مضيق نيوزيلندا

شركة ستريت نيوزيلند المحدودة
سابقاالشحن البحري
في المضيق
صناعةشحن الركاب والبضائع، والشحن والخدمات اللوجستية
السلفالشحن البحري، الشحن المبسط، خطوط الشحن
تأسست1992
مؤسسجيم باركر ودينيس دو
المقر الرئيسيويلينغتون ، نيوزيلندا
المنطقة التي يتم تقديم الخدمة لها
نيوزيلندا
ربح175 مليون دولار نيوزيلندي (2021)
45 مليون دولار نيوزيلندي (2021)
عدد الموظفين
500 (2021)
الوالدشركاء البنية التحتية لمورجان ستانلي (2022 حتى الآن)
الشركات التابعةشركة بلوبريدج
للشحن في منطقة ستريت إن زد
- خط النقل البحري في منطقة ستريت إن زد
موقع إلكترونيwww.straitnz.co.nz

StraitNZ ، المعروفة سابقًا باسم Strait Shipping و Bluebridge ، هي شركة نقل نيوزيلندية تدير عمليات نقل البضائع والركاب عبر مضيق كوك ، بين ويلينغتون في الجزيرة الشمالية وبيكتون في الجزيرة الجنوبية ، بالإضافة إلى خدمات النقل بالشاحنات والخدمات اللوجستية في جميع أنحاء نيوزيلندا. [1]

في الأصل كانت خدمة الشحن فقط، وبدأت خدمات الركاب في عام 2002 وتعمل حاليًا تحت العلامة التجارية Bluebridge. [2] [3] اعتبارًا من عام 2021، تمتلك Bluebridge 56٪ من سوق شحن المركبات و31٪ من سوق خدمات الركاب عبر مضيق كوك. [4]

تم الاستحواذ على الشركة في 31 مارس 2022 من قبل شركة مورجان ستانلي للبنية التحتية. [5]

تاريخ

تعود أصول الشركة إلى شركة Otorohanga Transport، التي أسسها جيم باركر ودينيس دو في عام 1963. [6]

بدأت عمليات العبارات بين الجزر في عام 1992 باسم Strait Shipping Limited، [3] كوسيلة لباركر لتوفير خدمات العبارات بين الجزر بأسعار أكثر معقولية لمجموعة الشاحنات الخاصة به. ثم احتكرت شركة Interisland Line ، المملوكة لشركة New Zealand Rail المملوكة للدولة آنذاك (تم خصخصتها في عام 1993 وأعيدت تسميتها إلى Tranz Rail في عام 1995)، العبارات بين الجزر الشمالية والجنوبية في نيوزيلندا. اعتبارًا من عام 2022، لا تزال الشركتان تحتكران خدمات العبارات بين الجزر.

بالإضافة إلى العمل عبر مضيق كوك بين ويلينغتون وبيكتون، قامت شركة Strait Shipping في الماضي أيضًا بتشغيل شحن البضائع بين ويلينغتون ونابير ، أيضًا في الجزيرة الشمالية، ونيلسون وليتلتون في الجزيرة الجنوبية.

تم إطلاق Bluebridge كعلامة تجارية لخدمة الركاب لشركة Strait Shipping في عام 2003. [7]

في عام 2016، تم بيع شركة Strait Shipping إلى شركة Champ Private Equity Group ومقرها أستراليا. [8] [7] وفي الوقت نفسه، اشترت مجموعة Champ أيضًا شركات النقل Freight Lines وStreamline Freight، والتي كانت مملوكة بشكل منفصل لعائلة باركر. [7] في ذلك الوقت، قُدِّر أن شركات النقل والعبارات المملوكة لعائلة باركر توظف حوالي 750 شخصًا.

في 29 مارس 2018، تم تغيير اسم شركة Strait Shipping Limited إلى StraitNZ، [9] مع استمرار خدمات الركاب في العمل تحت العلامة التجارية Bluebridge. [1] تم تغيير العلامة التجارية للشركات الشقيقة Freight Lines وStreamline [7] إلى "StraitNZ Linehaul" و"StraitNZ Freight Forwarding" [1] على التوالي. في ذلك العام، استحوذت شركة Macquarie على حصة 25٪ في الشركة .

في ديسمبر 2021، تم بيع مجموعة StraitNZ بواسطة Champ Private Equity وMacquarie إلى Morgan Stanley Infrastructure Partners ، مقابل سعر بيع بلغ 500 مليون دولار نيوزيلندي. [10] تم الانتهاء من عملية الاستحواذ في مارس 2022.

اعتبارًا من عام 2021، أفادت التقارير أن وحدة العبارات Bluebridge التابعة لشركة StraitNZ تمتلك حصة سوقية تبلغ 56% لشحن المركبات عبر مضيق كوك ، وحصة سوقية تبلغ 31% لخدمات الركاب. وتمتلك الحصة المتبقية شركة Interislander ، وهي شركة تابعة لشركة KiwiRail المملوكة للحكومة النيوزيلندية . [4]

إعادة تطوير محطة العبارات في ويلينغتون

في عام 2020، وبعد عامين من المناقشة مع أصحاب المصلحة، أعلن مجلس منطقة ويلينغتون الكبرى أنه اختار كايوهاراوهارا كموقع مفضل لمحطة عبّارات جديدة. سيتم بناء المحطة على أرض مملوكة لشركة كيوي ريل ، ومركز بورت ، ووكالة النقل النيوزيلندية . تخطط شركة إنتر آيلاندر لتقديم عبارات كهربائية هجينة جديدة أطول بمقدار 30 مترًا (98 قدمًا) من تلك التي تعمل حاليًا. [11] ستكون المحطة الجديدة قادرة على استيعاب العبارات الأكبر وستحل محل المحطتين المنفصلتين اللتين تستخدمهما حاليًا شركة ستريت إن زد ومركز بورت. [12] بالإضافة إلى ذلك، ستكون شركة سنتر بورت قادرة على إجراء تغييرات على تخطيط عمليات الميناء الأخرى. تتضمن الخطة رصيفًا بطول حوالي 250 مترًا (820 قدمًا)، ومبنى محطة عبّارات، وتغييرات في الطرق والسكك الحديدية والوصول للمشاة، ومناطق الحشد والتحميل. [13] وصفته اللجنة التي وافقت على المشروع بأنه أكبر مشروع رأسمالي للسكك الحديدية منذ الحرب العالمية الثانية. [11]

بدأ إعداد الموقع، لكن تكلفة المشروع زادت بشكل كبير. في ديسمبر 2023، رفض وزير المالية الجديد، نيكولا ويليس ، تمويلًا إضافيًا لشركة KiwiRail للعبارات الجديدة المقترحة والبنية الأساسية للمحطة، واعتبارًا من يناير 2024، توقف المشروع بينما تدرس الأطراف المعنية خياراتها. [14] [15]

أسطول

الأسطول الحالي

اسم صورة حوض بناء السفن تم إطلاقه دخلت الخدمة ميناء التسجيل حمولة ملحوظات
مضيق فيرونيا إيطاليا كانتير نافالي فيسينتيني ، بورتو فيرو ، إيطاليا 1997 2015 نيوزيلندا ويلينغتون ، نيوزيلندا 21,856 طنًا إجماليًا [16]
كونيمارا إيطاليا كانتير نافالي فيسينتيني ، بورتو فيرو ، إيطاليا 2007 2023 جزر البهاما ناسو ، جزر البهاما 27,414 طن إجمالي [17]

الأسطول التاريخي

اسم صورة حوض بناء السفن تم إطلاقه دخلت الخدمة متقاعد من الخدمة حمولة ملحوظات
ستريتسمان (1972) أستراليا NQEA ، كيرنز ، أستراليا 1972 1992 2004 1,481  طنًا أول سفينة تابعة لشركة Strait Shipping. استخدمت لنقل الماشية، وأطلقت Straitsman خدمة Strait Shipping عبر مضيق كوك بين ويلينغتون وبيكتون ونيلسون. كانت في الخدمة حتى تم استبدالها بسانتا ريجينا في عام 2002. [16]
سويلفين النرويج موس فيرفت ، موس، النرويج 1974 1995 2004 3,638  طن [16]
كينت اليابان حوض بناء السفن إيشيكاواجيما-هاريما ، طوكيو ، اليابان 1977 2001 2010 6,862  طنًا إجماليًا [16]
سانتا ريجينا فرنساAteliers et Chantiers du Havre  [الاب] ، لوهافر ، فرنسا 1985 2002 2015 14,588 طنًا إجماليًا [16]
مونتي ستيلو فرنساAteliers et Chantiers du Havre  [الاب] ، لوهافر ، فرنسا 1979 2006 2010 11,630  طنًا انقطع التيار الكهربائي عن قناة توري في 2 مايو 2008. [16] [18]
ستريتسمان (2005) هولنداحوض بناء السفن فولهاردينج  [هولندا] ، هولندا 2005 2010 2023 13,906  طن إجمالي يتم تشغيلها الآن بواسطة شركة Condor Ferries في المملكة المتحدة

مراجع

  1. ^ abc "Strait NZ – Our Story". مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2019. استرجاع 10 مايو 2019 .
  2. ^ "Bluebridge – About Us". مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2015. اطلع عليه بتاريخ 10 مايو 2019 .
  3. ^ "قصة الشحن عبر المضيق". الشحن عبر المضيق. مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2015. تم استرجاعه في 7 فبراير 2015 .
  4. ^ "جون هادوك يبيع شركة CPE Capital التابعة له Jaybro، StraitNZ مقابل 1.1 مليار دولار". Australian Financial Review . 21 ديسمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2022 . تم الاسترجاع في 26 يوليو 2022 .
  5. ^ "Morgan Stanley Infrastructure Partners Completes Investment in StraitNZ Holdings Limited". Business Wire . مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2022 . تم الاسترجاع في 19 ديسمبر 2022 .
  6. ^ تشارلز ريدل (9 سبتمبر 2016). "نعي: إرث عملاق النقل جيم باركر سيظل محسوسًا لعقود قادمة". Stuff.co.nz . مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2019 . تم الاسترجاع 10 مايو 2019 .
  7. ^ abcd Chloe Winter (6 ديسمبر 2016). "بيع شركات النقل النيوزيلندية، ومالك جديد يتطلع إلى النمو". Stuff.co.nz . مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2019 . تم الاسترجاع في 10 مايو 2019 .
  8. ^ "شركة أسترالية تشتري عبارات مضيق كوك". صحيفة أوتاجو ديلي تايمز . 6 ديسمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2019. تم الاسترجاع في 10 مايو 2019 .
  9. ^ "تفاصيل تغيير الاسم". مكتب الشركات . 29 مارس 2018. مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2023. استرجاع 10 مايو 2019 .
  10. ^ "مالك StraitNZ يبيع أعمال العبارات والشحن - تقارير". راديو نيوزيلندا . 22 ديسمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2022 . تم الاسترجاع 26 يوليو 2022 .
  11. ^ ab Knell, Conor; Fuller, Piers (25 January 2023). "ميناء ويلينغتون سيُبنى عليه رصيف جديد ومبنى لمحطة العبارات". Stuff . مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2023 . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2023 .
  12. ^ "Kaiwharawhara makes cut as site for new multi-user ferry terminal". مجلس منطقة ويلينغتون الكبرى . 24 فبراير 2022. مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2023. تم الاسترجاع 1 يونيو 2023 .
  13. ^ "إعادة تطوير محطة العبارات كايوهاراوهارا في ويلينغتون". وزارة البيئة . 11 فبراير 2022. مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2023. تم الاسترجاع 1 يونيو 2023 .
  14. ^ هانت، توم (24 يناير 2024). "تحذيرات من ارتفاع التكاليف قبل سنوات من انهيار مشروع إنترآيسلاندر". الصحافة . ​​تم الاسترجاع في 24 يناير 2024 .
  15. ^ كامبل، جورجينا (7 ديسمبر 2023). "تكلفة العبارة في مضيق كوك لشركة كيوي رايل تنهار مع نيكولا ويليس". نيوزيلاندا هيرالد . تم الاسترجاع في 24 يناير 2024 .
  16. ^ abcdef "شركتنا – بلوبريدج". www.bluebridge.co.nz . مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع 20 سبتمبر 2022 .
  17. ^ "يقال إن سفينة كونيمارا التابعة لشركة ستينا رورو ستبدأ حياة جديدة مع شركة بلوبريدج كوك سترايت في نيوزيلندا". شيباكس . هالمستاد. 11 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2022. تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2022 .
  18. ^ "عبّارة الركاب مونتي ستيلو، انقطاع التيار الكهربائي، توري تشانيل، 2 مايو 2008". لجنة التحقيق في حوادث النقل . 25 مارس 2010. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2019. تم الاسترجاع 10 مايو 2019 .
  • موقع StraitNZ
  • موقع بلوبريدج
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=StraitNZ&oldid=1236464457"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate