صيد الأسماك في كورنوال

يمكن تتبع بدايات ازدهار صيد الأسماك في كورنوال إلى عهد الملك جون ، وبحلول عهد أسرة تيودور، اكتسبت هذه الصناعة أهمية وطنية. وخضعت لتنظيم دقيق في عهد الملكة إليزابيث الأولى . في عام 1582، سُجّل وجود ما يقارب ألفي بحار في كورنوال، وعدد أكبر قليلاً في ديفون. وفي عام 1602، وصف ريتشارد كارو مصائد الأسماك في كورنوال وديفون بأنها أهم بكثير من مصائد شرق إنجلترا. وكان يُستخدم آنذاك أسلوبان للصيد: الصيد بالشباك والصيد بالانجراف . وفي السنوات الأولى من القرن السابع عشر، انخرط صيادو كورنوال وديفون بشكل كبير في مصائد الأسماك في نيوفاوندلاند . وفي العقد الممتد من 1747 إلى 1756، بلغ متوسط ​​عدد أسماك السردين المُرسلة من الموانئ الكورنية الرئيسية الأربعة، وهي فالموث ، وفوي ، وبينزانس ، وسانت آيفز، 30 ألف برميل سنوياً (أي ما مجموعه 900 مليون سمكة). تحققت كميات صيد أكبر بكثير في عامي 1790 و1796. وتم تصدير معظم صيد السردين إلى إيطاليا. قبل منتصف القرن الثامن عشر، كان موسم الصيد يمتد عمومًا من يوليو إلى نوفمبر أو ديسمبر، ولكن خلال القرن التاسع عشر امتد عادةً من أغسطس إلى أكتوبر.

في عام 1847 بلغت صادرات السردين من كورنوال 40883 برميلًا أو 122 مليون سمكة، في حين أن أكبر عدد تم صيده في شباك واحدة كان 5600 برميل في سانت آيفز عام 1868. ^{[ 5 ]}

كان المراقبون (الذين يقفون على قمم الجرف) يساعدون في تحديد مواقع أسراب السمك. وكانوا يهتفون "هيفا! هيفا!" لتنبيه القوارب إلى مواقع أسراب السردين. وتقول التقاليد الكورنية إن المراقبين كانوا يخبزون كعكة هيفا عند عودتهم إلى منازلهم، وكانت الكعكة جاهزة عند عودة الطواقم إلى البر. وكان قارب الصيد الكورني التقليدي من نوع "لوغر"، وفي بولبيرو، كان يُستخدم قارب "بولبيرو غافر" .

كانت أهم موانئ الصيد على الساحل الشمالي سانت آيفز، التي امتلكت أسطولًا كبيرًا ^{[ 6 ]} ، وبادستو. يصف أ. ك. هاميلتون جينكين كيف كان صيادو سانت آيفز يلتزمون التزامًا صارمًا بيوم الأحد كيوم راحة. كان ميناء سانت آيفز ميناءً نشطًا للغاية للصيد، وكان الصيد بالشباك الجرارة هو الطريقة المعتادة هناك. كان الصيد بالشباك الجرارة يتم بواسطة ثلاث سفن بأحجام مختلفة، تحمل أكبر سفينتين شباكًا جرارة بأحجام مختلفة. بلغ إجمالي عدد أفراد الطاقم 17 أو 18 فردًا. إلا أن هذا النظام توقف عام 1924. تم تصدير الجزء الأكبر من الصيد إلى إيطاليا: على سبيل المثال، في عام 1830، تم إرسال 6400 برميل كبير إلى موانئ البحر الأبيض المتوسط. من عام 1829 إلى عام 1838، بلغ المتوسط ​​السنوي لهذه التجارة 9000 برميل كبير. ومن بين الصيد اللافت في سانت آيفز، كان هناك صيد ألف برميل كبير في ثلاث شباك جرارة، أي ما يقارب 2,400,000 سمكة إجمالًا. ^{[ 7 ]}

في عام 1870، قُدّرت قيمة مصائد أسماك رأس غورناردز بشباك الجر بنحو 800 جنيه إسترليني سنويًا، وكان يعمل بها 24 رجلاً مع 10 قوارب وشبكتي جر. ^{[ 8 ]} وكانت أسماك السردين تُباع محليًا طازجة، وليست مملحة، كما كانت تُباع تحت اسم "فومادو" لسوق البحر الأبيض المتوسط . ^{[ 9 ]}

بُني ميناء جديد في سانت أغنيس عام ١٧٩٨، دعم صناعة صيد الأسماك وسمح بتصدير خام النحاس واستيراد الفحم من جنوب ويلز لمصاهر المناجم. وفي عام ١٨٠٢، تأسست صناعة صيد السردين من ميناء سانت أغنيس، وبلغت ذروتها في عامي ١٨٢٩ و١٨٣٠ قبل أن تتراجع. ^{[ ١٠ ]} وظلت سانت أغنيس ميناءً نشطًا حتى انهيار جدار الميناء في عاصفة عامي ١٩١٥/١٩١٦. ولم يبقَ من الميناء القديم سوى آثاره. ^{[ ١٠ ] [ ١١ ] [ ١٢ ]}

حتى أوائل القرن العشرين، كانت نيوكواي ميناءً صغيرًا لصيد الأسماك، تشتهر بسمك السردين، ويوجد كوخٌ يُعرف باسم "كوخ الصياد" فوق الميناء، كان المراقب منه ينادي "هيفا!" لجذب انتباه أسطول الصيد عند رصد أسراب السردين. وشعار المدينة الحالي عبارة عن سمكتي سردين. وقد اختفى السردين الحقيقي منذ زمن، لكن لا يزال عدد قليل من القوارب يصطاد السلطعون وجراد البحر الصالح للأكل في المنطقة .

على الساحل الشمالي الشرقي، تكون الموانئ أصغر حجماً بشكل عام، وقد اعتمدت موانئ بورت إسحاق، وبورت كوين (المهجورة الآن)، وبوسيني، وبوسكاسل على صيد الأسماك، على الرغم من وجود ميناء أكبر في بود . في القرن الثامن عشر، كان هناك ميناء صغير غير محمي في بود، لكن كان من الصعب الإبحار فيه كلما ارتفع منسوب البحر. قامت شركة قناة بود ببناء قناة وتحسين الميناء. في الوقت الحاضر، يستخدم حوالي عشرين قارباً صغيراً مراسي المد والجزر للميناء الأصلي خلال أشهر الصيف. معظمهم من هواة صيد الأسماك، ولكن هناك أيضاً بعض الصيد التجاري الصغير لسرطان البحر وجراد البحر.

تُعدّ صناعة صيد الأسماك النشاط الاقتصادي الرئيسي في نيولين ، وتعتمد المدينة بشكل كبير على مينائها. يرتبط تاريخ نيولين ارتباطًا وثيقًا بدورها كميناء صيد رئيسي. وقد ساهمت الحماية الطبيعية التي توفرها بحيرة غوافاس (وهي منطقة من مياه البحر في خليج ماونت) في جعل العديد من الصيادين المحليين يستخدمون هذه المنطقة كموقع مفضل للإنزال. "الميناء" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مارس 2009 .ذُكر ميناء نيولين لأول مرة عام 1435 على يد أسقف إكستر ؛ وفي وقت لاحق، أدت التحسينات الكبيرة التي أُجريت على الميناء إلى جعله الميناء الرئيسي لصيد الأسماك في خليج ماونت. يُعد ميناء نيولين أكبر ميناء لصيد الأسماك في أعماق البحار في إنجلترا من حيث قيمة الأسماك المصيدة (تجاوز حجم المبيعات 18 مليون جنيه إسترليني عام 2004)، ويساهم بنسبة 2% من الناتج المحلي الإجمالي للمنطقة. ^{[ 13 ]} يستخدم أسطول نيولين مجموعة متنوعة من أساليب الصيد، إلا أن السفن صغيرة نسبيًا، ومعظمها مملوك لقادتها، مقارنةً بسفن المصانع الكبيرة التابعة لإسبانيا وفرنسا التي تتشارك معها مناطق الصيد. وتُعد اتهامات الصيد الجائر غير القانوني من قِبل الأسطولين الفرنسي والإسباني مصدرًا للتوترات المحلية. وحتى ستينيات القرن الماضي، كان سمك السردين هو الصيد الرئيسي في نيولين، والذي كان يُعالج في مصانع السردين القريبة، قبل أن يفقد هذا النوع من الأسماك شعبيته لدى العامة. شهدت منطقة بينويث انتعاشاً في صيد سمك السردين في السنوات الأخيرة بعد إعادة تسميته إلى سردين كورنيش ^{[ 14 ]} (مع العلم أن السردين هو في الواقع نوع صغير من سمك السردين). وقد ساهم في ذلك الاستثمار المقدم من برنامج "الهدف الأول". ويُباع جزء كبير من الصيد في الخارج، وتحديداً في إسبانيا وإيطاليا.

يُعتبر صيد سمك النازلي في كورنوال، الذي يتمركز في ميناء نيولين، الآن "مستدامًا ويُدار بشكل جيد". وقد استُنزفت المخزونات في تسعينيات القرن الماضي، لكن أعداد سمك النازلي في كورنوال تعافت الآن إلى ما يقرب من ضعف أدنى مستوى لها. وقد تحقق هذا التحول بفضل استخدام شباك ذات فتحات أكبر من الحجم القانوني المطلوب، مما يسمح لصغار الأسماك بالسباحة بحرية، وبالتالي توفير المزيد من الأسماك للتكاثر. ^{[ 15 ]} بُني ميناء بورثليفن، المعروف محليًا باسم "بورت"، على يد أسرى حرب فرنسيين بعد غرق سفينة إتش إم إس أنسون . كانت بورثليفن في الأصل قرية صيد نموذجية تطورت لتصبح ميناءً رئيسيًا في المنطقة لاستيراد جميع مواد البناء والفحم وتصدير طين الكاولين. كما تطورت صناعة بناء القوارب في بورثليفن وأصبحت ذات أهمية بالغة لهذه الصناعة. رحل الآن بناة القوارب وصانعو الشباك وتجار الأسماك، لكن مناطق الصيد لا تزال تدعم أسطولًا صغيرًا من القوارب المملوكة ملكية خاصة.

تأسست كادجويث في العصور الوسطى كمجموعة من أقبية صيد الأسماك في وادٍ ساحلي محمي مواجه للجنوب الشرقي، مع خليج حصوي ، وذلك لدعم معيشة المزارعين المحليين من خلال صيد الأسماك. كان اسم كادجويث في الأصل كاسويد أو بورثكاسويد (يُعتقد أن الاسم مشتق من الكلمة الكورنية التي تعني "غابة كثيفة"؛ ربما لأن الوادي كان كثيف الأشجار). ابتداءً من القرن السادس عشر، أصبحت القرية مأهولة بالسكان، وكان صيد الأسماك هو المهنة الرئيسية. لاحقًا، شُيّدت المباني كمنازل، وعليات، ومخازن للرافعات، وأقبية مبنية من الحجر المحلي أو جدران من الطين ، وأسقف من القش أو الأردواز؛ والتي بُنيت على طول الشاطئ وعلى جوانب الوادي، مما أدى إلى ظهور كادجويث بمظهر قرية صيد كورنيشية مميزة. يعود الفضل في وجود كادجويث إلى صناعة صيد الأسماك. استمر صيد سمك السردين حتى خمسينيات القرن العشرين باستخدام قوارب وشباك جر كبيرة، وهو نظام يُستخدم لتطويق أسراب السردين الكبيرة، ويتم تنسيقه بواسطة مراقبين يُعرفون باسم "هوير" (من الكلمة الكورنية "هيفا، هيفا!" بمعنى "ها هم!"))، ويتمركزون على رأسي الخليج. في عام 1904، تم صيد رقم قياسي بلغ 1,798,000 سمكة سردين على مدى أربعة أيام. وبسبب الصيد الجائر والتغيرات المناخية، لم يعد السردين موجودًا بأعداد كافية لدعم صيده في كادجويث، وبدلاً من ذلك، يُمارس صيد السلطعون وجراد البحر . ويتم صيد أنواع أخرى من السلطعون بانتظام، مثل السلطعون البني الصالح للأكل ، وسلطعون العنكبوت ، وجراد البحر ، وأسماك القرش ، وسمك الراهب، وثعبان البحر الكونجر، ويُباع معظمها في الخارج عبر تجار الأسماك، بينما يُباع بعضها محليًا من قِبل بائعي الأسماك، والمقاهي، والحانات، ومحلات بيع المأكولات البحرية الخفيفة.

استمر صيد المحار في نهر هيلفورد، على الرغم من أن التلوث قد أثر سلبًا على هذه الممارسة. وفي ميناء نافاس تقع مزرعة دوقية المحار، ويشهد صيد المحار في النهر توسعًا ملحوظًا. في القرنين التاسع عشر والعشرين، اعتمد اقتصاد فلاشينغ بشكل رئيسي على صيد الأسماك والزراعة وأحواض فالموث ؛ أما الآن، فلا يوجد سوى عدد قليل من سفن الصيد التجارية المتمركزة في القرية.

شُيّد ميناء ميڤاجيسي الحالي على موقع رصيف يعود للعصور الوسطى. في أوائل العصر الحديث، كانت صناعة سمك السردين مزدهرة؛ حيث كان يُصطاد ويُجفف ويُصدّر بكميات كبيرة إلى إيطاليا وجزر الهند الغربية والبحرية الملكية؛ وكان أكبر صيد سنوي في عام 1724. ^{[ 16 ]} صدر أول قانون برلماني يسمح ببناء الميناء الجديد في عام 1774. وبدأ بناء الميناء الداخلي، الذي يتألف من الرصيفين الشرقي والغربي الحاليين، في ذلك الوقت. أُضيف ميناء خارجي في عام 1888، لكنه تضرر بشدة جراء عاصفة ثلجية في عام 1891. أُعيد بناء الجدران الخارجية بحلول عام 1897. مُنح الميناء صفة مؤسسة خيرية في عام 1988. يوجد حاليًا 63 سفينة صيد مسجلة في الميناء، يعمل عليها 69 صيادًا. كما يُقدم الميناء رحلات صيد سياحية، وهناك عبّارة ركاب منتظمة في فصل الصيف إلى فوي . تزدحم الموانئ الداخلية والخارجية بمزيج من قوارب النزهة وقوارب الصيد العاملة. وتتمتع المنطقة بصناعة صيد مزدهرة، وهي ثاني أكبر ميناء صيد في كورنوال.

ازدهرت فوي كميناء لمئات السنين، بدايةً كمدينة تجارية وبحرية ، ثم كمركز لتصدير طين الكاولين . واليوم ، تعج فوي بسفن الصيد واليخوت .

لطالما شكّلت مهنة الصيد مصدر رزق رئيسي لسكان بولبيرو . ولعدة قرون، كانت القرية ميناءً لصيد سمك السردين وتجهيزه. كانت الأسماك تنجذب إلى ساحل جنوب كورنوال للتغذية في أواخر الصيف، موفرةً صيدًا وفيرًا للصيادين المحليين. وبمجرد وصولها إلى الشاطئ، كانت الأسماك تُملّح وتُعصر، ويُجمع الزيت كمنتج ثانوي ويُستخدم في التدفئة والإضاءة. وكان يُصدّر سردين بولبيرو إلى أجزاء كثيرة من أوروبا. تناقصت أعداد هذه الأسماك في القرن العشرين، وتوقف صيد السردين في بولبيرو في ستينيات القرن الماضي، ولكن لا يزال الميناء اليوم يضم حوالي 12 سفينة تجارية تصطاد الأسماك المفلطحة، والاسكالوب، وسرطان البحر، وسمك الراهب، والشفنين، والبولوك، والقاروص، والقد. وكان ميناء الصيد الصغير في بولبيرو، الواقع على بُعد 5 أميال غرب لوي ، يمتلك أسطولًا من قوارب الصيد الشراعية الصغيرة المعروفة باسم "بولبيرو غافرز" . كان صيدهم الرئيسي سمك السردين، لكن هذا الصيد كان يقتصر على أواخر الصيف، أما بقية العام فكانوا يستخدمون الشباك الطويلة وشباك الجر. بُنيت معظم هذه السفن في لوي، بطول حوالي 26 قدمًا وغاطس عميق يصل إلى 6 أقدام، مزودة بصاري ذي صواري مائلة مثبتة على عارضة السفينة، وتُجفف على أرجل في ميناء بولبيرو. داخل القرية يقع متحف بولبيرو للتراث في صيد الأسماك والتهريب [ ^{17 ] ،} على جانب الميناء في مستودع قديم لتجهيز الأسماك ، والذي يضم، من بين أمور أخرى، صورًا فوتوغرافية مثيرة للاهتمام لتاريخ القرية. كان جوناثان كوتش ، طبيب القرية لسنوات عديدة، عالم أسماك بارزًا أيضًا، وقد درّب عددًا كبيرًا من الصيادين لمساعدته في مساعيه. لم تُضاهَ قيمة ملاحظاته التي أجراها في بولبيرو وما حولها خلال حياته وبعد وفاته في أي محطة بريطانية. كان على تواصل مع العديد من أبرز علماء الطبيعة، وقدّم مساعدة خاصة لتوماس بيويك وويليام ياريل .

في لوي، كان هناك جسر خشبي قديم فوق نهر لوي قائمًا بحلول عام 1411، لكنه احترق واستُبدل بأول جسر حجري، اكتمل بناؤه عام 1436، وكان يضم كنيسة صغيرة مخصصة للقديسة آن في وسطه (افتُتح الجسر الحالي، وهو جسر فيكتوري ذو سبعة أقواس، عام 1853). بحلول ذلك الوقت ، أصبحت لوي ميناءً رئيسيًا، وواحدًا من أكبر موانئ كورنوال، حيث كانت تُصدّر القصدير والزرنيخ والجرانيت المحليين ، بالإضافة إلى كونها مركزًا مزدهرًا لصناعات صيد الأسماك وبناء السفن . وقد وفّرت المدينة حوالي 20 سفينة لحصار كاليه عام 1347. ولا تزال لوي مدينة صيد، ويعمل العديد من تجار الأسماك من أرصفة شرق لوي. وبفضل أسطولها من قوارب الصيد الصغيرة التي تعود بصيدها إلى الميناء يوميًا، تتمتع لوي بسمعة طيبة في إنتاج أسماك طازجة ممتازة. كما تُعد المدينة مركزًا لصيد أسماك القرش ، وهي موطن نادي صيد أسماك القرش في بريطانيا العظمى. ^{[ 18 ]}

هناك تقليد لإقامة احتفالات مرتبطة بصيد الأسماك، مثل مهرجان فالماوث للمحار ومهرجان نيولين للأسماك.

في مجتمعات الصيد، كانت رقصة أو " ترول " تُختتم بها دائمًا موسم صيد السردين. وكانت هذه الرقصة بمثابة وليمة لمن يعملون في أقبية التخزين، حيث كان لكل قبو رقصته الخاصة. وبعد الوليمة، التي كانت تُقام في العلية، كانت تُقام الألعاب والرقصات حتى ساعات الصباح الباكرة، على أنغام عازف كمان. ^{[ 19 ]} في عام 1870، اعتبر ويليام بوتريل الموسيقى جزءًا لا يتجزأ من احتفالات الحصاد، وأيام الأعياد، وحتى زيارات المطحنة. وذكر مقطوعات موسيقية ثلاثية الأيدي، ورقصات الجيغ، وأغانٍ شعبية تُغنى للرقص. ويتذكر إدوارد فيل، جد عازف المزمار ميرف ديفي من جورسيث كيرنو ، أنه شاهد رقصة "لاتابوش" في أقبية يونيتي للأسماك في نيوكواي في ثمانينيات القرن التاسع عشر. وتؤكد مجموعة الرقصات هذه الروايات.

توجد أسطورة تعود إلى أواخر القرن الخامس في كورنوال تقول إن رئيس الملائكة ميخائيل ظهر للصيادين على جبل القديس ميخائيل . ^{[ 20 ]} ووفقًا للمؤلف ريتشارد فريمان جونسون، فمن المحتمل أن تكون هذه الأسطورة تحريفًا قوميًا لأسطورة حقيقية. ^{[ 20 ]}

تنتشر الخرافات بين الصيادين. فهم يعتبرون ذكر الأرانب البرية أو الأرانب المنزلية نذير شؤم، كما لا ينبغي اصطحاب الكلاب على متن السفن. وفي ماوسهول، كان ينطبق الأمر نفسه على القطط. وقد ذكر كارو هذه الخرافة بين صيادي كورنوال في كتابه "المسح " (1602). وكان ذكر الحيوانات البرية المختلفة بين الصيادين في بريطانيا من المحرمات التقليدية. وهناك خرافة أخرى تتعلق برجال الدين والراهبات وأبراج الكنائس. فرؤية رجال الدين والراهبات وأبراج الكنائس كانت تُعتبر نذير شؤم؛ ففي ماوسهول ونيولين على التوالي، كان يُطلق على الكهنة لقب "ذوي القلائد البيضاء" و"ذوي القلائد الأمامية والخلفية". وكان يُطلق على برج الكنيسة اسم "كليتا" أو "ستيبيل" (برج الكنيسة)، إذ كان يُعتقد أن استخدام كلمة "كنيسة" (كنيسة) يؤدي إلى سوء الصيد؛ وكانت كنائس القديس بوريان وبول تُسمى "تاور" (برج)، وكنيسة كوري تُسمى "تاون" (مدينة). ^{[ 21 ]}

• كتابات على الجدران خارج مناجم ساوث كروفتي:

شباب كورنوال صيادون وعمال مناجم أيضاً. ولكن ماذا سيفعلون عندما ينضب السمك والقصدير؟

• تتناول العديد من المسرحيات والأعمال الأخرى لنيك دارك ، الذي كان يصطاد جراد البحر بنفسه، موضوع الصيد في كورنوال.

يُعد طبق السردين التقليدي في كورنوال هو فطيرة ستارجازي أو فطيرة ستاري غازي.

كورنيش وارب – 4 سمكات؛ كورنيش بيرن – 21 سمكة؛ كورنيش هاندرد – 132 سمكة؛ كورنيش ميز – 505 سمكة رنجة؛ كورنيش كران – 800 سمكة رنجة؛ كورنيش لونج هاندرد – 8 مرات 120+5 سمكة؛ كورنيش لاست – 132000 سمكة؛ كورنيش أونصة – جزء من 16 (من صيد سمك أو ممتلكات) ^{[ 22 ]}

فيلم "جوني فرينشمان" ، وهو فيلم بريطاني من إنتاج عام 1945 من إخراج تشارلز فريند، يروي قصة التنافس بين صيادي الأسماك من كورنوال وبريتون. صُوّرت المشاهد الخارجية للفيلم في ميناء ميڤاجيسي للصيد في كورنوال.أما فيلم "بيت" فهو من إخراج مارك جينكين، وقد فاز بجائزة بافتا.