الغواصة الألمانية يو-455

بدأت المسيرة العملياتية للغواصة يو-455 بمغادرتها كيل في 15 يناير 1942. كان من المخطط في البداية أن تشارك الغواصة في عمليات في المحيط الأطلسي، لكنها كانت واحدة من خمس غواصات أُمرت بالقيام بدوريات بين اسكتلندا وأيسلندا . ومنذ 25 يناير، قامت يو-455 ، برفقة يو-352 ويو -435 ، باستطلاع مضيق سيذيسفيوردور بحثًا عن منطقة تجمع لقوافل الحلفاء. لم تعثر الغواصات على شيء، وعادت يو-455 إلى بيرغن خالية الوفاض في 28 فبراير 1942. ^{[ 4 ]}

شهدت الدورية الثانية للغواصة عبورها إلى فرنسا، حيث غادرت بيرغن في 21 مارس 1942 ووصلت إلى سان نازير في 30 مارس. ^{[ 4 ]} وستستمر في استخدام هذا الميناء طوال معظم فترة خدمتها المتبقية.

في 16 أبريل 1942، انطلقت الغواصة يو-455 في دوريتها الثالثة متجهةً إلى الساحل الشرقي لأمريكا. ^{[ 4 ]} أُمرت بالتوجه إلى المياه الكندية لاعتراض قافلة سفن نقل جنود، لكن هذه العملية باءت بالفشل. في 3 مايو 1942، أغرقت يو-455 ناقلة النفط البريطانية الوحيدة ، بريتيش ووركمان، جنوب كيب ريس ، نيوفاوندلاند، بطوربيد . ^{[ 5 ]} في 18 مايو، هاجمت يو-455 سفينة ركاب جنوب نيويورك، لكنها فشلت في الهجوم، وفي 21 مايو انضمت إلى مجموعة غواصات بفادفايندر ، التي كانت تعمل على بعد 400 ميل بحري (740 كم؛ 460 ميل) شرق نيويورك في محاولة لتحديد موقع حركة الشحن التي حوّلتها قيادة الغواصات بعيدًا عن الساحل. لم تسفر عملية البحث عن شيء، وعادت يو-455 إلى فرنسا في أوائل يونيو. ^{[ 6 ]} في 11 يونيو 1942، أغرقت الغواصة ناقلة نفط بريطانية ثانية، هي جورج إتش جونز ، شمال شرق جزر الأزور . ^{[ 5 ] [ 7 ]} عادت إلى سان نازير في 16 يونيو 1942، بعد أن أمضت 62 يومًا في البحر. ^{[ 7 ]}  

في 22 أغسطس 1942، انطلقت الغواصة يو-455 في دوريتها الرابعة، متجهةً مجدداً إلى المياه الأمريكية. ^{[ 7 ]} كانت الغواصة تحمل حمولة متنوعة من الألغام المغناطيسية والطوربيدات، وكُلفت بزرع الألغام في تشارلستون، كارولاينا الجنوبية . ^{[ 8 ]} زرعت يو-455 حقل الألغام في 18 سبتمبر، ^{[ 7 ]} لكن البحرية الأمريكية اكتشفت حقل الألغام وقامت بمسحه، ولم تسفر العملية عن أي غرق. ^{[ 9 ]} ثم صدرت لها الأوامر بالقيام بدورية قبالة سانت جونز، نيوفاوندلاند ، ووصلت إلى هناك في بداية أكتوبر. قامت يو-455 بدورية قبالة سانت جونز لمدة أسبوعين، قبل أن يتسبب عطل في بوصلتها الجيروسكوبية في إجهاض العملية. لم يُرَ سوى سفينتين، كانتا بعيدتين جداً عن الهجوم. ^{[ 10 ]} عادت يو-455 إلى سان نازير في 28 أكتوبر 1942، بعد دورية استمرت 68 يوماً. ^{[ 7 ]} نظراً لقلة النجاح نسبياً (إذ لم يتم إغراق سوى سفينتين بعد أربع دوريات)، غادر قائد الغواصة يو-455، النقيب هانز - هينريش جيسلر، الغواصة للقيام بمهام أخرى. ^{[ 11 ]}

بدأت الدورية الخامسة للغواصة يو-455 في 24 نوفمبر 1942 بقيادة النقيب هانز مارتن شيب. ^{[ 6 ]} أُمرت بالانضمام إلى مجموعة دراوفجانجر التي تقوم بدوريات غرب أيرلندا في انتظار قافلة متوقعة تابعة لمكتب الأمن البحري متجهة غربًا . ^{[ 7 ]} مع عدم ظهور أي مؤشر على وصول هذه القافلة، في 7 ديسمبر، أُمرت دراوفجانجر بمهاجمة القافلة إتش إكس 21 المتجهة شرقًا. أُرسلت 22 غواصة يو-بوت لمهاجمة القافلة، ولكن بفضل مرافقة مُحكمة ودعم جوي من طائرات ليبراتور المتمركزة في أيسلندا ، لم تتمكن سوى قلة من الغواصات من الوصول إلى مواقعها لمهاجمة القافلة. غرقت سفينتان تجاريتان فقط، مقابل خسارة غواصتين. ^{[ 12 ]} لم تشن يو-455 أي هجمات. ^{[ 7 ]} في 13 ديسمبر، انضمت الغواصة إلى مجموعة أونجستوم . وُجّهت المجموعة دون جدوى ضد عدة قوافل قبل أن تُصدر الأوامر في 26 ديسمبر/كانون الأول بمهاجمة القافلة ONS 154. [ ^{7 ] [ 13 ] هاجمت} الغواصة يو-455 ليلة 28/29 ديسمبر/كانون الأول، وأخطأت طوربيداتها أهدافها، لكن في المجمل فُقدت 14 سفينة من القافلة. ^{[ 14 ]} تزودت يو-455 بالوقود من ناقلة النفط الغواصة يو-463 غرب جزر الأزور أثناء عودتها إلى قاعدتها، ووصلت إلى سان نازير في 24 يناير/كانون الثاني 1943. ^{[ 7 ]}

في 23 مارس 1943، غادرت الغواصة يو-455 ميناء سان نازير في دوريتها السادسة. ^{[ 7 ]} وفي 24 مارس، أُصيب أحد أفراد الطاقم في حادثة مع أحد مدافع الغواصة المضادة للطائرات. ^{[ 15 ]} وفي 10 أبريل، زرعت يو-455 اثني عشر لغمًا بحريًا قبالة الدار البيضاء . أغرق أحد هذه الألغام سفينة الشحن الفرنسية روينيه في 25 أبريل. ^{[ 7 ] [ 16 ]} وفي ليلة 13/14 أبريل، أنقذت يو-455 طاقم الغواصة يو-167 ، التي أُغرقت في وقت سابق من ذلك الشهر، قبالة لاس بالماس . ثم التقت يو-455 بالغواصتين يو-159 ويو -518 ، وأعادت توزيع الناجين الخمسين من يو-167 بين الغواصات الثلاث قبل عودتها إلى فرنسا. ^{[ 17 ]} وصلت الغواصة يو-455 إلى سان نازير في 23 أبريل 1943. ^{[ 7 ]} غادرت يو-455 في دوريتها السابعة في 30 مايو 1943 للقيام بعمليات مستقلة في المحيط الأطلسي. في 2 يونيو، تعرضت يو-455 لهجومين من طائرات بريطانية لكنها لم تتضرر. ^{[ 7 ]} عملت الغواصة غرب جزر الأزور، وفي أواخر يونيو، انتقلت إلى غرب لشبونة. هاجمت سفينة بخارية في 20 يوليو، لكن جميع طوربيداتها الخمسة أخطأت هدفها. عادت الغواصة إلى سان نازير في 31 يوليو. ^{[ 7 ]}

في 20 سبتمبر 1943، غادرت الغواصة الألمانية يو-455 الميناء في دوريتها الثامنة، بأوامر لعبور مضيق جبل طارق لتعزيز القوات الألمانية في البحر الأبيض المتوسط ​​عقب غزو الحلفاء لإيطاليا في وقت سابق من ذلك الشهر. حالت القوات المضادة للغواصات القوية في جبل طارق دون عبور يو-455 للمضيق، فأُمرت يو-455 ، إلى جانب يو-264 (التي فشلت هي الأخرى في عبور المضيق)، بالانضمام إلى مجموعة روسباخ العاملة جنوب غرب أيسلندا. ^{[ 7 ] [ 18 ]} في 4 أكتوبر 1943، التقت يو-455 ، برفقة يو-264 ويو -422 ، بغواصة النفط يو-460 شمال جزر الأزور. كانت يو-264 قد انتهت لتوها من التزود بالوقود عندما رصدت طائرة غرومان تي بي إف أفنجر من حاملة الطائرات يو إس إس كارد  الغواصات وهاجمتها. لم ينجح الهجوم، لكن طائرة أفنجر استدعت المزيد من الطائرات من كارد . غاصت الغواصة يو-455 قبل وصول التعزيزات، بينما بقيت الغواصات الثلاث الأخرى على السطح. غرقت الغواصة يو-460 مع فقدان جميع من كانوا على متنها. ^{[ 19 ] [ 20 ] [ أ ]} اصطدمت الغواصة يو-455 بالغواصة يو-631 في منتصف أكتوبر، مما أدى إلى أضرار جسيمة أجبرت يو-455 على إلغاء دوريتها. ^{[ 22 ] [ 7 ]} وصلت يو-455 إلى لوريان في 11 نوفمبر 1943. ^{[ 7 ]}

في 6 يناير 1944، غادرت الغواصة يو-455 لوريان في محاولة أخرى لدخول البحر الأبيض المتوسط. عبرت مضيق جبل طارق ليلة 21/22 يناير، ووصلت إلى تولون في 3 فبراير 1944. ^{[ 7 ]}

في 22 فبراير 1944، غادرت الغواصة يو-455 مدينة تولون في مهمة زرع ألغام. ^{[ 7 ]} وفي 5 أبريل 1944، فُقدت الغواصة يو-455 مع جميع أفراد طاقمها، بعد أن غرقت بسبب لغم في حقل الألغام الألماني فوس-بال-كلوب جنوب غرب جنوة . وكان آخر اتصال لاسلكي لها في 2 أبريل 1944، عندما اتصلت أثناء عودتها من دوريتها قبالة الجزائر . ^{[ 1 ] [ 23 ]} تم اكتشاف حطام الغواصة يو-455 في عام 2005. ^{[ 1 ]} وكان يُعتقد سابقًا أنها غرقت قبالة لا سبيتسيا في 6 يونيو، ربما بسبب لغم ألماني. ^{[ 1 ] [ 24 ]}

شاركت الغواصة يو-455 في ستة أسراب ذئاب ، ^{[ 1 ]} وهي:

• هيشت (27 يناير - 4 فبراير 1942)
• بفادفايندر (21 – 27 مايو 1942)
• دروفغانغر (29 نوفمبر - 11 ديسمبر 1942)
• أونجستوم (11 – 30 ديسمبر 1942)
• بدون اسم (11 – 23 يوليو 1943)
• شليفن (14 أكتوبر 1943)