيه سوبر سيبر، رقمها التسلسلي 55-3658، ورمز ذيلها VM. باوغر، جو (6 مايو 2023). "أرقام تسلسلية لسلاح الجو الأمريكي لعام 1955" . جو باوغر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2023 .
  2. تمت الموافقة في 21 فبراير 1945. الوصف: على قرص أصفر، ذو حافة زرقاء فيروزية فاتحة، بطة بيضاء كاريكاتورية، تواجه جهة اليسار ، بمنقار وقدمين برتقاليين، ترتدي معطفًا رماديًا داكنًا بذيل السنونو وقبعة ديربي، تحمل مظلة مطوية من اللون الأخير [المذكور] في طرف الجناح الأيسر، ومقياس حرارة مناسب ، تحت الجناح الأيمن، تقف تحت سحابة رمادية كبيرة مهددة في الجزء العلوي الأيمن ، مع أربعة ومضات برق حمراء صغيرة متعرجة تنبعث منها، ووجه الشمس الضاحك فوق الحافة في الجزء العلوي الأيسر، مع خطوط أشعة سوداء تنبعث منها.
  3. Aircraft is Consolidated B-24J-401-CF Liberator, serial 42-50478. Although identified on the photo as a 25th Group plane, according to Baugher, this plane was assigned to the 567th Bombardment Squadron. Baugher, Joe (6 May 2023). "1942 USAF Serial Numbers". Joe Baugher. Retrieved 14 May 2023. Moreover, both Freeman and Watson identify the R4 fuselage code as assigned to the Radio Countermeasures Squadron (later 36th Bombardment Squadron). Freeman, p. 292, Watson, p. 121.
  4. Aircraft is North American F-100D-85-NH Super Sabre, serial 56-3413. This plane was transferred to the Aerospace Maintenance and Regeneration Center on 23 September 1979. It was later converted to a QF-100D target drone and was shot down on 8 November 1990. Baugher, Joe (11 May 2023). "1956 USAF Serial Numbers". Joe Baugher. Retrieved 14 May 2023.. Photo taken about 1960.
  5. There is a gap between 1966 and 1968 in awards registered in Volumes 1 and 2 of AFP 900-2. The squadron participated in combat during these campaigns
Citations
  1. Robertson. p. 233
  2. 123456789101112131415Maurer, Combat Squadrons, p. 696
  3. Freeman, p. 294
  4. 12Maurer, Combat Units, p. 243
  5. 12345678Maurer, Combat Squadrons, p. 461
  6. Craven & Cate, Vol. VI, Men & Planes, p.xxxvi
  7. Craven & Cate, p. 7
  8. 12345Ravenstein, pp. 187–189
  9. 1234Ravenstein, pp. 194–196
  10. 1234Ravenstein, pp. 60–63
  11. 12345AF Pamphlet 900-2, 15 June 1971, p. 336
  12. 1234567891011121314AF Pamphlet 900-2, 30 September 1976, p. 62
  13. 1234Department of the Air Force/MPM Letter 662q, 19 Sep 85, Subject: Reconstitution, Redesignation, and Consolidation of Selected Air Force Tactical Squadrons
  14. Station number in Anderson, p. 26.
  15. Station number in Anderson, p. 19.
  16. رقم المحطة في أندرسون، ص 22.
  17. معلومات المحطة لسرب القصف 652 في كتاب ماورر، أسراب القتال ، صفحة 696، باستثناء ما هو مذكور.
  18. مولر، ص 438

فهرس

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.