الخط الأخضر (لواس)
الخط الأخضر ( بالأيرلندية : Líne Uaine، Líne Ghlas ) هو أحد خطي نظام قطارات لواس الخفيفة في دبلن . [ 1 ] [ 2 ] يتبع الخط الأخضر في معظمه مسار خط سكة حديد شارع هاركورت القديم ، الذي تم الاحتفاظ به لإمكانية إعادة استخدامه عند إغلاقه عام 1958. يتيح الخط الأخضر للركاب الانتقال في محطتي أوكونيل - مكتب البريد المركزي ومارلبورو إلى خدمات الخط الأحمر من لواس ، كما يتيح للمسافرين استخدام محطة برومبريدج كمحطة تبادل للوصول إلى الضواحي الخارجية مثل كاسلنوك وأونجار ، بالإضافة إلى خدمات شركة إيرنرويد إيرين .
تم افتتاح الخط الأخضر من سانت ستيفنز جرين إلى سانديفورد في 30 يونيو 2004. وتم افتتاح امتداد إلى محطة برايدز جلين في تشيريوود في 16 أكتوبر 2010.
اعتبارًا من عام 2018، يعمل الخط الأخضر بكامل طاقته تقريبًا خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية، ويشهد ازدحامًا شديدًا في هذه الأوقات. وللمساعدة في تخفيف هذا الازدحام، دخلت سبعة ترامات جديدة أطول الخدمة في عام 2018، ودخلت ثمانية ترامات أخرى الخدمة في عام 2020. وتم تمديد أرصفة المحطتين بين سانت ستيفنز غرين وسانديفورد لاستيعاب الترامات الجديدة. [ 3 ]
مسار الخط
يُعيد الجزء الواقع جنوب سانت ستيفنز جرين استخدام خط سكة حديد هاركورت ستريت القديم بشكل كبير ، بينما يعيد المسار المتجه شمالاً للجزء الأحدث من كروس سيتي استخدام خط سكة حديد ميدلاند جريت ويسترن القديم بشكل أساسي بعد الالتفاف حول الموقع السابق لأعمال ومحطة سكة حديد برودستون .
القسم الجنوبي
بين شارع هاركورت وشارلمونت، يأخذ الخط الأخضر مسارًا دائريًا كبيرًا شرقًا حول المباني التي لم تكن موجودة بين عامي 1859 و1959. وعلى هذا النحو، لا يوجد جسر قطار على طريق أديلايد للخط الحالي، كما كان الحال بالنسبة لخط شارع هاركورت، بل يسير الخط الحالي على طريق أديلايد إلى شارلمونت.
ثم يتبع الخط المسار القديم لخط شارع هاركورت من محطة شارلمونت حتى جادة بلاكثورن، حيث ينحرف قليلاً جنوب الخط القديم قبل الوصول إلى محطة سانديفورد الحالية (المعروفة باسم "ستيلورغان" على خط شارع هاركورت). بعد سانديفورد، ينحرف الخط فوق تقاطع طريق ليوباردستاون/طريق بريوري ليتجه غربًا حول مضمار سباق ليوباردستاون قبل أن يعود إلى مساره الأصلي شمال كاريكماينز مباشرةً. [ 4 ] كان خط شارع هاركورت يمتد حول الحافة الشرقية لمضمار السباق، مرورًا بسيلفربارك. لا تزال بقايا محطة فوكسروك القديمة ظاهرة خلف منطقة ذا هيدجروز في فوكسروك. ويبدو أن هذا الانحراف عن المسار كان يهدف إلى خدمة العقارات الجديدة التي كان من المقرر بناؤها خلال فترة ازدهار "النمر السلتي"، قبل افتتاح الامتداد.
بعد هذا الالتفاف حول مضمار سباق ليوباردستاون، يسير الخط الحالي تقريبًا على طول مساره الأصلي مع بعض الالتفافات الطفيفة، وخاصةً في لاغانستاون. وينتهي الخط على بعد أمتار قليلة جنوب مسار خط شارع هاركور في منطقة تشيريوود النامية.
توجد بعض الاختلافات الشكلية الأخرى بين خط هاركورت ستريت والخط الأخضر الحالي، مثل موقع محطة رانيلاغ. كان موقع رانيلاغ على الخط القديم عند محطة بيتشوود الحالية. وكانت محطة رانيلاغ القديمة، التي كانت تُسمى راثمِينز ورانيلاغ، آخر محطة على الخط القديم قبل وصول القطار إلى المدينة. [ 5 ]
لواس كروس سيتي
Luas Cross City ( بالأيرلندية : Luas Traschathrach )، والتي كانت تسمى سابقًا Luas BXD ، هي امتداد للخط الأخضر الذي يمتد من سانت ستيفنز جرين إلى محطة سكة حديد برومبريدج . [ 6 ]
بدأ بناء خط لواس كروس سيتي في يونيو 2013 وتم افتتاحه في 9 ديسمبر 2017. [ 7 ] [ 8 ] تم افتتاح جسر روزي هاكيت الذي يحمل الخط الجديد فوق نهر ليفي في 20 مايو 2014 .
يبدأ القسم الجديد من محطة سانت ستيفنز غرين ، المحطة النهائية السابقة في وسط المدينة ، ويعبر الخط الأحمر بالقرب من محطة آبي ، ويستمر شمالاً، وينتهي عند محطة برومبريدج. وهناك يربط الركاب الذين يستخدمون خدمات قطارات إيرنرويد إيرين بين المدن إلى سليغو (اعتبارًا من 26 أغسطس 2024) وخدمات النقل اليومي إلى ماينوث وطريق إم 3 باركواي .
توقفات
| صورة | الاسم باللغة الأيرلندية | منطقة | موقع | تقاطع النقل | تكفي لـ |
|---|---|---|---|---|---|
 | برومبريدج درويشيد بروم | الأخضر 1 | محطة قطار برومبريدج 53°22′22″ شمالاً 6°17′56″ غرباً / 53.372684° شمالاً 6.298975° غرباً / 53.372684; -6.298975 |  برومبريدج
| كابرا تولكا فالي بارك، منطقة دبلن الصناعية |
 | كابرا كابراش | الأخضر 1 | شارع كونوت / طريق فاساو 53°21′51″ شمالاً 6°16′54″ غرباً / 53.364200° شمالاً 6.281745° غرباً / 53.364200; -6.281745 | كابرا، منتزه جبل برنارد، الحدائق النباتية الوطنية، مقبرة غلاسنفين | |
 | فيبسبورو بايل فيب | الأخضر 1 | الطريق الدائري الشمالي / طريق كابرا 53°21′37″ شمالاً 6°16′48″ غرباً / 53.360235° شمالاً 6.279945° غرباً / 53.360235; -6.279945 | كنيسة القديس بطرس، حديقة داليمونت ، فيبسبورو | |
 | جرانجورمان جرينسيتش جورمين | الأخضر 1 | جرانجورمان 53°21′28″ شمالاً 6°16′39″ غربًا / 53.357700 درجة شمالًا 6.277520 درجة غربًا / 53.357700; -6.277520 | درومكوندرا (المشي 1.6 كم/0.99 ميل ) | مستشفى ماتر ميزريكورديا الجامعي، جامعة دبلن التكنولوجية، مركز فينيكس للرعاية |
 | برودستون - جامعة آن كلوخ ليثان - أولسكويل | الأخضر 1 / المركزي | الطريق الغربي 53°21′16″ شمالاً 6°16′23″ غرباً / 53.354517° شمالاً 6.272976° غرباً / 53.354517; -6.272976 | درومكوندرا (المشي 1.6 كم/0.99 ميل )
| نُزُل ستوني باتر كينغز، 14 شارع هنريتا، حديقة شارع بليسنجتون |
 | دومينيك دومينيك | وسط المدينة | شارع دومينيك السفلي 53°21′05″ شمالاً 6°15′56″ غرباً / 53.351386° شمالاً 6.265649° غرباً / 53.351386; -6.265649 |  خطوط حافلات دبلن | Cineworld Dublin Ilac Center 14 شارع هنريتا DIT شارع بولتون مستشفى روتوندا |
 | بارنيل | وسط المدينة | شارع بارنيل الشرقي 53°21′11″ شمالاً 6°15′38″ غرباً / 53.352993° شمالاً 6.260424° غرباً / 53.352993; -6.260424 (للمتجهين جنوباً فقط) | تتوفر العديد من خطوط الحافلات في شارع بارنيل / ساحة بارنيل | مسرح غيت، مركز جيمس جويس، معرض هيو لين ، متحف دبلن للكتاب، ساحة ماونتجوي |
 | مارلبورو ماويلبريد | وسط المدينة | شارع مارلبورو الجنوبي 53°20′59″ شمالاً 6°15′29″ غرباً / 53.349843° شمالاً 6.258149° غرباً / 53.349843; -6.258149 (للمتجهين جنوباً فقط) |  خط لواس الأحمر، شارع آبي ( مسافة 100 متر/110 ياردة سيراً على الأقدام )
| وزارة التعليم، كاتدرائية سانت ماري |
 | ترينيتي آن تريونويد | وسط المدينة | شارع الكلية 53°20′44″ شمالاً 6°15′29″ شرقاً / 53.345455° شمالاً 6.258085° شرقاً / 53.345455; 6.258085 (للمتجهين جنوباً فقط) | شارع تارا (مسافة 350 متر/380 ياردة ) تتوفر العديد من خطوط الحافلات على طريق كوليدج جرين دبلن بايكس | كوليدج جرين ، |
 | أوكونيل أبر أو كونايل أواختاراتش | وسط المدينة | شارع أوكونيل الشمالي 53°21′06″ شمالاً 6°15′40″ غرباً / 53.351572° شمالاً 6.261067° غرباً / 53.351572؛ -6.261067 (للمتجهين شمالاً فقط) | توجد العديد من خطوط الحافلات في شارع أوكونيل | سينما سافوي في شارع أوكونيل |
 | أوكونيل - GPO Ó كونيل - AOP | وسط المدينة | شارع أوكونيل الجنوبي 53°20′59″ شمالاً 6°15′37″ غرباً / 53.349625° شمالاً 6.260295° غرباً / 53.349625; -6.260295 (للمتجهين شمالاً فقط) | خط لواس الأحمر، شارع آبي (مسافة 140 مترًا/150 ياردة سيرًا على الأقدام ). العديد من خطوط الحافلات في شارع أوكونيل. | شارع أوكونيل ، |
 | ويستمورلاند | وسط المدينة | شارع ويستمورلاند 53°20′46″ شمالاً 6°15′33″ شرقاً / 53.346070° شمالاً 6.259072° شرقاً / 53.346070؛ 6.259072 (للمتجهين شمالاً فقط) | شارع تارا ( مسافة 450 متر / ربع ميل )
| المتحف الوطني للشمع بلس |
 | داوسون داسين | وسط المدينة | شارع داوسون 53°20′29″ شمالاً 6°15′29″ غرباً / 53.341516° شمالاً 6.258192° غرباً / 53.341516; -6.258192 | دبلن بيرس (مسافة 1 كم / 2/3 ميل )
| شارع داوسون شارع غرافتون، شارع كيلدير، مبنى لينستر هاوس، كنيسة سانت آن، شارع داوسون ، معرض كيرلين، مبنى مانشن هاوس، مبنى لينستر هاوس، المتحف الوطني الأيرلندي - قسم الآثار، المكتبة الوطنية الأيرلندية |
 | القديس استفانوس الأخضر فيشي ستيابنا | وسط المدينة | سانت ستيفنز جرين غرب 53°20′21″ شمالاً 6°15′41″ غرباً / 53.339179° شمالاً 6.261350° غرباً / 53.339179; -6.261350 | شارع تارا ( مسافة 1.3 كم / 0.75 ميل ) محطة دبلن بيرس (مسافة 1.6 كم / 1 ميل ) خطوط حافلات دبلن دراجات دبلن | حديقة سانت ستيفن مسرح غرافتون ستريت غايتي، الكلية الملكية للجراحين في أيرلندا، قلعة دبلن وتشيستر ، مكتبة بيتي |
 | هاركورت سرايد فيرتشير | وسط المدينة | شارع هاركورت 53°20′01″ شمالاً 6°15′46″ غرباً / 53.333644° شمالاً 6.262734° غرباً / 53.333644; -6.262734 | خطوط حافلات دبلن، دراجات دبلن | قاعة الحفلات الموسيقية الوطنية، حدائق إيفياغ ، شارع سينج، سي بي إس |
 | شارليمونت | سنترال / جرين 2 | جراند باريد 53°19′50″ شمالاً 6°15′31″ غرباً / 53.330610° شمالاً 6.258630° غرباً / 53.330610; -6.258630 | خطوط حافلات دبلن، دراجات دبلن | بورتوبيللو كاثال بروغا باراكس القناة الكبرى |
 | رانيلاغ راغنالاش | الأخضر 2 | رانيلاغ 53°19′34″N 6°15′22″W / 53.326127°N 6.256212°W / 53.326127; -6.256212 | خطوط حافلات دبلن | رانلاغ |
 | بيتشوود كويل نا فيا | الأخضر 2 | شارع دانفيل / طريق بيتشوود 53°19′15″ شمالاً 6°15′17″ غرباً / 53.320924° شمالاً 6.254658° غرباً / 53.320924; -6.254658 | خطوط حافلات دبلن | مدرسة راثمِينز ساندفورد بارك |
 | كوبر | الأخضر 2 | طريق كوبر 53°19′15″ شمالاً 6°15′17″ غرباً / 53.320924° شمالاً 6.254658° غرباً / 53.320924; -6.254658 | خطوط حافلات دبلن | دارتري |
 | ميلتاون بايل آن مويلين | الأخضر 2 | شارع ريتشموند الجنوبي 53°18′35″ شمالاً 6°15′07″ غرباً / 53.309654° شمالاً 6.251807° غرباً / 53.309654; -6.251807 | خطوط جو-أهيد أيرلندا | نادي ميلتاون للغولف، كلية ألكسندرا، قاعة ترينيتي |
 | ويندي أربور نا غلاسين | الأخضر 2 | طريق تشيرشتاون السفلي / طريق سانت كولومبانوس 53°18′06″ شمالاً 6°15′02″ غرباً / 53.301759° شمالاً 6.250675° غرباً / 53.301759; -6.250675 | خطوط حافلات دبلن | ويندي أربور ، تشيرشتاون ، كلونسكيا، كلية جامعة دبلن ( حرم بيلفيلد ؛ مسافة 1.7 كم/1.1 ميل سيرًا على الأقدام ) المركز الثقافي الإسلامي لأيرلندا، كلية دي لا سال، مستشفى تشيرشتاون المركزي للأمراض العقلية |
 | دوندروم دون دروما | أخضر 2/3 | طريق دوندروم / تاني 53°17′33″N 6°14′42″W / 53.292424°N 6.245123°W / 53.292424; -6.245123 | خطوط حافلات دبلن
| دوندروم دوندروم تاون سنتر (المدخل الرئيسي) |
 | بالالي بايلي أملاويب | الأخضر 3 | درومارتين 53°17′10″N 6°14′12″W / 53.286030°N 6.236712°W / 53.286030; -6.236712 | خطوط حافلات دبلن، موقف سيارات لواس بارك + رايد | بالالي، جوتستاون، مركز مدينة دوندوم (جنوب دوندوم)، كلية ويسلي، مدرسة ماونت أنفيل الثانوية، إيرفيلد إستيت |
 | كيلمكود سيل موتشودا | الأخضر 3 | شارع بينيلدوس / طريق درومارتن الرابط 53°16′59″ شمالاً 6°13′27″ غرباً / 53.282948° شمالاً 6.224090° غرباً / 53.282948; -6.224090 | خطوط حافلات دبلن | كلية سانت بينيلدوس في كيلمكود |
 | ستيلورجان ستيغ لورجان | الأخضر 3 | شارع بلاكثورن 53°16′40″ شمالاً 6°12′17″ غرباً / 53.277643° شمالاً 6.204595° غرباً / 53.277643; -6.204595 | خطوط حافلات دبلن، موقف سيارات لواس بارك + رايد | ستيلورغان سانديفورد (الجانب الغربي) مستشفى بيكون معهد القيادة التابع للكلية الملكية للجراحين في أيرلندا مدرسة سانت رافايلا |
 | سانديفورد آث آن غاينيم | أخضر 3/4 | شارع بلاكثورن 53°16′39″ شمالاً 6°12′17″ غرباً / 53.277618° شمالاً 6.204634° غرباً / 53.277618; -6.204634 | خطوط حافلات دبلن
| سانديفورد ستيلورغان (الجانب الشرقي) منطقة سانديفورد للأعمال |
 | سنترال بارك | حديقة عامة | الأخضر 4 | مجمع الأعمال في مقاطعة ساوث كاونتي 53°16′12″ شمالاً 6°12′14″ غرباً / 53.270099° شمالاً 6.203786° غرباً / 53.270099; -6.203786 | خطوط طيران إيركوتش | مستشفى ليوباردستاون بارك، مضمار سباق ليوباردستاون، فوكسروك ، نادي كيلمكود كروكس الرياضي، مدرسة نورد أنجليا الدولية، دبلن مجمع الأعمال في مقاطعة ساوث |
 | جلينكيرن جلين آن تشيرن | الأخضر 4 | طريق مورفيستاون 53°15′59″ شمالاً 6°12′36″ غرباً / 53.266281° شمالاً 6.209923° غرباً / 53.266281; -6.209923 | خطوط حافلات دبلن
| منزل جلينكيرن |
 | سباق الخيل | الأخضر 4 | طريق مورفيستاون 53°15′40″ شمالاً 6°12′21″ غرباً / 53.261157° شمالاً 6.205870° غرباً / 53.261157; -6.205870 | خطوط جو-أهيد أيرلندا | قلعة ستيباسايد ليوباردستاون كيلجوبين |
 | ليوباردستاون فالي جلين بايلي نا لوبهير | الأخضر 4 | طريق باليوجان 53°15′30″ شمالاً 6°11′54″ غرباً / 53.258316° شمالاً 6.198373° غرباً / 53.258316; -6.198373 | خطوط جو-أهيد أيرلندا | مركز تسوق ليوباردستاون، باليوجان |
 | Ballyogan Wood Coill Bhaile Uí Ógáin | الأخضر 4 | وادي باليوجان 53°15′18″ شمالاً 6°11′04″ غربًا / 53.255078° شمالًا 6.184431° غربًا / 53.255078; -6.184431 | خطوط جو-أهيد أيرلندا | ملعب غولف ستيباسايد، حديقة باليوغان كاريكماينز |
 | كاريكماينز كارايج مايغين | الأخضر 5 | طريق جليناموك الشمالي 53°15′16″ شمالاً 6°10′18″ غرباً / 53.254350° شمالاً 6.171621° غرباً / 53.254350; -6.171621 | خطوط غو-أهيد أيرلندا لواس بارك + رايد | كاريكماينز، كابينتيلي، فوكسروك، كورنيلسكورت، حديقة كاريكماينز، نادي كاريكماينز للجولف، نادي كاريكماينز للكروكيه والتنس |
 | لوغانستاون بايلي ولاخناين | الأخضر 5 | لوغانستاون (ليهونستاون) 53°15′02″N 6°09′18″W / 53.250636°N 6.154953°W / 53.250636; -6.154953 | كنيسة كابينتيلي تولي، مقبرة برينانزتاون بورتال | |
 | Cherrywood Coill na Sílíní | الأخضر 5 | جراند باريد 53°14′43″ شمالاً 6°08′45″ غرباً / 53.245382° شمالاً 6.145839° غرباً / 53.245382; -6.145839 | مجمع تشيريوود للأعمال | |
 | عرائس جلين جلين بريد | الأخضر 5 | مجمع تشيري وود للأعمال 53°14′31″ شمالاً 6°08′34″ غرباً / 53.241870° شمالاً 6.142782° غرباً / 53.241870; -6.142782 | خطوط حافلات دبلن
| مستشفى تشيري وود لوغلينستاون سانت كولومسيل |
الجسور
يُعيد الخط استخدام بعض الجسور والأنفاق القائمة، كما شُيِّدت جسور جديدة خصيصًا له. يعبر جسر ويليام دارغان الجديد في دوندريم نهر سلانغ . ويعبر نهر ليفي جسر روزي هاكيت الجديد باتجاه الجنوب، وجسر أوكونيل القائم باتجاه الشمال. ويعبر نهر دودر جسر الأقواس التسعة الذي شُيِّد في الأصل لخط سكة حديد شارع هاركورت عام ١٨٥٤.
المستودعات
تم تجهيز الخط الأخضر في البداية بمستودع صيانة يقع مباشرةً بعد محطة سانديفورد النهائية ومقابل مبنى محطة سكة حديد ستيلورغان القديمة. وكان المستودع يتسع لـ 32 ترامًا. [ 9 ] وعندما تم تمديد الخط الأخضر إلى برومبريدج، تم إنشاء مستودع آخر فوق جزء من موقع تقاطع ليفي القديم . وقد سُمي مستودع هاميلتون تكريمًا لويليام روان هاميلتون الذي طور نظام الأعداد الرياضية الرباعية . [ 10 ] تقع منشأة التحكم الرئيسية لنظام لواس، المسؤولة عن وظائف مثل الطاقة والإشارات، في مستودع لواس للخط الأحمر في ريد كاو. وبعد حادثة أضرار ناجمة عن عاصفة في أكتوبر 2017 في ريد كاو، تبين أن مستودعي برومبريدج وسانديفورد غير قادرين على تولي هذه الوظيفة، فتم تعليق نظام لواس بالكامل لمدة يومين. [ 11 ]
التطورات المخطط لها
ترقية جزئية إلى معايير المترو
الاقتراح الأولي
تم إنشاء جزء من خط لواس الأخضر بين شارلمونت وسانديفورد بهدف تطويره لاحقًا ليشمل خدمات المترو. [ 12 ] وقد طرح مكتب النقل في دبلن (الذي أصبح الآن جزءًا من هيئة النقل الوطنية ) هذا الهدف لأول مرة في تقريره "منصة التغيير" المنشور في نوفمبر 2001، والذي اقترح تطوير هذا الجزء ودمجه في خط مترو بين مطار دبلن وسانديفورد. [ 13 ] أُطلق مشروع المترو لاحقًا باسم مترو الشمال بمسار مُعدّل من سوردز إلى سانت ستيفنز غرين. ولم تُوضع أي خطط أخرى لتطوير خط لواس قبل أن يُعلّق وزير النقل ليو فارادكار ، وزير النقل والسياحة والرياضة آنذاك ، مشروع مترو الشمال في نوفمبر 2011. [ 14 ]
في عام ٢٠١٥، أعادت هيئة النقل الوطنية إحياء مشروع المترو تحت مسمى "مترو الشمال الجديد". [ ١٥ ] كما تضمن تقرير استراتيجي للنقل في منطقة دبلن الكبرى، نُشر عام ٢٠١٦، مشروع مترو الجنوب، الذي كان من شأنه ترقية خط لواس الأخضر إلى مستوى المترو بين رانيلاغ وبرايدز غلين "لتلبية توقعات الاستخدام على المدى الطويل". وشمل المقترح إنشاء امتداد نفق من منطقة رانيلاغ إلى سانت ستيفنز غرين، حيث كان سيرتبط بمترو الشمال. في ذلك الوقت، كان من المخطط أن تدخل القطارات النفق عند رانيلاغ لتسير على خط مترو الشمال باتجاه سوردز، أو أن تستمر على مستوى الشارع على مسارات لواس باتجاه برومبريدج. [ ١٦ ]
في عام ٢٠١٨، أُعلن عن مشروع مترو مُعاد تصميمه تحت اسم "مترولينك" ، والذي يستند إلى مشروعي "مترو الشمال" و"مترو الجنوب". سيمتد الخط من سوردز إلى محطة تبادل جديدة في شارلمونت، حيث ستخرج القطارات وتتابع سيرها فوق الأرض باتجاه سانديفورد على المسارات التي يستخدمها حاليًا خط لواس الأخضر. سيتم استبدال قطارات لواس بخدمات المترو بين رانيلاغ وسانديفورد، مع استمرار تشغيلها بين برومبريدج وشارلمونت، وكذلك بين سانديفورد وبريدجز غلين. وقد صرّحت هيئة النقل الوطنية آنذاك بأن من المُخطط أن يبدأ تشغيل مترولينك في عام ٢٠٢٧. [ ١٧ ]
التأجيل
خلال عملية التشاور العام بشأن هذا المقترح، أفاد مجلس مدينة دبلن بأن مجرى صرف صحي كبير يعيق مسار النفق المُخطط لخروجه، جنوب محطة ترام شارلمونت الحالية مباشرةً. [ 18 ] وقد استلزم ذلك إعادة توجيه مدخل النفق إلى شمال محطة بيتشوود الحالية لخط لواس. كما أدى هذا التوجيه إلى زيادة مدة مشروع تطوير خط لواس من تسعة أشهر إلى ما يقارب 48 شهرًا، [ 19 ] حيث كان على آلة حفر الأنفاق الوصول إلى المدخل الجديد في بيتشوود قبل بدء أعمال تطوير الخط الأخضر. وبالتالي، سيؤدي ذلك إلى تأخير افتتاح خط مترولينك بالكامل. ومع ذلك، أوضح تقرير قابلية التنفيذ أنه في حال تنفيذ تطوير الخط الأخضر كمرحلة ثانية للقسم الشمالي، فسيكون من الممكن افتتاح القسم الشمالي في الموعد المحدد. كما أن إنجاز تطوير الخط الأخضر كمرحلة ثانية سيساهم في توفير الوقت في أعمال التطوير.
استمر مشروع مترولينك منذ ذلك الحين دون الجزء الواقع بين بيتشوود وسانديفورد. وكان من المقرر أن ينتهي الخط في شارلمونت جنوبًا، حيث يمكن للركاب الانتقال إلى قطارات لواس غرين لاين لمواصلة رحلتهم إلى سانديفورد. وفي مايو 2019، أكد مسؤول تنفيذي في هيئة البنية التحتية للنقل في أيرلندا التزامهم بتمديد المترو إلى سانديفورد، على الرغم من أن المشروع لن يُنفذ "في الوقت الحالي، أو على المدى القريب". [ 18 ]
التوسعة المقترحة إلى فينغلاس
في يوليو 2020، أُعلن عن استشارة عامة لجمع الآراء حول تمديد خط لواس الأخضر من برومبريدج، عبر نهر تولكا مرورًا بمنتزه وادي تولكا ، وصولًا إلى غرب فينغلاس قبل أن ينتهي في تشارلستون . [ 20 ] وبحلول عام 2024، كان من المتوقع أن يكون مشروع "لواس فينغلاس" امتدادًا شماليًا لأربع محطات من برومبريدج، مع توقفات في طريق سانت هيلينا، وقرية فينغلاس، وطريق سانت مارغريت، وتشارلستون. [ 21 ] وقد مُنحت الموافقة التخطيطية لهذا التمديد في أكتوبر 2025. [ 22 ] [ 23 ]
معرض
موقع بناء محطة دومينيك على خط لواس كروس سيتي، تم التقاط الصورة في شارع دومينيك السفلي.
مقصورة قيادة ترام الخط الأخضر لواس
تمر الترام بالقرب من تشيري وود في عام 2010
مراجع
- ^ "ستووبانا لواس لين غلاس" .
- ^ "Líne Dhearg agus Líne Uaine" . www.tii.ie .
- ↑ "«لا أشعر بالأمان»: تزايدت الشكاوى بشأن اكتظاظ قطارات لواس . TheJournal.ie . ١٧ مارس ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٣ أغسطس ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٣٠ يوليو ٢٠١٨ .
- ↑ "هيئة المساحة البريطانية في أيرلندا" . OSI. مؤرشف من الأصل في 29 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 20 نوفمبر 2014 .
- ^ ماك أونجوسا، بريان (2004). لواس: ذكريات شارع هاركورت . دبلن: مطبعة كوراتش. ص. 129. ردمك 978-1-85607-917-4.
- ↑ "خط لواس سيتي برومبريدج (الخط BXD)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أبريل 2015 .
- ↑ «الضوء الأخضر يُمنح لربط خط لواس، أول الركاب في عام 2017» . RTÉ . مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2012 .
- ↑ «رئيس الوزراء يُدشّن خدمة لواس كروس سيتي الجديدة في دبلن» . RTÉ . 9 ديسمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 9 ديسمبر 2017 .
- ↑ "الترام والمستودعات" . هيئة البنية التحتية للنقل في أيرلندا . المستودعات. مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 27 فبراير 2019 .
- ↑ «تكريم أبو الجبر الأيرلندي بمستودع جديد لخط لواس» . thejournal.ie . ١٦ أكتوبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٠ يوليو ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢٧ فبراير ٢٠١٩ .
- ↑ «شركة لواس تُحسّن خططها الاحتياطية في أعقاب انقطاعات الخدمة المرتبطة بالعاصفة» . صحيفة آيريش تايمز . 20 أكتوبر 2017. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2019 .
- ↑ "خطوط لواس تُبنى وفق معايير مختلفة" . صحيفة ذا آيريش تايمز . 28 يونيو 2003.(الاشتراك مطلوب)
- ↑ "استراتيجية 2000 - 2016: منصة للتغيير - تقرير موجز" (ملف PDF) . مكتب النقل في دبلن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2024 .
- ↑ «تأجيل مشروع مترو نورث ودارت أندرجراوند» . صحيفة آيريش تايمز . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2011 .
- ↑ «سيُلبي خط مترو الشمال الجديد احتياجات النقل المستقبلية في منطقة سوردز وفينغال على أفضل وجه: هيئة النقل الوطنية. خط جديد سيمر تحت الأرض في وسط المدينة، وسيخدم المطار» . هيئة النقل الوطنية. 29 سبتمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 29 أبريل 2020 .
- ↑ "استراتيجية النقل لمنطقة دبلن الكبرى 2016-2035" (ملف PDF) . الهيئة الوطنية للنقل. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 20 يناير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 مايو 2020 .
- ↑ «الكشف عن المسار المفضل لخط مترولينك» . صحيفة إيريش إندبندنت . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يوليو 2018 .
- ١ ٢ "الحلقة ٤: مترولينك" . ٩٨ إف إم . مؤرشف من الأصل في ٧ نوفمبر ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢٩ أبريل ٢٠٢٠ .
- ↑ شركة لندن بريدج أسوشيتس المحدودة (16 أبريل 2019). "تقرير قابلية التنفيذ - إغلاق الخط الأخضر" (ملف PDF) . مترولينك . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 1 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 29 أبريل 2020 .
- ↑ أوبراين، مارك (28 يوليو 2020). "الكشف اليوم عن خطط لتوسيع خط لواس" . صحيفة آيرش ميرور . مؤرشف من الأصل في 12 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2021 .
- ↑ "Luas Finglas" . luasfinglas.ie . هيئة البنية التحتية للنقل في أيرلندا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2024 .
- ^ كولينز ، بروينسياس (30 أكتوبر 2025). "تم منح طلب طلب سكة حديد Luas Finglas من قبل An Coimisiún Pleanála" . النقل لأيرلندا (خبر صحفى) . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2025 .
- ↑ "الصفحة الرئيسية - لواس فينغلاس RO" . www.luasfinglasro.ie . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2026 .
روابط خارجية
- لواس
- محطات خط لواس الأخضر
- تم افتتاح خطوط السكك الحديدية في عام 2004
- 2004 مؤسسة في أيرلندا