طريق جبال دبلن
طريق جبال دبلن ( بالأيرلندية : Slí Shléibhte Bhaile Átha Cliath ) [ 4 ] هو مسار طويل مُعلّم يقع في جبال دبلن ، في مقاطعتي جنوب دبلن ودون لاوغير-راثداون ، أيرلندا. يبلغ طول المسار حوالي 42 كيلومترًا (26 ميلًا) ويمتد من شانكيل شرقًا إلى تالاغت غربًا. وقد طُوّر هذا المسار من قِبل شراكة جبال دبلن، وهي مجموعة جامعة تضم وكالات حكومية معنية ومستخدمين للأنشطة الترفيهية، تعمل على تحسين المرافق الترفيهية في جبال دبلن.
بدأ العمل على المسار في عام 2008، وافتُتح أول قسم منه رسميًا في يونيو 2009. وقد أُنجزت مهمة تطوير وبناء المسارات ووضع العلامات الإرشادية على طول الطريق إلى حد كبير بفضل جهود المتطوعين الذين يعملون تحت إشراف شراكة جبال دبلن. وافتُتح المسار رسميًا في أكتوبر 2010.
يبدأ مسار درب جبال دبلن، الممتد من الشرق إلى الغرب، من الشارع الرئيسي في شانكيل ، ويمر عبر راثمايكل ، وكاريكغولوجان ، وبارناسلينغان ، وغلينكولين ، وبالي إدموندف ، وثري روك ، وتو روك ، وجبل تيبرادن ، وغابة كروغ، وغابة فيذربيد، وغليناسمول، وكيلتيبر، قبل أن ينتهي في منتزه شون والش التذكاري في تالاغت. ويزور الدرب العديد من المواقع ذات الأهمية التاريخية، بما في ذلك الآثار التي تعود إلى عصور ما قبل التاريخ في بالي إدموندف، وعلى جبلي تو روك وتيبرادن. كما يمر بالعديد من المواقع ذات الأهمية العلمية، مثل "ذا سكالب" ، وهو مثال هام على فيضان بحيرة جليدية ، ووادي غليناسمول، وهو منطقة محمية خاصة . ويمر المسار عبر تضاريس متنوعة، من الحدائق الحضرية إلى الغابات إلى سفوح الجبال المفتوحة، ويتكون من مزيج من الطرق والمسارات الجبلية والغابات.
تاريخ
تم تطوير طريق جبال دبلن من قِبل شراكة جبال دبلن (DMP)، التي تأسست في مايو 2008 بهدف تحسين تجربة الترفيه لمرتادي جبال دبلن . وتضم في عضويتها ممثلين عن شركة كويلت ، وهي شركة الغابات المملوكة للدولة ؛ ومجلس مقاطعة جنوب دبلن ؛ ومجلس مقاطعة دون لاوغير-راثداون ؛ وهيئة الحدائق الوطنية والحياة البرية ؛ ومبادرة جبال دبلن، وهي مجموعة جامعة لمرتادي الجبال لأغراض الترفيه. [ 5 ] وكان هذا الطريق هدفًا للسلطات المحلية منذ ثمانينيات القرن الماضي؛ إلا أن محاولة تطويره عام 1988 أُحبطت عندما اعترضت وزارة الطاقة على مسار الطريق عبر الغابات المملوكة للدولة بسبب خطر دعاوى المسؤولية العامة ، على الرغم من إنفاق 10,000 جنيه إسترليني على المعدات، بما في ذلك علامات الطريق. [ 6 ] ومع تشكيل شراكة جبال دبلن عام 2008، بدأ تنفيذ الطريق. [ 7 ] أُنشئت خطة إدارة دبلن نتيجةً لضغوط مبادرة جبال دبلن الناجمة عن قطع الأشجار على نطاق واسع في المنطقة. [ 8 ] تضمنت وثيقة الرؤية التي نشرتها مبادرة جبال دبلن عام 2006 اقتراحًا لإنشاء "طريق دبلن"، على غرار ما تم تطويره حاليًا. [ 9 ]
بدأت أعمال تطوير طريق جبال دبلن في سبتمبر 2008 بتحديث المسار عند جبل تيبرادن . [ 7 ] تم بناء جسر خشبي مُدعّم بعوارض خشبية عند القمة لحماية الأراضي العشبية المحيطة ، كما أُضيف درج حجري وميزات لإدارة المياه إلى أجزاء أخرى من المسار. [ 7 ] نُفذت الأعمال بدعم من مجلس كومهايرل نا توايث بتكلفة 100,000 يورو. [ 3 ] افتُتح القسم الأول من الطريق - من تيبرادن إلى كروغ وود - رسميًا في 19 يونيو 2009 من قِبل إيمون أو كويف ، عضو البرلمان ووزير شؤون المجتمعات الريفية والمناطق الناطقة باللغة الأيرلندية . [ 10 ] أُنجزت أقسام أخرى بمساعدة أكثر من 300 متطوع. [ 11 ] بُني القسم الذي يربط بين كروغ وود وماسي إستيت من قِبل متطوعين من مجموعة ماونتن ميثيل للحفاظ على المسار بتمويل من نادي المتجولين الأيرلندي. [ ١٢ ] حاز عمل شركة ماونتن ميثيل على هذا الجزء من المسار على الجائزة الثانية في جوائز الجمعية الأوروبية للمتنزهين البيئية لعام ٢٠١١، تقديرًا لإنجازاتها في مجال حماية البيئة والترفيه المستدام في الهواء الطلق. [ ١٣ ] قام متطوعون من جوجل بتحديث المسارات ووضع علامات إرشادية على الطريق في بارناسلينجان وكاريكجولوجان. [ ١٤ ] [ ١٥ ] تم افتتاح المسار بالكامل رسميًا في ٣١ أكتوبر ٢٠١٠ من قبل شراكة جبال دبلن في حفل أقيم في غابة تيكنوك. [ ١٦ ] في نوفمبر ٢٠١١، فاز مسار جبال دبلن بجائزة غرف التجارة الأيرلندية للتميز في الحكم المحلي في قسم مبادرة السلطات المحلية المشتركة. [ ١٧ ]
أُجريت عدة تعديلات على المسار في عام ٢٠١٢. كان الطريق في الأصل يمر عبر مقبرة سانت آن في غليناسمول للوصول إلى محطة مياه بوهيرنابرينا، ولكنه الآن يتبع الطريق المؤدي إلى جسر كاسلكيلي، ويدخل محطة المياه من طرفها الجنوبي. [ ٣ ] وبموجب اتفاق مع أحد ملاك الأراضي المحليين، تم تحويل حوالي كيلومترين (١.٢ ميل) من المسار إلى مسار غير معبد، وذلك بتسهيل الوصول إلى جبل ثري روك عبر غابة خاصة في بالي إدموندف. [ ١٨ ]
حدث تغيير رئيسي آخر في عام 2013: في الأصل، كان المسار يتضمن مسارًا دائريًا اختياريًا حول عقار ماسي ونادي هيل فاير على تلة مونبلييه ؛ تمت إزالة هذا الجزء من المسار للامتثال لقواعد التصنيف الدولية لمسارات المشي، والتي تتطلب أن تكون المسارات متصلة وبدون تحويلات أو مسارات دائرية. [ 19 ]
طريق
شانكيل وراثمايكل

يبدأ مسار جبال دبلن، المتجه من الشرق إلى الغرب، من قرية شانكيل عند حانة برادي. [ 3 ] تُشير لوحة إرشادية ، أقامتها شراكة جبال دبلن، إلى بداية المسار. ويُشار إلى المسار برمز "الرجل الماشي" الأصفر القياسي المستخدم في مسارات المشي لمسافات طويلة في أيرلندا. [ 3 ] كما تُشير علامة "DMW" إلى الأجزاء التي يتقاطع فيها مسار جبال دبلن مع مسارات أخرى. [ 3 ] يتبع المسار سلسلة من الأزقة خلف الحانة، مرورًا بمنطقة تيليستاون في شانكيل، ويعبر الطريق السريع M11 عبر جسر للمشاة، متتبعًا مسار طريق جماعي قديم إلى راثمايكل . [ 20 ] ثم يتبع المسار طريق لورديلو ويخرج إلى طريق فيرنديل، حيث ينعطف سريعًا إلى ممر يؤدي إلى غابة راثمايكل. وعلى طول هذا الممر، يوجد صليب من القرن الثاني عشر مثبت في قاعدة صخرية من الجرانيت. [ ٢١ ] هذا أحد سلسلة من الصلبان - تُعرف باسم صلبان فاسارو - عُثر عليها في المنطقة، ويُعتقد أن جميعها من صنع نفس النحات. [ ٢٢ ] لا تزال القاعدة في موقعها الأصلي، أما الصليب نفسه فقد عُثر عليه في بقايا الكنيسة في كيلتوك المجاورة ، وأُعيد إلى قاعدته عام ١٩١٠. [ ٢٣ ] يتميز هذا الصليب بوجود مشهد صلب على كلا وجهيه. [ ٢١ ] تتضارب النظريات حول الغرض من هذا الصليب، فمنها أنه كان يُشير إلى طريق بين كنيستي راثميكائيل وكيلتوك، أو أنه كان يُشير إلى موقع كنيسة أخرى اندثرت منذ زمن بعيد. [ ٢٣ ] تروي الحكايات الشعبية المحلية قصة سلسلة من المصائب التي حلت بمجموعة من الرجال أُرسلوا لأخذ الصليب بناءً على طلب جامع تحف محلي. [ 24 ] يمر المسار عبر غابة راثمايكل ويخرج إلى طريق قلعة باك.
كاريكجولوجان وبارناسلينجان

من طريق قلعة باك، يدخل المسار غابة كاريكجولوجان. تتألف هذه الغابة من 85 هكتارًا (210 فدانًا) من غابات مختلطة تضم أشجار الصنوبر اللودجبول ، والتنوب النبيل ، والأرز الياباني ، والسرو اللوسوني ، والصنوبر الاسكتلندي ، والبتولا ، والزان . [ 25 ] تظهر أطلال مدخنة مناجم الرصاص السابقة في باليكوروس ، مع درجها الحلزوني الخارجي المميز ، كلما صعد المسار التل. يمر المسار بالقرب من قمة تل كاريكجولوجان ( 276 مترًا أو 906 قدمًا ) ولكنه لا يصعدها، [ 1 ] والتي يمكن الوصول إليها عبر منعطف قصير على طول طريق مناجم الرصاص المُعلّم. [ 26 ] يخرج المسار من كاريكجولوجان إلى طريق مورفي، ومن ثم إلى طريق بارناسلينجان حيث يدخل غابة بارناسلينجان.
يمر المسار عبر غابات صنوبر كثيفة أثناء صعوده إلى قمة تل بارناسلينجان ( 238 مترًا ). [ 27 ] تُطل القمة على وادي "سكالب" ، وهو وادٍ جليدي ضيق تشكّل خلال العصر الجليدي الأخير . [ 28 ] وقد نحتت مياه الذوبان المتدفقة من بحيرة جليدية هذا المجرى الضيق . [ 29 ] وتتضح هذه الأصول الجليدية من خلال نتوءات الجرانيت والصخور الكبيرة المنتشرة على سفح التل. [ 30 ] يُعد وادي "سكالب" مثالًا هامًا على تدفق مياه البحيرة الجليدية، وهو مُدرج ضمن مناطق الاهتمام العلمي . [ 31 ] ينحدر المسار عبر الغابة ويصل إلى طريق R117 ( إنيسكيري ).
كيلترنان وجلينكولين

يتبع المسار طريق R117 المؤدي إلى قرية كيلترنان . وعلى طول الطريق، يمر بنادي كيلترنان للغولف والريف الذي لم يكتمل بناؤه بعد، والذي شُيّد حول منزل من القرن التاسع عشر يُدعى سبرينغفيلد، والذي كان في السابق منزل الشاعر والرياضي جورج دارلي . [ 32 ] عند الوصول إلى قرية كيلترنان، ينعطف المسار إلى طريق R116 عند كنيسة سيدة الطريق، وهي بناء خشبي مميز شُيّد عام 1929. [ 33 ]
من كيلترنان، يتبع الطريق مسار R116 إلى غلينكولين ، المبنية عند تقاطع طريق R116 مع طريق باليدموندوف. لطالما كانت منطقة غلينكولين مركزًا لاستخراج الجرانيت وتقطيع الأحجار، وقد استُخدم حجرها في بناء العديد من المباني البارزة في دبلن، مثل مكتب البريد المركزي ومبنى الصناعة والتجارة في شارع كيلدير . [ 34 ] يمر الطريق عبر القرية، ويشمل أطلال الكنيسة القديمة التي بُنيت عام 1824، ومكتبة كارنيجي التي بُنيت عام 1907، والكنيسة الجديدة التي بُنيت عام 1909، وكلها شُيدت بدعم من عائلة أوكونيل-فيتزسيمون التي امتلكت الأراضي المحيطة بغلينكولين لسنوات عديدة. [ 35 ] أما أبرز معالم القرية فهو حانة جوني فوكس التي تأسست عام 1798. [ 36 ]
جبل ثري روك وجبل تو روك

بعد مغادرة غلينكولين، يدخل المسار غابة في باليدموندوف، مرورًا بموقع قبر باليدموندوف الإسفيني . [ 18 ] يتكون هذا القبر الإسفيني الشكل، الذي يعود للعصر البرونزي، من ثلاث حجرات محاطة بترتيب حجري على شكل حدوة حصان. [ 37 ] تم التنقيب عنه عام 1945، وعُثر فيه على شظايا من فخار بيكر ، ومطرقة مصقولة، وحجر تلميع محتمل، ومكشطة من الصوان. [ 38 ] [ 39 ] يصعد المسار عبر غابات التنوب والأرز والصنوبر في غابة تيكنوك [ 40 ] ليصل إلى قمة ثري روك ( 449 مترًا أو 1473 قدمًا ). [ 41 ] تهيمن على هذه المنطقة أبراج البث التي تستخدمها هيئة الإذاعة والتلفزيون الأيرلندية (RTÉ) وغيرها من هيئات البث لنقل خدمات الراديو والتلفزيون. يستمد الجبل اسمه من ثلاث مجموعات من الصخور التي يمكن رؤيتها من معظم أنحاء مدينة دبلن وضواحيها. [ 42 ] كان يُعتقد سابقًا أن هذه المعالم من صنع الإنسان؛ فعلى سبيل المثال، افترض غابرييل بيرانجيه عام 1780 أنها كانت مذابح تُقدم عليها القرابين. [ 42 ] في الواقع، هذه الصخور عبارة عن تلال جرانيتية تشكلت طبيعيًا على مر السنين بفعل عوامل التعرية . [ 40 ] يحتوي التل الأوسط على سلسلة من المنخفضات على شكل أوعية تُعرف باسم "بولاون"، والتي كانت تُستخدم للطحن في العصور المسيحية الأولى. [ 43 ]
من ثري روك، يصعد المسار إلى قمة جبل تو روك ( 536 مترًا أو 1759 قدمًا ). [ 27 ] تُعرف هذه القمة باسم " قلعة الجنيات "، وهي أعلى نقطة على طريق جبال دبلن. [ 27 ] تتميز القمة بوجود ركام حجري وعمود مثلثي . يقع هذان المعلمان على تل مرتفع، يبلغ عرضه حوالي 25 مترًا (82 قدمًا) وارتفاعه مترين (7 أقدام) ، ومغطى بالعشب والخلنج: هذه بقايا مدفن ممر . [ 44 ] بسبب انهيار حواف الركام الحجري، لم يعد من الممكن رؤية مدخل الممر. [ 45 ]
جبل تيبرادن وCruagh Wood

من قلعة الجنية، يتبع الطريق سلسلة جبال وصولاً إلى قمة تيبرادن ( 467 مترًا أو 1532 قدمًا ). [ 27 ] تتكون جيولوجيا الجبل من الجرانيت، وتنتشر صخور الجرانيت على المنحدرات الجنوبية للموقع. [ 46 ] بالقرب من القمة، تقع بقايا موقع أثري يعود إلى عصور ما قبل التاريخ، والذي نُقِّب عنه عام 1849 على يد أعضاء الأكاديمية الملكية الأيرلندية . [ 47 ] نُقلت جرة الدفن التي عُثر عليها داخل النصب التذكاري، وهي الآن معروضة في المتحف الوطني الأيرلندي في دبلن. [ 48 ] بعد أعمال التنقيب عام 1849، أُزيل مركز الرجم لإنشاء حجرة دائرية ذات ممر وهمي يؤدي إلى المركز. [ 49 ] ونتيجة لذلك، اعتُقد لسنوات عديدة أن الموقع عبارة عن مدفن ممر. [ 48 ] مع ذلك، كشفت أعمال الترميم التي أُجريت عام 1956 أنه ركام حجري ذو حجرة ، وفي وسطه مدفن حجري . [ 50 ] ويوجد داخل الحجرة نفسها حجر ذو نقش حلزوني. [ 51 ]
ينحدر المسار من قمة تيبرادن عبر غابة الصنوبر، وهي منطقة حرجية مختلطة تضم أشجار الصنوبر الاسكتلندي، والأرز الياباني، والأرز الأوروبي، وشجرة التنوب سيتكا، والبلوط، والزان. [ 46 ] وبعد عبور الطريق R116 ونهر أويندوهر، يدخل المسار غابة كروغ. ويعبر المسار الغابة على طول المنحدرات الشمالية لجبل كروغ ( 520 مترًا أو 1710 قدمًا ) [ 27 ] ولكنه لا يصعد إلى القمة. وتتكون الغابة من مزيج من أشجار التنوب سيتكا والأرز. [ 52 ] وعند خروج المسار من غابة كروغ، يمر بنصب تذكاري حجري لعالم النبات إتش سي هارت ، الذي راهن عام 1886، وفاز، على قدرته على المشي من تيرينور في دبلن إلى قمة لوغناكويلا في ويكلو في غضون 24 ساعة. [ 53 ] عند مغادرة غابة كروغ، يكون أمام المتنزهين خياران: إما اتباع مسار دائري فرعي عبر ملكية ماسي ونادي هيل فاير، أو مواصلة السير مباشرة إلى غليناسمول عبر غابة فيذربيد. [ 3 ]
جليناسمول وتالاغت

بعد الخروج من غابة كروغ، يتبع المسار الطريق R116 حتى تقاطعه مع الطريق R115 المعروف باسم نقطة المشاهدة. [ 3 ] من نقطة المشاهدة، يتبع المسار الطريق R115 لفترة وجيزة قبل دخول غابة فيذربيد، ليخرج إلى طريق بايبرستاون أمام تلة بايبرستاون. [ 3 ] يتبع المسار سلسلة من الطرق الفرعية، وينحدر إلى وادي غليناسمول، وهو وادٍ ضيق نحته نهر دودر . [ 54 ] يُعد الوادي منطقة محمية خاصة تضم ثلاثة موائل مهمة: ينابيع متحجرة، ومروج غنية بالأوركيد ، ومرج مولينا . [ 55 ] وهو موطن لأربعة أنواع من الأزهار المهددة بالانقراض : أوركيد الجناح الأخضر ، وأوركيد الأبيض الصغير ، وأرشانجيل الأصفر ، وعش الطائر الأصفر . [ 55 ]
يتبع المسار الطريق المؤدي إلى جسر كاسلكيلي، ثم يدخل محطة بوهيرنابرينا لمعالجة المياه. [3] شُيّدت المحطة بين عامي 1883 و1887 لتزويد بلدة راثمِينز بمياه الشرب ، ولتزويد المطاحن على طول نهر دودر بالمياه. [ 56 ] يجمع الخزان العلوي المياه الصافية من الجزء العلوي للوادي لاستخدامها كمياه شرب. [ 57 ] تبلغ مساحة سطح البحيرة 0.23 كيلومتر مربع، وسعتها 1.56 مليون متر مكعب . [ 58 ] وهي موطن للبجع الصياح ، والدجاج المائي ، والغرة الصغيرة . [ 59 ] يتبع المسار الخزان العلوي، ويعبر سدّه، ويتبع مجرى نهر دودر وصولاً إلى الخزان السفلي. يربط جسر حديدي السد بغرفة صمامات تتحكم في تدفق المياه من الخزان إلى أنابيب إمداد المياه. [ 60 ] يجمع الخزان السفلي المياه الخثية من الأراضي المستنقعية المحيطة بالوادي. [ 57 ] تبلغ مساحته 0.12 كيلومتر مربع وسعته 0.5 مليون متر مكعب . [ 58 ] بُني في الأصل لتوفير المياه للطواحين على طول نهر دودر، ولكنه يُستخدم الآن للمساعدة في السيطرة على الفيضانات في النهر. [ 61 ]
من محطة المياه، يتبع المسار نهر دودر عبر منتزه كيلتيبر، ثم بعد المرور بمجمعات سكنية في إلينسبورو ومارلفيلد، يدخل منتزه شون والش في تالاغت حيث ينتهي الطريق عند لوحة خريطة عليها حجر يشير إلى افتتاح قسم تالاغت من الطريق من قبل المستشار إيمون مالوني، عمدة مقاطعة جنوب دبلن، في 31 أكتوبر 2010. [ 3 ]
مسارات متقاطعة ومتصلة
يتشارك طريق جبال دبلن جزءًا من مساره مع طريق ويكلو بين فيري كاسل وتيبرادن. [ 3 ] كما يتشارك الطريق مساره مع أجزاء من مسارات أقصر في مناطق الاستجمام الحرجية التي يمر بها، مثل طريق مناجم الرصاص في كاريكجولوجان، [ 25 ] ومسار سكالب لوك آوت في بارناسلينجان، [ 30 ] والمسار الطبيعي في غابة ماسي. [ 62 ]
المواصلات العامة
تخدم منطقة شانكيل خدمات حافلات دبلن وخدمات شركة جو-أهيد أيرلندا بشكل متكرر [ 63 ] ، بالإضافة إلى خط سكة حديد دارت . [ 64 ] كما تخدم منطقة تالاغت خدمات حافلات دبلن وخدمات شركة جو-أهيد أيرلندا بشكل متكرر [ 65 ] ، فضلاً عن خط لواس الأحمر للقطارات الخفيفة . [ 66 ] ويخدم خط حافلات دبلن رقم 44B، الذي يعمل بشكل غير منتظم، منطقة غلينكولين. [ 67 ] وكانت حافلة دبلن ماونتينير، التي تشغلها شراكة جبال دبلن، تخدم العديد من مناطق الترفيه في الغابات على طول طريق جبال دبلن، ولكن تم إيقافها في عام 2012. [ 68 ]
مراجع
ملحوظات
- 1 2 شراكة جبال دبلن .
- 1 2 "طريق جبال دبلن" . IrishTrails.ie . المجلس الرياضي الأيرلندي . مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2011. تم الاطلاع عليه في 15 مارس 2011 .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ "طريق جبال دبلن" . شراكة جبال دبلن . مؤرشف من الأصل في ٢١ يوليو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٢٠ سبتمبر ٢٠١٠ .
- ^ "Slí Shléibhte Bhaile Átha Cliath / طريق جبال دبلن" . قاعدة بيانات أسماء الأماكن في أيرلندا (loginm.ie) . قسم الثقافة والتراث وجايلتاخت وجامعة مدينة دبلن . تم الاسترجاع في 25 أغسطس 2020 .
- ↑ "نبذة عن شراكة جبال دبلن" . شراكة جبال دبلن . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2009 .
- ↑ سيغينز، لورنا (5 ديسمبر 1988). "رفض مسارات المشي في غابتين حكوميتين". صحيفة ذا آيريش تايمز . ص 12.
- 1 2 3 "وجهة نظر. النشرة الإخبارية لشراكة جبال دبلن" (ملف PDF) . شراكة جبال دبلن . ربيع 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2010 .
- ↑ كولين، بول (21 أكتوبر 2008). "خطة جبلية تتضمن مسارات جديدة ومركزًا تفسيريًا" . صحيفة آيريش تايمز . دبلن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2009 .
- ↑ مبادرة جبال دبلن (2006). "رؤية جديدة لجبال دبلن" (ملف PDF) . مبادرة جبال دبلن . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 21 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2009 .
- ↑ كولين، بول (20 يونيو 2009). "افتتاح الجزء الأول من مسار جبلي بطول 38 كم في دبلن" . صحيفة ذا آيريش تايمز . دبلن . تاريخ الاسترجاع: 28 أكتوبر 2009 .
- ↑ هاتون، برايان (1 نوفمبر 2010). "انطلق في رحلة مشي: افتتاح مسار جديد بطول 43 كم" . صحيفة إيريش إندبندنت . دبلن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2010 .
- ↑ «قسم جديد من مشروع دبلن ماونتن ماونتن ميثيل ونادي المتجولين الأيرلندي قيد الإنشاء» . شراكة جبال دبلن . 2009. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2009 .
- ↑ "تقدير أعمال ماونتن ميثيل في أوروبا" . الرابطة الأوروبية للمتجولين . 28 أكتوبر 2011. تاريخ الاطلاع: 31 أكتوبر 2011 .
- ↑ "لا يوجد جبل شاهق للغاية بالنسبة لموظفي جوجل!" . شراكة جبال دبلن . 2009. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2009 .
- ↑ "ساعد جوجل في بناء المسارات!" . شراكة جبال دبلن . 2010. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2010 .
- ↑ "امشِ على طريق جبال دبلن الجديد من تالاغت إلى شانكيل" . شراكة جبال دبلن . 31 أكتوبر 2010. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2010 .
- ↑ «فوز طريق جبال دبلن بجائزة مبادرة السلطات المحلية المشتركة من غرف التجارة الأيرلندية» . شراكة جبال دبلن . 10 نوفمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2012 .
- 1 2 "إعادة توجيه جديدة لخط سكة حديد دبلن ماونتن في بالي إدموندف" . شراكة جبال دبلن . مارس 2012. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2012 .
- ↑ "إلغاء تصنيف حلقات DMW" . شراكة جبال دبلن . 2013. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2013. تم الاسترجاع في 26 مايو 2013 .
- ↑ جيل 2011 أ ، ص 23.
- 1 2 كورليت 1999 ، ص. 50.
- ↑ كورليت 1999 ، ص 40.
- 1 2 كورليت 1999 ، ص. 143.
- ^ دون لاوجير – مجلس مقاطعة راثداون 2009 ، ص. 34.
- 1 2 "كاريكجولوجان" . كويلتي آوتدورز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2009 .
- ↑ "طريق مناجم الرصاص" . كويلتي آوتدورز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2009 .
- 1 2 3 4 5 هيئة المساحة البريطانية في أيرلندا .
- ↑ كورليت 1999 ، ص 5.
- ↑ كورليت 1999 ، ص 4.
- 1 2 "بارناسلينغان" . كويلتي آوتدورز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2010 .
- ↑ مجلس مقاطعة دون لاوغير-راثداون (سبتمبر 2009). "القسم 9. المناظر الطبيعية والتراث والتنوع البيولوجي" . مسودة خطة تنمية المقاطعة 2010-2016. تقرير المدير (PDF) . المجلد 1. مجلس مقاطعة دون لاوغير-راثداون. ص 7. مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2009. تم التأكيد على أن "رأس الجمجمة" وساحل شانغاناغ من المواقع ذات الأهمية الجيولوجية/الجيومورفولوجية ،
ومدرجان كمناطق ذات أهمية علمية في تقرير مقاطعة أن فوراس فوربارثا (1973)، والقائمة الوطنية لأن فوراس فوربارثا (1981)، وفي فهرس خدمة الحياة البرية للمناطق ذات الأهمية العلمية (1989).
- ↑ بيرسون 1998 ، ص 310.
- ↑ رو 2010 ، ص 95.
- ↑ بيرسون 1998 ، ص 315.
- ^ رو 2010 ، ص 123 – 125.
- ↑ "جوني فوكس" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2010 .
- ↑ كورليت 1999 ، ص 103.
- ↑ فورويندز 2006 ، ص 21.
- ↑ كورليت 1999 ، ص 26.
- 1 2 "تيكنوك" . كويلتي آوتدورز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2010 .
- ↑ جبال دبلن وشمال ويكلو (خريطة). مقياس 1:30,000. شركة إيست ويست مابينغ. 2009. رقم ISBN 978-1-899815-23-4.
- 1 2 جويس 1994 ، ص. 131.
- ↑ هيلي 2005 ، ص 109.
- ↑ كورليت 1999 ، ص 109.
- ↑ فورويندز 2006 ، ص 155.
- 1 2 "غابة تيبرادن (غابة الصنوبر)" . كويلت آوتدورز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يوليو 2010 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ هيلي 2005 ، ص 91.
- 1 2 فورويندز 2006 ، ص. 153.
- ↑ فورويندز، توم. "مقبرة تيبرادن الحجرية، مقاطعة دبلن" . ميغاليثومانيا . تم الاسترجاع في 18 يوليو 2010 .
- ↑ فورويندز 2006 ، ص 23-24.
- ↑ فورويندز، توم. "فن الصخور في تيبرادن كيرن، مقاطعة دبلن" . ميغاليثومانيا . تم الاسترجاع في 18 يوليو 2010 .
- ^ "Slí na Sláinte، Cruagh Wood" . كويلتي في الهواء الطلق . تم الاسترجاع 20 يوليو 2010 .
- ↑ جيل 2011ب ، ص 19.
- ↑ موريارتي 1991 ، ص 48.
- 1 2 "ملخص موقع منطقة غليناسمول فالي الخاصة للحماية" (ملف PDF) . هيئة الحدائق الوطنية والحياة البرية . 9 مارس 2001. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 18 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2010 .
- ↑ هيلي 2006 ، ص 10.
- 1 2 هيلي 2006 ، ص. 11.
- ١ ٢ شركة آر بي إس للاستشارات الهندسية (يونيو ٢٠٠٨). "خطة إدارة مخاطر الفيضانات في حوض نهر دودر. التقييم البيئي الاستراتيجي - تقرير تحديد النطاق" (ملف PDF) . مجلس مدينة دبلن . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ ١٣ يونيو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٥ سبتمبر ٢٠١٠ .
- ↑ موريارتي 1991 ، ص 46.
- ↑ موريارتي 1991 ، ص 52.
- ↑ موريارتي 1991 ، ص 58.
- ↑ "عقار ماسي" . كويلتي آوتدورز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2010 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ "خطوط الحافلات التي تخدم شانكيل" . حافلات دبلن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 سبتمبر 2010 .
- ↑ "جدول مواعيد قطارات شانكيل" (ملف PDF) . السكك الحديدية الأيرلندية . 19 أبريل 2010. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 4 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2010 .
- ↑ "خطوط الحافلات التي تخدم تالاغت" . حافلات دبلن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 سبتمبر 2010 .
- ↑ "الخط الأحمر" . لواس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2010 .
- ↑ "خط حافلات دبلن 44B" . حافلات دبلن . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 نوفمبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 سبتمبر 2010 .
- ↑ "النقل" . شراكة جبال دبلن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2012 .
فهرس
- بول، فرانسيس إيرلينغتون (1905). تاريخ مقاطعة دبلن (ملف PDF) . المجلد، الجزء 3. دبلن: أليكس ثوم وشركاه . تاريخ الاطلاع: 9 أغسطس 2010 .
- كورليت، كريستيان (1999). آثار راثداون القديمة. علم آثار جنوب مقاطعة دبلن وشمال مقاطعة ويكلو . براي، مقاطعة ويكلو: ووردويل. ISBN 1-869857-29-1.
- شراكة جبال دبلن. "طريق جبال دبلن" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2013 .
- مجلس مقاطعة دون لاوجير – راثداون (2009). هل تعلم...؟ الجوانب المنسية من تراثنا المحلي . دبلن: مجلس مقاطعة دون لاوجير – راثداون. رقم ISBN 978-0-9557829-2-3.
- جبال دبلن (خريطة). مقياس 1:25000. شركة إيست ويست مابينغ. 2010. رقم ISBN 978-1-899815-25-8.
- فيور، مايكل (2007). طريق ويكلو العسكري: التاريخ والجغرافيا . دبلن: مطبعة آشفيلد. ISBN 978-1-901658-66-8.
- فورويندز، توم (2006). نبذة تاريخية: دبلن ما قبل التاريخ . دبلن: دار نشر نونسوتش المحدودة. ISBN 978-1-84588-560-1.
- جيل، دينيس (2011أ). "طريق جبال دبلن: من شانكيل إلى قرية كيلترنان". عالم المشي في أيرلندا (102). بورتارلينغتون، مقاطعة لاويس: شركة أثليتيك بروموشنز المحدودة: 22-25 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0791-8801 .
- جيل، دينيس (2011ب). "طريق جبال دبلن: من قرية كيلترنان إلى كيلاكي". عالم المشي في أيرلندا (103). بورتارلينغتون، مقاطعة لاويس: شركة أثليتيك بروموشنز المحدودة: 16-19 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0791-8801 .
- هيلي، باتريك (2005). طرق راثفارنهام (ملف PDF) . دبلن: مكتبات جنوب دبلن. ISBN 0-9547660-3-2تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2010 .
- هيلي، باتريك (2006). طرق غليناسمول (ملف PDF) . دبلن: مكتبات جنوب دبلن. ISBN 0-9547660-9-1تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2010 .
- جويس، ويستون سانت جون (1994) [نُشر لأول مرة عام 1912]. حي دبلن . دبلن: هيوز وهيوز. ISBN 0-7089-9999-9.
- موريارتي، كريستوفر (1991). أسفل نهر دودر . دبلن: دار وولفهاوند للنشر. رقم ISBN 0-86327-285-1.
- سلسلة ديسكفري رقم ٥٠: دبلن، كيلدير، ميث، ويكلو (خريطة) ( الطبعة السادسة). ١:٥٠٠٠٠. سلسلة ديسكفري. هيئة المساحة البريطانية في أيرلندا . ٢٠١٠. ISBN 978-1-907122-17-0.
- بيرسون، بيتر (1998). بين الجبال والبحر. مقاطعة دون لاوغير-راثداون . دبلن: مطبعة أوبراين. ISBN 0-86278-582-0.
- رو ، ديفيد (2010). اسكتشات في جنوب دبلن . دبلن: تايس. رقم ISBN 978-0-9564832-0-1.
- تريسي، فرانك (2005). لو استطاعت تلك الأشجار أن تتكلم: قصة عائلة عريقة في أيرلندا (ملف PDF) . دبلن: مكتبات جنوب دبلن. ISBN 0-9547660-2-4تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2010 .
روابط خارجية
- طريق جبال دبلن في شراكة جبال دبلن
- مبادرة جبال دبلن
- طريق جبال دبلن على خريطة OpenStreetMap
- المسارات والدروب: طريق جبال دبلن
- مسارات المشي لمسافات طويلة في جمهورية أيرلندا
- مناطق الجذب السياحي في Dún Laoghaire-Rathdown
- المعالم السياحية في جنوب دبلن (المقاطعة)
