مركبة الحركة الأرضية (USSOCOM)

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 6 صور
الموسوعة الحرة
مركبة التنقل الأرضي
دبابة GMV-N مسلحة بمدفع رشاش M2 عيار 50 على البرج الذي يستخدمه أفراد قوات النخبة البحرية الأمريكية
يكتب مركبة خفيفة للعمليات الخاصة
مكان المنشأالولايات المتحدة
تاريخ الإنتاج
المتغيراتانظر المتغيرات
تحديد

التسليح الرئيسي
يمكن تجهيزها بأسلحة مختلفة:

النطاق التشغيلي
  • 275 ميلا (443 كم)
السرعة القصوى
  • سرعة إبحار تزيد عن 70 ميلاً في الساعة (110 كم/ساعة)
مراجع[1] [2]
عناصر من قوات العمليات الخاصة التابعة للجيش الأمريكي مع مركبتهم الآلية والجنود البريطانيون في سيارتي لاند روفر الخاصتين بهم يأخذون استراحة تكتيكية أثناء دورية قتالية في منطقة سانجين في ولاية هلمند بأفغانستان في حملة ولاية هلمند عام 2007.

مركبة التنقل الأرضي (GMV) هي برنامج تابع لقيادة العمليات الخاصة الأمريكية (US)SOCOM، حيث تم في البداية تعديل مركبات همفي إلى عدة أنواع لاستخدامها من قبل قوات العمليات الخاصة الأمريكية (SOF). [1]

يعتمد تصميمها في الغالب على الدروس المستفادة خلال عملية عاصفة الصحراء في العراق ، [1] بعد برنامج أولي، بعد عام 1985، لمركبات هامفي المتخصصة لعمليات الضرب في الصحراء : مركبة التنقل الصحراوية (DMV)، أو "Dumvee". [3] تحب أطقم GMV تسميتها "شاحنات البنادق".

تم استبدال برنامج GMV ببرنامج GMV 1.1، المستند إلى General Dynamics Flyer 72. ومن المفهوم أنه بموجب عقد مدته سبع سنوات للتسليم غير المحدد / الكمية غير المحددة (ID / IQ) (أغسطس 2013 - أغسطس 2020)، [4] ترغب SOCOM في شراء 1297 GMV 1.1 - لتحل محل وحدات GMV من الجيل الأول البالغ عددها 1072 وحدة. [5]

تاريخ

تم تطوير GMV بناءً على مركبات Humvee التابعة للقوات الخاصة/قوات العمليات الخاصة التابعة للجيش الأمريكي المنتشرة في الشرق الأوسط . [6] كان البرنامج يهدف في البداية إلى توفير المعدات المتعلقة بالانتشار الجبلي . [6]

تصميم

يبلغ مدى طيران GMV 275 ميلاً (443 كم) بسرعة تزيد عن 70 ميلاً في الساعة (110 كم / ساعة) للعمليات خلف خطوط العدو مع إعادة الإمداد العرضية فقط. تتميز GMVs بمؤخرة مفتوحة، حيث تكون المقصورة المغلقة عادةً. تُستخدم منطقة السرير المسطحة هذه لتخزين كل الوقود والذخيرة والحصص الغذائية وأدوات الإصلاح والأدوات الإلكترونية والإمدادات الأخرى التي تتطلبها المهمة.

يمكن لكل مركبة قتالية أن تحمل من مشغل واحد إلى 10 مشغلين على الأقل بكامل معداتهم القتالية، ولا يزال لديها مساحة كافية للوقود والإمدادات الأخرى للعمل في المناطق الصحراوية لمدة 10 أيام. يمكن للطاقم تعديل المركبة القتالية لتلبية احتياجاتهم المحددة.

تحسينات

أجرى برنامج GMV تغييرات على هيكل وإطارات Humvee لجعلها أكثر ملاءمة للعمل على الطرق الوعرة. كانت الإطارات المستخدمة أكثر قوة [7] ولديها نظام نفخ إطارات مركزي . تم تضمين نظام تعليق ثقيل أيضًا كترقية، [6] مما أعطى خلوصًا أرضيًا يبلغ 16.8 بوصة / 42.672 سم. كانت هناك زيادة في سعة الحمولة إلى 2½ طن (مركبات GMV M998 / M1025 غير المدرعة) [8]

تم تركيب محرك ديزل توربيني V8 سعة 6.5 لتر يعمل بقوة 190 حصانًا (142 كيلو وات) عند 3400 دورة في الدقيقة. تم توفير خزانات وقود إضافية لتحسين مدى GMV. في بعض الأحيان يتم تثبيت قاذفات قنابل دخان M243 متعددة .

تم استخدام سرير مفتوح لتحسين مساحة التخزين والوصول باستخدام رافعة لسحب المركبات الأخرى (حتى 4200 رطل/1905.088 كجم). كما كانت الدروع الواقية والزجاج الباليستي متاحين أيضًا لحماية المركبة وركابها بشكل أفضل. [7]

المتغيرات

كانت النماذج المبكرة مبنية على هيكل M1025 Humvee. وتضمنت النماذج اللاحقة من مركبات GMV إصدارات مبنية على هيكل M1113. ويمكن تجهيز نموذج آخر مبني على M1165 HMMWV بمجموعات دروع لإنشاء مركبة GMV "مدرعة" مع دروع إضافية وزجاج باليستي ودرع مدفع اختياري حول برج المدفعي العلوي .

تتكون المتغيرات مما يلي: [6]

الاستبدال

في يونيو 2012، طلبت قيادة العمليات الخاصة للولايات المتحدة مقترحات لاستبدال GMV، والتي تسمى GMV الإصدار 1.1 . وعلى النقيض من مركبات همفي المحولة، كان من الضروري أن تكون المركبة أخف وزنًا وأسرع وأسهل نقلًا عن طريق الجو والبحر والبر، وتحتوي على معدات اتصالات وحوسبة من الجيل التالي. كان من المتوقع اختيار المركبة بحلول نهاية عام 2012، مع بدء الإنتاج في عام 2013. ومن المقرر أن تدخل 1300 مركبة جديدة الخدمة بحلول عام 2020. [5]

قدمت شركة إيه إم جنرال، وهي واحدة من العديد من الشركات المتنافسة على العقد، مركبة GMV مطورة. [9] في أغسطس 2013، تم اختيار شركة جنرال ديناميكس كفائزة بالعقد، والذي تقدر قيمته المحتملة بنحو 562 مليون دولار. ستحل المركبة محل 1092 مركبة GMV. [10] [11] [12]

مراجع

  1. ^ abc "GMV – Ground Mobility Vehicle – Special Operations Vehicles". Americanspecialops.com . تم الاسترجاع في 10 يناير 2018 .
  2. ^ "مركبة التنقل الأرضية".
  3. ^ نيفيل (2011)، ص 5-6، 16.
  4. ^ عائلة مركبات العمليات الخاصة — مؤتمر صناعة مركبات العمليات الخاصة، 2018
  5. ^ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . www.janes.com . مؤرشفة من الأصل (PDF) في 24 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 15 يناير 2022 .{{cite web}}:CS1 maint: نسخة مؤرشفة كعنوان ( رابط )
  6. ^ abcd USSOCOM Ground Mobility Vehicle – GlobalSecurity.org، 27-10-2018
  7. ^ "16 مركبة لقوات العمليات الخاصة". 5 نوفمبر 2015.
  8. ^ نيفيل (2011)، ص 16.
  9. ^ تأجيل عقد شاحنات العمليات الخاصة – Nationaldefensemagazine.com، 17 مايو 2013
  10. ^ "وزارة الدفاع الأمريكية > اختبار المصمم > الأخبار". Defense.gov . تم الاسترجاع في 10 يناير 2018 .
  11. ^ "جنرال ديناميكس تفوز بصفقة شاحنات SOCOM بقيمة 562 مليون دولار". Dodbuzz.com . 22 أغسطس 2013 . تم الاسترجاع في 10 يناير 2018 .
  12. ^ قيادة العمليات الخاصة تعلن عن جائزة بقيمة 560 مليون دولار لمركبة جديدة بالغة الأهمية – Defensenews.com، 22 أغسطس 2013

فهرس

  • نيفيل، لي (2011). مركبات دورية العمليات الخاصة: أفغانستان والعراق. نيو فانغارد: 179. رسوم توضيحية من ريتشارد تشيسمور. أكسفورد (المملكة المتحدة): دار أوسبري للنشر . رقم ISBN 978-1-84908-187-0.
  • كتيبات تقنية GMV
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على الوسائط المتعلقة بـ مركبة التنقل الأرضية .
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=مركبة_التنقل_الأرضي_(USSOCOM)&oldid=1249490220"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate