البحرية الجوسونية

كانت البحرية الكورية ( بالكورية : 조선 수군 ؛ بالهانجا : 朝鮮水軍) هي البحرية التابعة لسلالة جوسون الكورية . وبينما أُنشئت في الأصل لحماية السفن التجارية والمدن الساحلية من غارات القراصنة اليابانيين، اشتهرت البحرية الكورية بهزيمة القوات البحرية اليابانية خلال حرب إمجين ، ويُنسب إليها الفضل في إيقاف حملة الغزو الياباني وإنقاذ السلالة من الغزو. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

تاريخ

على مرّ التاريخ البحري الكوري، كانت المياه الهائجة المحيطة بسواحل كوريا تُغيّر عادةً المد والجزر والتيارات البحرية. وقد تمحورت تقاليد بناء السفن الكورية حول إنشاء سفن بسيطة لكنها متينة البنية، تُركّز على القوة والقدرة أكثر من السرعة. استخدمت البحرية الكورية (جوسون) سفنًا حربية من عهد مملكة غوريو للدفاع ضدّ هجمات القراصنة (ووكو) . في القرن الخامس عشر، وبموجب مرسوم من الملك سيجونغ، طُوّرت مدافع أكثر قوة وجُرّبت. وقد أثبتت المدافع الموجودة على البوارج نجاحًا باهرًا خلال العمليات ضدّ سفن القراصنة اليابانيين.

في عام ١٤١٩، أرسل الملك سيجونغ يي تشونغمو لشن غارة على اليابانيين في جزيرة تسوشيما خلال غزو أوي ، ردًا على غارات ووكو اليابانية على المدن الساحلية الكورية. استولى يي على ٢٢٧ سفينة كورية ونحو ١٧٠٠٠ جندي، ونزل إلى الجزيرة وهاجم مستوطنات القراصنة اليابانيين ونهبها. طلبت عشيرة سو، العائلة الحاكمة في تسوشيما، التفاوض. وفي المراسلات الدبلوماسية اللاحقة، سمحت كوريا لعشيرة سو بمواصلة التجارة مع الموانئ الساحلية الكورية بشرط قمع أنشطة القراصنة اليابانيين.

خلال عهد مملكة جوسون ، تراجعت أهمية البحرية والعمليات البحرية، بينما استمرت سفن الصيد في العمل والازدهار. تم تجاهل الجيش بأكمله وإضعافه بسبب السلام النسبي الذي ساد خلال عهد جوسون. كما أن سياسة الملوك الكوريين التي ركزت على الزراعة والمبادئ الكونفوشيوسية أدت إلى ضعف البحرية الكورية، شأنها شأن بقية الجيش الكوري، بشكل مطرد. ومع ذلك، طورت كوريا في نهاية المطاف سفنًا خشبية متينة تُسمى "بانوكسيون" شكلت العمود الفقري لبحرية جوسون. وقد استُخدمت سفن "بانوكسيون" والبحرية الكورية على نطاق واسع خلال الغزوات اليابانية لكوريا (1592-1598) ، لا سيما تحت قيادة الأدميرال يي سون سين . كما طور الأدميرال يي سفينة "السلحفاة" ، استنادًا إلى تصميم أقدم. وكانت "كوبوكسون"، أو سفينة السلحفاة ، أول سفينة حربية مُدرعة في العالم. [ 6 ]

بحلول نهاية القرن التاسع عشر، لم يكن لدى البحرية الكورية قوة بحرية تُذكر [ 7 ] باستثناء حصون الدفاع الساحلي. مع ذلك، ووفقًا لسجلات جيونسيجوسونجيونغام ، امتلكت كل من الحكومة والجهات الخاصة ما مجموعه 143 سفينة بخارية. في مارس 1893، تأسست الأكاديمية البحرية الإمبراطورية الكورية (통제영학당,統制營學堂). خرّجت الأكاديمية حوالي 160 ضابطًا قبل إغلاقها خلال الحرب الصينية اليابانية الأولى وبعدها .

منظمة

في أوائل فترة جوسون، كان لكل ميناء قائد بحري (水軍都節制使)، ونائب قائد بحري (水軍都僉節制使)، ومسؤول بحري (水軍處置使). في عهد الملك سيجونغ، تمت إعادة تسمية القائد البحري إلى مدير التهدئة البحرية (水軍都安撫處置使) وكان يساعده ضباط رفيعو المستوى مثل دومانهو (都萬戶) ومانهو (萬戶). وفقًا لـ "جيونج جوك دايجون"، في ظل نظام الحامية، كان القادة البحريون متمركزين في الحاميات الكبرى، ونواب القادة البحريين في الحاميات الكبيرة، ومانهو في حاميات مختلفة. [ 8 ]

كان نظام قيادة القوات البحرية يقوم على تولي قائد أو قائدين إقليميين من كل مقاطعة قيادة قاعدة بحرية إقليمية، وكان لكل مدينة وبلدة ساحلية قائد بحري. وتمركزت غالبية قوات جوسون البحرية في مقاطعات غيونغسانغ وجيولا وتشونغتشيونغ. [ 9 ] وبعد عدة عمليات إعادة تنظيم تتعلق بالقيادة البحرية للقضاة العسكريين خلال عهد الملك سيجونغ، أنشأ نظام القادة البحريين، الذي تم بموجبه تعيين القادة البحريين. [ 8 ]

خلال عهد الملك سيجونغ، نُظِّمت القوات البحرية تنظيماً دقيقاً من حيث عدد الجنود والسفن الحربية، بالإضافة إلى إنشاء الحصون في مختلف الموانئ. وكانت القوات البحرية والجيش النظامي هما القوتين الرئيسيتين اللتين تم تجنيدهما من المدنيين. ففي عهد الملك سيونغجونغ عام 1475، بلغ عدد القوات البحرية 48,800 جندي، بينما بلغ عدد الجيش النظامي 72,109 جندياً، وذلك من إجمالي 148,849 جندياً. ولم تقتصر القوات البحرية على سكان المناطق الساحلية فحسب، بل شملت أيضاً سكان المناطق الداخلية. وفي القوات البحرية، حظيت مناصب مثل جينمو (鎭撫)، وجين (知印)، ويونغسا (令史)، وساغوان (射官)، ويونغسوندوموك (領船頭目) بمعاملة تفضيلية على الجنود ذوي الرتب الأدنى. [ 8 ]

بحسب كتاب «جيونغكوك دايجون»، صُنفت السفن الحربية ووُزعت على كل ميناء في كل مقاطعة إلى سفن حربية كبيرة ومتوسطة وصغيرة. بلغ إجمالي عدد السفن الحربية على مستوى البلاد 737 سفينة، منها 81 سفينة حربية كبيرة، و195 سفينة حربية متوسطة، و461 سفينة حربية صغيرة. تكوّن طاقم كل نوع من السفن من 80 فردًا للسفن الحربية الكبيرة، و60 فردًا للسفن الحربية المتوسطة، و30 فردًا للسفن الحربية الصغيرة. وباستثناء السفن غير العسكرية، بلغ إجمالي عدد أفراد الطاقم مضروبًا في عدد السفن 24,400 فرد، وهو ما يعادل نصف إجمالي عدد القوات البحرية (48,800)، بما يتوافق مع نظام التناوب ذي المناوبتين. [ 8 ]

في التنظيم البحري في أواخر عهد مملكة جوسون، كانت السفن الحربية تُنشر عادةً في أحد تشكيلين:

  1. سفينة درع، وسفينة مسلحة واحدة (بيونغسون)، وسفينتي دورية (ساهوسيون)، أو
  2. سفينة حربية (جيونسيون)، سفينة درع واحدة، سفينة مسلحة واحدة، و2-3 سفن دورية.

كان الترتيب الأول نموذجياً للمواقع البحرية في مقاطعتي هوانغهاي وتشونغتشيونغ، بينما تم استخدام الترتيب الثاني في مقاطعة جولا، حيث كانت الدفاعات البحرية ذات أهمية أكبر. [ 10 ]

الرتب

تضمن هيكل قيادة البحرية في أوائل فترة جوسون مناصب مثل القائد العام للبحرية (سوجون دوجولجيسا، 水軍都節制使)، ونائب القائد (سوجون دوتش'ŏmjeoljesa، 水軍都僉節制使)، والمفوض البحري (سوجون تشيتش'يسا،水軍處置使). في عهد سيجونغ، تمت إعادة تسمية Dojeoljesa إلى Doanmuch'ŏch'isa (水軍都安撫處置使)، مع المسؤولين المرؤوسين بما في ذلك Domanho (都萬戶) وManho (萬戶). بحسب كتاب كيونغوك تايجون (經國大典)، في ظل نظام الحصون المحلية (جينغوانجي، 鎭管制)، كان الحصن الرئيسي يُدار من قِبَل قائد بحري (جيولدوسا، 水軍節度使)، والحصون الكبرى من قِبَل نائب قائد بحري (سوغون تشومجيولجيسا)، والحصون الأصغر من قِبَل قائد بحري (مانهو). [ 8 ] يتألف طاقم السفينة من مجدفين، ومدفعيين، وبحارة، وضباط برتب متدنية، وملازمين، وقائد. [ 11 ]

رتب البحرية في جوسون [ 11 ]
كوريإنجليزيدور
شكرا جزيلاقائد المقاطعات الثلاثأعلى منصب عسكري بحري في عهد مملكة جوسون، يشرف على القوات البحرية لمقاطعات غيونغسانغ وجولا وتشونغتشيونغ. كان هذا المنصب رفيعًا، ويُصنف ضمن الرتب العسكرية الخارجية الثانية. يُعرف أيضًا باسم سامدوتونغجيسا، أو سامدوسوغون تونغجيسا، أو تونغغون. أُنشئ هذا المنصب عام 1593 (السنة السادسة والعشرين من حكم الملك سيونجو) خلال حرب إمجين لضمان هيكل قيادي سلس بين قادة البحرية في كل مقاطعة. أول من شغل هذا المنصب كان الأدميرال يي سون-سين، الذي شغل في الوقت نفسه منصب جولا جواسوسا. ومنذ عهد تونغجيسا الرابع، يي سي-أون، غالبًا ما شغل أوسوسا غيونغسانغ هذا المنصب بالتزامن مع تونغجيسا. كانت مدة الولاية عادةً سنتين، مع إمكانية إعادة التعيين.
شكرا جزيلاقائد القوات البحرية في المقاطعةمنصب عسكري خارجي رفيع المستوى من الرتبة الثالثة في عهد مملكة جوسون، مسؤول عن الإشراف على القوات البحرية لكل مقاطعة. يُعرف أيضًا باسم "سوسا"، وكان يشغله عادةً لمدة عامين. أُطلق عليه في البداية اسم "سوغوندوانموتشيوتشيسا" عند إنشائه في عهد الملك سيجو عام 1466، ثم أُعيد تسميته عند إعادة تنظيم النظام الإداري. كان العدد القياسي للمناصب ثلاثة لكل من مقاطعتي غيونغسانغ وجيولا، واثنان لكل من مقاطعات غيونغي وتشونغتشيونغ وبيونغان، وواحد لكل من مقاطعتي هوانغهاي وغانغوون. مع ذلك، ونظرًا للظروف الجغرافية، كانت التعيينات الفعلية مختلفة بعض الشيء. بعد حرب إمجين، طرأت بعض التغييرات. في الأصل، كان السوسا يقودون السفن الحربية، وكان الضباط التابعون لهم مثل تشيومجيولدوسا (الرتبة الثالثة الصغرى)، وأوهو (الرتبة الرابعة الكبرى)، ودونغتشومجيولدوسا (الرتبة الرابعة الصغرى).
شكرا جزيلاقائد المقاطعةمنصب عسكري من الرتبة الثالثة في عهد مملكة جوسون، مسؤول عن قيادة القوات البحرية في مواقع استراتيجية. أُعيد تسميته من دومانغهو عام ١٤٦٦، وكان منصب تشيومجيولدوسا عمومًا منصبًا عسكريًا من الرتبة الثالثة، إلا أنه في دادايبو في غيونغسانغ ومانبوجين في بيونغان، عُيّن شاغلوه من الرتبة الثالثة العليا. أشرفوا على مناطق ساحلية رئيسية وبعض الحصون الداخلية. ووفقًا لكتاب "دايجون هوتونغ"، تفاوت عدد تشيومجيولدوسا بين المقاطعات، حيث كان العدد الأكبر في بيونغان (٢٦)، بينما كان العدد الأقل في هوانغهاي وهامغيونغ (واحد لكل منهما).
شكرا جزيلاقائد البحريةرابع أعلى رتبة بين الضباط، يُعيّن في مختلف المعسكرات البحرية في كل مقاطعة، ويُناط به مهمة الدفاع ضد الغزو. كانت هذه رتبة ضابط في مملكة غوريو، استُخدمت في بدايات عهد مملكة جوسون. كان مكتب سونغون مانوبو يُشرف على المانهو. دومانو هي الرتبة الثانية، مانو هي الرتبة الثالثة، وبومانو هي الرتبة الرابعة. كانت مدة ولاية المانهو 900 يوم، وكان يُعيّن عادةً بناءً على اجتيازه امتحانًا في فنون القتال. [ 12 ]
선장قبطانكان قادة السفن (سيونجانغ) يقودون سفينة واحدة أو أكثر، ويتولون مسؤولية العمليات البحرية. في عهد مملكة جوسون، كان ضباط البحرية يشغلون عادةً منصب قائد سفينة أيضًا. وكان يتم تعيين قادة سفن منفصلين لسفن إضافية في منطقة معينة. كانت السفن الحربية الكبيرة مثل بانوكسيون، وجيوبوكسون، وبانغبايسون تُدار من قبل قادة سفن، بينما لم تكن السفن الأصغر حجمًا كذلك.
نعممسؤول التموينكان مصطلح "سيونجيك" (Seonjik)، الذي يعني "حارس المستودع"، يُطلق على المسؤولين عن إدارة السفن في البحرية. وكانوا يرتدون الزي البحري ويؤمّنون السفن ومحتوياتها عند رسوها. في البداية، كان لكل سفينة حربية اثنان من "سيونجيك"، ولكن لاحقًا، تم تعيين واحد فقط.
حقاسيد الأسلحةكان قائد العمليات البحرية (بودوجانغ) (المعروف أيضاً باسم بودوغوان أو بودوون) مسؤولاً عن إدارة جميع شؤون السفينة، والتأكد من التزام جميع الجنود بتوجيهاته. وكان لكل سفينة حربية تابعة لقيادة جيولا البحرية اليمنى قائد عمليات بحرية واحد، بينما كان لكل سفينة تابعة لقيادة جيولا البحرية اليسرى قائدان.
مرحباملازمتولى الجيبايجوان مهامًا إدارية متنوعة، شملت إدارة رموز القيادة والوثائق وأوراق الهوية. ووفقًا لكتاب "مانجي يورام"، كان يتم اختيار الجيبايجوان في مختلف الوحدات العسكرية من بين الجنود العاديين، وكان بإمكانهم شغل رتب تصل إلى الدرجة السادسة. وكان الوضع مشابهًا في البحرية، حيث كان الجيبايجوان على الأرجح ضباطًا برتب أدنى. وتشير الوثائق التاريخية إلى وجود الجيبايجوان خلال حرب إمجين. فقد ضمت قيادة جيولا البحرية اليمنى 25 جيبايجوان، بينما ضمت كل فرقة من فرق قيادة جيونجسانج البحرية اليسرى اثنين من الجيبايجوان.
حسناالرقيبكان الهوندو جنودًا مسؤولين عن تعليم وتصحيح الآخرين. ويُرجح أنهم كانوا أدنى الرتب العسكرية أو الكتبة في كل معسكر عسكري، وليسوا من النبلاء، بل من عامة الشعب. يصفهم كتاب "بونغتشون يوهيانغ" بأنهم مُلِمّون بالقراءة والكتابة، بارعون في الحساب، ومُدرّبون على الرماية والقتال بالعصا. تولّوا مهامًا إدارية متنوعة على متن السفن الحربية، وربما كانت لديهم أيضًا مسؤوليات تتعلق بتشغيل السفن والقتال.
사부 (사군، 사수)بحار (بحار)الجنود الذين يستخدمون الأقواس أو البنادق. في كتاب "بونغتشون يوهيانغ"، ورد أن "السابو مسؤولون حصريًا عن إطلاق السهام ويحملون أيضًا سيوفًا قصيرة". يظهر مصطلح "سابو" بشكل متكرر في تقارير مختلفة للأميرال يي سون سين. في كتاب "مانغي يورام"، يُستخدم مصطلح "سابو" للإشارة إلى القواعد البحرية في غيونغسانغ اليسرى واليمنى، بينما يُستخدم مصطلح "ساسو" للإشارة إلى القواعد البحرية في جيولا اليسرى واليمنى. هذا يدل على أن "ساسو" و"سابو" يشيران إلى الدور والواجبات نفسها. في حالة السفن الحربية (بانوكسيون) التي كانت تعمل خلال أواخر عهد جوسون، كان العدد القياسي للسابو على متنها 18، على الرغم من أن كتاب "هوجواسويونغجي" يسجل حالات تم فيها تعيين 15 سابو فقط.
شكراقائد المدفعيةكان جنود هوابوجانغ (المعروفون أيضًا باسم بانغبوجانغ أو هوابوسو) مسؤولين عن تحميل المدافع وإطلاقها. ويذكر كتاب "سوغونبيونتونغجيولموك" أن كل سفينة حربية كانت تضم ما بين 10 إلى 14 جنديًا من هوابوجانغ. ويشير كتاب "يي سون-سين جانغاي" إلى جنود بانغبوجانغ، مما يدل على أن مهامهم كانت مشابهة لمهام هوابوجانغ. وكان هؤلاء الجنود يمتلكون مهارات فنية في التعامل مع الأسلحة النارية.
حسنامدفعيكان جنود بوسو (المعروفون أيضًا باسم بوغون أو بانغبو) جنودًا يُطلقون النار مباشرةً من الأسلحة النارية. ويشير كتاب "يي سون-سين جانغاي" إلى أن جنود بوسو كانوا يُطلق عليهم اسم "بانغبو" خلال حرب إمجين. وبينما كان هوابوجانغ يُقدم الدعم الفني أو القيادة، كان جنود بوسو مسؤولين عن إطلاق النار الفعلي. ويصف كتاب "بونغتشون يوهيانغ" أن كبار جنود بوسو كانوا يتولون تحميل وإطلاق الأسلحة النارية المُثبتة، وكانوا يحملون رماحًا طويلة للقتال المباشر.
نعممجدفكان النيونغنوغون هم المجذفون، المعروفون أيضًا باسم سوغون أو نوغون أو غيوكغون. ووفقًا لكتاب "سوغونبيونتونغجيولموك"، كان كل بانوكسيون يضم 100 مجذف. وكان لكل بانوكسيون 16 مجدافًا، مع أربعة مجذفين لكل مجداف، يشكلون مجموعة من خمسة أفراد بقيادة قائد واحد. وبذلك بلغ مجموع المجذفين 80 مجذفًا، بينما يُرجح أن يكون الـ 20 المتبقين بمثابة احتياطيين.

الواجبات

كان نظام التناوب في القوات البحرية يتمثل في "دورتين شهريًا" (二番一朔相遞)، أي ستة أشهر من الخدمة سنويًا، بينما كان في الجيش النظامي "ثماني دورات كل شهرين" (八番二朔相遞)، أي ثلاثة أشهر من الخدمة سنويًا. وبالتالي، تحملت القوات البحرية عبئًا أثقل من الجيش النظامي. في البداية، كان من الممكن التناوب على الخدمة البحرية بين رب الأسرة وأحد أفرادها. ومع ذلك، تم تشديد اللوائح بحيث لا يُسمح إلا لرب الأسرة بالخدمة، واستُخدمت لوحة خشبية (漆圓木牌) لمنع الاستبدال. [ 8 ]

عند التحاقهم بالخدمة، كان أفراد القوات البحرية يحملون مؤنهم الخاصة ويخدمون على متن السفن، ويتم حشدهم لمهام متنوعة كزراعة الحامية، وصيد الأسماك، وإنتاج الملح، وحصاد المنتجات البحرية، وإصلاح السفن الحربية، ونقل البضائع، وبناء التحصينات. إضافةً إلى ذلك، كانوا مسؤولين عن العمل التطوعي، وتقديم الجزية، والمساهمات الخاصة. وكان جزء كبير من الجزية من المناطق الساحلية عبارة عن مأكولات بحرية. وكان الملح شائعًا في جميع أنحاء البلاد. وكانوا ينتجون الملح ويصطادون المأكولات البحرية خلال خدمتهم العسكرية. ولذلك، كان دور البحرية أثقل بمرتين من العبء المؤسسي مقارنةً بالجيش. [ 9 ]

شروط

كان من المفترض في الأصل أن تخدم البحرية في البحر، ولكن نظرًا لصعوبة صيانة السفن والتدريب الشاق، بدأ إنشاء الحصون في الداخل منذ عهد سيونغجونغ. وقد حوّل هذا الأمر البحرية من مهام بحرية إلى مهام برية، مما أدى إلى طمس الفروق بين البحرية والجيش. وبحلول عهد الملك جونغجونغ، دافع البعض عن "نظرية الدفاع البري ضد اليابانيين" (防倭陸戰論)، التي زعمت أنه نظرًا لتفوق اليابانيين في القتال البحري وتفوق الكوريين في سلاح الفرسان، ينبغي على جوسون التركيز على تعزيز الجيش. [ 8 ]

مع انتشار هذه النظرية، ضعف الأسطول البحري، مما منح الغزاة اليابانيين حرية أكبر. بعد حرب سامفو وايران (1510)، تم توسيع نظام الدفاع التعاوني، الذي كان يقتصر في البداية على أسطول مقاطعة غيونغسانغ، ليشمل مقاطعة جيولا، وفي النهاية تحولت القوات البرية والبحرية إلى "استراتيجية ضمان النصر". وبموجب هذا النظام، المعروف باسم "نشر القوات المجزأ"، كان قادة الحصون يحشدون قواتهم للقتال في مناطق محددة بدلاً من البقاء في قواعدهم الرئيسية. [ 8 ]

خلال منتصف عهد مملكة جوسون، عانت البحرية من تدهور ظروف العمل وكافحت للدفاع عن نفسها في المواجهات. كانت السفن الحربية في ذلك العصر شديدة التأثر بتقلبات الرياح والأمواج. وكثيراً ما وجد القادة والجنود والبحارة أنفسهم تحت رحمة التجاوزات وسوء المعاملة الناجمة عن اختلالات السلطة. كما كانوا عرضة لأمراض وعدوى مختلفة، مما دفع بعضهم إلى ترك مواقعهم. [ 9 ]

منذ عهد الملك سونغجونغ، شاع استخدام البدلاء ودفع الرسوم للتهرب من الخدمة العسكرية، مما حوّل عبء الخدمة البحرية الثقيل إلى عبء مالي لتوظيف البدلاء، مثل عادة جمع الملابس بدلًا من الخدمة العسكرية (방군수포, 放軍收布). كان البحارة والضباط الأثرياء يوظفون بدلاءً لأداء واجباتهم العسكرية. في الوقت نفسه، كان ضباط مثل مساعدي القادة (첨사, 僉使) والقادة (만호) يأخذون ملابس البحارة مقابل إعفائهم من الخدمة. إضافةً إلى ذلك، كان يتم تجنيد الأشخاص ذوي الوضع الاجتماعي غير الواضح (양천불명자, 良賤不明者) والمجرمين في البحرية، مما جعل الخدمة البحرية واجبًا ذا مكانة متدنية. [ 11 ] استمرت هذه الظروف لأكثر من مئة عام. [ 9 ]

أدركت الحكومة العبء الثقيل للخدمة البحرية، فمنحت أفرادها ألقابًا فخرية (수직, 授職)، وإعفاءات ضريبية، وأعفتهم من الأعمال الشاقة (복호, 復戶)، وسمحت لهم بالعيش مع عائلاتهم. إلا أنه مع تراجع الإقبال على الخدمة البحرية، اقتصر التجنيد فيها على الطبقات الدنيا من المدنيين، إذ كان عامة الشعب مترددين في الانضمام إليها. [ 11 ] ونتيجة لذلك، خلال عهد الملك سونغجونغ، أصبحت الخدمة البحرية وراثية (세전, 世傳) للحفاظ على عدد ثابت من أفرادها. إلا أن هذا الأمر عجّل بتدهور الخدمة البحرية، التي أصبحت تُعتبر في نهاية المطاف إحدى المهن السبع المتدنية (칠반천역, 七般賤役) في الفترة اللاحقة. [ 9 ] [ 11 ]

الإصلاحات

استعدّ الأدميرال يي سون سين للغزو الياباني لكوريا عام 1592. وقد قام هو ومرؤوسه جيونغ وون بإصلاح البحرية من خلال تقليص ساعات العمل الشاق أو إلغاء العمل الشاق الليلي. وعندما كان الأدميرال يي سون سين يتفقد القوات ويشير إلى أوجه القصور، كان القادة يبررون معاناتهم بإرهاق الجنود ونقص الإمدادات والقدرات، فضلاً عن ضعف القوة العسكرية. [ 9 ] [ 11 ] وخلال حرب إمجين (1592، في السنة الخامسة والعشرين من حكم الملك سيونجو)، تكبّد الجيش هزائم متكررة. ومع ذلك، حققت القوات البحرية بقيادة الأدميرال يي سون سين من مقاطعة جيولا انتصارات عديدة، مما ضمن سيطرتها على البحر وأثر بشكل كبير على نتيجة الحرب. ولم يقتصر نجاح الأدميرال يي في المعارك البحرية على معرفته بالبحر واستخدامه للسفن ذات التصميم المبتكر فحسب، بل شمل أيضاً تفوق المدافع الكبيرة (مثل مدفع سيونغجا تشوينغتونغ) التي كانت تُطلق من السفن. [ 11 ]

المكاتب

مجلس الدفاع الحدودي لجوسون

كان مجلس الدفاع الحدودي لجوسون هيئة إدارية عليا أنشأتها الحكومة المركزية بعد أحداث اضطراب الموانئ الثلاثة . وقد سمح هذا المجلس لكبار الضباط العسكريين، المعروفين باسم "جيبونسا جايسانغ" ( 지변사재상 ؛知邊司宰相)، بالمشاركة في عملية وضع التدابير الأمنية لمراقبة شؤون الحدود بدقة متناهية. وبناءً على ذلك، طبق المجلس إجراءات الأمن البحري على مقاطعة غيونغسانغ ، ثم وسّع نطاقها ليشمل مقاطعة جولا وبقية المناطق الجنوبية. [ 8 ]

تونغجيونغيونغ

خلال حرب إمجين (1592)، وبينما تكبّد الجيش هزائم متكررة، حقق الأدميرال يي سونسين، قائد المحطة البحرية اليسرى لمقاطعة جولا، انتصارات متتالية، مُحكمًا سيطرته على البحار ومُغيرًا مسار الحرب بشكل كبير. لم يقتصر نجاحه على معرفته بالمياه المحلية ونشر سفن السلاحف (كوبوكسون، 龜船)، بل شمل أيضًا القوة النارية الفائقة للمدافع الكبيرة المُثبتة على السفن. في عام 1593، خلال الحرب، أُنشئت قيادة البحرية (تونغجيونغ، 統制營)، واضعةً بذلك أساطيل مقاطعات غيونغسانغ وجولا وتشونغتشيونغ تحت قيادة موحدة للقائد العام للبحرية (تونغجيسا، 統制使)، مما عزز الدفاع الساحلي. [ 8 ]

تونغويونغ

في عام ١٦٢٧، وفي خضم الحرب مع سلالة جين اللاحقة (تشينغ اللاحقة)، أُنشئت قيادة بحرية أخرى، هي قيادة تونغويونغ (統禦營)، في غانغهوا للإشراف على أساطيل مقاطعتي غيونغي وهوانغهاي للدفاع عن منطقة العاصمة. ومع إنشاء هذه القيادات خلال الغزوات اليابانية والمانشورية، أصبحت التدريبات البحرية المشتركة واسعة النطاق (سوجو، 水操) شائعة. وقد قُسّمت هذه التدريبات إلى تدريبات إقليمية (دوسوجو، 道水操)، بقيادة قادة الأساطيل الإقليمية، وتدريبات مشتركة (هابجو، 合操)، بقيادة قيادة تونغجيسا أو تونغوسا. وكانت تدريبات الربيع (تشونجو، 春操) مشتركة في الغالب، بينما كانت تدريبات الخريف (تشوجو، 秋操) إقليمية. [ ٨ ]

أنظمة الدفاع

كانت المقاطعات تُدافع عنها القوات البحرية (جيسانغون ← سوغون، 船軍 / 水軍) - التي جُندت في الغالب من سكان المناطق الساحلية، وتخدم بالتناوب، ولكنها كانت مثقلة بمهام إنتاج الملح الشاقة (مما أدى إلى تدهور وضعها الاجتماعي). [ 13 ] اشتدت غارات القراصنة اليابانيين مع ضعف القوات البحرية نتيجة لهذا التحول. بعد حادثة الموانئ الثلاثة (三浦倭亂)، تم توسيع نظام الدفاع المشترك، الذي طُبق في البداية على القوات البحرية في مقاطعة غيونغسانغ فقط، ليشمل مقاطعة جيولا، مما أدى في النهاية إلى اعتماد استراتيجية الدفاع جيسونغبانغرياك (制勝方略) لكل من البحرية والجيش. كان نظام الحامية نظام دفاع إقليمي قائم على المقاطعات. في الوقت نفسه، تضمنت استراتيجية جيسونغبانغرياك قيام القادة بقيادة قواتهم من الحامية الرئيسية إلى مناطق دفاعية محددة للقتال أثناء حالات الطوارئ. [ 9 ] [ 11 ]

في الأقاليم، ظهر جيش سوغو (속오군) بعد حرب إمجين. أُعيد العمل بنظام جينغوان (鎭管) القديم، لكن الإصلاحات الجديدة أدخلت نظام يونغجانغ (營將制度)، الذي فصل السلطة العسكرية عن القضاة المدنيين. أُعيد تنظيم البحرية تحت نظام قيادة بحرية موحد، تجسد في دور الأدميرال يي سون سين (李舜臣) كقائد عام للبحرية في الأقاليم الثلاثة (1593). لاحقًا، تم تعزيز الدفاع الساحلي والنهري بقيادات بحرية إقليمية (تونغيوسا، 統禦使)، وفي عام 1700 أُنشئت قيادة جينمويونغ (鎭撫營) في جزيرة غانغهوا للإشراف على الدفاع البحري. كما أُنشئت حاميات حصينة إضافية (بانغيويونغ، 防禦營) في مواقع استراتيجية في جميع أنحاء البلاد. [ 13 ]

نظام جينجوان

كان نظام جينغوان نظامًا دفاعيًا إقليميًا يعود تاريخه إلى عهد مملكة غوريو. ابتداءً من عام 1455 (عهد الملك سيجو)، أُنشئت حصون كبيرة (جين، 鎭) في الداخل، مُشكّلةً نظام جينغوان في عام 1458. قُسّمت كل مقاطعة إلى حاميات رئيسية ( جوجين ، 主鎭)، وحصون كبيرة (جيوجين، 巨鎭)، وحاميات فرعية (جين، 鎭). كان قادة البحرية (سوجون جيولدوسا) يُديرون القوات البحرية. مع ذلك، ترك هذا النظام بعض أجزاء البلاد عُرضةً للغزو، وإذا سقطت إحداها، فسيكون ذلك كارثيًا في أي حرب. في عام 1457 ميلادي، أعاد الملك سيجو تنظيم النظام الدفاعي لتأمين أكبر عدد ممكن من الحصون الدفاعية لتعزيز العمق الدفاعي. يتألف النظام من جوجين ، وهو الحصن الرئيسي الذي يقوده بيونغسا ، وهو قائد عسكري إقليمي يتولى الدفاع الإقليمي ويُصدر الأوامر لقادة الوحدات الأدنى. كانت "الجيوجين" وحدة إدارية محلية متوسطة الحجم، يقودها قائد عسكري ( بيونغماجولجيسا أو تشيومجولجيسا )، تقع بين عاصمة المقاطعة والبلدات الصغيرة المعروفة باسم "الجيجين" ، والتي يقودها كبار القضاة المحليين الذين غالبًا ما كانوا يشغلون أيضًا منصب قائد الحامية، أو قائد بحري (مانهو) . في الأصل، كان من المفترض أن تعمل القوات البحرية في البحر، ولكن نظرًا لإدارة السفن والتدريب الشاق، أنشأ الملك سيونغجونغ حصونًا ساحلية. [ 8 ] باستخدام هذا التكوين الاستراتيجي، تقاتل "الجينغوان" وتدافع عن مقاطعاتها، ولكل مقاطعة عدة "جينغوان" مستقلة . في ظل هذا النظام، تمثلت أدوار القادة المحليين في التمركز في مواقعهم، ومعرفة تضاريس المنطقة معرفة تامة، ووضع خطة العمليات، وتدريب البحارة المحليين، والدفاع عن مناطقهم الدفاعية من خلال تعبئة أساطيلهم في حالة النزاع. مع ذلك، عند وقوع غزو واسع النطاق، لم يكن هناك عدد كافٍ من الجنود للدفاع عن المقاطعات، إذ كان نظام الدفاع آنذاك يعتمد على قوات متفرقة. ويتطلب هذا النظام استخدامًا مكثفًا للقوات المحلية المُجبرة على الدفاع عن محيطاتها، كما أن قاعدة "بوبيلجوكتاجينجيجوبوب " تمنع المقاطعات من تقديم العون لبعضها البعض. ونظرًا لكون القضاة المحليين موظفين مدنيين، غالبًا ما كانوا يفتقرون إلى الخبرة العسكرية، فكانوا يطلبون من الحكومة المركزية قادة عسكريين لا يعرفون تضاريس مقاطعاتهم. [ 14 ] وبحلول عام 1464، تم توحيد جميع القوات الإقليمية تحت مسمى "جيونغبيونغ" (الجنود النظاميون). خدم هؤلاء الجنود محليًا، كما تم تناوبهم على العاصمة للقيام بواجب الحراسة. وقُدّر إجمالي القوة العسكرية في المقاطعات في ظل نظام "جينغوان" بما يتراوح بين 500,000 و600,000 رجل. [ 13 ]

نظام جيسونغبانغرياك

كانت البحرية في مملكة جوسون تُعبئ قواتها وسفنها عبر نظام "جيسونغبانغرياك" . وقد سمح هذا النظام للقادة العسكريين من الحكومة المركزية بالسيطرة على القوات المُجمّعة، بدءًا من الجيش الرئيسي وصولًا إلى الجيوش المحلية والإقليمية. ومع ذلك، كان يصل أميرال مُعيّن من قِبل البلاط الملكي مع جيش مُعبأ حديثًا. [ 14 ] [ 15 ] كان هذا الترتيب غير فعال للغاية، إذ كانت القوات القريبة تبقى ثابتة حتى وصول قائد الحدود المتحرك وتوليه زمام الأمور. [ 15 ] ثانيًا، غالبًا ما كان الأميرال المُعيّن يأتي من منطقة خارجية، ومن غير المرجح أن يكون غير مُلمّ بالبيئة الطبيعية والتكنولوجيا المُتاحة والكوادر البشرية في المنطقة المُحتلة. [ 15 ] أخيرًا، نظرًا لأن الحكومة لم تُحافظ على الجيش الرئيسي، فقد شكّل المجندون الجدد غير المُدرّبين تدريبًا كافيًا، والذين تم تجنيدهم أثناء الحرب، جزءًا كبيرًا من الجيش. [ 15 ]

نظام سوجو

مع تناقص القوى العاملة البحرية، أصدر الملك سوكجونغ قانون توحيد البحرية (قانون سوغو البحري (水軍束伍法)) لتعزيز البحرية. وقد جمع هذا النظام بين عامة الشعب والفئات المهمشة، مستبدلاً نظام التناوب السابق المكون من فرقتين بنظام مكون من ثلاث فرق، مما قلل مدة الخدمة لكل فرد. [ 8 ]

أنظمة قيادة الحامية

كان نظام قيادة الحامية نظامًا تنظيميًا عسكريًا يقسم البلاد إلى مناطق عسكرية، تخضع كل منطقة منها لقيادة قائد حامية. وكان هؤلاء القادة مسؤولين عن الحفاظ على جاهزية قواتهم، وضمان تدريبها وتجهيزها للدفاع ضد أي تهديدات محتملة. كما سهّل نظام قيادة الحامية النشر السريع للقوات في أي مكان في البلاد، مما سمح للبحرية بالاستجابة السريعة لأي غزو أو هجوم.

السفن

كانت سفن بانوكسيون سفن حربية متينة وقوية تتفوق على السفن اليابانية خلال حرب إمجين.
كانت سفن بانوكسيون سفن حربية متينة وقوية تتفوق على السفن اليابانية خلال حرب إمجين .
نسخة حديثة من سفينة السلحفاة معروضة للبيع.

وكانت أهم المعدات البحرية هي السفينة الحربية. في البداية، كانت السفن الحربية المخصصة للمعركة وسفن النقل لإشادة الحبوب متميزة. يسرد قسم الجغرافيا في حوليات الملك سيجونغ (سيجونغ سيلوك جيريجي) العديد من السفن الحربية، مثل دايسون (大船، السفن العظيمة)، جونغسون (中船، السفن المتوسطة)، كواسون (快船، السفن السريعة)، ماينغسون (猛船، السفن الشرسة)، وا بيولسيون (倭別船، السفن من النوع الياباني)، Jungmaengseon (中猛船)، Chuwae Byeolmaengseon (追倭別猛船، سفن المطاردة المناهضة لليابان)، وByeolseon (別船، السفن الخاصة). ومع ذلك، لم يتم تسجيل أشكالها وأحجامها الدقيقة. [ 8 ]

خلال عهد الملك سيجو، وبناءً على خبرات بناء السفن من الصين واليابان وريوكيو، تم استحداث سفن هجينة تُسمى بيونغجوسون (兵漕船)، تُستخدم لأغراض عسكرية ونقلية، وتم تأسيس نظام ماينغسون. يذكر كتاب كيونغوك تايجون أن المقاطعات خُصصت لها سفن ماينغسون كبيرة ومتوسطة وصغيرة. على مستوى البلاد، كان هناك 81 سفينة ماينغسون كبيرة، و195 متوسطة، و461 صغيرة، ليبلغ المجموع 737 سفينة. وكان طاقم كل سفينة يتألف من 80 فرداً للسفن الكبيرة، و60 للمتوسطة، و30 للصغيرة. وباستبعاد السفن التي لا تحمل جنوداً، بلغ إجمالي القوى العاملة لهذه السفن حوالي 24,400 فرد، أي ما يقارب نصف عدد جنود البحرية البالغ 48,800 جندي، وهو ما يتوافق مع نظام التناوب الثنائي. [ 8 ]

خلال عهد الملك ميونغجونغ، طُوِّرت سفينة بانوكسيون (板屋船)، وخلال حرب إمجين، هزمت سفن بانوكسيون وسفن السلحفاة البحرية اليابانية. كانت سفينة السلحفاة، رغم وجودها على ما يبدو سابقًا، في الأساس سفينة بانوكسيون مُعدَّلة بسطح مقوَّس يشبه صدفة السلحفاة. بعد ذلك، ضمَّ التنظيم البحري مزيجًا من السفن الحربية الكبيرة مثل البوارج (جيونسون، 戰船) وسفن السلحفاة، والسفن الحربية المتوسطة مثل بانغسون (防船) وبيونغسون، والسفن الأصغر مثل ساهوسون (伺候船، سفن الدوريات). [ 8 ]

السلالة المبكرة

بيونغجوسون

كانت سفينة بيونغجوسون ( بالكورية : 병조선 ؛ بالهانجا :兵漕船) سفينة حربية طُوّرت خلال عهد الملك سيجو في زمن السلم. كانت سفينة تقليدية للغاية، صُممت للتأكيد على الاستخدام القياسي للسفن الحربية في حفظ السلام على السواحل عندما أصبح الأسطول البحري غير فعال بعد نهاية عهد الملك سيجونغ. تطورت سفينة بيونغجوسون إلى ثلاثة أحجام: دايبيونغجوسون، وجونغبيونغجوسون، وسوبيونغوسون. تحمل سفينة دايبيونغجوسون ما بين 50 و60 بحارًا و800 رطل من الحبوب. أما سفينة جونغبيونغجوسون فتحمل 50 رجلًا، وسوبيونغجوسون تحمل 30 رجلًا. توقفت هذه السفن عن العمل مع تطوير الأسطول البحري لسفن حربية أكثر كفاءة. [ 16 ]   

ماينغسون

كانت سفينة ماينغسون ( بالكورية : 맹선 ؛ بالهانجا :猛船) سفينة حربية خلفت سفينة بيونغجوسون، وخدمت من عهد الملك سيونغجونغ إلى عهد الملك ميونغجونغ . زُودت بعدد مناسب من المجاديف على جانبيها للتجديف، كما وُضع سطحها ليركبه الجنود ويشاركوا في المعارك. كانت سفينة ماينغسون تأتي بثلاثة أحجام: دايماينغسون، وجونغماينغسون، وسوماينغسون، التي كانت تُنشر في القواعد البحرية. كانت دايماينغسون كبيرة بما يكفي لاستيعاب 80 بحارًا، وعند استخدامها كسفينة تجارية، كانت قادرة على حمل 800 رطل من الحبوب. إلا أن سفينة ماينغسون أصبحت غير صالحة للاستخدام وفشلت في أداء دورها كسفينة حربية. [ 17 ]   

بيولسون

كانت سفينة بيولسون ( بالكورية : 별선 ؛ بالهانجا :別船) سفينة حربية لقمع قرصنة ووكو. تتكون من ديبولسون، وجانغبولسون، وسوبيولسون، ويبلغ متوسط ​​عدد البحارة على متنها حوالي 30 بحارًا. أما تشوابيولمينغسون وتشوابيولمينغسون فهما سفينتان خاصتان من طراز بيولسون تطاردان واكو، لكن لم يُكشف عن وظائفهما. ومع ذلك، يُعتقد أن إحداهما قد تكون سفينة خاصة مثل سفينة السلحفاة. وهناك نوع آخر من سفن بيولسون يُسمى وايبولسون، لكنها ليست سفينة واكو تم الاستيلاء عليها؛ بل صُممت على غرار سفن القراصنة اليابانية لأغراض التدريب البحري. [ 18 ]  

أواخر السلالة

سفينة حربية متعددة الطوابق تحمل ما لا يقل عن 26 مدفعًا، ولكنها عادةً ما تحمل أكثر من ذلك (ربما يصل إلى 50 مدفعًا)، بالإضافة إلى 50 إلى 60 مجدفًا وبحارًا، و125 جنديًا من مشاة البحرية. وبفضل تصميمها متعدد الطوابق، كان المجدفون في الطابق السفلي في مأمن نسبيًا، بينما كان جنود مشاة البحرية في الطابق العلوي يتمتعون بميزة الارتفاع على العدو، مما يسمح لهم بإطلاق النار من الأعلى وتجنب الصعود إلى السفينة. يحتوي الطابق العلوي على برج في منتصف السفينة يُستخدم للقيادة والمراقبة. كان سطح سفينة "بانوكسيون" عريضًا ومسطحًا، مما جعله مثاليًا لتركيب المدافع. تأتي سفن "بانوكسيون" بأحجام مختلفة، حيث يُقدر طول أكبرها ما بين 21 مترًا و 30 مترًا ، وتحتوي على صف ثانٍ من المدافع لإطلاق وابل من النيران على جانبيها وصد المهاجمين. [ 19 ]  

بانغبايسون

كانت سفينة الدرع (بانغبايسون) سفينة حربية متوسطة الحجم استُخدمت في أواخر عهد مملكة جوسون، صُممت بألواح درع على طول سطحها لحماية الجنود من السهام والحجارة. كانت أصغر من السفن الحربية الرئيسية، لكنها أكبر من السفن المسلحة الأصغر حجمًا. كانت سفينة الدرع الرئيسية تحمل 55 رجلًا، بينما كانت سفن الدرع في المواقع البحرية المحلية تحمل 31 رجلًا. كان هذا النوع من السفن موجودًا قبل حرب إمجين، لكنه اختفى من السجلات خلال الحرب نفسها. ثم عاد للظهور في عهد الملك إنجو عندما دعت الحاجة إلى سفن أصغر حجمًا للمياه الضحلة للساحل الغربي لكوريا. بمرور الوقت، انتشر استخدامها في العديد من المقاطعات الغربية، حيث أثبتت السفن الحربية الكبيرة أنها مكلفة ويصعب تشغيلها في الموانئ الضحلة. وبحلول عام 1770، تشير السجلات إلى أن عدد سفن الدرع في البحرية الجوسون كان يفوق عدد السفن الحربية الرئيسية. [ 10 ]

سفينة هجومية ما قبل صناعية ، مُغطاة بألواح سداسية مدرعة بارزة على سطحها، ومصممة عادةً لصدم سفن العدو وإطلاق النار من مسافة قريبة جدًا . [ 20 ] يتألف طاقمها عادةً من 50 إلى 60 جنديًا من مشاة البحرية و70 مجدفًا. تحمل السفينة 11 مدفعًا على كل جانب، بالإضافة إلى فتحتين للمدافع في مقدمة ومؤخرة السفينة. في مقدمة السفينة، كان رأس تنين يُستخدم كشكل مبكر من الحرب النفسية ، حيث يعمل كجهاز عرض يُولّد ويُطلق الكبريت لحجب الرؤية وإعاقة مناورة سفن العدو وتنسيقها. كما استُخدم أيضًا كمنفذ مدفع ثالث، حيث يُمكن تركيب مدفع في فم التنين لإطلاقه على سفن العدو. مكّنت المدافع الثقيلة السفن من إطلاق وابل كثيف من النيران. [ 21 ]

سفن أخرى

قارب صيد.
  • Beomseon ( بالكورية : 범선 ) هي قوارب شراعية لصيد الأسماك.
  • بيغيودوسيون ( بالكورية : 비거도선 ) سفينة صغيرة وسريعة تشبه البارجة، تُستخدم لنقل الإمدادات إلى السفن الكبيرة وأسر اليابانيين المنسحبين. اختفت هذه السفينة تقريبًا بعد حرب إمجين .
  • بيونغسون ( بالكورية : 병선 ) سفينة حربية صغيرة ترافق السفن الحربية الكبيرة والمتوسطة الحجم وتعمل كسفينة مساعدة لنقل الإمدادات ومشاة البحرية.
  • تطورت سفينة "جيومسيون" ( بالكورية : 검선 ) من سفينة "جواسون" ( بالكورية : 과선 ؛ بالهانجا :戈船) التي كانت موجودة في عصر مملكة غوريو . كانت سفن " جيومسيون " تحتوي على مسامير حديدية على سطحها مثل سفن السلاحف ، ولكنهاكانت أصغر حجماً وعادةً ما كان طاقمها يتألف من حوالي 15 شخصاً.  
  • هيوبسون ( بالكورية : 협선 ) قارب مساعد ملحق بسفينة حربية كبيرة. كان دوره الأساسي الاستطلاع في الأيام الأولى لحرب إمجين. ثم تحول إلى التواصل مع البر، ونقل المواد إلى سفينة قيد الإنشاء، والمدنيين.
  • نوسون ( بالكورية : 누선 ) سفينة حربية كبيرة مزودة بجناح.
  • Sahuseon ( بالكورية : 사후선 ) سفينة استطلاع تبحر أمام الأسطول لمراقبة تحركات العدو، وعندما تعثر على سفينة معادية، تقوم بإخطار الأسطول.

معدات

الزي الرسمي

يرتدي البحارة والضباط العسكريون الزي العسكري ( كونبوك ، بالكورية : 군복 ؛ بالهانجا :軍服). وكان المجذفون والمدفعيون والرماة والمشاة البحرية يرتدون أردية عسكرية سوداء ( هيوبسو، بالكورية : 협수 ؛ بالهانجا :夾袖) ذات حواف بيضاء. أما المدفعيون والرماة والمشاة البحرية على سطح السفينة فكانوا يرتدون سترات زرقاء فاتحة طويلة بلا أكمام ( جيونبوك ، بالكورية : 전복 ؛ بالهانجا :戰服). وتمثل السترات الحمراء ضباط الأمن، بينما تمثل السترات الصفراء الفرق الموسيقية العسكرية. كان الضباط (عادةً من رتبة يانغبان العسكرية) يرتدون معطفًا عسكريًا أحمر وأصفر ( دونغداري ، بالكورية : 동다리 ؛ بالهانجا :同多里) للضباط ذوي الرتب المتوسطة والعالية، ومعطفًا أحمر وأزرق (دونغداري) للضباط ذوي الرتب الأدنى، مع سترة سوداء (جيونبوك ) وحزام عسكري ( جيونداي ، بالكورية : 전대 ؛ بالهانجا :戰帶). [ 22 ] خلال حالات الطوارئ والحرب، كان الضباط، وضباط البحرية، ومشاة البحرية يرتدون ملابس حربية ( يونغبوك ، بالكورية : 융복 ؛ بالهانجا :戎服) مع ( تشولريك ، بالكورية : 철릭 ؛ بالهانجا :天翼) يميز الرتبة باللون. [ 23 ] يرمز اليونغبوك الأحمر مع الحزام العسكري الأزرق إلى الضباط ذوي الرتب العالية. يرمز اليونغبوك الأزرق مع الحزام العسكري الأحمر إلى الضباط متوسطي الرتب. أما اليونغبوك الأسود مع الحزام العسكري الأسود فيرمز إلى الضباط صغار الرتب والجنود النخبة والفرسان. وكان الضباط ذوو الرتب العالية والمتوسطة يرتدون قبعات تُسمى جيونريب . بينما كان البحارة والضباط ذوو الرتب المنخفضة يرتدون قبعات تُسمى بيونغوجي أو جوكيون . [ 24 ] [ 25 ]              

درع

لم يكن البحارة يرتدون دروعًا أو خوذات. مع ذلك، كانت السياسة العسكرية في مملكة جوسون تلزم البحارة ومشاة البحرية بتوفير دروعهم. وكانت الدروع المبطنة ( إيومشيمجاب ، بالكورية : 엄심갑 ؛ بالهانجا :掩心甲)، والخوذات المبطنة ( إيومشيمجو ، بالكورية : 엄심주 ؛ بالهانجا :掩心冑)، المصنوعة من طبقات القطن وصفائح الحديد و/أو الجلد، شائعة بين الرماة والمدفعيين لأنها توفر حماية للجسم بأسعار معقولة. وتُسمى أطقم الدروع الجلدية التي كان يرتديها البحارة "بيجابجو" ( بالكورية : 피갑주 ؛ بالهانجا :皮甲胄). أما كبار ضباط البحرية ومشاة البحرية فكانوا يرتدون نوعًا تقليديًا من الدروع الكورية استمر حتى بعد تأثيرات المغول خلال القرنين الثالث عشر والرابع عشر، وهو الدرع الصفائحي ( جالجاب ، بالكورية : 찰갑 ؛ بالهانجا :札甲). كانت عبارة عن طقم دروع معدني كامل. يتألف من خوذة تشبه قبعات الغلايات الأوروبية مع واقيات رقبة ملحقة من الدروع الحلقية أو الصفائحية، ودروع للجسم تصل إلى الفخذين أو الركبتين، ومجموعة من واقيات الكتف التي تحمي الجزء العلوي من الذراع. [ 25 ]        

في أواخر عهد السلالة، كان الدوجيونغاب ( بالكورية : 두정갑 ؛ بالهانجا :頭釘甲) هو المكافئ الكوري للبريجاندين . كان الضباط ذوو الرتب العالية يرتدون دروعًا من النحاس، بينما كان الضباط ذوو الرتب المتوسطة والدنيا يرتدون دروعًا من الحديد. أما جنود البحرية، فكانوا يرتدون البريجاندين المصنوع من طبقات القطن، وكانت الصفائح المنسوجة فيه إما من الحديد أو النحاس أو الجلد. أصبح هذا النوع من الدروع الشكل الأساسي للدروع الكورية، وغالبًا ما كان يصل طوله إلى ما دون الركبتين. يتخذ الخوذة شكلًا مخروطيًا، ولها ثلاث أغطية من البريجاندين تحمي جانبي الرأس وخلفه. [ 26 ] [ 25 ]  

أسلحة الاشتباك المباشر

كان السيف الكوري القياسي هو الهواندو ، وهو سيف قصير وخفيف ذو نصل منحني، كان يستخدمه جنود البحرية في جوسون في أوقات السلم. أما الرمح القياسي المستخدم في البحرية فكان الجانغ تشانغ ( بالكورية : 장창 ؛ بالهانجا :長槍)، وهو رمح طوله أربعة أمتار يُستخدم للطعن والسحب أثناء التحرك للأمام والخلف. ولكن نظرًا لطوله، لا يمكن استخدامه للرمي. أما الوولدو فكان رمحًا ذا نصل منحني طوله تسعة أقدام، وله نتوء في نهاية المقبض وشرابة أو ريشة متصلة بالنصل. وكان الرمح الكوري المساعد هو الدانغبا ، وهو رمح ثلاثي الشعب طوله من سبعة إلى ثمانية أقدام، وله رأس رمح في المنتصف، ويُستخدم في القتال الدفاعي القريب لحصر سيف العدو بين شعبتين من شعبه الثلاث. [ 27 ] كما أنهم يحملون بينغباي ( بالكورية : 팽배 ؛ هانجا :彭排)، وهو درع مستدير، أو ديونغبايا ( بالكورية : 등패 ؛ هانجا :藤牌)، وهو درع من الخيزران إلى جانب سيف.        

أسلحة المقذوفات

الرماية

غاكغونغ، القوس القياسي لجيش جوسون
مخطوطة معركة بحرية تصور جنودًا كوريين يستخدمون أقواسًا منحنية متكررة خلال حرب إمجين

كان بحارة وضباط جوسون يقاتلون غالبًا كراميين باستخدام أقواسهم ، التي يصل مداها إلى 450 مترًا (1480 قدمًا) . [ 28 ] كما استخدم الرماة أيضًا سهم "بيونجيون " القصير، و" تونغا" لتوجيهه كجزء من العدة القياسية لرماة عصر جوسون. ويمكنهم إطلاق السهام على مدى يصل إلى 350 مترًا، وبمسارات أكثر استقامة، وبسرعة وقوة اختراق أعلى من السهام العادية. [ 29 ] وكانت جعبهم تتسع لـ 20 سهمًا و10 أسهم "بيونجيون" . [ 30 ] كما استخدموا أيضًا القوس والنشاب المتكرر . 

البارود

في عام 1395، كانت تُستخدم عدة أسلحة: سلسلة من المدافع تُسمى دايجانغونبو ، وإيجانغونبو ، وسامجانغونبو ، ومدفع هاون يُطلق قذائف يُسمى جيليوبو ، وسلسلة من صواريخ يوهوا ، وجوهوا ، وتشوكتشونهوا ، والتي كانت بمثابة النواة الأولى لسلاح سينغيجون ، وبندقية إشارة تُسمى شينبو . [ 31 ] وقد شهدت هذه المدافع تحسينات خلال حكم تايجونغ . وكان من بين المسؤولين عن هذه التطورات تشوي هاي-سان ، ابن تشوي مو-سون .

يستخدم الكوريون الهواتشا ، وهي عبارة عن سهام صاروخية متعددة. تتكون الهواتشا من عربة ذات عجلتين تحمل لوحًا به ثقوب تُدخل فيها سهام السينغيجيون . ويمكنها إطلاق ما يصل إلى 200 سهم سينجيجيون ، وهو نوع من السهام الصاروخية، دفعة واحدة. كما يوجد نوع آخر من الهواتشا يُسمى مونجونغ هواتشا ، والذي يمكنه إطلاق 100 سهم صاروخي أو 200 رصاصة تشونغتونغ صغيرة في وقت واحد باستخدام وحدات قابلة للتغيير. وقد استخدمتها البحرية على متن سفن بانوكسيون تحت قيادة الأدميرال يي سون سين لمهاجمة السفن اليابانية من مسافة بعيدة.

لا تُعدّ أسماء "تشيون" (السماء)، و"جي" (الأرض)، و"هيون" (الأسود)، و"هوانغ" (الأصفر) أو "الذهبي" ذات دلالة، إذ إنها الأحرف الأربعة الأولى من كتاب " الألف حرف الكلاسيكي " . [ 32 ] كما أدخل ابنه ، سيجونغ ، العديد من التحسينات وزاد من مدى هذه المدافع (التي سُميت "هوابو" ثم " هواتونغ " أي "أنبوب النار" و " تشونغتونغ " أي "أنبوب المدفع"). [ 33 ] في أوائل القرن السادس عشر، تم إدخال مدفع "بولانغي" (불랑기/佛狼機)، وهو مدفع دوار يُعبأ من المؤخرة ، إلى كوريا من البرتغال عبر الصين. وقد قُسّم إلى أحجام من 1 إلى 5، بترتيب تنازلي. وشهدت المدافع الصغيرة ولكن القوية في تلك الحقبة استخدامًا واسع النطاق خلال الغزوات اليابانية لكوريا (1592-1598) من قِبل كلٍ من البحرية والجيش في مملكة جوسون . كانت المدافع المستخدمة في ذلك الوقت هي: تشونغتونغ وانغو ، وبيولداي وانغو ، وداي وانغو ، وجونغ وانغو ، وسو وانغو . كانت هذه المدافع عبارة عن أحجار مُطلقة، أو ما يُعرف بـ"بيغوكجينتشيون" ، وهي قذائف متفجرة موقوتة. وقد أثبتت فعاليتها الكبيرة ضد السفن اليابانية الأضعف بناءً. [ 34 ] يذكر كتاب نانجونغ إيلغي أن العديد من هذه المدافع التي استولى عليها اليابانيون واستخدموها قد حققت كامل إمكاناتها. أما مدفع هونغ إيبو ( بالكورية : 홍이포 ؛ بالهانجا :紅夷砲) فقد تم جلبه من هولندا على يد هندريك هامل وآخرين في خمسينيات القرن السابع عشر. كما استخدمت مملكة جوسون هذا المدفع خلال الحملة الفرنسية على كوريا عام 1866، والبعثة الأمريكية إلى كوريا عام 1871، وحادثة جزيرة غانغهوا في 20 سبتمبر 1875.  

في عام 1432، قدمت سلالة جوسون، في عهد سيجونغ العظيم، أول مسدس يدوي في العالم ، أطلق عليه اسم "سيونغجا تشونغتونغ " (총통) أو "مسدس النصر"، والذي كان بمثابة سلاح كوري قياسي. كان يطلق الرصاص، و15 طلقة صغيرة، وسهمًا برأس حديدي. استخدم الرماة "سيونغجا تشونغتونغ" كعصا ثنائية اليدين في القتال المباشر. ومن بين الأنواع الأخرى "سوسونغجا تشونغتونغ"، وهو مدفع يدوي مثبت على مقبض بندقية، يطلق رصاصة وسهمًا كبيرًا؛ ومثل "سيونغجا"، لا يمكن إطلاقه إلا بإشعال الفتيل . [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] في عام 1596، تم استبدال بنادق سيونغجا بالبنادق اليابانية التقليدية . أطلق الكوريون على هذه البنادق اسم جوتشونغ (조총/鳥銃)، والذي يعني "البندقية الدقيقة قادرة حتى على إسقاط طائر محلق". [ 38 ]

الاستراتيجية والتكتيكات

خلال حرب إمجين، عطّل الأدميرال يي سون سين خطوط الإمداد اليابانية، واشتبك مع أساطيلهم في مواقع استراتيجية اختارها بنفسه، مثل المضائق ذات الجزر الصغيرة، واستغل التيارات المائية لإضعافهم. كما استخدم المدى والمدفعية لمنع اليابانيين من الصعود إلى سفنهم والاشتباك معهم في قتال مباشر . واعتمد تكتيكات الكمائن طوال حملته لإضعاف معنوياتهم. استخدم ثلاثة تشكيلات قتالية بحرية، "تشكيل جناح الرافعة" ( هاكيك جين ، ( الكورية : 학익진 ؛ هانجا :鶴翼陣)، تشكيل "الثعبان الطويل" ( جانغساجين ، ( الكورية : 장사진 ؛ هانجا :長蛇陣)، و"تشكيل الخط المتوازي" ( هوينغيولجين ، ( الكورية : 횡열진 ؛ هانجا :字整陣. [ 39 ] لدعم تشكيلاته، استخدم النيران وإغراق سفن العدو [ 40 ] [ 41 ] .      

كان هدف يي سون شين إغراق سفن العدو عبر قصف مدفعي كثيف وسهام نارية. في معركة أوكبو ، أطلق يي سون شين وابلًا من النيران لمنع اليابانيين من الفرار من القرية. وسجّل أن "30 سفينة معادية احترقت حتى غطت السماء بالدخان"، وفي معركة نوريانغ ، ذكر سجلٌ أن "حوالي 200 سفينة معادية احترقت، وقُتل وأُسر العديد منها". وقد استخدم هذا التكتيك لمدة سبع سنوات موثقة. [ 39 ]

كانت تكتيكات الكمائن التي اتبعها يي سون شين تتمثل في توجيه ضربة استباقية للقائد الياباني لإضعاف معنويات أسطوله. في معركة دانغبو ، أمر سفينة السلحفاة باختراق أسطول العدو من خلال قيادة الهجوم على سفينته الرئيسية مع إلحاق خسائر فادحة بالأسطول المحيط. أصاب سهم السفينة الأدميرال الياباني كوروجيما ميتشيوكي وسقط في البحر. في معركتي بوسان وميونغنيانغ، ركز أسطول جوسون نيرانه على سفن العدو الرئيسية ودمرها. كما علقوا رأس قائدهم ليتمكن أسطوله من الرؤية، على غرار الدايميو كوروشيما ميتشيفوسا، على قمة الصاري. كان الأسطول الياباني يتبع أدميراله، ولكن بدونه، كان هدفًا محددًا لأسطول جوسون لتدمير أعدائهم عندما يكونون في حالة ارتباك. [ 39 ] [ 41 ]

كانت تكتيكات المقاومة ( دانغبا ، بالكورية : 당파전술 ؛ بالهانجا :撞破) تكتيكات صدمية لكسر شوكة العدو. ففي معركة ساتشون ، اخترقت سفينة السلحفاة أسطول العدو بينما دعمتها سفينة بانوكسيون بنيران كثيفة لإضعافه. وقد دوّن يي سون شين في دانغبا: "اقتربت سفينة السلحفاة من سفينة العدو الرئيسية، ورفعت رأس التنين، وأطلقت مدفع هيونجا. لنضرب سفن العدو وندمرها". كما أصبحت المسافة والمدى تكتيكًا للمقاومة في معركة بوسان . كان هدفهم تدمير سفن العدو بدلًا من إبادتها، مما أدى إلى غرق أكثر من 100 سفينة معادية. وقد استخدم يي سون شين هذه الاستراتيجية بناءً على إدراكه الدقيق لقدرات كلا الجانبين لتحقيق انتصاراتهما. [ 39 ] [ 41 ]  

يتألف تشكيل الأفعى الطويلة من عدة سفن في خط قتالي . كان هناك نوعان من تشكيلات الأفعى الطويلة. تشكيل هجوم الأفعى الطويلة، حيث تتبع سفينة السلحفاة، بعد تطبيق استراتيجية دانغبا، صف من سفن بانوكسيون في ساتشون. في عام 1592، جمع يي سون سين أسطول جوسون في بوسان وأمر الأسطول بتشكيل الأفعى الطويلة لإغراق وإلحاق الضرر بالأسطول الياباني الراسي هناك أثناء الإبحار في دائرة لإطلاق وابل متواصل من النيران. [ 39 ]

يتألف تشكيل جناح الكركي من سفن حربية كبيرة في الوسط والاحتياط، مع سفن قيادة وسفن أصغر وسفن سلحفاة على أجنحتها لتطويق أسطول العدو. خلال معركة هانساندو ، أرسل يي سون شين مفرزة صغيرة إلى الأمام لاستدراج الأسطول الياباني، فاستجابوا للإغراء وتبعوه إلى المياه المفتوحة قبالة جزيرة هانسان . فأمر أسطوله بتطويق الأسطول الياباني بتشكيل جناح الكركي وقصف اليابانيين طوال اليوم. [ 42 ]

التشكيل الخارق ( تشومجاجين ، بالكورية : 첨자진 ) هو تشكيل قائم على حرف هانجا يعني "حاد" (). يتحول هذا التشكيل إلى تشكيل جناح الكركي في صفين، حيث يطلق النار بشكل متواصل وابلًا من النيران المتراصة . يدور صف من السفن ويطلق النار، ثم يتقدم الصف التالي ويفعل الشيء نفسه. 

انظر أيضاً

مراجع

  1. تيرنبول، ستيفن (20 نوفمبر 2012). غزو الساموراي لكوريا 1592-1598 . دار نشر أوسبري. ص  17. ISBN 9781782007128تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2015 ."كان لانتصاراته البحرية دور حاسم في هزيمة اليابانيين، على الرغم من أن يي مات خلال معركته الأخيرة عام 1598."
  2. بيريز، لويس (2013). اليابان في الحرب: موسوعة . سانتا باربرا، كاليفورنيا: ABC-CLIO. ص 140. ISBN  9781598847413."في الوقت الذي بدا فيه النصر الياباني الكامل وشيكاً، دخل الأدميرال يي الحرب وقلب الموازين بسرعة."
  3. بيريز، لويس (2013). اليابان في الحرب: موسوعة . سانتا باربرا، كاليفورنيا: ABC-CLIO. الصفحات 140-141 . ISBN  9781598847413."منحت نجاحات يي كوريا سيطرة كاملة على الممرات البحرية حول شبه الجزيرة، وتمكنت البحرية الكورية من اعتراض معظم الإمدادات والاتصالات بين اليابان وكوريا".
  4. إليسوناس، يورجيس. "الثالوث الذي لا ينفصل: علاقات اليابان مع الصين وكوريا". تاريخ كامبريدج لليابان. المجلد 4. تحرير جون ويتني هول. كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج، 1991. ص 278
  5. لي، كي-بايك. تاريخ جديد لكوريا. ترجمة إدوارد دبليو. فاغنر وإدوارد جيه. شولتز. سيول: إيلتشوكاك، 1984. ص 212
  6. "خمسون عجائب كوريا، المجلد الثاني: العلوم والتكنولوجيا" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 4 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2011 .
  7. "أول ملحق بحري أمريكي في كوريا" . الموقع الرسمي لوكالة المخابرات المركزية . تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007.
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16수군(水軍)(باللغة الكورية). موسوعة الثقافة الكورية . تم الاطلاع عليها بتاريخ 17 أبريل 2022 .
  9. 1 2 3 4 5 6 7 "الخدمة العسكرية الأكثر تجنباً خلال عهد مملكة جوسون" . صحيفة دونغ-آ إلبو . تاريخ الاطلاع: 29 أبريل 2022 .
  10. 1 2방패선(防牌船)(باللغة الكورية). موسوعة الثقافة الكورية . تم الاطلاع عليها بتاريخ 20 أبريل 2022 .
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8مغامرات ومغامرات(باللغة الكورية). تشونغ موغونغ يي سون شين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أبريل 2022 .
  12. 만호(萬戶)(باللغة الكورية). موسوعة الثقافة الكورية . تم الاطلاع عليها بتاريخ 19 أبريل 2022 .
  13. 1 2 3 "군제" .
  14. 1 2 لي، سون هو (2011). التحول العسكري في شبه الجزيرة الكورية: التكنولوجيا مقابل الجغرافيا . المملكة المتحدة: جامعة هال.
  15. 1 2 3 4 تيرنبول، ستيفن. 2002، ص 17-18.
  16. 병조선(兵漕船)(باللغة الكورية). موسوعة الثقافة الكورية . تم الاطلاع عليها بتاريخ 2 أبريل 2022 .
  17. 맹선(猛船)(باللغة الكورية). موسوعة الثقافة الكورية . تم الاطلاع عليها بتاريخ 2 أبريل 2022 .
  18. 별선(別船)(باللغة الكورية). موسوعة الثقافة الكورية . تم الاطلاع عليها بتاريخ 10 أبريل 2022 .
  19. سوب، كينيث م. (2005): "النمور الرابضة، الأسلحة السرية: التكنولوجيا العسكرية المستخدمة خلال الحرب الصينية اليابانية الكورية، 1592-1598"، مجلة التاريخ العسكري ، المجلد 69، الصفحات 11-42 (32)
  20. سبنسر سي. تاكر (23 ديسمبر 2009). التسلسل الزمني العالمي للصراع: من العالم القديم إلى الشرق الأوسط الحديث [ 6 مجلدات ] : من العالم القديم إلى الشرق الأوسط الحديث . ABC-CLIO. ص 909. ISBN  978-1-85109-672-5.
  21. نيدهام، جوزيف (1 يونيو 1970). العلم والحضارة في الصين . مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN 9780521070607 عبر كتب جوجل.
  22. ^ "جونداي (戰帶)" .
  23. ^ "يونج بوك (戎服)" .
  24. شكرا جزيلا(باللغة الكورية). إمباس / موسوعة بريتانيكا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2008 .
  25. 1 2 3هذا يعني أن هذا هو ما تحتاجه حقًا(باللغة الكورية). وكالة يونهاب للأنباء . 13 يوليو 2010. تاريخ الاطلاع: 31 مارس 2022 .
  26. "الصفحة الرئيسية>전시안내>특별전시|국립고궁박물관" . www.gogung.go.kr . تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2021 .
  27. MartialArtSwords.com. "ما هو الدانغبا؟" . MartialArtSwords.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 سبتمبر 2021 .
  28. تيرنبول، ستيفن "غزو الساموراي لكوريا، 1592-1598"، لندن: أوسبري، 2008 ص. 21.
  29. "الرماية في مملكة جوسون" ، 22 يوليو 2014، صحيفة كوريا تايمز
  30. 최형국، وهيونج جوك تشوي. 2015. "18 세기 활쏘기(國弓) في سن المراهقة -『림원경제지(林園經濟志)』『유예지(遊藝志)』射訣을 중심으로" . شكرا. 50 جزء: 234.
  31. باك، سونغ ناي، "العلوم والتكنولوجيا في التاريخ الكوري: الرحلات والابتكارات والقضايا"، 30 ديسمبر 2005، ص 78-79.
  32. تيرنبول، ستيفن، "سفن القتال في الشرق الأقصى، المجلد 2: اليابان وكوريا"، 25 يناير 2003، ص 21.
  33. http://sillok.history.go.kr/viewer/viewtype1.jsp?id=kda_12703030_001&grp=&aid=&sid=4875529&pos=4 ; حوليات مملكة جوسون باللغة الكورية.
  34. "مذكرات ميليشيا" (향병일기؛ Hyangbyeong-ilgi)، محفوظة في قاعدة بيانات المعهد الوطني للتاريخ الكوري ،
  35. ^ "세총통(細銃筒)" . موسوعة الثقافة الكورية . تم الاسترجاع في 25 فبراير 2022 .
  36. "보물 세총통 (細銃筒) : 국가문화유산포털 – 문화재청" . بوابة التراث : إدارة التراث الثقافي (باللغة الكورية) . تم الاسترجاع في 25 فبراير 2022 .  
  37. 【ENG SUB】세계최초 권총형 총통 '세총통' الفذ. 화력대왕 '세종' Se-Chongtong، أصغر المدافع اليدوية الكورية ، 14 نوفمبر 2020 ، تم استرجاعه في 25 فبراير 2022
  38. 1 2 تيرنبول، ستيفن. 2002، ص. 36.
  39. 1 2 3 4 5 "مركز الاستراتيجية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2022 .
  40. "جانغ ساجين" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يونيو 2020 .
  41. 1 2 3 "مركز الاستراتيجية" (باللغة الكورية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أبريل 2022 .
  42. هاولي 2005 ، ص 235.

مصادر

  • هاولي، صموئيل (2005)، حرب إمجين ، الجمعية الملكية الآسيوية، فرع كوريا/مطبعة جامعة كاليفورنيا في بيركلي، رقم ISBN 89-954424-2-5
  • ستيفن تورنبول، "غزو الساموراي - الحرب الكورية اليابانية 1592-1598"، كاسيل وشركاه، 2002