بحار ماهر

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة بإضافة مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. البحث عن المصادر:  "بحار ماهر" – أخبار  · صحف  · كتب  · باحث  · JSTOR ( يناير 2017 ) ( تعرف على كيفية ومتى تزيل هذه الرسالة )

The examples and perspective in this article deal primarily with the United States and do not represent a worldwide view of the subject. You may improve this article, discuss the issue on the talk page, or create a new article, as appropriate. (April 2024) (Learn how and when to remove this message)

بحار ماهر

يعمل البحارة المهرة عمومًا كقادة للسفينة ، ويعتمدون على المراجع البصرية والبوصلة ومؤشر زاوية الدفة لتوجيه مسار ثابت حسب توجيهات الضابط أو الضابط الآخر على الجسر .
عام
أسماء أخرى	معدل القدرة
قسم	قسم السطح
التقارير إلى	رئيس القارب ، مساعد القارب
مرخصة	لا
الواجبات	أن تكون قادرا على ذلك في أي لحظة
متطلبات	شهادة البحار القادر
الوقوف على الحراسة
مشاهدة (في البحر)	ربان السفينة ، مراقب (يختلف)
شاهد (في الميناء)	يختلف (يختلف)

البحار الماهر (AB) هو بحار وعضو في قسم سطح السفينة التجارية ولديه خبرة تزيد عن عامين في البحر ويعتبر "ملمًا جيدًا بواجبه". ^[1] قد يعمل البحار الماهر كحارس أو عامل يومي أو مزيج من هذه الأدوار. بمجرد اكتساب قدر كافٍ من وقت البحر، يمكن للبحار الماهر التقدم بطلب لأخذ سلسلة من الدورات / الاختبارات للحصول على شهادة ضابط . [ ^2]

في البحر، تشمل واجبات مراقب السفن في AB المراقبة الدائمة كقائد دفة ومراقب . ويُطلب من قائد الدفة الحفاظ على مسار ثابت وتنفيذ جميع أوامر الدفة بشكل صحيح والتواصل باستخدام المصطلحات الملاحية المتعلقة بالاتجاه والتوجيه. وقد يُطلب من مراقب السفن القيام بمراقبات تتعلق بالأمن، مثل مراقبة الممر أو مراقبة المرساة أثناء عدم إبحار السفينة.

يقوم عامل اليوم الواحد في AB بإجراء الصيانة العامة والإصلاح والتطهير وصيانة المواد والمعدات والمناطق في قسم السطح. يمكن أن يشمل ذلك صيانة الهياكل المعدنية للسفينة مثل التقطيع والكشط والتنظيف والتمهيد والطلاء. تشمل المناطق التي تحتاج غالبًا إلى مثل هذه الصيانة الهيكل والطوابق والبنية الفوقية ومعدات الشحن ومدخنة الدخان. كما يقوم العاملون اليوميون أيضًا بإجراء الصيانة على قوارب النجاة وقوارب الإنقاذ وطوافات النجاة ومعدات الطوارئ والتحكم في الأضرار. بالنسبة للعديد من السفن، فإن كونك عاملًا يوميًا هو منصب مُنح لكبار AB، لأنه يسمح عمومًا بمزيد من الوقت للراحة والاسترخاء.

قد يتم استدعاء سفينة حربية لاستخدام معدات الطوارئ والإنقاذ والسيطرة على الأضرار والسلامة. يقوم البحارة المهرة بأداء جميع العمليات المرتبطة بإطلاق معدات الإنقاذ. من المتوقع أن تكون سفينة حربية قادرة على تشغيل الآلات الموجودة على سطح السفينة، مثل الرافعة أو الرافعات أثناء الربط أو فك الربط، وتشغيل معدات الشحن.

يتطلب البحارة المهرة تدريبًا متقدمًا، بما في ذلك الحصول على شهادة قارب النجاة .

عادة ما يكون قائد السفينة ، إذا تم نقله، ضابطًا بحريًا كبيرًا. ويتولى قائد السفينة مسؤولية البحارة المهرة والبحارة العاديين الذين يشكلون طاقم السفينة غير المرخص لهم، ويرفع تقاريره مباشرة إلى الضابط الرئيسي .

ينص قانون اللوائح الفيدرالية في 46 CFR 12.05 ^[3] على خمس فئات من البحارة القادرين على العمل في البحرية التجارية للولايات المتحدة :

1. بحار ماهر - أي مياه، بلا حدود. يتطلب ثلاث سنوات من الخدمة على سطح السفن العاملة في المحيطات أو البحيرات العظمى .
2. Able Seaman—Limited. يتطلب 18 شهرًا من الخدمة على سطح السفن التي يبلغ وزنها الإجمالي 100 طن أو أكثر والتي تعمل في خدمة لا تقتصر حصريًا على الأنهار والبحيرات الداخلية الأصغر حجمًا في الولايات المتحدة.
3. بحار ماهر - خاص. يتطلب 12 شهرًا من الخدمة على سطح السفن العاملة في المحيطات أو المياه الصالحة للملاحة في الولايات المتحدة بما في ذلك البحيرات العظمى.
4. بحار ماهر - خاص (OSV). يتطلب ستة أشهر من الخدمة على سطح السفن العاملة في المحيطات أو المياه الصالحة للملاحة في الولايات المتحدة بما في ذلك البحيرات العظمى.
5. بحار ماهر - شراع. يتطلب ستة أشهر من الخدمة على سطح السفن الشراعية أو السفن الشراعية المساعدة العاملة في المحيطات أو المياه الصالحة للملاحة في الولايات المتحدة بما في ذلك البحيرات العظمى.

يمكن استبدال الوقت الذي قضاه البحارة في برامج تدريبية معينة وسفن مدرسية بوقت الخدمة المذكور أعلاه. تتوفر شهادات خدمة خاصة للبحارة القادرين، البحيرات العظمى—18 شهرًا من الخدمة ؛ والبحارة القادرين، أي مياه—12 شهرًا ؛ والبحارة القادرين، القاطرات والقوارب—أي مياه ؛ والبحارة القادرين، الخلجان والمضايق—12 شهرًا، السفن التي يبلغ وزنها الإجمالي 500 طن أو أقل ولا تحمل ركابًا ؛ والبحارة القادرين، البارجات البحرية—12 شهرًا .

بالنسبة لسفن التجارة البحرية في الولايات المتحدة ، ينص قانون اللوائح الفيدرالية في 46 CFR 12.05 ^[3] على متطلبات امتحان شهادة البحارة القادرين، والتي تتضمن:

• الكفاءة كرجل قارب نجاة، بما في ذلك إظهار

1. التدريب على كافة العمليات المرتبطة بإطلاق قوارب النجاة وأطواق النجاة، واستخدام المجاديف؛
2. المعرفة بالتعامل العملي مع القوارب؛ بما في ذلك القدرة على قيادة طاقم القارب.

• اختبار يتم إجراؤه باللغة الإنجليزية فقط، ويتكون من أسئلة تتعلق بـ:

1. قوارب النجاة وأطواق النجاة، وأسماء أجزائها الأساسية، ووصف المعدات المطلوبة؛
2. إزالة قوارب النجاة وطوافات النجاة وتأرجحها وخفضها، والتعامل مع قوارب النجاة باستخدام المجاديف والأشرعة، بما في ذلك الأسئلة المتعلقة بالتعامل السليم مع القارب في البحر الهائج؛
3. تشغيل ووظائف أنواع الرافعات المستخدمة بشكل شائع؛
4. المعرفة بالمصطلحات البحرية؛ تحديد اتجاه البوصلة، إما بالدرجات أو النقاط؛ أضواء التشغيل، وإشارات المرور، وإشارات الضباب للسفن في أعالي البحار، أو في المياه الداخلية، أو في البحيرات العظمى اعتمادًا على المياه التي خدم فيها مقدم الطلب؛ وإشارات الاستغاثة؛ و،
5. معرفة الاستجابة الصحيحة للأوامر الخاصة بالتعامل مع عجلة القيادة ومعرفة استخدام إشارات التلغراف في غرفة المحرك أو إشارات الجرس.

• في العرض الفعلي، يجب على مقدم الطلب أن يُظهر قدرته من خلال تولي قيادة القارب وتوجيه عملية الإبعاد والتأرجح وإنزال القارب في الماء والعمل كربان مسؤول عن القارب تحت المجاديف. يجب على AB أن يُظهر قدرته على التجديف من خلال سحب مجداف في القارب. يجب على مقدم الطلب أيضًا أن يُظهر معرفته بالعقد الرئيسية والانحناءات والوصلات والعقد المستخدمة بشكل شائع من خلال ربطها.
• يجب على مقدم الطلب أن يثبت للمسؤول المسؤول، معرفته بقوانين وأنظمة التلوث، وإجراءات احتواء التفريغ والتنظيف، وطرق التخلص من الحمأة والنفايات الناتجة عن عمليات الشحن والتزود بالوقود.

في عام 2004، تشير الدراسات إلى أن البحار المؤهل النموذجي الذي يبحر بدون عقد ITF قد يكسب حوالي 800 دولار كتعويض إجمالي؛ مع عقد ITF يبلغ إجمالي التعويض 1300 دولار شهريًا. ^[4]

ومن بين البحارة المتميزين من الخدمة التجارية:

• بيرس بلاكبورو ، المتسلل ثم AB في رحلة شاكليتون إلى القارة القطبية الجنوبية
• جون برايتمان، بارون برايتمان ، محامي في المحكمة العليا الإنجليزية وفي النهاية قاضي في مجلس اللوردات
• شون كونري ، ممثل اسكتلندي
• جوزيف كونراد ، كاتب بولندي بريطاني
• جوزيف كوران ، زعيم العمالة الأمريكية
• تشارلز ليندلي ، ديمقراطي اجتماعي سويدي وناشط نقابي
• جاك لورد ، ممثل أمريكي
• آلان فيليرز ، مؤلف أسترالي ومغامر ومصور وبحار ماهر

• توم أيرتون ، جندي خيالي ومسؤول عن الإمدادات في روايات جول فيرن
• البحار ستيف كوستيجان ، شخصية خيالية من تأليف روبرت إي هوارد
• بن جاكسون ، شخصية خيالية في مسلسل الخيال العلمي دكتور هو
• جيمس جيسوب، AB والمشتبه به في جريمة القتل في لعبة الفيديو LA Noire عام 2011 .
• جون سيلفر الطويل ، من رواية جزيرة الكنز .
• تيتي ووكر، في سلسلة روايات الأطفال "السناجب والأمازون" للكاتب آرثر رانسوم .

تزعم بعض المراجع الحديثة أن AB تعني بحار قادر على العمل بالإضافة إلى، أو بدلاً من، بحار قادر. تم إدخال بحار قادر في الأصل باستخدام الاختصار AB بدلاً من AS الأكثر وضوحًا في كتب أو مقالات التجمع الخاصة بالسفن. من المرجح أن يتجنب هذا الإدخال الخلط مع البحار العادي ( OS ). في وقت لاحق، بدأ كتابة الاختصار AB ، مما أدى إلى بحار قادر على العمل وفقًا لأصول اللغة الشعبية . يظل المصطلح "الصحيح"، بحار قادر، قيد الاستخدام في الوثائق القانونية، وفي أوراق البحارة، وعلى متن السفينة.

• ربان القارب
• قسم السطح
• بحار عادي (مهنة)
• المهن والرتب التي يتولاها البحارة

• دورات البحارة المهرة في أكاديمية نورث ويست البحرية
• منظمة العمل الدولية (2000-12-05). "بحار، بحارة تجاريون". أوراق بيانات المخاطر الدولية بشأن المهنة . مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2007. تم استرجاعه في 2007-05-26 .