ميشيل دي رويتر

ميشيل أدريانزون دي رويتر ( IPA: [ miˈxil ˈaːdrijaːnˌsoːn də ˈrœytər ] ؛ 24 مارس 1607 - 29 أبريل 1676) كان ضابطًا في البحرية الهولندية . وقد أكسبته إنجازاته مع البحرية الهولندية خلال الحروب الإنجليزية الهولندية سمعة كونه أحد أعظم القادة البحريين في التاريخ. 

نشأ دي رويتر في عائلة متواضعة في زيلاند ، وبدأ العمل في البحر منذ صغره؛ وبحلول سن الثلاثين، أصبح ربانًا في الأسطول التجاري الهولندي. في عام 1641، خدم دي رويتر لفترة وجيزة كأميرال خلفي خلال حرب استعادة البرتغال ، وبعدها عاد إلى مهنة تجارية مزدهرة لعقد من الزمن قبل أن يتقاعد في مسقط رأسه فليسنجن . عند اندلاع الحرب الإنجليزية الهولندية الأولى عام 1652، قبل دي رويتر قيادة في البحرية الهولندية تحت قيادة الملازم أول مارتن ترومب ، وأظهر كفاءة عالية ورُقّي إلى رتبة نائب أميرال في نهاية الحرب. في عام 1655، شارك في حرب الشمال الثانية إلى جانب الدنمارك والنرويج ضد السويد.

عُيّن دي رويتر برتبة ملازم أميرال وقائدًا للأسطول الهولندي مع بداية الحرب الإنجليزية الهولندية الثانية عام 1665، وفي عام 1666 حقق نصرًا بشق الأنفس في معركة الأيام الأربعة في جنوب بحر الشمال . وفي عام 1667، نفّذ دي رويتر غارة ناجحة للغاية على نهر ميدواي ، حيث دمّر جزءًا كبيرًا من الأسطول الإنجليزي واستولى على السفينة الرئيسية الإنجليزية إتش إم إس رويال تشارلز  ، مما مهّد الطريق لسلام مواتٍ للهولنديين. وفي الحرب الإنجليزية الهولندية الثالثة ، نجحت أعمال دي رويتر خلال معارك سوليباي (1672) وشونفيلد (1673) وتيكسل (1673) في منع غزو السواحل الهولندية من قبل القوات الإنجليزية الفرنسية. وفي خضمّ استمراره في القتال ضد الفرنسيين، أُصيب دي رويتر بجروح قاتلة جراء قذيفة مدفعية في معركة أوغوستا قبالة صقلية عام 1676، وتوفي بعد أسبوع في سيراكيوز . أُعيد جثمانه إلى أمستردام، حيث أقيمت له جنازة رسمية ودُفن في الكنيسة الجديدة (Nieuwe Kerk) .

كان دي رويتر، الذي يُلقب غالبًا بالبطل الشعبي الهولندي ، يحظى باحترام كبير من بحارته وجنوده، ولا يزال لقبه "بيستيفار " ( كلمة هولندية قديمة تعني "الجد") يُستخدم للإشارة إليه في وسائل الإعلام الهولندية حتى اليوم. وقد سُميت العديد من سفن البحرية الملكية الهولندية باسمه وسفينته الرئيسية، ويُنسب إليه الفضل في تأسيس سلاح مشاة البحرية الهولندي .

وُلد دي رويتر في 24 مارس 1607 في فليسنجن (فلاشينغ)، بمقاطعة زيلاند، وهو ابن بحار أصبح فيما بعد عضوًا في نقابة حمّالي البيرة، أدريان ميشيلزون، وآجي جانسدوختر. ^{[ 1 ]} رُويت العديد من الحكايات عن حياة دي رويتر المبكرة، لكن قيمتها التاريخية مشكوك فيها. عمل لفترة في مصنع حبال . أُرسل إلى البحر كمتدرب لدى رئيس البحارة في سن الحادية عشرة، وهو السن المعتاد لبدء صبيان زيلاند العمل في البحر. ^{[ 2 ]}

في عام ١٦٢٢، خلال حرب الثمانين عامًا ضد إسبانيا، قاتل كمدفعي في الجيش الهولندي الجديد بقيادة موريس من ناساو ضد الإسبان أثناء فك الحصار عن بيرغن أوب زوم . في العام نفسه، انضم مجددًا إلى الأسطول التجاري الهولندي، وتدرج بثبات في المناصب من رئيس البحارة إلى كبير الضباط، حتى أصبح ربان سفينة تجارية في سن الثلاثين. ورغم قلة تعليمه الرسمي، كان يتحدث الفرنسية بمستوى مقبول، والإنجليزية بطلاقة. ^{[ ٣ ] [ ٤ ]}

يشير بروين إلى أن كاتب سيرة إنجليزي مجهول الهوية عن دي رويتر يدّعي أنه كان نشطًا في دبلن بين عامي 1623 و1631 كوكيل لدار تجارة الأخوين لامبسين في فليسنجن، وأنه أتقن اللغة الإنجليزية أثناء إقامته هناك. وذكر المصدر أن دي رويتر كان لديه معرفة بسيطة باللغة الأيرلندية ، وأن لديه صديقًا أيرلنديًا واحدًا على الأقل لعب دورًا بارزًا في الاستيلاء على سفينة إتش إم إس رويال تشارلز عام 1667. ^{[ 5 ]} 

كان دي رويتر يسافر أحيانًا كمسؤول شحن إلى البحر الأبيض المتوسط ​​أو إلى ساحل البربر . في تلك السنوات، كان يُشير إلى نفسه عادةً باسم "ماشجيل أدريينسون"، وهو اسمه باللهجة الزيلاندية التي كان يتحدثها، إذ لم يكن قد اتخذ لقب "دي رويتر" بعد. ويُرجّح أن "دي رويتر" كان لقبًا أُطلق عليه: أحد التفسيرات المحتملة هو الفعل الهولندي القديم ruyten أو ruiten ، والذي يعني "الغزو"، وهو ما عُرف عن دي رويتر فعله كقرصان على متن سفينة لامبسينس "دين غرايوين هينست" . وهناك اقتراح آخر مفاده أن اسم "رويتر"، الذي يعني "الفارس"، يُخلّد ذكرى أحد أجداده، الذي كان جنديًا في سلاح الفرسان. ^{[ 2 ]}

في السادس عشر من مارس عام ١٦٣١، تزوج من مايك فيلدرز، ابنة أحد المزارعين. وفي الحادي والثلاثين من ديسمبر من العام نفسه، توفيت مايك بعد ولادة ابنتها التي توفيت هي الأخرى بعد ثلاثة أسابيع فقط. ^{[ ٦ ]} في عامي ١٦٣٣ و١٦٣٥، أبحر دي رويتر كضابط ملاحة على متن سفينة " جرون ليو " (الأسد الأخضر) في رحلات صيد الحيتان إلى جزيرة يان ماين . وحتى عام ١٦٣٧، لم يكن قد تولى قيادة سفينة خاصة به. وفي صيف عام ١٦٣٦، تزوج مرة أخرى، هذه المرة من ابنة أحد الأثرياء من الطبقة المتوسطة تُدعى نيلتجي إنجلز، وأنجبت له أربعة أطفال  ، توفي أحدهم بعد ولادته بفترة وجيزة. أما الآخرون فهم: أدريان (مواليد ١٦٣٧)، ونيلتجي (مواليد ١٦٣٩)، وإيلكن (مواليد ١٦٤٢).

في خضم هذه الأحداث، في عام 1637، أصبح دي رويتر قبطانًا لسفينة خاصة مُخصصة لمطاردة غزاة دونكيرك ، وهم غزاة كانوا ينطلقون من دونكيرك ويهاجمون السفن التجارية الهولندية. وقد أنجز هذه المهمة حتى عام 1640. بعد ذلك، أبحر لفترة وجيزة كقبطان لسفينة تجارية تُدعى دي فليسنج . في عام 1641، رشحته أميرالية زيلاند ليكون قبطان سفينة هايز ، وهي سفينة تجارية مُحولة من سفينة حربية تحمل 26 مدفعًا، ضمن أسطول بقيادة الأدميرال جيسلز، شُكّل لمساعدة البرتغاليين في حرب استعادة الملكية البرتغالية ضد فيليب الرابع ملك إسبانيا ، الذي كان يُعرف أيضًا باسم فيليب الثالث ملك البرتغال. كان من المقرر أن ينضم الأسطول الهولندي إلى سرب برتغالي يُحارب إسبانيا في البحر، وعُيّن دي رويتر قائدًا ثالثًا له. ^{[ 3 ]} على الرغم من أن هذه الحملة لم تحقق نجاحًا يُذكر، فقد برز دي رويتر في القتال ضد الأسطول الإسباني في المعركة غير الحاسمة التي جرت في 4 نوفمبر 1641 ، قبالة رأس سانت فنسنت . ومع ذلك، ونتيجة لخسارة سفينتين وتضرر سفن أخرى في هذه المعركة، وانسحاب الأسطول البرتغالي بعدها، عاد الأسطول الهولندي إلى الوطن دون إتمام مهمته. ^{[ 2 ] [ 7 ]}

بعد حل الأسطول، عاد دي رويتر إلى الخدمة التجارية، والتي قام بها إما كقائد لسفينة لامبسين، ^{[ 2 ]} أو بعد شراء سفينته الخاصة، وهي سالاماندر .

بين عامي 1642 و1651، قام بعدد من الرحلات التجارية المربحة إلى المغرب والبرازيل وجزر الهند الغربية ، [ ^{3 ] [ 8 ] وبحلول} عام 1651، كان قد ادخر ما يكفي من المال للتقاعد. في عام 1650، توفيت زوجة دي رويتر الثانية، التي أنجبت له ابنه الثاني إنجل عام 1649 ، بشكل مفاجئ. في 8 يناير 1652، تزوج من أرملة تُدعى آنا فان جيلدر، واشترى منزلاً في فلاشينغ لتقاعده المُزمع، والذي لم يدم أكثر من عام. ^{[ 4 ]}

خلال الحرب الإنجليزية الهولندية الأولى (1652-1654)، وافق دي رويتر على الانضمام إلى الأسطول الهولندي المتوسع كضابط بحري مبتدئ أو قائد ، وهي رتبة تُعادل تقريبًا رتبة عميد بحري ، ليقود سربًا من سفن المديرين التابعة لزيلاند، وهي سفن حربية ممولة من القطاع الخاص، ^{[ 9 ]} بعد أن رفض المنصب في البداية بحجة أن آخرين أكثر كفاءة له. ^{[ 10 ]} أثبت دي رويتر جدارته تحت قيادة القائد الأعلى، الأدميرال مارتن ترومب . كانت رتبة الأدميرال العام مخصصة لحاكم الولاية ، ولكن في ذلك الوقت، لم يكن أحد يشغل هذا المنصب. تمثلت المهمة الرئيسية لسرب دي رويتر في مرافقة السفن التجارية الهولندية المغادرة أو العائدة عبر القناة الإنجليزية، حيث كانت عرضة لهجمات السفن الإنجليزية المتمركزة في بورتسموث أو بليموث . ^{[ 11 ]}

في أغسطس/آب 1652، غادرت قافلة مؤلفة من نحو ستين سفينة تجارية هولندية هولندا متجهةً إلى البحر الأبيض المتوسط، برفقة عشر سفن حربية في البداية. وانضمت إليها قبالة سواحل هولندا الإسبانية حراسة أخرى بقيادة دي رويتر، مؤلفة من ما بين عشرين وثلاثين سفينة حربية. ولا يزال العدد الدقيق للسفن الحربية الهولندية المشاركة في المعركة اللاحقة غير واضح، إلا أن دي رويتر أبحر برفقة 21 سفينة حربية من جميع الأميرالات الهولندية الخمس ، وسفينتين حربيتين هولنديتين كبيرتين تابعتين لشركة الهند الشرقية، وست سفن حارقة. ويُحتمل أن سفنًا حربية إضافية انضمت إليه في طريقها إلى القافلة، وقد تضررت سفينة حربية واحدة على الأقل قبل المعركة اللاحقة وعادت إلى الميناء. ^{[ 12 ]} وفي 15 أغسطس/آب 1652، رصد أسطول إنجليزي بقيادة الجنرال البحري جورج أيسكو، مؤلف من نحو 45 سفينة، القافلة وحراستها. كانت ثلاث من هذه السفن حربية أقوى من أي سفينة في الأسطول الهولندي، ولكن كما هو الحال في أسطول دي رويتر، كانت العديد من السفن الأخرى سفنًا تجارية مسلحة صغيرة وليست سفنًا حربية مصممة خصيصًا لهذا الغرض. في ظهيرة يوم 16 أغسطس 1652، حاول أيسكو مهاجمة السفن التجارية الهولندية والاستيلاء عليها بنحو تسع من أقوى سفنه الحربية وأسرعها، لكن دي رويتر شن هجومًا مضادًا، تاركًا القافلة دون حماية، وحاصر السفن الحربية الإنجليزية التي هاجمت. استمرت المعركة الشرسة التي تلت ذلك حتى حلول الليل، حيث تمكنت السفن الإنجليزية، رغم قلة عددها، من الاعتماد على بطاريات مدافعها الأقوى لإبقاء الهولنديين على مسافة آمنة. ^{[ 13 ]} لم تحاول معظم السفن التجارية الإنجليزية المستأجرة مساعدة سفنها الحربية أو مطاردة السفن التجارية الهولندية. بعد هزيمة أيسكيو في مسعاه للاستيلاء على السفن التجارية الهولندية أو تدميرها، وبعد أن صدّ دي رويتر هجومًا شنته قوةٌ يُحتمل أن تكون متفوقة عليه بهجومٍ جريء على أقوى سفنها، انتصر الأخير في معركة بليموث وأنقذ القافلة، مما جعله بطلًا بحريًا فوريًا في نظر الشعب الهولندي. كما شارك، بصفته قائدًا للسرب، في معركة كينتيش نوك ومعركة غابارد خلال هذه الحرب. ^{[ 14 ] [ 15 ]}

أنهى موت ترومب خلال معركة شيفينينجن الحرب. رفض دي رويتر عرضًا مغريًا من يوهان دي ويت لتولي القيادة العليا لأنه اعتبر نفسه "غير مؤهل"، كما خشي أن يُدخله ذلك في صراع مع ويت دي ويت ويوهان إيفرتسن ، اللذين كانا أقدم منه رتبة. ^{[ 12 ] [ 16 ]} لاحقًا، أصبح دي رويتر ودي ويت صديقين شخصيين. ثم أصبح الكولونيل جاكوب فان فاسينير أوبدام القائد الأعلى الجديد للأسطول الكونفدرالي الهولندي. رفض دي رويتر في البداية أن يكون "مستشارًا ومساعدًا" لأوبدام في البحرية، ^{[ 17 ]} لكن دي ويت أقنعه لاحقًا بقبول المنصب، وبقي في خدمة البحرية الهولندية في ذلك المنصب حتى قبل عرضًا من أميرالية أمستردام ليصبح نائبًا للأميرال في 2 مارس 1654. ^{[ 18 ]} انتقل مع عائلته إلى تلك المدينة عام 1655.

في يوليو 1655، تولى دي رويتر قيادة أسطول من ثماني سفن، كانت سفينته الرئيسية " تيدفيردريف " (التسلية)، وانطلق إلى البحر الأبيض المتوسط ​​برفقة 55 سفينة تجارية. كانت أوامره حماية المصالح التجارية الهولندية في تلك المنطقة وفداء المسيحيين المستعبدين في الجزائر. ^{[ 19 ]} وفي طريقه، التقى بأسطول إنجليزي بقيادة روبرت بليك ، لكنه تمكن من تجنب أي حادث. وأثناء عملياته قبالة سواحل البربر ، أسر العديد من القراصنة سيئي السمعة، وبعد التفاوض على اتفاقية سلام مع سلا ، عاد دي رويتر إلى الوطن في مايو 1656.

في الشهر نفسه، ازداد قلق مجلس الولايات العامة من خطط التوسع التي وضعها الملك السويدي، كارل العاشر ، فقرر التدخل في حرب الشمال الثانية بإرسال أسطول إلى بحر البلطيق . ^{[ 20 ]} كان السويديون يسيطرون على هذه المنطقة منذ أن غزا كارل بولندا وادعى أحقيته بالعرش البولندي. ركب دي رويتر مجددًا على متن سفينة تيدفيردرييف ، ووصل إلى مضيق أوريسند ، حيث انتظر وصول أوبدام في 8 يونيو. بعد أن تولى أوبدام القيادة، أبحر دي رويتر والأسطول الهولندي لفك الحصار عن مدينة دانزيغ في 27 يوليو، وهو ما فعلوه دون إراقة دماء. وُقّعت معاهدة السلام بعد شهر. ^{[ 21 ]} قبل مغادرة بحر البلطيق، مُنح دي رويتر وعدد من الضباط البحريين مقابلة مع فريدريك الثالث ملك الدنمارك . أعجب دي رويتر بالملك الدنماركي، الذي أصبح فيما بعد صديقًا له.

في عام ١٦٥٨، قررت الولايات العامة، بناءً على نصيحة أحد أعضائها البارزين، كورنيليس دي غريف ، أحد رؤساء بلديات أمستردام، إرسال أسطول جديد إلى بحر البلطيق لحماية تجارة البلطيق المهمة ومساعدة الدنماركيين ضد العدوان السويدي الذي استمر رغم اتفاقية السلام. ووفقًا لنهج توازن القوى الذي تتبناه الولايات، أُرسل أسطول بقيادة الملازم أول جاكوب فان فاسينير أوبدام دون دي رويتر، الذي كان آنذاك يُحاصر لشبونة . وفي ٨ نوفمبر، اندلعت معركة دامية، هي معركة المضيق ، والتي أسفرت عن انتصار هولندي، مما أدى إلى فك الحصار عن كوبنهاغن . ومع ذلك، لم يكن السويديون قد هُزموا بعد، وقررت الولايات مواصلة دعمها للدنماركيين. تولى دي رويتر قيادة أسطول استكشافي جديد ونجح في تحرير نيبورغ عام ١٦٥٩. تقديرًا لهذا الإنجاز، منحه الملك فريدريك الثالث ملك الدنمارك لقب فارس. ^{[ 22 ]} من عام 1661 إلى عام 1663، قام دي رويتر بواجبات مرافقة القوافل في البحر الأبيض المتوسط.

في عام 1664، أي قبل عام من اندلاع الحرب الإنجليزية الهولندية الثانية ، استولى روبرت هولمز على العديد من المراكز التجارية والسفن التابعة لشركة الهند الغربية الهولندية على ساحل غرب إفريقيا ، ساعيًا إلى طرد النفوذ الهولندي من المنطقة بالقوة. ^{[ 23 ]} ورغم أن يوهان دي ويت كان يرغب في تجنب حرب شاملة مع إنجلترا، إلا أنه رأى ضرورة الرد على هذا الاستفزاز، فاقترح على مجلس الولايات العام إرسال أسطول دي رويتر من البحر الأبيض المتوسط ​​إلى غرب إفريقيا لاستعادة حصون شركة الهند الغربية هناك. تلقى دي رويتر تعليماته في مالقة في الأول من سبتمبر عام 1664، وبحلول أوائل الشهر التالي، استعاد جميع المراكز الهولندية في غرب إفريقيا، وأصبح الأسطول جاهزًا لعبور المحيط الأطلسي لمهاجمة السفن الإنجليزية في جزر الهند الغربية ومصائد الأسماك في نيوفاوندلاند ردًا على ذلك. ^{[ 24 ]}

لم تُحقق أنشطة دي رويتر في المياه الأمريكية نتائج مُرضية كتلك التي حققتها قبالة سواحل غرب إفريقيا. فبعد وصوله إلى باربادوس في الكاريبي في نهاية أبريل 1665 على متن سفينته الرئيسية "شبيغل" (والتي تُترجم حرفيًا إلى "مرآة"، ولكنها في اللغة الهولندية قد تُشير أيضًا إلى مؤخرة السفينة أو ببساطة إلى سطحها الخلفي)، قاد أسطوله المكون من ثلاثة عشر سفينة إلى خليج كارلايل ، وتبادل إطلاق النار مع المدافع الإنجليزية، ودمر العديد من السفن الراسية هناك. ^{[ 25 ]} ولعدم قدرته على إسكات المدافع الإنجليزية، وبعد تكبده خسائر فادحة وأضرار جسيمة في سفنه، انسحب إلى مارتينيك الفرنسية لإجراء الإصلاحات. ^{[ 26 ]}

أبحر دي رويتر شمالًا من مارتينيك، واستولى على عدة سفن إنجليزية، وأوصل المؤن إلى المستعمرة الهولندية في سينت يوستاتيوس . ونظرًا للأضرار التي لحقت بسفنه في باربادوس، قرر عدم شن هجوم على نيويورك ( نيو أمستردام سابقًا)، وهو ما كان ضروريًا لو أراد الهولنديون استعادة مستعمرتهم السابقة في نيو نذرلاند . ثم توجه دي رويتر إلى نيوفاوندلاند ، واستولى على بعض السفن التجارية الإنجليزية، واستولى مؤقتًا على مدينة سانت جونز قبل أن يعود إلى أوروبا، متجولًا حول شمال اسكتلندا كإجراء احترازي. ^{[ 26 ] [ 27 ]}

في ديسمبر 1664، هاجم الأسطول الإنجليزي أسطول سميرنا الهولندي . ورغم فشل الهجوم، سمح الهولنديون في يناير 1665 لسفنهم بإطلاق النار على السفن الحربية الإنجليزية عند تعرضها للتهديد. ^{[ 28 ]} أعلن الهولنديون الحرب في 4 مارس 1665، عقب هجومين إنجليزيين آخرين على قوافل هولندية، أحدهما قبالة قادس والآخر في القناة الإنجليزية. ^{[ 29 ]} كان الأسطول الهولندي واثقًا من النصر، لكنه كان يضم نسبة كبيرة من السفن القديمة أو الضعيفة. في السنة الأولى من الحرب الإنجليزية الهولندية الثانية ، في معركة لوستوفت في 13 يونيو 1665، مُني الهولنديون بأكبر هزيمة في تاريخ البحرية الهولندية. فقدوا ما لا يقل عن ست عشرة سفينة، وقُتل أو أُسر ثلث أفرادها؛ وكان فان فاسينير من بين القتلى. ^{[ 30 ]}

عند عودته إلى الجمهورية، علم دي رويتر بمقتل فان فاسينير في معركة لوستوفت. تولى كورنيليس ترومب قيادة أسطول الكونفدرالية مؤقتًا بعد المعركة، لكنه لم يكن مقبولًا لدى نظام يوهان دي ويت بسبب دعمه لقضية الأورانجيين. ^{[ 31 ]} كان دي رويتر محايدًا سياسيًا، لكنه كان على علاقة ودية مع يوهان دي ويت ورفاقه. وقد جعلته نجاحاته في المياه البعيدة، التي ضمنت عدم تورطه في معركة لوستوفت وتشويه سمعته بتلك الهزيمة، المرشح الأبرز لخلافة فان فاسينير كقائد للأسطول الهولندي، وهو ما فعله في 11 أغسطس 1665. ^{[ 32 ]} ولذلك، عُيّن نائبًا للأميرال (وهي رتبة سيتقاسمها عام 1666 مع خمسة آخرين في الأميرالية الهولندية) في روتردام، وهو منصب كان يُخصص تقليديًا لقائد العمليات الأعلى، بيفيلهيبر فان لاندتس فلوت .

في السنة الثانية من الحرب، عام 1666، انتصر دي رويتر في معركة الأيام الأربعة الشرسة التي دارت رحاها من 1 إلى 4 يونيو 1666. وقد منح انقسام الأسطول الإنجليزي الهولنديين تفوقًا عدديًا في اليومين الأولين من القتال. وقد صُدّ هجوم إنجليزي على الأسطول الهولندي الراسي في اليوم الأول، وبعد يومين من القتال، تراجع الأسطول الإنجليزي نحو نهر التايمز. ^{[ 33 ]} ومع ذلك، تلقى الأسطول الإنجليزي تعزيزات من سرب من السفن غير المتضررة مساء اليوم الثالث، وقاتل بشراسة في اليوم الرابع، حتى بدا ترومب على وشك الهزيمة بعد الظهر، إلى أن حسم دي رويتر المعركة بهجوم مفاجئ شامل أدى إلى إضعاف معنويات خصومه ودفعهم إلى التراجع. ^{[ 34 ]}

مع ذلك، لم يُدمَّر الأسطول الإنجليزي، وفي الرابع والخامس من أغسطس، تكبَّد الهولنديون خسائر فادحة في الأرواح، ونجوا بأعجوبة من كارثة محققة في معركة يوم القديس جيمس . بعد المعركة، اتهم دي رويتر كورنيليس ترومب بتجاهل الهجوم الإنجليزي الرئيسي على الأسطول الهولندي، مفضلاً مطاردة الأسطول الإنجليزي الخلفي حتى الساحل، الأمر الذي أدى في النهاية إلى إقالة ترومب. ^{[ 35 ]} ثم أُصيب دي رويتر بمرض خطير، وتعافى في الوقت المناسب لتولي القيادة الاسمية للأسطول الذي نفَّذ غارة ميدواي عام 1667، في السنة الثالثة من الحرب. كانت غارة ميدواي جزءًا من خطة أوسع وضعها يوهان دي ويت لإنزال القوات الهولندية في كنت أو إسكس، ولم يوافق دي رويتر على تركيز دي ويت على مصب نهر التايمز باعتباره المسرح الحاسم للحرب البحرية، ولا على هذه الغارة. كانت غارة ميدواي هزيمة مكلفة ومحرجة للإنجليز، أسفرت عن خسارة السفينة الإنجليزية الرئيسية إتش إم إس رويال تشارلز  ، وأنهت الحرب فعلياً لصالح الهولنديين. ^{[ 36 ]}

اضطر الهولنديون إلى التخلي عن هجومهم المخطط له على المرسى الإنجليزي في هارويتش بقيادة دي رويتر بعد معركة حصن لاندجارد ، في نهاية الحرب. ^{[ 37 ]} وأنهت معاهدة بريدا الحرب.

بين عامي 1667 و1671، منع دي ويت دي رويتر من الإبحار، حرصًا على سلامته. ^{[ 38 ]} وفي عام 1669، تعرض لمحاولة اغتيال فاشلة من قبل أحد أنصار ترومب، الذي حاول طعنه بسكين خبز في مدخل منزله. ^{[ 39 ]}

لم تنجح معاهدة بريدا، التي أنهت الحرب الإنجليزية الهولندية الثانية في يوليو 1667، في إزالة الأسباب الجذرية للعداء الإنجليزي الهولندي طويل الأمد، والذي شمل خلافات استعمارية، منها منع التجار الإنجليز من دخول المستعمرات الهولندية، واحتلال إنجلترا لمستعمرة هولندا الجديدة الهولندية السابقة ، وفرضها لقانون الملاحة. ورغم انخفاض حدة التوتر بين البلدين بين عامي 1668 و1670، ^{[ 40 ]} إلا أن رغبة لويس الرابع عشر في الاستحواذ على كامل أو جزء كبير من هولندا الإسبانية وتحييد الجمهورية الهولندية، دفعته إلى دعم تشارلز الثاني ماليًا، وإلى شن هجوم إنجليزي غير مبرر وغير ناجح على أسطول سميرنا الهولندي في مارس 1672. وأدى إعلان إنجلترا الحرب على هولندا في الشهر نفسه إلى اندلاع الحرب الإنجليزية الهولندية الثالثة ، وتلاه إعلان فرنسا الحرب على الهولنديين في مايو 1672. ^{[ 41 ]}

بعد ذلك بوقت قصير، تم تشكيل أسطول أنجلو-فرنسي مشترك، بقيادة جيمس، دوق يورك، اللورد الأدميرال الأعلى لإنجلترا، ويضم 62 سفينة حربية رئيسية، وجان، كونت ديستري، ويضم 30 سفينة حربية رئيسية تشكل سرب المقدمة. ^{[ 42 ]}

فوجئ الهولنديون بهذه الأحداث، لكنهم تمكنوا في نهاية المطاف من تجهيز أسطول قوي قوامه 75 سفينة بقيادة دي رويتر. ومع ذلك، وبسبب التأخير في حشد أسطوله، لم يتمكن من تحقيق خطته المتمثلة في منع التقاء الأسطولين الإنجليزي والفرنسي لتشكيل قوة متفوقة عليه، لذا لجأ إلى ثلاث استراتيجيات مختلفة لمواجهة الظروف المتغيرة خلال العامين التاليين. أولًا، سعى إلى إلحاق أضرار جسيمة بالسفن الإنجليزية لإجبارها على الخضوع لإصلاحات مطولة في أحواض بناء السفن الإنجليزية المزدحمة، كما فعل في هجومه على سولباي. إضافة إلى ذلك، عندما لاحظ دي رويتر تردد الأسطول الفرنسي في الانخراط في قتال مباشر، أرسل أسرابًا صغيرة في كل معركة بحرية رئيسية لإبعاد الفرنسيين عن المعركة الرئيسية، مركزًا هجومه على الأسطول الإنجليزي الذي كان أقل عددًا بقليل. ثالثًا، استخدم دي رويتر حماية الشعاب، التي كان على سفن الحلفاء الأكبر حجمًا تجنبها، كملاذ آمن، محافظًا على سلامة الأسطول الهولندي حتى يتمكن من مهاجمة أسطول الحلفاء في الوقت والظروف التي يختارها بنفسه. وبهذه الطريقة، منع الأسطولين الإنجليزي والفرنسي من تهيئة الظروف اللازمة لإنزال قوة غزو. ^{[ 43 ]}

بعد انسحاب دي رويتر مبدئيًا إلى المياه الضحلة قرب الساحل الهولندي ريثما يتراجع الأسطول الأنجلو-فرنسي المشترك للتزود بالمياه، هاجم سفنه الـ 92 في 7 يونيو 1672 في معركة سولباي . ^{[ 44 ]} ركز الأسطول الهولندي على السرب الإنجليزي الخلفي، بينما ابتعدت مقدمة الأسطول الفرنسي المكونة من 30 سفينة عن المعركة الرئيسية، واقتصرت مشاركتها على إطلاق نار بعيد المدى على السفن الهولندية العشر الرئيسية والخمس الصغيرة التابعة لأسطول أدريان بانكرت من أميرالية زيلاند . ورغم أن المعركة لم تكن حاسمة من الناحية التكتيكية، إلا أنها عرقلت خطط الأنجلو-فرنسيين لحصار الموانئ الهولندية وإنزال جنود على الساحل الهولندي، كما أدت إلى انقسام بين الحلفاء، ما جعلها انتصارًا استراتيجيًا لدي رويتر. ^{[ 45 ] [ 46 ]} وقد أُدين دي إستري، من قبل الأسطول الإنجليزي وبعض ضباطه، لابتعاده عن الهولنديين وعدم الاشتباك معهم عن قرب. ^{[ 47 ]}

كانت الحرب البرية عام 1672 كارثية على الهولنديين، وأطلقوا عليها اسم "عام الكارثة"، مما أدى إلى استقالة يوهان دي ويت ثم اغتياله في أغسطس من العام نفسه، واستبدال الجمهوريين بالبرتقاليين. ^{[ 48 ]} حزن دي رويتر لمقتل صديقيه، دي ويت وشقيقه، لكنه وافق على الاستمرار في قيادة الأسطول. حاول محاصرة الأسطول الإنجليزي في نهر التايمز بثلاثين سفينة في مايو 1673، لكنه كان قد أبحر بالفعل، ^{[ 47 ]} فقرر الالتقاء ببقية الأسطول الهولندي في المياه الساحلية لشونفيلد ، حيث جمع بحلول أواخر مايو أسطولًا من خمسين سفينة كبيرة، بالإضافة إلى فرقاطات وسفن حارقة، ليصبح المجموع أربعًا وستين سفينة. ^{[ 49 ]} أدت هذه المياه المحظورة إلى تحييد التفوق العددي لأسطول الحلفاء، الذي كان يضم 81 سفينة حربية وعدة فرقاطات، في معركتي شونفيلد عام 1673. وقد ناور دي رويتر بمهارة لإلحاق أضرار كافية بأسطول الحلفاء لإجبارهم على إنهاء حصارهم للموانئ الهولندية. ^{[ 50 ] [ 51 ]} وأخيرًا، في معركة تيكسل في أغسطس من ذلك العام، منع أسطول دي رويتر الأصغر حجمًا أسطول الحلفاء الأكبر حجمًا من إنزال قوات على الساحل الهولندي وأجبره على التراجع. ^{[ 52 ]} بعد معركة تيكسل، اتهم الأمير روبرت الرايني ، قائد الأسطول الإنجليزي، دي إستري بخيانته من خلال القتال من مسافة بعيدة ضد ما لا يزيد عن عشر سفن هولندية. اعترف دي إستري لاحقًا بأن لويس الرابع عشر قد أمره بحماية الأسطول الفرنسي، تحسبًا لعقد إنجلترا صلحًا مع الهولنديين. ^{[ 53 ]}

استُحدثت رتبة لواء بحري جديد خصيصًا لدي رويتر في فبراير 1673، عندما أصبح ويليام الثالث من أورانج ، الحاكم الجديد لهولندا وزيلاند ، أميرالًا عامًا. وعلى الرغم من أن أمراء أورانج المتعاقبين، عندما كانوا حكامًا، كانوا يقودون الجيش الهولندي بأنفسهم كقائد عام، إلا أنهم لم يتولون قيادة الأسطول الهولندي كأميرال عام. ^{[ 54 ]}

بحلول نهاية عام 1673، دفعت المعارضة الشعبية الإنجليزية للحرب والتحالف الفرنسي، والتغيرات في سياسة الحكومة، واحتمالية توقف البرلمان عن تمويل الحرب، الملك تشارلز الثاني نحو السلام مع هولندا وإنهاء تحالفه مع فرنسا. وبعد مفاوضات قصيرة نسبياً، تم التصديق على معاهدة وستمنستر التي أنهت الحرب في مارس 1674. ^{[ 55 ]}

لم يُنهِ الانسحاب الإنجليزي المواجهات البحرية في الحرب الفرنسية الهولندية . ولأن لويس الرابع عشر لم يرغب في إرسال أسطوله الرئيسي ضد الهولنديين الأقوى، فقد أُمر دي رويتر أولاً باستخدام أسطوله كدعم في عملية "إنزال" على سواحل القناة الإنجليزية وخليج بسكاي الفرنسية، حيث كان من شأن ظهور الأسطول أن يُشكل تهديداً بالإنزال أو الغزو، بهدف تحويل القوات الفرنسية عن الأراضي الهولندية الإسبانية ونهر الراين. ^{[ 56 ]}

في محاولة أخرى لتخفيف الضغط على هولندا، صدرت إليه الأوامر بنقل المعركة ضد الفرنسيين إلى منطقة الكاريبي. وصل إلى قبالة حصن رويال في مارتينيك على متن سفينته الرئيسية "دي زيفن بروفينسيين" في 19 يوليو 1674، على رأس قوة كبيرة مؤلفة من ثماني عشرة سفينة حربية، وتسع سفن تموين، وخمس عشرة سفينة نقل جنود تحمل 3400 جندي. ومع ذلك، ورغم أن وجهته كان من المفترض أن تبقى سرية، فقد تسربت الأخبار وأُرسلت إلى الحاكم الفرنسي، مما أتاح للمدافعين الفرنسيين، الذين كانوا أقل عدداً بكثير، الوقت الكافي لإعداد موقع دفاعي قوي. عندما نزلت القوات الهولندية إلى الشاطئ في اليوم التالي لمحاولة مهاجمة حصن رويال ، تكبدت خسائر فادحة في محاولتها الوصول إلى التحصينات الفرنسية، بما في ذلك فقدان معظم ضباطها الكبار، وعادت إلى الأسطول بـ 143 قتيلاً و318 جريحاً، مقارنة بـ 15 مدافعاً فرنسياً فقط. مع فقدان عنصر المفاجأة، وانتشار المرض على متن سفنه، قرر دي رويتر عدم شن المزيد من الهجمات وعاد إلى أوروبا. ^{[ 57 ]}

في يوليو 1674، اندلعت ثورة ميسينا ضد الحكم الإسباني، وطلب سكانها الحماية الفرنسية . أُرسل سرب فرنسي صغير إلى هناك في سبتمبر 1674، لكنه انسحب قبل نهاية العام أمام قوة إسبانية أكبر عدداً. ^{[ 57 ]} تمكنت قوة فرنسية أكبر وقافلة إمداد من اختراق الحصار الإسباني وهزيمة الأسطول الإسباني الأكبر عدداً في معركة قبالة جزر ليباري في 11 فبراير 1675، منهيةً بذلك الحصار الإسباني على ميسينا. ^{[ 58 ]} فطلب الإسبان حينها المساعدة الهولندية. أُرسل دي رويتر إلى البحر الأبيض المتوسط ​​لاحقاً في عام 1675 مع ثماني عشرة سفينة حربية كبيرة وعدد من السفن الأصغر، على الرغم من أن هذه السفن لم تكن مكتملة الطاقم. ^{[ 59 ]} رأى دي رويتر أن القوة المُرسلة غير كافية للمهمة، وأن نقص الأموال اللازمة لإصلاح السفن المتضررة أو بناء سفن جديدة أو لتجنيد ودفع رواتب كافية للبحارة مع استمرار الحرب أصبح مشكلة رئيسية للأسطول الهولندي. ^{[ 60 ]}

بعد تأخير دام شهرين على الساحل الإسباني بانتظار الإمدادات وسرب الدعم الذي وعدت به السلطات الإسبانية، أبحر دي رويتر إلى صقلية في نهاية العام، ولم يُضِف إلى أسطوله المكون من 18 سفينة حربية هولندية سوى سفينة إسبانية واحدة. ^{[ 59 ]} عند وصوله إلى صقلية في أوائل يناير 1676، كانت معظم السفن الحربية الفرنسية الكبيرة غائبة عن ميسينا برفقة دوكين، الذي كان يرافق قافلة تموين إلى صقلية، ولم يبقَ في ميسينا سوى بعض السفن الفرنسية الصغيرة. ومع ذلك، لم يتمكن دي رويتر من مهاجمة المدينة بسبب الرياح المعاكسة، وفي 7 يناير 1676، بينما كان يبحر بالقرب من جزر ليباري برفقة عدة سفن إسبانية، التقى بالأسطول الفرنسي بقيادة دوكين. على الرغم من تقارب عدد السفن في الأسطولين، إلا أن الأسطول الفرنسي كان أقوى، إذ امتلك 1500 مدفع مقابل 1200 مدفع للأسطول الهولندي، ولم تقع أي معارك في 7 يناير، حين كان دي رويتر متحكمًا في اتجاه الرياح . ^{[ 61 ] [ 62 ]} إلا أن الرياح اشتدت خلال الليل، مما أجبر السفن الإسبانية على البحث عن مأوى، وانحرفت نحو اتجاه غربي جنوبي غربي يصب في مصلحة الفرنسيين. لذلك أرسل دوكين القافلة إلى الأمام واستعد لمهاجمة الهولنديين. ^{[ 61 ] [ 63 ]}

خلال معركة سترومبولي في 8 يناير 1676، اتجهت سفن دوكين بشكل مائل نحو الأسطول الهولندي، مما عرّضها لنيران جانبية هولندية كثيفة. حافظت طليعة ووسط سفن دي رويتر على مسافة آمنة بالتراجع تدريجيًا، مما أبقى خصومهم الفرنسيين تحت وابل من النيران، مُلحقًا بهم أضرارًا وخسائر فادحة. تشتتت طليعة الأسطول الفرنسي، واضطرت سفينتان منها للانسحاب من خط المعركة، إلى أن تمكن دوكين من استعادة النظام. ثم حاول عدة مرات اختراق الخط الهولندي، إلا أن تشكيل دي رويتر الخطي المتقارب وكثافة النيران الجانبية الهولندية حالا دون ذلك. ^{[ 61 ] [ 64 ]} بعد ساعات من القتال، خفت حدة الرياح، فتوقف الفرنسيون عن هجماتهم. انسحب دي رويتر وتوجه بأسطوله إلى ميلازو بثلاث سفن متضررة بشدة، جُرت إلى هناك بواسطة سفن إسبانية. ^{[ 65 ]} لقد نجح في الدفاع عن أسطوله الأقل قوة في موقع تكتيكي غير مواتٍ في مهب الريح، وألحق أضرارًا جسيمة بالأسطول الفرنسي. ^{[ 61 ]}

خلال الليل، اشتدت الرياح مجددًا، وانضمت ثماني سفن من ميسينا إلى دوكين، ولكن في اليوم التالي رُصد الأسطول الإسباني، ولم يرغب دوكين في خوض معركة ضد قوة بحرية متفوقة عدديًا في مضيق ميسينا ، ^{[ 61 ]} لذا أدار قافلته حول صقلية، ووصل بها إلى ميسينا دون مزيد من القتال. ^{[ 65 ]} أبحر الأسطول الهولندي الإسباني المشترك إلى باليرمو لإجراء الإصلاحات، ولم تحدث أي معارك بحرية أخرى لعدة أشهر. ^{[ 61 ]}

بعد معركة سترومبولي ، انضم سرب إسباني إلى دي رويتر، وتنازل عن قيادة الأسطول المشترك للأميرال الإسباني دون فرانسيسكو دي لا سيردا. وللهجوم على ميسينا، كان على الحلفاء هزيمة الأسطول الفرنسي، فقرروا مهاجمة أوغوستا لإجبار السفن الحربية الفرنسية على مغادرة ميناء ميسينا. ^{[ 61 ] [ 65 ]} حقق الهجوم على أوغوستا النتيجة المرجوة، وفي 22 أبريل 1676، التقى الأسطولان شمال أوغوستا. قاد دي رويتر سرب المقدمة، وشكلت السفن الإسبانية الوسط، مع أسراب هولندية أخرى في المؤخرة. كان هناك 29 سفينة حربية فرنسية و13 سفينة حربية هولندية، لم تكن جميعها جاهزة للقتال في خط مستقيم. يذكر جينكينز ما بين 10 و14 سفينة حربية إسبانية، بالإضافة إلى الفرقاطات والسفن الحارقة، تدعم الهولنديين، وكان الأسطول الفرنسي متفوقًا من حيث القوة النارية والعدد. ^{[ 61 ] [ 65 ]}

دارت رحى المعركة في معظمها حول قتالٍ ضارٍ بين سفينتي المقدمة، إذ ظلّ مركز الأسطول الإسباني على مسافة بعيدة من نظيره الفرنسي، وانخرطت بعض سفن الأسطول الخلفي في اشتباكاتٍ فيما بينها. ^{[ 65 ]} وقد مكّن خمول مركز الأسطول الإسباني سفن المقدمة التابعة لمركز دوكين من مهاجمة سرب دي رويتر الأمامي الأقل عدداً، على الرغم من صمود الهولنديين في وجه هذه الهجمات. هاجم دي رويتر سفينة دوكين بنية الصعود إليها، لكن محاولته باءت بالفشل عندما هبّت سفينتان فرنسيتان لنجدة قائدهما. وفي نهاية المعركة، تمكّن دي رويتر من سحب سربِه بفضل مهاراته البحرية ومساعدة الأسطول الخلفي الهولندي. ^{[ 66 ]}

كان دي رويتر يحظى باحترام كبير من بحارته وجنوده، الذين كانوا ينادونه بلقب "الجد" تعبيرًا عن المودة، وذلك لتجاهله التسلسل الهرمي، كونه من أصل متواضع، ولإصراره على خوض المغامرات الجريئة والمحفوفة بالمخاطر، رغم طبيعته الحذرة. ^{[ 71 ]} ويُخلّد ذكراه تمثال في مسقط رأسه، فليسنجن ، يطل على البحر. كما سُمّيت شوارع في عدة مدن هولندية باسمه. وامتدّ التقدير له إلى ما هو أبعد من حدود الجمهورية، حيث أقامت مدينة ديبريسين تمثالًا له تقديرًا لدوره في إقناع نائب الملك الإسباني في نابولي بتحرير 26 قسًا بروتستانتيًا مجريًا من العبودية في السفن الإسبانية خلال فترة خدمته في صقلية. ^{[ 3 ]}

ست سفن تابعة للبحرية الملكية الهولندية سُميت باسم HNLMS De Ruyter  ، وسبع سفن أخرى سُميت تيمناً بسفينته الرئيسية HNLMS De Zeven Provinciën  . شارك دي رويتر في تأسيس سلاح مشاة البحرية الهولندي ، الذي أُنشئ في 10 ديسمبر 1665. أُلغي مشروع القاعدة الجديدة لسلاح مشاة البحرية، التي كان من المقرر بناؤها في مسقط رأسه فليسنجن، على أن يكتمل بناؤها بحلول عام 2020 وتُسمى "Michiel de Ruyter Kazerne"، بسبب مخاوف مالية وخوف من أن يترك العديد من مشاة البحرية الخدمة بدلاً من الانتقال إلى زيلاند. ^{[ 72 ]}

في عام ١٩٥٤، أصدرت هولندا طابعين بريديين تكريمًا للأميرال دي رويتر. وفي عام ٢٠١٥، أُنتج فيلم سيرة ذاتية بعنوان " ميشيل دي رويتر" (صدر أيضًا بعنوان "الأميرال" )، من بطولة فرانك لامرز . تناول الفيلم الجزء الأخير من حياته، سواء في البحر أو مع عائلته، بالإضافة إلى علاقاته مع الشخصيات البارزة في الحكومة الهولندية.

سُميت بلدة ديرويتر في ولاية نيويورك بالولايات المتحدة الأمريكية، وقرية تحمل الاسم نفسه داخل البلدة، على اسمه.

• بلاكمور، ديفيد إس تي (2014). الحرب في البحر الأبيض المتوسط ​​في عصر السفن الشراعية: تاريخ، 1571-1866 . جيفرسون: ماكفارلاند. ISBN 978-0-78645-7847.
• بوكسر، سي آر (1969). " بعض الأفكار الثانية حول الحرب الإنجليزية الهولندية الثالثة، 1672-1674". معاملات الجمعية التاريخية الملكية 19 : 67-94 . doi : 10.2307/3678740 . JSTOR 3678740. S2CID 159934682 .  
• بروين، جي آر (1989). “وليام الثالث وقواته البحرية”. ملاحظات وسجلات الجمعية الملكية في لندن . 43 (2): 117-132 . دوى : 10.1098 / rsnr.1989.0010 . جستور 531378 . S2CID 146439185 .  
• بروين، جيه آر (1993). البحرية الهولندية في القرنين السابع عشر والثامن عشر . كولومبيا: مطبعة جامعة ساوث كارولينا. ISBN 978-0-87249-8754.
• بروين، جي آر (2011). دي رويتر: أميرال هولندي . روتردام: كاروانساراي. رقم ISBN 978-9-49025-8030.
• فوكس، فلوريدا (2018). معركة الأيام الأربعة عام 1666. بارنسلي: سي فورث. ISBN 978-1-52673-7274.
• هاينسوورث، ديفيد روجر؛ تشيرشز، كريستين (1998). الحروب البحرية الأنجلو-هولندية 1652-1674 . دار نشر ساتون. ISBN 978-0-75091-7872.
• هيلينجا، جي جي (2006). جيشيدينيس فان نيدرلاند (باللغة الهولندية). زوتفن: والبورج بيرس. رقم ISBN 978-9-05730-6006.
• جينكينز، إي إتش (1973). تاريخ البحرية الفرنسية . لندن: ماكدونالد وجينز. رقم ISBN 978-0-78645-7847.
• جونز، الابن (1988). "البحرية الهولندية والبقاء الوطني في القرن السابع عشر". المجلة الدولية للتاريخ . 10 (1): 18-32 . doi : 10.1080/07075332.1988.9640466 . JSTOR 40107087 . 
• كلوستر، دبليو. (2016). اللحظة الهولندية: الحرب والتجارة والاستيطان في العالم الأطلسي في القرن السابع عشر . إيثاكا: مطبعة جامعة كورنيل. ISBN 978-1-50170-6677.
• بالمر، ماجستير (2005). القيادة في البحر . كامبريدج، ماساتشوستس: مطبعة جامعة هارفارد. رقم ISBN 978-0-67402-4113.
• برودوم فان رين، ر. (1996). ريشترهاند فان نيدرلاند (باللغة الهولندية). أمستردام: دي أربيدرسبرز . رقم ISBN 978-9-02953-4864.
• روميلسي، جيجس (2006). الحرب الأنجلو هولندية الثانية (1665–1667): سبب الدولة والنزعة التجارية والصراع البحري . أويتجفيري فيرلورين. رقم ISBN 978-9-06550-9079.
• روان، هـ. هـ. (2015). جون دي ويت، كبير موظفي هولندا، 1625-1672 . برينستون: مطبعة جامعة برينستون. ISBN 978-0-98649-7353.
• وارنر، أو. (1963). معارك بحرية عظيمة . لندن: وايدنفيلد ونيكلسون . OCLC 19071303 . 
• وارنسينك، جي سي إم (1941). Van vlootvoogden en zeeslagen (باللغة الهولندية). أمستردام: فان كامبين. او سي ال سي 1067798443 . 
• يونغ، و. (2004). السياسة الدولية والحرب في عهد لويس الرابع عشر وبطرس الأكبر . بلومنجتون: آي يونيفرس. ISBN 978-0-59532-9922.
• بلوك، بيجاي (1928). ميشيل دي رويتر (PDF) (باللغة الهولندية). مارتينوس نيجهوف.

• أعمال عن ميشيل دي رويتر في المكتبة المفتوحة
• أعمال من تأليف أو عن ميشيل دي رويتر في أرشيف الإنترنت