موكب عيد الشكر الأمريكي

موكب عيد الشكر الأمريكي ^{[ أ ] [ 1 ]} هو موكب يُقام سنويًا في عيد الشكر في ديترويت، ميشيغان ، الولايات المتحدة. بدأ عام 1924 من قِبل شركة جيه إل هدسون ، ويتقاسم لقب ثاني أقدم موكب لعيد الشكر في الولايات المتحدة مع موكب عيد الشكر الذي تنظمه ميسي في مدينة نيويورك ، وهو أحدث بأربع سنوات من موكب عيد الشكر الذي تنظمه دانكن في فيلادلفيا . ^{[ 2 ] [ 3 ]}

يتميز موكب عيد الشكر الأمريكي بفرق موسيقية ، وبالونات ضخمة ، ومجموعة متنوعة من العربات ، وضيوف من المشاهير، وآلاف المشاركين . ^{[ 4 ]} ومن السمات الفريدة لموكب ديترويت فرقة "بيغ هيد كوربس"، وهي مجموعة من المشاركين يرتدون رؤوسًا كبيرة من الورق المعجن تُجسد شخصيات معروفة؛ ^{[ 5 ] [ 6 ]} وفرقة "ديستنغويشد كلاون كوربس"، التي تضم مسؤولين تنفيذيين محليين وقادة مجتمعيين يرتدون زي المهرجين . ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]} ويشارك أكثر من 4500 متطوع في الموكب. ^{[ 10 ]} ويركب ممثل يؤدي دور بابا نويل في العربة الأخيرة، معلنًا حلول موسم عيد الميلاد ؛ وفي نهاية البث التلفزيوني، يُسلم تقليديًا " مفتاح المدينة " من قبل عمدة ديترويت . ^{[ 11 ] [ 12 ]}

يسير الموكب على طول شارع وودوارد بالكامل. اعتبارًا من عام 2025، يبدأ الموكب من شارع كيربي في وسط مدينة ديترويت ، ويتجه جنوب شرقًا حتى ينتهي عند شارع كونغرس في وسط المدينة ، ^{[ 13 ]} وهو مسار يبلغ طوله 3.7 كيلومتر (2.3 ميل) وتكمله فرق الموكب في حوالي 90 دقيقة. ^{[ 14 ]} تنطلق أولى الفرق في الساعة 8:45 صباحًا، وينتهي الموكب عادةً حوالي الظهر. ^{[ 14 ]} 

تُقام مدرجات مؤقتة على طول مسار العرض لحاملي التذاكر المدفوعة، بينما يُمكن للجمهور المشاهدة مجانًا من الرصيف. ^{[ 14 ]} اعتبارًا من عام 2025، يُبث العرض بالكامل تلفزيونيًا محليًا وعبر الإنترنت مباشرةً من قِبل قناة WDIV ، من كابينة بث بالقرب من الطرف الجنوبي في وسط مدينة ديترويت، ^{[ 15 ]} ويُبث على الصعيد الوطني من الساعة 10 إلى 11 صباحًا. ^{[ 14 ] [ 16 ]} كما تُبث عروض العرض إذاعيًا على محطتي WJR و WOMC . ^{[ 17 ]}

عوامات

في عام 2025، ضمّ الموكب 29 عربة استعراضية، منها 21 عربة شاركت في مواكب الأعوام السابقة؛ ومعظمها بتكليف من رعاة من الشركات أو منظمات مجتمعية. ^{[ 18 ]} جميع العربات مصنوعة يدويًا في استوديو شركة الموكب في الجانب الشرقي من ديترويت. ^{[ 19 ] [ 20 ]} صُممت العربات التي يزيد ارتفاعها عن 4.9 متر (16 قدمًا) بحيث تنطوي ميكانيكيًا لتمر بأمان أسفل مسار قطار ديترويت الشعبي في حديقة جراند سيركس . ^{[ 19 ] [ 20 ] : 41 [ 21 ]} وكجزء من رعاية شركة فورد موتور للموكب، ^{[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]} تُسحب جميع العربات بواسطة شاحنة فورد بيك أب ، باستثناء عربة جنرال موتورز التي تُسحب بواسطة شاحنة جي إم سي سييرا . ^{[ 25 ] [ 26 ]} 

نُظِّمَ الموكب في الأصل من قِبَل متجر هدسون متعدد الأقسام؛ وقد اقترحه مدير العرض في المتجر، تشارلز ويندل، في عشرينيات القرن الماضي، بعد أن لاحظ نجاح موكب سانتا كلوز الذي أقامته إيتونز في تورنتو . ^{[ 20 ] : 7} أُقيمت النسخة الأولى عام 1924، ^{[ 11 ]} وشملت عشر عربات مزينة وسبع فرق موسيقية. كما شارك فيه أربعة أشخاص يرتدون رؤوسًا كبيرة من الورق المعجن، مشابهة لتلك التي رآها ويندل في رحلة إلى أوروبا. ^{[ 36 ]} في العام التالي، توسّع الموكب ليشمل 26 عربة تجرها الخيول ، و300 موظف من موظفي هدسون، وفيلًا حقيقيًا . وبحلول عام 1939، وصل عدد المشاركين في الموكب إلى أكثر من 1000 شخص. ^{[ 20 ] : 7}

بعد موكب عام 1942، أُعيد تدوير العديد من المواد المستخدمة في العربات لاستخدامها في المجهود الحربي الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية ؛ إلا أن نقص المواد نتيجةً للمجهود الحربي أدى إلى إلغاء الموكب في عامي 1943 و1944. ^{[ 20 ] : 7} استأنفت شركة هدسون تنظيم الفعالية في عام 1945 واستمرت في رعاية الموكب حتى عام 1979، حين أصبحت التكاليف باهظة. فسلمت الشركة إدارة الموكب إلى مؤسسة ديترويت رينيسانس، ^{[ ب ]} التي تولت تنظيمه لمدة أربع سنوات. وفي عام 1983، نقلت ديترويت رينيسانس إدارة الموكب إلى مؤسسة ميشيغان لموكب عيد الشكر التي أُنشئت حديثًا.

في عام ٢٠١٣، اشترت شركة "آرت فان للأثاث" حقوق تسمية الموكب ، وكان مؤسسها، آرت فان إلسلاندر، داعمًا ماليًا للموكب لفترة طويلة. ^{[ ٣٧ ]} ونظرًا لجائحة كوفيد-١٩ ، أُقيم موكب عام ٢٠٢٠ بدون حضور جماهيري. ^{[ ٢١ ] [ ٣٨ ]} وابتداءً من عام ٢٠٢٠، اشترت شركة "غاردنر-وايت للأثاث" حقوق التسمية، بعد إفلاس شركة "آرت فان" في ذلك العام. ^{[ ١ ]}

تُصنع هذه الرؤوس في مدينة فياريجيو الإيطالية ، ولا تزال تشكل جزءاً أساسياً من العرض حتى يومنا هذا.

سجل المسار

يتبع الموكب مساره الحالي منذ عام ٢٠١٣. ^{[ ٣٧ ]} من عام ٢٠٠١ إلى عام ٢٠٠٥، كان يسير من شارع بوتنام في وسط المدينة إلى حديقة غراند سيركس في وسط المدينة. ^{[ ٤٢ ]} من عام ٢٠٠٦ إلى عام ٢٠١٢، اتبع المسار الأصلي الذي استُخدم عام ١٩٢٤، ^{[ ٤٣ ]} من شارع ماك إلى شارع الكونغرس. ^{[ ٤٤ ] [ ٤٥ ] [ ٤٦ ]}

لسنوات عديدة، وحتى انسحاب هدسون عام ١٩٧٩، كان موكب سانتا يبدأ من تقاطع شارعي وودوارد وبوتنام بالقرب من مكتبة ديترويت العامة ، وينتهي عند خيمة هدسون قرب شارع غراتيوت، حيث كان سانتا ينزل من زلاجته ويتسلم مفتاح قلوب أطفال ديترويت من رئيس البلدية. ^{[ ٣٦ ]} وفي عام ١٩٧٩، نُقل مسار الموكب عدة شوارع شمالًا، ليبدأ من شارع أنطوانيت وينتهي عند شارع آدامز، بالقرب من حديقة غراند سيركس. خلال هذه الفترة، كان سانتا ينزل على درجات معهد ديترويت للفنون ليُستقبل من قبل رئيس البلدية، ثم يعود لركوب زلاجته ويكمل مسار الموكب.

يُنتج موكب عيد الشكر الأمريكي من قِبل شركة الموكب ، وهي الذراع التشغيلية لمؤسسة موكب عيد الشكر في ميشيغان ، وهي منظمة غير ربحية مُسجلة بموجب المادة 501(c)3 . ^{[ 36 ] [ 47 ] [ 48 ]} تأسست المؤسسة عام 1983 لإدارة وتنظيم الموكب وجمع التبرعات له؛ وشُكّلت شركة الموكب عام 1990 للإشراف على عمليات الموكب. ^{[ 47 ]} يُموّل التنظيم والموكب بشكل أساسي من خلال رعاية الشركات وحملات جمع التبرعات. ^{[ 49 ]} "موكب عيد الشكر الأمريكي" علامة تجارية مسجلة للمؤسسة. ^{[ 47 ]}

إضافةً إلى موكب عيد الشكر الأمريكي، تُنظّم شركة المواكب أيضًا عروض ألعاب نارية فورد كجزء من مهرجان وندسور-ديترويت الدولي السنوي للحرية . ^{[ 50 ]} كما نظّمت الشركة مواكب احتفالية بمناسبة فوز فريق ديترويت ريد وينغز ببطولات كأس ستانلي في أعوام 1997 و 1998 و 2002 و 2008 ، ^{[ 51 ] [ 52 ] [ 53 ]} وفوز فريق ميشيغان وولفرينز ببطولة روز بول عام 1998. ^{[ 54 ]}

• ثقافة ديترويت
• قائمة مواكب العطلات

• الموقع الرسمي
• صفحة عرض عيد الشكر على قناة WDIV