إريك جاسكوين روبنسون

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 8 صور
الموسوعة الحرة

كان الأدميرال إريك جاسكوين روبنسون ، الحائز على وسام صليب فيكتوريا ووسام الإمبراطورية البريطانية (16 مايو 1882 - 20 أغسطس 1965)، ضابطًا في البحرية الملكية وحائزًا على وسام صليب فيكتوريا . وقد نال هذا الوسام بعد أن نزل إلى الشاطئ ودمر بمفرده بطارية مدفعية بحرية تركية بينما كان برتبة ملازم أول في الأسطول المتمركز قبالة الدردنيل خلال حملة غاليبولي في الحرب العالمية الأولى .

بعد هذه البطولات، أُصيب في الخطوط الأمامية في شبه جزيرة غاليبولي، لكنه تعافى وواصل خدمته حتى نهاية الحرب وحتى الحرب الأهلية الروسية . في عام ١٩٣٩، عن عمر يناهز ٥٧ عامًا، تطوع مجددًا للخدمة العسكرية وقضى ثلاث سنوات أخرى في البحر، قائدًا للقوافل خلال معركة الأطلسي . في سبتمبر ١٩٤١، اضطر للتقاعد لأسباب صحية، لكن في يونيو ١٩٤٢، تحسنت صحته بما يكفي لتعيينه في منصب الضابط البحري المسؤول في دندي، وهو المنصب الذي شغله حتى تقاعده النهائي في نوفمبر ١٩٤٤.

وقت مبكر من الحياة

وُلد إريك جاسكوين روبنسون عام 1882 في غرينتش بمقاطعة كنت ، لوالديه جون لوفيل روبنسون ولويزا أفيلين جاسكوين. كان جون قسيس الكلية البحرية الملكية في غرينتش، وقضى إريك شبابه في الاستعداد لحياة البحر. تلقى روبنسون تعليمه في مدرسة سانت جون في ليذرهيد قبل انضمامه إلى سفينة إتش إم إس بريتانيا في سن الخامسة عشرة عام 1897، وسرعان ما ترقى إلى البارجة إتش إم إس ماجستيك  ، ثم إلى الطراد المحمي من الفئة الأولى إتش إم إس إنديميون  ، حيث شارك في قمع ثورة الملاكمين في الصين. [ 1 ] وهناك، في سن الثامنة عشرة، خاض أولى معاركه مع قوات الإغاثة، حيث أُصيب في المعركة، وذُكر اسمه في التقارير الرسمية ، واكتسب سمعة كضابط جريء وواسع الحيلة. [ 2 ] بقي في الصين يخدم على متن زورق حربي في نهر اليانغتسي لعدة سنوات قبل أن يعود إلى إنجلترا ويصبح متخصصًا في الطوربيدات في سفينة إتش إم إس  فيرنون في بورتسموث عام 1907.

في عام ١٩١٠، رُقّي روبنسون إلى رتبة ملازم أول، وقضى وقته متنقلاً بين سفينة صاحبة الجلالة فيرنون ، وسفينة الإمداد صاحبة الجلالة تيمز  ، والطرادين صاحبة الجلالة بلينهايم  وصاحبة الجلالة أميثيست  في الخدمة الفعلية. وفي عام ١٩١٣، تزوج من إديث جلاديس كوردو، وأنجب منها ثلاثة أطفال. أُصيب روبنسون إصابة طفيفة في حادث قطار بعد زفافه بفترة وجيزة، [ ٣ ] لكنه سرعان ما تعافى، وأُرسل إلى البحر الأبيض المتوسط ​​عند اندلاع الحرب العالمية الأولى على متن البارجة القديمة صاحبة الجلالة فينجنس  . [ ٢ ]

حملة غاليبولي ووسام فيكتوريا

كان العمل البطولي الذي نال عنه وسام صليب فيكتوريا ثمرة صداقة روبنسون الوثيقة وعلاقته العملية مع الضابط الجريء روجر كيز ، الذي التقاه لأول مرة في الصين قبل خمسة عشر عامًا. طلب ​​قائده، الأدميرال جون دي روبيك ، من كيز التخطيط لهجوم على بطارية المدفعية التركية في أوركانية (المعروفة أيضًا باسم مقبرة أخيل )، [ 4 ] وهو موقع يقع بين كوم كالي ويني شهر على الشاطئ الجنوبي لمضيق الدردنيل. [ 5 ] وقد صمد هذا الموقع أمام نيران سفن حربية تابعة لأسطول الحلفاء خلال الأسابيع السابقة . تم ترشيح روبنسون لقيادة قوة كوماندوز من البحارة ومشاة البحرية الملكية، مهمتها تدمير البطارية والانسحاب بانضباط.

صليب فيكتوريا. كان صليب روبنسون، بصفته حائزًا على وسام البحرية قبل عام 1918، يحتوي على شريط أزرق كما هو موضح في الصورة أعلاه. [ 6 ]
الدفاعات التركية في الدردنيل، مارس 1915. يمكن رؤية كوم كالي بوضوح على الساحل الجنوبي.

قبل روبنسون المهمة دون تردد. هبطت قواته دون أن يتم رصدها في الساعات الأولى من صباح يوم 26 فبراير، ودمرت مدفعيتين صغيرتين، وتقدمت بسرعة نحو البطارية الرئيسية قبل أن تحاصرها نيران القناصة الأتراك في منتصف فترة ما بعد الظهر. شكلت الأزياء البحرية البيضاء للبحارة هدفًا سهلاً للأتراك، وتزايدت الخسائر مع وصول التعزيزات التركية لقطع الطريق على فرقة الهجوم. بدلاً من الانسحاب أمام هذا التهديد، قاد روبنسون رجاله عبر الوديان وخرج بالقرب من مرتفع صغير خلف البطارية الرئيسية. كانت الأرض المكشوفة للمرتفع مغطاة بعدد من القناصة الأتراك، ولكن إدراكًا منه لأهمية إزالة المدفعية المطلة على الممر البحري، فوض روبنسون قيادة المجموعة إلى ضابط صغير وصعد بمفرده، متفاديًا الرصاص بزيه الأبيض حتى وصل إلى قمة المرتفع دون أن يصاب بأذى، ثم خرج بعد بضع دقائق وبدأ بالعودة غير مكترث على ما يبدو بالنيران الكثيفة المتزايدة الموجهة إليه. قيل إنه كان "يتجول... تحت وابل من نيران البنادق... كعصفور يستمتع بحمام من خرطوم حديقة". [ ٧ ] تم إخلاء البطارية من الحامية، وتمكن روبنسون من زرع صمامات أدت إلى تدمير المدفع الرئيسي الكبير عيار ٩٫٤ بوصة وموقعين مضادين للطائرات داخل الموقع. وبعد انسحاب منظم، تفادى روبنسون التعزيزات التركية، ثم وجه نيران الأسطول نحو مواقعهم، بما في ذلك قوة كانت تحرس مقبرة أثرية، مما ألحق بهم خسائر فادحة. [ ٧ ] وقدّم الأدميرال دي روبيك، الذي كان يتابع الإجراءات من على متن سفينة الملكة إليزابيث  قبالة الساحل، توصية فورية بمنحه وسام صليب فيكتوريا.

خلال شهر مارس/آذار 1915، حاول أسطول الحلفاء إزالة حقول الألغام التي كانت تمنع السفن الحربية من الإبحار أكثر في مضيق الدردنيل. استُخدمت سفن صيد، يقودها مدنيون، في هذه المهمة، لكن كثافة نيران المدفعية التركية الساحلية حالت دون فعاليتها. وتحت ضغط من الأميرالية، عيّن الأدميرال كاردن روجر كيز مسؤولاً عن عمليات إزالة الألغام، واستعان كيز مجدداً بإريك روبنسون لقيادة سفن الصيد، التي باتت تضم طواقم بحرية، إلى حقول الألغام. وفي إحدى هذه الطلعات، أصيبت كاسحة الألغام التي يقودها روبنسون 84 مرة بقذائف من عيار صغير. وعلى الرغم من الشجاعة التي أُبديت خلال هذه العمليات، لم تتمكن كاسحات الألغام من إزالة خطوط الألغام. وفي 18 مارس/آذار، شنّ الحلفاء محاولة أخيرة لاقتحام المضيق ، لكن هذه المحاولة أسفرت عن غرق ثلاث سفن حربية وإلحاق أضرار جسيمة بثلاث سفن أخرى. [ 8 ]

مهمة E15

حطام السفينة الحربية إتش إم إس إي 15 الذي تم تصويره بعد عملية روبنسون

تطوّع روبنسون في أبريل/نيسان لمهمةٍ أشدّ خطورة، عقب استيلاء الأتراك على الغواصة البريطانية HMS E15 التي جنحت أسفل مدافع حصن الدردنيل قرب رأس كيبز. وقد باءت جميع محاولات تدمير هذه الغواصة بالفشل حتى ذلك الحين، وكان من الضروري لرفع الروح المعنوية للبحرية ألا يستولي عليها العدو. تولّى روبنسون قيادة زورقين من البارجتين HMS Triumph  و HMS Majestic  ، كلٌّ منهما مُسلّح بطوربيدين مُثبّتين على جانبيه، ودخلا مضيق الدردنيل تحت جنح الظلام في 18 أبريل/نيسان. وبينما كان الزورقان مُحاطين بوابلٍ من الأضواء الكاشفة، وتحت نيران كثيفة من المدفعية والمدافع الرشاشة التركية، وصلا سالمين بأعجوبة. أضاء ضوء كاشف تركي مُوجّه بإهمال الغواصة E15 لفترة وجيزة . فانتهز الزورق التابع للبارجة HMS Majestic بقيادة الملازم غودوين الفرصة وهاجمها. أخطأ الطوربيد الأول هدفه، وبعد ثوانٍ أصيبت الغواصة بقذيفة حطمت جزءًا كبيرًا من مؤخرتها، مما أدى إلى إصابة أحد أفراد طاقمها بجروح قاتلة وإلحاق أضرار جسيمة بها. لم يثنِ ذلك غودوين عن عزمه، فعاود الهجوم وأطلق طوربيده الثاني الذي أصاب الغواصة إصابة مباشرة أمام برج القيادة، مما أدى إلى تدميرها.

زورق الدورية التابع لسفينة إتش إم إس تريومف يعود إلى البارجة بعد رحلة الاستكشاف E15 .

إذ رأى روبنسون محنة رفيقته، لم يتردد، فأبحر نحو السفينة المنكوبة وأنقذ طاقمها قبل أن يلوذ بالفرار إلى مودروس. وتشير التقديرات إلى أن الأتراك أطلقوا ما لا يقل عن 500 طلقة من الذخيرة الثقيلة على القاربين في غضون دقائق معدودة. [ 9 ] وقد أشار ضابط ألماني كان حاضرًا إلى أنه "لم أرَ طوال الحرب هجومًا نُفِّذ بمثل هذه الشجاعة والإقدام". [ 9 ] كما قيل إن هذا العمل كان يستحق أن يُمنح روبنسون وسام صليب فيكتوريا للمرة الثانية، [ 2 ] لكنه رُقِّي إلى رتبة قائد بمرسوم خاص. [ 10 ]

الخدمة العسكرية اللاحقة

في أغسطس، أُرسل روبنسون إلى خليج أنزاك كضابط اتصال بحري، وفي يومه الثاني هناك، أُصيب بجروح بالغة قرب خط الجبهة، مما اضطره إلى الإجلاء إلى المملكة المتحدة، حيث قلّده الملك جورج الخامس وسامه في قصر باكنغهام . عاد إلى البحر الأبيض المتوسط ​​في ديسمبر 1915 بعد تعافيه، وتولى قيادة سفينة المراقبة الساحلية HMS M21 ، التي قصفت مواقع تركية في جميع أنحاء مصر وفلسطين ، وحصل على تنويه آخر في التقارير الرسمية ووسام النيل المصري من الدرجة الرابعة. [ 11 ] عند عودته إلى إنجلترا في صيف عام 1917، كاد أن يُختار للمشاركة في عمليات كيز ضد زيبروج وأوستند بسبب إصاباته. في أواخر عام 1918، قاد قسم DCB السري التابع لمدرسة الإشارات الملكية في بورتسموث، والذي كان يُطوّر قواربًا غير مأهولة يتم التحكم فيها عن بُعد (نوع من قوارب المحركات الساحلية ) تحمل حمولة متفجرة لتدمير سفن العدو. انتهت الحرب قبل استخدام هذه السفن في العمليات، ولكن في يناير 1919، نُقل روبنسون مع 12 زورقًا مضادًا للطائرات إلى بحر قزوين تحت قيادة العميد البحري نوريس كجزء من التدخل الحليف في الحرب الأهلية الروسية. تمثلت مهمته الأولى في إجبار سفن أسطول وسط بحر قزوين على الاستسلام ، حيث كان ولاؤها للحركة البيضاء موضع شك. ثم قام بتحويل سفينتين تجاريتين مصادرتين لحمل زوارق مضادة للطائرات لزيادة نطاق عملياتها. في 21 مايو، كان روبنسون حاضرًا في معركة حصن ألكساندروفسكي، ولكن بسبب مشاكل في الاتصالات، لم تُستخدم زوارقه المضادة للطائرات في القتال. بعد يومين، قرر نوريس استطلاع الحصن بسفينتين تجاريتين مسلحتين، لكنه واجه مدمرتين معاديتين. أثناء فراره من العدو المتفوق عدديًا، أرسل نوريس رسالة لاسلكية إلى روبنسون، الذي كان قريبًا مع إحدى حاملات الزوارق المضادة للطائرات، يطلب منه الانسحاب إلى بر الأمان. تجاهل روبنسون هذا الأمر وأبحر نحو العدو. رصد القائد الروسي دخان سفينته في الأفق، فخاف أن يكون قد وقع في فخ، فاستدار وفرّ. انسحبت القوات البحرية البلشفية لاحقًا من حصن ألكسندروفسكي، وقاد روبنسون سربًا من زوارق الإنزال السريع في هجوم على الميناء أسفر عن استسلام الحامية. هذه الإنجازات أكسبته لاحقًا وسام القديسة آن الإمبراطوري الروسي من الدرجة الثانية. [ 12 ]

الخدمة في زمن السلم والحرب العالمية الثانية

شاهد قبر روبنسون، الذي يحمل رمزًا لوسام صليب فيكتوريا
كنيسة القديس يوحنا، لانغريش؛ شاهد قبر روبنسون في الزاوية السفلية اليسرى

بعد هذه الفترة الطويلة من الخدمة، عاد روبنسون إلى الوطن، وعُيّن ضابطًا في وسام الإمبراطورية البريطانية [ 13 ] من قِبل الملك تقديرًا لخدمته في بحر قزوين، ثم رُقّي إلى رتبة نقيب ونُقل إلى سفينة صاحبة الجلالة " آيرون ديوك" . خدم روبنسون بعد ذلك في عدد من مراكز التدريب وأحواض بناء السفن، بالإضافة إلى فترة وجيزة مع أسطول الشرق الأقصى ، حيث نال خلالها وسام الكنز المقدس الياباني من الدرجة الثالثة تقديرًا لخدماته. [ 14 ] في عام 1925، انضم إلى الماسونية وظل عضوًا بارزًا في محفل البحرية لبقية حياته. [ 15 ] ولا تزال المنظمة تُخلّد ذكراه في منشوراتها. [ 16 ] تقاعد في سن 51 عام 1933 برتبة أميرال خلفي، ولكن مع اندلاع الحرب العالمية الثانية ، سارع روبنسون إلى عرض خدماته، وقاد لمدة ثلاث سنوات قوافل عبر المحيط الأطلسي . أدى اعتلال صحته إلى تقاعده في سبتمبر 1941.

أثناء انتظاره لتعيينه في منصب جديد، علم بوفاة ابنه، الملازم إدوارد كوردو روبنسون، في غرق الطراد إتش إم إس نبتون في ديسمبر 1941، [ 17 ] ومن يونيو 1942 إلى نوفمبر 1944، شغل منصب الضابط البحري المسؤول في دندي. تقديراً لخدمته، مُنح لاحقاً وسام صليب الحرية للملك النرويجي هاكون السابع ، [ 14 ] ووسام جوقة الشرف ووسام صليب الحرب .

التقاعد والوفاة

استقر روبنسون في قرية لانغريش ، بالقرب من بيترسفيلد في شرق هامبشاير . توفي بسلام في مستشفى هاسلار البحري في غوسبورت في 20 أغسطس 1965، ودُفن في كنيسة القديس يوحنا، كنيسة القرية التي خدم فيها لمدة 20 عامًا كأمين. [ 14 ] ولأسباب غير معروفة، ظل قبره بلا شاهد حتى عام 1998، على الرغم من أن شقيقته قد خصصت له لوحة كبيرة في عام 1969 تعلو المذبح. وبعد تحقيقات أجرتها جمعية وسام صليب فيكتوريا البحرية، تم اكتشاف قبره ونُصب شاهد قبر تابع للجنة مقابر الحرب التابعة للكومنولث . [ 16 ] وفي حفل التدشين، الذي حضره أكثر من 150 من الأصدقاء والأقارب والماسونيين والجنود، ألقى الأدميرال ديريك ريفيل كلمة تأبينية قال فيها: "كان الأدميرال بطلاً، ولكن الأهم من ذلك أنه كان رجلاً بحريًا من أروع النماذج. والآن أخيرًا يمكننا أن نمنحه الكرامة التي يستحقها." [ 14 ]

الاقتباسات

الأميرالية، 21 أبريل 1915

تمت ترقية الملازم أول إريك جاسكوين روبنسون بشكل خاص إلى رتبة قائد في أسطول جلالة الملك تقديراً للخدمة المتميزة التي قدمها ليلة 18 أبريل 1915، بصفته القائد المسؤول عن القوة التي أغرقت الغواصة E.15 بطوربيد وجعلتها غير صالحة للاستخدام، وبالتالي منع وقوع تلك السفينة في أيدي العدو وهي في حالة صالحة للخدمة، بتاريخ 20 أبريل 1915.

— جريدة لندن الرسمية، 23 أبريل 1915 [ 10 ]

الأميرالية، 16 أغسطس 1915

تم منح الجوائز التالية تقديراً للخدمات المقدمة خلال العمليات في محيط مضيق الدردنيل قبل 25-26 أبريل:

لقد تفضل الملك بالموافقة على منح وسام صليب فيكتوريا للملازم أول (القائد الحالي) إريك جاسكوين روبنسون، من البحرية الملكية، لعمله البطولي البارز المحدد أدناه.

في السادس والعشرين من فبراير، تقدم الملازم أول روبنسون بمفرده، تحت وابل من النيران، إلى موقع مدفعية للعدو، كان من المحتمل أن يكون محتلاً، ودمر مدفعًا عيار أربع بوصات، [ 18 ] ثم عاد إلى فرقته لشن هجوم آخر دمر فيه المدفع الثاني. لم يسمح الملازم أول روبنسون لأفراد فرقة التدمير بمرافقته لأن بزاتهم البيضاء جعلتهم ملفتين للنظر. شارك الملازم أول روبنسون في أربع هجمات على حقول الألغام، وكان ذلك دائمًا تحت وابل من النيران.

— جريدة لندن الرسمية ، 13 أغسطس 1915 [ 19 ]

إحياء الذكرى

إريك روبنسون، الحائز على وسام صليب فيكتوريا، يُخلّد ذكراه في 1، دايموند تيراس، غرينتش

في 26 فبراير 2015، وبعد مرور مئة عام على حصوله على وسام صليب فيكتوريا، وُضِعَ حجرٌ تذكاريٌّ أمام منزل روبنسون السابق في 1 دايموند تيراس، غرينتش . [ 20 ] وفي هذه المناسبة، أعرب قائد العمليات، الأدميرال ماثيو بار، عن إعجابه الشديد بـ"أفعال الملازم أول روبنسون النبيلة"، وأضاف: "إن شجاعته وتصميمه وثباته في مواجهة هجوم العدو الكاسح لا تزال مثالًا يُحتذى به لنا جميعًا؛ وسيكون هذا الحجر التذكاري بمثابة نصبٍ تذكاريٍّ دائمٍ لرجلٍ استثنائيّ". [ 21 ]

ملحوظات

  1. ↑ نعي في صحيفة التايمز ، 23 أغسطس 1965، ص 10
  2. 1 2 3 سنيلينج، ص 22
  3. ↑ من المحتمل أن يكون هذا الحادث هو حادث تحطم قطار آيس جيل في كمبريا في 1 سبتمبر 1913، والذي أسفر عن مقتل 14 شخصًا.
  4. ↑ آرثر، ص 218
  5. ↑ سنيلينج، ص 19
  6. ↑ "رقم 21846" . جريدة لندن الرسمية . 5 فبراير 1856. الصفحات 410-411 . البند الثاني من الأمر الأصلي: ثانيًا. يُقرر أن يُعلق الصليب من الجانب الأيسر للصدر بشريط أزرق للبحرية، وبشريط أحمر للجيش.
  7. 1 2 سنيلينج، ص. 20
  8. ↑ بيتر نيكيل. عمليات إزالة الألغام في الدردنيل (25 فبراير - 17 مارس)، 1915. minesweeping.pdf (navyingallipoli.com)
  9. 1 2 سنيلينج، ص 23
  10. 1 2 "رقم 29140" . جريدة لندن الرسمية . 23 أبريل 1915. ص 3946. 
  11. ↑ "رقم 29848" . جريدة لندن الرسمية . 5 ديسمبر 1916. ص 11840. 
  12. ↑ كارل كلايتون. كيبر، الحاصل على وسام فيكتوريا، دار نشر بيرسونا نافال برس https://www.personanavalpress.co.uk/category/articles-research/kipper-vc/
  13. ↑ "العدد 31638" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 11 نوفمبر 1919. ص 13744. 
  14. 1 2 3 4 سنيلينج، ص 24
  15. ↑ مجلة MQ، العدد 9، أبريل 2004 ، رسائل، "طقوس الانضمام إلى 'الحصول على وسام فيكتوريا المزدوج'" ، تشارلز سبرينكس، تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2007
  16. 1 2 مجلة MQ، العدد 13، أبريل 2005 ، رسائل، "الأدميرال روبنسون الحاصل على وسام فيكتوريا" ، سكرتير، نزل البحرية رقم 2612، تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2007
  17. ↑ الملازم البحري إدوارد كوردو روبنسون ، لجنة مقابر الحرب التابعة للكومنولث ، تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2007
  18. ↑ ربما يكون هذا خطأً مطبعياً، فقد ذكرت التحقيقات اللاحقة بوضوح أن طول المسدس كان 9.4 بوصة وليس 4 بوصات.
  19. ↑ "رقم 29264" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 13 أغسطس 1915. ص 8132. 
  20. ↑ «أول حجر رصف تذكاري لبطل محلي حاصل على وسام صليب فيكتوريا» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2016 .
  21. ↑ "تكريم بطل البحرية الحائز على وسام صليب فيكتوريا في غاليبولي في غرينتش - بعد قرن من عمله الخالد" . أخبار البحرية، 27 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2016 .

مراجع

  1. 1 2 يحتوي كلا الكتابين اللذين ألفهما سنيلينج على نفس المعلومات كجزء من مجموعات مختلفة.