برايتلينغسي

تقع برايتلينغسي على نتوء صخري تحيط به مياه نهر كولن ومستنقعاته وجداوله (كانت جزيرة حتى القرن السادس عشر)، وقد استوطنت منذ القدم. في عام ١٩٩٥، عُثر على إناء من العصر الحجري الحديث المبكر ، يعود تاريخه إلى ما بين ٤٠٠٠ و٣١٠٠  قبل الميلاد، داخل سور على شكل حرف D محاط بخندق في مزرعة بالقرب من برايتلينغسي. ^{[ ٥ ]} وتعود بقايا أثرية أخرى في المنطقة إلى العصر البرونزي والعصر الروماني والعصر الساكسوني . ^{[ ٦ ]}

ورد اسم المكان "برايتلينغسي" لأول مرة في كتاب يوم القيامة عام 1086، حيث ظهر باسم بريكتريسيسيا . وظهر باسم بريكتريشيسيزي في الكتاب الأحمر للخزانة عام 1212، وباسم بريتلنجيسييا في سجلات الأنابيب عام 1230، وباسم بريشتلينغيسيزي في سجلات المواثيق عام 1253.

يعني الاسم جزيرة بريهتريك أو جزيرة بيورثريك . (انظر إيليرت إيكوال ، قاموس أكسفورد الموجز لأسماء الأماكن الإنجليزية ، ص 65.)

في كتاب يوم القيامة لعام 1086، ذُكر أن عدد سكان برايتلينغسي كان 24 قرويًا، و26 من صغار الملاك، و5 عبيد. وكان سيد الإقطاعية الملك هارولد غودوينسون ، لكن اللقب انتقل إلى الملك ويليام الأول . ^{[ 7 ]} نشأت المدينة في العصور الوسطى حول مركزين: الأول حول كنيسة الرعية، والثاني بالقرب من الشاطئ حيث تم إنشاء ميناء. وكانت التجارة تتمحور حول المحار والأسماك والكوبراس - وهو صبغة خضراء من كبريتات الحديد (II) تُستخدم محليًا في صناعة الطوب. ^{[ 8 ]}

كانت موانئ سينك اتحادًا يضم أهم خمسة موانئ على ساحل القناة الإنجليزية . وكانت هذه الموانئ ملزمة بتوفير السفن والرجال للقتال إلى جانب الملك في أوقات الحرب، وقد عُوِّضت عن ذلك بإعفاءات ضريبية مجزية. ^{[ 9 ]} واكتسبت جميع موانئ سينك فروعًا أو موانئ فرعية لتخفيف عبء التزاماتها في زمن الحرب، وللمشاركة في مزايا امتيازاتها. وأصبحت برايتلينغسي فرعًا من ميناء ساندويتش الرئيسي ، وهي المجتمع الوحيد خارج مقاطعتي كينت وساسكس الذي له أي صلة باتحاد موانئ سينك. ^{[ 10 ]} وعلى الرغم من أن الأمر أصبح اليوم مجرد احتفال، إلا أنه في كل عام، في كنيسة الرعية في أول يوم اثنين بعد عيد القديس أندرو ، والمعروف بيوم الاختيار ، يجتمع سكان برايتلينغسي الأحرار لانتخاب نائب برايتلينغسي، وهو ممثل عمدة ساندويتش في منطقة الحرية. ^{[ 11 ]}

خلال الحروب ضد فرنسا الثورية والنابليونية، كانت برايتلينغسي قاعدةً لرجال وقوارب قوات إسيكس البحرية (1798-1810)، إلا أنهم في عام 1809 لطخوا سمعتهم بقرصنة المحار من نهر كراوتش . وخلال فترة الخوف من الغزو في الفترة 1803-1804، تمركزت سفينة حربية صغيرة وزورق حربي صغير في خور برايتلينغسي. وبين عامي 1804 و1808، بنى حوض بناء السفن وارن 11 سفينة حربية للبحرية، وفي عام 1809 اكتمل بناء أول برج مارتيلو على الساحل الشرقي في ذا ستون مقابل برايتلينغسي عند بوينت كلير، حيث يقع الآن متحف إيست إسيكس للطيران. ^{[ 12 ]}

كانت برايتلينغسي من أوائل الأماكن خارج المدن الكبرى التي احتضنت كنيسةً تُعنى بمذاهب المتصوف السويدي إيمانويل سويدنبورغ . يعود تاريخ جماعة الكنيسة الجديدة فيها إلى عام 1808. بُنيت أول كنيسة لها عام 1814 في ما يُعرف اليوم بشارع نيو، وهي الآن منزل خاص. أما الكنيسة الثانية، فتعود إلى ستينيات القرن التاسع عشر، وتقع في شارع كوين. كان العديد من تجار المحار وأصحاب المتاجر المحليين من الأعضاء الأوائل في الكنيسة الجديدة، ولكن أبرزهم كان الملازم البحري السابق جورج بيزيلي، الابن غير الشرعي للسفير الروسي. عاش بيزيلي مع زوجته الأولى، ابنة مؤسس الكنيسة المشارك، الدكتور موسى فليتشر، في منزل أنكور كوتيدج، الواقع أيضًا في شارع كوين. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

خلال الحرب العالمية الأولى ، أنشأت البحرية الملكية قاعدة بحرية في المدينة (سفينة والارو، التي أصبحت لاحقًا سفينة مدينة بيرث)، حيث قامت بتركيب وحراسة وصيانة الحواجز والشباك التي تحمي مرسى سوين . استُخدم المرسى بشكل دوري من قبل سرب من البوارج، بما في ذلك سفينة دريدنوت ، وكان بمثابة نقطة انطلاق للغارة على زيبروج وأوستند عام 1918. كما وفرت برايتينجسي منشأة تدريب لمهندسي الجيش من عام 1916 إلى عام 1919، حيث استضافت تدريب جميع مهندسي الجيش الأسترالي والنيوزيلندي الميدانيين الذين أُرسلوا إلى الجبهة الغربية . ^{[ 20 ]}

لعبت قاعدة برايتلينغسي البحرية دورًا هامًا في المراحل الأولى من الحرب البحرية في الحرب العالمية الثانية ، حيث كانت الميناء الرئيسي لمجموعة صغيرة من كاسحات الألغام المغناطيسية التجريبية وفريق استعادة الألغام . بعد إجلاء دونكيرك ، تم تجهيز القاعدة كسفينة قيادة رئيسية، وهي سفينة إتش إم إس نيمو، وتم توسيع مهامها لتشمل دوريات السواحل، وعمليات الإنقاذ الجوي والبحري، وقاعدة قوارب للعمليات المشتركة ، والتي استضافت لفترة من الزمن وحدات الكوماندوز .

ابتداءً من عام 1941، قامت أحواض بناء السفن المحلية بتجهيز وإصلاح زوارق الطوربيد الآلية، وزوارق المدفعية الآلية، وقوارب الإنزال الآلية لقوات السواحل التابعة للبحرية الملكية . وبين عامي 1942 و1944، شكلت مناطق من خور برايتلينغسي وبوينت كلير منطقة تدريب واسعة لسفن الإنزال . وفي الوقت نفسه، قامت أحواض بناء السفن المحلية ببناء زوارق صغيرة للبحرية الملكية وسلاح الجو الملكي، وآلاف العوامات للجيش البريطاني .

في التاسع من يناير عام ١٩٤١، عند الساعة الحادية عشرة مساءً، ألقت قاذفة ألمانية قنبلة كبيرة واحدة، أخطأت أحواض بناء السفن التابعة لشركة ألدوس سيكسيسورز بنحو ٥٠ مترًا، مما أدى إلى تدمير أربعة منازل متلاصقة وإلحاق أضرار بثمانية منازل أخرى في شارع تاور . لم يُقتل أحد، لكن أُصيب شخصان بجروح خطيرة، بينما أُصيب اثنا عشر آخرون بجروح طفيفة. ساعدت فرقة من سفينة إتش إم إس نيمو، بقيادة الملازم أشتون، في إنقاذ الضحايا من تحت الأنقاض. توفيت سيدة مسنة لاحقًا بسبب "صدمة القنبلة" بعد إخراجها من تحت الأنقاض. بعد الحرب، أُعيد بناء المباني من رقم ٨٧ إلى ١٠٥ في شارع تاور. ^{[ ٢١ ]} في ٢٢ مارس عام ١٩٤١، أسفرت غارة جوية شنتها طائرات مقاتلة قاذفة من طراز مسرشميت بي إف ١٠٩ عن مقتل رجلين كانا يعملان على كاسحة الألغام جيني ليسك في حوض بناء السفن التابع لشركة ألدوس .

ومن بين أبطال الحرب المحليين ضابط البحرية التجارية ليزلي فروست والطيار المقاتل روي وايتهيد، اللذان فقدا حياتهما. ^{[ 22 ]}

في عام 1984، استُخدم رصيف برايتلينغسي لاستيراد الفحم خلال إضراب عمال المناجم ، وشوهدت نحو اثنتي عشرة سفينة في النهر تنتظر تفريغ حمولتها في ويڤينهو . وقد حضر عمال مناجم كينت للتظاهر، واحتجزت شرطة إسيكس بعضهم.

برز ميناء برايتلينغسي مجدداً على الصعيد الوطني في تسعينيات القرن الماضي، مع محاولة إعادة استخدامه لشحنة مثيرة للجدل. عُرفت هذه العملية باسم " معركة برايتلينغسي "، وشملت سلسلة من الاحتجاجات ضد تصدير الحيوانات الحية من المدينة لذبحها في أوروبا القارية. اعتقد كثيرون أن ظروف تصدير الحيوانات كانت قاسية وغير إنسانية. بدأت الاحتجاجات في 16 يناير/كانون الثاني 1995 وانتهت في 25 أكتوبر/تشرين الأول من العام نفسه . خلال هذه الفترة التي امتدت تسعة أشهر، مرّ أكثر من 150 قافلة عبر المدينة، وتم تصدير 250 ألف حيوان؛ نفق منها 24 حيواناً، وأُتلف 28 حيواناً من قبل وزارة الزراعة والثروة السمكية والأغذية، بينما لم يُصدّر 38 حيواناً. ألقت الشرطة القبض على 598 شخصاً، 421 منهم من السكان المحليين. ادّعى الناشطون تحقيق النصر بتوقف صادرات المواشي الحية، على الرغم من أن الحظر الوشيك على تصدير لحوم الأبقار البريطانية، المرتبط بتفشي مرض جنون البقر (BSE) في بريطانيا العظمى وما تبعه من انخفاض في الطلب على منتجات لحوم الأبقار البريطانية، هو السبب الأرجح لهذا التوقف. ^{[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]}

تقع كنيسة أبرشية برايتلينغسي القديمة على تلة في الطرف الشمالي للمدينة. يعود تاريخ أقدم الأجزاء المتبقية من المبنى، وهي المذبح ، والمصليان الشمالي والجنوبي، والطرف الشرقي من الصحن والممرات الجانبية ، إلى القرن الثالث عشر. أُضيفت إليها أجزاء أخرى في القرن الخامس عشر، بما في ذلك البرج المكون من أربعة طوابق، والذي اكتمل بناؤه حوالي عام ١٤٩٠. تضم الكنيسة عددًا من الآثار التي يعود تاريخها إلى الفترة ما بين القرنين الثالث عشر والتاسع عشر. أبرزها شريط من ٢١١ بلاطة تذكارية مربعة الشكل يعود تاريخها إلى الفترة ما بين عامي ١٨٧٢ و١٩٧٣؛ تُخلّد كل بلاطة ذكرى شخص من برايتلينغسي توفي في البحر. تُظهر خريطة بحرية مؤرخة عام ١٥٩٠ كنيسة برايتلينغسي كعلامة ملاحية. وهي مبنى مُدرج ضمن الفئة الأولى من المباني التاريخية . ^{[ ٢٦ ]}

بُني برج باتمان عام 1883 على يد جون باتمان، واستخدمه كمعلمٍ تذكاري لابنته لتتعافى من مرض السل ؛ إلا أنه ربما كان مُعدًا في الأصل ليكون منارة ضمن خطة فاشلة لتوسيع الميناء. ^{[ 27 ]} يقع البرج على رأس ويستمارش عند مدخل خور برايتلينغسي على نهر كولن ، وكثيرًا ما يُخلط بينه وبين برج مارتيلو . خلال الحرب العالمية الثانية، أُزيل السقف الأصلي للمعلم التذكاري ليُستخدم البرج كنقطة مراقبة من قِبل فيلق المراقبين الملكي . في عام 2005، نُفذ مشروع ترميم بتمويل من صندوق التراث الوطني لإعادة البرج إلى حالته الأصلية، وشمل ذلك تركيب نسخة طبق الأصل من السقف الأصلي، وتجديد الجزء الداخلي من البرج، بالإضافة إلى طلاء الجزء الخارجي. يستخدم نادي كولن لليخوت البرج الآن لإدارة السباقات. ^{[ 28 ]} يميل برج باتمان قليلًا. يقال إن أساساته قد وضعت على حزم من الحطب . ^{[ 29 ]} وهو مبنى مدرج من الدرجة الثانية .

تم بناء مسبح برايتلينغسي المكشوف عام ١٩٣٣، وهو أحد المسابح المكشوفة القليلة المتبقية في المملكة المتحدة (مسابح بُنيت في الغالب خلال فترة فن الآرت ديكو ). كان مسبح برايتلينغسي في الأصل مسبحًا واحدًا بمياه مالحة، ولكن تم تحويله إلى مسبحين، أحدهما بطول ٥٠ مترًا والآخر أقل عمقًا للأطفال في سبعينيات القرن الماضي. وهو مسبح بمياه عذبة غير مُدفأة.

كانت برايتلينغسي أبرشية قديمة في مقاطعة تيندرينغ بمقاطعة إسكس. ^{[ 31 ]} عندما تم إنشاء مجالس الأبرشيات والمقاطعات المنتخبة بموجب قانون الحكم المحلي لعام 1894 ، مُنحت برايتلينغسي في البداية مجلسًا للأبرشية وأُدرجت ضمن مقاطعة تيندرينغ الريفية . بعد ذلك بوقت قصير، في عام 1896، حُوّلت الأبرشية إلى مقاطعة حضرية . ^{[ 32 ] [ 33 ]}

أُلغيت منطقة برايتلينغسي الحضرية عام ١٩٧٤. ^{[ ٣٤ ]} وأصبحت المنطقة جزءًا من منطقة تيندرينغ الجديدة. ^{[ ٣٥ ] [ ٣٦ ]} وأُنشئت أبرشية خلفًا لها تُدعى برايتلينغسي، تغطي مساحة المنطقة الحضرية السابقة، واتخذ مجلسها المحلي اسم مجلس مدينة برايتلينغسي. ^{[ ٣٧ ] [ ٣٠ ]}

في عام 2007، كان أحد المشاريع الاحتياطية العشرين لمشروع Connect2 التابع لـ Sustrans هو جسر متحرك جديد فوق خور ألريسفورد. كان من الممكن أن يوفر هذا الجسر معبرًا بديلًا فوق المياه المحيطة ببرايتلينغسي، ولكن بحلول ديسمبر 2020 لم تكن هناك خطط أو تمويلات أخرى واضحة، في حين أن خور ألريسفورد يُستخدم كمرفأ لخمسين يختًا ترفيهيًا. ^{[ 38 ]}