سفينة إتش إم إس سيلف (1795)

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة

كانت سفينة إتش إم إس سيلف سفينة حربية من فئة ألباتروس ، مزودة بـ 16 مدفعًا، تابعة للبحرية الملكية، صممها ويليام رول، وأُطلقت عام 1795 في حوض بناء السفن ديبتفورد . سُميت تيمنًا بروح السيلف الطائرة . دخلت الخدمة في أغسطس 1795 تحت قيادة القائد جون تشامبرز وايت ، الذي استمر في قيادتها حتى نهاية عام 1799. تولى قيادتها لاحقًا تشارلز داشوود .

كانت السفينة "سيلف" سفينة نشطة خلال حروب الثورة الفرنسية ، حيث شاركت في عمليات مثل معركة 12 مايو 1796، واستولت على عدد من السفن الحربية وسفن القرصنة أثناء خدمتها كسفينة حصار ودوريات. قضت معظم فترة خدمتها في بحر الشمال والقناة الإنجليزية وقبالة سواحل إسبانيا . استمرت "سيلف" في الخدمة حتى عام 1805، حين رُكنت في ميناء بورتسموث ، حيث فُككت هناك عام 1811.

بناء

رسم توضيحي يُظهر مخطط الهيكل المستخدم في بناء سفينة سيلف وسفن أخرى، 1795

كانت سيلف سفينة شراعية من طراز بريج-سلوب مزودة بـ 16 مدفعًا من عيار 32 رطلاً . [ 1 ] كانت جزءًا من فئة ألباتروس التي صممها ويليام رول وتمت الموافقة عليها في 22 أبريل 1795. من بين السفن الخمس في هذه الفئة، بُنيت ثلاث منها، بما في ذلك سيلف ، من خشب التنوب، على الأرجح بسبب نقص المواد الأخرى المتاحة في زمن الحرب. [ 2 ] أُنشئت هذه الفئة للمساعدة في تلبية الحاجة إلى سفن إضافية لمهام مرافقة القوافل. كان من المخطط أصلاً أن تحمل سيلف وفئتها ستة عشر مدفعًا طويلًا من عيار 6 أرطال، لكن أمر الأميرالية الصادر في 22 أبريل نصّ أيضًا على تزويد السفن بمدافع كاروناد بدلاً من ذلك. [ 3 ] طُلب بناء سيلف في 13 يوليو كجزء من عقد مع حوض بناء السفن التابع لويليام بارنارد، إلا أن بارنارد توفي في مارس، وتولى تنظيم بناء سيلف أرملته وابناه. [ 3 ] اكتمل بناء السفينة سيلف بالأبعاد التالية: 29.3 مترًا ( 96 قدمًا وبوصتين) على طول سطح المدفع ، و 22.5 مترًا ( 73 قدمًا و 10.5 بوصة ) عند العارضة ، وعرضها 9.3 مترًا ( 30 قدمًا و8 بوصات ) ، وعمق عنبرها 3.9 مترًا ( 12 قدمًا و9 بوصات ) . وبلغت حمولتها 369.52 طنًا . [ 1 ]            

أُطلقت سفينة سيلف في 3 سبتمبر 1795، وجُهزت بين 10 و23 سبتمبر في حوض بناء السفن ديبتفورد . [ 1 ] وبينما كانت فئتها مُجهزة اسميًا بمدافع كارونيد عيار 32 رطلاً، فقد ثبت أنها ثقيلة جدًا على السفن الصغيرة، واستُبدلت في معظم السفن بمدافع كارونيد أصغر عيار 24 رطلاً. [ 3 ]

خدمة

1796

تم تدشين السفينة "سيلف" تحت قيادة القائد جون تشامبرز وايت ، الذي تولى قيادتها حتى عام 1799، وذلك في 28 أغسطس 1795. [ 1 ] [ 4 ] خدمت "سيلف" في البداية ضمن أسطول بحر الشمال بقيادة الأدميرال آدم دنكان . [ 5 ] أُرسلت "سيلف" برفقة السفن الحربية البريطانية " ليوبارد" و " فينيكس" و "بيغاسوس" لاعتراض سرب هولندي صغير أبحر مؤخرًا من النرويج. [ ملاحظة 1 ] [ 5 ] رُصد الأسطول الهولندي في 12 مايو 1796 قبالة جزيرة تيكسل ، وكان يتألف من الفرقاطة "أرغو" ذات الـ 36 مدفعًا ، والسفن "إيكو" ذات الـ 18 مدفعًا ، و "ميركوري" ذات الـ 16 مدفعًا، و "دي غرير" ذات الـ 14 مدفعًا (جميعها سفن شراعية صغيرة )، بالإضافة إلى قاطرة "دوق يورك" التي كانت غنيمة من " أرغو" . [ 5 ] حاولت السفن الشراعية الفرار فورًا، فلاحقتها سفينتا سيلف وبيغاسوس ، بينما طاردت فينيكس الفرقاطة، إذ كانت ليوبارد بطيئة جدًا بحيث لم تتمكن من تقديم المساعدة. [5] بعد معركة دامت عشرين دقيقة، استسلمت أرجو لفينيكس، بينما دُفعت دي غرير وإيكو إلى الشاطئ ، واستولت سيلف على ميركوري ، على الرغم من إلقاء أربعة عشر مدفعًا من مدافعها الستة عشر في البحر لتخفيف وزنها . [ ملاحظة 2 ] [ 5 ] [ 1 ] [ 6 ]

منذ حوالي شهر أغسطس ، انضمت السفينة "سيلف" إلى أسطول الحصار التابع للعميد البحري جون بورلاس وارين في القناة الإنجليزية. [ 7 ] في 22 أغسطس، كان هذا الأسطول، المؤلف من أربع فرقاطات و "سيلف" ، يبحر قبالة مصب نهر جيروند عندما اكتشف الفرقاطة الفرنسية "أندروماك" ذات الـ 32 مدفعًا وطاردها . [ 7 ] قامت كل من "غالاتيا" و "سيلف" بقطع الطريق على "أندروماك" ومنعها من الوصول إلى النهر، وبينما فقدتا أثرها طوال الليل، تم دفع "أندروماك" إلى الشاطئ صباح يوم 23 أغسطس. [ 7 ] أطلقت "سيلف" النار عليها وهي راسية على الشاطئ، ثم أرسلت زوارقها لإحراقها بعد الظهر. [ 7 ] استولت على سفينة القرصنة "لو فينيكس" ذات الـ 4 مدافع في القناة الإنجليزية في سبتمبر. [ 1 ] [ 8 ]

1797

في 17 يوليو 1797، شاركت السفينة "سيلف" في تدمير الفرقاطة الفرنسية " لا كاليوب" ذات الـ 28 مدفعًا قبالة سواحل بريتاني . [ ملاحظة 3 ] [ 1 ] [ 4 ] كانت "سيلف" برفقة السفن البريطانية " بومون " و " أرتوا " و " أنسون " والقاطرة "دولي" عندما صادفوا قافلة فرنسية مؤلفة من 14 سفينة تحرسها " لا كاليوب " وكورفيت وكورفيت بريغ قبالة أوشانت في خليج هوديرن. [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] تمكنت الكورفيتان من استخدام سرعتهما للهروب من الأسطول، لكن "لا كاليوب" لم تتمكن من اللحاق بهما، فاختارت بدلاً من ذلك قطع صواريها والتوجه إلى الشاطئ في الساعة 2:20 صباحًا لتجنب الوقوع في أيدي البريطانيين. [ 9 ] في الساعة السابعة صباحًا، رست السفينة أنسون بالقرب من السفينة كاليوبي الجانحة وسفينة شراعية كانت تحاول مساعدتها، وأطلقت النار عليهما. ولما أدرك القبطان وايت أن أنسون بعيدة جدًا بحيث لا تستطيع إلحاق ضرر كبير، نقل السفينة سيلف بين كاليوبي وأنسون في الساعة التاسعة والنصف صباحًا وبدأ قصفًا دقيقًا على كاليوبي . [ 9 ] [ 10 ] في الساعة الحادية عشرة والنصف صباحًا، غادرت أنسون للانضمام إلى بومون وأرتوا ، لكن سيلف بقيت لتواصل إطلاق النار على كاليوبي حتى الساعة السادسة مساءً عندما استدعاها وارن على متن بومون . [ 9 ] بفضل جهود سيلف ، لم يتمكن الفرنسيون من إنقاذ أي جزء من كاليوبي ، وتحطمت الفرقاطة على الشاطئ في اليوم التالي. [ 9 ] [ 4 ] فقدت سيلف خمسة بحارة وجريحًا واحدًا من مشاة البحرية ، ولكن بالإضافة إلى تدمير كاليوبي ، تم الاستيلاء على سفينة نقل واحدة، وثلاث سفن شراعية، وأربع سفن صيد ، وجنحت سفينتان أخريان على الشاطئ. [ 12 ] [ 10 ] [ 11 ]

بعد أقل من شهر، وتحديدًا في 11 أغسطس، شاركت في هجوم على قافلة معادية أخرى. كانت السفينة "سيلف" تبحر برفقة السفن "بومون " و "جيسون " و " تريتون" عندما رُصدت قافلة من السفن الشراعية الصغيرة وسفن الصيد قبالة سواحل فانديه في الصباح الباكر . [ 13 ] كانت القافلة محمية بواسطة الفرقاطة "ريوليز" ذات الـ 22 مدفعًا وثلاث أو أربع سفن حربية أصغر حجمًا؛ اتجهت هذه السفن إلى مصب نهر "لي سابل دولون" لتلقي الحماية من حصن متمركز هناك. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] تطوع الكابتن وايت، قائد سفينة سيلف ، للإبحار وبدء إطلاق النار على السفن رغم ذلك، وفعل ذلك في الساعة 11:30 صباحًا. [13] فتحت سيلف النار من مسافة ميل تقريبًا، وتلقت بدورها نيرانًا من السفن الراسية والحصن، وانضمت إليها في مهمتها عند الظهر سفينتا بومون وجيسون بينما طاردت سفينة تريتون أفراد القافلة . [ 13 ] بعد حوالي 45 دقيقة من إطلاق النار، قطعت سيلف حبلها وخرجت من مصب النهر بعد أن قُتل أحد مساعدي الربان وبحاران. [ 13 ] كان الهجوم ناجحًا حيث تم تدمير سفينة حربية صغيرة ذات 12 مدفعًا وإلحاق أضرار جسيمة بالطرادة. [ 13 ] [ 14 ] في 27 أغسطس، كانت سيلف تبحر مع نفس مجموعة السفن عند مصب نهر جيروند عندما اكتشفوا قافلة فرنسية أخرى وطاردوها. طاردوا القافلة طوال الليل، وتمكن أسرع اثنين منهم، تريتون وجيسون ، من الاستيلاء على خمس سفن. [ 13 ]

1798

في فبراير 1798، شاركت السفينة "سيلف" في الاستيلاء على سفينة القرصنة "لا ليجير" ذات الـ 18 مدفعًا ، واستولت على سفينة الصيد الفرنسية " لا سانت فامي" مع السفينة الحربية البريطانية " إمبيتيو" في 5 أبريل. [ 4 ] [ 1 ] وفي 16 سبتمبر، غادرت بعثة فرنسية بقيادة جان بابتيست فرانسوا بومبار، مؤلفة من سفينة الخط "هوش" ، وثماني فرقاطات، وسفينة شراعية ، و3000 جندي، مدينة بريست متجهة إلى أيرلندا كتعزيزات لغزو الجنرال جان هومبرت . [ ملاحظة 4 ] [ 16 ] وكانت "سيلف" جزءًا من سرب صغير ضم السفينتين الحربيتين البريطانيتين " بوديسيا" و " إيثاليون "، اللتين رصدتا البعثة قبالة بوانت دو راز عند بزوغ فجر 17 سبتمبر. [ 16 ] [ 17 ] تُركت سفينتا إيثاليون وسيلف لمتابعة السفن الفرنسية أثناء إبحارها، وانضمت إليهما لاحقًا سفينتا إتش إم إس أميليا وأنسون . [ 18 ] وبينما حاول الفرنسيون إبعاد السفن البريطانية اللاحقة وتضليلها بشأن وجهتها، بحلول 23 سبتمبر، كان الكابتن جورج كونتيس من إيثاليون متأكدًا من مسارها نحو أيرلندا، وأُرسلت سيلف لتحذير القائد العام للمحطة الأيرلندية من اقتراب السفن. [ 18 ] [ 17 ] سمح التحذير الذي قدمته سيلف والسرب للبحرية الملكية بتجميع قوة لمهاجمة سفن بومبارت، مما أسفر عن معركة جزيرة توري في 12 أكتوبر وسلسلة من العمليات اللاحقة التي شهدت أسر هوش وخمس فرقاطات. [ 19 ] [ 17 ]

1799

إلى جانب السفينة الحربية البريطانية ميرميد، استولت على السفينة الإسبانية غولوندرينا ذات الأربع مدافع قبالة كورونا في 24 مايو 1799. [ ملاحظة 5 ] [ 4 ] [ 20 ] وفي 2 يوليو، شاركت في محاولة لاستهداف بعض السفن الإسبانية في مضيق إيكس . [ 1 ] كان هذا الأسطول الإسباني قد أبحر من بريست في نهاية مايو، وحاصره أسطول اللورد بريدبورت في 4 يونيو، وعندها انسحب إلى ميناء إيل دايكس المحصن . [ 21 ] ترك بريدبورت قوة حصار بقيادة الأدميرال تشارلز موريس بول، مؤلفة من ست سفن حربية، وثلاث سفن قصف ، وأربع فرقاطات، بالإضافة إلى السفينة سيلف ، قبالة الجزيرة. [ 22 ] وفي 2 يوليو، نقل بول سفنه الحربية إلى المضيق، والسفن الأصغر حجماً إلى منطقة أقرب إلى إيكس نفسها. [ 23 ] وكان الهدف هو حماية سفن القصف الثلاث أثناء قصفها للسفن الإسبانية الراسية. [ ٢٢ ] مع ذلك، كان الإسبان محميين بحصنين على اليابسة، بالإضافة إلى بطارية هاون عائمة، والتي أفاد سيلف لبول بأن مداها كان أطول بكثير من مدى السفن البريطانية. [ ٢٢ ] [ ٢٣ ] في الساعة الثالثة مساءً، تقدم عدد من الزوارق الحربية الإسبانية وفتحت النار عليهم، مما أجبر السفن البريطانية بحلول الساعة الرابعة والنصف مساءً على وقف قصفها والإبحار خارج نطاق قصف الإسبان. [ ٢٢ ] لم يتكبد أي من الجانبين أضرارًا جسيمة، لكن الإسبان اعتبروا ذلك نصرًا. [ ٢٣ ]

في الثاني من أغسطس، تولى القائد تشارلز داشوود قيادة السفينة "سيلف" ، وفي السابع عشر من نوفمبر، استولى على السفينة الفرنسية "فوين" ذات الثمانية مدافع أثناء مراقبته للأسطول الفرنسي في بريست. [ 1 ] [ 24 ] وفي الثامن عشر من ديسمبر ، جرفت عاصفة شديدة السفينة "سيلف "، إلى جانب السفينتين "إيثاليون" و "إتش إم إس فيسكارد" ، من موقعها. [ 25 ] عادت "إيثاليون" إلى موقعها قبالة بريست أولًا، وتحطمت في الرابع والعشرين من ديسمبر. أنقذت قوارب "سيلف " و "إتش إم إس نمرود " و "إتش إم إس دانا" 150 ناجيًا ، قبل نقلهم إلى "سيلف" التي أوصلتهم إلى بليموث في السادس والعشرين من ديسمبر. [ 25 ]

1800–1801

تعرضت سفينة سيلف لأضرار بالغة أثناء اشتباكها مع فرقاطة فرنسية (44) قبالة سواحل سانتاندير ليلة 31 يوليو 1801، قبل أن تنفصل عنها، بريشة روبرت دود.
التقت سفينة سيلف بالفرقاطة الفرنسية أرتيميز (44) ليلة 28 سبتمبر 1801 في رأس بينا ، واضطرت إلى التراجع ورفض المواجهة:

واصلت السفينة "سيلف" دورياتها على طول الساحل الشمالي لإسبانيا والقناة الإنجليزية خلال عامي 1800 و1801؛ وخاضت معركتين مع سفن مجهولة الهوية قبالة سانتاندير في 31 يوليو و28 سبتمبر من العام الأخير. يُحتمل أن تكون هاتان المعركتان ضد فرقاطة فرنسية تحمل 44 مدفعًا، ويبدو أنها تُدعى "لارتيميز" . [ 26 ] في 31 يوليو، كانت "سيلف" تطارد سفينة شراعية مسلحة قبالة سانتاندير، والتي وصلت الفرقاطة المعادية لحمايتها. [ 27 ] لم تكن الرياح مواتية لها للهروب من العدو الأكبر حجمًا، لذا استعدت "سيلف" لمواجهته؛ واستمرت المعركة ساعة وعشرين دقيقة، قُتل خلالها رجل واحد وأُصيب تسعة آخرون قبل أن تنسحب "سيلف" لإجراء الإصلاحات. [ 25 ] [ 27 ] عند بزوغ فجر الأول من أغسطس، رصدت "سيلف" الفرقاطة المعادية وهي تبدو في حالة عجز، لكن حالة "سيلف" المتضررة جعلتها بطيئة جدًا في التقدم نحو الفرقاطة، التي تمكنت من الفرار. [ 28 ] بعد المعركة، كانت السفينة تمتلئ بالماء بمعدل 0.5 متر في الساعة ، لكنها تمكنت من الوصول إلى أسطول القناة، حيث أمرها الأدميرال ويليام كورنواليس بالتوجه إلى بليموث لإجراء الإصلاحات، وهو ما فعلته في 14 أغسطس. [ 25 ] [ 29 ] بعد إصلاحها، استأنفت سيلف موقعها قبالة سواحل شمال إسبانيا، وفي 28 سبتمبر، اكتشفت فرقاطة فرنسية من نفس قوة خصمها السابق. [ 29 ] في الساعة 7:30 مساءً، اشتبكت السفينتان من مسافة قريبة للغاية، وتبادلتا إطلاق النار لمدة ساعتين وخمس دقائق قبل أن تنسحب الفرقاطة، مما أدى إلى أضرار جسيمة في تجهيزات سيلف، ولكن مع خسائر طفيفة، حيث أصيب رجل واحد فقط. [ 26 ] [ 30 ] تمت ترقية القائد داشوود إلى رتبة نقيب بحري لشجاعته في هاتين المعركتين. [ ملاحظة 6 ] [ 34 ]   

خدمة لاحقة

بحلول نوفمبر، كانت السفينة "سيلف" تحت قيادة القائد ويليام غويت، متمركزة في القناة الإنجليزية وبحر الشمال في مهام الحصار. تم إخراجها من الخدمة خلال معاهدة أميان ، ثم أعيد تشغيلها لمواصلة نفس المهام في فبراير 1803. [ 1 ] في ليلة 17 ديسمبر 1804، اضطرت كل من "سيلف " و "إتش إم إس ثيسبي" و "إتش إم إس نيوبي" إلى قطع صواريها لتجنب التدمير خلال عاصفة قبالة جزيرة غيرنسي . [ 25 ] تم إصلاح "سيلف" وبقيت في موقعها حتى نهاية عام 1805. رُكنت السفينة في بورتسموث في نوفمبر، وفُككت هناك في أبريل 1811. [ 1 ]

ملاحظات ومراجع

ملحوظات

  1. ↑ انظر إلى إجراءات 12 مايو 1796
  2. ↑ تم إدخال سفينة أرجو إلى خدمة البحرية الملكية باسم إتش إم إس جانوس .
  3. ↑ عادةً ما كانت هذه الفئة من الفرقاطات تعمل كفرقاطات ذات 32 أو 34 مدفعًا بدلاً من العدد المذكور وهو 28 مدفعًا. [ 9 ]
  4. ↑ انظر ترتيب المعركة في معركة جزيرة توري للاطلاع على تفاصيل السفن الفرنسية.
  5. ↑ تم تجهيز غولوندرينا كسفينة ذات 20 مدفعًا، لكنها لم تكن قد جهزت معظمها. [ 20 ]
  6. ↑ ثمة شكوك كبيرة حول هوية خصم سفينة سيلف في هاتين المعركتين. فبينما كان من المسلّم به أن خصمها كان سفينة حربية كبيرة، لا يوجد دليل على وجود فرقاطة فرنسية تُدعى " لارتميز" عام ١٨٠١، وقد أُثيرت شكوك حول قدرة فرقاطة ذات ٤٤ مدفعًا على إلحاق ضرر طفيف جدًا بعدو أصغر حجمًا وأخف وزنًا مثل سيلف . [ ٣١ ] [ ٣٢ ] وقد اقترح ويليام ليرد كلوز أن السفينة كانت نوعًا من سفن القرصنة الفرنسية أو الإسبانية. [ ٣٣ ]

الاقتباسات

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 وينفيلد، السفن الحربية البريطانية، ص 645
  2. ↑ غاردينر، الفرقاطات الأولى، ص 54
  3. 1 2 3 وينفيلد، السفن الحربية البريطانية، ص 643
  4. 1 2 3 4 5 أوبيرن، قاموس السير الذاتية البحرية، ص 1281
  5. 1 2 3 4 5 دنكان، ترايدنت البريطاني، ص 10
  6. ↑ شومبرغ، التسلسل الزمني البحري، ص 91
  7. 1 2 3 4 كلوز، البحرية الملكية، ص 502
  8. ↑ شومبرغ، التسلسل الزمني البحري، ص 119
  9. 1 2 3 4 5 6 جيمس، التاريخ البحري، المجلد 2، ص 95
  10. 1 2 3 كلوز، البحرية الملكية، ص 507
  11. 1 2 "رقم 14031" . جريدة لندن الرسمية . 25 يوليو 1797. ص  697.
  12. ↑ جيمس، التاريخ البحري، المجلد 2، الصفحات 95-96
  13. 1 2 3 4 5 6 7 جيمس، التاريخ البحري، المجلد 2، ص 96
  14. 1 2 جيمس، التاريخ البحري، المجلد 2، ص 97
  15. ↑ كلوز، البحرية الملكية، ص 508
  16. 1 2 جيمس، التاريخ البحري، المجلد 2، ص 139
  17. 1 2 3 كلوز، البحرية الملكية، ص 345
  18. 1 2 جيمس، التاريخ البحري، المجلد 2، ص 140
  19. ↑ جيمس، التاريخ البحري، المجلد 2، الصفحات 142-149
  20. 1 2 شومبرغ، التسلسل الزمني البحري، ص 88
  21. ↑ جيمس، التاريخ البحري، المجلد 2، ص 301
  22. 1 2 3 4 جيمس، التاريخ البحري، المجلد 2، ص 302
  23. 1 2 3 كلوز، البحرية الملكية، ص 389
  24. ↑ شومبرغ، التسلسل الزمني البحري، ص 83
  25. 1 2 3 4 5 فيليبس، سيلف (18) (1795) . سفن البحرية القديمة لمايكل فيليبس. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2021.
  26. 1 2 أوبيرن، قاموس السير الذاتية البحرية، ص 263.
  27. 1 2 جيمس، التاريخ البحري، المجلد 3، ص 145
  28. ↑ جيمس، التاريخ البحري، المجلد 3، الصفحات 145-146
  29. 1 2 جيمس، التاريخ البحري، المجلد 3، ص 146
  30. ↑ جيمس، التاريخ البحري، المجلد 3، الصفحات 146-147
  31. ↑ جيمس، التاريخ البحري، المجلد 3، الصفحات 147-148
  32. ↑ كلوز، البحرية الملكية، الصفحات 540-1
  33. ↑ كلوز، البحرية الملكية، ص 540
  34. ↑ جيمس، التاريخ البحري، المجلد 3، ص 148

مراجع

  • كلوز، ويليام ليرد (1899). البحرية الملكية: تاريخ من أقدم العصور حتى عام 1900، المجلد الرابع. لندن: سامبسون لو، مارستون وشركاه. ISBN 1861760132
  • دانكن، أرشيبالد (1805). الرمح البريطاني؛ أو سجل العمليات البحرية؛ بما في ذلك روايات موثقة لأبرز المعارك البحرية التي برز فيها العلم البريطاني؛ من فترة الهزيمة التاريخية للأرمادا الإسبانية، وحتى الوقت الحاضر. المجلد الرابع. لندن: جيمس كاندي.
  • غاردينر، روبرت (1992) الفرقاطات الأولى: فرقاطات التسعة أرطال والاثني عشر رطلاً 1748-1815 لندن: مطبعة كونواي البحرية. ISBN 0 85177 601 9
  • جيمس، ويليام (1859) التاريخ البحري لبريطانيا العظمى، المجلد 2. كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN 978-1-108-02166-1
  • جيمس، ويليام (1859) التاريخ البحري لبريطانيا العظمى، المجلد 3. كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN 978-1-108-02167-8
  • أوبيرن، ويليام ر. (1849). قاموس السير البحرية: يشمل حياة وخدمات كل ضابط على قيد الحياة في البحرية الملكية، من رتبة أميرال الأسطول إلى رتبة ملازم، المجلد الأول . لندن: ج. موراي. OCLC 5080603 . 
  • شومبرغ، إسحاق (1802). التسلسل الزمني البحري، أو ملخص تاريخي للأحداث البحرية والملاحية من زمن الرومان إلى معاهدة السلام 1802: مع ملحق، المجلد 5. لندن: تي. إيغرتون.
  • وينفيلد، ريف (2008). السفن الحربية البريطانية في عصر الإبحار الشراعي 1793-1817 : التصميم، والبناء، والمسارات المهنية، والمصائر . لندن: سي فورث. ISBN 978-1-86176-246-7.{{cite book}}: CS1 maint: publisher location ( link )