طريق ولاية كاليفورنيا رقم 168

الطريق السريع رقم 168 ( SR  168 ) هو طريق سريع يمتد من الشرق إلى الغرب في ولاية كاليفورنيا الأمريكية ، ويقسمه سلسلة جبال سييرا نيفادا إلى قسمين رئيسيين . يمتد القسم الغربي من الطريقين السريعين رقم 41 و 180 في مدينة فريسنو شرقًا إلى بحيرة هنتنغتون على طول المنحدر الغربي لسلسلة جبال سييرا. أما القسم الشرقي، فيربط بحيرة سابرينا في سييرا الشرقية بالطريق السريع رقم 266 في بلدة أواسيس ، غرب حدود ولاية نيفادا  مباشرةً. ويتداخل القسم الشرقي من الطريق السريع رقم 168 مع الطريق السريع الأمريكي رقم 395 بين مدينتي بيشوب وبيغ باين . كان من المقرر في الأصل أن يكون الطريق السريع رقم 168 طريقًا عابرًا لسلسلة جبال سييرا، إلا أن وزارة النقل في كاليفورنيا (Caltrans) لا تخطط حاليًا لاستكماله عبر المناطق البرية في سييرا نيفادا. 

يُعرَّف الطريق 168 في القسم 468 من قانون الطرق السريعة في كاليفورنيا . ويتجاهل التعريف الفجوة التي تمر عبر سييرا نيفادا ، بالإضافة إلى التداخل مع الطريق 395 بدلاً من تكرار هذا الجزء في تعريف الطريق الآخر في القانون: ^{[ 4 ]}

الطريق رقم 168 يمتد من: ( أ ) فريسنو إلى بحيرة هنتنغتون . (ب) كامب سابرينا إلى الطريق رقم 395. ( ج ) الطريق رقم 395 عند بيغ باين إلى الطريق رقم 266 عند أواسيس .

يبدأ الجزء الغربي من الطريق السريع 168 باسم طريق سييرا السريع في جنوب شرق فريسنو عند تقاطعه مع الطريق السريع 180. يمتد طريق سييرا السريع غربًا إلى كلوفيس ، حيث ينتهي عند تقاطع على مستوى الأرض مع طريق أوينز ماونتن باركواي. ثم يستمر الطريق السريع 168 كطريق سريع بأربعة مسارات إلى شارع شيبارد على الحافة الشمالية الشرقية لكلوفيس، حيث يتحول إلى طريق تولهاوس ذي المسارين قبل أن يبدأ صعوده إلى سفوح جبال سييرا. بالقرب من محطة همفريز ، يتفرع طريق تولهاوس ويتخذ مسارًا مباشرًا شمال شرقًا إلى تولهاوس ، بينما يلتف الطريق السريع 168 شمال غربًا عبر براذر . ثم يلتقي الطريق السريع 168 وطريق تولهاوس مرة أخرى شمال تولهاوس. في أوكندن ، يتحول الطريق السريع 168 من طريق تولهاوس إلى طريق بحيرة هنتنغتون. ثم يستمر الطريق السريع شرقًا صعودًا في جبال سييرا نيفادا، مارًا ببحيرة شيفر قبل أن ينتهي عند بحيرة هنتنغتون .

قبل إعادة بناء الطريق الحضري رقم 168 كطريق سريع، كان الطريق يبدأ من الطريق السريع رقم 41 وشارع شو في فريسنو. وكان الطريق السريع رقم 168 يمتد على طول شارع شو، وشارع كلوفيس، وشارع ثيرد (كلوفيس)، وطريق تولهاوس حتى نهايته الحالية.

لا يمكن استخدام الطريق السريع 168 لعبور جبال سييرا نيفادا. أقرب معابر جبال سييرا نيفادا هي الطريق السريع 120 عبر ممر تيوغا شمالاً وممر شيرمان جنوباً. كلا الممرين متاحان فقط خلال الأشهر الدافئة.

ينتهي الجزء الشرقي من الطريق السريع 168 غربًا عند بحيرة سابرينا على المنحدر الشرقي لسلسلة جبال سييرا نيفادا. يمتد هذا الطريق الجبلي الريفي شرقًا إلى بلدة بيشوب ، ثم يلتقي بالطريق السريع الأمريكي 395 لمسافة 14.6 ميلًا قبل أن ينفصل عنه في بيغ باين . بعد ذلك، يصعد الطريق السريع 168 إلى جبال وايت عبر ممر ويستغارد ، مارًا بغابة الصنوبر القديمة . ومن هناك، يعبر وادي ديب سبرينغز ، موطن كلية ديب سبرينغز ، قبل أن يعبر إلى وادي فيش ليك ، حيث ينتهي هذا الجزء عند الطريق السريع 266 ، غرب حدود ولاية نيفادا مباشرةً. يُغلق جزء الطريق السريع الممتد من بحيرة سابرينا شرقًا إلى بلدة أسبنديل أمام معظم المركبات خلال فصل الشتاء، وعادةً لا يُفتح إلا في منتصف أو أواخر أبريل، بسبب إزالة الثلوج. ^{[ 2 ] [ 3 ]} تقع بوابة إغلاق الطريق الشتوية جنوب غرب أسبنديل. ^{[ 5 ]}

يُعدّ الطريق السريع SR 168 جزءًا من نظام الطرق السريعة في كاليفورنيا ، ^{[ 6 ]} وفي حدود مدينتي فريسنو وكلوفيس، يُعدّ جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطني ، ^{[ 7 ]} وهي شبكة من الطرق السريعة التي تعتبرها إدارة الطرق السريعة الفيدرالية أساسية لاقتصاد البلاد ودفاعها وحركة التنقل فيها . ^{[ 8 ]} الطريق السريع SR 168 مؤهل للإدراج في نظام الطرق السريعة ذات المناظر الخلابة بالولاية ، ^{[ 9 ]} وقد صنّفته وزارة النقل في كاليفورنيا رسميًا كطريق سريع ذي مناظر خلابة من كامب سابرينا إلى بروكمان لين في محمية لون باين الهندية . ^{[ 10 ]}

تم تصنيف جزأين من الطريق السريع SR 168 كطرق ذات مناظر خلابة تابعة للغابات الوطنية : الجزء الواقع بين كلوفيس وبحيرة هنتنغتون هو طريق سييرا للتراث ذو المناظر الخلابة ، بينما الجزء الممتد من كامب سابرينا إلى بروكمان لين هو طريق بريستلكون القديم ذو المناظر الخلابة . ^{[ 11 ] [ 12 ]}

يمتد الجزء الشرقي من الطريق، من شرق ممر ويستغارد إلى حدود ولاية نيفادا قرب ليدا، نيفادا، قبل عصر الطرق السريعة المرقمة، ويعود تاريخه إلى عصر الطرق المخصصة للسيارات كجزء من درب ميدلاند ، أحد أقدم الطرق العابرة للقارات في الولايات المتحدة الأمريكية. عند بيغ باين، تفرّع درب ميدلاند في رحلته غربًا نحو محطتيه الغربيتين، لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو. وُصِفَ المنحدر الغربي من ممر ويستغارد إلى وادي أوينز في أدلة درب ميدلاند بأنه منظر "مرحبًا بك في كاليفورنيا". ^{[ 13 ]} على الرغم من أن الطريق السريع  168 هو المسار الأصلي لدرب ميدلاند، فقد أُعيد تخطيطه عدة مرات، وتشير اللافتات اليوم إلى أن الطريق السريع الأمريكي 6 هو مسار درب ميدلاند من كاليفورنيا شرقًا إلى دنفر، كولورادو .

عندما بدأت ولاية كاليفورنيا في وضع تصور لشبكة طرقها الخاصة،  تم تصميم الطريق السريع SR 168 الحديث كطريق عابر لسلسلة جبال سييرا يربط بين فريسنو وبيشوب. وكان من المقرر أن يمر الطريق المقترح، المسمى طريق هاي سييرا بيوت السريع، فوق ممر بيوت الذي يبلغ ارتفاعه 3491 مترًا (11453 قدمًا) ، ^{[ 14 ]} أي أعلى بأكثر من 430 مترًا (1400 قدم) من ممر تيوغا ، وهو أعلى ممر جبلي يمر به طريق سريع حاليًا. ومع ذلك، لم يتم ربط الجزأين أبدًا. فقد كانت قمة سييرا الوعرة والمنحدر الشرقي ستجعل عملية البناء صعبة للغاية، واليوم تقف منطقتان بريتان معتمدتان من قبل الكونغرس عائقًا أمام المشروع: منتزه كينغز كانيون الوطني ومنطقة جون موير البرية . ^{[ 15 ]} يشمل الطريق القابل للاجتياز الآن طريق كايزر باس من بحيرة هنتنغتون إلى بحيرة فلورنس ، ومسارات المشي المختلفة من بحيرة فلورنس وعبر ممر بيوت إلى بحيرة نورث ، وطريق بحيرة نورث إلى نقطة على طول الطريق السريع 168 شرق المكان الذي يتصل فيه الطريق السريع ببحيرة سابرينا. ^{[ 14 ]}    

امتد الطريق السريع SR 168، كما كان مُسمى في الأصل، إلى حدود ولاية نيفادا . وتم نقل الجزء الشرقي من الطريق السريع SR 168 إلى طريق ولاية كاليفورنيا 266 في عام 1986. ^{[ 16 ]}

باستثناء ما يُسبق بحرف، تم قياس المسافات على الطريق كما كانت عليه في عام ١٩٦٤ ، بناءً على المسار القائم آنذاك، ولا تعكس بالضرورة المسافة الحالية. تشمل بادئات المسافات ما يلي  : R للدلالة على إعادة تنظيم المسار منذ ذلك الحين، وM  للدلالة على إعادة تنظيم ثانية، وL  للدلالة على تداخل ناتج عن تصحيح أو تغيير، وT  للدلالة على المسافات المصنفة كمؤقتة. ^{[ ١٧ ]} قد تُحذف الأجزاء التي لم تُنشأ بعد أو التي تم التنازل عنها للإدارة المحلية.  تُعاد الأرقام إلى وضعها الأصلي عند حدود المقاطعات؛ وتُذكر بداية ونهاية المسافات في كل مقاطعة في عمود المقاطعة.

مقاطعة	موقع	بوستمايل [ 17 ] [ 1 ] [ 18 ]	مخرج [ 19 ]	الوجهات	ملحوظات
فريسنو FRE R0.29-65.84	فريسنو	R0.29	1	الطريق السريع  41 ( طريق يوسيميتي السريع )  / الطريق السريع  180 ( طريق سيكويا-كينغز كانيون السريع )  – ليمور ، باسو روبلز ، يوسيميتي ، كينغز كانيون ، كيرمان ، ميندوتا	مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ مُشار إليهما بالمخرجين 1A (الطريق السريع 180 غربًا) و1B (الطريق السريع 180 شرقًا)؛ الطرف الغربي من الطريق السريع 168؛ مخرج 128A من الطريق السريع 41؛ مخرج 60A من الطريق السريع 180 شرقًا، ومخرج 60 غربًا
		0.99 ريال سعودي	1C	شارع ماكينلي	يُشار إليه بالمخرج رقم 1 باتجاه الشرق؛ ويخدم مطار فريسنو يوسيميتي الدولي
		R2.02	2	شارع شيلدز
		R3.04	3	شارع أشلان
		R4.26	4	شارع شو	عضو سابق في مجلس إدارة المنطقة التعليمية رقم 168؛ يخدم جامعة ولاية كاليفورنيا، فريسنو
	كلوفيس	R5.63	6	شارع بولارد
		R6.87	7	شارع هيرندون
		R8.04	8	شارع فاولر
		R9.15	9	شارع الاعتدال	يخدم مركز كلوفيس الطبي المجتمعي
		10.59 راند		طريق أوينز ماونتن باركواي، طريق تولهاوس غرباً	الطرف الشرقي للطريق السريع
		11.85 راند		شارع شيبارد
	​	15.47		شارع الأكاديمية – سانجر ، كينغسبورغ
	​	T22.70		طريق تولهاوس الشرقي	يتصل شمال شرقاً بتولهاوس
	​	T24.70		طريق ميلرتون – فريانت
	براذر	T30.20		طريق أوبيري – بحيرة ميلرتون
	​	R36.18		طريق تولهاوس الغربي	يربط جنوب غرب الطريق بتولهاوس
	بحيرة هنتنغتون	65.84		طريق كايزر باس – ينابيع مونو الساخنة ، بحيرة إديسون ، بحيرة فلورنس	الطرف الشرقي للقسم الغربي من الطريق السريع 168
				طريق بحيرة هنتنغتون – بحيرة هنتنغتون	استمرارًا لما بعد الطرف الشرقي للقسم الغربي من الطريق السريع رقم 168
فجوة في الطريق
Inyo INY R0.00-54.70	​	0.00 ريال سعودي		بحيرة سابرينا (طريق بحيرة سابرينا)	استمرارًا لما بعد الطرف الغربي للقسم الشرقي من الطريق السريع رقم 168
	​	R1.25	بوابة إغلاق شتوية باتجاه الغرب
	الأسقف	18.31 115.40 [ N 1 ]		الطريق السريع الأمريكي  395 شمالاً (الشارع الرئيسي)  / شارع إيست لاين  – بريدجبورت ، رينو	الطرف الغربي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 395؛ الطريق السريع الأمريكي 6 السابق شمالاً؛ يخدم شارع إيست لاين مطار سييرا الشرقية الإقليمي
	بيغ باين	100.83 [ N 1 ] 18.32		الطريق السريع الأمريكي  395 جنوبًا  / طريق المقاطعة  – بيغ باين ، إنديبندنس ، لوس أنجلوس	الطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 395؛ الطريق السريع الأمريكي 6 السابق جنوباً
	​	20.81		طريق وادي الموت – وادي سالين ، وادي يوريكا ، قلعة سكوتي
	​	32.23 [ 20 ]	ممر ويستغارد ، ارتفاع 7271 قدمًا (2216  مترًا) [ 20 ]
مونو إم إن أو 0.00-1.45	واحة	1.45		الطريق السريع  266 إلى الطريق السريع  95  - داير	الطرف الشرقي من الطريق السريع 168؛ الطريق السريع 266 شمالاً هو الجزء الشرقي السابق من الطريق السريع 168
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       نهاية التزامن

• بوابة طرق كاليفورنيا

• كالترانس:  حالة الطريق السريع رقم 168
• خريطة حالة المرور التابعة لوزارة النقل في كاليفورنيا
• حوادث المرور التي ترتكبها دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا
• كاليفورنيا @ AARoads.com - الطريق السريع رقم 168
• الطرق السريعة في كاليفورنيا: الطريق 168
• تقرير مفهوم النقل على الطريق السريع رقم 168