طريق بيرثا بنز التذكاري

يُعدّ طريق بيرثا بنز التذكاري طريقًا سياحيًا وموضوعيًا ألمانيًا في ولاية بادن-فورتمبيرغ [ 1 ] وعضوًا في الطريق الأوروبي للتراث الصناعي . [ 2 ] افتُتح الطريق عام 2008، ويتتبع مسار أول رحلة برية طويلة في العالم بمركبة تعمل بمحرك احتراق داخلي، وذلك عام 1888. قامت بيرثا بنز بهذه الرحلة على متن أول سيارة في العالم، وهي سيارة بنز باتنت موتورفاغن ، التي صممها زوجها كارل بنز .

تاريخ

بيرثا بنز (1849-1944)

حصل زوج بيرثا بنز ، كارل بنز ، على براءة اختراع أول سيارة مصممة لتوليد طاقتها الخاصة في يناير 1886 ( Reichspatent Nr. 37435 ). [ 3 ] [ 4 ]

في أوائل أغسطس/آب من عام 1888، [ 5 ] ودون علم زوجها، قادت بيرثا بنز، برفقة ابنيها ريتشارد (14 عامًا) ويوجين (15 عامًا)، سيارة بنز الجديدة من طراز "باتنت موتورفاجن رقم 3" من مانهايم إلى مسقط رأسها بفورتسهايم، لتصبح بذلك أول شخص يقود سيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي لمسافة تتجاوز مسافة قصيرة جدًا. [ 6 ] بلغت المسافة حوالي 104 كيلومترات (65 ميلًا) . وكانت المسافات المقطوعة قبل هذه الرحلة التاريخية قصيرة، إذ اقتصرت على تجارب بمساعدة ميكانيكية. [ 7 ] [ 8 ]  

على الرغم من أن الغرض الظاهري من الرحلة كان زيارة والدتها، [ 9 ] إلا أن بيرثا بنز كان لديها دافع آخر: وهو أن تُظهر لزوجها - الذي فشل في التفكير في تسويق اختراعه بشكل كافٍ - أن السيارة ستحقق نجاحًا ماليًا بمجرد أن تثبت فائدتها للجمهور. [ 10 ]

صيدلية بلدة فيزلوخ ، التي يُشار إليها باسم "أول محطة وقود في العالم"، مع نصب تذكاري مخصص لأول رحلة تاريخية لها بالسيارة على اليمين

في طريقها، حلت بنز العديد من المشاكل. كان عليها إيجاد مادة الليغروين ، وهي مذيب لا يتوفر إلا في الصيدليات ، لاستخدامها كوقود. [ 11 ] وهكذا أصبحت صيدلية المدينة (شتات-أبوثيك) التي لا تزال قائمة حتى اليوم في فيزلوخ ، على بعد كيلومترات قليلة جنوب هايدلبرغ ، أول محطة وقود في العالم . [ 12 ] واضطرت إلى الاستعانة بحداد لإصلاح سلسلة في بروشال . [ 13 ] وتم استبدال بطانات الفرامل في باوشلوت/ نولينغن شمال بفورتسهايم . [ 14 ] واضطرت بنز إلى استخدام دبوس قبعة طويل ومستقيم لتنظيف أنبوب وقود مسدود، ورباط لعزل سلك . [ 15 ]

غادرت بنز وأبناؤها مانهايم عند الفجر ووصلوا إلى بفورتسهايم بعد الغسق بقليل، وأبلغوا كارل بنجاح رحلتهم عبر برقية. [ 16 ] ثم عادوا بالسيارة إلى مانهايم بعد ثلاثة أيام، عبر طريق مختلف.

خلال الرحلة، شعر العديد من الأشخاص بالخوف من السيارة، لكن الرحلة المبتكرة حظيت بتغطية إعلامية واسعة النطاق - كما كانت تخطط. [ 17 ] كانت الرحلة مفيدة للغاية لكارل بنز، إذ تمكن من إدخال العديد من التحسينات بعد أن أبلغته زوجته بكل ما حدث خلال الرحلة - وقدمت اقتراحات مهمة، مثل إضافة ترس إضافي لتسلق التلال. [ 18 ]

ملخص

في عام 2007، قامت مبادرة غير ربحية بقيادة إدغار وفراوك ماير بتأسيس جمعيتين، هما Bertha Benz Memorial Route eV و Bertha Benz Memorial Club eV، لإحياء ذكرى بيرثا بنز وعملها الرائد التاريخي.

في 25 فبراير 2008، تمت الموافقة رسمياً على طريق بيرثا بنز التذكاري كطريق سياحي أو طريق ذي مناظر خلابة من قبل السلطات الألمانية، وهو معلم ديناميكي يمتد على مسافة 194  كم من الثقافة الصناعية الألمانية.

المسار

رحلة خارجية

بنز براءات الاختراع Motorwagen Nr. 3 لسنة 1888

من مانهايم إلى بفورتسهايم، حوالي 104 كم (65 ميلاً) ، باتجاه الجنوب (S):  

مانهايم ، مانهايم -فودنهايم، إيلفيشيم ، لادنبورغ ، شريزهايم ، دوسنهايم ، هايدلبرغ ، ليمين ، نوسلوخ ، فيسلوخ ، مينغولشيم ، لانغنبروكن ، ستيتفيلد ، أوبشتات ، بروخسال ، أونترغرومباخ ، وينغارتن ، كارلسروه - غروتسينغن , بيرغهاوزن , سولينغن , كلينشتاينباخ , ويلفيردينغن , كونيغسباخ , شتاين , آيسينغن , بفورتسهايم

رحلة العودة

من بفورتسهايم إلى مانهايم، حوالي 90 كم (56 ميلاً) ، باتجاه الشمال (N):  

بفورتسهايم ، باوشلوت ، بريتن ، غونديلسهايم ، هيلمشهايم ، هايدلسهايم ، بروشال ، فورست ، هامبروكن ، فيزنتال ، كيرلاخ ، رايلينغن ، هوكنهايم ، تالهاوس ، كيتش ، شفيتزينغن ، مانهايم -فريدريشسفيلد، مانهايم - سيكنهايم، مانهايم

المناظر الطبيعية

إن المسار الأصيل الذي سلكته بيرثا بنز لا يربط فقط المواقع الأصلية المنسية التي مرت بها في طريقها، بل يؤدي أيضًا إلى منطقة بادن لإنتاج النبيذ .

يتبع المسار عدة طرق رومانية في منطقة سهل الراين الأعلى ، مثل طريق بيرغشتراسه (الطريق الجبلي). ويمتد على طول سفوح جبال أودنوالد وكرايشغاو . وقبل الوصول إلى كارلسروه بقليل ، يتفرع إلى وادي بفينز المؤدي إلى بفورتسهايم، مدخل الغابة السوداء .

وبما أن بيرثا كانت تخشى بعض الجبال شديدة الانحدار، [ 19 ] فإن رحلة العودة تتبع طريقًا بديلًا وتنتهي باتباع نهر الراين عائدة إلى مانهايم.

المعالم السياحية

تحدي بيرثا بنز

تم افتتاح طريق بيرثا بنز التذكاري في سبتمبر 2008. لكن وزارة الدولة في بادن فورتمبيرغ اقترحت دمج الجولة الافتتاحية الرسمية في إطار احتفال صيف السيارات 2011، وهو الحدث الألماني الرسمي الكبير وحفل عيد ميلاد كارل بنز الذي يحيي ذكرى اختراع السيارة.

في 25 يناير 2011، بثّت قناة دويتشه فيله (DW-TV) عالميًا، ضمن سلسلة " صُنع في ألمانيا" ، فيلمًا وثائقيًا تلفزيونيًا عن اختراع السيارة على يد كارل بنز، مُسلطةً الضوء على الدور المحوري الذي لعبته زوجته بيرثا بنز. لم يقتصر التقرير على تاريخ السيارة فحسب، بل تناول مستقبلها أيضًا، كما يتضح من تحدي بيرثا بنز. [ 20 ]

سيارات تسلا رودستر في تحدي بيرثا بنز 2011 في مانهايم.

أُقيمت أولى فعاليات تحدي بيرثا بنز [ 21 ] في 10 و11 سبتمبر 2011. [ 22 ] ومن المقرر أن يُقام هذا التحدي سنويًا في المستقبل، بهدف أن يصبح علامةً بارزةً عالميًا على طفرةٍ جديدةٍ في صناعة السيارات، إذ يقتصر على المركبات المُصممة للتنقل المُستدام: المركبات المُستقبلية ذات أنظمة الدفع البديلة - المركبات الهجينة والكهربائية، ومركبات الهيدروجين وخلايا الوقود - وغيرها من المركبات الاقتصادية للغاية. وكان شعاره: "التنقل المُستدام على أقدم طريق للسيارات في العالم!"

أُقيمت النسخة الثانية من تحدي بيرثا بنز في الفترة من 14 إلى 16 سبتمبر 2012، وانطلقت من معرض أوتوميكانيكا الذي أقيم ضمن فعاليات معرض فرانكفورت التجاري . وشملت أيضاً جولتين على حلبة هوكنهايمرينغ ، مما فتح المجال أمام مفهوم التنقل المستدام في المستقبل. [ 23 ]

أقيمت النسخة الثالثة من تحدي بيرثا بنز في الفترة من 13 إلى 15 سبتمبر 2013، وانطلقت لأول مرة من معرض فرانكفورت للسيارات ، أحد أكبر معارض السيارات في العالم ، بدعم من حضور وزير البيئة الألماني، بيتر ألتماير، إلى جانب وينفريد كريتشمان وفولكر بوفير ، رئيسي وزراء بادن فورتمبيرغ وهيسن على التوالي .

مراجع

ملحوظات

  1. "الصفحة السياحية الرسمية لولاية بادن-فورتمبيرغ" . مؤرشفة من الأصل في 30 أبريل 2020. تم الاطلاع عليها في 1 أكتوبر 2009 .
  2. "المسار الأوروبي للتراث الصناعي" (ERIH) . مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2009 .
  3. مواصفات براءة الاختراع الأصلية مؤرشفة في 4 فبراير 2012 على موقع Wayback Machine
  4. "صفحة مرسيدس بنز الإلكترونية حول براءة اختراع كارل بنز" . مؤرشفة من الأصل في 1 يناير 2011. تم الاطلاع عليها في 1 أكتوبر 2009 .
  5. ^ وينفريد أ. سايدل: كارل بنز. Eine badische Geschichte . طبعة ديسباخ، فاينهايم 2005، ISBN 3-936468-29-X، ص 43
  6. "صفحة مرسيدس بنز الإلكترونية" . مؤرشفة من الأصل في 22 فبراير 2012. تم الاطلاع عليها في 1 أكتوبر 2009 .
  7. ^ (كارل فولك :) كارل بنز. الحياة اليومية هي إرفيندرز . كوهلر وأميلانج 1925، إعادة طبع دون تغيير ميونيخ 2001، ISBN 3-7338-0302-7. ( النسخة الإلكترونية )، الفصل "Die ersten Fahrten: Im Fabrikhofe & Auf der Straße"
  8. ^ وينفريد أ. سايدل: كارل بنز. Eine badische Geschichte . طبعة ديسباخ، فاينهايم 2005، ISBN 3-936468-29-X، ص. 38: مقال في جريدة Badische Landeszeitung، 4 يونيو 1886، وفي Generalanzeiger، 5 سبتمبر 1886.
  9. ^ (كارل فولك :) كارل بنز. الحياة اليومية هي إرفيندرز . كوهلر وأميلانج 1925، إعادة طبع دون تغيير ميونيخ 2001، ISBN 3-7338-0302-7. ( النسخة الإلكترونية )، فصل: "Wir fahren in die Welt! Die erste Fernfahrt" .
  10. "صفحة مرسيدس بنز الإلكترونية" . مؤرشفة من الأصل في 22 فبراير 2012. تم الاطلاع عليها في 1 أكتوبر 2009 .
  11. صفحة ويب طريق بيرثا بنز التذكاري
  12. أول محطة وقود ( مؤرشفة في 19 يوليو 2011، على موقع Wayback Machine)
  13. ^ (كارل فولك :) كارل بنز. الحياة اليومية هي إرفيندرز . كوهلر وأميلانج 1925، إعادة طبع دون تغيير ميونيخ 2001، ISBN 3-7338-0302-7. ( النسخة الإلكترونية )، فصل: "Wir fahren in die Welt! Die erste Fernfahrt" .
  14. http://www.neulingen.de/index.cfm?fuseaction=neulingen&rubrik=historisches&id=26 مؤرشف في 19 يوليو 2011، في Wayback Machine . قام صانع الأحذية كارل بريتش بتثبيت الجلد على كتل الفرامل أمام دار الضيافة "أدلر" (النسر).
  15. البروفيسور جون هـ. لينارد: محركات إبداعنا
  16. ^ (كارل فولك :) كارل بنز. الحياة اليومية هي إرفيندرز . كوهلر وأميلانج 1925، إعادة طبع دون تغيير ميونيخ 2001، ISBN 3-7338-0302-7. ( النسخة الإلكترونية )، فصل: "Wir fahren in die Welt! Die erste Fernfahrt" .
  17. ^ كارل فولك: كارل بنز. الحياة اليومية هي إرفيندرز . كوهلر وأميلانج 1925، unveränderte Neuauflage München 2001، ISBN 3-7338-0302-7. ( النسخة الإلكترونية )، فصل: "Der neue Wagen holt sich auf der Münchener Ausstellung 1888 die Große Goldene Medaille".
  18. ^ (كارل فولك :) كارل بنز. الحياة اليومية هي إرفيندرز . كوهلر وأميلانج 1925، إعادة طبع دون تغيير ميونيخ 2001، ISBN 3-7338-0302-7. ( النسخة الإلكترونية )، في نهاية الفصل: "Wir fahren in die Welt! Die erste Fernfahrt".
  19. http://www.neulingen.de/index.cfm?fuseaction=neulingen&rubrik=historisches&id=26 مؤرشف في 19 يوليو 2011، في Wayback Machine . لرحلة العودة، فضلت الطريق الأكثر سلاسة عبر باوشلوت.
  20. تاريخ السيارات بما في ذلك تحدي بيرثا بنز
  21. موقع تحدي بيرثا بنز
  22. تحدي بيرثا بنز 2011 على يوتيوب
  23. تحدي بيرثا بنز 2012 على يوتيوب (24:33 دقيقة)

فهرس

  • أبليارد، برايان (6 يناير 2023). "بيرثا بنز - رائدة العلاقات العامة التي عرّفت العالم بالسيارة" . أفكار إنجلسبيرغ . مؤسسة أكسل ومارجريت أكس:سون جونسون للمنفعة العامة . تم الاطلاع عليه في 6 أبريل 2023 .
  • إليس، أنجيلا [بالألمانية] (2010). الصدمة الخاصة بي أطول من الليل. Wie Bertha Benz ihren Mann zu Weltruhm fuhr [ حلمي أطول من الليل. كيف قادت بيرثا بنز زوجها إلى الشهرة العالمية. ] (باللغة الألمانية). هامبورغ: هوفمان وكامب. رقم ISBN 978-3-455-50146-9.
  • ليسينغ، هانز إيرهارد أ.و (زئبق): يموت بنزواجن . إعادة طبع منشور الشركة لعام 1913. Wellhöfer-Verlag، Mannheim 2008
  • ليسينغ، هانز إيرهارد: مانهايمر بيونيير . ويلهوفر-فيرلاغ، مانهايم 2007
  • سيدل، وينفريد أ.: كارل بنز. Eine badische Geschichte . طبعة ديسباخ، فاينهايم 2005، ISBN 3-936468-29-X.
  • (فولك، كارل :) كارل بنز. الحياة اليومية هي إرفيندرز . كوهلر وأميلانج 1925، إعادة طبع دون تغيير ميونيخ 2001، ISBN 3-7338-0302-7( النسخة الإلكترونية )