الفوج 54 (غرب نورفولك) للمشاة

تم تشكيل الفوج في سالزبوري على يد جون كامبل، الدوق الخامس لأرغيل ، عام 1755 تحت اسم الفوج 56 للمشاة، وذلك للمشاركة في حرب السنوات السبع . ^{[ 2 ]} أُعيد تصنيفه ليصبح الفوج 54 للمشاة ، بعد حلّ الفوجين 50 و 51 القائمين آنذاك ، عام 1756. ^{[ 3 ]} تم نشر الفوج في جبل طارق عام 1756، وبقي هناك حتى انتقل إلى أيرلندا عام 1765. ^{[ 4 ]}

تم نشر الفوج في أمريكا الشمالية للخدمة في حرب الاستقلال الأمريكية عام 1776 ^{[ 5 ]} وخاض أولى معاركه في معركة جزيرة سوليفان في يونيو 1776. ^{[ 6 ]} ثم شارك في معركة لونغ آيلاند في أغسطس 1776، ^{[ 6 ]} ومعركة رود آيلاند في أغسطس 1778. ^{[ 6 ]}

في مايو 1778، انطلق مئة رجل من فوج المشاة الرابع والخمسين على متن قوارب لمهاجمة مناشر الأخشاب في فول ريفر، ماساتشوستس . وكان من المقرر أن تقدم السفينة الحربية "بيجوت" وبعض القوارب المسلحة الدعم. جنحت "بيجوت" ، لكن الهجوم استمر على أي حال. ونشبت مناوشة حادة عندما وصلت القوات إلى هدفها. ومع ذلك، تمكنوا من تدمير منشرة أخشاب واحدة ومطحنة حبوب واحدة، بالإضافة إلى مخزون كبير من الألواح الخشبية، ومبانٍ أخرى، وبعض قوارب الأرز، وما إلى ذلك. ثم انسحبوا، بعد أن فقدوا رجلين قتيلين وخمسة ضباط وجنود جرحى. ومع عودة المد، تم تعويم "بيجوت" ، ولكن بينما كانت "فلورا" تسحبها، فقدت "فلورا" رجلين قتيلين وملازمًا جريحًا بجروح بالغة. ^{[ 7 ]}

في يوليو 1779، كان الفوج جزءًا من قوة قوامها 2600 رجل بقيادة اللواء ويليام تريون ، والتي شنت سلسلة من الغارات على مدن نيو هيفن وفيرفيلد ونوروالك الساحلية في ولاية كونيتيكت . كان الفوج 54 جزءًا من الفرقة الأولى بقيادة العميد جورج جارث، والتي ضمت أيضًا عدة سرايا من فوج البنادق الملكي، وحرس المشاة، وقوات الصيادين الهيسية. ^{[ 8 ]} نزلت فرقة جارث في ويست هيفن في 5 يوليو، وتوجهت إلى نيو هيفن، حيث واجهت مقاومة من الميليشيا المحلية. هناك، تكبد الفوج 54 خسائر فادحة، بلغت ضابطين، وطبالًا، وخمسة جنود جرحى، ورقيبًا واحدًا، وخمسة جنود قتلى، ورقيبًا واحدًا، وسبعة جنود مفقودين. ^{[ 9 ]} في اليوم التالي، صدرت الأوامر للفوج بالعودة إلى سفن النقل الخاصة بهم، بينما واصلت بقية الفرقة الهجوم على المدينة. ^{[ 10 ]} في فيرفيلد، ونظرًا لعدم كفاية عدد القوارب لنقل الفرقة الأولى بأكملها، لم ينزل الفوج 54 إلى الشاطئ، واقتصر غارث على أخذ سرايا الجناح من الحرس، وسرية واحدة من فوج لاندغريفز، وفوج الملك الأمريكي مع مدفعين ميدانيين. ^{[ 10 ]} في 12 يوليو، في نورووك، قاد الفوج 54 الرتل ضد المتمردين، دافعًا إياهم بـ"حماسة وروح معنوية عاليتين" من تل دروموند. ^{[ 11 ]}

ثم هاجم الفوج حصن غريسولد في غروتون، كونيتيكت ، في معركة غروتون هايتس في سبتمبر 1781. ^{[ 12 ]} زعمت مصادر أمريكية لاحقًا أن المعركة أسفرت عن مقتل ما يقرب من 80 جنديًا أمريكيًا على يد البريطانيين بعد استسلام القائد الأمريكي، المقدم ويليام ليديارد ، على الرغم من عدم وجود تأكيد معاصر. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

عاد الفوج إلى الوطن في عام 1781 واعتمد تسمية المقاطعة ليصبح الفوج 54 (غرب نورفولك) للمشاة في عام 1782. ^{[ 3 ]}

في يونيو 1794، أبحر الفوج إلى فلاندرز للمشاركة في حروب الثورة الفرنسية . ^{[ 15 ]} عاد الفوج إلى إنجلترا عام 1795، ثم أبحر لاحقًا في نفس العام إلى جزر الهند الغربية ، حيث ساهم في قمع انتفاضة الكاريب في سانت فنسنت عام 1796. ^{[ 16 ]} شُكِّلت كتيبة ثانية في مايو 1800 لتعزيز قوة الفوج. ^{[ 3 ]} شاركت الكتيبتان في حملة فيرول الفاشلة في أغسطس 1800، والهجوم اللاحق الفاشل بنفس القدر على قادس في أكتوبر 1800. ^{[ 17 ]} ثم أبحرت الكتيبتان إلى مصر للمشاركة في الحملة الفرنسية في مصر وسوريا . ^{[ 18 ]} شاركت الكتيبة الأولى في معركة أبو قير في مارس 1801، ومعركة الإسكندرية في وقت لاحق من ذلك الشهر، وحصار القاهرة في يونيو 1801. ^{[ 19 ]} كما شاركت الكتيبة الأولى في حصار الإسكندرية، حيث واجهت مقاومة شرسة في حصن مرابط في أغسطس 1801، ونجحت في نهاية المطاف في شن هجوم على الحصن. ^{[ 20 ]} تم دمج الكتائب مرة أخرى في مايو 1802، وانتقل الفوج إلى جبل طارق في عام 1803. ^{[ 21 ]}

في أوائل عام 1807، انطلق الفوج في الغزو الثاني لنهر لابلاتا بقيادة السير صموئيل أوشموتي ، وشارك في معركة مونتيفيديو في فبراير 1807 ^{[ 22 ]} ومعركة بوينس آيرس الثانية في يوليو 1807. ^{[ 5 ]} أُرسل الفوج إلى سترالسوند في بوميرانيا السويدية عام 1810، وبقي هناك حتى معركة واترلو في يونيو 1815، وكان دوره الوحيد في واترلو هو الاستيلاء على كامبراي في أعقاب المعركة. ^{[ 23 ]}

أُرسل الفوج إلى جنوب إفريقيا عام 1819 للخدمة في حرب خوسا الخامسة . ^{[ 24 ]} انتقل إلى الهند عام 1822 وإلى بورما عام 1824 للخدمة في الحرب الأنجلو-بورمية الأولى : وشكّل جزءًا من جيش تقدّم عبر نهر إيراوادي إلى مملكة آفا قبل أن يعود إلى الهند عام 1825 ويبحر إلى إنجلترا عام 1840. ^{[ 25 ]}

أثناء انتشارهم في الهند خلال الثورة الهندية، كان نحو 350 رجلاً وخمس نساء من مقر قيادة الفوج 54 على متن السفينة إس إس سارة ساندز  ، إحدى أقدم السفن البخارية الحديدية ذات المحرك اللولبي، عندما اندلع حريق في 11 نوفمبر 1857. ^{[ 26 ]} بُنيت السفينة عام 1846، وكانت قد استأجرتها الحكومة البريطانية سابقًا لحرب القرم ، وكانت مستأجرة مرة أخرى لنقل القوات وكمية كبيرة من البارود والذخيرة في مخزنين. ^{[ 27 ]} كانت السفينة على بعد ألف ميل من أقرب يابسة وخارج الممرات الملاحية، ولو فُقدت بمن عليها لكان ذلك لغزًا آخر، على الرغم من وجود رسائل وُضعت في زجاجات لم يُعثر عليها قط. ^{[ 26 ]} تخلى بعض أفراد الطاقم، الذين كانوا يثيرون المشاكل منذ الإبحار، عن السفينة في أفضل قاربين، تاركين ضباط السفينة وبقية الطاقم ورجال الفوج يكافحون الحريق. ^{[ 27 ]} تم وضع السيدات في قارب مع ما توفر من مؤن، وخاطر الجندي ويليام وايلز من الفوج وضابط التموين في السفينة ريتشارد ريتشموند بحياتهما لإنقاذ راية الفوج من أسفل سطح السفينة. ^{[ 28 ]}

تم تطهير مخزن الذخيرة الأيمن من المتفجرات، لكن الوصول إلى مخزن الذخيرة الأيسر لم يكن ممكناً إلا عبر دخان كثيف، وقام متطوعون بقيادة الرائد هيوز بتطهير ما استطاعوا، إلا أنه تعذر رفع برميلين كبيرين من البارود لإلقائهما في البحر. ^{[ 28 ]} في حوالي الساعة التاسعة مساءً، اشتعلت النيران في سطح السفينة، والتهمت الحبال، وبعد ذلك بوقت قصير وقع الانفجار المتوقع للبارود، مما أدى إلى تدمير الكبائن الخلفية وبقايا الصالون والجزء الخلفي الأيسر من السفينة، حتى أن مؤخرة السفينة غاصت تحت الماء للحظات. على الرغم من تجهيز الطوافات، واصل الطاقم والجنود المتبقون مكافحة الحريق طوال الليل، قاطعين سطح السفينة ومستخدمين الدلاء لإخماد النيران التي بدأت تحرق الهيكل الحديدي حتى احمرّ. بحلول الساعة التاسعة من صباح اليوم التالي، تمت السيطرة على الحريق، لكن الجزء الخلفي من السفينة كان قد احترق بالكامل، حتى أن الزجاج في المنافذ قد ذاب، وغمرته المياه المتناثرة التي تحطمت على الهيكل. تم إنقاذ من كانوا في القوارب، ودُعم مؤخرة السفينة بسلسلة، وسُدّت التسريبات، وأُدير الشراع والتوجيه بواسطة نظام من ستة رجال يجلسون على ألواح مثبتة على جانبي الدفة، ويتحكمون بها باستخدام الحبال. وهكذا قطعت السفينة ما يقارب ألف ميل إلى موريشيوس، ووصلت في 25 نوفمبر، على الرغم من المعاناة التي تكبدتها بسبب نقص حصص الطعام والماء. أُرسل الفوج إلى كلكتا على متن سفينة أخرى، وأُصلحت سفينة سارة ساندز بما يكفي للإبحار إلى بريطانيا، ثم أُصلحت بالكامل للإبحار إلى بومباي كسفينة شراعية، حيث جنحت وتضررت بشدة لدرجة أنها تُركت مهجورة. ^{[ 28 ]} أنقذ الهيكل الحديدي، المدعوم بثلاثة حواجز حديدية مانعة لتسرب الماء، أحدها يُبرد باستمرار عن طريق ترطيبه بالماء من قبل الجنود، السفينة، وربما جميع الأرواح، وساعد لاحقًا بشكل كبير في إزالة التحيز ضد السفن الحديدية. ^{[ 28 ]} لم يشهد الفوج سوى القليل من العمليات القتالية خلال التمرد، وعاد إلى إنجلترا عام 1866، لكن أُعيد نشره في الهند عام 1871. ^{[ 29 ]}

في إطار إصلاحات كاردويل في سبعينيات القرن التاسع عشر، والتي ربطت أفواجًا ذات كتيبة واحدة لتتشارك مستودعًا واحدًا ومنطقة تجنيد واحدة في المملكة المتحدة، تم ربط الفوج 54 بالفوج 95 (ديربيشاير) للمشاة ، وتم تعيينه في المنطقة رقم 26 في ثكنات نورمانتون في ديربيشاير . ^{[ 30 ]} في 1 يوليو 1881، دخلت إصلاحات تشيلدرز حيز التنفيذ، وتم دمج الفوج مع الفوج 39 (دورستشاير) للمشاة لتشكيل فوج دورستشاير . ^{[ 3 ]}

• 1755–1757: جون كامبل، الدوق الخامس لأرجيل (ماركيز لورن)

• 1757–1760: الجنرال جون غراي
• 1760-1770: الجنرال جون بارسلو
• 1770–1801: الجنرال ماريسكو فريدريك

• 1801-1807: الجنرال السير ديفيد بيرد، البارون الأول ، الحاصل على وسام الصليب الأكبر من رتبة باث، ووسام فارس الصليب الأكبر.
• 1807-1808: الجنرال أوليفر نيكولز
• 1808-1809: الجنرال هون. إدوارد فينش
• 1809–1816: الجنرال جيمس أوشونار فوربس، البارون السابع عشر لفوربس
• 1816-1841: الجنرال إسحاق جاسكوين
• 1841–1845: الفريق السير هنري شيهي كيتنغ ، الحاصل على وسام فارس الصليب الأكبر
• 1845-1850: الجنرال أوليسيس دي بورغ، البارون الثاني لداونز ، الحاصل على وسام الصليب الأكبر من رتبة باث
• 1850-1856: الفريق ويليام ألكسندر جوردون ، الحاصل على وسام رفيق الحمام
• 1856–1860: الجنرال السير ويليام كودرينجتون ، البنك المركزي الخليجي
• 1860–12 مارس 1868: الجنرال ميلدماي فاين ^{[ 31 ]}
• 24 مارس 1868 - 21 نوفمبر 1876: الجنرال ستودولم جون هودجسون ^{[ 31 ] [ 32 ]}
• 21 نوفمبر 1876 – 1877: الجنرال ديفيد إليوت ماكيردي ^{[ 32 ]}
• 1877-1880: الجنرال اللورد مارك رالف جورج كير ، الحاصل على وسام الصليب الأكبر من رتبة باث
• 1880-1881: الجنرال جون رامزي ستيوارت ، الحاصل على وسام رفيق الحمام
• تم دمج فوج 1881 مع فوج المشاة التاسع والثلاثين (دورستشاير) لتشكيل فوج دورستشاير.