أوتوبوليس

أوتوبوليس (オートポリス، Ōtoporisu ) حلبة سباق دولية يبلغ طولها 4.673 كيلومترًا (2.904 ميلًا) تقع بالقرب من قرية كاميتسو في محافظة أويتا ، اليابان، على بُعد 30 كيلومترًا (19 ميلًا) شمال شرق كوماموتو . ^{[ 1 ]} افتُتحت الحلبة عام 1990، وتستضيف مجموعة متنوعة من فعاليات رياضة السيارات المحلية والدولية على مدار العام. وتتميز الحلبة بمستوى عالٍ من المرافق والبنية التحتية. ونظرًا للصعوبات المالية التي واجهتها الحلبة، فقد انتقلت ملكيتها عدة مرات، إلا أنها لا تزال تعمل حتى اليوم.    

تم بناء حلبة السباق، الواقعة داخل منتزه آسو كوجو الوطني ، بتكلفة 500 مليون دولار أمريكي من قبل مطور العقارات الثري والمصرفي الاستثماري تومونوري تسورماكي، الذي تصدر عناوين الصحف عام 1989، عندما فاز خلال مزاد علني في باريس بلوحة بابلو بيكاسو " زفاف بييريت" مقابل 51.3 مليون دولار أمريكي من غرفته في فندق بطوكيو. وبعد فوزه بالمزاد، أعلن أن لوحته ستُعرض في معرض الفنون الخاص بمنتجع سباقات السيارات، الذي كان قيد الإنشاء آنذاك. ^{[ 2 ]}

تم تصميم الحلبة بواسطة يوشيتوشي ساكوراي الذي كان قائد مشروع فريق هوندا للفورمولا 1 خلال الستينيات. ^{[ 3 ]}

طلب تسورماكي 30 سيارة سباق أمريكية الصنع ذات مقعد واحد، تعمل بمحركات بويك، تُعرف باسم "سيارات سيبر"، للمشاركة في سباق يُقام في حفل الافتتاح الكبير لحلبة سباقاته في نوفمبر 1990. ضمّ السباق مزيجًا من سائقي CART الأمريكيين المدعوين ، مثل ستان فوكس ، وجوني روثرفورد ، وديك سيمون ، وغاري وتوني بيتينهاوزن ، في مواجهة سائقين يابانيين محليين. بعد الافتتاح، خطط تسورماكي لإطلاق سلسلة سباقات بهذه السيارات، عُرفت باسم "فورمولا كرين 45" . أُقيمت بضعة سباقات في عام 1991، بمشاركة عدد قليل من السيارات.

السباق الدولي الرئيسي الوحيد الذي أقيم في أوتوبوليس كان السباق النهائي لموسم بطولة العالم للسيارات الرياضية لعام 1991 ، وهو سباق أوتوبوليس لمسافة 430 كم لعام 1991 ، والذي فاز به مايكل شوماخر وكارل ويندلينجر في سيارة مرسيدس بنز C291 التي شارك بها فريق ساوبر .

للترويج لنية الحلبة استضافة سباق فورمولا 1، قامت برعاية فريق بينيتون للفورمولا 1 في عامي 1990 و1991. وحملت السيارات شعارات أوتوبوليس البارزة. وانتقد زوار بطولة العالم للسيارات الرياضية الحلبة لبُعدها عن الفنادق، مما استلزم رحلة بالحافلة استغرقت عدة ساعات، ورأوا أنها غير مناسبة لسباق فورمولا 1 .

بعد إفلاس شركة تسورماكي، نيبون تراي-ترست، وانهيارها عام ١٩٩٣ (وهو العام الذي كان من المفترض أن يستضيف فيه المضمار سباقًا للفورمولا ١)، ^{[ ٤ ]} آلت ملكية الحلبة وغيرها من الأصول التي يملكها إلى هازاما ، المسؤول عن بناء حلبة السباق. ^{[ ٥ ]} وفي نهاية المطاف، مُنح موعد سباق الفورمولا ١ للحلبة، وهو سباق الجائزة الكبرى الآسيوي في ١١ أبريل ١٩٩٣ ، إلى حلبة دونينغتون بارك ، واستضافت حلبة تي آي أيدا سباقًا يابانيًا ثانيًا في روزنامة الفورمولا ١ عام ١٩٩٤ ، لكنها واجهت الانتقادات نفسها المتعلقة بالموقع، وتم استبعادها في نهاية الموسم التالي . ^{[ ٦ ]}

بحلول عام 1995، عرضت الشركة الموقع للبيع مقابل 10% من تكلفة بنائه، والتي كانت تشمل ثلاثة فنادق ، وأحواض سباحة ، ومنحدر تزلج اصطناعي . وبقيت بعض ممتلكات تسورماكي، مثل اللوحات الفنية، في خزنة أحد البنوك بانتظار بيعها. ^{[ 7 ]}

استضافت حلبة أوتوبوليس أول سباق سوبر جي تي عام 1999 ، وهو السباق الاستعراضي الختامي للموسم، والذي فاز به توم كورونيل وهيديتوشي ميتسوسادا على متن سيارة هوندا NSX-GT التي شارك بها فريق ناكاجيما للسباقات . بعد غياب دام ثلاث سنوات، عادت الحلبة لاستضافة سباقات هذه السلسلة بانتظام منذ عام 2003، مع بعض الاستثناءات. استضافت أوتوبوليس أول سباق سوبر فورمولا عام 2006 ، ومنذ ذلك الحين، أصبحت الحلبة جزءًا أساسيًا من هذه السلسلة، مع بعض الاستثناءات.

تم شراء شركة أوتوبوليس من قبل شركة كاواساكي موتورز في عام 2005. ^{[ 8 ]}

يستضيف الحلبة حاليًا فعاليات لسباقات Super GT بالإضافة إلى سباقات D1 Grand Prix و Super Formula و MFJ Superbike و Super Taikyu .

في مارس 2019، أُضيفت الحلبة إلى لعبة الفيديو Gran Turismo Sport من خلال تحديث للعبة. ^{[ 9 ]} كما ظهرت أيضًا في Need for Speed: ProStreet و Need for Speed: Shift و Shift 2: Unleashed و Gran Turismo 7 .

تقع حلبة السباق في منطقة مرتفعة من الجزيرة، مما يعني أن الهواء فيها خفيف وضغطه الجوي منخفض، على غرار حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز في مكسيكو سيتي . ويبلغ فرق الارتفاع فيها أكثر من 50 مترًا (160 قدمًا)، حيث يكون الجزء الأول منها منحدرًا بشكل عام، بينما يكون الجزء الأخير منها صاعدًا. ^{[ 1 ]} ويقع خط البداية/النهاية على ارتفاع 820 مترًا (2690 قدمًا) . ^{[ 10 ]}    

حاضِر

• أبريل: بطولة سوبر فورمولا ، سوبر فورمولا لايتس
• مايو: سباق الدراجات النارية الخارقة MFJ
• يوليو: سوبر تايكيو
• أكتوبر: سباقات سوبر جي تي ، بطولة الفورمولا 4 اليابانية ، سباق الجائزة الكبرى دي 1

سابق

• بطولة آسيا لسباق الطرق (2009-2014)
• سلسلة سباقات السيارات السياحية الآسيوية (2003-2005، 2007)
• تحدي فيراري اليابان (2023، 2025)
• فورمولا بي إم دبليو آسيا (2004-2005)
• فورمولا كرين 45 (1991-1992)
• بطولة الفورمولا الإقليمية اليابانية (2020)
• فورمولا V6 آسيا (2007)
• بطولة السيارات السياحية اليابانية (1991-1994)
• سلسلة سباقات السيارات السياحية اليابانية TCR (2019-2021)
• بطولة العالم للسيارات الرياضية
  • 430 كم من أوتوبوليس (1991)

اعتبارًا من سبتمبر 2025، تم إدراج أسرع أرقام قياسية رسمية لأسرع لفة سباق في حلبة أوتوبوليس على النحو التالي: ^{[ 11 ]}

• الموقع الرسمي
• خريطة الحلبة وتاريخها الكامل على موقع RacingCircuits.info
• مقال عن أصول حلبة أوتوبوليس
• خريطة الدوائر
• صورة فضائية من خرائط جوجل