الغواصة الألمانية يو-315

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة

كانت الغواصة الألمانية يو-315 غواصة من طراز يو-بوت من النوع السابع ج تابعة للبحرية الألمانية النازية (كريغسمارين) خلال الحرب العالمية الثانية . تم وضع عارضة الغواصة في 7 يوليو 1942 في حوض بناء السفن فلندر فيرك في لوبيك برقم الحوض 315، وتم إطلاقها في 29 مايو 1943 ودخلت الخدمة في 10 يوليو تحت قيادة الملازم أول هربرت زولر.

خلال مسيرتها، قامت الغواصة يو بـ 11 دورية قتالية، أغرقت سفينة واحدة وتسببت في إعلان أخرى خسارة كاملة، قبل أن تستسلم في 9 مايو 1945. [ 1 ]

كانت عضوة في ثلاثة عشر قطيعاً من الذئاب .

تصميم

سبقت الغواصات الألمانية من طراز VIIB، الأقصر منها ، غواصات من طراز VIIC . بلغت إزاحة الغواصة U-315 769 طنًا (757 طنًا إنجليزيًا) على السطح، و 871 طنًا (857 طنًا إنجليزيًا) تحت الماء. [ 3 ] بلغ طولها الإجمالي 67.10 مترًا (220 قدمًا وبوصتين) ، وطول هيكل الضغط 50.50 مترًا (165 قدمًا و8 بوصات ) ، وعرضها 6.20 مترًا (20 قدمًا و4 بوصات) ، وارتفاعها 9.60 مترًا (31 قدمًا و6 بوصات) ، وغاطسها 4.74 مترًا (15 قدمًا و7 بوصات) . كانت الغواصة تعمل بمحركين ديزل من طراز Germaniawerft F46 رباعي الأشواط، بست أسطوانات، مزودين بشاحن توربيني، ينتجان قوة إجمالية تتراوح بين 2800 و3200 حصان متري (2060 إلى 2350 كيلوواط؛ 2760 إلى 3160 حصان بخاري) للاستخدام على السطح، ومحركين كهربائيين مزدوجي الفعل من طراز Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c ينتجان قوة إجمالية تبلغ 750 حصان متري (550 كيلوواط؛ 740 حصان بخاري) للاستخدام تحت الماء. وكانت مزودة بعمودين ومروحتين قطرهما 1.23 متر (4 أقدام) . وكانت قادرة على العمل على أعماق تصل إلى 230 مترًا (750 قدمًا) . [ 3 ]                      

كانت الغواصة تتمتع بسرعة قصوى على سطح الماء تبلغ 17.7 عقدة (32.8 كم/ساعة؛ 20.4 ميل/ساعة) ، وسرعة قصوى تحت الماء تبلغ 7.6 عقدة (14.1 كم/ساعة؛ 8.7 ميل/ساعة) . [ 3 ] وعند الغوص، كان بإمكان الغواصة الإبحار لمسافة 80 ميلًا بحريًا (150 كم؛ 92 ميلًا) بسرعة 4 عقدة (7.4 كم/ساعة؛ 4.6 ميل/ساعة) ؛ وعند الصعود إلى السطح، كان بإمكانها قطع مسافة 8500 ميل بحري (15700 كم؛ 9800 ميل) بسرعة 10 عقدة (19 كم/ساعة؛ 12 ميل/ساعة) . زُوِّدت الغواصة يو-315 بخمسة أنابيب طوربيد عيار 53.3 سم (21 بوصة) (أربعة في المقدمة وواحد في المؤخرة)، وأربعة عشر طوربيدًا، ومدفع بحري واحد من طراز إس كي سي/35 عيار 8.8 سم (3.46 بوصة) مع 220 طلقة، ومدفعين مزدوجين مضادين للطائرات من طراز سي/30 عيار 2 سم (0.79 بوصة) . وكان طاقم الغواصة يتراوح بين أربعة وأربعين وستين فردًا. [ 3 ]                  

سجل الخدمة

بدأت حياة خدمة القارب بالتدريب مع الأسطول الثامن للغواصات اعتبارًا من 10 يوليو 1943. ثم تم نقلها إلى الأسطول الحادي عشر للعمليات في 1 مارس 1944. وأعيد تعيينها إلى الأسطول الثالث عشر في 15 سبتمبر 1944.

قام القارب برحلة قصيرة من كيل في ألمانيا إلى بيرغن في النرويج، في فبراير 1944.

الدورية الأولى

بدأت أول دورية للغواصة بمغادرتها بيرغن في 21 فبراير 1944. وبعد تغطية بحر النرويج وبحر بارنتس ، رست في نارفيك في 9 مارس.

الدوريات من الثانية إلى السادسة

وقد ظهر نمط مماثل الآن، باستثناء أن طلعتها السادسة أخذت الغواصة الألمانية إلى مدخل مورمانسك في الاتحاد السوفيتي .

الدوريات السابعة والثامنة والتاسعة

كانت الغارة السابعة للغواصة يو-315 ، والتي استمرت خمسة أيام، هي الأقصر لها؛ حيث بدأت في بوغنبوخت (غرب نارفيك)، في 29 سبتمبر 1944 وانتهت في هامرفست في 3 أكتوبر.

كانت دوريتها الثامنة روتينية إلى حد ما، وبعد ذلك انتقلت من كيلبوتن إلى سكيومينفيورد في نوفمبر 1944.

كانت الدورية التاسعة للقارب مشابهة إلى حد كبير لدورته الثامنة، حيث مر شمال جزيرة الدب بين 29 و30 نوفمبر 1944.

الدورية العاشرة

أخذت الدورية رقم 10 الغواصة إلى الفجوة بين جزر فارو وجزر شتلاند .

الدورية الحادية عشرة

كانت آخر دورية للغواصة يو -315 أطولها (69 يومًا) وأكثرها نجاحًا. ففي 22 مارس 1945، أغرقت السفينة إمباير كينغسلي شمال غرب لاندز إند . وفي المنطقة نفسها، أطلقت طوربيدًا على الفرقاطة الكندية إتش إم سي إس تيم في 29 مارس. فقدت الفرقاطة الكندية 18 مترًا من مؤخرتها، ورغم أنها لم تغرق، فقد أُعلنت خسارة كاملة .   

قدر

استسلمت السفينة في تروندهايم عند نهاية الحرب. وهناك، تم تفكيكها في مارس 1947.

ملخص تاريخ الغارات

تاريخاسم السفينةجنسيةالحمولة [ ملاحظة 1 ]القدر [ 4 ]
22 مارس 1945إمباير كينغسليالمملكة المتحدة6996غرق
29 مارس 1945سفينة صاحبة الجلالة الكندية تيم البحرية الملكية الكندية1370خسارة كاملة

مراجع

ملحوظات

  1. ↑ تُقاس حمولة السفن التجارية بالطن الإجمالي المسجل . أما السفن العسكرية فتُدرج حسب إزاحتها بالطن .

الاقتباسات

  1. 1 2 هيلجاسون، غودموندور. "الغواصة من النوع السابع ج يو-315" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2012 .
  2. ↑ هيلجاسون، غودموندور. "دوريات الحرب التي قامت بها الغواصة الألمانية يو-315 " . الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تاريخ الاسترجاع: 18 أغسطس 2012 .
  3. 1 2 3 4 جرونر 1991 ، ص 43-46.
  4. ↑ هيلجاسون، غودموندور. "سفن أصيبت بصاروخ يو-315" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية – uboat.net . تاريخ الاطلاع: 26 ديسمبر 2014 .

فهرس

  • بوش، راينر؛ رول، هانز-يواكيم (1999). قادة الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية  : قاموس سير ذاتية . ترجمة بروكس، جيفري. لندن، أنابوليس، ماريلاند: دار غرينهيل للنشر، مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-55750-186-6.
  • بوش، راينر. رول، هانز يواكيم (1999). Der U-Boot-Krieg، 1939-1945: Deutsche U-Boot-Verluste von سبتمبر 1939 مكرر ماي 1945 [ خسائر الغواصات الألمانية من سبتمبر 1939 إلى مايو 1945 ] (بالألمانية). المجلد.  رابعا. هامبورغ، برلين، بون: ميتلر. رقم ISBN 3-8132-0514-2.
  • غرونر، إريك؛ يونغ، ديتر؛ ماس، مارتن (1991). غواصات يو وسفن الحرب المضادة للألغام . السفن الحربية الألمانية 1815-1945. المجلد  2. ترجمة توماس، كيث؛ ماغوان، راشيل. لندن: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-593-4.
  • هيلغاسون، غودموندور. "الغواصة يو-315 من النوع السابع ج" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تاريخ الاطلاع: 26 ديسمبر 2014 .
  • هوفمان، ماركوس. " ش 315 " . دويتشه يو بوت 1935-1945 – u-boot-archiv.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع 26 ديسمبر 2014 .