نهر اليزابيث (فرجينيا)
نهر إليزابيث هو مصب مد وجزر يبلغ طوله 6 أميال (10 كم) [1] يشكل ذراعًا لميناء هامبتون رودز في الطرف الجنوبي لخليج تشيسابيك في جنوب شرق فرجينيا في الولايات المتحدة . يقع على طول الجانب الجنوبي من مصب نهر جيمس ، بين مدن بورتسموث ونورفولك وتشيسابيك . يشكل جوهر ميناء هامبتون رودز ، ويدعمه بشكل كبير روافده التي تعتمد عليه.
من خلال فرعه الجنوبي وقناة ألبمارل وتشيسابيك ، يعد نهر إليزابيث أيضًا بوابة إلى نقاط في الجنوب للممر المائي الساحلي الأطلسي ، وهو مسار داخلي من المحيط يوفر ممرًا مائيًا ملاحيًا أكثر حماية إلى فلوريدا للقوارب التجارية والترفيهية.
تاريخ
تم تسمية نهر إليزابيث من قبل مستعمري جيمستاون في أوائل القرن السابع عشر على اسم الأميرة إليزابيث ستيوارت ، وهي ابنة الملك جيمس الأول ملك إنجلترا وشقيقة الملك تشارلز الأول اللاحق ، وشقيقه الأكبر هنري فريدريك ، وريث العرش المنكوب الذي توفي بسبب حمى التيفوئيد عندما كان مراهقًا.
عندما اكتشف المستوطنون على متن السفن الصغيرة الثلاث لرحلة الكابتن كريستوفر نيوبورت عام 1607 الميناء العظيم لهامبتون رودز لأول مرة بعد أيام قليلة من وصولهم إلى اليابسة في كيب هنري ، كانوا يبحثون عن مسار إلى الغرب للوصول إلى "جزر الهند الكبرى" وسرعان ما أبحروا في اتجاه مجرى النهر على طول أكبر نهر غربي على الأرجح، والذي أطلقوا عليه اسم جيمس (نسبة إلى ملكهم)، مروراً بالمناطق الأقرب إلى المحيط أثناء بحثهم عن ملاذ محمي من القوات الأوروبية الأخرى مثل الإسبان. كانت مستوطنتهم على بعد 35 ميلاً (56 كم) في الداخل في جيمستاون معيبة في العديد من النواحي الأخرى، لكنها استوفت متطلب توفير الحماية. جاءت الاستيطان على طول نهر إليزابيث بعد بضع سنوات.
خلال الحرب الثورية الأمريكية ، أبحر اللورد دونمور والجيش البريطاني عبر نهر إليزابيث وهبطوا في نورفولك. ثم اشتبك الجيش البريطاني والجيش القاري الأمريكي في معركة الجسر العظيم في 9 ديسمبر 1775. بعد هزيمة البريطانيين ، انسحب اللورد دونمور وجيشه إلى أربع سفن من البحرية الملكية البريطانية ، دونمور وليفربول وأوتر وكينغفيشر . تحت قيادة اللورد دونمور، قامت هذه السفن بدوريات على طول الواجهة البحرية لنهر إليزابيث في نورفولك وفي يوم رأس السنة الجديدة 1776، بدأت في قصف نورفولك فيما أصبح يُعرف لاحقًا باسم حرق نورفولك .
خلال حرب عام 1812 ، تم احتلال حصنين للميناء يقعان على ضفتي نهر إليزابيث لمنع البريطانيين من مهاجمة نورفولك أو بورتسموث. كانت هذه المواقع الدفاعية هي حصن نورفولك ، الواقع على الضفة الشرقية في نورفولك، وحصن نيلسون ، الواقع على الضفة الغربية في بورتسموث. لم يشهد أي من هذين الحصنين أي نشاط أثناء حرب عام 1812. ومع ذلك، عزز الرجال المتمركزون في حصن نورفولك جزيرة كراني ، الواقعة عند مصب نهر إليزابيث، وشاركوا في معركة جزيرة كراني .
الجغرافيا
يبلغ طول الفرع الرئيسي للمصب حوالي 6 أميال (10 كم) وعرضه 2 ميل (3 كم) عند مصبه. ويتكون من ثلاثة فروع أساسية، كلها مدية، تُعرف باسم الفروع الشرقية والجنوبية والغربية لنهر إليزابيث، وتمتد من 7 إلى 14 ميلاً (11 إلى 23 كم) إلى المجتمعات المجاورة. يتغذى الفرعان الغربي والجنوبي جزئيًا من الروافد التي تنشأ داخل المستنقع الكئيب العظيم .
الأهمية والاستخدام
يوفر مصب نهر إليزابيث وروافده مرافق ميناء عسكرية وتجارية مهمة لنورفولك وبورتسموث، بالإضافة إلى مدينة رئيسية ثالثة، تشيسابيك ، والتي تشكلت من خلال التوحيد السياسي الطوعي في عام 1963 لمدينة ساوث نورفولك المستقلة الصغيرة مع مقاطعة نورفولك الأكبر بكثير ، والتي كانت تحيط منذ فترة طويلة بالمدينتين الكبيرتين المتوسعتين الأخريين. تحيط المدن الثلاث بنهر إليزابيث ومعظم المنطقة التي تخدمها فروعه الثلاثة الرئيسية. نهر إليزابيث هو موطن أقدم حوض لبناء السفن في الولايات المتحدة، حوض بناء السفن البحرية في نورفولك . تأسس حوض بناء السفن باسم حوض بناء السفن جوسبورت في عام 1767، ولا يزال قيد الاستخدام حتى اليوم بعد أن نجا من كل من الحرب الثورية والأهلية الأمريكية والحرائق التي أضرمت في حوض بناء السفن في كل صراع.
يوفر النهر وفروعه كلاً من الأنشطة التجارية والترفيهية. ويتصل الممر المائي الساحلي بمنطقة هامبتون رودز الكبرى عبر نهر إليزابيث. ويشكل أهمية كبيرة لكل من التجارة والاعتبارات العسكرية الأمريكية.
المخاوف البيئية
نهر إليزابيث هو أحد روافد خليج تشيسابيك ويواجه تحديات كبيرة تتعلق بالتلوث البيئي والتي تعيق أيضًا التعافي في الخليج. ساهم تاريخ نهر إليزابيث مع العديد من المواقع الصناعية، مثل الأحواض الجافة وحوض بناء السفن البحرية في نورفولك ومصانع المعالجة وتصريف مياه الصرف الصحي ومياه العواصف بمرور الوقت في تدهور صحة النهر. [2] في عام 1983، ذكرت وكالة حماية البيئة أن نهر إليزابيث تم تحديده كواحد من أكثر المسطحات المائية تلوثًا في مستجمعات المياه في الخليج بالكامل واعتبارًا من عام 2011 يظل أحد أكثر الأنهار تلوثًا على الساحل الشرقي للولايات المتحدة. [3] تسبب تلوث الرواسب في ظهور "نقاط ساخنة سامة" داخل نهر إليزابيث. [4] [5] والجدير بالذكر أن الفرع الجنوبي للنهر في موني بوينت أصبح منطقة ميتة بيولوجيًا تبلغ مساحتها 35 فدانًا مع قاع نهر خالٍ تمامًا تقريبًا. لعب الكريوزوت (المحتوي على نسبة عالية من الهيدروكربونات العطرية متعددة الحلقات ) الناجم عن الإغراق والحريق الكبير في عام 1963 دورًا رئيسيًا في تلويث رواسب النهر هناك، والتي بلغ سمكها في بعض المناطق ما يصل إلى خمسة أقدام. [3] [4] [6] [7] [8]
دخلت كومنولث فرجينيا في اتفاقية في عام 1995 بعد أن حدد برنامج خليج تشيسابيك نظام نهر إليزابيث باعتباره "منطقة مثيرة للقلق" في عام 1993. بحلول عام 2003، تم نشر تقرير بعنوان "حالة النهر 2003" من قبل مشروع نهر إليزابيث، يسلط الضوء على تلوث الرواسب في الفرع الجنوبي إلى جانب السموم الأخرى بما في ذلك تلك التي تسبب السرطان في بعض الأسماك بعد مراقبة النهر بين عامي 1999 و 2001. [4] بدأت الجهود في التسعينيات وبحلول عام 2003 أعيدت النسور الأصلع إلى مستجمعات المياه. شهد عام 2008 التقرير الثالث لحالة نهر إليزابيث، والذي تم إعداده لقسم جودة البيئة في فرجينيا، والذي قدم أخيرًا بيانات تفيد بأن معظم النهر غير مناسب للسباحة. في الوقت نفسه، أظهر التقرير الاتجاهات الأكثر إيجابية لتحسين مستويات العناصر الغذائية في فرجينيا مقارنة بالمناطق الأخرى في خليج تشيسابيك. [9] في عام 2009، تم تجريف منطقة تجريبية في موني بوينت، واستبدالها برمال نظيفة، وتم ترميمها بالنباتات والشعاب المرجانية الاصطناعية، وفي عام 2010 تم العثور على ما لا يقل عن 17 نوعًا من الأسماك والرخويات في الموقع السام السابق حيث لم تكن هناك أي حياة تقريبًا من قبل. [10] في عام 2011، بدأ تجريف الرواسب السامة، بالقرب من موني بوينت كجزء من مبادرة أكبر للمساعدة في استعادة نهر إليزابيث. كما تلعب الصناعات على طول النهر دورها طواعية في استعادة الأراضي الرطبة والشعاب المرجانية في أحد أكبر مشاريع الترميم في خليج تشيسابيك. [6] [7] [9]
المعابر
كانت حركة النقل البحري دائمًا في منافسة مع النقل البري فيما يتعلق بالتنقل بين المناطق. وكلا النشاطين حيويان بالنسبة للمنطقة.
تعبر المركبات الآلية الجزء الرئيسي من النهر باستخدام نفق وسط المدينة ونفق ميدتاون . هناك العديد من معابر الطرق السريعة وجسور السكك الحديدية الأخرى للفروع الشرقية والجنوبية والغربية للنهر بأعمار وسعات مختلفة، وغالبًا ما تكون ذات امتدادات سحب. مدينة تشيسابيك، مع معابر جميع الفروع الثلاثة للنهر بواسطة كل من السكك الحديدية والطرق السريعة من كل نوع، وكل من امتدادات السحب من النوع المتحرك والمتأرجح ، لديها أكبر عدد للتعامل معه. في تشيسابيك، يتم تقسيم مسؤوليات الملكية والصيانة القانونية بين المدينة وVDOT والسكك الحديدية. في نوفمبر 2012، افتُتح جسر South Norfolk Jordan (SNJB)، وهي شراكة بين القطاعين العام والخاص تسمح للباني بالرسوم لمدة 50 عامًا. يتصل الجسر بشارع Elm في بورتسموث وشارع Poindexter في تشيسابيك. لا يوجد في الجسر كبائن رسوم، ويعتمد على أجهزة إرسال واستقبال VDOT EZ-Pass للدفع أو يرسل الفواتير بناءً على تصوير لوحات الترخيص.
انظر أيضا
- قائمة أنهار فرجينيا
- الفرع الشرقي لنهر إليزابيث
- الفرع الجنوبي لنهر إليزابيث
- الفرع الغربي لنهر إليزابيث
مراجع
- ^ هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. مجموعة بيانات خطوط التدفق عالية الدقة من مجموعة بيانات المسح الهيدروجرافي الوطني. الخريطة الوطنية أرشيف 2012-03-29 على موقع Wayback Machine ، تم الوصول إليه في 1 أبريل 2011
- ^ وكالة حماية البيئة الأمريكية. 1983. خليج تشيسابيك: إطار عمل. وكالة حماية البيئة الأمريكية، فيلادلفيا، بنسلفانيا. سبتمبر 1983
- ^ مشروع نهر إليزابيث: المشروع هو تنظيف قاع النهر محفوظ في 2012-03-03 على موقع واي باك مشين
- ^ abc Virginia Department of Environmental Quality: Elizabeth River Watershed Action Plan Archived 2011-01-10 at the Wayback Machine
- ^ منحة وكالة حماية البيئة لمناطق مستجمعات المياه المستهدفة لمشروع نهر إليزابيث 2006
- ^ مشروع نهر إليزابيث: إعادة اكتشاف كنز إعادة تنشيط نقطة المال محفوظ في 22 يونيو 2015 على موقع واي باك مشين أكتوبر 2006
- ^ ab مجموعة فيرجينيا-بايلوت تعمل على "إخراج المادة اللزجة" من نهر إليزابيث أرشيف 2012-10-10 على موقع واي باك مشين ، 8 يونيو 2011
- ^ "خطة إحياء موني بوينت المستدامة - تشيسابيك، فيرجينيا كريسمان+ بيتروس؛ كلية الهندسة المعمارية بجامعة فيرجينيا" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-04 . تم الاسترجاع في 2012-03-14 .
- ^ ab مشروع نهر إليزابيث حالة نهر إليزابيث 2008 [ رابط ميت دائم ]
- ^ Virginia Pilot امتداد نهر إليزابيث السام الذي أصبح يعج بالمياه مرة أخرى محفوظ في 2012-03-08 على موقع Wayback Machine 12 أكتوبر 2010
روابط خارجية
- مشروع نهر اليزابيث
- جمعية نورفولك التاريخية: نهر إليزابيث محفوظ في 2008-05-11 على موقع واي باك مشين
- مكتب برنامج وكالة حماية البيئة في خليج تشيسابيك
| المواضيع |  | |
|---|---|---|
| جاذبية | ||
| جيش | ||
| مواصلات | ||
| تعليم | ||
| وسائط |
| |
| ||
36°55′30″N 76°20′37″W / 36.92500°N 76.34361°W / 36.92500; -76.34361
