الطيران المدني

حركة النقل الجوي المنتظمة في عام 2024

يُعدّ الطيران المدني أحد الفئتين الرئيسيتين للطيران، ويشمل جميع أنواع الطيران غير العسكري وغير الحكومي ، والذي قد يكون خاصًا أو تجاريًا. معظم دول العالم أعضاء في منظمة الطيران المدني الدولي ، وتعمل معًا من خلال هذه المنظمة لوضع معايير وممارسات موصى بها مشتركة للطيران المدني.

يشمل الطيران المدني ثلاث فئات رئيسية:

  • النقل الجوي التجاري ، بما في ذلك رحلات الركاب والشحن المجدولة وغير المجدولة
  • العمل الجوي، الذي يتم فيه استخدام الطائرة لخدمات متخصصة مثل الزراعة والتصوير الفوتوغرافي والمسح والبحث والإنقاذ وما إلى ذلك.
  • الطيران العام (GA)، بما في ذلك جميع الرحلات المدنية الأخرى، الخاصة أو التجارية [ 1 ]

على الرغم من أن النقل الجوي المنتظم هو الأكبر من حيث عدد الركاب، إلا أن الطيران العام يتفوق عليه من حيث عدد الرحلات (وساعات الطيران، في الولايات المتحدة [ 2 ] ). في الولايات المتحدة، ينقل الطيران العام 166 مليون راكب سنويًا، [ 3 ] وهو عدد يفوق أي شركة طيران منفردة، وإن كان أقل من مجموع ركاب جميع شركات الطيران مجتمعة. منذ عام 2004، نقلت شركات الطيران الأمريكية مجتمعة أكثر من 600 مليون راكب سنويًا، وفي عام 2014، بلغ مجموع ركابها 662,819,232 راكبًا. [ 4 ]

كما أن بعض الدول تضع تمييزاً تنظيمياً [ 5 ] بناءً على ما إذا كانت الطائرات تُستخدم لأغراض التأجير، مثل:

تغادر طائرة بوينغ 747-400 تابعة للخطوط الجوية البريطانية مطار لندن هيثرو الدولي . هذا مثال على خدمة طيران تجارية .

جميع عمليات النقل الجوي المنتظمة تجارية، لكن الطيران العام قد يكون تجارياً أو خاصاً. عادةً، يجب أن يكون كل من الطيار والطائرة والمشغل مرخصين للقيام بعمليات تجارية من خلال تراخيص وتسجيلات وشهادات تشغيل تجارية منفصلة.

يُشار إلى الطيران غير المدني باسم طيران الدولة. ويشمل ذلك الطيران العسكري ، ونقل الشخصيات المهمة في الدولة، وطائرات الشرطة /الجمارك. [ 6 ]

تاريخ

الطيران في فترة ما بعد الحرب

بعد الحرب العالمية الثانية ، شهد الطيران التجاري نموًا سريعًا، معتمدًا في الغالب على طيارين عسكريين سابقين لنقل الركاب والبضائع. وسرعان ما تم تحويل المصانع التي كانت تنتج قاذفات القنابل إلى إنتاج طائرات ركاب مثل دوغلاس دي سي-4 . وتسارع هذا النمو مع إنشاء مطارات عسكرية في جميع أنحاء العالم، سواء للاستخدام القتالي أو التدريبي، والتي كان من السهل تحويلها إلى استخدامات الطيران المدني. وكانت أول طائرة ركاب نفاثة تجارية تحلق هي طائرة دي هافيلاند دي إتش 106 كوميت البريطانية . وبحلول عام 1952، أدخلت شركة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار (BORSEAS Airways Corporation) طائرة كوميت في الخدمة المنتظمة. ورغم أنها كانت إنجازًا تقنيًا، إلا أن الطائرة عانت من سلسلة من الإخفاقات التي حظيت بتغطية إعلامية واسعة، حيث أدى شكل النوافذ إلى تشققات بسبب إجهاد المعدن . وبحلول الوقت الذي تم فيه التغلب على هذه المشاكل، كانت تصاميم أخرى لطائرات ركاب نفاثة مثل بوينغ 707 قد دخلت الخدمة بالفعل.

سلطات الطيران المدني

أُنشئت اتفاقية شيكاغو للطيران المدني الدولي في الأصل عام 1944؛ وتنص على أن تعمل الدول الموقعة عليها بشكل جماعي على تنسيق وتوحيد استخدام المجال الجوي من أجل سلامة وكفاءة وانتظام النقل الجوي. [ 7 ] ولكل دولة موقعة، ويبلغ عددها 193 دولة على الأقل، هيئة طيران مدني (مثل إدارة الطيران الفيدرالية في الولايات المتحدة) للإشراف على المجالات التالية من الطيران المدني: [ 8 ]

  • ترخيص الأفراد - تنظيم التدريب الأساسي وإصدار التراخيص والشهادات.
  • عمليات الطيران - القيام بالإشراف على سلامة المشغلين التجاريين.
  • الصلاحية للطيران - إصدار شهادات التسجيل وشهادات الصلاحية للطيران للطائرات المدنية، والإشراف على سلامة منظمات صيانة الطائرات .
  • المطارات - تصميم وبناء مرافق المطارات.
  • خدمات الملاحة الجوية - إدارة حركة المرور داخل المجال الجوي للدولة.

إحصائيات

يُشير البنك الدولي إلى تزايد مطرد في أعداد المسافرين المنقولين سنوياً على مستوى العالم، باستثناء انخفاض حاد خلال جائحة كوفيد-19 . وقد سُجّل أعلى رقم مبدئي على الإطلاق في عام 2019 بواقع 4.46 مليار مسافر. [ 9 ] وبالمثل، بلغ عدد رحلات شركات الطيران المسجلة عالمياً ذروته في عام 2015 مع ما يقرب من 33 مليون رحلة إقلاع. [ 10 ] وفي الولايات المتحدة وحدها، بلغت أميال المسافرين "المحسوبة بجمع حاصل ضرب أميال الطائرات المقطوعة في كل مسار بين المطارات في عدد المسافرين المنقولين في ذلك المسار" 607,772 مليون ميل (978,114 × 10 ^ 6 كم) في عام 2014 (مقارنة بحركة مرور السيارات على الطرق السريعة التي بلغت 4,371,706 مليون ميل (7,035,579 × 10 ^ 6 كم) ). [ 11 ] بلغ إجمالي إيرادات كيلومترات الركاب شهريًا ، بعد تعديلها موسميًا، ذروته عند أكثر من 550 مليار كيلومتر (3700 وحدة فلكية) (حوالي 6.6 تريليون كيلومتر سنويًا، أي ما يعادل 2000 كيلومتر تقريبًا لكل راكب) في يناير 2016، بزيادة قدرها 7% خلال عام واحد. [ 12 ] [ 13 ] وتتميز أعداد الركاب بتقلبات أكبر بكثير من المؤشرات الاقتصادية العامة. وتؤدي الأزمات السياسية والاقتصادية والصحية العالمية إلى تفاقم هذه التقلبات. [ 14 ]       

بلغ الطلب العالمي على السفر الجوي مستوى قياسياً في عام 2024، حيث ارتفع إجمالي حركة المسافرين خلال العام بنسبة 10.4% مقارنةً بعام 2023، متجاوزاً مستويات ما قبل الجائحة (2019) بنسبة 3.8%. [ 15 ] كما بلغ معدل إشغال المقاعد الإجمالي مستوى قياسياً بلغ 83.5% خلال العام، مما يعكس كفاءة قياسية في شغل المقاعد المتاحة على مستوى قطاع الطيران. [ 16 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. "1. التعاريف" (ملف PDF) . الملحق 6، تشغيل الطائرات، الجزء الأول، النقل الجوي التجاري الدولي - الطائرات (  الطبعة التاسعة). منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO). يوليو 2010. الصفحات  1 و3 و5. ISBN 9789292315368تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مارس 2019 .
  2. "المجلس الوطني لسلامة النقل - إحصائيات حوادث الطيران" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 1 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2009 .
  3. "مزايا الطيران العام مقابل شركات الطيران: أسرع، أفضل، أرخص، وأكثر أمانًا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 سبتمبر 2008 .
  4. وزارة النقل الأمريكية. " مكتب إحصاءات النقل، مؤرشف في 25 يوليو 2015 على موقع Wayback Machine ". تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2015.
  5. "14 CFR § 1.1 - تعريفات عامة" . معهد المعلومات القانونية، كلية الحقوق بجامعة كورنيل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29-07-2026 .
  6. iaopa.org، "ما هو GA؟" مؤرشف في 20 ديسمبر 2016 في Wayback Machine . تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2021
  7. "الوثيقة رقم 7300" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 14-09-2008 . تم الاطلاع عليها بتاريخ 03-09-2008 .
  8. "الإطار التنظيمي والهيكل التنظيمي لهيئة الطيران المدني" (ملف PDF) . منظمة الطيران المدني الدولي . تاريخ الاسترجاع: 29-07-2026 .
  9. "النقل الجوي، عدد الركاب المنقولين - منظمة الطيران المدني الدولي، إحصاءات الطيران المدني في العالم وتقديرات موظفي منظمة الطيران المدني الدولي" .{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( link )
  10. "النقل الجوي، رحلات المغادرة المسجلة لشركات الطيران حول العالم - منظمة الطيران المدني الدولي، إحصاءات الطيران المدني العالمي وتقديرات موظفي منظمة الطيران المدني الدولي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 فبراير 2017.
  11. "أميال الركاب في الولايات المتحدة" . مكتب إحصاءات النقل . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2017-02-04.
  12. "بيان صحفي رقم 11 / استمرار الطلب القوي على السفر الجوي حتى عام 2016" . الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) . 8 مارس 2016. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2017.
  13. "غرفة الصحافة" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 15-03-2017 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 03-02-2017 .
  14. توماس سيريبريسكي. "اقتصاديات المطارات في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي" . البنك الدولي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2022 .
  15. "الطلب العالمي على السفر الجوي يصل إلى مستوى قياسي في عام 2024" . الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا). 30 يناير 2025. تاريخ الاطلاع: 29 يوليو 2026 .
  16. iata2024خطأ في الاستشهاد: تم استدعاء المرجع المسمى ولكن لم يتم تعريفه مطلقًا (انظر صفحة المساعدة ).