الغواصة الألمانية يو-533

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كانت الغواصة الألمانية يو-533 من طراز IXC/40 تابعة للبحرية الألمانية ( كريغسمارين ) خلال الحرب العالمية الثانية . وُضع حجر أساس الغواصة في 17 فبراير 1942 في حوض بناء السفن دويتشه فيرفت في هامبورغ ، وحملت الرقم 351، ثم أُطلقت في 11 سبتمبر 1942، ودخلت الخدمة في 25 نوفمبر 1942 بقيادة النقيب هيلموت هينيغ. بعد تدريبها مع الأسطول الرابع للغواصات في بحر البلطيق ، نُقلت يو-533 إلى الأسطول العاشر للخدمة في الخطوط الأمامية في 1 مايو 1943، وغرقت في خليج عُمان في 16 أكتوبر، ونجا منها شخص واحد قضى بقية الحرب في معسكر اعتقال في الشارقة ، التي كانت آنذاك إمارة متصالحة ، وهي اليوم إحدى الإمارات العربية المتحدة . [ 4 ]

تصميم

كانت الغواصات الألمانية من طراز IXC/40 أكبر قليلاً من غواصات طراز IXC الأصلية . بلغت إزاحة الغواصة U-533 حوالي 1144 طنًا (1126 طنًا إنجليزيًا) على السطح، و 1257 طنًا (1237 طنًا إنجليزيًا) تحت الماء. [ 5 ] بلغ طول الغواصة الإجمالي 76.76 مترًا (251 قدمًا و10 بوصات) ، وطول هيكل الضغط 58.75 مترًا (192 قدمًا و9 بوصات) ، وعرضها 6.86 مترًا (22 قدمًا و6 بوصات) ، وارتفاعها 9.60 مترًا (31 قدمًا و6 بوصات) ، وغاطسها 4.67 مترًا (15 قدمًا و 4 بوصات) . كانت الغواصة تعمل بمحركين ديزل من طراز MAN M 9 V 40/46 ، رباعي الأشواط، ذي تسع أسطوانات، مزودين بشاحن توربيني، يولدان قوة إجمالية قدرها 4400 حصان متري (3240 كيلوواط؛ 4340 حصان بخاري) للاستخدام على السطح، ومحركين كهربائيين من طراز Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 مزدوجي الفعل، يولدان قوة إجمالية قدرها 1000 حصان عمودي (1010 حصان بخاري؛ 750 كيلوواط) للاستخدام تحت الماء. وكانت مزودة بعمودين ومروحتين قطرهما 1.92 متر (6 أقدام) . وكانت قادرة على العمل على أعماق تصل إلى 230 مترًا (750 قدمًا) . [ 5 ]                      

كانت الغواصة تتمتع بسرعة قصوى على سطح الماء تبلغ 18.3 عقدة (33.9 كم/ساعة؛ 21.1 ميل/ساعة) ، وسرعة قصوى تحت الماء تبلغ 7.3 عقدة (13.5 كم/ساعة؛ 8.4 ميل/ساعة) . [ 5 ] وعند الغوص، كان بإمكان الغواصة الإبحار لمسافة 63 ميلًا بحريًا (117 كم؛ 72 ميلًا) بسرعة 4 عقدة (7.4 كم/ساعة؛ 4.6 ميل/ساعة) ؛ وعند الصعود إلى السطح، كان بإمكانها قطع مسافة 13,850 ميلًا بحريًا (25,650 كم؛ 15,940 ميلًا) بسرعة 10 عقدة (19 كم/ساعة؛ 12 ميل/ساعة) . زُوِّدت الغواصة يو-533 بستة أنابيب طوربيد عيار 53.3 سم (21 بوصة) (أربعة في المقدمة واثنان في المؤخرة)، و22 طوربيدًا، ومدفع بحري واحد من طراز SK C/32 عيار 10.5 سم (4.13 بوصة) مع 180 طلقة، ومدفع مضاد للطائرات من طراز SK C/30 عيار 3.7 سم (1.5 بوصة) ، بالإضافة إلى مدفع مضاد للطائرات من طراز C/30 عيار 2 سم (0.79 بوصة) . وكان طاقم الغواصة يتألف من 48 فردًا. [ 5 ]                    

سجل الخدمة

الدورية الأولى

غادرت الغواصة يو-533 مدينة كيل في 15 أبريل 1943، وأبحرت إلى المحيط الأطلسي، لكنها تعرضت لهجوم متكرر من طائرات الحلفاء، مما لم يمنحها سوى فرصة ضئيلة للغاية لإحداث أي ضرر بالشحن.

في 24 أبريل، تعرضت الغواصة يو-533 لهجوم من قاذفة هادسون خفيفة تابعة للسرب رقم 269 من سلاح الجو الملكي البريطاني . لحقت بالغواصة أضرار متوسطة جراء الهجوم، ودافعت عن نفسها بمدافعها المضادة للطائرات . في اليوم التالي، 25 أبريل، تعرضت الغواصة لهجوم جوي آخر، هذه المرة من طائرة كاتالينا بي بي واي-5 إيه أمريكية تابعة للسرب VP-84 من البحرية الأمريكية . أصيب ثلاثة من رماة الغواصة، لكنها لم تتعرض لأضرار جسيمة. في 20 مايو، تعرضت يو-533 لهجوم من قاذفة هاليفاكس ثقيلة تابعة للسرب رقم 502 من سلاح الجو الملكي البريطاني ، دون أن تتكبد أي أضرار خطيرة. وصلت الغواصة إلى مينائها الجديد لوريان في فرنسا المحتلة، في 24 مايو بعد 40 يومًا في البحر. [ 6 ]

الدورية الثانية

في 5 يوليو 1943 أبحرت الغواصة من لوريان، عبر المحيط الأطلسي، حول رأس الرجاء الصالح ، إلى المحيط الهندي ، وصولاً إلى مدخل الخليج العربي . [ 7 ]

كانت الغواصة تعمل ضمن مجموعة مونسون ، وقد غرقت في خليج عُمان في 16 أكتوبر، عند الإحداثيات 25°28′ شمالاً 56°50′ شرقاً ، نتيجةً لقنابل أعماق أُلقيت من قاذفة بريطانية خفيفة من طراز بيسلي (بلينهايم) تابعة للسرب رقم 244 من سلاح الجو الملكي البريطاني ، [ 2 ] بقيادة الطيار لويس ويليام تشابمان. [ 8 ] من بين طاقمها المكون من 53 فرداً، نجا فرد واحد فقط، وهو الرقيب غونتر شميدت، الذي كان برفقة ضابط في برج القيادة . نجح الضابط في فتح فتحة الغواصة، على الرغم من غرقها إلى عمق 60 متراً (200 قدم) . وبسبب عدم وجود أجهزة نجاة ، دفع ضغط الماء الرجلين إلى السطح. أبقى شميدت الضابط فاقد الوعي طافيًا على سطح الماء لمدة ساعة قبل وفاته، وسبح شميدت وظل طافيًا دون سترة نجاة لمدة 28 ساعة حتى أنقذته سفينة البحرية الملكية الهندية هيرافاتي بالقرب من خورفكان . [ 9 ] قضى شميدت ما تبقى من الحرب أسير حرب . حصل تشابمان على وسام الطيران المتميز تقديرًا لعمله. [ 9 ]  

حطام

في عام 2009، عثر غواصون على حطام الغواصة يو-533 على عمق 108 أمتار (354 قدمًا) على بعد حوالي 25 ميلًا بحريًا (46 كم؛ 29 ميلًا) قبالة سواحل الفجيرة . [ 9 ] [ 10 ]   

مجموعات الذئاب

شاركت الغواصة يو-533 في ثلاث مجموعات من الذئاب ، وهي:

  • النجمة (27 أبريل - 4 مايو 1943)
  • فينك (4 – 6 مايو 1943)
  • مونسون (5 يوليو – 10 أكتوبر 1943)

مراجع

  1. ↑ كيمب 1999 ، ص 150-1.
  2. 1 2 هيلجاسون، غودموندور. "الغواصة يو-533 من طراز IXC/40 - الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net" . الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تاريخ الاسترجاع: 5 فبراير 2010 .
  3. ↑ هيلجاسون، غودموندور. "دوريات الحرب التي قامت بها الغواصة الألمانية يو-533 - الغواصات - uboat.net" . الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تاريخ الاسترجاع: 5 فبراير 2010 .
  4. ↑ ماكناب، ألكسندر (2025). أطفال الرمال السبع . دبي: مجموعة موتيفيت ميديا. ص 324-332 . ISBN  9781860635120.
  5. 1 2 3 4 غرونر 1991 ، ص 68.
  6. ↑ هيلجاسون، غودموندور. "دورية الغواصة يو-533 من 15 أبريل 1943 إلى 24 مايو 1943 - دوريات الغواصات - uboat.net" . الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تاريخ الاسترجاع: 5 فبراير 2010 .
  7. ↑ هيلجاسون، غودموندور. "دوريات الغواصة يو-533 من 5 يوليو 1943 إلى 16 أكتوبر 1943 - دوريات الغواصات - uboat.net" . الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تاريخ الاسترجاع: 5 فبراير 2010 .
  8. ↑ "كتيب خسائر الغواصات" . مدرسة الغواصات البحرية الأمريكية. 1966. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 8 سبتمبر 2009 .
  9. 1 2 3 "Untergang form Morgenland" . شبيجل اون لاين (بالألمانية). 18 ديسمبر 2009 . تم الاسترجاع 18 ديسمبر 2009 .
  10. ↑ "ما يكمن في الأعماق: حطام سفينة نازية قبالة الفجيرة" . جلف نيوز . 17 ديسمبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يوليو 2012 .

فهرس

  • بوش، راينر؛ رول، هانز-يواكيم (1999). قادة الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية  : قاموس سير ذاتية . ترجمة بروكس، جيفري. لندن، أنابوليس، ماريلاند: دار غرينهيل للنشر، مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-55750-186-6.
  • بوش، راينر. رول، هانز يواكيم (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von سبتمبر 1939 مكرر ماي 1945 [ خسائر الغواصات الألمانية من سبتمبر 1939 إلى مايو 1945 ] . دير يو بوت كريج (في المانيا). المجلد.  رابعا. هامبورغ، برلين، بون: ميتلر. رقم ISBN 3-8132-0514-2.
  • غرونر، إريك؛ يونغ، ديتر؛ ماس، مارتن (1991). غواصات يو وسفن الحرب المضادة للألغام . السفن الحربية الألمانية 1815-1945. المجلد  2. ترجمة توماس، كيث؛ ماغوان، راشيل. لندن: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-593-4.
  • كيمب، بول (1999). الغواصات المدمرة - خسائر الغواصات الألمانية في الحربين العالميتين . لندن: آرمز آند آرمور. ISBN 1-85409-515-3.
  • هيلغاسون، غودموندور. "الغواصة يو-533 من طراز IXC/40" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تاريخ الاطلاع: 7 ديسمبر 2014 .
  • هوفمان، ماركوس. " ش 533 " . دويتشه يو بوت 1935-1945 - u-boot-archiv.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع 7 ديسمبر 2014 .