الطريق السريع الأمريكي رقم 6

الطريق السريع الأمريكي  رقم 6 الحديث في كاليفورنيا هو طريق سطحي قصير ذو مسارين، يمتد من الشمال إلى الجنوب، من بيشوب إلى حدود ولاية نيفادا . قبل إعادة ترقيم الطرق السريعة في الولاية عام 1964 ، كان الطريق السريع الأمريكي  رقم 6 يمتد إلى لونغ بيتش على طول ما يُعرف الآن بالطريق السريع الأمريكي  رقم 395 ، والطريق السريع  رقم 14 (SR  14)، والطريق السريع بين الولايات رقم 5 (I-5)، والطريق السريع بين الولايات رقم 110/SR  110 ، والطريق السريع رقم 1 (SR  1 ). على الرغم من أن إعادة الترقيم أزالت جميع أجزاء الطريق السريع، إلا أنه لا يزال جزءًا من نظام الطرق السريعة في كاليفورنيا .  تضمن مسار الطريق السريع الأمريكي رقم 6 سابقًا جزءًا قصيرًا من طريق أرويو سيكو باركواي الشهير .

 يبدأ الطريق السريع الأمريكي رقم 6 حاليًا من الطريق السريع الأمريكي  رقم 395 في بيشوب، ويتجه شمالًا بين المزارع والمراعي في تشالفانت عند سفح الجرف الغربي لجبال وايت ماونتينز، الذي يبلغ ارتفاعه 4300 متر . بعد حوالي 48 كيلومترًا ، تصل إلى بنتون ، حيث يوجد مقهى ومحطة وقود. يبدأ الطريق السريع رقم 120 من هنا، متجهًا غربًا مارًا ببحيرة مونو عبر لي فينينغ ، وفوق ممر تيوغا ، وعبر منتزه يوسيميتي الوطني وصولًا إلى وادي سان جواكين . يواصل الطريق السريع الأمريكي رقم 6 مساره شمالًا حتى حدود ولاية نيفادا.    

ينطلق الطريق السريع الأمريكي رقم 6 من حدود ولاية كاليفورنيا  باتجاه الشمال الشرقي عبر وادي كوين شبه الصحراوي، حيث تقع قمة باوندري ، أعلى قمة في ولاية نيفادا، وقمة مونتغمري في كاليفورنيا على اليمين. تُعدّ هاتان القمتان التوأمان أعلى قمم جبال وايت ماونتينز شمالاً ، إذ يزيد ارتفاع كل منهما عن 4000 متر (13000 قدم) . ثم يصعد الطريق السريع إلى غابة من أشجار الصنوبر والعرعر ، ويعبر ممر مونتغمري ( 2185 مترًا أو 7167 قدمًا ).   

من الممر،  ينحدر الطريق السريع الأمريكي رقم 6 إلى صحراء شادسكيل القاحلة، ماراً بمستنقع كولومبوس على اليسار، ثم يندمج مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 95 من مفترق كولديل إلى تونوباه . ويبدأ ميدان نيفادا للاختبار والتدريب على بعد حوالي 24 كيلومتراً (15 ميلاً) جنوب شرق تونوباه. 

إلى الشرق من تونوباه،  يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 6 شرقًا عبر سلسلة من السلاسل الجبلية الصحراوية والوديان ، بما في ذلك سلسلة جبال مونيتور . عند وارم سبرينغز ، ينحرف الطريق السريع رقم  375 ، المعروف أيضًا باسم "طريق الكائنات الفضائية"، نحو الجنوب الشرقي، بينما  يتخذ الطريق السريع الأمريكي رقم 6 مسارًا شماليًا شرقيًا عبر سلاسل جبال ريفيل ، وبانكيك ، وغرانت ، ووايت باين . يزداد هطول الأمطار شرقًا، فتصبح الوديان أقل قحطًا، وتضفي القمم التي يزيد ارتفاعها عن 3500 متر (11500 قدم) جمالًا خلابًا على المنطقة. 

إيلي هي أكبر مدينة تقع على الطريق السريع الأمريكي  رقم 6 في ولاية نيفادا. يلتقي الطريق السريع الأمريكي  رقم 50  بالطريق السريع الأمريكي رقم 6 عند إيلي. شرق إيلي، يعبر الطريقان السريعان الأمريكيان  رقم 6 و 50 سلسلة جبال شيل كريك ، المعروفة بغاباتها ومروجها الخضراء، وبكثرة أعداد غزلان البغل والأيائل فيها . ينحدر الطريق السريع إلى وادي سبرينغ ، ثم يعبر سلسلة جبال سنيك عند ممر ساكرامنتو، شمال ثاني أعلى جبل في نيفادا، قمة ويلر ، حيث يتفرع طريق يؤدي إلى منتزه غريت باسين الوطني . بعد الممر، يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 6 شمال بيكر مباشرةً ، وهي بلدة زراعية تابعة للمورمون ، ويصل إلى حدود ولاية يوتا .  

 يدخل الطريق السريع الأمريكي رقم 6 ولاية يوتا بالتزامن مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 50 في منطقة نائية من صحراء الحوض العظيم ؛ وينفصل الطريقان عند دلتا  . ثم يتجه الطريق السريع الأمريكي رقم 6 شمال شرق نحو جبهة واساتش، مارًا بمنطقتي تينتيك ويوريكا التاريخيتين والتعدينيتين على طول الطريق. عند دخول جبهة واساتش، في سانتاكوين ، ينضم الطريق إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 15 المؤدي إلى سبانيش فورك ، حيث  يعكس الطريق السريع الأمريكي رقم 6 مساره جنوب شرقًا مبتعدًا عن جبهة واساتش، وينضم أيضًا إلى الطريق السريع الأمريكي  رقم 89 في رحلة عبر وادي سبانيش فورك . بعد عبور سلسلة جبال واساتش عبر قمة سولجر ، ينحدر الطريق إلى منطقة مناجم الفحم في يوتا، حيث ينضم إلى الطريق السريع الأمريكي  رقم 191. عند غرين ريفر ، ينضم هذان الطريقان إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 70 ثم يعودان للانضمام إلى الطريق السريع الأمريكي  رقم 50. من غرين ريفر شرقًا، يسير الطريقان بالتزامن على طول الطريق السريع بين الولايات رقم 70 محاذيين الحافة الجنوبية لجرف بوك . ينفصل الطريق السريع الأمريكي  191 عن الطريق المتداخل عند تقاطع كريسنت، لكن الطرق الثلاثة الأخرى تظل متداخلة حيث تستمر في اتباع منحدرات بوك باتجاه جراند فالي إلى كولورادو.

يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 6 بشكل موازٍ تقريبًا للطريق السريع بين الولايات رقم 70  ، أو متزامنًا معه، لجزء كبير من طوله، حيث يتجه شرقًا من حدود ولاية يوتا مرورًا بنصف مدينة دنفر تقريبًا . وهو غير مُعلّم بلوحات إرشادية أثناء تداخله مع الطريق السريع بين الولايات رقم 70. ثم ينفصل ليصبح الطريق السريع بين الولايات رقم 70 التجاري (I-70 Bus.) عبر الجانب الجنوبي من غراند جانكشن ، ليعود ويلتقي بالطريق السريع بين الولايات رقم 70 شرق باليسيد مباشرةً. وينفصل مرة أخرى غرب رايفل ، ويمر عبر أنتيلرز وسيلت ونيوكاسل وشاكرا حتى يلتقي مجددًا بالطريق السريع بين الولايات رقم 70. وينفصل عن الطريق السريع بين الولايات رقم 70 ويمتد موازيًا له عند دوتسيرو ، حيث يلتقي نهر إيجل بنهر كولورادو . ثم يلتقي مجددًا بالطريق السريع بين الولايات رقم 70 شرق أفون مباشرةً ، حيث يقع منتجع بيفر كريك ، غرب فيل بقليل . يحدث انحراف ملحوظ عن الطريق السريع I-70 عند سيلفرثورن، حيث ينحرف قليلاً نحو الجنوب ثم الشمال، متجنباً النفق الذي يبلغ طوله حوالي 3.2 كيلومتر ( ميلين) على الطريق السريع I-70 أثناء مروره أسفل خط تقسيم المياه القاري . يمر الطريق بمنتجع كيستون وحوض أراباهو قبل أن يصعد صعوداً حاداً إلى أعلى ارتفاع على طول الطريق السريع US 6، وهو 3650 متراً (11990 قدماً) ، عند ممر لوفلاند ، حيث يعبر خط تقسيم المياه القاري. يواصل الطريق مساره نزولاً في وادي كلير كريك حتى يصل مجدداً إلى الطريق السريع I-70 عند منطقة لوفلاند للتزلج الواقعة على المدخل الشرقي لنفق أيزنهاور . شرق مدينة أيداهو سبرينغز بقليل ، ينفصل الطريق ليمر عبر وادي كلير كريك الخلاب . عند مدينة غولدن ، يتحد مع الجادة السادسة متجهاً جنوباً حتى يتقاطع مجدداً مع الطريق السريع I-70. ثم يواصل مساره شرقاً، ماراً عبر ليكوود وغرب دنفر كطريق سريع للجادة السادسة. انطلاقًا من قرب الطرف الشرقي للطريق السريع السادس، يسلك الطريق السريع الأمريكي 6 مسارًا ملتويًا عبر دنفر. أولًا، ينعطف شمالًا على الطريق السريع بين الولايات 25 ، ثم يتجه شرقًا على الطريق السريع بين الولايات 70 إلى شارع فاسكيز عبر إيليا-سوانسي . يخرج المسار من الطريق السريع بمحاذاة الطريق السريع الأمريكي 85 عبر مدينة كوميرس ، حيث يلتقي الطريقان لفترة وجيزة بالطريق السريع للولاية 2 (SH 2) قبل أن ينفصلا عند شارع كولورادو. يمثل الطريق السريع للولاية 2 المسار التاريخي للطريق السريع الأمريكي 6 باتجاه الشمال الشرقي إلى برايتون ، بينما          يتحد الطريق السريع رقم 6 مع الطريق السريع I-76، متجهاً شمال شرق، حتى شرق مدينة براش . ثم ينفصل عنه ليلتقي بالطريق السريع I-76 Bus حتى يعبره شرق مدينة ستيرلينغ ، حيث يغير اتجاهه من الطريق السريع. ويستمر شرقاً حتى يصل إلى ولاية نبراسكا . آخر مدينة في كولورادو يمر بها هي هوليوك .

يبدأ الطريق السريع الأمريكي رقم 6 (US 6) من حدود ولاية كولورادو  بالاتجاه جنوب شرقًا. أول مدينة يمر بها هي إمبريال .  يسير الطريق السريع الأمريكي رقم 6 بالتوازي مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 34 (US 34) بالقرب من كولبرتسون ، مرورًا بمدينة ماكوك .  ثم يتجه الطريق السريع الأمريكي رقم 6 شمال شرقًا، عبر مدينة هاستينغز . عند هاستينغز،  ينفصل الطريق السريع الأمريكي رقم 34 ويتجه شمالًا. يوازي الطريق السريع الأمريكي رقم  6 الطريق السريع بين الولايات رقم 80 (I-80) شمال ميلفورد حتى يصل إلى لينكولن . عند لينكولن،  يتحول الطريق السريع الأمريكي رقم 6 إلى شارع غرب "O"، ثم إلى بوليفارد صن فالي، ثم إلى طريق كورنهوسكر السريع ، حيث يتجه شمال الطريق السريع بين الولايات رقم 80 خارج المدينة، موازيًا له حتى جريتنا . هناك،  يتجه الطريق السريع الأمريكي رقم 6 شمالًا ليصبح طريق غرب دودج السريع وشارع دودج في أوماها . يمر عبر وسط مدينة أوماها على شوارع متوازية ذات اتجاه واحد، ويسير بالتوازي مع الطريق السريع بين الولايات رقم 480 في أوماها في آخر جزء له في ولاية نبراسكا. شرق أوماها، يعبر نهر ميسوري ليدخل ولاية أيوا عند كونسيل بلوفس، أيوا ، على جسر عوارض تم الانتهاء منه في عام 1966 والذي حل محل جسر أك-سار-بن ، الذي كان أول جسر طريق يربط بين المدينتين.

يبدأ الطريق السريع الأمريكي رقم 6 من حدود ولاية نبراسكا،  ويدخل ولاية أيوا عند مدينة كونسيل بلوفس ، على الضفة المقابلة لنهر ميسوري من مدينة أوماها، حيث يتقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم 29 في أول ميل. يمر الطريق عبر كونسيل بلوفس، ويتجه جنوبًا بمحاذاة الطريق السريع بين الولايات رقم 29، ثم ينعطف شرقًا ليتقاطع مع الطريقين السريعين بين الولايات رقم 29 و 80 . عند نقطة انفصال الطريقين السريعين بين الولايات رقم 29 و80،  يواصل الطريق السريع الأمريكي رقم 6 مساره شمال شرقًا بمحاذاة الطريق السريع بين الولايات رقم 80. ينتهي هذا التقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم 80 عند تقاطعه مع شارع إيست كينزفيل، على الجانب الشمالي الشرقي من كونسيل بلوفس، حيث ينعطف الطريق السريع الأمريكي  رقم 6 شرقًا ليمر عبر مقاطعة بوتاواتامي الريفية . وإلى الشرق، يتقاطع الطريق لفترة وجيزة مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 59 بالقرب من أوكلاند ، ثم يواصل مساره شرقًا حتى مدينة لويس . هناك، ينعطف بشدة شمالًا وشمال شرقًا باتجاه أتلانتيك ، حيث يلتقي بالطريق السريع الأمريكي  رقم 71 حتى يصل إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 80. يتداخل الطريق السريع الأمريكي 6 مع الطريق السريع بين الولايات المتحدة 80 (I-80) بين الطريقين السريعين 71 و169 (US  71 و US  169) في دي سوتو . يسير الطريق السريع الأمريكي 6 شمالًا مع الطريق السريع 169 (US 169) إلى أديل ، ثم ينعطف شرقًا باتجاه دي موين . يدخل منطقة دي موين الحضرية على طول طريق هيكمان في واوكي ، ثم يشكل الحدود بين أوربانديل شمالًا وكلايف وويندسور هايتس جنوبًا. في دي موين، يلتقي طريق آيوا السريع 28 (Iowa 28) مع الطريق السريع الأمريكي 6 (US 6) عند شارع 63، ويتجه الطريقان شرقًا وشمالًا على طريق ميرل هاي. ينفصل الطريق السريع الأمريكي 6 (US 6) عند شارع دوغلاس ويستمر شرقًا. بالقرب من نهر دي موين ، يتحول شارع دوغلاس إلى شارع إقليدس. في الجزء الشمالي الشرقي من المدينة، يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 69 (US 69) والطريق السريع بين الولايات 235 ( I -235 ). ينعطف الطريق السريع إلى شارع هوبل ويتجه إلى ألتونا حيث يلتقي بالطريق السريع الأمريكي 65 (US 65) ويلتقي مجددًا بالطريق السريع بين الولايات 80 (I-80). ^{[ 1 ]}       

East of the Des Moines metropolitan area, US 6 again overlaps I‑80 until they reach Newton. There, it splits away to the north and runs parallel to the Interstate. It passes through Grinnell, Marengo, and the Amana Colonies before arriving in Coralville. In Iowa City, it passes through the University of Iowa campus on the banks of the Iowa River. The highway heads southeast from Iowa City toward West Liberty and then more easterly to Wilton. At Wilton, the highway heads north to rejoin I‑80 until they reach Davenport. After a short overlapping of I‑280, US 6 enters the city along Kimberly Road, on which it remains until I‑74. The two routes then run south to cross the Mississippi River into Illinois on the I-74 Bridge.^[1]

In Illinois, US 6 parallels I-74 and I-80, mostly along its original routing, overlapping with I-74 for its first five miles (8.0 km) and I-80 for the final two miles (3.2 km) of its routing in Illinois. US 6 directly serves the downtowns of many cities for its length, including Oak Forest, Tinley Park, Moline, Geneseo, Atkinson, Annawan, Princeton, Peru, La Salle, Ottawa, Channahon, and Joliet—unlike US 20, which, in Illinois, mainly consists of freeway sections that bypass the cities US 6 serves. Like nearby US 30 and US 52, US 6 skirts the Chicago city limits.

يعبر الطريق السريع الأمريكي  رقم 6 حدود الولاية ويشترك في نفس طريق بورمان السريع مع الطريقين السريعين بين الولايات رقم 80 و 94 عبر هاموند وغاري ، حتى يصل إلى الطريق السريع رقم 51 ( مخرج 15). ثم يتجه جنوبًا لمسافة 3.2 كيلومتر تقريبًا، ثم ينعطف شرقًا حتى يلتقي بالطريق السريع الأمريكي رقم 421 في ويستفيل ، ثم يتجه جنوبًا لمسافة 1.6 كيلومتر ، ثم شرقًا حتى يلتقي بالطريقين السريعين الأمريكيين رقم 31 و35 ، ويشترك في نفس الطريق مع الطريق السريع الأمريكي رقم 33 لمسافة 8 كيلومترات تقريبًا حتى ليغونير ، حيث ينعطف الطريق السريع الأمريكي رقم 33 جنوبًا باتجاه فورت واين . من هناك، يصبح الطريق في معظمه مسارين عبر إنديانا حتى يصل إلى حدود ولاية أوهايو شرق بتلر مباشرةً . قبل اكتمال طريق بورمان السريع، كان الطريق السريع الأمريكي رقم 6 يقع على طريق ريدج، وكانت أجزاء منه تحمل لافتات تشير إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 6 (الحافلات).             

 يدخل الطريق السريع الأمريكي رقم 6 ولاية أوهايو قادمًا من ولاية إنديانا في مقاطعة ويليامز . يمر الطريق عبر إدجيرتون ، ثم جنوب برايان مباشرةً قبل أن يعبر نابليون ، وبولينغ غرين ، وفريمونت ، ثم يتجه شمال شرقًا نحو خليج ساندوسكي وبحيرة إيري . بعد المرور بساندوسكي ومدخل سيدار بوينت ، يتبع الطريق السريع الشاطئ الجنوبي لبحيرة إيري، مرورًا بهيورون وفيرميليون . بعد عبور جسر تشارلز بيري في لورين ، يمر الطريق عبر الضواحي الغربية لكليفلاند الكبرى باسم ليك رود في شيفيلد ليك ، وأفون ليك ، وباي فيليدج ، وروكي ريفر ، وكليفتون بوليفارد في ليكوود ، وحي ويست بوليفارد - إيدجووتر في مدينة كليفلاند نفسها. يتبع الطريق السريع الأمريكي رقم 6 طريق كليفلاند التذكاري الساحلي إلى وسط مدينة كليفلاند ، ويدخل وسط المدينة عبر عبور جسر ديترويت-سوبيريور . يتبع الطريق السريع الأمريكي رقم 6 شارع سوبيريور عبر ساحة العامة والجانب الشرقي من كليفلاند، قبل أن ينعطف شرقًا إلى شارع إقليد في شرق كليفلاند ، ثم إلى طريق شاردون في مدينة إقليد . ويستمر الطريق السريع الأمريكي رقم 6 شرقًا عبر مقاطعة ليك ، ومقاطعة جيوغا ، وصولًا إلى مقاطعة أشتيبولا، قبل أن يدخل ولاية بنسلفانيا عبر جسر خزان بايماتونينغ .   

يوجد في ولاية أوهايو أيضاً طريق بديل للطريق السريع الأمريكي  رقم 6 في منطقة كليفلاند الكبرى .

يمتد الطريق السريع الأمريكي  رقم 6 لمسافة 649 كيلومترًا (403 أميال) في ولاية بنسلفانيا، من نقطة دخوله الواقعة على بُعد 32 كيلومترًا (20 ميلًا) غرب مدينة ميدفيل، إلى نقطة خروجه عند ماتاموراس . من حدود ولاية أوهايو وحتى الطريق السريع الأمريكي رقم 322 في بحيرة كونوت ، يسير الطريق في اتجاه جنوبي شرقي. ثم ينضم الطريق السريع الأمريكي رقم 6 إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 322 ويتجه شرقًا نحو ميدفيل، حيث يلتقي بالطريق السريع الأمريكي رقم 19 غرب المدينة. جنوب مركز المدينة، ينفصل الطريق السريع الأمريكي رقم 322 عن الطريقين المتداخلين، بينما يظل الطريقان السريعان الأمريكيان رقم 6 ورقم 19 متداخلين عبر ميدفيل. يستمر الطريقان شمالًا إلى قرية ميل ، حيث ينفصل الطريقان السريعان الأمريكيان رقم 6 ورقم 19 عند تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 6 شمالًا .            

في بقية مسارها في ولاية بنسلفانيا،  يسير الطريق السريع الأمريكي رقم 6 بمحاذاة حدود نيويورك-بنسلفانيا تقريبًا . وعلى طول هذا المسار،  يتقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 6 مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 62 لمسافة قصيرة بالقرب من وارن . وينضم الطريق السريع الأمريكي  رقم 11 إلى الطريق السريع الأمريكي  رقم 6 من الشمال في فاكتوريڤيل . ويسيران معًا حتى سكرانتون ، حيث  يستمر الطريق السريع الأمريكي رقم 11 جنوبًا بينما يستمر الطريق السريع الأمريكي  رقم 6 شرقًا. وفي ميلفورد ،  يلتقي الطريق السريع الأمريكي رقم 6 مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 209. وينطلق الطريقان باتجاه الشمال الشرقي، عابرين نهر ديلاوير من ماتاموراس إلى بورت جيرفيس، نيويورك .

يمتد جزء من الطريق السريع الأمريكي رقم 6 في ولاية نيويورك ، بطول 127 كيلومترًا (79 ميلًا)، عبر مقاطعات أورانج وبوتنام وويستشستر ، عابرًا الجزء الجنوبي من الولاية وصولًا إلى الضواحي الشمالية لمدينة نيويورك . يدخل هذا الطريق الولاية بالتزامن مع الطريق السريع الأمريكي رقم 209 في بورت جيرفيس . ويتفرع الطريقان شمال المدينة مباشرةً، حيث يسلك الطريق السريع الأمريكي رقم 209 مسارًا شماليًا للوصول إلى كينغستون . أما الطريق السريع الأمريكي رقم 6، فيمتد في معظمه من الشرق إلى الغرب عبر جنوب ولاية نيويورك.     

يمتد جزء من الطريق السريع الأمريكي  رقم 6 بالتزامن مع طريق ولاية نيويورك رقم 17 (NY  17؛ الطريق السريع) بين غوشن وهاريمان . ويجري حاليًا تطوير هذا الطريق ليصبح جزءًا من الطريق السريع بين الولايات رقم 86. عند هاريمان، يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 6 عبر أحد أكبر التقاطعات في ولاية نيويورك، حيث يلتقي الطريق السريع الأمريكي رقم 6/NY 17 مع الطريق السريع بين الولايات رقم 87 ( طريق ولاية نيويورك السريع ) والطريق السريع بين الولايات رقم 32. يصبح الطريق السريع بين الولايات رقم 17 طريقًا مستويًا ويتجه جنوبًا، بينما يظل الطريق السريع الأمريكي رقم 6 طريقًا سريعًا محدود الوصول وهو يتجه شرقًا إلى منتزه هاريمان الحكومي . بالقرب من الجانب الشرقي للمنتزه، يتقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 6 مع طريق باليسيدز السريع بين الولايات ويمتد بالتزامن معه حتى جسر بير ماونتن التاريخي ، حيث يلتقي الطريق السريع الأمريكي رقم 6 مع الطريق السريع الأمريكي رقم 202 ويضيق ليصبح طريقًا ريفيًا ذا مسارين أثناء عبوره نهر هدسون مع إطلالات خلابة على مرتفعات هدسون .         

على الضفة الأخرى من النهر، عند الخروج من مقاطعة أورانج باتجاه ويستشستر، يمتد الطريقان السريعان الأمريكيان  6 و  202 على طول نهر هدسون وصولاً إلى بيكسكيل، ويتداخلان لفترة وجيزة مع الطريق السريع الأمريكي  9 قبل أن تتفرع الطرق الثلاثة، مما يسمح للطريق السريع الأمريكي  6 بمواصلة مساره شمال شرقًا عبر شمال مقاطعة ويستشستر وصولاً إلى مقاطعة بوتنام. عند شروب أوك،  يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 6 مع طريق تاكونيك ستيت باركواي التاريخي ، أحد أوائل وأجمل الطرق السريعة الطويلة في الولايات المتحدة. في بريستر ، يلتقي الطريق السريع الأمريكي  6 بالطريق السريع الأمريكي  202 مرة أخرى، حيث يتداخلان في مسار واحد داخل ولاية كونيتيكت . كما يتقاطع الطريقان السريعان الأمريكيان  6 و 202 بشكل رئيسي مع الطرق السريعة بين الولايات 84 و 684 ونيويورك 22 في بريستر.  

 يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 6 لمسافة 187.2 كيلومترًا (116.3 ميلًا) في ولاية كونيتيكت. يبدأ من بلدة ساوث إيست في ولاية نيويورك ، متزامنًا مع الطريق السريع الأمريكي رقم 202 ، ويمرّ بالقرب من مدينة دانبري ، وينتهي عند حدود ولاية رود آيلاند في بلدة كيلينجلي . في غرب كونيتيكت، يوازي الطريق السريع الأمريكي رقم 6 الطريق السريع بين الولايات رقم 84 أو يتزامن معه ، ويُستخدم كطريق محلي في ضواحي دانبري، ووتربري ، بريستول ، وهارتفورد . ويعبر نهر كونيتيكت (متداخلًا مع الطريق السريع بين الولايات رقم 84 والطريق السريع الأمريكي رقم 44 ) على جسر بولكلي . في شرق كونيتيكت، يُعدّ الطريق السريع الأمريكي رقم 6 أحد الطرق الرئيسية التي تربط بين هارتفورد وبروفيدنس ، ويمرّ عبر المناطق الحضرية الصغيرة في ويليمانتيك ودانييلسون . ثم يلتقي الجزء غير المُعلّم من طريق كونيتيكت السريع بالطريق السريع الأمريكي رقم 6 قبل عبور حدود ولاية رود آيلاند بقليل .      

 يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 6 لمسافة تقارب 42.6 كيلومترًا (26.5 ميلًا) في ولاية رود آيلاند، من فوستر (الحدود الغربية مع كيلينجلي، كونيتيكت ) إلى إيست بروفيدنس (الحدود الشرقية مع سيكانك، ماساتشوستس ). وفي بروفيدنس وما حولها، يتقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 6 مع الطريق رقم 10 ، بالإضافة إلى الطرق السريعة الأمريكية 1A و 44 و I -95 و I-195 و I-295 .     

لافتات بداية ونهاية الطريق السريع رقم  6 في بروفينستاون، ماساتشوستس

 يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 6 لمسافة 189.1 كيلومترًا تقريبًا في ولاية ماساتشوستس ، موازيًا للطريق السريع بين الولايات رقم 195 بين بروفيدنس وويرهام ، ويُستخدم كطريق تجاري محلي. يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 6 إلى كيب كود عبر جسر ساغامور كطريق سريع من بورن إلى أورليانز . شمال أورليانز، يتحول إلى طريق عادي حتى نهايته في بروفينستاون . على الرغم من تحديث اللافتة المتجهة غربًا في بروفينستاون لتعكس النهاية الأقصر في بيشوب، كاليفورنيا ، إلا أن اللافتة المتجهة شرقًا في بروفينستاون لا تزال تُشير إلى النهاية الأصلية الممتدة من الساحل إلى الساحل في لونغ بيتش، كاليفورنيا (انظر الصورة).  

كان أول طريق سريع بين الولايات على امتداد مسار الطريق السريع الأمريكي رقم  6 هو الطريق  رقم 3 ضمن نظام ترقيم الطرق في نيو إنجلاند ، والذي تم تحديده عام 1922. ربط هذا الطريق بروفينستاون بحدود نيويورك-كونيتيكت عبر بروفيدنس وهارتفورد ودانبري . [ 2 ^{] [ 3 ] في أواخر} عام 1925، وافق المجلس المشترك للطرق السريعة بين الولايات على الخطة الأولية للطرق السريعة الأمريكية. اقتصر الطريق السريع الأمريكي رقم 6 على نيو إنجلاند وجنوب شرق نيويورك ، وكان وصفه العام مطابقًا للطريق رقم 3 الحالي المؤدي إلى دانبري، كونيتيكت ، ويتجه غربًا من هناك إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 7 في بريستر، نيويورك . ^{[ 4 ]} بحلول الوقت الذي تمت فيه الموافقة على الخطة النهائية في أواخر عام 1926، تمت إضافة قسم ثانٍ، من حدود نيويورك-بنسلفانيا في بورت جيرفيس، نيويورك ، غربًا إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 120 في كين، بنسلفانيا . ^{[ 5 ]} لم يدم هذا الوضع طويلاً، إذ يُظهر سجل مسار الطريق لشهر أبريل 1927 أن الجزء الشرقي يمتد فقط إلى حدود نيويورك، قبل الوصول إلى بريستر، بينما امتد الجزء الغربي في كلا الاتجاهين - شرقًا إلى كينغستون، نيويورك ، وغربًا إلى إيري، بنسلفانيا (حيث حلّ الأخير محل جزء من الطريق السريع الأمريكي 120). كما تم استبدال الجزء الغربي بالطريق السريع الأمريكي 106 بين كاربونديل وتونكهانوك ، بنسلفانيا، ليصبح الطريق السريع الأمريكي 6 عبر سكرانتون . ^{[ 6 ]} تم إلغاء الفجوة عبر نيويورك في عام 1928 بمسار جديد عبر الولاية، يعبر نهر هدسون على جسر بير ماونتن ؛ وأصبح المسار القديم بين كينغستون وبورت جيرفيس أول طريق سريع أمريكي 6 شمالًا . ^{[ 7 ]}        

بينما حلّ الطريق السريع الأمريكي  رقم 6 محلّ المسار العام للطريق  رقم 3 في نيو إنجلاند، استخدمت بعض أجزائه مسارات مختلفة. كان أحد هذه الأجزاء في كيب كود ، حيث كان الطريق  رقم 3 يسلك مسارًا جنوبيًا يُعرف الآن بالطريق  رقم 28. وبدلًا من ذلك، سلك الطريق السريع الأمريكي  رقم 6 المسار الأكثر مباشرة بين خليج بازردز وأورليانز ، والذي كان يمثل الطرف الجنوبي للطريق  رقم 6 ، ويُعرف الآن بالطريق  رقم 6A . وإلى الغرب، في ولاية كونيتيكت، كان الطريق السريع الأمريكي رقم  6 يمر عبر منطقة ساوث كوفنتري التاريخية ، بينما  كان الطريق رقم 3 يخدم أندوفر ؛ وأصبح المسار القديم هو الطريق السريع الأمريكي  رقم 6A . يقع الطريق السريع الأمريكي رقم 6 الآن على مسار الطريق رقم 3 القديم ، بينما يحمل مسار ساوث كوفنتري الآن الطريق رقم 31. كما تم اختيار مسار مختلف للطريق السريع الأمريكي رقم 6 بين بلينفيل وودبري ؛ وكان الطريق رقم 3 يمر عبر ميلديل وواتربوري ، وأصبح جزءًا من الطريق رقم 14 والطريق رقم 10 في إعادة ترقيم الطرق السريعة بالولاية عام 1932 . ^{[ ٨ ]} هنا، بقي الطريق السريع الأمريكي رقم ٦ في معظمه على مساره الأصلي، مع اختلاف رئيسي بين هارتفورد وتيريڤيل ، حيث اتبع الطريق السريع الأمريكي رقم ٦ الطرق الحالية رقم ٤ و ١٠ و ٧٢ . وكان الاختلاف الأخير من دانبري غربًا إلى حدود ولاية نيويورك؛ هنا، امتد الطريق السريع الأمريكي رقم ٦ غربًا بشكل مستقيم، بينما انحرف الطريق رقم ٣ من منطقة دانبري جنوبًا، منحنيًا نحو الجنوب الغربي عبر ريدجفيلد إلى الحدود. أصبح جزء من هذا الطريق هو الطريق السريع الأمريكي رقم ٧ ، بينما أصبح الجزء المتبقي هو الطريق رقم ٣٥ في عام ١٩٣٢. ^{[ ٢ ] [ ٣ ] [ ٦ ]}                

في نيويورك،  حلّ الطريق السريع الأمريكي رقم 6 محلّ الطريق رقم 37 بالكامل  - المعروف باسم "طريق الجسر" - فوق جسر جبل بير، وتداخل مع جزء من الطريق السريع رقم 17 في نيويورك  ، وتمّ تخصيصه لطريق غير مرقّم من ميدلتاون غربًا إلى بورت جيرفيس. ^{[ 9 ] [ 10 ]} أما الطريق الأصلي، الذي أصبح لاحقًا الطريق السريع الأمريكي  رقم 6 شمالًا، فقد حلّ محلّ الطريق السريع رقم 50 في نيويورك  ، وهو الآن جزء من الطريق السريع الأمريكي  رقم 209. وحلّ جزء من الطريق السريع الأمريكي  رقم 6 في بنسلفانيا محلّ الطريق رقم  7، المعروف أيضًا باسم طريق روزفلت السريع ، وهو طريق مخصص للسيارات . ^{[ 3 ]} وقامت جمعية طريق روزفلت السريع بتمديد الاسم شرقًا مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 6 إلى كيب كود بحلول عام 1930. ^{[ 11 ]}

 أُدرج مساران آخران سيصبحان جزءًا من الطريق السريع الأمريكي رقم 6 في خطة عام 1925: الطريق السريع الأمريكي  رقم 32 من شيكاغو، إلينوي إلى أوماها، نبراسكا ، والطريق السريع الأمريكي  رقم 38 من لينكولن، نبراسكا إلى غريلي، كولورادو . ^{[ 4 ]} وكجزء من التحسينات التي أُجريت خلال عام 1926،  مُدِّد الطريق السريع الأمريكي رقم 38 شرقًا من لينكولن إلى أوماها، مما سمح للطريق السريع الأمريكي  رقم 77 ، الذي كان مُخصصًا لهذا الطريق، بالامتداد شمالًا إلى سيوكس سيتي، أيوا . وقد حلت هذه الطرق، التي أصبحت متصلة من طرف إلى طرف في أوماها، محل جزء كبير من طريق ديترويت-لينكولن-دنفر السريع ، الذي كان يتفرع عند برينستون ليتجاوز شيكاغو جنوبًا عبر جوليت . وقد سلكت هذه الطرق مسارات الطرق السريعة الحكومية القائمة: الطريق السريع  رقم 2 والطريق السريع رقم  14 في كولورادو، والطريق السريع رقم 7 في نبراسكا، والطريق السريع  رقم 2 والطريق السريع  رقم 7 في آيوا، والطريق السريع رقم 7 في إلينوي (IL  7) والطريق السريع  رقم 18 في إلينوي. ^{[ 3 ] [ 5 ]}

أصبح معظم الطريق السريع الأمريكي  32 والطريق السريع الأمريكي 38 بأكمله  امتدادًا غربيًا للطريق السريع الأمريكي  6 في 8 يونيو 1931، وأُطلق عليه اسم طريق روزفلت السريع. ^{[ 12 ]} ولربط غرب بنسلفانيا بوسط إنديانا ، استُخدمت طرق فرعية نسبيًا ^{[ 3 ]} (بما في ذلك مسار الطريق السريع  6 في إنديانا)، باستثناء غرب جوليت، حيث استُخدم جزء من طريق ديترويت-لينكولن-دنفر القديم. وأصبح الجزء القصير المؤدي إلى إيري، بنسلفانيا ، والذي تشكل عند الطرف الغربي القديم، الطريق السريع الأمريكي  6 شمالًا ، وبقي الطريق السريع الأمريكي  32 في إلينوي، ممتدًا بشكل مستقل من شيكاغو إلى برينستون ومتداخلًا مع الطريق السريع الأمريكي  6 إلى دافنبورت، أيوا . ^{[ 7 ]} وفي عام 1934،  دُمج الطريق السريع الأمريكي 32 في الطريق السريع الأمريكي  34 .

واصلت جمعية طريق روزفلت السريع الضغط من أجل تمديد الطريق، ^{[ 13 ]} وفي ديسمبر 1936، جعلت الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات الطريق السريع  الأمريكي رقم 6 (وبالتالي طريق روزفلت السريع) طريقًا عابرًا للقارات من كيب كود، ماساتشوستس، إلى لونغ بيتش، كاليفورنيا . ^{[ 14 ] [ 15 ]} اتخذ الطريق مسارًا جديدًا من ويغينز، كولورادو ، جنوب غربًا إلى دنفر (أصبح الطريق القديم إلى غريلي امتدادًا للطريق السريع الأمريكي  رقم 34 ) وغربًا عبر جبال روكي إلى ليدفيل ، متداخلًا مع الطريق السريع الأمريكي رقم 24 إلى غراند جانكشن والطريق السريع الأمريكي رقم 50 إلى سبانيش فورك، يوتا . من سبانيش فورك إلى إيلي، نيفادا ، اتبع الطريق مسارًا لم يكن قد تم تحسينه بعد في بعض المناطق؛ أما بقية الطريق، من إيلي إلى جنوب كاليفورنيا ، فقد اتبعت درب ميدلاند القديم ، الممتد تقريبًا من الشمال إلى الجنوب في كاليفورنيا. كان الجزء غير المُعبّد من إيلي شرقًا إلى دلتا، يوتا ، والذي يبلغ طوله حوالي 260 كيلومترًا ، وفقًا لمجلة بيزنس ويك ، "مجرد طريق وعر مليء بالغبار [...] أحد أسوأ أجزاء الطريق الفيدرالي في البلاد". اكتمل رصف الطريق في سبتمبر 1952، وأقيم احتفال لمدة يومين في دلتا بهذه المناسبة. ^{[ 7 ]}   

أوصى الرائد ويليام إل. أندرسون الابن ، من الجيش الأمريكي  ، بتسمية الطريق السريع الأمريكي رقم 6 باسم "طريق جيش الجمهورية العظيم"، تكريمًا لجنود الاتحاد في الحرب الأهلية . وبدأت جمعية أبناء قدامى محاربي الاتحاد في الحرب الأهلية بالضغط من أجل هذا الاسم في أبريل 1934. وكانت ولاية ماساتشوستس أول ولاية تُطلق هذا الاسم، حيث سنّت قانونًا بذلك في 2 فبراير 1937؛ ولم تتفق جميع الولايات على هذا الاسم إلا في عام 1948 على الأقل. وتم افتتاح الطريق رسميًا عند طرف لونغ بيتش في 3 مايو 1953، ^{[ 7 ]} على الرغم من استمرار جمعية طريق روزفلت حتى ستينيات القرن العشرين على الأقل. ^{[ 16 ]}

في إطار إعادة ترقيم الطرق السريعة في ولاية كاليفورنيا عام 1964  ، تم اختصار الطريق السريع الأمريكي رقم 6 حتى تقاطعه مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 395 في بيشوب . أما أجزاء الطريق السابق التي لم تتداخل مع طرق أخرى، بما في ذلك الطريق السريع الأمريكي  رقم 395 والطريق السريع بين الولايات رقم 110/الطريق السريع رقم  110 ، فقد أعيد تسميتها إلى الطريق السريع رقم  14. ^{[ 7 ] [ 17 ]}

ابتداءً من أوائل عام 1983،  أصبح الطريق السريع الأمريكي رقم 6 طريقًا متقطعًا لمدة عام تقريبًا، بسبب انهيار أرضي هائل دمر بلدة ثيستل بولاية يوتا . أُعيد بناء الطريق السريع عن طريق تفجير مسار أعلى جدار الوادي. ولا يزال هذا الانهيار الأرضي الأكثر تكلفة في تاريخ الولايات المتحدة.

منذ سبعينيات القرن الماضي،  نُقلت أجزاء من الطريق السريع الأمريكي رقم 6 في ولاية أيوا بشكل دائم إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 80.  أُعيد توجيه القسم الأول، الواقع بين الطريق السريع الأمريكي رقم 71 ومدينة أدير، في عام 1972. ^{[ 18 ]} وفي عام 1980، نُقلت ثلاثة أقسام طويلة إلى الطريق السريع بين الولايات: 42 كيلومترًا (26 ميلًا) في غرب ولاية أيوا بين مدينتي أدير وديكستر، ^{[ 19 ]} و40 كيلومترًا (25 ميلًا) في وسط ولاية أيوا بين مدينتي ألتونا ونيوتن، ^{[ 20 ]} و 32 كيلومترًا (20 ميلًا) في شرق ولاية أيوا بين مدينتي ويلتون وديفنبورت. ^{[ 21 ]} وفي 1 يوليو/تموز 2003، سُلمت مسافة 24 كيلومترًا (15 ميلًا) بين مدينتي ديكستر وأديل إلى مقاطعة دالاس. ^{[ 22 ]} تم تمديد الطريق السريع الأمريكي رقم 6، الذي كان قد انفصل سابقًا عن الطريق السريع بين الولايات رقم 80 عند مخرج ديكستر، على طول الطريق السريع بين الولايات رقم 80 إلى تقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 169 في دي سوتو، ثم على طول الطريق السريع الأمريكي رقم 169 إلى أديل. ^{[ 23 ] [ 24 ]}       

في عام 2015، وافقت الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات (AASHTO) على طلب من وزارة النقل في كولورادو بإلغاء الطريق السريع US  6 عبر مدينة رايفل ، مما يعني أن الطريق السريع US  6 أصبح الآن غير متصل بين رايفل وغراند جانكشن ، على الرغم من أن اللافتات الحالية لا تعكس هذا التغيير. ^{[ 25 ]}