صيد الأسماك الكبيرة

صيد الأسماك الكبيرة ، والمعروف أيضًا باسم الصيد الرياضي في أعالي البحار ، أو صيد الأسماك الكبيرة في أعالي البحار ، أو صيد الأسماك في المياه الزرقاء ، هو شكل من أشكال الصيد الترفيهي الذي يستهدف أسماك الصيد الكبيرة ، وعادة ما يكون ذلك في مسطح مائي كبير مثل البحر أو المحيط .
تاريخ
بدأت رياضة صيد الأسماك الكبيرة بعد اختراع القارب الآلي . يُنسب الفضل إلى تشارلز فريدريك هولدر ، عالم الأحياء البحرية وأحد رواد حماية البيئة ، في تأسيس هذه الرياضة عام ١٨٩٨. أسس هولدر نادي التونة في أفالون وترأسه، ونشر العديد من المقالات والكتب حول هذا الموضوع، والتي تميزت بجمعها بين الدقة العلمية والسرد القصصي المثير. [ ١ ] ظهرت قوارب صيد الأسماك الكبيرة المصممة خصيصًا لهذا الغرض في أوائل القرن العشرين. ومن الأمثلة على ذلك قارب "كريت" ، الذي كان يُستخدم في جزيرة كاتالينا ، كاليفورنيا ، عام ١٩١٥، وشُحن إلى هاواي في العام التالي. ووفقًا لتقرير صحفي نُشر آنذاك، كان قارب " كريت " مزودًا بـ "... مقصورة قيادة عميقة، وكرسي مُجهز لإنزال الأسماك الكبيرة، وجيوب جلدية لوضع الصنارة." [ ٢ ]
أنواع الطرائد الكبيرة
تُعدّ أسماك أبو سيف ( السمكة السيفية ، والمارلين، والسمكة الشراعية )، وأسماك التونة الكبيرة ( التونة الزرقاء ، والتونة الصفراء، والتونة ذات العين الكبيرة )، وأسماك القرش ( القرش الماكو ، والقرش الثور ، والقرش الأبيض الكبير ، والقرش النمر ، والقرش المطرقة ، وغيرها من الأنواع الكبيرة) من أهم أنواع أسماك الصيد الكبيرة. كما يعتبر العديد من الصيادين سمك الهامور وسمك التاربون الأطلسي من أنواع الصيد الكبيرة.
تُصطاد الأسماك الصغيرة، مثل سمك الدلفين ، والواهو ، وأنواع التونة الصغيرة مثل التونة البيضاء والتونة الوثابة ، والباراكودا ، عادةً كصيد عرضي أو يتم أخذها عمدًا لاستخدامها كطعم حي أو ميت و/أو طعم للصيد .
المواقع
تاريخياً ، استفادت معظم المواقع التي تم فيها تطوير هذه الرياضة، مثل أفالون، كاليفورنيا ؛ فلوريدا ؛ بيميني في جزر البهاما ؛ كيرنز، كوينزلاند ، أستراليا ؛ شمال نيوزيلندا ؛ بنما ؛ ويدجبورت في نوفا سكوتيا وكونا في هاواي ، من وجود أعداد كبيرة من أسماك الصيد بالقرب من الشاطئ نسبياً، في نطاق قوارب تلك الحقبة.
مع ازدياد حجم السفن المستخدمة في صيد الأسماك الرياضي وسرعتها ومدى إبحارها وقدرتها على الإبحار في البحار، أصبحت أنواع الأسماك الكبيرة تُطارد الآن في مناطق تتراوح من 60 أو 70 ميلاً من الميناء، مثل الأخاديد البحرية للجرف القاري للولايات المتحدة، إلى مئات الأميال كما هو الحال في مصايد الأسماك بعيدة المدى في سان دييغو ، حيث تبحر سفن كبيرة مجهزة للإقامة على متنها بعيدًا في المحيط الهادئ بحثًا عن أسراب التونة.
اليوم، تُمارس عمليات صيد الأسماك الكبيرة من موانئ السواحل الاستوائية والمعتدلة في جميع أنحاء العالم تقريباً.
الأنجلو أمريكا
تتمتع الولايات المتحدة بأكبر صناعة صيد أسماك المياه المالحة في العالم ، وعلى امتداد الساحل الشرقي بأكمله ، من كي ويست إلى خليج مين ، يسعى صيادو الأسماك الكبيرة إلى صيد مجموعة متنوعة من أسماك الصيد الاستوائية والمعتدلة، بدءًا من سمك أبو شراع وسمك الدلفين في جزر فلوريدا كيز، وصولًا إلى سمك التونة الزرقاء العملاقة في ماساتشوستس والمياه الكندية . أما الساحل الغربي ، فيفتقر إلى تأثير تيار الخليج الدافئ ، وتقتصر معظم أنواع الأسماك الكبيرة بشكل رئيسي على كاليفورنيا ، مهد هذه الرياضة. ولا تزال بعض الأنواع نفسها التي اصطادها رواد هذه الرياضة - مثل سمك التونة الزرقاء في المحيط الهادئ ، وسمك أبو سيف عريض المنقار ، وسمك المرلين المخطط - تُصطاد حتى اليوم.
أمريكا اللاتينية والجنوبية

تُمارس صيد أسماك أبو سيف والتونة في معظم الدول الساحلية في أمريكا اللاتينية ، والتي يشتهر العديد منها بجودة مصائدها السمكية. تمتلك المكسيك وبنما وكوستاريكا وفنزويلا والإكوادور وغواتيمالا أكبر أساطيل قوارب الصيد الرياضي. ويشتهر ساحل كوستاريكا المطل على المحيط الهادئ، وخاصة ساحل مقاطعة غواناكاستي ، بصيد الأسماك بفضل التيارات المحيطية وقوانين الحكومة التي تُجيز الصيد والإطلاق .
تشتهر منطقة ريو سان خوان في نيكاراغوا بصيد سمك التاربون العملاق (صيد التاربون في المياه العذبة). وتطبق الحكومة حاليًا نظام الصيد والإطلاق. ويُقام سنويًا بطولة دولية لصيد التاربون منذ سنوات عديدة، وقد أُقيمت الدورة الخامسة والخمسون منها في 13 و14 سبتمبر 2015.
أوروبا
في المملكة المتحدة ، كان صيد التونة الكبيرة قبالة سواحل سكاربورو رائجًا لعدة سنوات في ثلاثينيات القرن العشرين. وكان مصطلح "توني" يُطلق في بريطانيا آنذاك على تونة الزعانف الزرقاء الأطلسية . وقد حقق الكولونيل إدوارد بيل رقمًا قياسيًا عالميًا في صيد التونة بلغ وزنها 798 رطلاً (362.0 كيلوغرامًا) ، متجاوزًا الرقم القياسي السابق بفارق 40 رطلاً (18.1 كيلوغرامًا) عن سمكة اصطادها البطل الأمريكي زين غراي قبالة سواحل نوفا سكوتيا . [ 3 ]
القوارب
يتطلب صيد الأسماك الكبيرة قاربًا يتمتع بقدرة كافية على الإبحار لمسافات طويلة ومدى مناسب لنقل الطاقم إلى مناطق الصيد والعودة. قد تكون القوارب التي تلبي هذه المتطلبات صغيرة الحجم، مثل القوارب القابلة للجر التي يتراوح طولها بين 18 و21 قدمًا، والتي تُستخدم عادةً على طول الساحل الأسترالي، وفي نيوزيلندا، وعلى السواحل المحمية من الرياح لجزر هاواي، حيث تُعرف باسم "أسطول البعوض". في المقابل، تنقل السفن التي يبلغ طولها 100 قدم أو أكثر، التابعة لأسطول سان دييغو للمدى البعيد، وسفن مماثلة، وإن كانت أقل تطورًا، تُعرف باسم "قوارب الحفلات" التي تعمل من نيو إنجلاند، 25 أو 30 صيادًا أو أكثر بحثًا عن التونة الصفراء والزرقاء والعيون الكبيرة.
قد تكون تكلفة القارب المناسب، والأجهزة الإلكترونية، ومعدات الصيد، وتكاليف التشغيل (الوقود والمواد الاستهلاكية الأخرى، والتأمين، ورسوم الإرساء، والصيانة) باهظة للغاية. ولذلك، يفضل العديد من صيادي الأسماك الكبيرة الاستعانة بخدمات تأجير القوارب، حيث يستأجرون قاربًا ومعداته، ويستفيدون من خبرة القبطان في تحديد أماكن الأسماك، بدلًا من صيانة قواربهم الخاصة. على أي حال، يُعد صيد الأسماك الكبيرة نشاطًا مكلفًا للغاية، وغالبًا ما يقتصر على الأثرياء.
طُوِّرت معظم خصائص قوارب الصيد الرياضية الكلاسيكية تدريجيًا خلال عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين، حيث جرى تكييف اليخوت السياحية وسفن الصيد التجارية الموجودة آنذاك لتناسب الصيد باستخدام أذرع جانبية وكراسي قتالية وغيرها من الملحقات مثل صناديق الطعم ومحطات القيادة على سطح السفينة العلوي. ورغم بساطة هذه القوارب وفقًا للمعايير الحديثة، إلا أنها حققت العديد من الإنجازات الرائدة في صيد الأسماك الكبيرة، مثل التونة الزرقاء الضخمة وسمك أبو سيف وسمك المرلين. وخلال ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين، واصل الصيادون الرياضيون في فلوريدا، ومن بينهم جون ريبوفيتش وإرنست همنغواي ، الابتكار والتطوير، وفي عام 1946، أطلقت شركة ريبوفيتش قارب "ميس تشيفي 2"، وهو قارب بطول 34 قدمًا، جسّد جميع الابتكارات السابقة في تصميم لا تزال خصائصه - مثل سطح السفينة الأمامي المرتفع، وأدوات التحكم على سطح السفينة العلوي، وقمرة القيادة الواسعة - تُحتذى بها من قبل أبرز مصنعي قوارب الصيد الرياضية اليوم. أدت الحاجة إلى مدى وسرعة أكبر مع سعي الصيادين إلى صيد الأسماك الكبيرة في عرض البحر إلى تطوير قوارب أكبر تعمل بمحركات أكبر، لكن التصميم الأساسي لسفينة صيد الأسماك الكبيرة المخصصة ظل كما هو إلى حد كبير منذ أواخر الأربعينيات.
قوارب الصيد الرياضية الصغيرة : أدى تطوير المحركات الخارجية إلى فتح العديد من مناطق صيد الأسماك الكبيرة أمام القوارب الصغيرة التي يتراوح طولها بين 18 و25 قدمًا. قد تندرج تصاميم قوارب مختلفة ضمن هذه الفئة، ولكن في الآونة الأخيرة، اكتسبت قوارب الكونسول الوسطي شعبية واسعة [ 4 ] نظرًا لقدرتها على الصيد من جميع جوانب القارب، مما يوفر للصياد مرونة أكبر أثناء صيد الأسماك أو إخراجها من الماء.
أصبحت التقنيات الإلكترونية التي طُوّرت للصيادين التجاريين تُستخدم بشكل متزايد من قِبل الصيادين الهواة. أصبحت أجهزة كشف الأسماك ، المعروفة أيضًا بأجهزة قياس الأعماق أو أجهزة قياس الأعماق بالصدى، شائعة الاستخدام. وتشمل الأجهزة الإلكترونية الأخرى المستخدمة لتضييق نطاق البحث عن الأسماك: الرادار، والسونار الأمامي أو الجانبي، وأجهزة استشعار درجة حرارة الماء، وصور درجة حرارة سطح البحر الملتقطة بالأقمار الصناعية.
صيد الأسماك الكبيرة من البر
في بعض المناطق، يُمكن صيد أنواع الأسماك الكبيرة من قِبل الصيادين الذين يمارسون الصيد من الشاطئ ، ولعلّ أشهرها منصات جيرفيس باي الصخرية في نيو ساوث ويلز ، أستراليا. وقد تمّ اصطياد أسماك مرلين سوداء يصل وزنها إلى 200 رطل هنا بواسطة صيادين يستخدمون طُعمًا عائمًا على بالونات.
التقنيات
الاستفزاز الإلكتروني
تُجذب الأسماك عن طريق جرّ طعوم الصيد (المصممة لتشبه الحبار أو غيره من الأسماك الصغيرة) أو الطعوم خلف القارب. وغالبًا ما تُستخدم خيوط متعددة. صُممت أذرع التثبيت الجانبية لتوزيع الخيوط على نطاق أوسع. تُبقي هذه الأذرع الخيوط بعيدة عن أثر القارب، مما يُتيح وضع الطعوم في مياه أكثر صفاءً، وبالتالي يُسهّل على الأسماك استهداف الطعوم المتاحة.
الطعم
يُعرف استخدام الطعم المفروم أو قطع السمك في الصيد باسم "البيرلي" ، وهو عبارة عن إلقاء طعم مصنوع من قطع سمك الطعم في الماء لجذب الأسماك الكبيرة.
قتال السمكة
بمجرد أن تعلق السمكة بالخيط بشكل صحيح، وهي مهمة صعبة نوعًا ما لأن اللدغات الأولية غالبًا ما تثبت السمكة جزئيًا فقط، يحاول أحد الصيادين سحبها. ويساعد القبطان في ذلك عن طريق توجيه القارب بحيث تبقى السمكة في الخلف (خلف القارب)، بينما يسارع أفراد الطاقم الآخرون إلى سحب الخيوط الأخرى لتجنب التشابك مع الصياد الذي يسحب السمكة.
في أغلب الأحيان، يكون خيط الصيد المستخدم في الصيد الرياضي أقل قوة تحمل من أقصى قوة يمكن أن يطبقها السمك على الخيط. لذلك، تحتوي بكرات الصيد على آليات سحب متطورة وقابلة للتعديل تسمح للخيط بالانفلات إذا شدّه السمك، مع الحفاظ على الشد المحدد. عند اصطياد السمكة، فإنها عادةً ما تدور في اتجاهات مختلفة، وعندما لا تبتعد عن القارب، يمكن للصياد استغلال الفرصة لسحب جزء من الخيط. في النهاية، إذا تعبت السمكة ولم تقطع الخيط، فسيتم سحبها؛ ومع ذلك، لا ينتهي التحدي عند هذا الحد. إن سحب سمكة ثقيلة وقوية وما زالت على قيد الحياة إلى متن القارب يمثل تحديًا كبيرًا، ما لم يتم وسمها وإطلاقها. تشمل الاستراتيجيات: استخدام الخطاف ، أو سحبها باليد، أو استخدام شبكة للأسماك الصغيرة.
يمكن صيد الأسماك باستخدام كرسي الصيد أو بدونه. عند استخدام كرسي الصيد، يجلس الصياد على كرسي مصمم خصيصًا في مؤخرة القارب، ويضع مقبض الصنارة في حامل دوار . معظم الصنارات المستخدمة بهذه الطريقة طويلة جدًا. كانت الصنارات القديمة والكلاسيكية ذات مقابض مستقيمة. أما الصنارات الحديثة، فلها مقابض منحنية، مما يوفر زاوية أكثر ملاءمة لصيد السمكة عند وضع الصنارة في الحامل. مع الأسماك الكبيرة، قد يمثل هذا تحديًا كبيرًا، لكن صيد الأسماك واقفًا، بدون مساعدة الكرسي ومع استبدال حامل المقعد بحزام، يتطلب قدرًا كبيرًا من القوة والتحمل، بالإضافة إلى كتلة بدنية جيدة.
صيد الأسماك بالطائرة الورقية
تطورت رياضة صيد الأسماك الكبيرة من استخدام معدات ثقيلة إلى معدات خفيفة في العديد من المناطق. وقد أتاح استخدام طائرة ورقية للصيد إمكانية صيد أسماك أبو سيف، وخاصة سمك أبو شراع، باستخدام معدات خفيفة الوزن تتراوح بين 8 و12 رطلاً، بينما تُستخدم عادةً معدات تتراوح بين 20 و30 رطلاً. كما تُعدّ الطائرة الورقية فعّالة في صيد التونة، وسمك الماهي ماهي، وأسماك القرش، والمارلين، وسمك أبو سيف، وأنواع أخرى من الأسماك الكبيرة. تعتمد فكرة الطائرة الورقية على استخدام طعم حي صغير الحجم مع معدات أخف وزناً، ووضعه بعيداً عن القارب على سطح الماء مباشرةً. ستحاول الأسماك التي تتغذى على الطعم الهروب أو المقاومة للوصول إلى أعماق أكبر، لكن الطائرة الورقية ستثبت الطعم في مكانه. ستُحفّز حركة الطعم وتوتره الأسماك الكبيرة على الانقضاض عليه. لا تقتصر هذه الطريقة على تقديم الطعم للأسماك الكبيرة فحسب، بل تدفعها أيضاً إلى الانقضاض عليه.
صيد الأسماك بالطعم
صيد الأسماك بالطعم هو الصيد باستخدام الطعم. عادةً ما يكون الطعم حيًا لصيد أسماك أفضل.
صيد الأسماك باستخدام الطعم الاصطناعي
تعتمد طريقة صيد الأسماك بالطعوم الصناعية عادةً على استخدام طعوم صناعية لجذب الأسماك. وتكون هذه الطعوم إما صلبة أو لينة.
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ "تاريخ صيد الأسماك الرياضي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2016-04-03 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2008-10-02 .
- ↑ وصول أول قارب صيد إلى هاواي، صحيفة هونولولو ستار بوليتين ، 13 مارس 1916
- ↑ هدسون، روبرت (3 فبراير 2013). "فضيحة، أموال، ومتعة صيد التونة" . ديلي إكسبريس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2013 .
- ↑ "أوفشور: دليل مشتري القوارب لعام 2020" . مجلة الصيد الرياضي . 16 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2020 .
مراجع
- كومبس، تري (1996) صيد الأسماك بالذبابة في المياه العميقة. دار ليونز للنشر. رقم ISBN 978-1-55821-331-9
- غودبي، بيتر وهولت، هنري (1972) الأسماك الكبيرة والمياه الزرقاء؛ صيد الأسماك في المحيط الهادئ. هنري هولت وشركاه. ISBN 978-0-03-091228-3(سجل جيد للرياضة قبل نظام التتبع والإطلاق)
- مانسيل، باتريك وهاموند، بول (2005) أساطير حية في صيد الأسماك الكبيرة. مغامرات بيميني تويست. ISBN 978-0-9728564-7-8
- ريجر، جورج (1999) لمحات عن صيد الأسماك في المياه المالحة : تاريخ الرياضة - أصحابها وأماكنها، ومعداتها وتقنياتها. دار داون إيست للنشر. رقم ISBN 978-0-89272-449-9
- ريفكين، مايك (2006) مقر صيد الأسماك الكبيرة: تاريخ الاتحاد الدولي لصيد الأسماك. مطبعة الاتحاد الدولي لصيد الأسماك. رقم ISBN 978-0-935217-50-6
- تاريخ صيد الأسماك
روابط خارجية
- صيد الأسماك الترفيهي
